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文檔簡介
中遠大連造船項目1#船體裝焊車間鋼結構工程
施
工
組
織
設
計
單位:浙江東南網架股份有限公司
編制:________________________
審核:________________________
批準:_________________._______
日期:二九年四月二日
目錄
1工程概況..........................................................4
1.1編制依據....................................................4
1.2總體概況.....................................................4
1.3施工特點、難點...............................................7
1.3.1工程特點................................................7
1.3.2工程難點................................................7
2總體部署..........................................................8
2.1總體部署.....................................................8
2.2施工段的劃分..................................................8
3鋼結構制作方案...................................................10
3.1管桁架格構柱制作方案........................................10
3.1.1焊接H型鋼制作工藝.......................................12
3.1.2鋼柱制作工藝流程.........................................15
3.1.3鋼柱制作工藝流程圖.......................................16
3.2、吊車梁制作方案............................................25
3.2.1吊車梁制作概況.........................................26
3.2.2吊車梁加工制作.........................................26
3.330M吊車梁拼裝工藝..........................................30
3.4鋼結構工廠焊接..............................................35
3.5鋼結構除銹、涂裝方案........................................41
4鋼結構運輸.......................................................46
4.1運輸概況....................................................46
4.2運輸措施....................................................46
5鋼結構現場拼裝方案...............................................49
5.1拼裝工作概述.................................................49
5.2鋼柱的分段..................................................49
5.3拼裝設備的選擇..............................................52
5.4胎架的搭設...................................................52
5.5格構柱的現場拼裝.............................................52
5.5.1第一類格構柱拼裝........................................52
5.5.2第二類格構柱拼裝........................................54
6鋼結構安裝方案...................................................56
6.1施工機械的選擇安排..........................................56
6.2柱子系統(tǒng)施工................................................56
6.2.1吊機選擇................................................56
6.2.2吊點選擇................................................57
6.2.3吊裝工況分析............................................57
6.2.4柱子系統(tǒng)施工工藝........................................57
6.3柱間支撐的吊裝..............................................66
6.4吊車梁施工工藝..............................................68
6.4.1吊車梁吊點選擇..........................................68
6.4.2吊車梁吊裝吊機選擇.......................................69
6.4.3吊車梁系統(tǒng)吊裝順序.......................................70
6.4.4吊車梁吊裝:.............................................71
6.4.5專用吊具的計算...........................................71
6.4.5吊車梁的調整.............................................72
6.4.6吊車梁安裝的允許偏差.....................................72
9現場焊接.........................................................74
9.1母材與焊材..................................................74
9.2焊接的一般要求..............................................75
9.3焊接防變形措施..............................................76
9.4焊接檢驗....................................................76
10機械設備及檢測設備投入計劃......................................78
11質量保證措施....................................................80
11.1工程質量目標................................................80
11.2質量保證體系................................................80
11.2.1質量管理體系............................................80
11.2.2質量管理制度............................................80
11.3質量保證措施................................................81
11.3.1工廠加工制作質量保證措施...............................81
11.3.2焊接質量保證措施.......................................82
11.3.3涂裝質量保證措施.......................................84
12安全生產和文明施工措施及違約承諾................................86
12.1安全管理目標..............................................86
12.2安全管理體系...............................................86
12.3安全管理制度...............................................87
12.3.1例會及考核制度..........................................87
12.3.2安全技術管理制度........................................87
12.3.3建立并執(zhí)行安全生產技術交底制度..........................87
12.3.4建立并執(zhí)行安全生產檢查制度..............................88
1工程概況
1.1編制依據
本工程的有關圖紙。
我公司的技術機械設備裝備情況及管理制度;
國家和行業(yè)現行施工規(guī)范及驗收規(guī)范、技術規(guī)程、標準以。
本工程主要采用的技術規(guī)范如下:
《中華人民共和國建筑法》
《建設工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB/T50300-2001)
《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)
《鋼結構高強度螺栓連接設計、施工及驗收規(guī)程》(JGJ82-91)
《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(JGJ81-2002)
1.2總體概況
工程名稱:船體裝焊車間鋼結構工程
建設單位:
建設地址:
1#船體裝焊車間鋼結構建筑面積約5萬平方米,本工程為單層四連跨
(跨度48m-48m-48m-36m)鋼結構廠房,廠房平面尺寸489mxi74m,采用柱下獨
立基礎。鋼柱為四肢鋼管碎格構柱及部分砂柱,柱底標高為-2.800m,柱頂標高
為+28.300m,最重鋼柱約35to
廠房內布置雙層吊車,吊車梁牛腿面標高分別為+14.240m、+20.600m,吊
車梁采用焊接“工”鋼梁,邊跨吊車梁通過輔助桁架和柱子連接,中間軸線雙吊
車梁通過制動板、下弦支撐、垂直支撐組成一個空間整體,屋面采用正放四角錐
的螺栓球網架結構。
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廠房柱平面布置圖
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1.3施工特點、難點
1.3.1工程特點
1工程量大
本工程建筑鋼結構工程實物量大,初步估算總的用鋼量為一萬余噸,需要科
學地統(tǒng)籌安排,精心組織施工。
2工期緊
由于該部分基礎部分占用較長時間,致使鋼結構現場施工總工期較少,工期
緊,任務重。
3作業(yè)面廣
該工程廠房面積約5萬平方米,長489米,寬度174米。為典型的“扁平
狀”布置,施工區(qū)域大,戰(zhàn)線長,給吊裝機械和人員的調動以及施工管理帶來一
定難度。
4構件具有相同性
本工程廠房柱距、跨距以及高度都基本相同,且柱子、吊車梁的結構形式均
相同,可進行批量化生產,有利于鋼結構的制作和安裝施工。
1.3.2工程難點
1管桁架格構柱制作難
本工程采用的結構體系為空間重型鋼管混凝土管桁架柱,廠房柱子屬于“三
超”構件,柱子牛腿最寬處達5.1m,廠房內制作完成后,整體無法運輸。
2構件制作精度保證難,要求較高
本工程中大部分構件的連接方式為高強螺栓連接,因此構件的制作精度要求
高,由于本工程屬于重鋼體系,構件大部分厚度比較大,制作過程誤差較大,矯
正較困難,因此構件的制作精度要求很高。
3超大、超長吊車梁制作難
本工程中有部分吊車梁長度為36m,吊車梁高度為4.684m,吊車梁整體制
作運輸難度大,制作難度大。
2總體部署
2.1總體部署
本工程為大型工業(yè)廠房建筑,結構形式為單層鋼框架+支撐結構體系,廠房
鋼結構的安裝分三個階段進行。第一個階段:采用“分件流水法”安裝柱子、柱
間支撐、吊車梁等,第二個階段:采用“節(jié)間綜合法”安裝屋面系統(tǒng),即安裝屋
面網架。第三個階段:安裝屋面及墻面維護系統(tǒng)。
根據本工程的特點及我公司對工業(yè)廠房的安裝經驗,采用如下總的施工思路:
柱子系統(tǒng):本工程的柱子為四肢鋼管碎格構柱,柱子長度基本為31.1m,由
于廠房內布置雙層吊車,因此柱子為雙層牛腿,+20.600m處的牛腿寬度為3.4m,
+14.240m處的牛腿寬度達5.1m。柱子無法整體運輸,因此鋼柱制作時我公司采
取“工廠內整體制作、按照運輸情況,將柱子截成運輸段、現場組拼成整體”
的施工方法進行。柱間支撐采取“分段制作、整體預拼”的施工方法進行
吊車梁系統(tǒng):由于本工程的基本柱距為12m、14m、15m、30m,因此吊車梁
在15m以內長度的采取“工廠內整體制作、整體出廠”的施工方法進行,30m超
長、超高(最高5.18m)的吊車梁全部公路運輸無法進行,因此采用“工廠內整
體制作、采用公路運輸+海輪運輸的方法,整體運往施工現場”的施工方法進行。
屋面系統(tǒng):屋面網架為螺栓球和桿件,施工時均采用工廠內預制,運往現場
進行安裝。
鋼結構安裝:主要分三個階段進行,第一個階段:采用“分件流水法”安裝
柱子、柱間支撐、吊車梁等,第二個階段:采用“節(jié)間綜合法”安裝屋面系統(tǒng),
即安裝屋面網架及屋面楝條。第三個階段:安裝屋面及墻面維護系統(tǒng)
2.2施工段的劃分
施工段劃分區(qū)域示意圖如下:
廠房總體安裝順序:B4fB2、B3fBi(2-2?2-3軸線)-A4fA2、A3-AlfC、
C2fBi(2-1?2-2軸線)
施工段劃分示意圖
3鋼結構制作方案
3.1管桁架格構柱制作方案
本工程中的柱子采用鋼管碎格構柱,柱子長度為31.1m,柱肢寬度為3.026
m、5.1m,下柱采用格構式,上柱采用焊接H型鋼。柱子材質為Q345B。
鋼柱制作時采取“鋼柱工廠內整體拼裝制作、分段運輸、現場組拼成整體”
的施工方法進行。分段原則為牛腿寬3.6m的分兩段,牛腿寬5.1m的分三段。
戶
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編號:
時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第11頁共89頁
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邙平假獲4第11頁共89頁
編號:
時間:2021年X月X日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第12頁共89頁
3.1.1焊接H型鋼制作工藝
本工程柱子上柱采用焊接H型鋼,因此焊接H型鋼的制作工藝做一闡述。
1)焊接H鋼梁制作工藝流程
4)零件下料[拚板
鋼板下料前用矯正機進行矯平,防止
鋼板不平而影響切割質量.
零件下料采用數控精密切割.對接坡口
加工采用半自動精密切割.
腹板兩長邊采用刨邊加工.
拼接焊縫余高采用砂帶打磨機鏟平.
?
?組裝H形構件
在專用H型鋼自動組裝機上組裝成H形
構件,腹板和翼板的對接縫應錯開200mm
以上.
?
?H形構件焊接
在專用H型鋼生產線上的龍門式埋
瓠自動焊機上采用船形位置焊接.焊
接按照工藝要求的焊接順序施焊,控
制焊接變形.
QH形構件矯正
在專用H型鋼翼緣矯正機上進行翼板
角變形矯正.在專用彎曲矯直機上進行撓
度變形矯正調直.
注意:(H型鋼矯正后采用端銃設備
對兩端面進行端面機加工,保證桿件的長
度且提供制孔的基準面.對于王形桿件端
面加工應在焊接全部結束后進行加工)
(注:H形桿件端面加工后可以直接
轉入制孔工序完成II形構件的制作.)
編號:
時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第13頁共89頁
2、焊接H鋼梁制作工藝
序工
制作工藝示意圖
號序
1)零件下料采用數控等離子、數控火焰及
數控直條切割機進行切割加工;
零2)型鋼的翼板、腹板采用直條切割機兩面
同時垂直下料,不規(guī)則件采用數控切割機進
件行下料;蟀下料嫡
(韓多頭直條嫦|機)
13)H型鋼的翼板、腹板其長度放50mm,寬
下度不放余量,車間下料時應按工藝要求加放
余量;/
料4)下料完成后,施工人員應按材質進行色詢奸樸媚
(姓多頭條切赫)
標移植,同時對下料后的零件標注工程名I
稱、鋼板規(guī)格、零件編號,并歸類存放。
1)型鋼的組立可采用H型鋼流水線組立機
或人工胎架進行組立,定位焊采用氣保焊,
定位焊縫尺寸和間距的推薦尺寸:
a.板厚W12,定位焊長度20~30mm
20
b.板厚>12,定位焊長度40?60mm1
BH型
其中,起始焊點距離端頭距離為20mm,當零
2鋼組工
件長度較短,其長度在200mm以下時,定位r40(
焊點分為兩點,分布位置為距離端頭20mm。
2)H型鋼在進行組立點焊時不允許有電弧擦X300
\\40(20)
傷,點焊咬邊應在1mm以內;3)II型鋼翼板\20.
與腹板對接焊縫錯開200mm;4)H型鋼翼板
H型鋼組立定位點焊分布圖
與腹板的裝配間隙1mm;
1)H型鋼在焊接前,應在H型鋼的兩端頭設
置“T”形引弧板及引出板,引弧板及引出
板長度應大于或等于150mm,寬度應大于或
等于100mm,焊縫引出長度應大于或等于1
BH
60mm。引弧板及引出板要用氣割切除,嚴禁
型鋼
3錘擊去除;
的焊
2)H型鋼的焊接采用門型埋弧焊機及小車式
接
埋弧焊機兩種方式進行。焊接順序如右圖所
示魁m定
(自動理瓠理機)
3)H型鋼流水線埋弧焊不清根全熔透焊接技
術
第13頁共89頁
編號:
時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第14頁共89頁
序工
制作工藝示意圖
序
1)當翼板厚度在28mm以下時,可采用H型
—(
鋼翼緣矯正機進行矯正;工
2)當翼板厚度在55mm以下時,可采用十字
BI1型柱流水線矯正機進行矯正;r
4鋼的3)當翼板厚度在55nm以上時,采用合理焊
矯正接工藝順序輔以手工火焰矯正;
矯正后的表面,不應有明顯的凹面或損傷,
劃痕深度不得大于0.5mm。解正
(翼螂正機)
1)當II型鋼截面高度在1m以下的規(guī)則斷面
時,采用AMADA或Peddinghaus型鋼加工流
BH型
水線上鋸切下料;
鋼的
52)當H型鋼截面高度在1m以上的規(guī)則斷面
端頭
時采用半自動切割機進行下料?;
下料
3)當H型鋼的斷面為不規(guī)則斷面時可采用
手工下料;
1)對翼板寬度W450mm,截面高度W10m的
BH型
H型鋼可利用流水線進行孔加工;
6鋼的
2)對截面高度>1000mm的鋼梁,孔的加工
鉆孔
方式采用搖臂鉆與磁座鉆進行加工;
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編號:
時間:2021年X月X日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第15頁共89頁
序工
制作工藝示意圖
序
1)零件組裝時應確認零件厚度和外形尺寸
已經檢驗合格,已無切割毛刺和缺口,并應
核對零件編號、方向和尺寸無,核對待裝配
的H型鋼本體的編號、規(guī)格等,確認局部的
補修及彎扭變形均已調整完畢;零件在組裝
時必須先清除被焊部位及坡口兩側50mm的
鐵銹、熔渣、油漆和水分等雜物;重要構件
的焊縫部位的清理,應使用磨光機打磨至呈
BH型現金屬光澤;
7鋼的2)將H型鋼本體放置在裝配平臺上;根據
裝配各部件在圖紙上的位置尺寸,利用石筆在鋼
柱本體上進行劃線,其位置線包括中心線、
基準線及位置線等,各部件的位置線應采用
雙線標識,定位線條清晰、準確,避免因線
條模糊而造成尺寸偏差;
3)待裝配的部件(如牛腿等),應根據其在
結構中的位置,先對部件進行組裝焊接,使
其自身組焊在最佳的焊接位置上完成,實現
部件焊接質量的有效控制;
3.1.2鋼柱制作工藝流程
工藝工藝
名稱制作要領及注意事項
流程編號
A上柱為H型鋼,其制作工藝同焊接H型鋼制作工藝
制作
Z-1B斜腹桿與柱肢匯交點應進行電腦1:1放樣確定后方可切割
1
C把需要對接的管節(jié)對接,注意卷管縱向接縫的兩接縫間距應大于300mm.
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編號:
時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第16頁共89頁
A上柱首先場內制作,下柱柱肢按照工藝要求及分段要求下料,工廠內整
鋼柱體拼裝。
制作B組裝平面必須用測量找平,高低差不超過4mm,確保構件組裝精度。
C將鋼管吊放在組裝平面上定位,注意保持柱肢間距,應加放焊接收縮余
量。
D確定管子縱向基準點,其余各點加相應弧長確定.
E以吊車梁支撐板刨光端為準,劃出柱身腹桿的裝配線,裝配斜腹桿。
F柱頭與柱身插口處,其端部暫留30-40mm,待切割冷卻后或裝配切去暫
留部分,以避免變形。
G在柱身頂端的插板上,劃出柱頭裝配線,插柱頭時要對準柱頭與柱身中
組裝
Z-2心線。
1
H在吊車梁的支撐板上劃出裝配線,并把支撐板放置在柱身上端對正裝配
線上定位焊,注意保證平整度。
I裝配柱腳,以吊車梁支撐面為準,確定柱身下端尺寸,在柱底板上劃出
柱兩分腳的裝配線,焊接定位擋鐵,即可裝配柱底板。注意在柱腳底板與
吊車梁支撐板間加放焊接收縮余量。
J以吊車梁支撐板為準劃出其余各部位的裝配線,并進行裝配定位焊。
K為防止柱頭偏離柱身的中心線,應用0.3—0.5mm的鋼絲線找正,為防止
柱子扭曲,可用鋼盤尺或粉線找正。
L成品號孔、鉆孔以吊車梁支撐板為準,劃出各連接孔及板的位置,裝配、
鉆孔。
A同焊接工藝流程
B上柱與下柱的連結部位,防止焊接變形,須采取合理焊接順序。
焊接C柱腳的焊接,應先焊水平焊縫,后焊豎縫,先焊里側后焊外側焊縫。
Z-3
11)焊接斜腹桿時,注意加上臨時支撐,以防止柱肢間距變化過大。
E焊接管的對接縫可采用分段反向焊接順序,分段施焊盡量對稱,也可由
兩名焊工對稱焊接,以使焊縫引起的變形互相抵消。
矯正按照GB50205-2001進行矯正。
Z-4
1
3.1.3鋼柱制作工藝流程圖
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時間:2021年X月X日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第17頁共89頁
鋼管磴榕構柱制作工芳流程
將上肩梁鋼管柱肢吊上組裝胎架:
上柱柱肢鋼管采用數控卜料,
并立板的插槽開好。
柱子立面腹桿組裝:
'/.面腹桿采用五維數控相貫面切
割機卜料,長度、坡口?次成型,采
C02氣保焊與柱肢鋼管進行焊接。
組裝上、底層柱肢鋼管間的弦桿:
立面腹桿采用fi維數控相貫面切
割機卜,科,氏度、坡口一次成型,采
C02氣保焊與柱肢鋼管進行焊接。
組裝上肩梁底板:
上肩梁底板下料時采用數控下料
下成實際情況,從?邊套上主管至設
計位置
編號:
時間:2021年X月X日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第18頁共89頁
鋼管碘格構柱制作工藝流程
組裝上啟梁橫向立板:
橫向立板開坡口,與柱肢鋼管進
行焊接。
組裝上肩梁,豎向立板:
脛向立板與上管采用插入式,1耗向
立板與主管進行焊接。
(Z)
組裝上柱插入肩梁的立板:
上柱的焊接II型鋼的奧緣板,插
入到肩梁內部,因此在組裝肩梁的上
蓋板前必須將,上柱的II型鋼翼緣板
先插入肩梁內部,進行焊接。
組裝匕柱H型鋼插入H梁部分的翼
緣板間的橫隔板。
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時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第19頁共89頁
鋼管磴梏構住制作工藝流程
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時間:2021年X月X日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第20頁共89頁
鋼管齡格構柱制作工芳流程
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時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第21頁共89頁
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時間:2021年X月X日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第22頁共89頁
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