江蘇省蘇州市吳中學(xué)區(qū)2024屆八年級(jí)物理第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題1．如圖所示的工具在使用時(shí)，屬于費(fèi)力杠桿的是A．筷子 B．開瓶器C．鋼絲鉗 D．羊角錘2．如圖所示的工具中屬于省力杠桿的是()A． B． C． D．3．汽車以恒定功率爬坡時(shí)要采用低擋上坡，這樣做是為了()A．增大汽車慣性 B．減小汽車牽引力 C．增大汽車速度 D．增大汽車牽引力4．下列四個(gè)實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是A．給自行車軸承中加潤(rùn)滑油 B．行李箱下裝有滾輪C．運(yùn)動(dòng)鞋底部有凹凸的花紋 D．氣墊船脫離水面行駛5．如圖所示，在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿光滑斜面AB、AC勻速推上頂端，推力分別為F1、F2，功率分別為P1、P2，則A．F1<F2，P1=P2 B．F1>F2，P1>P2 C．F1=F2，P1=P2 D．F1<F2，P1<P26．（2017?河南卷）如圖所示，水平桌面上有一鐵塊，由繞過(guò)定滑輪的細(xì)繩與重6N的沙桶相連且保持靜止．不計(jì)繩重及繩與滑輪間的摩擦，以下分析正確的是A．使用定滑輪是為了省力B．鐵塊受到繩子的拉力為6NC．鐵塊對(duì)桌面的壓力和重力是一對(duì)平衡力D．若剪斷繩子，鐵塊由于慣性將向左運(yùn)動(dòng)7．如圖所示,物體甲放置在水平的地面上,物體乙放置在甲的上表面,用水平向右的力F拉物體乙時(shí),甲、乙兩物體始終保持靜止,則下列分析正確的是（）A．乙物體只受到拉力、重力、甲對(duì)乙的支持力的作用B．乙物體只受到拉力、重力、甲對(duì)乙的支持力以及摩擦力的作用C．甲物體只受到重力、地面對(duì)甲的支持力、乙對(duì)甲的壓力以及地面對(duì)甲的摩擦力的作用D．把甲、乙兩個(gè)物體看成一個(gè)物體,則該物體只受到拉力和摩擦力的作用8．如圖所示為民警腳踏“風(fēng)火輪”執(zhí)勤，手推操縱桿，依靠自身重心的偏移，既可控制機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)方向，還能原地轉(zhuǎn)彎。下列說(shuō)法正確的是（）A．民警駕駛“風(fēng)火輪”的運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性越大B．民警駕駛“風(fēng)火輪”轉(zhuǎn)向時(shí)，“風(fēng)火輪”受非平衡力的作用C．“風(fēng)火輪”勻速行駛時(shí)，民警的重力與“風(fēng)火輪”對(duì)他的支持力是一對(duì)相互作用力D．民警站在“風(fēng)火輪”上靜止時(shí)，“風(fēng)火輪”的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力9．如圖所示，將輕質(zhì)彈簧的一端固定在水平桌面上，在彈簧正上方O點(diǎn)釋放一個(gè)重為G的金屬小球，下落到A點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸并壓縮彈簧至最低點(diǎn)B點(diǎn)，隨即被彈簧豎直彈出（整個(gè)過(guò)程彈簧在彈性范圍內(nèi)）。A．小球在A點(diǎn)時(shí)速度最大B．小球在B點(diǎn)時(shí)受平衡力C．小球從A點(diǎn)到B位置先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)D．小球從A點(diǎn)到B位置做減速運(yùn)動(dòng)10．中央電視臺(tái)轉(zhuǎn)播圍棋賽時(shí)，講解人員所用的棋盤是有磁性的，而棋子就是一些小鐵片，棋子放在豎直的棋盤上不掉下去的原因是（）A．棋盤對(duì)棋子的吸引力 B．棋子對(duì)棋盤有吸引力C．棋子受到棋盤的摩擦力 D．以上說(shuō)法都正確11．下列情形與大氣壓強(qiáng)無(wú)關(guān)的是A．用吸管吸飲料 B．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)C．高原上用普通鍋不易煮熟米飯 D．“玉兔”號(hào)在月球上留下“足跡”12．（2017?棗莊卷）如圖所示是小明探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中杠桿始終處于水平平衡狀態(tài)．若在C處逐漸改變彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向，使其從①②③．則拉力的變化情況是（）A．先變小后變大 B．先變大后變小 C．逐漸變大 D．逐漸變小二、填空題13．如圖所示，分別用定滑輪、動(dòng)滑輪把重力相同的甲、乙兩物體在相同時(shí)間內(nèi)勻速提升相同的高度（不計(jì)機(jī)械自重和摩擦），則所用拉力F甲___F乙（選填“＞”、“＜”或“=”），拉力做功的功率P甲___P乙（選填“＞”、“＜”或“=”）。14．一個(gè)半球形實(shí)心金屬塊，如圖所示的兩種放置方法，金屬塊對(duì)支持面的壓力是F甲_______F乙（填大于、等于、小于），對(duì)支持面的壓強(qiáng)是P甲_______P乙（填大于、等于、小于）．15．如圖所示，用動(dòng)滑輪將重為10N的物塊豎直向上勻速提升0.2m，拉力為6N，此過(guò)程中拉力做的功為________J，動(dòng)滑輪的機(jī)械效率為________。16．被踢出去的足球仍能在空中繼續(xù)飛行是由于足球具有_________；如果飛出去的足球在空中不受作任何力的作用，它將保持__________________狀態(tài)。三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）為了直觀驗(yàn)證阿基米德原理，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，把彈簧測(cè)力計(jì)上端固定在鐵架臺(tái)上，用粗鐵絲做一個(gè)框，掛在彈簧測(cè)力計(jì)掛鉤上。在粗鐵絲框上端懸吊一個(gè)金屬塊，下端放一小杯。在金屬塊的正下方，有一個(gè)溢水杯，溢水杯放置在鐵架臺(tái)的支架上，溢水杯跟金屬塊、粗鐵絲都不接觸。（1）平穩(wěn)緩慢地抬高溢水杯支架，使金屬塊完全浸沒入水中（如圖甲→乙→丙），在此過(guò)程中。彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)：F甲______F乙（選填“大于”、“等于”或“小于”）。由此可知浸入液體中的物體所受浮力的大小等于______。（2）再平穩(wěn)緩慢地降低溢水杯支架，使金屬塊完全離開水面（如圖?。??？梢杂?jì)算出圖丙中金屬塊所受到的浮力約為_____N，此時(shí)浮力的測(cè)量數(shù)值比真實(shí)數(shù)值將______（選填“偏大”或“偏小”）。18．（8分）小張同學(xué)利用A、B兩物體、海綿等器材來(lái)完成“探究壓力的作用效果與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。如圖所示：(1)實(shí)驗(yàn)中選用海綿而不選用木板之類材料的原因是______；(2)實(shí)驗(yàn)中小張是通過(guò)觀察海綿的______來(lái)比較壓力作用效果；(3)分析比較甲、乙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)，能夠得到的結(jié)論是______；(4)若要探究“壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系”應(yīng)通過(guò)比較______兩圖所示實(shí)驗(yàn)；(5)小張同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)將物體B沿豎直方向切成大小不同的B1、B2兩塊，如圖丁、戊所示，他通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)它們對(duì)海綿的壓力作用效果相同，由此他得出的結(jié)論是：壓力作用效果與受力面積無(wú)關(guān)，他的實(shí)驗(yàn)結(jié)論______（填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是沒有控制______一定。19．（8分）如圖甲乙丙所示，小明利用小桌、海綿和砝碼等器材進(jìn)行“探究壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中，小明是通過(guò)觀察_____來(lái)比較壓力作用效果的，此時(shí)用到的物理研究方法是______(2)為了探究壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系，應(yīng)比較________兩圖的實(shí)驗(yàn)。(3)如圖丁所示，公路上因重型卡車嚴(yán)重超載行駛而造成路面破損嚴(yán)重，請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行解釋：______________。四、作圖題20．（8分）畫出使杠桿AB在圖示位置靜止時(shí)，需在某一點(diǎn)加一個(gè)力F，要使這個(gè)力F最小，請(qǐng)?jiān)趫D上畫出F的示意圖，并用大括號(hào)標(biāo)明它的力臂l。21．（8分）如圖所示，杠桿上的刻度是均勻的，每只鉤碼質(zhì)量都相等，畫出在杠桿的B點(diǎn)上需掛幾個(gè)鉤碼才能使杠桿在水平位置平衡。（_________）五、計(jì)算題22．（10分）隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，國(guó)防力量也在加強(qiáng)，我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”已正式交接。根據(jù)某航母的主要參數(shù)值列式計(jì)算：（g＝10N/kg，ρ海水＝1.0×103kg/m3）主要參數(shù)值航母總質(zhì)量（包括艦載飛機(jī)）6×107kg每架艦載飛機(jī)的質(zhì)量5150kg每架艦載飛機(jī)與甲板的總接觸面積5000cm2航母正常航行速度54km/h航母以正常航行速度行駛時(shí)所受阻力3.6×108N(1)求每架艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓強(qiáng)；(2)求航母所受的總重力和浮力的大??；(3)若航母以正常航行速度勻速?gòu)募椎亻_往乙地，行駛了54km，求此過(guò)程中航母牽引力的功率。23．（12分）如圖，將底面積為100cm2、高為10cm的薄壁柱形容器M置于電子秤上，逐漸倒入某液體至3cm深；再將系有細(xì)繩的圓柱體A緩慢向下浸入液體中，液體未溢出，圓柱體不吸收液體，整個(gè)過(guò)程電子秤示數(shù)m隨液體的深度h變化關(guān)系圖像如圖乙，若圓柱體A的質(zhì)量為216g，密度為0.9g/cm3，底面積為40cm2。求：（1）容器的重力；（2）液體的密度；（3）圓柱體浸入液體的過(guò)程中電子秤示數(shù)不再變化時(shí)，與圓柱體浸入液體前相比液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)增加量。

參考答案一、選擇題1、A【解析】

分析題意，先回憶一下杠桿的分類相關(guān)知識(shí)；結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn)，找出杠桿在使用過(guò)程中的動(dòng)力臂和阻力臂；比較動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿?！驹斀狻緼.使用筷子時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力力臂，是費(fèi)力杠桿，符合題意；B.使用開瓶器時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力力臂，是省力杠桿，不符合題意；C.使用鋼絲鉗時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力力臂，是省力杠桿，不符合題意；D.使用羊角錘時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力力臂，是省力杠桿，不符合題意。故選A。2、D【解析】

A．鑷子的動(dòng)力臂小于阻力臂，為費(fèi)力杠桿，故A不符合題意；B．天平是等臂杠桿，不省力也不費(fèi)力，故B不符合題意；C．此剪刀使用時(shí)，動(dòng)力臂小于阻力臂，為費(fèi)力杠桿，故C不符合題意；D．啟瓶器使用時(shí)動(dòng)力臂大于阻力臂，為省力杠桿，故D符合題意。3、D【解析】

A．汽車爬坡時(shí)要采用低擋上坡，不會(huì)改變汽車的質(zhì)量，不會(huì)增大汽車的慣性，故A不符合題意；BCD．汽車爬坡時(shí)要采用低擋上坡，速度會(huì)減小，汽車的功率一定，由功率的變形公式可知，可以增大牽引力，故BC不符合題意，D符合題意。故選D。4、C【解析】

A．給自行車軸承中加潤(rùn)滑油使接觸面更光滑一些，以減小摩擦力，不合題意；B．旅行箱下裝有滾輪，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦力，不符合題意；C．運(yùn)動(dòng)鞋的底部有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力，符合題意；D．氣墊船脫離水面行駛，是通過(guò)使得接觸面彼此分離的方法減小摩擦力，故不符合題意；5、A【解析】

由圖可知，把同一物體分別沿光滑斜面AB、AC勻速推上頂端，斜面AB坡度較小，推力F1較小，斜面AC坡度較大，推力F2較大，即F1<F2；由于斜面是光滑的，即兩次推動(dòng)過(guò)程中沒有額外功，則兩次推力做功都為W=Gh，斜面高度相同，則兩次做功相同。又因兩次時(shí)間相同，根據(jù)P=可知，兩次功率相同，即P1=P2。A．F1<F2，P1=P2，與分析結(jié)論相符，故A正確；B．F1>F2，P1>P2，與分析結(jié)論不符，故B錯(cuò)誤；C．F1=F2，P1=P2，與分析結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D．F1<F2，P1<P2，與分析結(jié)論不符，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】試題分析：使用定滑輪不能省力但可以改變力的方向；故使用定滑輪是為了改變力的方向，故A錯(cuò)誤；鐵塊受到繩子的拉力大小等于沙桶的重力為6N，故B正確；滑塊對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)滑塊的支持力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，不是一對(duì)平衡力．故C錯(cuò)誤；剪斷繩子前，鐵塊是靜止的，剪斷繩子后，鐵塊由于慣性要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯(cuò)誤；故應(yīng)選B．【考點(diǎn)定位】力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；平衡力的辨別；定滑輪及其工作特點(diǎn)7、B【解析】

A、B．乙物體靜止，豎直方向上受到重力、甲對(duì)乙的支持力；水平方向上受到拉力、甲對(duì)一的摩擦力。即乙物體受到四個(gè)力作用。故A錯(cuò)誤，B正確。C．因甲對(duì)乙有摩擦力，則乙對(duì)甲也有摩擦力，所以甲物體除了受到重力、地面對(duì)甲的支持力、乙對(duì)甲的壓力以及地面對(duì)甲的摩擦力之外，還受到乙對(duì)甲的摩擦力。故C錯(cuò)誤。D．把甲、乙兩個(gè)物體看成一個(gè)物體，則該物體在水平方向受到拉力和摩擦力的作用、在豎直方向受到重力和支持力的作用。故D錯(cuò)誤。8、B【解析】

A．慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．民警駕駛“風(fēng)火輪”轉(zhuǎn)向時(shí)，“風(fēng)火輪”的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，所以“風(fēng)火輪”受非平衡力的作用，故B項(xiàng)正確；C．“風(fēng)火輪”勻速行駛時(shí)，民警的重力與“風(fēng)火輪”對(duì)他的支持力作用在同一物體，同一直線，大小相等，方向相反，是一對(duì)平衡力，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．民警站在“風(fēng)火輪”上靜止時(shí)，“風(fēng)火輪”與人的總重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。9、C【解析】

小球下落到A點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸并壓縮彈簧至最低點(diǎn)B點(diǎn)的過(guò)程，，不計(jì)空氣阻力，小球受到豎直向下的重力、豎直向上的彈力的作用，其所受重力始終不變，但所受彈力逐漸增大，此階段又可以分成三段，第一段是重力大于彈力，合力方向豎直向下，這個(gè)階段小球加速下降，速度增大；第二段是重力等于彈力的瞬間，此時(shí)合力為0，速度達(dá)到最大；速度達(dá)到最大值后，由于慣性，小球繼續(xù)下降，所以最后一段彈力大于重力，合力方向豎直向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，速度減小，到達(dá)最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)，速度為零，故C正確，ABD錯(cuò)誤。10、C【解析】

AB．棋盤對(duì)棋子的吸引力和棋子對(duì)棋盤的吸引力是一對(duì)作用力和反作用力，這兩個(gè)力在水平方向上，是這種吸引力的存在，使棋盤與棋子之間獲得了摩擦力，但這不是阻礙棋子掉下的原因，故AB不符合題意；CD．棋子因?yàn)橹亓Φ淖饔糜邢蛳逻\(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，真正阻礙其向下運(yùn)動(dòng)的是棋盤對(duì)棋子的摩擦力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，在這對(duì)平衡力的作用下，棋子才能保持靜止，故C符合題意，D不符合題意。故選C。11、D【解析】

A．吸管吸飲料，是大氣壓強(qiáng)大于肺部壓強(qiáng)，所以飲料被吸到口里，與大氣壓強(qiáng)有關(guān)，故A不符合題意；B．馬德堡半球是證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn)，與大氣壓強(qiáng)有關(guān)，故B不符合題意；C．高原上氣壓小，大氣壓強(qiáng)越小，水的沸點(diǎn)越低，高原上用普通鍋不易煮熟米飯，所以與大氣壓強(qiáng)有關(guān)，故C不符合題意；D．“玉兔”號(hào)在月球上留下“足跡”是壓力的作用效果，使月球表面發(fā)生了形變，與大氣壓強(qiáng)無(wú)關(guān)，故D符合題意。故選D。12、A【解析】

由圖知，測(cè)力計(jì)在②位置時(shí)，其動(dòng)力臂等于OC，此時(shí)動(dòng)力臂最長(zhǎng)；測(cè)力計(jì)由①→②→③的過(guò)程中動(dòng)力臂先變大后變小，根據(jù)杠桿平衡條件可知，測(cè)力計(jì)的示數(shù)先變小后變大．二、填空題13、＞=【解析】

[1]由圖可知，甲是定滑輪，所以不能省力，F(xiàn)甲=G；乙是動(dòng)滑輪，可以省一半的力，所以F乙=G，因此F甲＞F乙。[2]因?yàn)椴挥?jì)機(jī)械自重和摩擦，所以由功的原理可知，拉力做的功等于不用機(jī)械直接用手做的功，所以在相同的時(shí)間內(nèi)F甲和F乙做的功相同，則功率也相同。14、等于大于【解析】

物體對(duì)支持面的壓力等于自身重力，壓強(qiáng)根據(jù)公式P=可求．【詳解】物體對(duì)支持面的壓力等于自身重力,所以F甲=F乙,根據(jù)公式P=可知，甲與支持面的接觸面積小，所以甲對(duì)支持面的壓強(qiáng)大．15、2.483.3%【解析】

[1]根據(jù)拉力計(jì)算拉力做的功為：=Fs=6N0.2m=2.4J；[2]有用功為：=Gh=10N0.2m=2J；動(dòng)滑輪的機(jī)械效率為：100==83.3。16、慣性勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】

慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，所以被踢出去的足球仍能在空中繼續(xù)飛行是由于足球具有慣性；力的其中一個(gè)作用效果就是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，飛出去的足球在空中如果不受任何力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，它將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。三、實(shí)驗(yàn)題17、等于排開的液體所受的重力1.2偏大【解析】

(1)[1][2]平穩(wěn)緩慢地抬高溢水杯支架，使金屬塊完全浸沒入水中(如圖甲→乙→丙)，由阿基米德原理可知，在此過(guò)程中甲受到的浮力等于排開液體所受的重力，故F甲=F乙。(2)[3]由圖丙、丁可知，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，圖丁G=4.4N，圖丙F示=3.2N，圖丙中金屬塊所受到的浮力約為F浮=G?F示=4.4N?3.2N=1.2N[4]金屬塊完全離開水面時(shí)要帶一些小水滴，使重力G測(cè)的數(shù)值偏大，根據(jù)F浮=G?F示可知，此時(shí)浮力的測(cè)量數(shù)值比真實(shí)數(shù)值將偏大。18、海綿受力容易發(fā)生形變且形變大，易觀察凹陷程度受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯甲、丙錯(cuò)誤壓力【解析】

(1)[1]由于在壓力和受力面積相同時(shí)，海綿的形變比木板更大，更有利于觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，所以，實(shí)驗(yàn)中選用海綿而不選用木板之類材料。(2)[2]當(dāng)有壓力作用在海綿表面時(shí)，海綿的形狀會(huì)發(fā)生明顯變化，所以，通過(guò)觀察海綿的凹陷形變程度比較壓力作用效果的大小。(3)[3]比較甲、乙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)知道，受力面積相同，壓力不同，海綿的形變不同，且壓力越大、海綿的形變?cè)酱?，故可得出結(jié)論：受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯。(4)[4]若要探究“壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系”時(shí)，應(yīng)控制壓力相同，改變受力面積，由圖知道，甲、丙符合題意。(5)[5][6]將物體B沿豎直方向切成大小不同的B1、B2兩塊時(shí)，由于沒有控制物體間壓力相同，所以，得出的結(jié)論“壓力作用效果與受力面積無(wú)關(guān)”是錯(cuò)誤的。19、海綿的形變程度轉(zhuǎn)換法乙丙受力面積一定時(shí)，質(zhì)量越大對(duì)地面的壓力也越大，壓強(qiáng)就越大【解析】

有壓力作用在海綿表面時(shí)，海綿的形狀會(huì)發(fā)生明顯變化，所以用海綿的形變程度比較壓力作用效果的大小，這用到了轉(zhuǎn)換法；第一空．海綿的形變程度第二空．轉(zhuǎn)換法第三空．要探究壓力的作用效果跟受力面積的關(guān)系，應(yīng)控制壓力相同，改變受力面積，由圖可知乙、丙符合；第四空．比較甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，受力面積相同，壓力不同，海綿的形變不同，且壓力越大、海綿的形變?cè)酱?，故可得結(jié)論：受力面積一定時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯；圖丁中重型卡車嚴(yán)重超載行駛時(shí)，在受力面積一定時(shí)，質(zhì)量越大，對(duì)地面的壓力越大，壓力的作用效果越明顯（壓強(qiáng)大），路面被破壞越嚴(yán)重。四、作圖題20、【解析】

在阻力與阻力臂的乘積一定的情況下，動(dòng)力臂最長(zhǎng)時(shí)，動(dòng)力最小，最省力，由圖可知，當(dāng)作用在A點(diǎn)的力F與杠桿垂直向下時(shí)，OA是動(dòng)力臂，此時(shí)動(dòng)力臂最大，動(dòng)力最小，過(guò)A點(diǎn)與OA垂直向下作垂線就得到動(dòng)力F的方向，如圖所示：21、【解析】

解：設(shè)每一格的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，每個(gè)鉤碼的重力為G，根據(jù)杠桿的平衡條件得：nG×4L=4G×2L，解得：n=2。答案如下圖：五、計(jì)算題22、(1)1.03×105Pa；(2)6×108N；6×108N；(3)5.4×109W【解析】

(1)艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓力F=G1=m1g=5150kg×10N/kg=5.15×104N艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓強(qiáng)=1.03