第第10頁〔8頁〕No.第No.第11頁〔8頁〕###二Ｏ一一年四月高等教育自學(xué)考試試卷課程代碼〔02255〕得分評卷人個正確的答案，并將其代碼填入題干后的括號內(nèi)。120得分評卷人蒸汽初參數(shù)為16.7MPa的汽輪機為 〔 〕A低壓汽輪機 B中壓汽輪機C高壓汽輪機 D亞臨界汽輪機反動級的反動度為 〔 〕A0.5 B0.9 C1.0 D2.0純沖動級內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的特點是 〔 〕ABC噴嘴進出口蒸汽壓力相等 D噴嘴抱負焓降等于動葉抱負焓降在圓周速度一樣的狀況下，作功力氣最大的級為 〔 〕A純沖動級 B帶反動度的沖動級 C復(fù)速級 D反動級汽輪機噴嘴出口的蒸汽抱負流速C1t為 〔 〕22(h h )c20 1t 0((h h )c2/20 1t 0

B1(h 1(h h )c222(h h )c0 1t 0以下哪個說法是正確的？ 〔 〕A噴嘴流量總是隨噴嘴出口速度的增大而增大B噴嘴流量不是隨噴嘴出口速度的增大而增大CD蒸汽在多級汽輪機高壓缸內(nèi)的能量轉(zhuǎn)換是在一系列相互 〔 〕A串聯(lián)的級中逐級完成的 B串聯(lián)的級中同時完成的C并聯(lián)的級中逐級完成的 D并聯(lián)的級中同時完成的8．在多級汽輪機中重?zé)嵯禂?shù)越大，說明 〔 A各級的損失越大 B機械損失越大C軸封漏汽損失越大 D排汽阻力損失越大以下哪項損失不屬于汽輪機級內(nèi)損失 〔 〕A鼓風(fēng)損失 B機械損失C葉高損失 D扇形損失評價不同類型機組的經(jīng)濟性應(yīng)選擇的經(jīng)濟指標(biāo)是 〔 〕A煤耗率 B汽耗率C相對電效率 D熱耗率汽輪機凝汽器中抽氣器的作用是抽出凝汽器中的 〔 〕A空氣 B蒸汽C蒸汽和空氣混合物 D空氣和其他不分散氣體某凝汽設(shè)備的循環(huán)水倍率為40,當(dāng)凝汽量為500T/h時，所需的循環(huán)水量為( )A12.5T/hB5000T/hC10000T/hD20230T/h關(guān)于凝汽器的極限真空，以下說法哪個正確？ ( A到達極限真空時，凝汽器真空再無法提高B到達極限真空時，汽輪機功率再無法提高CD真空系統(tǒng)嚴(yán)密性不合格時 ( A凝汽器的端差將會增大 B凝汽器的端差將減小C凝汽器的循環(huán)水溫升將增大 D凝汽器的冷卻水溫度將提高15．分散水過冷度增大之可能緣由是 〔 A凝汽器水位過高 B冷卻水量削減C冷卻水量增加 D冷卻水管結(jié)垢汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)為 〔 〕A同步器 B主油泵 C油動機 D調(diào)整汽門汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子在額定功率對應(yīng)的驅(qū)動力矩作用下，轉(zhuǎn)速由零上升到額定轉(zhuǎn)速所需要的時間，稱為 〔 〕A中間容積時間常數(shù) B過渡時間C轉(zhuǎn)子飛升時間常數(shù) D油動機時間常數(shù)DEH調(diào)整系統(tǒng)指的是 〔 〕A機械式調(diào)整系統(tǒng) B液壓式調(diào)整系統(tǒng)C模擬量電液調(diào)整系統(tǒng) D數(shù)字式電液調(diào)整系統(tǒng)19．增加機組的一次調(diào)頻力氣，應(yīng)實行以下哪些措施 〔 A增大速度變動率 B減小速度變動率C上移靜態(tài)特性曲線 D下移靜態(tài)特性曲線20．機組并列運行時，其負荷晃動值與調(diào)速系統(tǒng)的緩慢率 〔 〕A成正比 B成反比 C成非線性關(guān)系 D無關(guān)得分評卷人二、多項選擇題(在每題的五個備選答案中,選出二至五個正確答案，并將其代碼填在題干后的括210得分評卷人1．汽輪機本體的靜止局部包括以下哪幾個部件?〔〕A葉輪 B隔板CD靜葉 E汽缸2．蒸汽在葉片斜切局部膨脹的特點包括〔〕A蒸汽汽流發(fā)生偏轉(zhuǎn) B壓力比ε<ε C壓力比ε>εcr crD葉片出口可以得到超音速汽流 E喉部截面到達臨界狀態(tài)平衡汽輪機軸向推力常用措施包括 〔 A承受平衡活塞 B在葉輪上開平衡孔 C承受反動級D汽缸對置布置 E承受推力軸承汽輪機的調(diào)整級存在以下哪幾種級內(nèi)損失 〔 〕A局部進汽損失 B濕汽損失 C葉高損失D葉輪磨擦損失 E余速損失在以下有“汽輪機超速保護裝置的表達中正確的有〔 〕ABE得分評卷人三、推斷題〔110得分評卷人汽輪機按工作原理可分為凝汽式汽輪機，背壓式汽輪機。 〔 〕隔板用來固定靜葉片，并將汽缸內(nèi)分隔成假設(shè)干個汽室。 〔 〕蒸汽在噴嘴中等熵膨脹時，臨界壓力比只與氣體的性質(zhì)有關(guān)〔 〕汽輪機的額定功率是指在額定工況下汽輪機長期連續(xù)運行中所能保持的最大功率 〔 〕汽輪機內(nèi)葉輪摩擦損失和葉高損失都是由于產(chǎn)生渦流而造成的損失?！?〕汽輪機的背壓越低，經(jīng)濟性越好。 〔 〕當(dāng)冷卻水量和機組負荷確定時凝汽器的真空將隨冷卻水進口溫度的降低而降低。 〔 凝汽器汽阻增加時，過冷度一般隨之減小 〔 〕及管道的腐蝕速度。 〔 安全油壓建立后，自動主汽門才具備開啟條件，安全油壓消逝，自動主汽門關(guān)閉。 〔 〕得分評卷人四、解釋概念題〔每題39得分評卷人汽耗率速度變動率分散水過冷度得分評卷人五、簡答題〔520得分評卷人簡述曲徑式汽封的工作原理什么叫凝汽器的端差？端差增大有哪些緣由？簡述射水式抽氣器的工作原理?什么是調(diào)整系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動態(tài)特性？得分評卷人六、論述題〔1020得分評卷人試比較純沖動級與反動級在最正確速比下的作功力氣及輪周效率現(xiàn)代汽輪機的保護系統(tǒng)一般具有哪些方面的保護功能得分評卷人七、計算題〔11分得分評卷人進入噴嘴的蒸汽壓力p 0.09MPa，蒸汽干度 0.95，初速c 0；噴嘴0 0 01后的蒸汽壓力p 0.07MPa，流量系數(shù) 1.02 ，噴嘴出口截面積1nA 0.0012m2n

p110.04MPa，則流量又是多少？附有關(guān)參數(shù)：蒸汽初焓h 2557.6kJkg，初態(tài)比容 1.7756m3kg；噴嘴出0 0口抱負狀態(tài)焓值h 2518kJkg，抱負狀態(tài)比容 2.2179m3kg1t 1t甘肅省二O試題參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)課程代碼〔02255〕一、單項選擇題〔120〕1．D 2．A 3.A 4.C 5．A 6．C 7．A 10．D11D12D 13B 14A 15A 16D 17C 18D 19B 20A二、多項選擇題〔210〕BCDE 2．ABDE 3．ABDE 4．ACDE 5．ABDE三、推斷題〔110〕10．√四、解釋概念題〔39〕汽耗率：汽輪發(fā)電機組每發(fā)一度電，所消耗的蒸汽量，叫做汽耗率。速度變動率:與額定轉(zhuǎn)速的比。分散水過冷度：指汽機排汽壓力下的飽和溫度與分散水溫度的差值。五、簡答題〔520〕簡述曲徑式汽封的工作原理：答：確定壓力的蒸汽流經(jīng)曲徑式汽封時，必需依次經(jīng)過汽封齒尖與軸凸肩形成的狹小〔2分〕隨后高速汽流進入小室，通流面積突然變大，流速降低，汽流轉(zhuǎn)向，發(fā)生撞擊和產(chǎn)生渦流〔1分〕當(dāng)蒸汽經(jīng)過其次〔1分〕蒸汽流經(jīng)最終一個汽封齒后，蒸汽壓力降至與大氣壓力相差甚小。所以在確定的壓差下，汽封齒越多，每個〔1〕什么叫凝汽器的端差？端差增大有哪些緣由？答：凝汽器壓力下的飽和溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差稱為端差。對確定的凝汽器，端差的大小與凝汽器冷卻水入口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負荷、凝汽器銅管的外表干凈度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。實際運行中，假設(shè)端差值比端差指標(biāo)值高得太多，則說明凝汽器冷卻外表銅管臟污，致使導(dǎo)〔2〕端差增加的緣由有：①凝汽器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢；②凝汽器汽側(cè)漏入空氣；③冷〔3〕簡述射水式抽氣器的工作原理?答：從專用射水泵來的具有確定壓力的工作水，經(jīng)水室進入噴嘴，噴嘴將壓力水的壓〔2分〕在混合室內(nèi)產(chǎn)生高度真空，抽出凝汽器內(nèi)的汽、氣混合物，一起進入集中管、速度降低、壓力上升，最終略高于大〔3分〕什么是調(diào)整系統(tǒng)的靜態(tài)特性和動態(tài)特性？答：調(diào)整系統(tǒng)的工作特性有兩種：即動態(tài)特性和靜態(tài)特性。在穩(wěn)定工況下，汽輪機的〔2分〕從一個穩(wěn)定工況過渡到另〔3〕六、論述題〔每題10分，共20分〕1．試比較純沖動級與反動級在最正確速比下的作功力氣及輪周效率答：在最正確速比下作功力氣的比較當(dāng)1u相等時，純沖動級與反動級速比的比值為x

u

1cos2

1 1hre 11

c1

2 t

〔3〕x re1op

uc1

cos1

hre 2t1由上式可得出 hre:him 〔1分〕t t 2上式說明反動級的焓降比純沖動級小一倍，假設(shè)全級的抱負焓降一樣，則反動式汽〔1〕輪周效率的比較由輪周效率與速比的關(guān)系曲線可知：在各自的最正確速比下，反動級的輪周效率高于純沖動級。這是由于反動級的動葉片內(nèi)蒸汽有膨脹，動葉損失較小，另外，反動級的級間距離小，余速能夠被下一級所利用，使級的效率有所提高〔3〕當(dāng)速比在最正確速比四周變化時，反動級輪周效率曲線變化平緩，所以反動級的變工況性能較好，并常承受選擇速比值小于最正確速比的方法來削減反動式汽輪機的級數(shù)〔2〕性2．現(xiàn)代汽輪機的保護系統(tǒng)一般具有哪些方面的保護功能答:現(xiàn)代汽輪機的保護系統(tǒng)一般具有以下幾方面的保護功能:超速保護。當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速超過確定范圍時，危急遮斷器動作，通過液壓傳遞關(guān)閉主汽門，停機?！?〕低油壓保護。當(dāng)軸承潤滑油壓低于不同整定值時，先后啟動溝通潤滑油泵、直流潤滑油泵，直至停機?！?分〕軸向位移和脹差保護。當(dāng)汽輪機的軸向位移和脹差到達確定數(shù)值時，發(fā)出報警信號，增大到更大數(shù)值時，使汽輪機停機?！?〕低真空保護。當(dāng)凝汽器內(nèi)真空低于某一數(shù)值時，發(fā)出報警信號，假設(shè)真空連續(xù)降低到另一數(shù)值時，停機。〔1分〕振動保護。當(dāng)汽輪機振動超過安全范圍時，停機?！?分〕熱應(yīng)力保護。當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子或汽缸的熱應(yīng)力超過安全范圍時，限制汽輪機功率或轉(zhuǎn)速的變化速度?！?〕低汽壓保護。當(dāng)主蒸汽壓力低于某一限制時，開頭削減汽輪機功率，主蒸汽壓力進一步下降到低于某一限度時，停頓汽輪機運轉(zhuǎn)?！?〕防火保護。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)被迫停機時，安全油失壓，防火保護動作，切斷去油動機的壓力油，并將排油放回油箱，防止火災(zāi)事故的擴大?！?分〕七、計算題〔11〕解:由可知:噴嘴中蒸汽的抱負焓降h :h h h 2557.62518 39.6kJ kg〔2分)39.6n n 39.62hn噴嘴出口汽流的抱負速度2hn1t 1t

44.72

281.4ms 〔2分)c

0p*p

,故

p1

p1

0.778

,噴嘴出口未達0 0

n 0

p 0.09 cr0到臨界狀態(tài),所以通過噴嘴的實際蒸汽流量為:G

Ac 0.0012281.4n1t