一、工作簡介

1、任務(wù)來源

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)文件國標(biāo)委發(fā)〔2020〕6號“國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下

達(dá)2020年推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃（修訂）的通知”，由徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司建設(shè)機(jī)

械分公司負(fù)責(zé)修訂GB/T14560-2016《履帶起重機(jī)》（計(jì)劃編號為20200536-T-604）。

2、主要工作過程

2.1成立起草工作組

2020年3月，接到修訂GB/T14560-2016《履帶起重機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)后，徐工集團(tuán)工程

機(jī)械股份有限公司建設(shè)機(jī)械分公司組織籌備成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。

2.2資料收集

標(biāo)準(zhǔn)起草工作組隨即開展了標(biāo)準(zhǔn)修訂的準(zhǔn)備工作，收集了以下參考資料：

GB/T3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T5905-2011起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序

GB/T6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則

GB/T6068-2008汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范

GB/T6974.1-2008起重機(jī)術(shù)語第1部分：通用術(shù)語

GB/T6974.2-2017起重機(jī)術(shù)語第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)

GB/T7586-2018土方機(jī)械液壓挖掘機(jī)試驗(yàn)方法

GB/T19418-2003鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南

GB/T19924-2005流動(dòng)式起重機(jī)穩(wěn)定性的確定

GB/T20062-2017流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)噪聲限值及測量方法

GB/T27996-2011全地面起重機(jī)

GB/T28264-2017起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

GB36886-2018非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測量方法

JB/T9738-2015汽車起重機(jī)

JB/T12576-2015輪胎起重機(jī)

TSGQ7002-2019起重機(jī)械型式試驗(yàn)規(guī)則

ISO4305：2014流動(dòng)式起重機(jī)穩(wěn)定性的確定

1

ISO8686-2:2018起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)

EN13000:2010：+A1:2014起重機(jī)流動(dòng)式起重機(jī)

2.3形成征求意見稿

起草工作組在充分調(diào)研和參考國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)

則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求，于2020年6月完成了標(biāo)準(zhǔn)初稿及

編制說明。

2020年7月13日至15日，全國起重機(jī)標(biāo)委會(huì)流動(dòng)式起重機(jī)分會(huì)組織在江蘇徐州市召

開了國家標(biāo)準(zhǔn)《履帶起重機(jī)》(初稿)討論會(huì)，出席此次會(huì)議的有科研院校、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和行業(yè)

主要生產(chǎn)企業(yè)專家及標(biāo)委會(huì)秘書處人員共15名代表。與會(huì)代表在聽取了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組關(guān)

于《履帶起重機(jī)》（初稿）的制定工作過程和主要技術(shù)內(nèi)容的介紹后，對上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了逐

章逐條的詳細(xì)討論，提出很多好的建議和意見，并在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上通過了標(biāo)準(zhǔn)初稿。

2020年7月16日至8月5日，起草工作組根據(jù)初稿討論會(huì)的修改意見和建議進(jìn)行了修

改，經(jīng)標(biāo)委會(huì)秘書處審核再次修改后形成了《履帶起重機(jī)》（征求意見稿）及編制說明。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

在編制過程中，本著以下原則對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行起草：

——廣泛征求生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及用戶等單位的意見和建議，在協(xié)商一致的基

礎(chǔ)上，結(jié)合我國多年來的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度制定標(biāo)準(zhǔn)；

——保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高，

規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序，并為起重機(jī)械的特種設(shè)備提供試驗(yàn)依據(jù)；

——在近4年來的使用過程中，使用效果較好，故標(biāo)準(zhǔn)修訂與上一版的內(nèi)容原則上不發(fā)

生較大變化。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

2.1主要內(nèi)容

本文件規(guī)定了履帶起重機(jī)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、使用說明書與標(biāo)志、包裝、

運(yùn)輸和貯存。

2.2范圍

本文件適用于以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的液壓式履帶起重機(jī)（以下簡稱起重機(jī)）。

2.3與上一版相比主要變化

2

本文件代替GB/T14560-2016《履帶起重機(jī)》，與GB/T14560-2016相比，主要技術(shù)變

化如下：

——修改了規(guī)范性引用文件，見第2章；

——增加了“格構(gòu)臂”、“實(shí)腹（箱形）臂”的定義，修改了“超起工況”、“標(biāo)準(zhǔn)工況”

的定義見3.2；

——修改了工作場地海拔的要求：由2016年版標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)超過1000m改為不應(yīng)超過

2000m，產(chǎn)品適用地區(qū)更廣泛，見4.1.1；

——修改了風(fēng)速的要求，主要增加了實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)的非工作風(fēng)速，見4.1.3；

——修改了地面傾斜度的要求，地面傾斜度對履帶起重機(jī)的性能影響很大，一些國際

品牌如德馬格CC6800桁架臂履帶起重機(jī)要求地面傾斜度不大于5‰，利勃海爾LTR1060伸

縮臂履帶起重機(jī)允許地面傾斜度達(dá)到4°，多田野GTC-1200伸縮臂履帶起重機(jī)地面傾斜度

可達(dá)到1.5°。影響履帶起重機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性條件之一是回轉(zhuǎn)平面的傾斜度，對于實(shí)際施工作

業(yè)時(shí)地面傾斜度有不滿足要求的情況，可以采取措施鋪墊地面，保證回轉(zhuǎn)平面的傾斜度滿足

要求。因此，為提高國內(nèi)履帶起重機(jī)產(chǎn)品的國際競爭力，規(guī)定若制造廠允許回轉(zhuǎn)平面的傾斜

度更大或更小，應(yīng)提供相應(yīng)的額定起重量圖表。見4.1.4。

——排氣污染物測量由發(fā)動(dòng)機(jī)廠家臺(tái)架試驗(yàn)完成，主機(jī)廠家實(shí)際測量的是整機(jī)的排氣

煙度，履帶起重機(jī)屬于非道路移動(dòng)機(jī)械，其排氣煙度排放限值及測量方法應(yīng)符合GB36886

的規(guī)定。因此增加4.2.3排氣煙度“起重機(jī)的排氣煙度排放限值應(yīng)符合GB36886的規(guī)定”

的要求，同時(shí)排氣煙度測量方法5.13亦做出相應(yīng)的修改；

——修改了焊縫缺陷質(zhì)量分級的要求，將2016年版結(jié)構(gòu)件焊縫缺陷質(zhì)量分級應(yīng)符合

GB/T19418中“B”級的要求，改為應(yīng)符合GB/T19418的規(guī)定。要求所有結(jié)構(gòu)件焊縫缺陷

質(zhì)量分級都達(dá)到“B”級較為嚴(yán)格，GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總

則》規(guī)定，1、2、3級焊縫鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級應(yīng)分別符合GB/T19418的B、C、D

級。見4.2.6.1；

——修改了格構(gòu)臂履帶起重機(jī)臂架頭部側(cè)向位移計(jì)算示意圖，參照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO

8686-2:2018《起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)》圖1，在

原圖的基礎(chǔ)上加入了X、Y、Z坐標(biāo)軸，易于理解，見4.2.8.1；

——增加了實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)臂架頭部位移要求，為結(jié)構(gòu)應(yīng)力試驗(yàn)提供判定

依據(jù)，見4.2.8.2、4.2.8.3、4.2.8.4；

——修改了變幅機(jī)構(gòu)的要求，對鋼絲繩變幅機(jī)構(gòu)和油缸變幅機(jī)構(gòu)分別提出要求，見

3

4.4.2；

——增加了實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)的要求，見4.4.3；

——增加了密封性能試驗(yàn)時(shí)，實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)變幅油缸回縮量和載荷下沉

量、滲油和滴油的要求，以及實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)密封性能試驗(yàn)方法，見4.5.1.8、

5.11；

——增加了實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)的外形尺寸示意圖，見5.3.1；

——修改了最高起升速度、最高回轉(zhuǎn)速度的測定方法，主要增加實(shí)腹（箱形）臂履帶

起重機(jī)的試驗(yàn)工況，見5.3.3.1、5.3.3.3；

——增加了實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)主臂伸、縮時(shí)間測定的方法，見5.3.3.5；

——增加了跑偏量測試方法圖，見5.5.2；

——空載試驗(yàn)中增加了臂架伸縮的試驗(yàn)方法，見5.6.2e）；

——由于一些噸位的履帶起重機(jī)在最大起重量試驗(yàn)時(shí)，不具備試驗(yàn)空間，因此在額定

載荷試驗(yàn)方法、動(dòng)載荷試驗(yàn)方法、靜載荷試驗(yàn)方法、密封性能試驗(yàn)方法中增加了“不能采用

最大起重量工況進(jìn)行試驗(yàn)的起重機(jī)，允許在最大起重力矩的工況下進(jìn)行試驗(yàn)”的說明，見

5.7、5.8、5.9、5.11；

——增加了實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)示意圖、實(shí)腹（箱形）臂臂架組合示

意圖，見圖A.3、圖B.2；

——在結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法中增加了實(shí)腹（箱形）臂履帶起重機(jī)側(cè)載系數(shù)的要求，見D.1.1.3。

2.4解決的主要問題

《履帶起重機(jī)》（GB/T14560-2016）于2016年2月24日發(fā)布，2016年9月1日實(shí)施，

該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，是履帶起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)的依據(jù)，對指導(dǎo)各

履帶起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)做出了極大的貢獻(xiàn)，也為國家質(zhì)

量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和各省市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門進(jìn)行市場監(jiān)督檢查提供了依據(jù)。

隨著履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為滿足不同工程建設(shè)吊裝需求，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式越來越多

樣化，其中實(shí)腹（箱形）伸縮臂履帶起重機(jī)已逐步形成規(guī)?；瘧?yīng)用。實(shí)腹（箱形）伸縮臂履

帶起重機(jī)在國外率先得到開發(fā)應(yīng)用和推廣，由于適應(yīng)性強(qiáng)、作業(yè)效率高，廣泛應(yīng)用于市政、

電力、石油、廠房建設(shè)等各類工程，尤其在橋梁、隧道、石油、船艙、地鐵、樁基礎(chǔ)、電網(wǎng)

等空間受限、地面惡劣的施工領(lǐng)域，具有其它流動(dòng)式起重機(jī)無法替代的地位，需求不斷快速

增長，市場前景良好。目前國內(nèi)主要起重機(jī)制造廠商如徐工、三一等均已大力研發(fā)該類型產(chǎn)

品，逐漸完善產(chǎn)品型譜。

4

國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14560-2016《履帶起重機(jī)》未規(guī)定實(shí)腹（箱形）伸縮臂履帶起重機(jī)的相

關(guān)要求，本次標(biāo)準(zhǔn)修訂，是對GB/T14560-2016《履帶起重機(jī)》的補(bǔ)充和完善，使實(shí)腹（箱

形）伸縮臂履帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)有據(jù)可依。

同時(shí)，近幾年履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)再次實(shí)現(xiàn)突破式發(fā)展，其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)隨著技術(shù)的發(fā)展及

時(shí)修訂更新，以保證標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、科學(xué)性和全面性，從而提高履帶起重機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量水平

和安全性。

三、主要試驗(yàn)驗(yàn)證情況分析

無。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)中尚未發(fā)現(xiàn)涉及相關(guān)專利的內(nèi)容。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益情況

本次標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，將使《履帶起重機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容更加完善，使實(shí)腹（箱形）伸縮臂履

帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)有據(jù)可依，標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、科學(xué)性和全面性將得到有效提升，

對提高履帶起重機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量水平和安全性，推進(jìn)履帶起重機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展

起到積極的作用。

六、與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況

本標(biāo)準(zhǔn)格構(gòu)臂履帶起重機(jī)臂架頭部位移的計(jì)算采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8686-2:2018《起重機(jī)

載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)》的規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

七