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絕密★考試結(jié)束前2021學(xué)年第二學(xué)期期中杭州地區(qū)(含周邊)重點(diǎn)中學(xué)高一年級物理學(xué)科試題命題:蘭溪一中李洪增審校:余杭高級中學(xué)葉曉審核:淳安中學(xué)陳飛雄考生須知:1.本卷滿分100分,考試時(shí)間90分鐘;2.答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫班級、姓名、考場號、座位號及準(zhǔn)考證號并填涂相應(yīng)數(shù)字;3.所有答案必須寫在答題卷上,寫在試卷上無效;4.考試結(jié)束后,只需上交答題卷。選擇題部分一、選擇題I(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)符合題目要求,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.北京時(shí)間2021年10月16日9時(shí)58分,航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進(jìn)入天和核心艙。核心艙組合體離地高度約千米,速度約千米/秒。據(jù)以上信息,下列說法正確的是()
A.“千米”是國際單位制中的基本單位B.“千米/秒”指的是核心艙組合體的速率C.“2021年10月16日9時(shí)58分”指的是時(shí)間間隔D.研究天和核心艙組合體繞地球的運(yùn)行速度大小時(shí),不可以把核心艙視為質(zhì)點(diǎn)2.“物理”二字最早出現(xiàn)在中文中,是取“格物致理”四字的簡稱,即考察事物的形態(tài)和變化,總結(jié)研究它們的規(guī)律的意思。同學(xué)們要在學(xué)習(xí)物理知識(shí)之外,還要了解物理學(xué)家是如何發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律的,領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法。下列敘述不正確的是()A.合力、分力概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想B.牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實(shí)進(jìn)行分析的結(jié)果,能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法D.研究變速運(yùn)動(dòng)時(shí),把變速運(yùn)動(dòng)看成很多小段勻速直線運(yùn)動(dòng)的累加,采用了微元法3.物理學(xué)家通過艱辛的實(shí)驗(yàn)和理論研究,探索出自然規(guī)律,為人類的進(jìn)步做出巨大貢獻(xiàn),值得我們敬仰,下列說法中正確的是()A.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因B.伽利略利用斜面實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.開普勒總結(jié)歸納了行星運(yùn)動(dòng)定律,從而提出了日心說D.卡文迪什比較準(zhǔn)確地測出了萬有引力常量的數(shù)值4.如圖所示,小球由靜止從同一出發(fā)點(diǎn)到達(dá)相同的終點(diǎn),發(fā)現(xiàn)小球從B軌道滑下用時(shí)最短,C軌道其次,A軌道最長,B軌道軌跡稱為最速降線,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)過山車時(shí)大多采用B軌道。若忽略各種阻力,下列說法正確的是()A.沿三條軌道滑下重力做功一樣多B.沿三條軌道滑下重力做功的功率一樣大C.沿C軌道滑下軌道對小球的支持力做功最多D.小球到達(dá)終點(diǎn)時(shí),沿B軌道下滑的小球速度最大5.如圖甲所示,是設(shè)置有七個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度的筆記本電腦散熱底座。王老師將電腦放在散熱底座上,為了獲得更好的舒適度,由原卡位1調(diào)至卡位4,即如圖乙所示由虛線位置調(diào)整至實(shí)線位置,電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則()
A.支撐面板對電腦的支持力是由于電腦形變產(chǎn)生的B.防滑擋板對電腦的支持力變大C.散熱底座對電腦的作用力不變D.電腦受到支撐面板的支持力與防滑擋板的支持力大小之和等于其重力大小6.乙同學(xué)為了測量自己的反應(yīng)時(shí)間,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)。如圖所示,請甲同學(xué)用手捏住直尺,乙用一只手在直尺“0刻度”位置處做捏住直尺的準(zhǔn)備,在看到甲同學(xué)松開直尺時(shí),立刻捏住直尺,讀出捏住直尺的刻度,即可算出自己的反應(yīng)時(shí)間。后期甲乙同學(xué)又合作設(shè)計(jì)了一種測量反應(yīng)時(shí)間的“反應(yīng)時(shí)間測量尺”,如圖所示,重力加速度g2,以下說法正確的是()A.乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值越小,其反應(yīng)時(shí)間越長B.經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn),乙同學(xué)捏住處刻度值的平均值為,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為C.圖中兩把反應(yīng)測量尺A的標(biāo)度是合理的D.若計(jì)算時(shí)g=10m/s2代入運(yùn)算,反應(yīng)時(shí)間測量值偏大7.2019年10月1日,在慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式上,作為陸航突擊梯隊(duì)的一部分,六架直-20首次公開亮相。如圖為某直升飛機(jī)搶救傷員的情景,飛機(jī)水平方向做勻速直線飛行的同時(shí)輕繩把傷員勻加速提升到飛機(jī)上,傷員受到的空氣阻力不計(jì)。下列判斷正確的是()
A.輕繩對傷員的拉力大小大于傷員對輕繩的拉力大小B.傷員運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條傾斜直線C.空氣對直升機(jī)的作用力方向一定豎直向上D.此過程中輕繩對傷員做功的功率保持不變8.如圖所示是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,該車靠變換齒輪組合來改變行駛速度。圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,A、B同軸轉(zhuǎn)動(dòng),C、D同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則()A.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),A輪與C輪邊緣的線速度大小之比為vA:vC=8:3B.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí),A輪與D輪的角速度大小之比為ωA:ωD=4:1C.當(dāng)B輪與C輪組合時(shí),B輪與C輪的周期大小之比TB:TC=7:3D.當(dāng)B輪與D輪組合時(shí),C輪與D輪邊緣的向心加速度大小之比aC:aD=2:39.滑梯是一種兒童運(yùn)動(dòng)器械,一邊是梯子,另一邊是傾斜的滑板,兒童登梯而上,從滑板上滑下。孩子玩滑梯可以培養(yǎng)他們的勇敢精神,能享受到成功的喜悅。某幼兒園要在空地上做一個(gè)如圖所示的滑梯,根據(jù)空地的大小,滑梯的水平跨度確定為6m。設(shè)計(jì)時(shí),滑梯和兒童褲料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)取,為安全著想,孩子滑到底端時(shí),速度不得超過4m/s。則滑梯的高度設(shè)計(jì)合理的是()A. B. C. D.10.科技冬奧是北京冬奧會(huì)的一個(gè)關(guān)鍵詞,大家在觀看滑雪大跳臺(tái)的比賽時(shí),對“時(shí)間切片”有深刻的印象,就是通過頻閃攝影把運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上速度斜向上起飛一直到落地的過程展現(xiàn)在一幀畫面上,給觀眾帶來震撼的視覺體驗(yàn)。假如運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m,離開跳臺(tái)時(shí)速度的大小為v,重力加速度為g,忽略運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)中所受阻力,則()
A.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的相鄰每幀位置之間,位移相同B.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的相鄰每幀位置之間,速度的改變方向不同C.運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)到最高點(diǎn)過程中,重力勢能的增加為D.運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)落回地面過程中重力的瞬時(shí)功率隨時(shí)間均勻增加11.2022年3月30日上午10時(shí)29分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征十一號運(yùn)載火箭成功將天平二號A、B、C衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。其中B、C衛(wèi)星由浙江大學(xué)研制,該衛(wèi)星主要提供大氣空間環(huán)境測量和軌道預(yù)報(bào)模型修正等服務(wù)。若已知A、B、C衛(wèi)星繞地球做近似圓周運(yùn)動(dòng),離地高度分別是hA、hB和hC,環(huán)繞周期分別是TA、TB和TC,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,則以下說法正確的是()A.天平二號A星可能在地表上空沿某一地球經(jīng)線做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.根據(jù)開普勒第三定律有C.衛(wèi)星離地越高,環(huán)繞半徑越大,環(huán)繞線速度越大D.根據(jù)題中所給信息,可計(jì)算地球的質(zhì)量和密度12.2022年2月5日下午,北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪項(xiàng)目比賽在位于張家口的國家跳臺(tái)滑雪中心舉行,國家跳臺(tái)滑雪中心是中國首座跳臺(tái)滑雪場館,主體建筑靈感來自于中國傳統(tǒng)飾物“如意”,因此被形象地稱作“雪如意”。如圖所示,現(xiàn)有甲乙兩名運(yùn)動(dòng)員(均視為質(zhì)點(diǎn))從跳臺(tái)a處先后沿水平方向向左飛出,其速度大小之比為v甲:v乙=2:1,不計(jì)空氣阻力,則甲乙兩名運(yùn)動(dòng)員從飛出至落到斜坡(可視為斜面)上的過程中,下列說法正確的是()
A.他們飛行時(shí)間之比為t甲:t乙=1:1B.他們飛行的水平位移之比為x甲:x乙=2:1C.他們落到坡面上的瞬時(shí)速度方向與水平方向的夾角之比為θ甲:θ乙=1:1D.他們落到坡面上瞬時(shí)速度大小之比為v甲′:v乙′=4:113.在O點(diǎn)處固定一力傳感器,被測細(xì)繩一端系上質(zhì)量為m小球,另一端連接力傳感器,使小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針方向做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)。t1時(shí)刻小球通過軌道最高點(diǎn)時(shí)力傳感器的示數(shù)恰好為零,運(yùn)動(dòng)半個(gè)圓周,t2時(shí)刻小球通過最低點(diǎn)時(shí)速度為。重力加速度為g,下列說法正確的是()A.小球在豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒B.t2時(shí)刻力傳感器的示數(shù)為FT=4mgC.從t1時(shí)刻到t2時(shí)刻過程中小球克服空氣阻力做的功為2mgrD.小球不可能再次經(jīng)過圓周最高點(diǎn)二、選擇題II(本題共3小題,每小題2分,共6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,全部選對得2分,選對但不全的得1分,有錯(cuò)選的得0分)14.下列關(guān)于書本插圖表述正確的是()A.甲:汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)殡x心力大于最大靜摩擦力B.乙:卡文迪什的扭秤實(shí)驗(yàn)裝置中采用了控制變量法C.丙:海王星發(fā)現(xiàn)證明了萬有引力定律的正確性D.丁:汽車上坡時(shí)采用低速檔是為了獲得更大的牽引力15.2022年3月23日,“天宮課堂”第二課在中國空間站開講。為了在空間站中測量物體的質(zhì)量,某物理小組設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置(圖中O為光滑的小孔),使待測物體在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)空間站中具有彈簧秤、刻度尺、秒表等基本測量工具。以下說法正確的是()
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計(jì)B.根據(jù)公式,物體圓周運(yùn)動(dòng)半徑越大,拉力F越小C.根據(jù)公式,物體圓周運(yùn)動(dòng)半徑越大,拉力F越大D.實(shí)驗(yàn)時(shí)只要測量圓周運(yùn)動(dòng)的周期T、彈簧秤示數(shù)F及圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r就能得到16.在如圖(a)所示的柱狀玻璃容器中注入密度ρ×102kg/m3的某透明液體,將一質(zhì)量m×10-6kg、體積V×10-1m3的小球在液面處由靜止釋放,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到0刻度線處開計(jì)時(shí),每下落10cm記錄一次時(shí)間,得到多組下落高度h與時(shí)間t的數(shù)據(jù),作出h-t圖像如圖(b)中實(shí)線所示的一條直線。液體對小球的阻力f=kv,v為小球下落的速度,k為比例系數(shù),g取10m/s2。以下說法正確的是()A.由h-t圖像可知,從計(jì)時(shí)開始小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.從計(jì)時(shí)開始小球運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力與浮力之和大小等于重力大小C.根據(jù)題中所給已知條件及圖像信息,可以求得比例系數(shù)kD.若選擇一個(gè)密度更大,體積相同小球進(jìn)行試驗(yàn),則該直線可能是圖(b)中的②虛線非選擇題部分三、非選擇題部分(本題共6小題,共55分)17.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置。
(1)下列實(shí)驗(yàn)與該實(shí)驗(yàn)采用相同實(shí)驗(yàn)方法的是____。
(2)圖乙是小王同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,使用50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出,則該物體的加速度為____。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)由于供電電網(wǎng)不穩(wěn)定,當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的實(shí)際頻率是f=52Hz,小張同學(xué)依然用f=50Hz代入計(jì)算得到的加速度測量值比實(shí)際值____。(選填“大”或“小”)(4)小劉同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖像如圖丙所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)且段明顯偏離直線,分析其產(chǎn)生的原因,下列說法正確的是____。
A.不通過坐標(biāo)原點(diǎn)可能是因?yàn)檠a(bǔ)償阻力時(shí)長木板傾角過小B.不通過坐標(biāo)原點(diǎn)可能是因?yàn)檠a(bǔ)償阻力時(shí)長木板傾角過大C.圖線段彎曲可能是懸掛物總質(zhì)量未滿足始終遠(yuǎn)小于小車及其砝碼的總質(zhì)量D.圖線段彎曲可能是懸掛物總質(zhì)量未滿足始終遠(yuǎn)大于小車及其砝碼的總質(zhì)量18.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作,下列說法正確的是____。A.小球與斜槽之間有摩擦?xí)龃髮?shí)驗(yàn)誤差B.安裝斜槽時(shí)應(yīng)使其末端切線水平C.小球必須每次從斜槽上同一位置由靜止開始釋放D.小球在斜槽上釋放的位置盡可能靠近斜槽末端(2)如果小球每次從斜槽上不同位置靜止釋放,離開斜槽末端后落到同一水平卡槽上,那么小球每次在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間____(選填“相同”或“不同”)。(3)如圖乙所示,A、B、C是小球平拋軌跡在方格紙上的三個(gè)位置。已知方格紙每一小格長L=5cm,g取10m/s2,則小球平拋的初速度v0=____m/s。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)小戴同學(xué)采用了如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)。斜槽末端的正下方為O點(diǎn)。用一塊平木板附上復(fù)寫紙和白紙,豎直、正對立于槽口前的O1處,使小球從斜槽上某一位置由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下痕跡A。將木板向后平移至O2處,再使小球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下痕跡B。O、O1間的距離為x1,O、O2間的距離為x2,A、B間的高度差為y。則小球拋出時(shí)的初速度v0為____。A.B.C.D.
19.某次發(fā)生意外情況的民航客機(jī)著陸后,打開緊急出口的艙門,自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人沿該斜面滑行到地面。若機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度h,氣囊所構(gòu)成的斜面長度l=4m。一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人在氣囊上滑下時(shí)人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù),不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,求:(1)該人在氣囊上滑下時(shí)的加速度a的大??;(2)該人滑至斜面底端時(shí)速度v的大小;(3)該人滑至斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率P。(以上計(jì)算結(jié)果可用根式表示)20.2022年2月4日,第24屆冬奧會(huì)在北京開幕。在滑雪比賽中,某滑雪運(yùn)動(dòng)員從山坡上水平滑出,在空中完成規(guī)定的動(dòng)作后落到目標(biāo)位置完成比賽?,F(xiàn)將比賽場地簡化為如圖乙所示的模型。已知平臺(tái)AB水平,運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)離開平臺(tái)的初速度v0=10m/s,B點(diǎn)距落地點(diǎn)D的豎直高度h=20m,運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:(1)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)運(yùn)動(dòng)員落點(diǎn)D到B
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