QC/TXXXXX—XXXX

目??次

前言……………………………II

1范圍…………………………1

2規(guī)范性引用文件……………1

3術語和定義…………………1

4工藝要求……………………2

5性能要求……………………3

6檢驗方法……………………4

7檢驗規(guī)則……………………4

8標志、包裝、運輸、儲存…………………5

附錄A（資料性）汽車零部件再制造流程?………………6

附錄A（資料性）保險杠焊材種類?…………7

1

QC/TXXXXX—XXXX

前??言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：

本文件主要起草人：

2

QC/TXXXXX—XXXX

汽車零部件再制造產品技術規(guī)范保險杠

1范圍

本文件規(guī)定了汽車保險杠修復再制造產品的術語和定義、工藝要求、性能要求、檢驗方法、檢驗規(guī)

則和標識、包裝、運輸、儲存等內容。

本文件適用于M1類車輛保險杠的再制造產品，其他類型車輛保險杠的再制造產品可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T15089機動車輛及掛車分類

GB/T28619再制造術語

GB/T28675汽車零部件再制造拆解

GB/T28676汽車零部件再制造分類

GB/T28677汽車零部件再制造清洗

GB/T28678—2012汽車零部件再制造出廠驗收

QC/T484—1999汽車油漆涂層

QC/T905—2013汽車防護杠

3術語和定義

GB/T15089、GB/T28619界定的及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

再制造保險杠remanufacturedbumper

對舊件保險杠進行再制造修復后，獲得的質量特性相當于原型新品水平的保險杠。

3.2

破損damage

保險杠受到外力撞擊而碎裂，導致部分材料缺失的現(xiàn)象。

3.3

開裂cracking

保險杠受到外力破壞，導致部分撕裂，但仍保持材料完整狀態(tài)的現(xiàn)象。

3.4

曲面造型surfacemodeling

保險杠外廓各處的曲面形狀。

3

QC/TXXXXX—XXXX

4工藝要求

4.1通則

4.1.1保險杠舊件經過拆解、檢測和清洗、分類、修復和裝配工藝后，應滿足第5章規(guī)定的性能要求。

4.1.2再制造流程參見附錄圖A.1。

4.2拆解

4.2.1保險杠舊件的拆解應符合GB/T28675的規(guī)定。

4.2.2拆除保險杠舊件上的連接件、裝飾件、卡扣等附件，使之成單一零件狀態(tài)。

4.3清洗

保險杠舊件的清洗應符合GB/T28677的規(guī)定，徹底清除內外表面的灰塵油污。

4.4檢測與分類

采用目測和常規(guī)量具檢查保險杠舊件破損和變形程度，按照GB/T28676的要求分為可再制造件和

棄用件。存在以下任意一種情況的保險杠舊件應棄用：

a)破損面積達到200cm2；

b)單個變形面積（最大長度×最大寬度）超過1200cm2；

c)橫向裂口長度大于保險杠寬度的三分之一或縱向裂口長度大于40cm；

d)卡扣等裝配部位缺失嚴重難以修復的。

4.5修復

4.5.1材質識別

對舊件的材質進行判別，確定工藝方法和焊接材料，宜使用附錄B推薦的焊材。

4.5.2整形

4.5.2.1局部小范圍變形用熱風槍加熱軟化后施加外力使其恢復原形。大范圍變形可用紅外線燈對變

形部位進行加熱或放入烘箱內整體加熱后施加外力使其恢復原形。塑料件的受熱溫度最高不能超過

70℃。變形部位有破損或開裂時須在初步整形后進行焊補作業(yè)，然后再做進一步整形。

4.5.2.2整形完成后的保險杠外形應左右對稱，各部位尺寸偏差應小于3mm；保險杠外曲面造型圓順

光滑，曲面偏差應控制在每100mm弧長內不大于1.0mm。

4.5.3焊接

4.5.3.1將保險杠背面裂縫處加工成60°左右的V形坡口，坡口寬度約為6mm；選用與母材一致的焊

接材料進行焊接，宜采用熱風焊接法焊補裂縫。當裂縫比較長容易錯位時可選用夾具定位、鋁質膠帶定

位或預焊進行定位。

4.5.3.2焊縫兩邊母材對接位置應準確、高低一致，母材不應出現(xiàn)焦糊、鼓包現(xiàn)象；焊條與母材貼合

處應完全熔融結合為一體；焊條應壓實填滿V形坡口，且高出母材1mm～2mm；焊縫應均勻連續(xù)、焊

條接頭處應確保熔融良好。

4.5.4破損修補

4.5.4.1處理破損部位邊緣成圓滑過渡狀態(tài)；選取同類型保險杠，裁取略大于破損面積的補丁，將其

4

QC/TXXXXX—XXXX

貼合到破損部位，沿破損邊緣劃線，按劃線形狀切割、加工，直至與破損完全吻合；將補丁正確定位后

按4.4.3的要求焊接修補。

4.5.4.2修補后補丁表面與本體表面應高低一致，高低誤差應小于0.15mm，補丁造型曲面與本體曲

面吻合，必要時應進行二次整形。

4.5.5絲網(wǎng)植入

4.5.5.1選用金屬絲網(wǎng)、玻璃絲網(wǎng)或合成絲網(wǎng)并裁剪到合適大小，植入前先用焊靴將焊縫處理平整，

然后用平頭焊槍加溫將裁剪好的絲網(wǎng)壓入母材。

4.5.5.2絲網(wǎng)長度應大于焊縫長度，寬度應大于等于20mm，絲網(wǎng)應完全壓入母材本體、壓入深度一

致，植入后應用塑料焊條在植入?yún)^(qū)域焊補蓋住絲網(wǎng)。

4.5.6修整

4.5.6.1用角砂輪或刀具清除焊縫或粘結處多余的焊材。

4.5.6.2用打磨機打磨修復部位的外表面，打磨機應使用粗糙度為80目～100目的砂紙，打磨機轉速

應不大于2500r/min。

4.5.6.3用粗糙度為400目～600目的水砂紙進行手工打磨,直至修補表面與周邊平滑一致。

4.5.6.4修整后的修補區(qū)域曲面造型應與原產品一致、與周邊過渡平滑、表面粗糙度均勻一致。

4.5.7表面噴涂

4.5.7.1噴涂應在噴漆室內進行，噴漆室溫度應為18℃～35℃，相對濕度60%～70%。噴涂時應依

次進行打磨、底漆和中涂漆噴涂工序，具體操作如下：

a)用粗糙度為600目～800目的水砂紙仔細打磨整個噴涂面，對于劃痕、氣孔等微小缺陷可用塑

料膩子修補；

b)用無紡布擦除表面水漬和灰塵，雙組分底漆烘干溫度控制在80℃以內；

c)底漆干燥冷卻后檢查表面是否還有缺陷，有缺陷的部位用膩子修補后用粗糙度為1000目的水

砂紙均勻打磨整個噴涂面。經清洗檢查確認表面無缺陷后噴中涂漆。

4.5.7.2涂層表面應均勻致密、光滑平整，表面無顆粒、縮孔、氣泡、桔皮等缺陷；底漆層厚度不小

于20μm，中涂層厚度為40μm～50μm，涂層附著力不低于1級。

4.5.8裝配

保險杠修復后應裝上裝配附件，已變形或失效的裝配附件應更換新件。

5性能要求

5.1外觀

修復后的保險杠整體應造型準確、曲面圓順、輪廓周正，涂層表面均勻光滑，不應有縮孔、裂紋、

氣泡、桔皮、劃痕、擦傷等缺陷；預埋金屬件、安裝螺孔、掛腳、卡口等裝配附件應齊全完好。

5.2尺寸形狀

修復后的保險杠尺寸形狀應符合4.5.2.2的要求。

5.3耐振動性能

5

QC/TXXXXX—XXXX

修復后的保險杠按照6.3的試驗方法進行耐振動試驗，試驗中和試驗后不應出現(xiàn)開裂、脫焊、卡扣

脫開、漆面脫落等現(xiàn)象。

5.4涂層性能

涂層應符合QC/T484—1999中TQ2甲級要求。

6檢驗方法

6.1外觀

使用目視方法進行檢查。光源為帶反光板三基色日光燈，照度范圍1000lx～2000lx；目視距離

為0.5m～0.9m；檢驗人員視力（或矯正視力）應達到1.0以上，無色盲。

6.2尺寸形狀

用卷尺、直尺、曲面尺、塞尺或3D掃描等量具檢驗產品的各部位尺寸和曲面造型偏差。

6.3耐振動

按照QC/T905—2013中6.3.4規(guī)定的要求進行。

6.4涂層性能

按照QC/T484—1999中的第4章規(guī)定的要求進行。

7檢驗規(guī)則

7.1出廠檢驗

出廠驗收應符合GB/T28678規(guī)定的要求。

7.2型式檢驗

有下列情況之一，應進行型式檢驗：

a)批量生產前；

b)工藝有重大改變可能影響產品性能時；

c)連續(xù)正常生產達2年時；

d)停產一年后恢復生產時；

e)需方或型式認可方要求時。

7.3檢驗項目

出廠檢驗和型式檢驗項目按表1的規(guī)定進行。

表1檢驗項目

試驗類別

序號試驗項目試驗方法

型式檢驗出廠檢驗

6

QC/TXXXXX—XXXX

1外觀6.1√√

2尺寸形狀6.2√√

3耐振動6.3√-

4涂層性能6.4√-

注：出廠檢驗項目除表中項目外，還包括客戶提出的檢驗項目。

8標志、包裝、運輸、儲存

8.1標志

8.1.1再制造保險杠的產品標志應按GB/T39895規(guī)定的要求進行。

8.1.2再制造保險杠應具有下列標識：

a)汽車零部件再制造產品標志；

b)產品中文名稱；

c)再制造企業(yè)名稱或注冊商標；

d)再制造產品序列號；

e)再制造產品生產日期；

f)再制造產品規(guī)格或型號；

g)再制造產品執(zhí)行質量標準；

h)產品僅能用于售后維修，不得用于新品裝配的說明。

8.1.3再制造標志應打在保險杠的背面易見部位。再制造保險杠的標識應在包裝和技術文件中注明。

8.2包裝

8.2.1再制造保險杠的包裝應采用防塵、防腐蝕及其他物理損害的措施。其他包裝要求應符合GB/T

28678—2012中4.5條的規(guī)定。

8.2.2隨同產品應附有下列技術文件：

a)產品質量合格證；

b)產品使用說明書。

8.3運輸

再制造保險杠在運輸過程中，嚴禁淋雨、受潮、重壓、劇烈碰撞。

8.4儲存

再制造保險杠應貯存在干燥、通風良好的倉庫內，不能與有腐蝕性的化學物品一同存放。

7

QC/TXXXXX—XXXX

AA

附錄A

（資料性附錄）

汽車零部件再制造流程

圖A.1給出了汽車零部件的再制造流程。

舊汽車零部件進廠初步檢驗完全拆解完全拆解零件分類及檢測

可

易損件再

制

造直

不合格件棄用件件

報廢接

使

用

件

再制造零件檢驗零件再制造加工再制造方案設計再制造性評估

再裝配再制造產品檢驗再制造產品標識、包裝、運輸和儲存

更新件

圖A.1汽車零部件再制造流程

8

QC/TXXXXX—XXXX

BB

附錄B

（資料性附錄）

保險杠焊材種類

表B.1給出了推薦的保險杠焊材種類。

表B.1保險杠焊材種類表

材料種類標識例焊材種類備注

單一材料>PP<PP單一材料

單一材料含填充材料>PP–TD30<在PP中有30％的填充物

PP、PPR

單一材料含多種填充>PP–(TD30+GF25)<在PP中填充TD30%,GF25%

材料>PP-(GF+MD)40<在PP中填充GF20％，MD為20％

>PC+PBT<加號“+”隔開代表PC,PBT兩種物質共混

混合體

>CR+NBR<含CR,NBR的硫磺橡膠，按含量比例大小順序

暫無推薦

乙烯/醋酸乙烯酯共聚物(共聚物)

聚合體>E/VAC<

斜線“/”隔開代表兩種物質共聚

復合零件先標注主要的可見材料，再標注其他具有獨

(雙重粘貼、夾層材料)>PE–HD,PA6<PE、PVC、立標識的材料，并用逗號將幾種材料隔開，

>PVC,PUR,ABS<ABS主要質量組分的材料，應在材料符號下用下

劃線標明

在聚合物的縮略語后面加連字符“–”，然后

增塑劑＞PVC–P（DBP）＜PVC、再加上符號P，隨后在括號內標注GB/T

UPVC、1844.3規(guī)定的增塑劑縮略語

CPVC聚合物的縮略語后面加連字符“–”，再加上

含阻燃劑的零件＞PA66–（GF25＋MD15）FR(52)＜

“FR”，在括號內標注阻燃劑代號

9

ICS43.060.10

T12

QC

中華人民共和國汽車行業(yè)標準

QC/TXXXXX—XXXX

汽車零部件再制造產品技術規(guī)范

保險杠

Technicalspecificationforremanufacturingautomobilecomponent—Bumper

點擊此處添加與國際標準一致性程度的標識

（征求意見稿）

QC/TXXXXX—XXXX

汽車零部件再制造產品技術規(guī)范保險杠

1范圍

本文件規(guī)定了汽車保險杠修復再制造產品的術語和定義、工藝要求、性能要求、檢驗方法、檢驗規(guī)

則和標識、包裝、運輸、儲存等內容。

本文件適用于M1類車輛保險杠的再制造產品，其他類型車輛保險杠的再制造產品可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T15089機動車輛及掛車分類

GB/T28619再制造術語

GB/T28675汽車零部件再制造拆解

GB/T28676汽車零部件再制造分類

GB/T28677汽車零部件再制造清洗

GB/T28678—2012汽車零部件再制造出廠驗收

QC/T484—1999汽車油漆涂層

QC/T905—2013汽車防護杠

3術語和定義

GB/T15089、GB/T28619界定的及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

再制造保險杠remanufacturedbumper

對舊件保險杠進行再制造修復后，獲得的質量特性相當于原型新品水平的保險杠。

3.2

破損damage

保險杠受到外力撞擊而碎裂，導致部分材料缺失的現(xiàn)象。

3.3

開裂cracking

保險杠受到外力破壞，導致部分撕裂，但仍保持材料完整狀態(tài)的現(xiàn)象。

3.4

曲面造型surfacemodeling

保險杠外廓各處的曲面形狀。

3

QC/TXXXXX—XXXX

4工藝要求

4.1通則

4.1.1保險杠舊件經過拆解、檢測和清洗、分類、修復和裝配工藝后，應滿足第5章規(guī)定的性能要求。

4.1.2再制造流程參見附錄圖A.1。

4.2拆解

4.2.1保險杠舊件的拆解應符合GB/T28675的規(guī)定。

4.2.2拆除保險杠舊件上的連接件、裝飾件、卡扣等附件，使之成單一零件狀態(tài)。

4.3清洗

保險杠舊件的清洗應符合GB/T28677的規(guī)定，徹底清除內外表面的灰塵油污。

4.4檢測與分類

采用目測和常規(guī)量具檢查保險杠舊件破損和變形程度，按照GB/T28676的要求分為可再制造件和

棄用件。存在以下任意一種情況的保險杠舊件應棄用：

a)破損面積達到200cm2；

b)單個變形面積（最大長度×最大寬度）超過1200cm2；

c)橫向裂口長度大于保險杠寬度的三分之一或縱向裂口長度大于40cm；

d)卡扣等裝配部位缺失嚴重難以修復的。

4.5修復

4.5.1材質識別

對舊件的材質進行判別，確定工藝方法和焊接材料，宜使用附錄B推薦的焊材。

4.5.2整形

4.5.2.1局部小范圍變形用熱風槍加熱軟化后施加外力使其恢復原形。大范圍變形可用紅外線燈對變

形部位進行加熱或放入烘箱內整體加熱后施加外力使其恢復原形。塑料件的受熱溫度最高不能超過

70℃。變形部位有破損或開裂時須在初步整形后進行焊補作業(yè)，然后再做進一步整形。

4.5.2.2整形完成后的保險杠外形應左右對稱，各部位尺寸偏差應小于3mm；保險杠外曲面造型圓順

光滑，曲面偏差應控制在每100mm弧長內不大于1.0mm。

4.5.3焊接

4.5.3.1將保險杠背面裂縫處加工成60°左右的V形坡口，坡口寬度約為6mm；選用與母材一致的焊

接材料進行焊接，宜采用熱風焊接法焊補裂縫。當裂縫比較長容易錯位時可選用夾具定位、鋁質膠帶定

位或預焊進行定位。

4.5.3.2焊縫兩邊母材對接位置應準確、高低一致，母材不應出現(xiàn)焦糊、鼓包現(xiàn)象；焊條與母材貼合

處應完全熔融結合為一體；焊條應壓實填滿V形坡口，且高出母材1mm～2mm；焊縫應均勻連續(xù)、焊

條接頭處應確保熔融良好。

4.5.4破損修補

4.5.4.1處理破損部位邊緣成圓滑過渡狀態(tài)；選取同類型保險杠，裁取略大于破損面積的補丁，將其

4

QC/TXXXXX—XXXX

貼合到破損部位，沿破損邊緣劃線，按劃線形狀切割、加工，直至與破損完全吻合；將補丁正確定位后

按4.4.3的要求焊接修補。

4.5.4.2修補后補丁表面與本體表面應高低一致，高低誤差應小于0.15mm，補丁造型曲面與本體曲

面吻合，必要時應進行二次整形。

4.5.5絲網(wǎng)植入

4.5.5.1選用金屬絲網(wǎng)、玻璃絲網(wǎng)或合成絲網(wǎng)并裁剪到合適大小，植入前先用焊靴將焊縫處理平整，

然后用平頭焊槍加溫將裁剪好的絲網(wǎng)壓入母材。

4.5.5.2絲網(wǎng)長度應大于焊縫長度，寬度應大于等于20mm，絲網(wǎng)應完全壓入母材本體、壓入深度一

致，植入后應用塑料焊條在植入?yún)^(qū)域焊補蓋住絲網(wǎng)。

4.5.6修整

4.5.6.1用角砂輪或刀具清除焊縫或粘結處多余的焊材。

4.5.6.2用打磨機打磨修復部位的外表面，打磨機應使用粗糙度為80目～100目的砂紙，打磨機轉速

應不大于2500r/min。

4.5.6.3用粗糙度為400目～600目的水砂紙進行手工打磨,直至修補表面與周邊平滑一致。

4.5.6.4修整后的修補區(qū)域曲面造型應與原產品一致、與周邊過渡平滑、表面粗糙度均勻一致。

4.5.7表面噴涂

4.5.7.1噴涂應在噴漆室內進行，噴漆室溫度應為18℃～35℃，相對濕度60%～70%。噴涂時應依

次進行打磨、底漆和中涂漆噴涂工序，具體操作如下：

a)用粗糙度為600目～800目的水砂紙仔細打磨整個噴涂面，對于劃痕、氣孔等微小缺陷可用塑

料膩子修補；

b)用無紡布擦除表面水漬和灰塵，雙組分底漆烘干溫度控制在80℃以內；

c)底漆干燥冷卻后檢查表面是否還有缺陷，有缺陷的部位用膩子修補后用粗糙度為1000目的水

砂紙均勻打磨整個噴涂面。經清洗檢查確認表面無缺陷后噴中涂漆。

4.5.7.2涂層表面應均勻致密、光滑平整，表面無顆粒、縮孔、氣泡、桔皮等缺陷；底漆層厚度不小

于20μm，中涂層厚度為40μm～50μm，涂層附著力不低于1級。

4.5.8裝配

保險杠修復后應裝上裝配附件，已變形或失效的裝配附件應更換新件。

5性能要求

5.1外觀

修復后的保險杠整體應造型準確、曲面圓順、輪廓周正，涂層表面均勻光滑，不應有縮孔、裂紋、

氣泡、桔皮、劃痕、擦傷等缺陷；預埋金屬件、安裝螺孔、掛腳、卡口等裝配附件應齊全完好。

5.2尺寸形狀

修復后的保險杠尺寸形狀應符合4.5.2.2的要求。

5.3耐振動性能

5

QC/TXXXXX—XXXX

修復后的保險杠按照6.3的試驗方法進行耐振動試驗，試驗中和試驗后不應出現(xiàn)開裂、脫焊、卡扣

脫開、漆面脫落等現(xiàn)象。

5.4涂層性能

涂層應符合QC/T484—1999中TQ2甲級要求。

6檢驗方法

6.1外觀

使用目視方法進行檢查。光源為帶反光板三基色日光燈，照度范圍1000lx～2000lx；目視距離

為0.5m～0.9m；檢驗人員視力（或矯正視力）應達到1.0以上，無色盲。

6.2尺寸形狀

用卷尺、直尺、曲面尺、塞尺或3D掃描等量具檢驗