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汽車(chē)電氣設(shè)備故障檢修智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院超車(chē)燈不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。()
答案:對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí),低壓側(cè)的壓強(qiáng)應(yīng)在0.15—0.25MPa之間。()
答案:對(duì)利用加注表加從低壓側(cè)給汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)充注制冷劑,車(chē)輛需要起動(dòng),打開(kāi)空調(diào)。()
答案:對(duì)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)里的潤(rùn)滑油可以用高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油代替。()
答案:錯(cuò)對(duì)于交流發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)根據(jù)感應(yīng)定律當(dāng)轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)時(shí),三只繞組產(chǎn)生的正弦電壓完全相同但頻率不相同。()
答案:錯(cuò)蓄電池性能檢測(cè)方法,利用電瓶檢測(cè)儀要比檢測(cè)電瓶電壓和觀(guān)看觀(guān)察孔判斷更準(zhǔn)確。()
答案:對(duì)自動(dòng)檔的汽車(chē),車(chē)輛發(fā)動(dòng)僅在D或N擋才可以。()
答案:對(duì)交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩滑環(huán)和軸是絕緣的。()
答案:對(duì)汽車(chē)儀表上機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警信號(hào)燈亮?xí)r,表明潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力高于允許值。()
答案:錯(cuò)汽車(chē)電喇叭電路中引入喇叭繼電器的目的是為了保護(hù)按鈕觸點(diǎn)。()
答案:對(duì)汽車(chē)霧燈一般用紅色,因?yàn)榧t色鮮艷。()
答案:錯(cuò)汽車(chē)的前照燈近光光束是成對(duì)稱(chēng)分布的。()
答案:錯(cuò)普通汽車(chē)的電動(dòng)后視鏡,有兩個(gè)電動(dòng)機(jī),分別控制后視鏡上下及左右轉(zhuǎn)動(dòng)。()
答案:對(duì)汽車(chē)倒車(chē)燈的顏色一般為白色光。()
答案:對(duì)交流發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),突然失去負(fù)載對(duì)交流發(fā)電機(jī)及晶體調(diào)節(jié)器影響不大。()
答案:錯(cuò)電池內(nèi)呈白色晶體物質(zhì)稱(chēng)為硫化。()
答案:對(duì)汽車(chē)CAN總線(xiàn)一般為雙絞線(xiàn)形式,傳輸速率較高,抗干擾能力強(qiáng),在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用。()
答案:對(duì)發(fā)電機(jī)和蓄電池是并聯(lián)的。()
答案:對(duì)當(dāng)雨刷刮玻璃有嚴(yán)重噪音或者不能刮干凈玻璃時(shí),應(yīng)該檢查更換。()
答案:對(duì)通風(fēng)換氣的目的就是為了凈化車(chē)內(nèi)的空氣,調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度與濕度。()
答案:對(duì)汽車(chē)電氣與電子中,按DIN72552標(biāo)準(zhǔn)用來(lái)表示繼電器接腳的端子標(biāo)記有()。
答案:30###85###87###86有關(guān)邁騰B8起動(dòng)機(jī)電路控制的描述正確是()
答案:邁騰B8的起動(dòng)控制電路有反饋信號(hào)。###邁騰B8的起動(dòng)電路有兩個(gè)起動(dòng)繼電器。###邁騰B8的兩個(gè)起動(dòng)繼電器是串聯(lián)工作。###邁騰B8的起動(dòng)繼電器受發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制通斷。汽車(chē)起動(dòng)機(jī)主要由()組成。
答案:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)###直流電動(dòng)機(jī)###電磁開(kāi)關(guān)減小線(xiàn)路損耗的方法有:()
答案:選用導(dǎo)電性能良好的材料比如銀###增加導(dǎo)線(xiàn)截面積###盡量減小導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度啟動(dòng)型蓄電池的重要特征參數(shù)為()
答案:冷實(shí)驗(yàn)電流###額定容量###額定電壓按使用范圍分電子系統(tǒng)可使用在以下哪些系統(tǒng)里()
答案:動(dòng)力與傳遞裝置###通信和多媒體系統(tǒng)###安全性系統(tǒng)###舒適性系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)的熔絲熔斷了,可能的原因是()
答案:電動(dòng)機(jī)中有短路故障###車(chē)窗的機(jī)械出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象###電路中某個(gè)地方的導(dǎo)線(xiàn)短路接地在大眾汽車(chē)電路圖中,以下哪些數(shù)字或字母用來(lái)標(biāo)注電源正極的符號(hào)()。
答案:15###X###30對(duì)蓄電池充電的方法有()。
答案:定電流充電###定電壓充電###快速脈沖充電目前汽車(chē)前照燈采用的防眩目措施主要有()。
答案:光線(xiàn)非對(duì)稱(chēng)形###遠(yuǎn)光與近光兩根燈絲###采用配光屏汽車(chē)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器是通過(guò)控制發(fā)電機(jī)的()穩(wěn)定輸出電壓的。()。
答案:勵(lì)磁電流汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的哪個(gè)裝置能夠?qū)⒁簯B(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)()。
答案:蒸發(fā)器用手觸摸連接蓄電池與發(fā)電機(jī)的易熔線(xiàn),感覺(jué)很燙,充電系統(tǒng)電壓為9.8V。這一現(xiàn)象可能表明()。
答案:易熔線(xiàn)的電阻高從交流發(fā)電機(jī)在汽車(chē)上的實(shí)際功用來(lái)說(shuō),它是汽車(chē)上的()
答案:主要電源數(shù)字萬(wàn)用表的符號(hào),下面說(shuō)法正確的是()
答案:直流電壓檔DC,交流電壓檔AC利用跨接線(xiàn)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)()。
答案:最后的連接處應(yīng)該是被啟動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體檢測(cè)發(fā)電機(jī)炭刷時(shí),如發(fā)現(xiàn)炭刷嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)調(diào)換,磨損的標(biāo)準(zhǔn)是炭刷的高度低于新炭刷尺寸的()
答案:2/3蓄電池在放電過(guò)程中,正極板上的PbO2荷負(fù)極板上的Pb不斷的變?yōu)镻bSO4,所以電解液中的()。
答案:H2SO4逐漸減少,H20不斷增加在現(xiàn)代的汽車(chē)上,正常的蓄電池漏電值范圍是()。
答案:150~500mA當(dāng)汽車(chē)在毛毛細(xì)雨中行駛時(shí),刮水器應(yīng)工作在:()。
答案:間歇檔在蓄電池兩接線(xiàn)柱之間測(cè)量充電電壓,正確的范圍應(yīng)該是()。
答案:13~15V汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)中起動(dòng)繼電器的作用是控制下列電流通路()
答案:電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈的電流通路安全氣囊系統(tǒng)所用的導(dǎo)線(xiàn)是()。
答案:黃色的對(duì)負(fù)極接地的蓄電池系統(tǒng),正確拆裝順序是()。
答案:先斷開(kāi)接地電纜和先重新連接正極電纜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檔位符號(hào)中“LOCK”和“START”指的是()。
答案:鎖住方向盤(pán)和起動(dòng)汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)部分是()
答案:轉(zhuǎn)子我國(guó)用電安全規(guī)定中把()定為安全電壓值。()
答案:36V汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí),由壓縮機(jī)壓出剛剛進(jìn)入冷凝器中的制冷劑的狀態(tài)是()。
答案:高溫高壓氣態(tài)在起動(dòng)前開(kāi)大燈,起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力且大燈燈光驟然變暗。則起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因是:()
答案:蓄電池電量不足貨車(chē)正確安裝兩塊蓄電池的步驟是()
答案:先接火線(xiàn),再接兩個(gè)蓄電池間的聯(lián)接線(xiàn),最后接搭鐵線(xiàn):汽車(chē)發(fā)電機(jī)(交流發(fā)電機(jī))上的輸出端子導(dǎo)線(xiàn)連接()。
答案:蓄電池正極端大眾車(chē)的電路圖最上部四條線(xiàn)旁的31表示()
答案:接地線(xiàn)汽車(chē)倒車(chē)燈的光色為()色。()
答案:白一輛車(chē)的燃油箱油位顯示出現(xiàn)故障。當(dāng)油位傳感器導(dǎo)線(xiàn)接地時(shí),油位指向“滿(mǎn)箱”。技師A說(shuō)儀表的油位表正常;技師B說(shuō)燃油液位傳感器壞了。()的說(shuō)法是正確的。()
答案:A和B都正確汽車(chē)在涉水后電喇叭聲音就變得嘶啞,最可能的原因是:()
答案:內(nèi)部進(jìn)水使金屬膜片及觸點(diǎn)銹蝕以下哪個(gè)不是蓄電池充電終止的標(biāo)志?()
答案:電解液溫度上升至最大值一位技師正在用電流鉗檢查某一車(chē)門(mén)玻璃升降電機(jī)工作電流,發(fā)現(xiàn)其所需電流明顯大于其它車(chē)門(mén)。最可能的原因是()。
答案:玻璃升降器卡滯討論汽車(chē)電動(dòng)雨刮故障:雨刮開(kāi)關(guān)在off位置,雨刮電機(jī)馬上停止,甲認(rèn)為,雨刮開(kāi)關(guān)動(dòng)作正常,乙認(rèn)為雨刮復(fù)位機(jī)構(gòu)有故障。你認(rèn)為()
答案:甲乙都對(duì)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈故障診斷:閉合危險(xiǎn)警告燈開(kāi)關(guān)時(shí),全車(chē)信號(hào)燈正常,左右打轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)時(shí),左右燈信號(hào)都不亮。甲認(rèn)為,轉(zhuǎn)向燈電源電路及開(kāi)關(guān)故障,乙認(rèn)為閃光器到轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)電路故障,你認(rèn)為()
答案:乙對(duì)汽車(chē)雨刷電機(jī)內(nèi)一共有幾個(gè)電刷,通電后最終實(shí)現(xiàn)了雨刷電機(jī)的快速和慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。()
答案:3個(gè);在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空作業(yè)時(shí),高壓和低壓手動(dòng)閥的狀態(tài)應(yīng)為:()
答案:兩閥均打開(kāi)在汽車(chē)制冷循環(huán)系統(tǒng)中,被吸入壓縮機(jī)的制冷劑狀態(tài)為()
答案:低溫低壓的氣態(tài)利用空調(diào)壓力表檢測(cè)到低壓側(cè)和高壓側(cè)壓力都偏低,則可能的原因是()
答案:制冷劑嚴(yán)重缺失開(kāi)啟空調(diào)后發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器排水管口有水滴出,說(shuō)明()
答案:制冷循環(huán)良好制冷劑離開(kāi)蒸發(fā)器后在管路中是什么狀態(tài)?甲說(shuō)是低壓狀態(tài);乙說(shuō)是氣體狀態(tài)。誰(shuí)正確?()
答案:兩人均正確目前汽車(chē)空調(diào)使用的環(huán)境友好型制冷劑是()
答案:R134a在維修空調(diào)制冷系統(tǒng)時(shí),高、低壓端的壓力都太高,即使當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí),通過(guò)視液鏡也很難見(jiàn)到氣泡,其原因是:()
答案:制冷劑過(guò)量打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)空調(diào)壓縮機(jī)就會(huì)工作()
答案:錯(cuò)從低壓側(cè)給汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)充注制冷劑,制冷劑的狀態(tài)必須是氣態(tài)()
答案:對(duì)每個(gè)電動(dòng)后視鏡的鏡片后面都有4個(gè)電動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)后視鏡的調(diào)整。()
答案:錯(cuò)在檢測(cè)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)中,發(fā)現(xiàn)右后門(mén)車(chē)窗不工作,首先應(yīng)該檢測(cè)下列哪個(gè)位置:()
答案:拆下右后門(mén)電動(dòng)玻璃開(kāi)關(guān),檢測(cè)開(kāi)關(guān)電路電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)的熔絲熔斷了。下列哪一項(xiàng)是最不可能的原因?()
答案:電動(dòng)機(jī)電路存在斷路故障帶有防夾功能的電動(dòng)車(chē)窗,在蓄電池?cái)嚯姾?,防夾功能不正常,應(yīng)如何處理?()
答案:重新設(shè)定電動(dòng)車(chē)窗玻璃的上下移動(dòng),是依靠控制電路或是控制系統(tǒng)改變流過(guò)執(zhí)行電機(jī)電流的方向?qū)崿F(xiàn)。()
答案:對(duì)在操作安全氣囊時(shí)下列做法錯(cuò)誤的是:()
答案:將安全氣囊放置在工作臺(tái)上時(shí),應(yīng)將氣囊正面朝下放置下述哪一個(gè)傳感器是不用于安全氣囊系統(tǒng)的()
答案:車(chē)輪速度傳感器下面屬于汽車(chē)儀表及指示燈系統(tǒng)的是:()
答案:充電指示燈###機(jī)油壓力指示燈###胎壓警告燈當(dāng)汽車(chē)水溫過(guò)高時(shí),儀表上水溫表指示進(jìn)入紅色區(qū)域,或者水溫指示燈點(diǎn)亮。()
答案:對(duì)制動(dòng)液面過(guò)高時(shí),報(bào)警燈亮。()
答案:錯(cuò)潤(rùn)滑系機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),機(jī)油壓力報(bào)警燈亮。()
答案:對(duì)汽車(chē)儀表上的轉(zhuǎn)速信號(hào)取自哪個(gè)系統(tǒng)?()
答案:發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)字式儀表就是由ECU采集傳感器的信號(hào),將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量,經(jīng)分析處理后控制顯示裝置的儀表。()
答案:對(duì)汽車(chē)電子儀表中常用發(fā)光二極管作為各種警告指示燈的背景燈,儀表表面的符號(hào)是圖文符號(hào),背景燈點(diǎn)亮,則相應(yīng)警告指示燈亮起。()
答案:對(duì)水溫表傳感器多采用負(fù)溫度系數(shù)電阻,其特性是:溫度越高,電阻越(),導(dǎo)致電流越()。()
答案:小…大若用萬(wàn)用筆測(cè)量電喇叭內(nèi)部線(xiàn)圈電阻為無(wú)窮大,則判定喇叭損壞。()
答案:對(duì)現(xiàn)代車(chē)系的喇叭開(kāi)關(guān)是通過(guò)方向盤(pán)上氣囊游絲接通喇叭繼電器的控制線(xiàn)圈電路的,進(jìn)而控制喇叭主電路的。()
答案:對(duì)邁騰B8車(chē)型的倒車(chē)燈控制策略是:換擋桿位置傳感器—選檔桿E313控制單元—CAN線(xiàn)——數(shù)據(jù)總線(xiàn)接口J533—車(chē)載電網(wǎng)控制單元—倒車(chē)燈。()
答案:對(duì)汽車(chē)信號(hào)系統(tǒng)的主要信號(hào)設(shè)備有位燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和倒車(chē)燈。()
答案:對(duì)汽車(chē)電喇叭由振動(dòng)機(jī)構(gòu)和電路斷續(xù)機(jī)構(gòu)組成,通過(guò)電路通斷,利用電磁力改變膜片位移發(fā)出聲音。()
答案:對(duì)邁騰B8車(chē)型的倒車(chē)燈是由車(chē)載電網(wǎng)控制單元驅(qū)動(dòng)點(diǎn)亮的。()
答案:對(duì)轉(zhuǎn)向燈閃爍過(guò)快的原因有哪些?()
答案:轉(zhuǎn)向燈燈泡燈絲燒斷;###個(gè)別轉(zhuǎn)向燈燈線(xiàn)斷路。###燈泡與燈座接觸不良;###燈泡功率過(guò)??;制動(dòng)燈的顏色規(guī)定為()
答案:紅色在前進(jìn)檔,一輛車(chē)的倒車(chē)燈一直發(fā)亮。最有可能的原因是()。
答案:空檔安全開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)危險(xiǎn)警報(bào)燈和轉(zhuǎn)向燈一樣,均不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。()
答案:錯(cuò)起亞K2手動(dòng)檔車(chē)型的倒車(chē)燈和倒車(chē)開(kāi)關(guān)串聯(lián)的在一個(gè)電路。()
答案:對(duì)當(dāng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)打到左右兩側(cè)時(shí),轉(zhuǎn)向燈均不亮,檢查故障時(shí)首先應(yīng)()。
答案:按下緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)觀(guān)看轉(zhuǎn)向燈是否亮,以此來(lái)判斷閃光繼電器、燈泡是否正常邁騰B8的燈光開(kāi)關(guān)通過(guò)LIN線(xiàn)把開(kāi)啟信號(hào)給到車(chē)載電網(wǎng)控制單元J519,然后由J519輸出電流至前大燈和后尾燈點(diǎn)亮示寬燈。()
答案:對(duì)霧燈的顏色一般為黃色,其穿透能力強(qiáng)()
答案:對(duì)目前汽車(chē)上用的前照燈防眩目措施有()
答案:自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)###采用不對(duì)稱(chēng)光型###采用帶遮光罩的雙絲燈泡###采用雙絲燈泡下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的()。
答案:前照燈的燈泡是不能單獨(dú)更換的對(duì)于起亞K2轎車(chē)大燈常亮故障檢修說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
答案:檢查保險(xiǎn)是否完好某車(chē)一側(cè)前照燈近光燈不亮,檢修思路描述不正確的是()
答案:檢查燈光開(kāi)關(guān)是否接觸良好。邁騰B8的前照燈是由繼電器控制的()
答案:錯(cuò)邁騰B8的燈光開(kāi)關(guān)或者線(xiàn)路發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛近光燈點(diǎn)亮,進(jìn)入應(yīng)急模式。()
答案:對(duì)前照燈遠(yuǎn)光燈絲位于()
答案:焦點(diǎn)處邁騰B8的起動(dòng)系統(tǒng)中,進(jìn)入及起動(dòng)許可控制單元J965通過(guò)車(chē)內(nèi)的天線(xiàn)R138、R139向鑰匙發(fā)送低頻信號(hào),對(duì)車(chē)內(nèi)鑰匙查詢(xún)、定位、識(shí)別。()
答案:對(duì)自動(dòng)檔的車(chē)型啟動(dòng)時(shí),只有檔位位于P和N檔時(shí),起動(dòng)機(jī)電路才能接通。()
答案:對(duì)邁騰B8的起動(dòng)系統(tǒng)中,有兩個(gè)起動(dòng)繼電器,在啟動(dòng)時(shí)需要兩個(gè)同時(shí)吸合,起動(dòng)電路才能接通。()
答案:對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)主要包括起動(dòng)機(jī)和控制電路兩個(gè)部分。()
答案:對(duì)換向器的作用是使直流電動(dòng)機(jī)維持定向旋轉(zhuǎn)。()
答案:對(duì)測(cè)量起動(dòng)系統(tǒng)電路時(shí),短接起動(dòng)機(jī)繼電器底座30和87端子,若起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),則說(shuō)明起動(dòng)機(jī)控制電路出現(xiàn)故障。()
答案:對(duì)減速起動(dòng)機(jī)和常規(guī)起動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于()不同。
答案:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)或截面積過(guò)小等會(huì)造成較大的電壓降,但使起動(dòng)機(jī)的功率增大。()
答案:錯(cuò)在判斷起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,測(cè)量電磁開(kāi)關(guān)端子30有蓄電池電壓,在起動(dòng)檔位置測(cè)量控制插頭C端子也有蓄電池電壓,說(shuō)明故障在()。
答案:起動(dòng)機(jī)本身電磁開(kāi)關(guān)將起動(dòng)機(jī)主電路接通后,下列哪個(gè)線(xiàn)圈被短路?()。
答案:吸引線(xiàn)圈起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)工作時(shí),()。
答案:先使小齒輪與飛輪嚙合后接通主電路。永磁式起動(dòng)機(jī)中是用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的()。
答案:勵(lì)磁繞組減速起動(dòng)機(jī)中的減速裝置可以起到降速增扭的作用。()
答案:對(duì)新式LIN線(xiàn)控制的交流發(fā)電機(jī)拔LIN控制插頭,發(fā)電機(jī)仍然可以發(fā)電()
答案:對(duì)大眾帶負(fù)荷管理的2線(xiàn)發(fā)電機(jī),插頭2根線(xiàn)分別是L和DFM線(xiàn),L線(xiàn)連接車(chē)載電源管理模塊,DFM線(xiàn)連接發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。()
答案:對(duì)交流發(fā)電機(jī)工作時(shí)通常不需要冷卻()
答案:錯(cuò)蓄電池安裝時(shí)應(yīng)先接正極接線(xiàn),然后接負(fù)極接線(xiàn)。()
答案:對(duì)交流發(fā)電機(jī)的定子繞組通常為星形接法,整流器為三相橋式整流電路。()
答案:對(duì)交流發(fā)電機(jī)的組成包括()
答案:整流器###定子###調(diào)壓器###轉(zhuǎn)子檢查交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈兩滑環(huán)間的電阻值無(wú)限大,說(shuō)明勵(lì)磁繞組()。
答案:斷路當(dāng)儀表板上的電源系統(tǒng)充電指示燈點(diǎn)亮?xí)r,表示是()。
答案:蓄電池放電普通鉛酸蓄電池充電時(shí)電解液的密度是上升的。()
答案:對(duì)AGM蓄電池具有哪些優(yōu)點(diǎn):()
答案:100%無(wú)需保養(yǎng)###低溫起動(dòng)時(shí)安全性更高###使用壽命明顯增長(zhǎng)在汽車(chē)運(yùn)行中,可拆裝蓄電池的正負(fù)兩極的任意一根線(xiàn)。()
答案:錯(cuò)硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)直流輸出電壓的()。
答案:1/2倍下列()原因可造成蓄電池硫化。
答案:長(zhǎng)期充電不足
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