01機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)預(yù)測(cè)知識(shí)點(diǎn)1.長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量：1．長(zhǎng)度的測(cè)量(1)單位及其換算：國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的基本單位是____，常用單位有千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(μm)、納米(nm).1km＝____m，1dm＝____m，1cm＝____m，1mm＝____m，1μm＝____m，1nm＝____m.(2)刻度尺的使用：①觀察刻度尺的____、量程和____．②正確擺放刻度尺：測(cè)量時(shí)，尺要沿著所測(cè)物體的被測(cè)邊放置，有刻度的一側(cè)要緊靠被測(cè)物，不用磨損的零刻度線作為起點(diǎn)．③正確讀數(shù)：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，測(cè)量值要估讀到分度值的下一位，估讀的0不能省略．④正確記錄：測(cè)量值由準(zhǔn)確值、估計(jì)值和____組成．注意：當(dāng)刻度尺的零刻度線磨損時(shí)，可使某整數(shù)刻度線對(duì)齊物體一端，然后用另一端對(duì)齊的刻度值減去這一整數(shù)刻度值，就得出被測(cè)物體的長(zhǎng)度了．2．時(shí)間的測(cè)量(1)單位及其換算：基本單位是____，常用單位還有分(min)、時(shí)(h)；1h＝60min＝3600s.(2)如圖，停表的讀數(shù)為_(kāi)___min____s或____s.注意：停表中間的小表盤(pán)代表分，周圍的大表盤(pán)代表秒，停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤(pán)的示數(shù)之和．3．誤差與錯(cuò)誤分類誤差錯(cuò)誤產(chǎn)生原因a.儀器精確度不夠b．實(shí)驗(yàn)方法不完善c．環(huán)境對(duì)儀器的影響d．觀察者估讀時(shí)的偏差由于①____測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，或者記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心造成的能否避免②____避免，但應(yīng)盡量減?、踎___避免控制方法a.采用多次測(cè)量④____的方法b．采用⑤____更高的測(cè)量工具c．采用合理的實(shí)驗(yàn)方法采用正確的測(cè)量方法，記錄數(shù)據(jù)時(shí)要細(xì)心知識(shí)點(diǎn)2.運(yùn)動(dòng)的描述：1．機(jī)械運(yùn)動(dòng)：我們把物體____隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)．2．參照物(1)定義：在判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要選取一個(gè)物體作為_(kāi)___，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物．(2)判斷物體是否運(yùn)動(dòng)的方法：①確定研究對(duì)象；②根據(jù)題意選取適當(dāng)?shù)膮⒄瘴?；③把自己放到這個(gè)參照物上，去看被研究的物體，從而得出物體的運(yùn)動(dòng)情況．可以理解為“參照物上長(zhǎng)著觀察者的眼睛”．3．運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性：同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，取決于所選的____，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．知識(shí)點(diǎn)3.運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度1．運(yùn)動(dòng)快慢的比較方法：①相同時(shí)間比較____；②相同的路程比較____．2．速度(1)定義：在物理學(xué)中，把____與____之比叫做速度．它是表示物體____的物理量．(2)公式：v＝eq\f(s,t)，變形式：s＝vt、t＝eq\f(s,v).(3)單位：基本單位是____，符號(hào)是____；交通運(yùn)輸中的單位常用千米每小時(shí)，符號(hào)是____，這兩個(gè)單位的換算關(guān)系是1m/s＝____km/h.(4)幾種常見(jiàn)的速度值：人步行的速度約為1.1m/s；自行車的行駛速度約為5m/s；高速公路上轎車的行駛速度約為33m/s；噴氣式客機(jī)的速度約為250m/s.3．直線運(yùn)動(dòng)分類(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著____且速度____的運(yùn)動(dòng)．(2)變速直線運(yùn)動(dòng)：物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程____，這種運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)．4．平均速度的測(cè)量(1)測(cè)量工具：刻度尺、秒表(或停表)．(2)原理：____．(3)實(shí)驗(yàn)步驟：用刻度尺測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的路程，用停表測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，利用公式v＝eq\f(s,t)求得物體的平均速度．注意：在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是保持不變的，不能說(shuō)速度與路程成正比，或速度與時(shí)間成反比．在這種情況下，速度與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)．二、課本圖片考題預(yù)測(cè)1．如圖，該刻度尺的分度值是_____，木塊的長(zhǎng)度是____cm.2．如圖，兩列火車并排停在站臺(tái)上，突然你覺(jué)得自己所乘的列車開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了旁邊列車的車尾你才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上你乘坐的列車還停在站臺(tái)上，而旁邊的列車卻向相反方向開(kāi)去了．在此過(guò)程中，第一次你覺(jué)得自己的列車開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了是以____為參照物，第二次你發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上，是以____為參照物．3．如圖是空中加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油的情形，以____為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的；以____為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是運(yùn)動(dòng)的．加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油后，戰(zhàn)斗機(jī)的慣性____(填“增大”“減小”或“不變”)．4．如圖記錄了兩輛汽車在平直的公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程．由圖可知，甲車做的是____運(yùn)動(dòng)，它在全程中的速度是_____，乙車做的是____運(yùn)動(dòng)，它在前30s比甲車運(yùn)動(dòng)得要____(填“快”或“慢”)．5．隨著生活水平的不斷提高，小轎車走進(jìn)許多家庭，如圖2，此時(shí)速度表表盤(pán)的指針指向的速度值約為_(kāi)___km/h，若以此速度行駛180km，所需時(shí)間為_(kāi)___h.三、中考真題對(duì)應(yīng)練習(xí)1．（2018?山西）在通常情況下，你的脈搏1min跳動(dòng)的次數(shù)約為（）A．20次 B．40次 C．70次 D．140次2．（2021?上海）小紅參觀博物館時(shí)看到了祝融號(hào)模型，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)和一個(gè)初三的女學(xué)生一樣高，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)祝融號(hào)有多高（）A．0.9m B．1.8m C．3.6m D．7.2m3．（2021?棗莊）下列有關(guān)誤差的說(shuō)法中，正確的是（）A．多次測(cè)量取平均值可以消除誤差 B．誤差是不遵守儀器的使用規(guī)則產(chǎn)生的 C．只要認(rèn)真測(cè)量，就可以避免誤差 D．選用精密儀器測(cè)量可以減小誤差4．（2008?湘西州）下列情況不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．小鳥(niǎo)在空中飛行 B．河水流動(dòng) C．水凝固成冰 D．雨滴下落5．（2019?瀘州）甲、乙兩車在一平直公路上沿同一方向運(yùn)動(dòng)，其中甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是（）A．在t＝0時(shí)刻，甲、乙兩車在同一位置 B．在0到t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的速度相等 C．在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的路程相等 D．在0到t2時(shí)間內(nèi)，乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)6．（2021?宿遷）我們的生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代，長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車，若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道，對(duì)此分析符合實(shí)際的有（）①以隧道為參照物，列車是靜止的②以列車為參照物，隧道是運(yùn)動(dòng)的③列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s④列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5sA．①③ B．②③ C．①④ D．②④7．（2021?臺(tái)灣）一輛汽車行駛于筆直的道路上，在t＝0s時(shí)開(kāi)始由靜止出發(fā)，t＝10s時(shí)汽車的速度大小為20m/s，已知汽車在t＝10～20s期間所受合力為0，則t＝20s時(shí)，汽車的速度大小應(yīng)為多少（）A．0 B．10m/s C．20m/s D．40m/s8．（2021?襄陽(yáng)）下列s﹣t圖象中描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B． C． D．9．（2021?濟(jì)寧）甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其s﹣t圖像如圖所示，其中甲的圖線為直線。下列分析正確的是（）A．甲、乙兩物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的 B．以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng) C．第4s～第19s，甲和乙的平均速度相等 D．整個(gè)過(guò)程中，甲的速度總是大于乙的速度10．（2021?蘭州）甲、乙兩物體同時(shí)由同一位置開(kāi)始在水平面上向東運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖像如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是（）A．第2s末物體乙開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．第4s末兩物體的運(yùn)動(dòng)速度恰好相等 C．前2s內(nèi)，以物體乙為參照物，物體甲在向東運(yùn)動(dòng) D．前4s內(nèi)，甲、乙兩物體的平均速度大小相等11．（2020?仙桃）下列物體的長(zhǎng)度值最符合實(shí)際的是（）A．一枚硬幣的厚度為5mm B．乒乓球的直徑為10cm C．物理教科書(shū)的寬度為1.8dm D．課桌的高度為1.2m12．（2021?鄂州）如圖是用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn)，所記錄的測(cè)量結(jié)果正確的是（）A．5.7cm B．5.65cm C．3.65cm D．3.6cm13．（2012?曲靖）如圖是一個(gè)騎車者與一個(gè)跑步者的路程與時(shí)間的變化圖線，從圖線中能夠獲得的合理信息是（）A．他們同時(shí)出發(fā) B．騎車者用8s時(shí)間通過(guò)了80m路程 C．跑步者的速度是8m/s D．騎車者的速度是8m/s14．（2021?綿陽(yáng)）甲、乙兩輛汽車在某段公路上行駛，它們的路程s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．0～10min，甲車平均速度大于乙車平均速度 B．10～20min，甲車平均速度等于乙車平均速度 C．20～30min，甲車平均速度小于乙車平均速度 D．0～30min，甲車平均速度大于乙車平均速度二．計(jì)算題（共1小題）15．（2021?懷化）張吉懷高速鐵路預(yù)計(jì)2021年底通車，讓?xiě)鸦藗內(nèi)ネ鶑埣医缬侄嗔艘环N出行方式。張吉懷高速鐵路總長(zhǎng)246km，設(shè)計(jì)最高速度為350km/h。假設(shè)通車后，小君和她家人從懷化坐高速列車去張家界旅游，若該次高速列車的平均速度為307.5km/h。求：站名到達(dá)時(shí)間開(kāi)車時(shí)間懷化始發(fā)站09：08吉首10：3810：44張家界12：2912：40………………（1）小君和她家人經(jīng)過(guò)多少分鐘到達(dá)張家界；（2）如表中為目前懷化站到北京西站的K268次列車運(yùn)行時(shí)刻表（部分），請(qǐng)比較，小君和她家人坐高速列車去張家界比坐K268次列車去張家界節(jié)省多少分鐘。01機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)預(yù)測(cè)知識(shí)點(diǎn)1.長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量：1．長(zhǎng)度的測(cè)量(1)單位及其換算：國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的基本單位是__米(m)__，常用單位有千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(μm)、納米(nm).1km＝__103__m，1dm＝__10－1__m，1cm＝__10－2__m，1mm＝__10－3__m，1μm＝__10－6__m，1nm＝__10－9__m.(2)刻度尺的使用：①觀察刻度尺的__零刻度線__、量程和__分度值__．②正確擺放刻度尺：測(cè)量時(shí)，尺要沿著所測(cè)物體的被測(cè)邊放置，有刻度的一側(cè)要緊靠被測(cè)物，不用磨損的零刻度線作為起點(diǎn)．③正確讀數(shù)：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，測(cè)量值要估讀到分度值的下一位，估讀的0不能省略．④正確記錄：測(cè)量值由準(zhǔn)確值、估計(jì)值和__單位__組成．注意：當(dāng)刻度尺的零刻度線磨損時(shí)，可使某整數(shù)刻度線對(duì)齊物體一端，然后用另一端對(duì)齊的刻度值減去這一整數(shù)刻度值，就得出被測(cè)物體的長(zhǎng)度了．2．時(shí)間的測(cè)量(1)單位及其換算：基本單位是__秒(s)__，常用單位還有分(min)、時(shí)(h)；1h＝60min＝3600s.(2)如圖，停表的讀數(shù)為_(kāi)_1__min__39.8__s或__99.8__s.注意：停表中間的小表盤(pán)代表分，周圍的大表盤(pán)代表秒，停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤(pán)的示數(shù)之和．3．誤差與錯(cuò)誤分類誤差錯(cuò)誤產(chǎn)生原因a.儀器精確度不夠b．實(shí)驗(yàn)方法不完善c．環(huán)境對(duì)儀器的影響d．觀察者估讀時(shí)的偏差由于①__不遵守__測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，或者記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心造成的能否避免②__不能__避免，但應(yīng)盡量減?、踎_能__避免控制方法a.采用多次測(cè)量④__求平均值__的方法b．采用⑤__精確度__更高的測(cè)量工具c．采用合理的實(shí)驗(yàn)方法采用正確的測(cè)量方法，記錄數(shù)據(jù)時(shí)要細(xì)心知識(shí)點(diǎn)2.運(yùn)動(dòng)的描述：1．機(jī)械運(yùn)動(dòng)：我們把物體__位置__隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)．2．參照物(1)定義：在判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要選取一個(gè)物體作為_(kāi)_標(biāo)準(zhǔn)__，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物．(2)判斷物體是否運(yùn)動(dòng)的方法：①確定研究對(duì)象；②根據(jù)題意選取適當(dāng)?shù)膮⒄瘴?；③把自己放到這個(gè)參照物上，去看被研究的物體，從而得出物體的運(yùn)動(dòng)情況．可以理解為“參照物上長(zhǎng)著觀察者的眼睛”．3．運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性：同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，取決于所選的__參照物__，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．知識(shí)點(diǎn)3.運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度1．運(yùn)動(dòng)快慢的比較方法：①相同時(shí)間比較__通過(guò)的路程__；②相同的路程比較__所用的時(shí)間__．2．速度(1)定義：在物理學(xué)中，把__路程__與__時(shí)間__之比叫做速度．它是表示物體__運(yùn)動(dòng)快慢__的物理量．(2)公式：v＝eq\f(s,t)，變形式：s＝vt、t＝eq\f(s,v).(3)單位：基本單位是__米每秒__，符號(hào)是__m/s__；交通運(yùn)輸中的單位常用千米每小時(shí)，符號(hào)是__km/h__，這兩個(gè)單位的換算關(guān)系是1m/s＝__3.6__km/h.(4)幾種常見(jiàn)的速度值：人步行的速度約為1.1m/s；自行車的行駛速度約為5m/s；高速公路上轎車的行駛速度約為33m/s；噴氣式客機(jī)的速度約為250m/s.3．直線運(yùn)動(dòng)分類(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著__直線__且速度__不變__的運(yùn)動(dòng)．(2)變速直線運(yùn)動(dòng)：物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程__不相等__，這種運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)．4．平均速度的測(cè)量(1)測(cè)量工具：刻度尺、秒表(或停表)．(2)原理：__v＝eq\f(s,t)__．(3)實(shí)驗(yàn)步驟：用刻度尺測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的路程，用停表測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，利用公式v＝eq\f(s,t)求得物體的平均速度．注意：在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是保持不變的，不能說(shuō)速度與路程成正比，或速度與時(shí)間成反比．在這種情況下，速度與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)．二、課本圖片考題預(yù)測(cè)1．如圖，該刻度尺的分度值是__1_mm__，木塊的長(zhǎng)度是__3.80__cm.2．如圖，兩列火車并排停在站臺(tái)上，突然你覺(jué)得自己所乘的列車開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了旁邊列車的車尾你才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上你乘坐的列車還停在站臺(tái)上，而旁邊的列車卻向相反方向開(kāi)去了．在此過(guò)程中，第一次你覺(jué)得自己的列車開(kāi)始緩緩地前進(jìn)了是以__旁邊的列車__為參照物，第二次你發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上，是以__站臺(tái)__為參照物．3．如圖是空中加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油的情形，以__加油機(jī)__為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的；以__地面__為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是運(yùn)動(dòng)的．加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油后，戰(zhàn)斗機(jī)的慣性__增大__(填“增大”“減小”或“不變”)．4．如圖記錄了兩輛汽車在平直的公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程．由圖可知，甲車做的是__勻速直線__運(yùn)動(dòng)，它在全程中的速度是__30_m/s__，乙車做的是__變速直線__運(yùn)動(dòng)，它在前30s比甲車運(yùn)動(dòng)得要__慢__(填“快”或“慢”)．5．隨著生活水平的不斷提高，小轎車走進(jìn)許多家庭，如圖2，此時(shí)速度表表盤(pán)的指針指向的速度值約為_(kāi)_20__km/h，若以此速度行駛180km，所需時(shí)間為_(kāi)_9__h.三、中考真題對(duì)應(yīng)練習(xí)1．（2018?山西）在通常情況下，你的脈搏1min跳動(dòng)的次數(shù)約為（）A．20次 B．40次 C．70次 D．140次2．（2021?上海）小紅參觀博物館時(shí)看到了祝融號(hào)模型，發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)和一個(gè)初三的女學(xué)生一樣高，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)祝融號(hào)有多高（）A．0.9m B．1.8m C．3.6m D．7.2m3．（2021?棗莊）下列有關(guān)誤差的說(shuō)法中，正確的是（）A．多次測(cè)量取平均值可以消除誤差 B．誤差是不遵守儀器的使用規(guī)則產(chǎn)生的 C．只要認(rèn)真測(cè)量，就可以避免誤差 D．選用精密儀器測(cè)量可以減小誤差4．（2008?湘西州）下列情況不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A．小鳥(niǎo)在空中飛行 B．河水流動(dòng) C．水凝固成冰 D．雨滴下落5．（2019?瀘州）甲、乙兩車在一平直公路上沿同一方向運(yùn)動(dòng)，其中甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是（）A．在t＝0時(shí)刻，甲、乙兩車在同一位置 B．在0到t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的速度相等 C．在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的路程相等 D．在0到t2時(shí)間內(nèi)，乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)6．（2021?宿遷）我們的生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代，長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車，若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道，對(duì)此分析符合實(shí)際的有（）①以隧道為參照物，列車是靜止的②以列車為參照物，隧道是運(yùn)動(dòng)的③列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s④列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5sA．①③ B．②③ C．①④ D．②④7．（2021?臺(tái)灣）一輛汽車行駛于筆直的道路上，在t＝0s時(shí)開(kāi)始由靜止出發(fā)，t＝10s時(shí)汽車的速度大小為20m/s，已知汽車在t＝10～20s期間所受合力為0，則t＝20s時(shí)，汽車的速度大小應(yīng)為多少（）A．0 B．10m/s C．20m/s D．40m/s8．（2021?襄陽(yáng)）下列s﹣t圖象中描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B． C． D．9．（2021?濟(jì)寧）甲、乙兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其s﹣t圖像如圖所示，其中甲的圖線為直線。下列分析正確的是（）A．甲、乙兩物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的 B．以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng) C．第4s～第19s，甲和乙的平均速度相等 D．整個(gè)過(guò)程中，甲的速度總是大于乙的速度10．（2021?蘭州）甲、乙兩物體同時(shí)由同一位置開(kāi)始在水平面上向東運(yùn)動(dòng)，它們的s﹣t圖像如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是（）A．第2s末物體乙開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．第4s末兩物體的運(yùn)動(dòng)速度恰好相等 C．前2s內(nèi)，以物體乙為參照物，物體甲在向東運(yùn)動(dòng) D．前4s內(nèi)，甲、乙兩物體的平均速度大小相等11．（2020?仙桃）下列物體的長(zhǎng)度值最符合實(shí)際的是（）A．一枚硬幣的厚度為5mm B．乒乓球的直徑為10cm C．物理教科書(shū)的寬度為1.8dm D．課桌的高度為1.2m12．（2021?鄂州）如圖是用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn)，所記錄的測(cè)量結(jié)果正確的是（）A．5.7cm B．5.65cm C．3.65cm D．3.6cm13．（2012?曲靖）如圖是一個(gè)騎車者與一個(gè)跑步者的路程與時(shí)間的變化圖線，從圖線中能夠獲得的合理信息是（）A．他們同時(shí)出發(fā) B．騎車者用8s時(shí)間通過(guò)了80m路程 C．跑步者的速度是8m/s D．騎車者的速度是8m/s14．（2021?綿陽(yáng)）甲、乙兩輛汽車在某段公路上行駛，它們的路程s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．0～10min，甲車平均速度大于乙車平均速度 B．10～20min，甲車平均速度等于乙車平均速度 C．20～30min，甲車平均速度小于乙車平均速度 D．0～30min，甲車平均速度大于乙車平均速度二．計(jì)算題（共1小題）15．（2021?懷化）張吉懷高速鐵路預(yù)計(jì)2021年底通車，讓?xiě)鸦藗內(nèi)ネ鶑埣医缬侄嗔艘环N出行方式。張吉懷高速鐵路總長(zhǎng)246km，設(shè)計(jì)最高速度為350km/h。假設(shè)通車后，小君和她家人從懷化坐高速列車去張家界旅游，若該次高速列車的平均速度為307.5km/h。求：站名到達(dá)時(shí)間開(kāi)車時(shí)間懷化始發(fā)站09：08吉首10：3810：44張家界12：2912：40………………（1）小君和她家人經(jīng)過(guò)多少分鐘到達(dá)張家界；（2）如表中為目前懷化站到北京西站的K268次列車運(yùn)行時(shí)刻表（部分），請(qǐng)比較，小君和她家人坐高速列車去張家界比坐K268次列車去張家界節(jié)省多少分鐘。參考答案一．選擇題（共14小題）1．【解析】解：A、通常情況下，人的脈搏在每分鐘70次左右，遠(yuǎn)超過(guò)20次；故A錯(cuò)誤；B、通常情況下，人的脈搏在每分鐘70次左右，遠(yuǎn)超過(guò)40次；故B錯(cuò)誤；C、通常情況下，人的脈搏在每分鐘70次左右；故C正確；D、通常情況下，人的脈搏在每分鐘70次左右，達(dá)不到140次；故D錯(cuò)誤；【答案】C。2．【解析】解：祝融號(hào)和一個(gè)初三的女學(xué)生一樣高，所以祝融號(hào)的高度約為1.8m。故ACD錯(cuò)誤，B正確?！敬鸢浮緽。3．【解析】解：A、多次測(cè)量取平均值可以減小誤差，但不能消除誤差，故A錯(cuò)誤；B、錯(cuò)誤是不遵守儀器的使用規(guī)則產(chǎn)生的，故B錯(cuò)誤；C、只要認(rèn)真測(cè)量，就可以避免錯(cuò)誤，誤差不能避免，故C錯(cuò)誤；D、選用精密儀器測(cè)量可以減小誤差，故D正確?！敬鸢浮緿。4．【解析】解：A、小鳥(niǎo)在空中飛行，小鳥(niǎo)的位置在發(fā)生變化，所以小鳥(niǎo)飛行屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)；B、河水流動(dòng)，水的位置在發(fā)生變化，所以河水流動(dòng)屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)；C、水凝固成冰，水的位置并沒(méi)有發(fā)生變化，水發(fā)生的是物態(tài)變化，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)；D、雨滴下落，雨滴的位置在發(fā)生變化，所以雨滴下落屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮緾。5．【解析】解：由圖象知，A、在t＝0時(shí)刻，甲在“x0”位置，乙在“0”位置，所以兩車不在同一位置，故A錯(cuò)誤；B、在0到t1時(shí)間內(nèi)，所用時(shí)間相同，乙通過(guò)的路程較大，由公式v＝知，乙車的速度較大，故B錯(cuò)誤；C、在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的路程都是x2﹣x1，即兩車通過(guò)的路程相等，故C正確；D、在0到t2時(shí)間內(nèi)，乙車的位置x隨時(shí)間t變化圖象不是一條傾斜的直線（而是折線），所以不是一直以相同的速度在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤?！敬鸢浮緾。6．【解析】解：①以隧道為參照物，列車與隧道之間發(fā)生了位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，故①錯(cuò)誤；②以列車為參照物，隧道與列車之間發(fā)生了位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，故②正確；③列車完全通過(guò)隧道通過(guò)路程：s＝6000m+200m＝6200m，v＝288km/h＝80m/s；列車完全通過(guò)隧道時(shí)間：t＝＝＝77.5s；故③錯(cuò)誤；④列車完全在隧道通過(guò)的路程：s'＝6000m﹣200m＝5800m，v＝288km/h＝80m/s；列車完全通過(guò)隧道時(shí)間：t'＝＝＝72.5s；故④正確。【答案】D。7．【解析】解：由題可知，汽車在t＝10～20s期間所受合力為0，則汽車在t＝10～20s期間做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度大小不變，又知t＝10s時(shí)汽車的速度大小為20m/s，所以t＝20s時(shí)，汽車的速度大小應(yīng)為20m/s?！敬鸢浮緾。8．【解析】解：A、圖象表示隨著時(shí)間的增大，路程也在變大，路程與時(shí)間成正比，物體做勻速運(yùn)動(dòng)。故A符合題意；B、圖象表示隨著時(shí)間的增大，路程越來(lái)越大，但是路程與時(shí)間不成正比，物體不做勻速運(yùn)動(dòng)。故B不符合題意；C、圖象表示隨著時(shí)間的增大，路程越來(lái)越大，但是路程與時(shí)間不成正比，物體不做勻速運(yùn)動(dòng)。故C不符合題意；D、圖象表示隨著時(shí)間的增加，路程不變，說(shuō)明物體保持靜止。故D不符合題意?！敬鸢浮緼。9．【解析】解：A、由圖可知乙在甲出發(fā)3s后才出發(fā)，所以甲乙不是同時(shí)出發(fā)的，故A錯(cuò)誤；BD、由圖可知第24s以前，甲乙之間的距離一直在發(fā)生變化，則以乙物體為參照物，甲物體一直在運(yùn)動(dòng)，但24s后兩物體的s﹣t圖象是一組平行線，兩物體之間的距離不變，即兩物體運(yùn)動(dòng)的速度相等，所以以乙物體為參照物，甲物體靜止，故BD錯(cuò)誤；C、第4s～第19s，甲和乙運(yùn)動(dòng)的路程均為57m﹣12m＝45m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，根據(jù)速度公式可知甲和乙的平均速度相等，故C正確；【答案】C。10．【解析】解：由圖像知，甲是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，說(shuō)明甲通過(guò)的路程與其時(shí)間成正比，即甲保持勻速直線運(yùn)動(dòng)；前2s，乙是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，所以做勻速直線運(yùn)動(dòng)；2s后乙的位置沒(méi)有變化，所以處于靜止?fàn)顟B(tài)，即乙是先勻速直線運(yùn)動(dòng)后靜止。A、第2s末，乙的路程沒(méi)有發(fā)生變化，所以乙是靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B、4s時(shí)甲是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，乙是靜止?fàn)顟B(tài)，速度不同，故B錯(cuò)誤；C、由圖可知