全球市場(chǎng)研究報(bào)告全球市場(chǎng)研究報(bào)告Copyright?QYResearch|market@|B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）應(yīng)答器是一種用于船舶的追蹤和監(jiān)控設(shè)備，它是全球海上交通識(shí)別系統(tǒng)的一部分。AIS系統(tǒng)旨在提高船舶安全，避免碰撞，以及作為一種有效的海上交通監(jiān)控工具。根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）的規(guī)定，AIS應(yīng)答器被分為A類和B類兩種類型。

A類AIS應(yīng)答器通常被用于國(guó)際航行的較大船舶，如商業(yè)貨船、遠(yuǎn)洋客輪等，它們需要持續(xù)發(fā)送位置、速度和其他相關(guān)信息。而B類AIS應(yīng)答器則主要用于較小型的船只，如游艇、漁船或者內(nèi)陸水路上的船只。B類AIS應(yīng)答器的設(shè)計(jì)考慮到了這些船只可能沒(méi)有A類應(yīng)答器那么強(qiáng)大的電源供應(yīng)和天線系統(tǒng)。

B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器產(chǎn)品圖片來(lái)源：google圖片，QYReserch整理，2024據(jù)QYResearch調(diào)研團(tuán)隊(duì)最新報(bào)告“全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)報(bào)告2023-2030”顯示，預(yù)計(jì)2030年全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到0.3億美元，未來(lái)幾年年復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR為6.5%。B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器，全球市場(chǎng)總體規(guī)模如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch最新報(bào)告“全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)研究報(bào)告2023-2030.全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)前12強(qiáng)生產(chǎn)商排名及市場(chǎng)占有率（基于2024年調(diào)研數(shù)據(jù)；目前最新數(shù)據(jù)以本公司最新調(diào)研數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch報(bào)告“全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)研究報(bào)告2023-2030，排名基于2023數(shù)據(jù)。目前最新數(shù)據(jù)，以本公司最新調(diào)研數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。根據(jù)QYResearch頭部企業(yè)研究中心調(diào)研，全球范圍內(nèi)B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器生產(chǎn)商主要包括SRTMarine、AlltekMarine、Furuno、Navico、Garmin、Icom、VesperMarine、ComnavMarine、TrueHeading、TransasMarineLimited(W?rtsil?)等。2023年，全球前五大廠商占有大約69.0%的市場(chǎng)份額。B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器，全球市場(chǎng)規(guī)模，按產(chǎn)品類型細(xì)分，2W處于主導(dǎo)地位如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch最新報(bào)告“全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)研究報(bào)告2023-2030.就產(chǎn)品類型而言，目前2W是最主要的細(xì)分產(chǎn)品，占據(jù)大約80.5%的份額。

B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器，全球市場(chǎng)規(guī)模，按應(yīng)用細(xì)分，休閑船是最大的下游市場(chǎng)，占有46.2%份額。如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch最新報(bào)告“全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)研究報(bào)告2023-2030.就應(yīng)用而言，目前休閑船是最主要的需求來(lái)源，占據(jù)大約46.2%的份額。

全球主要市場(chǎng)B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器規(guī)模如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch最新報(bào)告“全球B類海洋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)答器市場(chǎng)研究報(bào)告2023-2030.主要驅(qū)動(dòng)因素:D1：海事安全法規(guī)：遵守國(guó)際海事安全法規(guī)是一個(gè)重要的驅(qū)動(dòng)因素。全球許多海事當(dāng)局要求某些船舶，特別是特定尺寸以下的船舶，配備B級(jí)AIS應(yīng)答器，以增強(qiáng)安全性和航行能力。D2：針對(duì)小型船舶的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案：B類AIS為不強(qiáng)制要求攜帶A類AIS應(yīng)答器的小型船舶提供了經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。這種可承受性因素有助于B類AIS在各種海事用戶中得到廣泛采用。D3：休閑劃船的興起：休閑劃船行業(yè)越來(lái)越多地采用B類AIS應(yīng)答器。劃船者和游艇所有者認(rèn)識(shí)到船上配備AIS的安全優(yōu)勢(shì)，尤其是在商業(yè)交通區(qū)域航行時(shí)。主要阻礙因素:R1：如果B類AIS應(yīng)答器的成本仍然相對(duì)較高，那么這些設(shè)備可能會(huì)面臨挑戰(zhàn)。在某些市場(chǎng)或細(xì)分市場(chǎng)，成本考慮可能會(huì)限制B類AIS技術(shù)的廣泛采用，特別是在預(yù)算有限的小型船舶或運(yùn)營(yíng)商中。R2：AIS應(yīng)答器市場(chǎng)（包括A類和B類設(shè)備）內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)和利潤(rùn)率下降。這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境可能會(huì)影響B(tài)類AIS應(yīng)答器領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)公司的增長(zhǎng)前景。行業(yè)挑戰(zhàn):C1：與A類應(yīng)答器相比，B類AIS應(yīng)答器通常具有更短的傳輸范圍和更低的報(bào)告速率。對(duì)于海上交通擁堵的地區(qū)或需要更廣泛覆蓋范圍的偏遠(yuǎn)地區(qū)作業(yè)的船舶來(lái)說(shuō)，這種限制可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。C2：來(lái)自其他電子設(shè)備或無(wú)線電信號(hào)的干擾可能會(huì)影響B(tài)類AIS應(yīng)答器的性能。信號(hào)衰減可能會(huì)影響所傳輸信息的準(zhǔn)確性和可靠性，從而對(duì)維持有效通信構(gòu)成挑戰(zhàn)。C3：對(duì)于B類AIS應(yīng)答器的制造商和用戶來(lái)說(shuō)，滿足和適應(yīng)不斷變化的海事法規(guī)可能具有挑戰(zhàn)性。監(jiān)管要求的變化可能需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行更新或修改，從而增加合規(guī)工作的復(fù)雜性。

作者：秦偉主要領(lǐng)域：電子及半導(dǎo)體郵箱:qinwei@

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