強化風險控制保證主網線路安全運行一、設備運行管理及線路設備安全風險1、組織管理方面的風險。1〕保線站管理人員數量不夠。2〕人數達不到編制。2、人員業(yè)務素養(yǎng)偏低。3、設備安全風險。1〕過負荷。2〕強雷電。3〕強降雨。4〕樹害。5〕污閃放電。6〕未檢測零值瓷瓶。7〕外力破壞二、風險控制措施1、完善組織機構，強化保線站管理1〕強化保線站管理力量目前保線站管理人員偏少。隨著110KV彬馮線、馮眾線接收，保線站本年度將維護管理110KV線路2條〔44KM〕線路，35KV線路9條〔78KM〕線路，員工人數2名，為保證線路維護質量，保證設備運行優(yōu)良，所以必須增加管理人員數量。保線站下一步在固定2名管理人員基礎上申請盡快增加人員2名。2、強化培訓、考核關于技能培訓，采用結合消缺、檢查、跟班等日常工作進行現場監(jiān)督、指導、提問與集中培訓考試相結合的方式，開展反事故演練、外來人員交流、設備巡視事故處理等技能培訓；關于理論培訓，采用自學為主培訓為輔、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一書籍、每月一考的辦法。目前重點培訓學習《安規(guī)》、《運規(guī)》、《調度規(guī)程》、《標準化作業(yè)指導書》等，我站每月抽時間進行學習交流，努力提升業(yè)務技能和個人素養(yǎng)。3、強化線路設備安全風險控制1〕采用各種措施努力控制過負荷風險為保證安全運行，35KV乾姜線、峪峰線最大負荷不能超過110MW。此兩條線路均為卡脖子線路，線路前段導線型號小，后端又帶有2個及以上變電站，所以要嚴格要求線路不能過負荷，以免線路因過負荷而發(fā)生故障，造成大面積停電。2)提早采用措施，預防線路設備遭雷擊2007年、2008年汛期，各別35KV線路受強雷電襲擊發(fā)生瞬間跳閘事件，為此，今年截止到4月，有必須組織進行諸塔諸段全面巡視線路，重點要對所有桿塔接地極電阻進行測量，目前，完成落實此項工作；并申請修試中心對預試完所有110KV、35KV進線避雷器。3〕采用切實可行措施，消除桿塔基礎易遭洪水沖刷缺陷3至4月份組織全面巡視桿塔基礎，認真排查桿塔基礎是否存在受洪水沖刷缺陷。對35KV姜南線24號塔基、姜薛線31號塔基、城峪線33號易受洪水沖刷缺陷，已編制出施工方案，并上報生技部做修補計劃。5月份，必須提前與當地群眾溝通，同時組織好施工力量，姜南線24號塔基、城峪線33號塔基四周，采用切護坡、墊高塔基的措施；姜薛線31號塔基四周，采用平整土地、修排水渠、墊高塔基的措施，保證汛期來臨桿塔基礎不受洪水沖刷。4〕徹底消除110KV線下樹害35KV、110KV線路線下樹木沒有中低壓線路線下樹木顯然，但絕不容忽視?？词且豢脴淠倦x線路距離較遠，但在大風襲擊時有可能刮到線路上，形成線路接地跳閘。所以3至4月組織對線下樹木進行全面巡視，重點砍伐在大風下容易刮到線路的樹木，徹底消除線下樹害問題。5〕對線路絕緣子進行零值檢測和防污處理部分35KV線路運行至今已近40年，灰塵及污垢附著較為嚴重，容易發(fā)生污閃放電，也有可能出現零值瓷瓶。隨著集團公司的帶電絕緣子檢測培訓，在無法改造的舊線路通過絕緣子帶點檢測，保證線路安全運行，從今年6月份開始逐條對所有線路絕緣子進行零值檢測，及時改換不合格絕緣子。6〕部分線路在道路擴建、變更等狀況下，現距道路較近，容易發(fā)生車輛碰撞等事故發(fā)生。所以在下半年工作安排中安排對道路四周桿塔進行涂刷醒目夜光警示漆，裝設警示構建、裝飾物等方法提升桿塔的醒目標志，以減少發(fā)生碰撞的可能。4、強化設備安全風險控制1〕認真巡視線路及通道，及時發(fā)現、上報、處理缺陷，每兩月至少巡視一次；對特別區(qū)段要求每月巡視一次，必要時依據線路狀況增加巡視次數；按期對主要接點進行測溫.2〕采用切實可行措施，消除桿塔基礎易遭洪水沖刷缺陷3至4月份有關縣局要組織保線站全面巡視桿塔基礎，認真排查桿塔基礎是否存在受洪水沖刷缺陷。對35V姜南線24號塔基、姜薛線31號塔基、城峪線線33號塔基易受洪水沖刷缺陷，已編制出施工方案，并上報生技部做修理計劃。4月份，必須提前與當地群眾溝通，同時組織好施工力量，針對姜南線