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文檔簡介

快速運(yùn)動回路

快速運(yùn)動回路又稱增速回路，其作用在于使液壓執(zhí)行元件獲得所需的高速，縮短機(jī)械空行程運(yùn)動時間，以提高工作效率。常見的快速回路有：（1）液壓缸差動連接快速運(yùn)動回路；（2）雙泵供油快速運(yùn)動回路；（3）蓄能器快速運(yùn)動回路。一、液壓缸差動連接快速回路

當(dāng)二位三通電磁換向閥處于右位時，液壓泵輸出的油液和液壓缸有桿腔返回的油液合流，進(jìn)入液壓缸的無桿腔，實(shí)現(xiàn)活塞的快速運(yùn)動。

這種回路比較簡單、經(jīng)濟(jì)，但液壓缸的速度加快有限，若仍不能滿足快速運(yùn)動的要求時，則可與限壓式變量泵等其他方法聯(lián)合使用。一、液壓缸差動連接快速回路

二、雙泵供油快速運(yùn)動回路

采用了低壓大流量泵1和高壓小流量泵2并聯(lián)，它們同時向系統(tǒng)供油時可實(shí)現(xiàn)液壓缸的空載快速運(yùn)動；進(jìn)入工作行程時，系統(tǒng)壓力升高，液控順序閥3(卸荷閥)打開，使大流量液壓泵1卸荷，僅由小流量液壓泵2向系統(tǒng)供油，液壓缸的運(yùn)動變?yōu)槁俟ぷ餍谐?，工進(jìn)時壓力由溢流閥4調(diào)定。二、雙泵供油快速運(yùn)動回路

三、蓄能器快速運(yùn)動回路

當(dāng)換向閥處于中位時，液壓缸停止工作，液壓泵經(jīng)單向閥向蓄能器充油，隨著蓄能器內(nèi)油量的增加，壓力亦升高，至液控順序閥2的調(diào)定壓力時液壓泵卸荷。當(dāng)換向閥處于左位或右位時，液壓泵1和蓄能器3同時向液壓缸供油，實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動。

這種回路選用流量較小的液壓泵，可節(jié)約能源并降低油溫，實(shí)現(xiàn)短期大量供油。只適用于短時間內(nèi)需要大流量的場合，并且蓄能器充油時，液壓缸必須有足夠的停歇時間。三、蓄

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