煤礦安全學(xué)習(xí)總結(jié)在篩分車間我們已經(jīng)有了兩周的學(xué)習(xí)，兩周內(nèi)也讓我們學(xué)到了很多關(guān)于篩分車間的學(xué)問及應(yīng)用。在每天班前會(huì)中領(lǐng)導(dǎo)總是三令五申的要保證平安還嚴(yán)厲?的批判了在上班的時(shí)候睡覺，玩手機(jī)之類的人，而對(duì)于我們，我們更應(yīng)當(dāng)做出好的榜樣，來體現(xiàn)我們的素養(yǎng)，這一周六也對(duì)我們?cè)诒緧徫坏膶W(xué)習(xí)狀況進(jìn)行了測試，也才發(fā)覺自己不懂的還有許多，許多，也更應(yīng)當(dāng)專心去學(xué)習(xí)。本周對(duì)于我們學(xué)到了些什么，有時(shí)候問問自己，還真記不得多少，在這周我們也參觀了外包單位接皮帶，自己也動(dòng)手試了試，而接好的皮帶是要把六樓的皮帶驅(qū)動(dòng)車間里德皮帶更換，也發(fā)覺了六樓的皮帶磨損的確很大，而正確的有用膠帶機(jī)的平安技術(shù)操作規(guī)程也是我們所了解的。對(duì)于一般規(guī)定。膠帶輸送機(jī)操作工修理工必需經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后發(fā)證，持證上崗。操作工必需熟識(shí)設(shè)備的性能，構(gòu)造和原理，能夠處理和推斷一般故障，班前設(shè)備愛護(hù)試驗(yàn)合格。而對(duì)于操作程序，開車前檢查，檢查托輥有無損壞或脫落，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)更換，皮帶膠接頭或卡子有無損壞，皮帶的松緊是否適度。啟動(dòng)，停車。在啟動(dòng)中，正常生產(chǎn)期間采納控自動(dòng)操作方式，只有在檢修和故障的狀況下可采納就地手動(dòng)操作方式，集控自動(dòng)操作方式。在接到啟車的命令后，在檢查確定本設(shè)備制度四周及前后有關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下，將設(shè)備掌握按鈕的閉鎖打開，按下啟車按鈕。停車，正常集控自動(dòng)停車由集控室點(diǎn)擊相應(yīng)的系統(tǒng)停車按鈕后自動(dòng)挨次完成。正常就地手動(dòng)停車，在接到集控室停車命令并待機(jī)上物料全部運(yùn)完后，現(xiàn)場按下膠帶機(jī)的停車按鈕即可。緊急停車，在任何方式下只需要現(xiàn)場按下膠帶機(jī)的任何停車按鈕或拉動(dòng)沿線任何拉繩開關(guān)，壓側(cè)跑偏開關(guān)立棍均可實(shí)現(xiàn)設(shè)備停車。對(duì)于我們來說，我們不僅要了解規(guī)程，制度，還應(yīng)當(dāng)了解設(shè)備的運(yùn)行，修理，保養(yǎng)制度。一．設(shè)備運(yùn)行之前，修理和工作人員必需對(duì)設(shè)備進(jìn)行具體檢查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。二．設(shè)備操作人員和修理人員必需經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗設(shè)備修理人員和操作人員必需熟識(shí)設(shè)備的性能，結(jié)構(gòu)，操作和保養(yǎng)學(xué)問。三．設(shè)備操作人員必需嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，修理人員必需加強(qiáng)定期巡回檢查，發(fā)覺問題相互協(xié)作，準(zhǔn)時(shí)處理。杜絕違章蠻干，保證設(shè)備平安運(yùn)行，對(duì)于處理不了的故障準(zhǔn)時(shí)上報(bào)。四．設(shè)備操作人員和檢修人員共同擔(dān)當(dāng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，搞好文明生產(chǎn)。五．即使編制設(shè)備檢修方案，報(bào)生產(chǎn)都批準(zhǔn)后方可進(jìn)行檢修，并制度平安措施和技術(shù)措施，同時(shí)作好檢修記錄。六