任務(wù)1

電動(dòng)汽車的維護(hù)模塊1

電動(dòng)汽車的總體結(jié)構(gòu)與維護(hù)學(xué)習(xí)目錄1任務(wù)接受2學(xué)習(xí)目標(biāo)3任務(wù)準(zhǔn)備4任務(wù)實(shí)施5任務(wù)總結(jié)任務(wù)1

電動(dòng)汽車的維護(hù)

客戶王先生的比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車已經(jīng)買了半年了，昨天接到4S站電話，預(yù)約了今天前來(lái)4S店進(jìn)行首次維護(hù)。任務(wù)接受1.能夠描述維修接待工作流程。2.能夠描述電動(dòng)汽車的定義與分類。3.能夠描述和實(shí)施電動(dòng)汽車的高壓安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4.能夠說(shuō)明電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理。5.能夠識(shí)讀電動(dòng)汽車組合儀表盤符號(hào)信息。學(xué)習(xí)目標(biāo)6.能夠描述電動(dòng)汽車的維護(hù)意義與分類以及使用注意事項(xiàng)。7.學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車的日常維護(hù)。8.培養(yǎng)學(xué)生具備良好的職業(yè)道德與安全以及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)準(zhǔn)備信息收集維護(hù)準(zhǔn)備1.電動(dòng)汽車及其分類2.純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理3.電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)4.電動(dòng)汽車的維護(hù)意義與分類5.比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車維護(hù)計(jì)劃6.電動(dòng)汽車的日常維護(hù)注意事項(xiàng)1.電動(dòng)汽車的維護(hù)準(zhǔn)備接待流程1.1維修接待流程與禮儀1.維修接待流程

維修接待流程如圖1-1所示。一般經(jīng)歷服務(wù)顧問迎客、接車環(huán)車檢查、溝通服務(wù)信息（填寫客戶任務(wù)工單）、分配維修工位、快速服務(wù)或保養(yǎng)維修、清洗車輛、維修質(zhì)量檢驗(yàn)和交車環(huán)車檢查等流程。

圖1-1汽車維修與接待一般程序接待流程1.1維修接待流程與禮儀2.維修接待禮儀

總體要求是舉止文明、動(dòng)作優(yōu)雅、姿態(tài)瀟灑、手勢(shì)得當(dāng)、表情自然、儀表端莊、與顧客交流的方法與技巧得當(dāng)。具體包括儀容、儀表與儀態(tài)、言談禮儀和商務(wù)禮儀等。要求認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)相關(guān)規(guī)定。信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集1.電動(dòng)汽車及其分類

電動(dòng)汽車（electricvchicle簡(jiǎn)稱EV）是純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車的總稱。

電動(dòng)汽車特點(diǎn)及分類類型純電動(dòng)汽車（BEV）混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）定義驅(qū)動(dòng)能量完全由電能提供的、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)或其他能量?jī)?chǔ)存裝置。能夠至少?gòu)南牡娜剂虾涂稍俪潆婋娔軆?chǔ)存裝置兩類車載存儲(chǔ)的能量中獲得動(dòng)力的汽車。以燃料電池系統(tǒng)作為單一動(dòng)力源或者是以燃料電池系統(tǒng)與可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)作為混合動(dòng)力源的電動(dòng)汽車。特點(diǎn)無(wú)排氣污染、噪聲小、能源來(lái)源廣泛、能量轉(zhuǎn)換效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便、可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)“谷電”進(jìn)行充電、續(xù)駛里程較短，但動(dòng)力蓄電池壽命較短，售價(jià)較高。排氣污染少、節(jié)能、續(xù)駛里程長(zhǎng)、可以利用現(xiàn)有的加油站加油，不必再投資，但長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。零污染、能量轉(zhuǎn)化效率高，但技術(shù)復(fù)雜、成本過高。應(yīng)用車型比亞迪漢EV、比亞迪秦。比亞迪秦ProDM、比亞迪唐DM-i、榮威550、豐田普銳斯等。奔馳B級(jí)F—CELL、豐田Marai等。信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集2.純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

(1)BEV的基本組成

純電動(dòng)汽車(BatteryElectricVehicle)簡(jiǎn)稱BEV，圖1-2為比亞迪旗艦車型“漢”，是全球首家、國(guó)內(nèi)首款批量搭載碳化硅(SiliconCarbide，簡(jiǎn)稱SiC)三相全橋功率模塊的量產(chǎn)車型。

BEV動(dòng)力裝置主要由動(dòng)力蓄電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成（圖1-3）。圖1-3BEV基本組成圖1-2比亞迪旗艦車型“漢”信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集2.純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

（2）BEV基本工作原理

如圖1-4所示，在電動(dòng)汽車工作時(shí)，傳感器將加速踏板、制動(dòng)踏板位移的行程量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入整車控制器，經(jīng)整車控制器處理后發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車工況的控制。

圖1-4BEV基本工作原理信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集2.純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

（3）比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)原理

圖1-5

比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)組成與工作原理信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集2.純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

（3）比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)原理

圖1-6BEV行駛狀態(tài)信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集2.純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

（4）比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車組合儀表盤結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)

圖1-7比亞迪秦ProEV汽車的組合儀表1-時(shí)間2-功率表3-擋位

4-車速表5-車外溫度6-續(xù)駛里程表7-電量表

8-里程表信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集3.電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)

（1）閱讀領(lǐng)會(huì)企業(yè)警告

圖1-8

電動(dòng)汽車使用安全警告信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集3.電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)

（2）純電動(dòng)汽車的基本操作1）起動(dòng)、起步的駕駛操作分為以下5個(gè)步驟：①檢查車輛周圍情況，攜帶有效的智能鑰匙，進(jìn)入駕駛室，調(diào)整好駕駛座椅，系好安全帶，檢查完畢后，松開駐車踏板。②踩住制動(dòng)踏板，按下起動(dòng)按鈕，等待OK燈點(diǎn)亮（圖1-9），檢查蓄電池電量和預(yù)估里程。③按下模式選擇開關(guān)，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。④將擋位掛至D擋（前進(jìn)擋如圖1-10所示，圖中N為空擋，R為倒擋），儀表顯示擋位燈亮后，電子手制動(dòng)會(huì)自動(dòng)釋放，慢慢松開制動(dòng)踏板即可起步。

圖1-9OK燈亮

圖1-10

換擋手柄信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集3.電動(dòng)汽車使用注意事項(xiàng)

（2）純電動(dòng)汽車的基本操作⑤車輛行駛中，模式選擇開關(guān)最好選擇經(jīng)濟(jì)模式，以節(jié)約電耗；同時(shí)盡量避免急加速和急減速，防止造成較大電流沖擊，影響車輛動(dòng)力系統(tǒng)壽命。2）電動(dòng)汽車使用方法與傳統(tǒng)燃油汽車基本相似，不同點(diǎn)和注意事項(xiàng)有9點(diǎn)。

圖1-9OK燈亮

圖1-10

換擋手柄信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集4.電動(dòng)汽車的維護(hù)意義與分類

汽車維護(hù)的時(shí)間與內(nèi)容，隨不同車型而不同，應(yīng)按照使用說(shuō)明書進(jìn)行定期維護(hù)。依據(jù)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)汽車維護(hù)分日常維護(hù)、首次維護(hù)、A級(jí)維護(hù)、B級(jí)維護(hù)4類，基本維護(hù)時(shí)間與要求如表1-5所示。

表1-5

汽車維護(hù)分類維護(hù)分類維護(hù)時(shí)間維護(hù)人員維護(hù)內(nèi)容日常每天出車前、行車中和收車后駕駛?cè)艘郧鍧?、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心（包括汽車外表清潔；各處潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎及其氣壓等進(jìn)行檢視補(bǔ)給；對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視）。首次維護(hù)行駛5000km（6個(gè)月）企業(yè)技術(shù)人員包括日常維護(hù)所有內(nèi)容，另外增加檢查更換變速器油；檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車身、安全氣囊是否正常；進(jìn)行前后輪胎定位檢查。A級(jí)維護(hù)（小保養(yǎng)）每行駛5000km（6個(gè)月）包括日常維護(hù)所有內(nèi)容，另外增加檢查更換變速器油。B級(jí)維護(hù)（大保養(yǎng)）每行駛10000km（12個(gè)月）包括首次維護(hù)所有內(nèi)容，另外增加更換空調(diào)過濾器等內(nèi)容。信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集5.比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車維護(hù)計(jì)劃表1-6

秦ProEV電動(dòng)汽車維護(hù)計(jì)劃信息收集1.2電動(dòng)汽車的信息收集6.電動(dòng)汽車的日常維護(hù)注意事項(xiàng)（1）開車前的檢查①檢查電量是否充足。②蓄電池接頭是否緊固，有否腐蝕。③輪胎螺釘是否緊固，輪胎氣壓是否正常，磨損是否嚴(yán)重。④地面是否有異常液體。⑤檢查冷卻液、制動(dòng)液是否需要添加，有否滲漏。⑥檢查車門鎖、兒童鎖功能是否正常。⑦檢查安全帶是否正常。（2）起動(dòng)車輛后的檢查觀察儀表故障燈是否點(diǎn)亮。（3）行車中檢查檢查轉(zhuǎn)向是否輕便，有無(wú)異響，檢查制動(dòng)是否靈敏有效。維護(hù)準(zhǔn)備1.3電動(dòng)汽車的維護(hù)準(zhǔn)備1.維護(hù)設(shè)備與材料準(zhǔn)備（表1-7）名稱數(shù)量名稱數(shù)量比亞迪秦ProEV汽車1輛/組前驅(qū)變速器齒輪油0.75~0.85L型號(hào)：道達(dá)爾GL-475W-90(推薦)汽車舉升機(jī)1臺(tái)/組后驅(qū)變速器齒輪油1.5L型號(hào)：ATF220汽車四輪定位儀1臺(tái)電機(jī)冷卻液4.5L型號(hào)：乙二醇型長(zhǎng)效防銹防凍液輪胎氣壓表1個(gè)/組制動(dòng)液0.86±0.5L型號(hào)：DOT4百分表1個(gè)/組空調(diào)空氣過濾器1個(gè)/組千分尺（0-25mm）1把/組空調(diào)制冷劑1罐/組常規(guī)拆裝工具1套/組工具盆1套/組1000V絕緣手套1套/組手套、抹布等1批/組表1-7

維護(hù)設(shè)備與材料準(zhǔn)備任務(wù)實(shí)施1.4客戶汽車維修接待（1）客戶接待（2）汽車初步檢查（3）填寫客戶任務(wù)工單（5）任務(wù)分配（6）客戶接待注意事項(xiàng)

任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)1.電動(dòng)汽車維修注意事項(xiàng)

比亞迪ProEV純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)電壓高達(dá)434.35V，維修時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行，以免出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。比亞迪ProEV純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)維修警告如圖1-11所示。圖1-11

比亞迪ProEV純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)維修警告任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)2.冷卻液與管路檢查

1）檢查冷卻液管有無(wú)損傷，是否鎖緊。

2）檢查溢水壺內(nèi)冷卻液液面高度是否在上限（MAX）和下限（MIN）之間，如圖1-12所示。必要時(shí)添加規(guī)定的防凍液。溫馨提示：在打開散熱器蓋之前，要確認(rèn)散熱器、充配電總成、電機(jī)控制器以及電機(jī)已經(jīng)冷卻，否則打開散熱器蓋會(huì)導(dǎo)致冷卻液噴出，導(dǎo)致嚴(yán)重燙傷。圖1-12

冷卻液液面高度檢查任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)3.變速器油更換

檢查更換變速器齒輪油，新變速器磨合完成后，需要更換規(guī)定型號(hào)的新齒輪油。更換時(shí)先打開放油螺釘（圖1-13）放油，之后擰緊放油螺釘，打開加注螺釘，注入新齒輪油。在平時(shí)使用中，要檢查變速器里面的油量，可擰開加注螺釘，用手指小心觸摸里面的油位，正常油位應(yīng)達(dá)到加注螺釘孔的邊緣（圖1-14），否則應(yīng)該添加。

圖1-14變速器油位檢查

圖1-13

變速器齒輪油更換

任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)4.底盤螺釘?shù)木o固檢查檢查緊固底盤各處的螺釘應(yīng)緊固，無(wú)松動(dòng)。5.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（1）檢查調(diào)整制動(dòng)踏板位置開關(guān)壓下制動(dòng)踏板位置開關(guān)，直到其柱塞被完全壓緊（如圖1-15螺紋端A與踏板臂上的襯墊B接觸），然后將制動(dòng)踏板位置開關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直到鎖緊，確認(rèn)踏板松開后制動(dòng)指示燈熄滅。。圖1-15

制動(dòng)踏板位置開關(guān)的檢查調(diào)整任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)5.制動(dòng)系統(tǒng)檢查

（2）檢查制動(dòng)踏板的自由行程

斷開整車電源，用手推動(dòng)踏板，以檢測(cè)踏板B處的自由行程A是否為1~5mm（圖1-16）。如果不是，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)踏板位置開關(guān)C。圖1-16

制動(dòng)踏板自由行程檢查調(diào)整任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)5.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（3）前制動(dòng)摩擦片的檢查1）舉升車輛前部，利用安全支撐，在合適的位置將其支撐，拆下前輪。2）檢查內(nèi)側(cè)摩擦片和外側(cè)摩擦片的厚度（墊片的厚度不計(jì)）。摩擦片標(biāo)準(zhǔn)厚度為18.1~18.5mm，維修極限為8.5mm。（4）前制動(dòng)盤檢測(cè)1）拆下前輪后，拆下制動(dòng)片。2）使用千分尺，在距制動(dòng)盤外緣10mm（圖1-17）、間隔大約為45°的8個(gè)點(diǎn)處測(cè)量制動(dòng)盤的厚度，其標(biāo)準(zhǔn)值為27.9~28.1mm，如果小于26mm，則應(yīng)更換制動(dòng)盤。圖1-17

前制動(dòng)盤檢測(cè)任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)5.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（3）前制動(dòng)摩擦片的檢查1）舉升車輛前部，利用安全支撐，在合適的位置將其支撐，拆下前輪。2）檢查內(nèi)側(cè)摩擦片和外側(cè)摩擦片的厚度（墊片的厚度不計(jì)）。摩擦片標(biāo)準(zhǔn)厚度為18.1~18.5mm，維修極限為8.5mm。（4）前制動(dòng)盤檢測(cè)1）拆下前輪后，拆下制動(dòng)片。2）使用千分尺，在距制動(dòng)盤外緣10mm（圖1-17）、間隔大約為45°的8個(gè)點(diǎn)處測(cè)量制動(dòng)盤的厚度，其標(biāo)準(zhǔn)值為27.9~28.1mm，如果小于26mm，則應(yīng)更換制動(dòng)盤。圖1-17

前制動(dòng)盤檢測(cè)任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)5.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（5）后制動(dòng)摩擦片的檢測(cè)1）舉升車輛后部，利用安全支撐，在合適的位置將其支撐，拆下后輪。2）檢查內(nèi)側(cè)摩擦片A和外側(cè)摩擦片B的厚度（如圖1-18所示，墊片的厚度不計(jì)）。摩擦片厚度標(biāo)準(zhǔn)值為16.8~17.4mm，如果小于維修極限8.4mm，則應(yīng)更換摩擦片。

圖1-18

后制動(dòng)摩擦片檢測(cè)任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)5.制動(dòng)系統(tǒng)檢查（6）后輪制動(dòng)盤的檢測(cè)1）拆下后輪后，拆下制動(dòng)片。2）使用千分尺，在距制動(dòng)盤外緣10mm、間隔大約為45°的8個(gè)點(diǎn)處測(cè)量制動(dòng)盤的厚度，其標(biāo)準(zhǔn)值為9.9~10.1mm，如果小于9mm，則應(yīng)更換制動(dòng)盤。（7）制動(dòng)軟管、管路及制動(dòng)液的檢查任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)6.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查

檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤回位是否正常，自由行程是否正確，拉桿、傳動(dòng)軸及其防塵罩、球銷及其防塵罩是否變形、損壞。轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查方法如下:①停車且輪胎朝向正前方。②輕搖轉(zhuǎn)向盤，檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程。如圖1-21所示，轉(zhuǎn)向盤最大自由行程為30mm。圖1-21

轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)7.行駛系統(tǒng)檢查1）檢查懸架裝置是否工作正常。2）檢查輪胎表面是否磨損嚴(yán)重或損壞。采用輪胎氣壓表檢查輪胎氣壓是否正常。3）在汽車四輪定位儀上檢查前后輪定位是否正常。4）檢查車輛軸承有無(wú)游隙，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

圖1-22輪胎面磨損指示標(biāo)志任務(wù)實(shí)施1.5電動(dòng)汽車的首次維護(hù)8.空調(diào)檢查1）檢查空調(diào)制冷及制熱是否正常，必要時(shí)補(bǔ)充制冷劑。2）更換空調(diào)空氣濾清器。9.其他檢查1）檢查安全氣囊是否正常。2）檢查車身有無(wú)損壞。任務(wù)實(shí)施1.6電動(dòng)汽車的維護(hù)質(zhì)量檢查與交車1.車輛維護(hù)質(zhì)量檢查表1-8

維修質(zhì)量檢查表任務(wù)實(shí)施1.6電動(dòng)汽車的維護(hù)質(zhì)量檢查與交車2.交車1）前臺(tái)將填報(bào)完整的任務(wù)工單一份交給客戶，詳細(xì)介紹故障診斷排除情況。2）客戶試車。3）征求客戶對(duì)本次維修服務(wù)的意見。4）引導(dǎo)客戶結(jié)賬。5）交代維修車輛的使用注意事項(xiàng)。6）送客戶。7）維修材料歸檔保管。任務(wù)總結(jié)1.電動(dòng)汽車是純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車的總稱。其主要特點(diǎn)是節(jié)能、環(huán)保與低噪聲。2.電動(dòng)汽車根據(jù)使用動(dòng)力源不同分類為純電動(dòng)汽車（BEV）、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）和燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）3類。3.BEV動(dòng)力裝置主要由動(dòng)力蓄電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。4.要注意電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車使用的不同之處，尤其要注意高壓安全。5.電動(dòng)汽車維護(hù)分日常維護(hù)、首次維護(hù)、A級(jí)維護(hù)、B級(jí)維護(hù)等4個(gè)等級(jí)。6.日常維護(hù)由駕駛員進(jìn)行，主要維護(hù)內(nèi)容是以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心。7.首次維護(hù)由企業(yè)進(jìn)行，主要維護(hù)內(nèi)容包括日常維護(hù)所有內(nèi)容，另外增加檢查更換變速器油；檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車身及安全氣囊是否正常；進(jìn)行前后輪胎定位檢查等。感謝聆聽！任務(wù)2.2動(dòng)力蓄電池故障警告燈亮的故障診斷與維修模塊2電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池及其管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修學(xué)習(xí)目錄1任務(wù)接受2學(xué)習(xí)目標(biāo)3任務(wù)準(zhǔn)備4任務(wù)實(shí)施5任務(wù)總結(jié)任務(wù)2.2動(dòng)力蓄電池故障警告燈亮的故障診斷與維修

客戶報(bào)修：比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車，行駛中突然組合儀表中動(dòng)力蓄電池故障警告燈亮，要求服務(wù)站給予檢修。任務(wù)接受1.能夠描述動(dòng)力蓄電池的主要性能指標(biāo)與分類。2.能夠解釋動(dòng)力蓄電池的基本結(jié)構(gòu)與工作原理。3.學(xué)會(huì)動(dòng)力蓄電池常見故障分析與檢測(cè)。4.能夠進(jìn)行動(dòng)力蓄電池的拆裝與維修。5.培養(yǎng)學(xué)生手腦并用、大膽想、求突破的創(chuàng)新精神與能力。學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)準(zhǔn)備信息收集故障分析1.動(dòng)力蓄電池的作用與主要性能指標(biāo)2.電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池分類3.常用動(dòng)力蓄電池的結(jié)構(gòu)原理4.比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)5.比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車維修開關(guān)1.動(dòng)力蓄電池故障警告燈亮的故障分析維修準(zhǔn)備1.動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)維修準(zhǔn)備信息收集2.1電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集1.動(dòng)力蓄電池的作用與主要性能指標(biāo)動(dòng)力蓄電池是為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池，是BEV行駛時(shí)的唯一驅(qū)動(dòng)能源，對(duì)汽車運(yùn)行起決定性作用

（1）電壓電壓是指動(dòng)力蓄電池正負(fù)極間的電位差，單位V。

標(biāo)稱電壓

開路電壓

負(fù)載電壓

充電截止電壓

放電截止電壓（2）內(nèi)阻

內(nèi)阻是指蓄電池中電解質(zhì)、正負(fù)極群、隔膜等電阻的總和。

（3）容量

是指在一定放電條件下完全充電的蓄電池所能釋放出的總?cè)萘?，它是放電電流和放電時(shí)間的乘積，單位為A·h或mA·h(1A·h=1000mA·h)。信息收集2.1電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集1.動(dòng)力蓄電池的作用與主要性能指標(biāo)（4）能量在一定的放電條件下，蓄電池所輸出的能量的單位是W·h或kW·h（5）功率功率指在一定的放電條件下，蓄電池在單位時(shí)間所輸出的電能（W或kW）。（6）循環(huán)壽命循環(huán)壽命指電池在保持電池性能前提下，在指定的充放電終止條件下，以特定的充放電制度進(jìn)行充放電，動(dòng)力蓄電池在不能滿足壽命終止標(biāo)準(zhǔn)前所能進(jìn)行的循環(huán)數(shù)。（7）安全防護(hù)安全防護(hù)包括各種安全要求以及各種操作安全要求等。

信息收集2.1電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集表2-3常見動(dòng)力蓄電池性能比較指標(biāo)三元鋰電池（鎳鈷錳）磷酸鐵鋰電池錳酸鋰電池鉛酸電池鎳氫電池單體電壓/V3.73.23.721.25比能量/(W·h/kg)150~210140~160130~15030~5070~120循環(huán)壽命/次800~1200＞2000600~1000250~350600~800高溫性能（＞55℃)一般優(yōu)異一般一般較好－10℃容量保持率85%70％80％60~70％70-80％最佳放電倍率（C）1110.20.5最大放電倍率（C）3030302030常溫28天自放電率（％）101010530充放電效率（％）9999998090過充性能差較好差好差安全性較好好較好好較好環(huán)保性能污染無(wú)污染無(wú)污染污染輕污染信息收集2.1電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集2.電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池分類

表2-4動(dòng)力蓄電池分類分類方法種類含義按工作介質(zhì)分鋰離子蓄電池利用鋰離子作為導(dǎo)電離子，在陽(yáng)極和陰極之間移動(dòng)，通過化學(xué)能和電能互相轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)充放電的電池。金屬氫化物鎳蓄電池（鎳氫蓄電池）正極使用鎳氧化物，負(fù)極使用可吸收釋放氫的儲(chǔ)氫合金，以氫氧化鉀為電解質(zhì)的蓄電池。鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)使用二氧化鉛，負(fù)極活性物質(zhì)使用鉛，并以硫酸溶液為電解液的蓄電池。超級(jí)電容器至少有一個(gè)電極主要是通過電極/電解液界面形成的雙電層電容或電極表面快速氧化還原反應(yīng)形成的贗電容實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的電化學(xué)儲(chǔ)能器件。按封裝形式分圓柱形具有圓柱形電池外殼和連接元件（電極）的蓄電池。方形具有長(zhǎng)方體電池外殼和連接元件（電極）的蓄電池。軟包蓄電池具有復(fù)合薄膜制成的電池外殼和連接元件（電極）的蓄電池。按性能分高能量型以高能量密度為特點(diǎn)，主要用于高能量輸出的動(dòng)力蓄電池。高功率型以高功率密度為特點(diǎn)，主要用于瞬間高功率輸出、輸入的動(dòng)力蓄電池。信息收集2.1電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集3.常用動(dòng)力蓄電池的結(jié)構(gòu)原理

（1）鋰離子蓄電池

1）基本結(jié)構(gòu)

鋰離子蓄電池負(fù)極一般是可大量?jī)?chǔ)鋰的碳素材料，正極是含鋰的過渡金屬氧化物或磷化物，電解質(zhì)是鋰鹽的有機(jī)溶液。

a）方形鋰離子蓄電池b）圓柱形鋰離子蓄電池

圖2-1鋰離子電池結(jié)構(gòu)信息收集2.1

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集3.常用動(dòng)力蓄電池的結(jié)構(gòu)原理

（1）鋰離子蓄電池

2）工作原理

當(dāng)電池充電時(shí)，鋰子從正極中脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)。放電時(shí)則相反。Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌，被形象的稱為“搖椅電池”。

圖2-2鋰離子蓄電池工作原理

溫馨提示：鋰離子蓄電池工作原理視頻可掃碼鏈接信息收集2.1

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集3.常用動(dòng)力蓄電池的結(jié)構(gòu)原理

（2）鎳氫蓄電池(Ni-MH)

1）基本結(jié)構(gòu)如圖2-3所示，鎳氫蓄電池正極活性物質(zhì)為氫氧化鎳(稱氧化鎳電極)，負(fù)極活性物質(zhì)為金屬氫化物，也稱貯氫合金(電極稱貯氫電極)，電解液為氫氧化鉀溶液。由活性物質(zhì)構(gòu)成電極極片的工藝方式主要有燒結(jié)式、拉漿式、泡沫鎳式、纖維鎳式、嵌滲式等工藝。單體電池的電壓為1.2V。

圖2-3鎳氫蓄電池的結(jié)構(gòu)信息收集2.1

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（2）鎳氫蓄電池(Ni-MH)

2）工作原理如圖2-4所示。充電時(shí)，負(fù)極析出氫氣，貯存在容器中，正極由氫氧化亞鎳變成NiOOH和H2O；放電時(shí)氫氣在負(fù)極上被消耗掉，正極由氫氧化鎳變成氫氧化亞鎳。圖2-4鎳氫蓄電池工作原理信息收集2.1

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集4.比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池

(1)鎳鈷錳三元電池比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車采用了自主研發(fā)的鎳鈷錳三元電池，其材料通?？梢员硎緸椋篖iNixCoyMnzO2，(x+y+z=1)，可簡(jiǎn)寫為L(zhǎng)iMO2。依據(jù)3種元素的摩爾比（x∶y∶z比值）的不同，分別將其稱為不同的體系，如組成中鎳鈷錳摩爾比（x∶y∶z）為1∶1∶1的三元材料，簡(jiǎn)稱為333型。圖2-5α-NaFeO2型鎳鈷錳三元材料的結(jié)構(gòu)信息收集2.1

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集4.比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池

(1)鎳鈷錳三元電池鎳鈷錳三元材料中，3種元素的的主要價(jià)態(tài)分別是+2價(jià)、+3價(jià)和+4價(jià)，Ni為主要活性元素。其充電時(shí)的反應(yīng)及電荷轉(zhuǎn)移如圖2-6所示。

圖2-6三元材料充放電原理示意圖信息收集2.1

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集4.比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池

(1)鎳鈷錳三元電池

比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池由11個(gè)模塊119個(gè)單體蓄電池組成（圖2-7），每個(gè)單體3.65V，總電壓434.35V，電池容量達(dá)130A·h，一次充電56.4kW·h，NEDC工況續(xù)駛里程達(dá)到420km。

圖2-7動(dòng)力蓄電池組成信息收集2.1

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(2)磷酸鐵鋰刀片電池

秦PLUSEV作為秦proEV的升級(jí)款，搭載了自主研發(fā)的新一代磷酸鐵鋰電池，因單體形似刀片，也稱為刀片電池，如圖2-8所示

單體蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2-9所示，左邊是橄欖石結(jié)構(gòu)的LiFePO4作為蓄電池的正極，由鋁箔與電池正極連接，中間是聚合物的隔膜

圖2-8秦PLUSEV汽車磷酸鐵鋰“刀片電池”圖2-9磷酸鐵鋰電池的單體蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)信息收集2.1

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(2)磷酸鐵鋰刀片電池

磷酸鐵鋰電池在充電時(shí)，正極中的鋰離子Li+通過聚合物隔膜向負(fù)極遷移；在放電過程中，負(fù)極中的鋰離子（Li+）通過隔膜向正極遷移。電池標(biāo)稱電壓3.2V，終止充電電壓3.75V，終止放電電壓2.0V?；瘜W(xué)反應(yīng)方程式如下：信息收集2.1

電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池信息收集5.比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車維修開關(guān)

為了方便動(dòng)力蓄電池等高壓部件維修安全，比亞迪秦ProEV純汽車設(shè)置了手動(dòng)維修開關(guān)（圖2-10），它安裝副儀表臺(tái)蓋板下，在進(jìn)行高壓零部件維修時(shí)，務(wù)必先拔下開維修開關(guān)。圖2-10

維修開關(guān)故障分析2.2動(dòng)力蓄電池故障警告燈亮的故障分析根據(jù)比亞迪秦ProEV電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理，動(dòng)力蓄電池方面的故障可能原因如圖2-11所示。圖2-11故障可能原因分析故障分析2.3動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)維修準(zhǔn)備表2-5比亞迪秦ProEV純電動(dòng)汽車維修設(shè)備與材料名稱數(shù)量名稱數(shù)量元征X-431故障診斷儀1臺(tái)/組兆歐表1個(gè)/組汽車萬(wàn)用表1臺(tái)/組1000V絕緣手套1套/組常規(guī)拆裝工具1套/組手套、抹布等1批/組扭矩力扳手1把（135N·m）/組電工膠布等2卷/組雙柱舉升機(jī)1臺(tái)（舉升質(zhì)量≥3500kg）防弧面罩1套/組液壓車1臺(tái)（載重1000kg）/組工作臺(tái)1臺(tái)/組任務(wù)實(shí)施2.4

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障檢查

1.故障診斷儀檢查

直觀檢查動(dòng)力蓄電池包緊固螺栓是否有松動(dòng)，接頭有否脫落、松動(dòng)、極樁是否氧化，表面是否臟污、各高壓導(dǎo)線有否損壞等現(xiàn)象，如有應(yīng)予排除。目測(cè)檢查電池包殼體是否破損或變形、裂紋，高壓接插件的密封圈是否完整，外部有否漏液，如有應(yīng)更換殼體或電池組。

如圖2-12企業(yè)警告任務(wù)實(shí)施2.4

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障檢查

2.故障診斷儀檢查

故障診斷儀是快速準(zhǔn)確診斷汽車故障的設(shè)備，有通用型（如元征X-431故障診斷儀等）和專用型（比亞迪VDS2100診斷儀如圖2-13所示），下面以元征X-431故障診斷儀為例，介紹故障診斷步驟。圖2-13比亞迪VDS2100診斷系統(tǒng)外觀

圖2-14元征X-431PRO3S故障診斷儀外觀任務(wù)實(shí)施2.4

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障檢查用元征X-431故障診斷儀進(jìn)行故障診斷步驟如下：1）將診斷儀連接DLC3診斷口。2）整車上ON檔電，進(jìn)入電池管理器代碼診斷（表2-6）。3）針對(duì)故障進(jìn)行調(diào)整、維修或更換。4）確認(rèn)測(cè)試，結(jié)束。表2-6故障代碼編號(hào)DTC描述應(yīng)檢查部位1P1A0200BIC1工作異常故障采集器12P1A0C00BIC1電壓采樣異常故障電池模組1；軟件會(huì)自己屏蔽掉，無(wú)需處理，若無(wú)法屏蔽則需更換電池模組3P1A2000BIC1溫度采樣異常故障采集器14U20B000BIC1CAN通訊超時(shí)故障采集器、CAN線5P1A3522動(dòng)力蓄電池單節(jié)電壓嚴(yán)重過高動(dòng)力蓄電池6P1A3622動(dòng)力蓄電池單節(jié)電壓一般過高動(dòng)力蓄電池7P1A3721動(dòng)力蓄電池單節(jié)電壓嚴(yán)重過低動(dòng)力蓄電池8P1A3821動(dòng)力蓄電池單節(jié)電壓一般過低動(dòng)力蓄電池9P1A3922動(dòng)力蓄電池單節(jié)溫度嚴(yán)重過高動(dòng)力蓄電池10P1A3A22動(dòng)力蓄電池單節(jié)溫度一般過高動(dòng)力蓄電池11P1A3B21動(dòng)力蓄電池單節(jié)溫度嚴(yán)重過低動(dòng)力蓄電池12P1A3C00動(dòng)力蓄電池單節(jié)溫度一般過低動(dòng)力蓄電池13P1A0100一般漏電故障PTC驅(qū)動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、交流充電口、直流充電口14P1A0000嚴(yán)重漏電故障PTC驅(qū)動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、交流充電口、直流充電口15P1A3400預(yù)充失敗故障檢查動(dòng)力蓄電池、空調(diào)壓縮機(jī)和PTC和高壓線束、漏電傳感器16P1A3D00負(fù)極接觸器回檢故障電池管理器低壓線束17P1A3E00主接觸器回檢故障電池管理器低壓線束18P1A3F00預(yù)充接觸器回檢故障電池管理器低壓線束19P1A4000充電接觸器回檢故障電池管理器低壓線束20P1A4C00漏電傳感器失效故障漏電傳感器、低壓線束、電池管理器21P1A4D04電流霍爾傳感器故障霍爾傳感器任務(wù)實(shí)施2.4

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障檢查

3.絕緣電阻測(cè)試儀終端檢測(cè)

（1）動(dòng)力蓄電池絕緣電阻檢測(cè)

將紅色測(cè)試線插入“LINE”輸入端口，黑色測(cè)試線插入“EARTH”輸入端口。將黑鱷魚夾接入動(dòng)力蓄電池殼體，紅鱷魚夾分別接入動(dòng)力蓄電池“+”極與“-”極。功能旋鈕選擇500V測(cè)試電壓檔，按下“TEST”鍵后，輸出絕緣電阻，同時(shí)測(cè)試燈發(fā)出紅色警告，