市政工程養(yǎng)護與維修智慧樹知到期末考試答案2024年市政工程養(yǎng)護與維修BCI指的是()。

A:橋梁狀況指數(shù)B:橋梁力學(xué)狀態(tài)C:橋梁限重D:橋梁限速答案:橋梁狀況指數(shù)城市橋梁的養(yǎng)護原則是()。

A:保證重點，養(yǎng)好一般B:全面檢查，區(qū)別養(yǎng)護C:保證重點，全面覆蓋D:分類分級，區(qū)別養(yǎng)護答案:保證重點，養(yǎng)好一般標志牌在一根立柱上設(shè)置時,應(yīng)按照()順序先上后下,先左后右進行排列。

A:禁令、警告、指示B:警告、禁令、指示C:警告、指示、禁令D:指示、警告、禁令答案:警告、禁令、指示當(dāng)軟土液性指數(shù)大，層厚較薄，石料能沉至硬層處時，選用片(塊)石拋石擠淤，塊徑不宜小于（）？

A:300mmB:400mmC:200mmD:100mm答案:300mm下列形狀中,屬于禁令標志形狀的有()。

A:頂角向上的等邊三角形和八角形B:圓形C:長方形或正方形D:頂角向下的等邊三角形和八角形答案:正方形波形護欄由()構(gòu)件組成。

A:防阻塊B:端頭C:緊國件D:立柱E:波形梁板答案:波形梁板###立柱###端頭###緊國件###防阻塊標志從結(jié)構(gòu)上可分為()幾種形式。

A:是臂B:閆式C:單柱D:雙柱答案:單柱###雙柱###是臂###閆式裝載機的作業(yè)過程為:鏟、裝、運、壓。

A:正確B:錯誤答案:錯誤禁止車輛停放標志為藍底紅圈紅斜杠。

A:正確B:錯誤答案:正確交通標志的支持方式有柱式縣臂式、門式三種形式。

A:正確B:錯誤答案:錯誤濕陷性黃土路基的養(yǎng)護，沖刷不嚴重的路段，可采用黏土摻拌鍘草進行抹面，并應(yīng)每隔500～700mm打入木楔。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤按行走裝置形式，稀漿封層機可分為拖式和自行式兩種。

A:錯B:對答案:對多年凍土地區(qū)的路基養(yǎng)護，應(yīng)采取“保護凍土”的原則，做到“宜填不挖”（）

A:錯誤B:正確答案:正確瀝青混合料出廠時可以沒有出廠合格證明。

A:錯誤B:正確答案:錯誤穩(wěn)定土拌和機是改良軟地基或道路基層的一種機械，它的工作過程分為:拌和和攤鋪。

A:對B:錯答案:錯根據(jù)道路養(yǎng)護工程的作業(yè)對象，道路養(yǎng)護工程機械可分為:路基養(yǎng)護工程機械；瀝青路面養(yǎng)護工程機械；水泥混凝土路面養(yǎng)護工程機械。

A:錯誤B:正確答案:正確在通道、橋梁兩端一般要進行隔離柵端頭的圍封處理。

A:錯誤B:正確答案:正確分部分項施工組織設(shè)計的內(nèi)容包括編制說明、編制依據(jù)、工程概況（）等內(nèi)容。

A:施工總平面圖設(shè)計B:主要技術(shù)經(jīng)濟指標C:施工準備工作總計劃D:動力、材料和機具等需要計劃答案:AI參考:正確答案是【B:主要技術(shù)經(jīng)濟指標】。\n\n分部分項施工組織設(shè)計的內(nèi)容包括編制說明、編制依據(jù)、工程概況、施工進度安排、施工工藝、施工總平面圖設(shè)計、主要技術(shù)經(jīng)濟指標等內(nèi)容。其中，主要技術(shù)經(jīng)濟指標包括勞動定員、材料消耗指標、機械使用指標、工期指標等。因此，選項B是正確答案。其他選項如施工總平面圖設(shè)計、施工準備工作總計劃、動力、材料和機具等需要計劃不是分部分項施工組織設(shè)計的內(nèi)容。'圖中黃色標線為（）。

A:禁止變換車道線B:雙向兩車道路面中心線C:車行道分界線D:車行道邊緣線答案:AI參考:正確選項：C:車行道分界線。\n\n圖片中黃色標線位于道路中間，分隔了雙向車道，因此是車行道分界線。選項A、B、D都不符合圖片中的實際情況。'下列哪個選項不是瀝青混凝土路面啃邊的原因：()。

A:路邊積水，使集料與瀝青剝離、松散B:路面邊緣基層松散，強度不足，承載力差C:路面邊緣碾壓不足，面層密實度較差D:面層厚度不夠答案:AI參考:正確答案是：C:路面邊緣碾壓不足，面層密實度較差。\n本題要求選擇不屬于瀝青混凝土路面啃邊原因的選項。啃邊是指路面邊緣被破壞的現(xiàn)象。路面邊緣產(chǎn)生啃邊的主要原因有：路邊積水、路面邊緣基層松散、強度不足，路面不平整導(dǎo)致行駛阻力大等。因此選項C“路面邊緣碾壓不足，面層密實度較差”不屬于瀝青混凝土路面啃邊的原因。而其他選項都是可能導(dǎo)致瀝青混凝土路面啃邊的原因。'單位工程施工組織設(shè)計的內(nèi)容包括編制說明、編制依據(jù)、工程概況（）等內(nèi)容。

A:施工準備工作計劃B:施工總平面圖設(shè)計C:施工總進度計劃D:施工準備工作總計劃答案:AI參考:單位工程施工組織設(shè)計的內(nèi)容包括編制說明、編制依據(jù)、工程概況、施工總進度計劃等內(nèi)容。因此，選項C：施工總進度計劃是正確答案。施工總進度計劃反映了施工各項工作的施工順序、開始和結(jié)束時間，以及相互銜接的關(guān)系。這些都是單位工程施工組織設(shè)計的重要組成部分。而選項A、B、D雖然也是施工組織設(shè)計的一部分，但并不是單位工程施工組織設(shè)計的全部內(nèi)容。'隔離護欄檢查內(nèi)容包括（）等。

A:高度B:平整度C:順直度D:寬度E:設(shè)置位置答案:AI參考:隔離護欄檢查內(nèi)容包括：高度、平整度、順直度、寬度和設(shè)置位置。\n\n答案為A、B、C、D、E。'交通標志三要素（）。

A:形狀B:文字C:顏色D:圖符答案:AI參考:正確答案是：C:顏色D:圖符。\n交通標志三要素包括形狀、文字和顏色，其中顏色是關(guān)鍵因素。交通標志的顏色可以傳達出不同的信息，如紅色表示禁止、黃色表示警告、綠色表示指示等。同時，交通標志的圖符也是重要的組成部分，可以幫助駕駛員快速識別標志的含義。因此，選項C和D是正確的。'橋梁排水設(shè)施可能出現(xiàn)的缺陷主要有()。

A:管體脫落B:管道丟失C:管道損傷D:引流槽堵塞E:淤泥雜物答案:AI參考:正確選項為：C:管道損傷、D:引流槽堵塞、E:淤泥雜物。\n\n橋梁排水設(shè)施可能出現(xiàn)的缺陷主要包括管道損傷、引流槽堵塞以及淤泥雜物等。管道損傷可能是由于施工質(zhì)量不良、管道材料質(zhì)量不佳或外力破壞等原因?qū)е碌?；引流槽堵塞可能是由于排水不及時或淤泥雜物堆積導(dǎo)致的；淤泥雜物則可能是由于排水口設(shè)計不合理或管理不善等原因?qū)е碌?。而選項A和B描述的是管道的損壞和丟失，不屬于橋梁排水設(shè)施可能出現(xiàn)的缺陷。'橋梁基礎(chǔ)的可能出現(xiàn)的問題主要有()。

A:嚴寒冰凍B:基礎(chǔ)沉降C:基礎(chǔ)破碎D:基礎(chǔ)沖空E:漂流物撞擊答案:AI參考:橋梁基礎(chǔ)可能出現(xiàn)的問題主要包括：\n\nA:嚴寒冰凍-橋梁基礎(chǔ)可能會受到嚴寒天氣的影響，導(dǎo)致基礎(chǔ)凍裂或變形。\n\nB:基礎(chǔ)沉降-橋梁基礎(chǔ)可能會因為地質(zhì)條件的變化而發(fā)生沉降，