電池車間工作計劃共14篇時間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20__年將告別它的光輝，20__年從容而至。在這個辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達(dá)。下面我就做個簡單的總結(jié)。

一、統(tǒng)計工作

1、每日做好生產(chǎn)一線職工的個人產(chǎn)量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記，并間斷性地抽查相關(guān)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確;

2、每月匯總并公布職工的出勤、個人產(chǎn)量、次品等。做好產(chǎn)量月報表上報生產(chǎn)經(jīng)理和財務(wù)部門，包括生產(chǎn)車間和包裝車間;

3、每月月底進(jìn)行一次徹底的盤庫，主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務(wù)部等相關(guān)部門;

4、每月將生產(chǎn)部各種人員流動情況及考勤，獎罰，請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;

5、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，刊出宣傳櫥窗;

6、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;

7、自從公司實行免費餐以后，每日進(jìn)行就餐人數(shù)統(tǒng)計;

8、年底將部分?jǐn)?shù)據(jù)用表格的形式進(jìn)行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產(chǎn)表》、《年度成品包裝產(chǎn)量表》。

二、20__的工作計劃

努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識，以提升自己專業(yè)學(xué)識。

積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn)，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

三、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處

20__年，在原有的各種統(tǒng)計報表基礎(chǔ)上，對一些沒有實際意義的表格作了改進(jìn)，并對統(tǒng)計數(shù)字的準(zhǔn)確性進(jìn)行了加強。但也存在著不少問題，尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題。由于如今在廠職工按部門劃分，人員變動情況很難在同一時間最準(zhǔn)確地掌握，給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經(jīng)過一系列的改進(jìn)與調(diào)整，我們將專屬部門專職人員上報簽字認(rèn)可，希望能夠起到更準(zhǔn)確更及時的統(tǒng)計。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人，為此我也做了檢討。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題，那是否職工產(chǎn)量也是如此。關(guān)于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽，但產(chǎn)量我可以大膽地說，不是的正確，卻有99%的準(zhǔn)確!工作中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的問題，我們要勇于正視錯誤，并且解決錯誤。有則改之，無則加勉!

回顧過去，20__年是個不平凡的一年，是我職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點。寶光給了我鍛煉的舞臺，使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，離不開車間各道質(zhì)檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去，未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn)。一份耕耘，一份收獲，我相信寶光的未來會更加輝煌!

最后，衷心地祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們新年快樂!

電池車間工作計劃第二篇

一、工資制度方面

1、實現(xiàn)保全工績效工資改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績效，調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差距，有效的調(diào)動了保全工作積極性。

2、落實工作考核，實現(xiàn)浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當(dāng)月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核，根據(jù)三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性，員工工作質(zhì)量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案：實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定，員工流動性創(chuàng)歷年最低。

二、成本控制方面

配合公司成本控制需要，從3月份-5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后，在保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高，經(jīng)實施至今效果明顯。

三、員工培訓(xùn)方面

1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性，且內(nèi)容更加全面、詳實，為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。

2、全面開展崗位技能競賽，促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3-7月份，車間制訂了詳細(xì)、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡(luò)筒車間6個崗位進(jìn)行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結(jié)果公布，并對成績突出者實施了激勵。

四、設(shè)備管理方面

1、編寫完成《實習(xí)保全快速入門手冊》：內(nèi)容涉及實習(xí)保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實習(xí)保全快速入門訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內(nèi)容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗，減輕了保全工作負(fù)擔(dān)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結(jié)合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經(jīng)過近半個月時間，利用長期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設(shè)計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度米，可在車間所有織機上移動使用，經(jīng)試用，該升降機升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。

五、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下，攻堅治理荷葉邊：

3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；

9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經(jīng)過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進(jìn)展。

電池車間工作計劃第三篇

新的一年即將來臨，2022年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入2022年之際，作為一名車間主任我對我在2022年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年更好點。

一、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。

二、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式：

A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

B：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

C：向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四、生產(chǎn)設(shè)備方面

每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五、新員工培訓(xùn)

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、信息系統(tǒng)使用

在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

七、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4、員工的質(zhì)量意識不強，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

電池車間工作計劃第四篇

功能規(guī)劃需求

整車廠動力電池包車間通常包含進(jìn)場檢驗區(qū)、物流存儲區(qū)、物流周轉(zhuǎn)區(qū)、模組生產(chǎn)區(qū)、電池包生產(chǎn)區(qū)、返修區(qū)、下線檢測區(qū)、辦公輔助用房等功能區(qū)，其中辦公輔助用房中又包括辦公室、會議室、更衣室、衛(wèi)生間、工具間、維修間、理化計量室、檢驗室、空調(diào)機房、變配電間等。

土建公用規(guī)劃需求

整車廠動力電池包車間單層時可采用門式鋼架結(jié)構(gòu)，多層時可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或者鋼框架結(jié)構(gòu)。對于從電芯到電池包的生產(chǎn)方式由于對溫濕度要求敏感，可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，模組到電池的生產(chǎn)方式以上幾種結(jié)構(gòu)均可采用。溫濕度敏感區(qū)可設(shè)置吊頂，生產(chǎn)區(qū)域吊頂標(biāo)高不低于米，充放電區(qū)吊頂高度不低于米，吊頂上部保證2米左右公用管線空間。同時電池包車間公用配套條件須有強電、弱電、IT、消防、壓縮空氣、冷卻循環(huán)水、空調(diào)等。

電池車間工作計劃第五篇

時光荏苒，2022年以經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將2022年的工作情況總結(jié)如下：

一、本組的建設(shè)與管理得到加強

___成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于本組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，本組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

二、狠抓安全管理

制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一組之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

三、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌和知名度的日益提升，消費者對____的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，制衣車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間的組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。

四、積極參與車間改善活動

制衣車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

電池車間工作計劃第六篇

一、統(tǒng)計工作

1，每天匯總并上報生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報表；

2，每天負(fù)責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作；

3，每天負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤，更新生產(chǎn)車間的人員情況；

4，每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃；

5，每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，周一開周例會時報部門經(jīng)理；

6，每月15號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工；

7，每月10號，25號申報本部門低值易耗品計劃；

8，每月25日將上月25日—本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量，能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部；

9，每月進(jìn)行一次盤點，包括原料，輔料，包材，成品，半成品，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門；

10，每月月底匯總各位員工的考勤，獎懲，異常打卡，請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部；

11，協(xié)助人事部門招聘，登記求職人員信息，對新入職員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并給其發(fā)放工作服，帽，鞋等勞保用品，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙；

12，定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料；

13，配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度，通知，考核等；

xx，生產(chǎn)停機期間對工裝庫房，更衣室進(jìn)行整理；

二、工作計劃

努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)，統(tǒng)計方面的知識，以提升自己專業(yè)學(xué)識；積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn)，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

三、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處

1，在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識，能力，思想，心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時的工作中比較死板，心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。

2，身為新時代的大學(xué)生，卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識，掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經(jīng)驗，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。

這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。

電池車間工作計劃第七篇

一是加大宣傳力度，宣講開展班組安全活動的重要性，讓車間每一個員工都從思想上真正認(rèn)識到班組安全活動的意義，明確開展班組安全活動是國家、企業(yè)及每一個員工的需要，確實提高員工的安全意識。

二是車間指導(dǎo)幫助，跟蹤督促。引導(dǎo)各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動，要求活動必須達(dá)到有形式、有內(nèi)容、有記錄，并收到好的效果，讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發(fā)，能夠?qū)⑺\用到實際工作中去。

三是不斷總結(jié)，查找不足，不斷完善。在六月初，第一次組織班組安全活動時，班長、班員都感到很盲目，不知所措，在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講，班長念一念有關(guān)法律、法規(guī)及安全知識。這不免有些流于形式，或有一種說在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環(huán)處領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場指導(dǎo)，并結(jié)合學(xué)習(xí)安環(huán)處下發(fā)的《關(guān)于開展班組安全活動的指導(dǎo)意見》，車間利用上下班會進(jìn)行學(xué)習(xí)，開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動有了一個質(zhì)的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動中，班長準(zhǔn)備充分，針對習(xí)慣性違章展開討論，班員踴躍發(fā)言，都能聯(lián)系自己的崗位實際，找到自己工作中存在的不足或習(xí)慣性違章，從班員發(fā)自心底的話，足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習(xí)慣性違章有了深刻的認(rèn)識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細(xì)致，針對各崗位重點部位巡查內(nèi)容，現(xiàn)場進(jìn)行了相互學(xué)習(xí)，回顧了車間三次火災(zāi)事故的經(jīng)過，，同時發(fā)動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、共同提高的目標(biāo)，讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內(nèi)容、注意事項，認(rèn)識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害，真正明確了自己在班組安全生產(chǎn)中的職責(zé)。

由于車間采取的措施得當(dāng)，班組安全活動在實踐中收到了很好的效果，真正體現(xiàn)了“人人講安全，事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經(jīng)?；⒊志没厝粫_保車間安全生產(chǎn)，促進(jìn)公司各項管理工作的開展，推動公司快速、穩(wěn)步的發(fā)展。

1、方便統(tǒng)計生產(chǎn)數(shù)量：

2、方便物料管控，良品+不良=投入

3、有利于員工自檢與互檢，因其流程卡記錄其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，要求員工作業(yè)據(jù)實際參數(shù)填寫作業(yè);且針對上工作之不良，下工位員工可以據(jù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)及實際填寫參數(shù)作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念;

4、針對出貨后之產(chǎn)品,流程卡采用保存放置,方便針對客訴品起追訴作用!

針對重點工位作相關(guān)品質(zhì)考核與培訓(xùn),要求關(guān)注重點工位,班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位采用5W/1H理念加以技能及理論培訓(xùn),一段時間加強督促后,再加理論及現(xiàn)場操作考核,考核上崗后,其上崗員工薪資將與其它員工每月多30-50元不等;另上崗員工來源自上班工作認(rèn)真表現(xiàn),且頭腦反應(yīng)較快有很強的學(xué)習(xí)能力者,人員將由班長推薦產(chǎn)生

電池車間工作計劃第八篇

20__年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__年?；仡檁_年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點開展工作提高自己：

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實地，不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。

電池車間工作計劃第九篇

典型動力電池模組的生產(chǎn)工藝

圓柱電池模組生產(chǎn)工藝

圓柱電池模組設(shè)計時，模組的結(jié)構(gòu)是多種多樣的，需要根據(jù)客戶及產(chǎn)品需求來定型，從而導(dǎo)致模組的生產(chǎn)工藝也不同。圓柱電池模組通常由圓柱電芯、上下支架、連接片（也稱匯流排）、絕緣板、采樣線束等主要部件組成，圓柱電池模組如圖1所示。

圓柱電池模組生產(chǎn)工藝流程：

下支架安裝→電芯掃碼分選→下支架裝電芯→電芯極性檢測→上支架安裝→螺桿固定上下支架→正極極柱清洗→匯流排清洗上料→放置正極匯流排→正極焊接→焊點檢測→安裝正極絕緣板→模組翻轉(zhuǎn)清洗→負(fù)極清洗→放置負(fù)極匯流排→負(fù)極焊接→焊點檢測→模組打碼貼標(biāo)→模組下線檢測。

關(guān)鍵工藝說明：

（1）匯流排安裝：需要考慮匯流排和電芯的位置精度，特別是定位基準(zhǔn)的問題，還需要增加防短路工裝，避免發(fā)生短路。

（2）正負(fù)極焊接：圓柱電池與匯流排的焊接通常采用電阻電焊的方式，影響焊接質(zhì)量的因素主要有：匯流排的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和厚度，焊接電流、電壓、焊接時間、加壓力，以及焊接面的清潔度和平整度。

（3）焊點檢測：電阻點焊的檢測通常采用實時監(jiān)控，如檢測到參數(shù)異響，設(shè)備會自動報警。此外還會通過人工檢查外觀和人工挑撥匯流排的方式，再次檢查確認(rèn)焊接效果。

軟包電池模組生產(chǎn)工藝

軟包電池模組通常由軟包電芯、導(dǎo)熱膠墊、鋁框架、內(nèi)框架、兩側(cè)端板（外部框架）、固定拉桿（或綁帶）、匯流排、采樣線束等主要部件組成，軟包電池模組如圖2所示。

軟包電池模組生產(chǎn)工藝流程：

支架上料→電芯分選掃碼→極耳檢測剪切→預(yù)組裝→模組框架上料→導(dǎo)熱墊上料→鋁框架上料→螺桿鎖緊→匯流排安裝→激光焊接→采樣線安裝→OCV測試→模組下線

關(guān)鍵工藝說明

（1）電芯分選掃碼：電芯分選通常按電芯的電壓、內(nèi)阻和容量規(guī)格進(jìn)行分組，還需要檢查電芯的外觀、尺寸、絕緣膜有無破損、起翹、漏液、正負(fù)極端面污漬等不良品。同時建立電芯檔案，便于追溯。

（2）電芯極性檢測：屬于必查項目，極性檢測可避免電池極性裝反，防止匯流排安裝時產(chǎn)生短路，導(dǎo)致產(chǎn)品損壞、人員受傷。

（3）正負(fù)極清洗：正負(fù)極匯流排的清洗都是利用等離子清洗法，利用等離子中活性離子的活化作用達(dá)到去除表面污漬的目的。

（4）電芯極耳與匯流排完成激光焊接后，需要進(jìn)行焊接質(zhì)量測試，測試方法為1C放電測壓降，壓降過大為虛焊，壓降過小也需進(jìn)行復(fù)查。

（5）匯流排安裝與后續(xù)焊接是軟包電池模組的關(guān)鍵工藝，軟包電池模組的匯流排一般由波浪形和日子形。

方殼電池模組生產(chǎn)工藝

方殼電池模組通常由電芯、內(nèi)框架、鋼/鋁外殼、固定拉桿、匯流排、采樣線束等主要部件組成，方殼電池模組如圖3所示。

方殼電池模組生產(chǎn)工藝流程：

支架上料→電芯分選掃碼→預(yù)組裝→擋板上料→放置塑料架→電芯安裝→上膠→放置內(nèi)框架→極柱視覺定位→電芯清洗→匯流排安裝→激光焊接→采樣線安裝→OCV測試→模組下線。

關(guān)鍵工藝說明

（1）方殼電池模組外殼側(cè)縫焊接一般采用激光焊接或者CMT焊（冷焊）。激光焊接焊縫寬度小，熱影響小，易實現(xiàn)自動化，但是精度要求高，需使用高精度夾具。CMT焊接包容性強，對材料精度要求不高。

（2）電池上膠工藝：方殼電芯堆疊時通常需要進(jìn)行上膠，上膠通常有固定電芯、傳導(dǎo)熱量的作用，方殼電池的上膠方式通常有涂膠和貼膠等方式，膠水的表干時間通?？刂圃?5~30min比較合理。

動力電池包生產(chǎn)工藝

動力電池包通常由上殼體、下殼體、框架、模組、水冷系統(tǒng)、高壓連接系統(tǒng)、低壓線束、電池管理系統(tǒng)BMS及各類輔助接口等主要部件組成，汽車動力電池包結(jié)構(gòu)如圖4。

動力電池包生產(chǎn)工藝流程：

底殼上料→低壓線束安裝→冷卻系統(tǒng)安裝→BMS安裝→冷卻系統(tǒng)氣密檢測→涂膠貼膠→模組安裝→高壓線束安裝→通訊線束安裝→箱體涂膠→安裝上殼體→EOL測試→包體氣密性檢測→包體下線→充放電測試→入庫。

電池車間工作計劃第十篇

在新的一年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達(dá)到較好效果的基礎(chǔ)上，與工廠管理實踐相結(jié)合，通過深入開展“比學(xué)趕幫”活動，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上，不斷深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，建設(shè)安全穩(wěn)定向上的新包裝。實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，進(jìn)一步提升***廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設(shè)作出自己的貢獻(xiàn)。現(xiàn)制定新一年的工作計劃：

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

（一）是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全。

（二）是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好預(yù)處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。

（三）是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、開源節(jié)流，降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。***年我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本；()二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源；三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi)；四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

三提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率

應(yīng)對****實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在****年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對ISO9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。

四、加強設(shè)備管理

在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

五、保證工藝貫徹率

在***年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。

六、加強現(xiàn)場管理，推進(jìn)5S管理制度

在****年，我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5S管理制度，力爭在****年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。

最后，要力所能及地幫助、關(guān)心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進(jìn)工作計劃目標(biāo)的全面實現(xiàn)。

電池車間工作計劃第十一篇

模組線、電池包生產(chǎn)線產(chǎn)能計算

模組線產(chǎn)能（組/年）=3600/電芯處理節(jié)拍（s/p）/單個模組電池數(shù)×班次×每班小時數(shù)×開動率×全年工作天數(shù)

電池包生產(chǎn)線產(chǎn)能（個/年）=60/電池包節(jié)拍（min/p）×班次×每班小時數(shù)×開動率×全年工作天數(shù)

其中電芯處理節(jié)拍以電芯抓取或者涂膠等關(guān)鍵節(jié)拍為依據(jù)，電池包節(jié)拍以包體氣密測試或者EOL測試等關(guān)鍵節(jié)拍為依據(jù)。

充放電區(qū)工位計算

充放電工位數(shù)=電池包年產(chǎn)能/全年工作天數(shù)/（班次×每班小時數(shù)×開動率/充放電測試時間），其中還可以單個工位面積為基數(shù)來計算充放電區(qū)面積。

關(guān)鍵區(qū)域存儲面積計算

存儲面積計算通常可采用面積法或者體積法。若前期規(guī)劃階段，電芯尺寸已確定，但來料包裝形式未確定，可采用體積法，若來料包裝已有初步方案，可采用面積法。電芯存放形式采用智能立體庫式、高位貨架或平鋪碼垛式。成品電池包的存儲面積計算通常采用面積法，存放方式通常采用平鋪碼垛式。

面積法計算電池包存儲面積：成品電池包存儲面積=電池包年產(chǎn)能/年生產(chǎn)天數(shù)×存儲天數(shù)×電池包面積/存放層數(shù)/面積利用系數(shù)。

體積法計算電芯存儲面積：電芯存放面積=電池包年產(chǎn)能/年生產(chǎn)天數(shù)×電芯數(shù)每電池包×存儲天數(shù)/包裝體積×體積利用系數(shù)/電芯體積/存放層數(shù)×托盤占地面積/面積利用系數(shù)。

電池車間工作計劃第十二篇

在20xx年的安全生產(chǎn)工作中，我xx車間采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，安全管理工作永遠(yuǎn)沒有終點，在以后的安全管理工作中我將根據(jù)實際情況，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為xx車間的車間主任，在20xx年我將著重從以下幾個方面開展安全生產(chǎn)工作：

一、全年目標(biāo)：

1、工亡事故為零。

2、重大火災(zāi)事故為零。

3、重大機損事故為零。

4、重大環(huán)境污染事故為零。

5、重傷指標(biāo)為零。

6、輕傷內(nèi)控指標(biāo)1人次。

7、不發(fā)生新的職業(yè)病例。

二、指導(dǎo)思想：

以領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作指示為指導(dǎo)，以公司安全工作治理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為原則，以班組安全治理為基礎(chǔ)，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實各項制度，開展安全親情教育，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

三、主要工作措施和安排：

1、開展多種形式對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，在安全教育的基礎(chǔ)上，增設(shè)班前提問等活動，同時抓好新調(diào)入工人的安全教育。

2、加強易出事故崗位工的監(jiān)護(hù)及職工的責(zé)任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對xx筒身時候的安全操作。

3、對各種施工、檢修區(qū)進(jìn)行重點防護(hù)，設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志，天天有人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴(yán)禁在天車下站立。

4、加強安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)全年事故“0”的目標(biāo)。

5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。

6、建立健全安全防護(hù)組織，對原有的班組安全員重新進(jìn)行調(diào)整，不負(fù)責(zé)的撤換。

7、對應(yīng)急預(yù)案不斷進(jìn)行演練，至少每半年組織一次。

8、認(rèn)真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。

9、每周開一次安全例會。

10、宣傳貫徹國家相關(guān)的法律法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

11、加強職工安全教育，堅持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改并制定整改措施。

12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。

16、強化勞保用品穿戴。

16、加強內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通。

總結(jié)去年的汽車銷售情況，雖然剛剛好完成了年初制定的銷售計劃，但是分析去年市場以后我覺得做得還不夠好。因此，在新的一年里，我制定今年汽車銷售人員個人工作計劃如下：

1、銷售顧問培訓(xùn)：在銷售顧問的培訓(xùn)上多花些時間，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識和談話技巧明顯不夠優(yōu)秀，直接的限制到銷售部業(yè)績增長，20xx年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點，除按計劃每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)以外，按需要多適當(dāng)增加培訓(xùn)次數(shù)，特別針對不同職業(yè)客戶對車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認(rèn)為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細(xì)節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細(xì)節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

3、提高銷售市場占有率：

(1)、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達(dá)”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車?？偨Y(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們唯一有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔(dān)心，總結(jié)來說他們的擔(dān)心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔(dān)心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。

(2)、通過對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學(xué)習(xí)提高市場的占有率。

(3)、結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認(rèn)知度。

(4)、當(dāng)好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團(tuán)隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項任務(wù)。

新一年我們團(tuán)隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領(lǐng)好團(tuán)隊去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。

在xx年剛接觸這個行業(yè)時,在選擇客戶的問題上走過不少彎路,那是因為對這個行業(yè)還不太熟悉,總是選擇一些食品行業(yè),但這些企業(yè)往往對標(biāo)簽的價格是非常注重的.所以今年不要在選一些只看價格,對質(zhì)量沒要求的客戶.沒有要求的客戶不是好客戶。

xx年的計劃如下：

一；對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

二；在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

三；要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

四；今年對自己有以下要求

1：每周要增加個以上的新客戶，還要有到個潛在客戶。

2：一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3：見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4：對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。

電池車間工作計劃第十三篇

20xx年，對于壓縮機分公司是再創(chuàng)輝煌的一年，又是極具挑戰(zhàn)的一年，我作為機加工車間的生產(chǎn)副主任有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望。今年的指導(dǎo)思想是：全面貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)精神，沖破傳統(tǒng)思維，走不斷創(chuàng)新之路，使生產(chǎn)瓶頸變通途。

一、目前車間工作面臨的幾個問題

1、產(chǎn)品質(zhì)量問題一直層出不窮，無法根治！

2、工作時間沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、高效的團(tuán)隊成為一句空話。

3、生產(chǎn)管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。

4、生產(chǎn)現(xiàn)場管理，不符合精益生產(chǎn)的基本準(zhǔn)則。

5、盡管生產(chǎn)工作在20xx年得一定提高，但生產(chǎn)效率仍有提升的空間員工的潛能沒有得到最大的釋放。

6、操作工的技能水平有待提高。

二、初步措施

1、做好發(fā)動、組織工作，創(chuàng)造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業(yè)，干勁倍增。重新評估現(xiàn)行的管理體制，建立健全管理

組織，形成適應(yīng)高強度生產(chǎn)的高效運行機制。

2、組建一支紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗的品牌團(tuán)隊不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。

3、強化生產(chǎn)的計劃性，把生產(chǎn)任務(wù)落實到班組，落實到人，落實到生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)

4、為員工施展才能，實現(xiàn)個人價值創(chuàng)建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。

5、強制性抓好有效工作時間，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產(chǎn)效率提供時間保證。發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強團(tuán)隊的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。

6、合理利用利益驅(qū)動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調(diào)動員工的積極性，又要規(guī)范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規(guī)范。

三、20xx年工作思路：

1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養(yǎng)部下都養(yǎng)成在規(guī)定時內(nèi)完成工作任務(wù)的習(xí)慣，合理進(jìn)行時間規(guī)劃。

上班前：應(yīng)提前10分鐘到廠；先檢視環(huán)境衛(wèi)生；查看當(dāng)日使用備狀況及生產(chǎn)異常狀況。上班后：早會確認(rèn)有無臨時缺勤人員；有否入職人員，工作指導(dǎo)；人員服飾、儀容管理？上班中：檢視各機器、具是否正常使用及保養(yǎng)；檢視作業(yè)中人力不平衡時有無即時處理；視有無依照生產(chǎn)計劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè)；查看每位下屬的工作有無未照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；制程中，檢視產(chǎn)品品質(zhì)；對不良品查看，并追蹤原因改善；檢視有無人員工作情緒不穩(wěn)定，應(yīng)予協(xié)助；檢視有無產(chǎn)品堆積情況，應(yīng)予及時處理；隨時對生產(chǎn)（人員、設(shè)備、工具、物料、工藝）抽查；生產(chǎn)環(huán)境隨時保持流暢；下班前：其它相關(guān)部門和下級反應(yīng)之問題應(yīng)當(dāng)日處理；次日工作預(yù)做準(zhǔn)備；應(yīng)保留思考時間（人員任用、工作指導(dǎo)、推動事項、改善工作）；下班前應(yīng)檢視工作環(huán)境及安全事項；查看當(dāng)日工作目標(biāo)達(dá)成狀況。

2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進(jìn)行有效的分解委派，并協(xié)調(diào)同事去完成即定的工作任務(wù)。

產(chǎn)品產(chǎn)量方面

總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達(dá)成率等總體指標(biāo)的完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況

針對當(dāng)月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異，對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。產(chǎn)品質(zhì)量方面

總結(jié)總體的不良率，制程合格率等各指標(biāo)的完成情況，附數(shù)據(jù)圖表說明。（列表細(xì)化，分班組形式反映情況。）

針對當(dāng)月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。物料損耗方面

總結(jié)當(dāng)月總體的廢品率和指標(biāo)完成情況。列表細(xì)化分，分班組形式反映情況。

針對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的`差異，

對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

人員管理方面

總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)人員的在崗情況，員工培訓(xùn)或重點工序員工的技能掌握情況等。

設(shè)備管理方面

總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)設(shè)備的使用、維修、維護(hù)和保養(yǎng)情況。

提報設(shè)備異常。

3、以“工作管理為核心，提高工作的執(zhí)行力。

工作上推行目標(biāo)管理：

在工作管理方面，以“目標(biāo)管理”為導(dǎo)向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實現(xiàn)工作目標(biāo)。

⑴、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)要求各項工作的績效指標(biāo)來制定生產(chǎn)績效目標(biāo)，各績效指標(biāo)之間力求鏈鎖與量化，并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn)，做到具體化、清晰化、可衡量、細(xì)節(jié)化。指標(biāo)落實的責(zé)任人、督查人，在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計匯報。

⑵、鼓勵下屬自