機械設(shè)計（山東科技大學(xué)）智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東科技大學(xué)鋼的強度極限越高，對應(yīng)力集中就越敏感。

答案:對液體動壓軸承的動壓形成只需要兩個條件：軸和軸承間有足夠的潤滑油，軸和軸承間有足夠的相對速度。

答案:錯聯(lián)軸器連接的兩軸直徑必須相等，否則無法工作。

答案:錯深溝球軸承的接觸角α=90°，所以只能承受純徑向載荷。

答案:錯采用一對圓錐滾子軸承正裝的支承方式不適合于在較高溫度下工作的長軸。

答案:對高速運轉(zhuǎn)機械的設(shè)計應(yīng)注意振動穩(wěn)定性準(zhǔn)則。

答案:對按照運動副的運動形式，摩擦可分為：

答案:滾動摩擦###滑動摩擦受軸向變載荷的普通螺栓緊連接結(jié)構(gòu)中，在兩個被連接件之間加入橡膠墊片，可以提高螺栓的疲勞強度。

答案:錯齒輪傳動中為減小動載系數(shù)的影響，通常采取的措施（）。

答案:提高齒輪的精度###齒頂修緣實際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低制造費用。

答案:錯蝸輪蝸桿傳動中，蝸桿的轉(zhuǎn)向改變不會影響蝸桿蝸輪上軸向力的方向。

答案:對若兩軸剛性較好，且安裝時能夠精確對中，可選用（）。

答案:凸緣聯(lián)軸器鏈條的基本參數(shù)是（）

答案:節(jié)距當(dāng)作用于零件上的應(yīng)力超過了材料的（），零件將產(chǎn)生殘余變形。

答案:屈服極限下列聯(lián)軸器中，（）必須進行潤滑。

答案:齒式聯(lián)軸器當(dāng)壓力加大時，潤滑油的粘度：

答案:隨之加大帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于

答案:緊邊與松邊拉力不等閉式蝸桿傳動的主要失效形式是（）

答案:膠合、疲勞點蝕計算螺紋的摩擦力矩時使用的是螺栓的（）

答案:中徑深溝球軸承載荷增加一倍，其基本額定壽命將降低到原來的（）倍。

答案:0.125零件表面越粗糙，其疲勞強度就越低。

答案:對設(shè)計機器方案時實現(xiàn)同一功能通常有多種方案。

答案:對接觸角越大，軸承的徑向承載能力越強。

答案:錯滾動軸承在基本額定壽命內(nèi)也可能在內(nèi)外圈滾道表面和滾動體表面出現(xiàn)疲勞點蝕。

答案:對套筒聯(lián)軸器是靠鍵或者銷來傳遞轉(zhuǎn)矩的。

答案:對帶傳動的最大應(yīng)力發(fā)生在松邊進入小帶輪處。

答案:錯非液體摩擦滑動軸承的主要失效形式是點蝕。

答案:錯傳動螺紋的螺旋升角大于當(dāng)量摩擦角，易自鎖。

答案:錯機械零件的常規(guī)設(shè)計方法有：

答案:模型實驗設(shè)計###經(jīng)驗設(shè)計###理論設(shè)計與齒輪傳動相比，鏈傳動的優(yōu)點是（）

答案:能傳遞的中心距大在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻性和動載荷，應(yīng)該（）

答案:減小鏈節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、尺寸比較大的零件，宜選用（）毛坯。

答案:鑄造在（）情況下，滑動軸承潤滑油的粘度不應(yīng)選的較高。

答案:高速計算滑動軸承的最小油膜厚度，其目的是

答案:驗算軸承是否獲得液體摩擦低速重載齒輪不會產(chǎn)生膠合，只有高速重載齒輪才會發(fā)生膠合。

答案:錯花鍵連接通常用于要求軸與輪轂對中嚴(yán)格的場合。

答案:對齒式聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器都屬于撓性聯(lián)軸器。

答案:對滾動軸承的旋轉(zhuǎn)精度比滑動軸承的旋轉(zhuǎn)精度更高。

答案:錯鏈傳動鏈條節(jié)距越大，承載能力越高。

答案:對轉(zhuǎn)動心軸所受的應(yīng)力類型不一定是對稱循環(huán)應(yīng)力。

答案:對機器生產(chǎn)的總費用包括設(shè)計制造費用與使用費用。

答案:對軸的計算彎矩最大處為軸的危險截面，應(yīng)按此截面進行強度計算。

答案:錯機器可靠性的高低是用壽命來衡量。

答案:錯流體動壓滑動軸承當(dāng)中，B/d增大，其承載能力增大，溫升也越大。

答案:對齒輪傳動的載荷系數(shù)包含（）。

答案:齒間載荷分配系數(shù)###動載系數(shù)###使用系數(shù)###齒向載荷分布系數(shù)鏈傳動中影響鏈傳動動載荷的主要參數(shù)有（）

答案:轉(zhuǎn)速n###節(jié)距p###鏈輪齒數(shù)z蝸輪蝸桿傳動中，除進行強度計算外，常還需要進行蝸桿剛度計算和熱平衡計算。

答案:對剛度準(zhǔn)則確保零件不發(fā)生過大的塑性變形。

答案:錯工程上精加工的磨削和拋光是對磨損的有效利用。

答案:對在多根三角帶傳動中，當(dāng)一根帶失效時，應(yīng)將所有帶更換。

答案:對一對大小不同、材料相同的斜齒圓柱齒輪，嚙合點處的接觸應(yīng)力是不相同的。

答案:錯鍵的剖面尺寸通常是根據(jù)()從標(biāo)準(zhǔn)中選取

答案:軸的直徑花鍵連接的強度取決于

答案:齒側(cè)擠壓在設(shè)計閉式硬齒面齒輪傳動中，直徑一定時，應(yīng)取較少齒數(shù)，使模數(shù)增大，為了（）

答案:提高輪齒的抗折斷能力楔鍵的工作面是

答案:上下兩面采用變位前后中心距不變的蝸桿傳動，則變位后傳動比（）。

答案:減小一對嚙合的齒輪傳動，通常把小齒輪的齒寬取的大些，是（）

答案:便于安裝，保證接觸線長鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在（）的情況下

答案:低速重載非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面的摩擦狀態(tài)是：

答案:邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)普通螺栓連接預(yù)緊后，螺栓桿所受應(yīng)力為

答案:扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力和拉應(yīng)力對于齒面硬度不大于350HBS的閉式鋼制齒輪傳動，設(shè)計時一般是（）

答案:先按接觸強度計算與齒輪傳動相比，鏈傳動的特點之一是

答案:安裝精度要求較低用于薄壁零件連接的螺紋，應(yīng)采用：

答案:三角形細(xì)牙螺紋推力軸承的極限轉(zhuǎn)速一般較低，是因為高速時（）。

答案:滾動體離心力過大在滑動軸承中，相對間隙是一個重要的參數(shù)，它是（）與公稱直徑之比。

答案:直徑間隙帶傳動在工作時，帶所受的應(yīng)力種類包括

答案:拉應(yīng)力σ1、σ2、離心應(yīng)力σc和彎曲應(yīng)力σb1、σb2汽車發(fā)動機變速器輸出軸與汽車后橋差速器輸入軸之間的連接應(yīng)選用（）。

答案:萬向聯(lián)軸器在軸的初步計算中，軸的直徑是按（）進行初步確定的。

答案:扭轉(zhuǎn)強度在普通V帶傳動中，帶的速度應(yīng)在()范圍之內(nèi)

答案:5―25m/s中碳鋼制造的軸改用合金鋼制造，無助于提高軸的剛度。

答案:對滑鍵的主要失效形式不是磨損而是鍵槽側(cè)面的壓潰。

答案:錯潤滑良好的閉式齒輪傳動主要失效形式是磨損，開式齒輪傳動的主要失效形式是齒面點蝕

答案:錯強度準(zhǔn)則確保零件不發(fā)生斷裂破壞或過大的塑性變形。

答案:對鏈傳動通常應(yīng)用于低速級傳動。

答案:對平鍵連接一般應(yīng)按不被剪斷而進行剪切強度計算。

答案:錯帶傳動中限制小帶輪包角的原因是打滑首先發(fā)生在小帶輪上。

答案:對軸的計算彎矩最大處可能是危險截面，必須進行強度校核。

答案:對選擇或校核聯(lián)軸器時，以計算轉(zhuǎn)矩Tca為依據(jù)而不采用名義轉(zhuǎn)矩是因為考慮起動和制動時的慣性力和工作時過載。

答案:對在螺紋連接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對提高螺栓的強度并沒有多少作用。

答案:對在進行零件強度計算時，引入安全系數(shù)主要是考慮（）

答案:材料機械性能的不均勻性###載荷的不平穩(wěn)性###零件的重要性鏈傳動中齒數(shù)越少動載荷越嚴(yán)重，所以鏈傳動盡可能的鏈齒數(shù)越多越好。

答案:錯帶傳動在工作時產(chǎn)生打滑是由于傳動過載。

答案:對凸緣聯(lián)軸器、鏈?zhǔn)铰?lián)軸器和膜片聯(lián)軸器都屬于剛性聯(lián)軸器。

答案:錯對于受循環(huán)變應(yīng)力作用的零件，影響疲勞強度的主要因素是平均應(yīng)力。

答案:錯閉式蝸桿傳動的功率損耗，一般包括（）

答案:進入油池中的零件的攪油損耗###軸承摩擦損耗###嚙合摩擦損耗鏈傳動依靠鏈條與鏈輪的嚙合傳動，不需要采取張緊措施。

答案:錯角接觸軸承的派生軸向力是由其支承的軸上的軸向載荷引起的。

答案:錯萬向聯(lián)軸器只要成對使用就可以實現(xiàn)主從動軸等角速度傳動。

答案:錯下面哪些設(shè)計方法屬于現(xiàn)代設(shè)計方法。

答案:有限元計算###結(jié)構(gòu)動力學(xué)設(shè)計###可靠性設(shè)計下列滾動軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高的軸承是（）。

答案:深溝球軸承在作軸的疲勞強度計算時，對于一般軸，軸的彎曲應(yīng)力應(yīng)按（）考慮。

答案:對稱循環(huán)變應(yīng)力對于高速重載的鏈傳動，宜選取的鏈條（）

答案:多排小節(jié)距當(dāng)軸上零件要求承受軸向力時，采用（）來進行軸向定位，所能承受的軸向力較大。

答案:圓螺母鉸制孔螺栓連接中，螺栓桿與孔的配合為

答案:過渡配合按照承受的載荷來分，工作當(dāng)中既承受彎矩，又承受扭矩的軸稱為（）。

答案:轉(zhuǎn)軸按基本額定動載荷選定的軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)其破壞的概率最大為（）。

答案:10%滾子鏈中套筒與滾子之間的配合為

答案:間隙配合與鏈傳動相比，帶傳動的優(yōu)點是

答案:工作平穩(wěn)，基本無噪聲對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中，一般是（）

答案:只需按彎曲疲勞強度設(shè)計采用兩個平鍵連接時，一般相隔()布置

答案:180度潤滑脂的（）指標(biāo)反應(yīng)其稠度大小。

答案:錐入度鏈傳動的中心距過小的缺點是（）

答案:小鏈輪的包角小，鏈條磨損快在液體摩擦動壓向心滑動軸承中，承載量系數(shù)Cp是（）的函數(shù)。

答案:寬徑比與偏心率在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長度均應(yīng)相同，這是為了（）

答案:便于裝配在載荷較大的帶傳動中，若希望價格便宜些，則應(yīng)優(yōu)先選用

答案:V帶預(yù)緊力為F0的單個緊螺栓連接，受到軸向工作載荷F作用后，螺栓受到的總拉力F2()F0+F

答案:小于為提高軸的疲勞強度，應(yīng)優(yōu)先采用（）的方法。

答案:減小應(yīng)力集中下面（）不能提高齒輪傳動的齒面接觸承載能力。

答案:齒輪大小不變只增大模數(shù)潤滑良好中等速度的鏈傳動中，承載能力主要取決于

答案:鏈的疲勞破壞驗算時若發(fā)現(xiàn)材料為45號鋼的軸剛度不夠，應(yīng)當(dāng)采取的措施為（

）

答案:增加軸的直徑按彎曲扭轉(zhuǎn)合成計算軸的應(yīng)力時，要引入系a，這是考慮（

）

答案:正應(yīng)力與切應(yīng)力的循環(huán)特性不同的系數(shù)受不變徑向載荷作用的轉(zhuǎn)動心軸，軸表面某固定點的彎曲應(yīng)力是（

）

答案:對稱循環(huán)變應(yīng)力增大軸的剖面過渡處的圓角半徑，其優(yōu)點是（

）

答案:降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強度為提高某軸的剛度，一般采用的措施是合金鋼代替碳鋼。

答案:錯齒式聯(lián)軸器的特點之一是能補償兩軸的綜合偏移。

答案:對下列聯(lián)軸器中，對兩軸對中性要求最高的是（

）

答案:凸緣聯(lián)軸器聯(lián)軸器和離合器的主要作用是（

）

答案:傳遞運動和轉(zhuǎn)矩彈性柱銷聯(lián)軸器能補償兩軸的相對位移并且可以緩沖吸振。

答案:對安裝凸緣聯(lián)軸器時，對兩軸的要求是（

）

答案:兩軸嚴(yán)格對中其它條件不變，若將作用在球軸承上的當(dāng)量動載荷增加1倍，則該軸承的基本額定壽命將降至原來的（

）

答案:1/8某一滾動軸承，當(dāng)所受當(dāng)量動載荷增加時，其基本額定動載荷（

）

答案:不變滾動軸承的潤滑方式通?？筛鶕?jù)軸承的（

）來選擇

答案:內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積dn調(diào)心滾子軸承滾動體形狀是（

）

答案:球面滾子跨距較大，承受較大徑向力，軸的剛度較低時應(yīng)選（

）

答案:調(diào)心球軸承巴氏合金是用來制造（

）

答案:雙層或多層金屬軸瓦在徑向滑動軸承中，采用可傾瓦的目的在于（

）

答案:提高軸承的穩(wěn)定性下列各種機械設(shè)備中，（

）只宜采用滑動軸承

答案:大型水輪機主軸液體潤滑動壓徑向軸承的偏心距隨（

）而減小

答案:軸頸轉(zhuǎn)速的減少或載荷的增大采用三油楔或多油楔滑動軸承的目的在于（

）

答案:提高軸承的穩(wěn)定性蝸桿傳動中，其他條件相同時，增加蝸桿直徑系數(shù)q時，將使傳動效率（

）

答案:減小蝸輪蝸桿傳動中傳動比的計算公式正確的是（

）

答案:蝸輪蝸桿傳動中中心距不能用下列（

）計算

答案:蝸輪蝸桿傳動中采用變位傳動時，（

）

答案:僅對蝸輪進行變位加工阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動的（

）模數(shù)和壓力角，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。

答案:中間平面對于齒面硬度不大于350HBS的閉式鋼制齒輪傳動，其主要失效形式是（

）

答案:齒面點蝕一減速齒輪傳動，小齒輪選用45號鋼調(diào)質(zhì)處理，大齒輪選用45號鋼正火處理，它們的齒面接觸應(yīng)力（

）

答案:二者相等一對軟齒面齒輪傳動，當(dāng)兩齒輪用相同的鋼材制造時，一般將作（

）處理

答案:小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火設(shè)計一對減速軟齒面齒輪傳動時，從等強度條件出發(fā)，大、小齒輪的硬度選擇時應(yīng)該（

）

答案:小齒輪的硬度略高于大齒輪的硬度一對圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒面發(fā)生疲勞點蝕時，通常發(fā)生在（

）

答案:靠近節(jié)線的齒根部分鏈傳動中，鏈條節(jié)數(shù)和鏈輪齒數(shù)通常分別（

）

答案:偶數(shù)

奇數(shù)滾子鏈傳動中宜盡量避免使用過渡鏈節(jié)，主要是因為（

）

答案:過渡鏈節(jié)的鏈板要承受附加彎矩作用代號為08A-1×60GB/T1243.1-2008的鏈條，其節(jié)距p為（

）

答案:12.7mm鏈傳動作用在軸上的載荷比帶傳動小，是因為（

）

答案:鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力滾子鏈中銷軸與外鏈板之間的配合為（

）

答案:過盈配合不計鏈傳動的動載荷，則鏈的緊邊受到的拉力有（

）

答案:懸垂拉力###有效圓周力###離心拉力鏈傳動可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動，但是中心距太大會造成松邊顫動。

答案:對鏈傳動的承載能力隨著鏈排數(shù)的增多而增大。

答案:對多邊形效應(yīng)是鏈傳動的固有屬性。

答案:對在帶傳動工作時，產(chǎn)生打滑的條件是（

）

答案:帶所需傳遞的有效拉力>摩擦力總和的極限值帶傳動的中心距過大時，會導(dǎo)致帶的彈性滑動加劇。

答案:錯V帶傳動中，小帶輪直徑的選取取決于帶的型號。

答案:對選取V帶型號，主要取決于帶的緊邊拉力。

答案:錯平帶、V帶傳動傳遞運動和動力主要是依靠（

）

答案:帶和帶輪接觸面間的摩擦力帶傳動中不可避免的固有的物理現(xiàn)象，是（

）

答案:彈性滑動一般機械傳動中，若需要采用帶傳動時，應(yīng)優(yōu)先選用（

）

答案:V型帶傳動帶傳動的主要失效形式是帶的（

）

答案:疲勞拉斷和打滑過盈連接的裝配方法主要有壓力法和脹縮法。

答案:對電弧焊常見的焊縫（

）

答案:對接焊縫###角焊縫普通平鍵的長度應(yīng)（

）

答案:略短于輪轂的長度標(biāo)準(zhǔn)普通平鍵連接的承載能力，通常取決于（

）

答案:鍵、輪轂和軸中較弱者的擠壓強度一個平鍵連接能傳遞的最大扭矩為T，則安裝一對平鍵能傳遞的最大扭矩為2T。

答案:錯普通平鍵的剖面尺寸(b×h)，一般應(yīng)根據(jù)鍵寬按標(biāo)準(zhǔn)選擇。

答案:錯楔鍵聯(lián)接的主要缺點是（

）

答案:定心精度不高計算螺紋強度用的是螺紋的（

）

答案:小徑螺栓聯(lián)接旋合螺紋牙間載荷分配不均是由于（

）

答案:螺母和螺栓變形性質(zhì)不一樣螺栓組受轉(zhuǎn)矩作用時，螺栓的工作載荷同時受到剪切和拉伸。

答案:錯控制預(yù)緊力的方式有（

）

答案:定力矩扳手###測定螺栓長度###經(jīng)驗法###測力矩扳手當(dāng)兩個被連接件之一太厚不易制成通孔且連接不需要經(jīng)常拆卸時，往往采用（

）

答案:螺釘連接對受軸向載荷的普通螺栓連接適當(dāng)預(yù)緊可以提高螺栓的抗疲勞強度。

答案:對為了提高軸向變載荷螺栓連接的疲勞強度，可以增加螺栓剛度。

答案:錯當(dāng)鉸制孔用螺栓組連接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時，該螺栓組中的螺栓（

）

答案:既可能受剪切，也可能受擠壓作用不控制預(yù)緊力時，螺栓的安全系數(shù)選擇與其直徑有關(guān)，是因為（

）

答案:直徑小，易過載導(dǎo)程是指螺紋上相鄰兩個牙型對應(yīng)點間的軸向距離。

答案:錯零件的（

）磨損階段的長短代表零件使用壽命的長短。

答案:穩(wěn)定磨損階段潤滑油的主要潤滑指標(biāo)為（

）

答案:粘度干摩擦與邊界摩擦統(tǒng)稱為不完全液體摩擦。

答案:錯潤滑脂的工作溫度是由稠度決定的。

答案:錯金屬表面間的滑動摩擦狀態(tài)有（

）

答案:邊界摩擦###流體摩擦###混合摩擦###干摩擦零件的截面形狀一定，當(dāng)截面尺寸增大時，其疲勞極限值將提高。

答案:錯零件的形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)、精度及材料等相同時，精磨加工的零件與精