國(guó)家電網(wǎng)

STATEGRID

800千伏韶山換流站無(wú)人機(jī)機(jī)巢

施工方案

批準(zhǔn)：_____________

審核：_____________

編寫：_____________

國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司檢修公司

2021年08月

國(guó)網(wǎng)湖南檢修公司開展韶山換流站無(wú)人機(jī)機(jī)巢安裝部署

調(diào)試工作，為保證各項(xiàng)工作安全有序開展，特制定本措施。

一、工作概況

800kV千伏韶山換流站無(wú)人機(jī)機(jī)巢項(xiàng)目，其中機(jī)巢設(shè)備采

用了廣州中科云圖智能科技有限公司的無(wú)人機(jī)調(diào)度系統(tǒng)。施工

將按計(jì)劃對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)巢硬件及軟件進(jìn)行全面安裝和調(diào)試，系統(tǒng)

主要包含：無(wú)人機(jī)設(shè)備+機(jī)巢設(shè)備+無(wú)人機(jī)機(jī)巢管控平臺(tái)，如圖

所示:

工程改造施工部分主要包括：

1、變電站站內(nèi)點(diǎn)云掃描建立三維模型;

2、基建建設(shè)及線纜敷設(shè)；

3、無(wú)人機(jī)飛行航線規(guī)劃及驗(yàn)證；

4、機(jī)巢安裝部署調(diào)試；

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5、服務(wù)器平臺(tái)安裝部署測(cè)試。

二、停電范圍及停電時(shí)間

本次工程無(wú)需設(shè)備停電。

三、組織措施

(一)現(xiàn)場(chǎng)組織措施

1、施工人員組織機(jī)構(gòu)

組織負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式

項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人.魯致華

現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人李倫炯

安裝調(diào)試人員劉慶蠢

安裝調(diào)試人員張展乾

安裝調(diào)試人員胡洋

安裝調(diào)試人員羅耀錫

安裝調(diào)試人員程遠(yuǎn)武

安裝調(diào)試人員張宇輝

各負(fù)責(zé)人及其職責(zé)：

(1)工程總負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度工作，對(duì)

工程進(jìn)行宏觀調(diào)控，對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)全責(zé)。

(2)現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工持票、施工人員安全監(jiān)

督、工程施工工藝及質(zhì)量。

(3)安裝調(diào)試人員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)巢安裝調(diào)試、平臺(tái)安裝、系

統(tǒng)調(diào)試、航線驗(yàn)證等工作。

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2、工期、施工進(jìn)度計(jì)劃

序號(hào)工作內(nèi)容預(yù)計(jì)天數(shù)

1機(jī)巢進(jìn)場(chǎng)安裝、測(cè)試；3

2服務(wù)器進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試3

3航線驗(yàn)證工作7

4無(wú)人機(jī)機(jī)巢系統(tǒng)整體聯(lián)調(diào)測(cè)試3

3、方案實(shí)施

(1)無(wú)人機(jī)機(jī)巢系統(tǒng)配置清單

序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注

1機(jī)巢S100套1

2無(wú)人機(jī)御2進(jìn)階版套3

無(wú)人機(jī)基站遠(yuǎn)程調(diào)度

3—套1

系統(tǒng)工作站

4通信網(wǎng)線—批按需

5通信電源線—批按需

6輔材——批按需

7項(xiàng)目布線項(xiàng)按需

(2)施工范圍

1)無(wú)人機(jī)巡檢范圍：全站一次設(shè)備;

2)動(dòng)火地點(diǎn)：無(wú)。

(3)具體方案與實(shí)施

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1.基礎(chǔ)方案

區(qū)域施工圖1

施工后效果圖1

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1）基礎(chǔ)施工流程與要求

①施工流程：整平-鋪碎石-預(yù)埋線管-鋪水泥-（地坪漆、

大理石（選配）；

②水泥厚度30cm以上并且底下鋪碎石壓平；

③基建面絕對(duì)水平，整體高于樓面。

2）電路要求

①里面預(yù)埋50mmpVC管，PVC管高出地面10cm;

②A區(qū)-B區(qū)1根50mmPVC管,A區(qū)-C區(qū)1根50mmPVC

管，整體位置以上面圖紙為參考；

③進(jìn)線口用電纜4平方3芯線和戶外網(wǎng)線入配電箱；

④電源要求：220V32A,;

⑤配電箱內(nèi)置32A空氣開關(guān)和16A多孔插座；

⑥氣象站支架和機(jī)巢都需要接地，在B區(qū)域配電箱預(yù)留

一根地線；

⑦配電箱建議40cmX50cm規(guī)格。

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四、技術(shù)措施

一

序

號(hào)操作內(nèi)容和實(shí)施措施

一

由專業(yè)技術(shù)人員將滿足精度要求的激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)導(dǎo)入三維航線規(guī)劃

軟件，并導(dǎo)入設(shè)備臺(tái)賬信息，完成變電站點(diǎn)云模型中設(shè)備與實(shí)際設(shè)

備臺(tái)賬的綁定。采用航線規(guī)劃軟件，自動(dòng)提取拍照關(guān)鍵部件，基于

三維航線規(guī)航線規(guī)劃算法，按照變電站設(shè)備的空中高度，綜合考慮多機(jī)型多旋

1

劃翼飛行能力、作業(yè)特點(diǎn)、飛行安全、作業(yè)效率、起降條件、相機(jī)焦

距、安全距離、巡查部件大小、云臺(tái)角度、機(jī)頭朝向等的基礎(chǔ)上進(jìn)

行低空、中部、高空巡檢航線自動(dòng)規(guī)劃，輸出高精度地理坐標(biāo)的航

線規(guī)劃成果以供多旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)。

由專業(yè)飛手利用RTK高精度定位無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛控制軟

件，對(duì)三維航線規(guī)劃軟件規(guī)劃的航線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試飛復(fù)測(cè)，以保障作

業(yè)安全，最終提交具有高精度地理坐標(biāo)、可重復(fù)作業(yè)、安全、高效

的無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛變電站巡檢航線。

2航線驗(yàn)證注意事項(xiàng)：

1.起飛前檢查飛機(jī)RTK、GPS、磁羅盤等參數(shù)是否正常。

2.飛行中時(shí)刻關(guān)注飛機(jī)姿態(tài)等飛行參數(shù)。如出現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)切換檔

位避免損失。

3.降落后檢查任務(wù)數(shù)據(jù)是否正常，若出現(xiàn)偏差可隨時(shí)更正。

1.配電箱進(jìn)線管，該管為從配電箱到線纜溝，為機(jī)巢供電總電

纜；

2.機(jī)巢電源與網(wǎng)線管，該管為從平臺(tái)中心到配電箱，管道內(nèi)需

修建基建平穿兩根線，分別為機(jī)巢電源線與機(jī)巢網(wǎng)線；

3

臺(tái)3.氣象站與監(jiān)控線管，該管道為從平臺(tái)中心到氣象站安裝位置

地籠中心，管道內(nèi)一般為兩根線，分別為氣象站信號(hào)線與監(jiān)控網(wǎng)線。

4.空調(diào)排水管，該管道為從平臺(tái)中心至平臺(tái)外，作用為將機(jī)巢

空調(diào)排水導(dǎo)出至平臺(tái)外，使平臺(tái)無(wú)空調(diào)積水。

1.機(jī)巢卸貨后應(yīng)先拆除包裝進(jìn)行檢查，主要檢查運(yùn)送過(guò)程中有

無(wú)磕碰，導(dǎo)致掉漆、變型等問(wèn)題；

吊裝機(jī)巢至2.吊裝前需拆除全部外包裝；

4

平臺(tái)3.需先確定機(jī)巢擺放方向；

4.如使用吊車，需注意捆綁方式，避免吊起過(guò)程中意外滑落；

5.需輕抬輕放，避免過(guò)重受力，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)形變；

1.先將機(jī)巢移動(dòng)到指定位置，再進(jìn)行固定；

2.擺放位置需注意機(jī)巢天線打開角度是否會(huì)觸碰到配電箱，導(dǎo)

調(diào)整固定機(jī)致無(wú)法打開；

5

巢位置3.輪胎卡扣式鎖死方式是按下彈片

4.螺栓式固定方式為：逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母為使螺桿向下（固定），

反方向?yàn)榻怄i。

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監(jiān)控安裝監(jiān)控器安裝在“一”字型橫擔(dān)上，支撐件裝一顆螺

絲的一面與“一”字型橫擔(dān)相連，另一面通過(guò)兩顆螺絲與攝像頭相

連。

2.氣象站安裝氣象站安裝在“L”型橫擔(dān)上，將氣象站抱箍在豎

桿上。U型螺母穿過(guò)氣象站螺絲孔，氣象站下面凹進(jìn)去的部分對(duì)著橫

擔(dān)，螺絲鎖死。

3.氣象桿安裝安裝方式：

監(jiān)控及氣象(1)調(diào)整好桿角度，將桿立起，桿孔位與地籠絲桿對(duì)齊，將桿穿

6

站安裝入；

(2)螺絲鎖死，鎖死方式：按對(duì)角進(jìn)行所死，先將4個(gè)螺母全部

擰上，但不鎖死，后按卜4、2-3進(jìn)行鎖死。

注意事項(xiàng)：

1.監(jiān)控網(wǎng)線穿線方向?yàn)閺臍庀髼U底部穿至頂部出線口；

2.氣象站信號(hào)線接氣象站一側(cè)從頂部線口穿入，穿至氣象桿底

部接線口，接機(jī)巢一側(cè)通過(guò)預(yù)埋管穿至氣象桿接線口，在此將兩段

線進(jìn)行接線。

1.安裝橫擔(dān)

2.鎖死抱箍，將支架兩個(gè)部件如圖進(jìn)行連接，一定要將螺絲鎖

死，不然桿會(huì)晃動(dòng)。

3.穿線，將基站電源線從1處螺絲孔穿入，穿至2處，將基站

桿穿入橫擔(dān)，調(diào)整好高度，后在氣象桿2處合適高度進(jìn)行開孔，開

7D-RTK安裝出一個(gè)直徑8nlm的孔，將電源線從此穿入，從3處接線口穿出。

4.鎖死鏈條，通過(guò)抱箍裝置將橫擔(dān)抱箍在氣象桿上，鎖死鏈條

螺絲。

5.固定基站，將基站固定，避免晃動(dòng)，

固定方式：1.在地面開孔，將桿插入孔中，并在縫隙打上AB膠；

6.在1、2位置各有一個(gè)塑料蓋，在蓋上開出一個(gè)直徑3cm的孔，

再將基站桿穿入，并在穿入處打上AB膠加固。

完成上述步驟后，需要接的線現(xiàn)在都在接線口處。在此處將機(jī)

巢端氣象站信號(hào)線與氣象站端線進(jìn)行連接，機(jī)巢端線芯還包括一組

DC24V電源線，為D-RTK供電線，將線分別按照兩端標(biāo)簽進(jìn)行連接，

連接方式：焊接。

焊接完畢后需用絕緣膠布將每一條線焊接點(diǎn)完全包裹，避免線

芯接觸短路；

此處需接6條線：

8接線1.氣象站電源正極(+12V)；

2.氣象站電源負(fù)極(-12V)；

3.信號(hào)A;

4.信號(hào)B；

5.D-RTK電源正極(+24V)；

6.D-RTK電源負(fù)極(-24V)；

需再次檢查有無(wú)接錯(cuò)，檢查完畢后用絕緣膠布將6條線芯統(tǒng)一

纏繞包裹，需要用力纏繞，纏繞結(jié)束后需保證密封，線頭不會(huì)進(jìn)水。

從左至右依次為：機(jī)巢電源線、機(jī)巢網(wǎng)線、監(jiān)控網(wǎng)線、氣象站信號(hào)

9通電線。一般插上電源線后機(jī)巢空開會(huì)自動(dòng)合閘，如果沒(méi)有，打開側(cè)面

強(qiáng)電面板，手動(dòng)合閘，只需手動(dòng)推上第一個(gè)即可。

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1.機(jī)巢水平調(diào)整2.調(diào)整機(jī)械臂3.配置機(jī)巢參數(shù)4.氣象站檢查5.監(jiān)

控推流設(shè)置6.試飛

10調(diào)試通過(guò)流程控制給飛機(jī)裝載電池，飛機(jī)開機(jī)后，將遙控器與飛機(jī)對(duì)頻，

設(shè)置參數(shù)包括：關(guān)閉飛行器避障，設(shè)置失控后動(dòng)作為懸停，設(shè)置rtk

類型，如設(shè)置為d-rtk。

調(diào)試完成接用六類網(wǎng)線和六類網(wǎng)線帶屏蔽頭從機(jī)巢放電屏內(nèi)主機(jī)連接到站內(nèi)公

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入內(nèi)網(wǎng)共數(shù)據(jù)交換機(jī)，信號(hào)從公共數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸服務(wù)器主機(jī)。

針對(duì)本項(xiàng)目，將在主控室部署一套智能管控平臺(tái)，在變電站分別部

無(wú)人機(jī)巡檢署一套智慧固定機(jī)巢，管控平臺(tái)針對(duì)變電站無(wú)人機(jī)自動(dòng)化巡檢進(jìn)行

系統(tǒng)及管控全流程管控，對(duì)航線進(jìn)行統(tǒng)一管理，制定巡檢任務(wù)，并將任務(wù)遠(yuǎn)程

12下發(fā)至無(wú)人機(jī)機(jī)巢，機(jī)巢中的無(wú)人機(jī)即可按航線進(jìn)行自動(dòng)起飛、自

平臺(tái)部署、調(diào)動(dòng)巡視作業(yè)，任務(wù)完成之后無(wú)人機(jī)自動(dòng)返回機(jī)巢。同時(shí)，巡視數(shù)據(jù)

試通過(guò)機(jī)巢自動(dòng)回傳至無(wú)人機(jī)智能管控平臺(tái)，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化管理。

無(wú)人機(jī)、智慧機(jī)巢及管控平臺(tái)連接拓?fù)鋱D如下圖所示：

無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像頭

無(wú)線電網(wǎng)線

御2系列無(wú)人機(jī)，由于尺寸、重量較小，對(duì)變電站的設(shè)備危害較小，不易造成相間短路及

損害設(shè)備的情況。因此巡檢位置可以更為貼近設(shè)備本體，可對(duì)設(shè)備間距較小的巷道進(jìn)行巡檢。

序號(hào)設(shè)備類型飛巡重點(diǎn)部位備注

1隔離開關(guān)觸頭、壓緊彈簧、導(dǎo)電臂、引線、接頭、線夾。高層設(shè)備

套管油位、將軍帽、引線、接頭、線夾、頂蓋及

2主變壓器設(shè)備頂部

頂蓋上安裝的各類設(shè)施。

3斷路器外絕緣、引線、線夾。設(shè)備頂部

4電流互感器外絕緣、油位、金屬膨脹器、引線、接頭、線夾。設(shè)備頂部

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5電壓互感器外絕緣、金屬膨脹器、引線、接頭、線夾。設(shè)備頂部

6避雷器外絕緣、引線、接頭、線夾。設(shè)備頂部

7干式電抗器引線、線夾。設(shè)備頂部

8串聯(lián)補(bǔ)償裝置引線、線夾。設(shè)備頂部

五、安全措施

1.必須嚴(yán)格遵守《安規(guī)》、國(guó)網(wǎng)公司“十不干”及公司有

關(guān)安全生產(chǎn)工作制度。

2.開工前，由現(xiàn)場(chǎng)指揮部組織施工、運(yùn)維等單位相關(guān)人員

進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底，形成安全技術(shù)交底記錄并存檔。

3.所有施工人員必須至少提前一天進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮

部組織完成全員現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底和工前培訓(xùn)。

4.開工前必須履行相關(guān)手續(xù)后方可工作，辦理工作票手續(xù)、

審批標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡等。

5.根據(jù)施工區(qū)域特點(diǎn)，設(shè)置適當(dāng)、足夠的安全警示、安全

提醒標(biāo)牌和危險(xiǎn)點(diǎn)控制、質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)控制告示牌，張掛合適的

安全標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的安全文明施工氛圍。

6.每日開工或轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)前，工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作班成員

進(jìn)行“站隊(duì)三交”和安全交底，并進(jìn)行工前安全思考三分鐘，

工作人員對(duì)所交待內(nèi)容進(jìn)行簽字確認(rèn)。

7.主要風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及控制措施見下表：

序風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

控制措施

號(hào)

人員風(fēng)險(xiǎn)

誤入帶電間(1)工作前嚴(yán)格進(jìn)行三交，明確待工作間隔及設(shè)備，安全

1隔、誤登帶措施等，并進(jìn)行工前安全思考三分鐘，人員注意與相鄰帶電

電設(shè)備部分保持500kV大于5米，220kV大于3米，35kV大于1米

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序風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

控制措施

號(hào)

安全距離；

（2）工作中嚴(yán)禁跨越圍欄進(jìn)行工作；

（3）工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，保證所有工作人員的安

全正常工作；

（4）嚴(yán)禁單人進(jìn)行工作。

（1）設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

（2）在運(yùn)行屏柜上進(jìn)行芯線核對(duì)和二次接線時(shí)，必須由運(yùn)

行負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)作業(yè)，避免走錯(cuò)屏位和間隔，二次接線接入帶

電屏柜，須有專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不得擅離職守。

誤碰運(yùn)行設(shè)

2（3）在回路上工作時(shí)，使用有絕緣手柄的工具，不得裸露

備

金屬部分。

（4）二次回路上或附近區(qū)域不得進(jìn)行焊、割作業(yè)和敲打作

業(yè)；

（5）每接一根二次線時(shí)，裸露的線頭要立即單獨(dú)絕緣包扎。

（1）新參加電氣工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加勞動(dòng)的

人員，應(yīng)經(jīng)過(guò)安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作；

（2）參與公司系統(tǒng)所承擔(dān)電氣工作的外單位或外來(lái)工作人

廠家等外來(lái)

員應(yīng)熟悉本規(guī)程，經(jīng)考試合格，并經(jīng)設(shè)備運(yùn)維管理單位認(rèn)可，

3人員作業(yè)

方可參加工作；工作前認(rèn)真做好三交并履行確認(rèn)手續(xù)，工作

過(guò)程中指定專人進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù)；

（3）廠家等外來(lái)人員必須與工作負(fù)責(zé)人或者專責(zé)監(jiān)護(hù)人同

進(jìn)同出。

（1）嚴(yán)格履行《安規(guī)》規(guī)定的工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)，認(rèn)真

做好監(jiān)護(hù)工作；

工作中失去

4（2）如工作負(fù)責(zé)人短時(shí)離開，必須指定臨時(shí)監(jiān)護(hù)人；

監(jiān)護(hù)

（3）如離開時(shí)間預(yù)計(jì)超過(guò)30分鐘，則必須變更工作負(fù)責(zé)人

進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

電纜支架傷（1）工作中正確進(jìn)出電纜溝，行走時(shí)注意附近地面情況，

5

人防止人員落入電纜溝中摔傷；

（1）起重機(jī)械應(yīng)置于平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，不得在暗溝、

地下管線等上面作業(yè)，支腿與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、

坑深度的L2倍，否則應(yīng)采取防傾、防坍塌措施。

（2）作業(yè)前應(yīng)向參加工作的全體人員（包括起重機(jī)械操作

吊車在鄰近

6及指揮人員）進(jìn)行安全技術(shù)交底，使全體人員均熟悉起重方

帶電體作業(yè)

案和安全措施。

（3）應(yīng)根據(jù)作業(yè)點(diǎn)四周帶電設(shè)備的具體情況，設(shè)置最優(yōu)的起

吊機(jī)械作業(yè)點(diǎn)，設(shè)置作業(yè)點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮起重機(jī)械及吊具、索具

與帶電體保持足夠的安全距離。

（4）（1）工作中由兩人一起搬運(yùn)溝蓋板，防止蓋板跌落砸

7人身傷害傷人員；

（2）電纜剝切一定要由熟練工作人員完成，防止損傷電纜

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序風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

控制措施

號(hào)

芯線，造成短路接地隱患。

（3）使用刀具應(yīng)等工具剝離電纜護(hù)皮時(shí)，作業(yè)人員必須戴

防護(hù)手套。

（1）由工作負(fù)責(zé)人或指定的人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)；

（2）確認(rèn)相關(guān)安全措施已落實(shí)；新增端子排安裝接線時(shí)，

8低壓觸電

工作人員站在干燥絕緣物上，使用有絕緣手柄的工具，新增

端子排與運(yùn)行端子排進(jìn)行隔離；

（1）設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

9誤接線

（2）按圖紙進(jìn)行接線；

自動(dòng)化安全

在原有系統(tǒng)上修改數(shù)據(jù)前，應(yīng)先備份相關(guān)配置數(shù)據(jù)，系統(tǒng)調(diào)

1參數(shù)備份

試異常時(shí)，可以迅速恢復(fù)為之前備份，避免影響系統(tǒng)使用

誤碰設(shè)備，

（1）清掃設(shè)備時(shí)，使用絕緣清掃工具；

2導(dǎo)致設(shè)備或

（2）謹(jǐn)慎操作，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

通道中斷

操作不規(guī)范（1）嚴(yán)禁帶電插拔電源板；

3

損壞主機(jī)范（2）關(guān)閉重啟電源操作時(shí)保持一定間隔時(shí)間。

安裝物理安全隔離裝置進(jìn)行內(nèi)外網(wǎng)隔離。物理安全隔離網(wǎng)關(guān)

是通過(guò)具有多種控制功能的專用硬件，切斷電路上網(wǎng)絡(luò)之間

的鏈路層連接，在網(wǎng)絡(luò)之間安全、適度地交換應(yīng)用數(shù)據(jù)的一

種網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備。

4網(wǎng)絡(luò)隔離

該設(shè)備主要用于解決網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，特別是那些需要絕對(duì)安

全的秘密網(wǎng)絡(luò)、專用網(wǎng)絡(luò)和專用網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，防止來(lái)

自互聯(lián)網(wǎng)的攻擊，保證這些高安全網(wǎng)絡(luò)的機(jī)密性、安全性和

完整性。

五、疫情防控措施

1.必須排查入場(chǎng)人員14日內(nèi)旅居史及接觸史。全面細(xì)致排查

入場(chǎng)人員近2周情況，提前做好計(jì)劃入場(chǎng)人員活動(dòng)軌跡、疫情

接觸史的排查、分析和評(píng)估，通過(guò)評(píng)估后的人員方可前往韶山

換流站施工現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，入場(chǎng)人員嚴(yán)格落實(shí)當(dāng)?shù)卣?/p>

府關(guān)于跨區(qū)域出行抵達(dá)后的健康監(jiān)測(cè)、核酸檢測(cè)等疫情防控要

求。對(duì)于返場(chǎng)前14日內(nèi)有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史人員、或與14

日內(nèi)有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史人員的密切接觸者，必須暫緩返

12/15

崗。

2.必須嚴(yán)格人員實(shí)名制管理和流調(diào)管控員。來(lái)自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的

進(jìn)場(chǎng)人員由總指揮負(fù)責(zé)組織實(shí)名制信息采集和管理，嚴(yán)格雙碼

檢查（居民健康卡、大數(shù)據(jù)行程卡），簽訂防疫承諾書后方可

入場(chǎng)。項(xiàng)目建設(shè)人員或家屬境外歸國(guó)、重點(diǎn)地區(qū)來(lái)湘、跨省流

動(dòng)的，必須嚴(yán)格落實(shí)《國(guó)網(wǎng)湖南電力疫情防控工作組關(guān)于進(jìn)一

步規(guī)范公司流調(diào)排查工作的通知》排