企業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點減稅成效研究——基于交通運輸業(yè)數(shù)據(jù)的實證分析的開題報告研究背景與意義：營業(yè)稅是我國早期的主要稅種之一，其繳納對象和范圍較為廣泛，既包括企業(yè)，也包括個人。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，營業(yè)稅所存在的種種問題逐漸顯現(xiàn)。比如，營業(yè)稅的稅率較高，稅收負(fù)擔(dān)大，會影響企業(yè)的盈利能力和市場競爭力；營業(yè)稅的征收方式復(fù)雜，征稅程序繁瑣，增加了企業(yè)的稅收管理成本。鑒于營業(yè)稅存在的這些問題，我國政府在2012年開始逐步實施改征增值稅試點，以期在保持稅收總量穩(wěn)定的情況下，減輕企業(yè)稅負(fù)，降低稅費負(fù)擔(dān)，提高企業(yè)的盈利能力和市場競爭力。交通運輸業(yè)作為一種重要的服務(wù)行業(yè)，具有周期性強、資金密集、技術(shù)含量高等特點，其受營業(yè)稅改征增值稅政策的影響也比較顯著。因此，對交通運輸業(yè)進行實證分析，探究營業(yè)稅改征增值稅政策的減稅效果，對于推進全國營改增試點工作，促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。研究目的：本研究旨在通過對交通運輸業(yè)數(shù)據(jù)進行實證分析，探究營業(yè)稅改征增值稅政策對交通運輸業(yè)的減稅效果，并進一步分析不同類別企業(yè)的減稅情況和影響因素，為改善營改增政策的實施提供參考。研究內(nèi)容：本研究將分為以下幾個部分：1.回顧營改增政策的背景和實施情況，分析政策制定的原因和應(yīng)對措施。2.對交通運輸業(yè)數(shù)據(jù)進行搜集和處理，包括數(shù)據(jù)的來源、類型、時間范圍和處理方法。3.采用描述性統(tǒng)計方法和計量經(jīng)濟學(xué)分析方法，對交通運輸業(yè)的減稅情況進行實證分析，包括減稅幅度、減稅比例等指標(biāo)。4.探究不同類別企業(yè)的減稅情況和影響因素，包括企業(yè)規(guī)模、資產(chǎn)負(fù)債率、行業(yè)特征等因素。5.提出營改增政策的改善建議，為進一步推進全國營改增試點工作提供參考。研究方法：本研究主要采用描述性統(tǒng)計方法和計量經(jīng)濟學(xué)分析方法進行實證分析。其中，描述性統(tǒng)計方法主要用于對樣本數(shù)據(jù)進行描述和分析，計量經(jīng)濟學(xué)分析方法主要用于探究減稅情況的影響因素，包括多元回歸分析和面板數(shù)據(jù)模型等。研究時間表：本研究擬于2022年9月開始，歷時約為9個月，時間表如下：任務(wù)、時間安排1.研究選題確定和開題報告撰寫，2022.9-2022.102.數(shù)據(jù)收集和處理，2022.10-2022.113.描述性統(tǒng)計分析和計量經(jīng)濟學(xué)模型建立，2022.11-2022.124.實證結(jié)果分析和討論，2023.1-2023.25.政策改善建議撰寫和報告撰寫，2023.2-2023.36.完成論文寫作和答辯準(zhǔn)備，2023.4-2023.67.論文答辯和修改，2023.7-2023.8參考文獻：[1]李軍.營改增對我國經(jīng)濟的影響及政策建議[J].現(xiàn)代管理科學(xué),2019,37(5):44-49.[2]陳彥麗.營改增政策背景下交通運輸市場的變化與規(guī)劃[J].中國物流與采購,2019,9:78-81.[3]李建.我國營改增政策的總體效應(yīng)實證研究[J].國稅經(jīng)濟研究,2020,3:96-100.[4]趙建立,田志峰.基于差分分析的營改增政策效應(yīng)分析[J].經(jīng)濟與信息化,2020,1(6):95-99.[5]PatonD,SiegmannW,WrightA.AnAnalysisoftheImpactoftheReplacementofSalesTaxeswithaValue-AddedTax:ANewZealandCaseStudy