第6課全球航路的開辟何為新航路？15、16世紀之交，西歐各國渴望探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列的航海探險活動，開辟了不經(jīng)過地中海而是繞過非洲南端和南美南端通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西歐史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。探究一：為什么要開辟新航路？材料1：1500年左右，隨著歐洲商品經(jīng)濟的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽，貨幣日益取代土地成為社會財富的主要標志，貨幣成為普遍的交換手段，貴金屬黃金成為人人都渴求的東西。而此時西歐由于黃金產(chǎn)量有限和貿(mào)易逆差，出現(xiàn)黃金短缺。材料2：“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界?！R可·波羅材料3：1453年，奧斯曼帝國的軍隊攻占君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細亞以及克里木等地區(qū)，從而控制東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊肆意搶劫商旅，而且帝國當(dāng)局還規(guī)定對過往商品課以重稅。材料4：在歐洲西南端的西班牙于1492年收復(fù)了阿拉伯人在伊比利亞半島上的最后一個據(jù)點。信奉天主教的西班牙人從長期的穆斯林統(tǒng)治下獲得了解放，但在斗爭中也產(chǎn)生了強烈的宗教情緒：熱衷于傳播天主教，使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。（海上探險）是為了像所有男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們。閱讀材料并結(jié)合課本內(nèi)容歸納新航路開辟的原因13世紀開始,伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋諸島獲取資源。1.原因:①歷史原因:②經(jīng)濟根源:14-15世紀，西歐各國商品經(jīng)濟迅速發(fā)展，以及資本主義萌芽的出現(xiàn)，對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。③社會原因：《馬可·波羅行紀》對中國描寫的刺激；西歐各國對金銀財富的狂熱追求。④思想原因：人文主義的鼓勵；傳播天主教的宗教熱情。⑤直接原因：15世紀，奧斯曼帝國的擴張導(dǎo)致“商業(yè)危機”出現(xiàn)。⑥政治原因：西歐各國君主強化王權(quán)，積極擴張。探究二：為什么能開辟新航路？閱讀材料并結(jié)合課本內(nèi)容歸納新航路開辟的條件材料5：倘若沒有先進的造船工藝和導(dǎo)航技術(shù)，即使是最強烈的動機也無法使歐洲航海者完成他們的探險?！孟冗M的技術(shù)設(shè)備在海洋中探險的歐洲人逐漸積累了關(guān)于分享和水流的一系列實用知識，在帆船時代，這些知識使漂洋過海成為可能?！幾浴久馈勘咎乩R格勒：《新全球史》（第五版）伊莎貝拉一世“航海家”亨利前人經(jīng)驗：西歐人在地中海和大西洋沿岸的長期航行中積累了豐富的經(jīng)驗；航海和造船技術(shù)的進步；地理知識的增加：季風(fēng)、洋流的認識；地圓學(xué)說的流行；葡萄牙和西班牙王室的積極支持；歐洲航海家的冒險精神。2.條件:探究三：為什么新航路首先開始于西班牙和葡萄牙？材料6：葡萄牙亨利王子（1394年—1460年）因設(shè)立航海學(xué)校、獎勵航海事業(yè)而被稱為“航海者”。在他的支持下，葡萄牙成了歐洲的航海中心，他們建立起了龐大的船隊，擁有優(yōu)秀的造船技術(shù)，培養(yǎng)了一大批專業(yè)的探險家或航海家。材料5：在伊比利亞半島，歷時8個世紀之久的再征服運動到15世紀逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進程，建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治，具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國家為了擴大貿(mào)易，增加財源，進而發(fā)動海外掠奪，對開辟新航路予以必要的經(jīng)濟支持，提供了重要條件。兩國都是歐洲大西洋沿岸國家，地理位置優(yōu)越。兩國都重視航海事業(yè)，掌握先進的航海技術(shù)。兩國人的宗教熱情都很強烈。兩國都完成了統(tǒng)一，建立了中央集權(quán)的封建國家，方便利用國家力量支持探險活動。3.西、葡的優(yōu)勢:合作探究：航海家自述航海家：迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫。要求：以第一人稱并結(jié)合新航路開辟示意圖講述。講清航海家的國籍、航海時間、支持國、航線、收獲，準備時間2-3分鐘?；顒樱赫莆罩R，體驗人物亞洲非洲歐洲1487葡萄牙里斯本好望角迪亞士1487年葡萄牙-好望角達·伽馬亞洲非洲莫桑比克好望角馬林迪卡里庫特達·伽馬葡萄牙里斯本1497年葡萄牙-印度南美洲非洲北美洲洪都拉斯哥倫布向西出航四次，發(fā)現(xiàn)了中美洲地峽和南美洲大陸。1492年歐洲-美洲哥倫布麥哲倫1519麥哲倫海峽麥哲倫1520麥哲倫同伴1522西班牙塞維利亞菲律賓麥哲倫死亡之地麥哲倫1521麥哲倫1519-1522年環(huán)球航行

時間航海家扶持國家開辟的新航線方向迪亞士達·伽馬哥倫布麥哲倫葡萄牙葡萄牙西班牙西班牙14871497-149814921519-1522西歐—好望角西歐—好望角—印度西歐—美洲環(huán)球航行東東西西新航路開辟自主學(xué)習(xí)：請同學(xué)們根據(jù)地圖并閱讀教材自主完成表格。其他航路的開辟1二、古代美洲文明2.瑪雅文明2.瑪雅文明卡伯特1497卡蒂埃1534哈得遜1610德雷克1577德雷克1580塔斯曼1642——1643巴倫支1594-1597航向支持國時間航海家開辟及成就向北英國1497卡伯特法國16世紀卡蒂埃荷蘭巴倫支英國17世紀初哈德遜俄羅斯向南英國1578德雷克荷蘭1642-1643塔斯曼其他航路的開辟發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島到達拉布拉多半島三次航行北冰洋地區(qū)探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路開辟了北太平洋到北冰洋的航線到達美洲南端合恩角環(huán)航澳大利亞，到達新西蘭和塔斯馬尼亞島對比同時代的中國探究：中國明清時期的遠航事業(yè)為何落后于西方？及觀鄭君，則全世界歷史上所號稱航海偉人，能與并肩者，何其寡也?！櫤我愿缡稀⒕S氏之績，能使全世界劃然開一新紀元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝。……則哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布……而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也。——梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》

“（1500前后的世界）敢于從事性命相關(guān)的航海探險的不是中國人、印度人或阿拉伯人，而是西歐人；是他們駕著前程遠大的浪潮——最終將吞沒整個世界的浪潮——前進”。——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》據(jù)《明史》，明朝奉行“厚往薄來”政策，對竭誠朝貢者“皆倍償其價”；（鄭和下西洋）“欲耀兵異域，示中國富強?！o名寶物不可勝計，而中國耗廢亦不貲（貲：計算）。”哥倫布被任命為發(fā)現(xiàn)地的統(tǒng)帥，可以獲得發(fā)現(xiàn)地所得一切財富和商品的十分之一并一概免稅；對于以后駛往這一屬地的船只，哥倫布可以收取其利潤的八分之一。——據(jù)《圣塔菲協(xié)定》鄭和下西洋新航路的開辟目的1.宣揚國威；2.加強與海外諸國的聯(lián)系；3.獲得外國