DB

福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)

工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編號：DBJxx-xx-2011

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號：Jxxxxx-2011

城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程

Technicalspecificationofsettingformaintenance

worksafetydevicesofcityroad

（征求看法稿）

2011-xx-xx發(fā)布2011-xx-xx實施

福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布

福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)

城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程

Technicalspecificationofsettingformaintenance

worksafetydevicesofcityroad

DBJxx-xx-2011

Jxxxxx-2011

組織編制部門：福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

主編單位：福州市市政工程管理處

福州高校

批準(zhǔn)部門：福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

施行日期：2011年xx月xx日

依據(jù)《福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)2010年科學(xué)技術(shù)項目支配的通知》

（閩建科[2010]36號）文件要求，規(guī)程編制組經(jīng)廣泛調(diào)查探討，仔細(xì)總結(jié)閱

歷，參考有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和地方先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求看法的基礎(chǔ)上，制訂了本

規(guī)程。

本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容有：1.總則；2.術(shù)語和定義；3.基本規(guī)定；4.養(yǎng)護(hù)作

業(yè)平安設(shè)施；5.養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置；附錄A圖例；附錄B養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平

安設(shè)施設(shè)置示例。

本規(guī)程由福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，由福州市市政工程管理處負(fù)責(zé)

詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容的說明。執(zhí)行過程中如有看法或建議，請寄送省住房和出城鄉(xiāng)建設(shè)

廳建筑節(jié)能與科技處（地址:福州市北大路242號，郵編:350001）o

本規(guī)程主編單位：福州市市政工程管理處、福州高校

本規(guī)程主要起草人員：劉培榮楊艷群李芳林峰賴元文邱琦

王光輝林叢吳文華李行金李道鐘林敬

鄭新夷陳少惠連培昆

本規(guī)程主要審查人員:

目次

1總則......................................................1

2術(shù)語和定義................................................1

3基本規(guī)定..................................................2

3.1一般規(guī)定.............................................2

3.2城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置流程...............3

3.3城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置要求...............3

4養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安設(shè)施..........................................5

4.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)記........................................5

4.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)線.........................................5

4.3用于渠化交通的平安設(shè)施...............................6

4.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)長度...................................6

4.5養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)限速...................................7

5養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置........................................8

5.1快速路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置............................8

5.2主干道養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置.............................8

5.3次干道、支路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置.......................9

5.4非機動車道、人行道養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置................9

5.5移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置...............................9

5.6特殊位置養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置...........................9

附錄A圖例.................................................11

附錄B養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置示例.......................14

本規(guī)程用詞說明.............................................50

弓I用^隹名..............................................50

條文說明...................................................51

CONTENTS

1GeneralProvisions....................................................................................................................1

2Terms..........................................................................................................................................1

3BasicRequirements.................................................................................................................2

3.1GeneralRequirements.................................................................................................2

3.2ProcessofSettingforMaintenanceWorkSafetyDevicesofCityRoad............3

3.3RequirementsofSettingforTrafficControlZoneforMaintenanceWork

Saf..................................................................................................etyDevicesofCityRoad.3

4MaintenanceWorkSafetyDevices........................................................................................5

4.1SignsofMaintenanceWork.......................................................................................5

4.2LinesofMaintenanceWork......................................................................................5

4.3SafetyDevicesofTrafficChannelizing..................................................................6

4.4LengthofTrafficControlledZoneforMaintenanceWork.....................................6

4.5SpeedLimitofTrafficControlledZoneforMaintenanceWork............................7

5SettingforTrafficControlZoneforMaintenanceWork..................................................8

5.1SettingforTrafficControlZoneforMaintenanceWorkofExpressway..............8

5.2SettingforTrafficControlZoneforMaintenanceWorkofTrunkRoad............9

5.3SettingforTrafficControlZoneforMaintenanceWorkofSub-roadandSpur

Track.....................................................................................................................................9

5.4SettingforTrafficControlZoneforMaintenanceWorkofNonManeuvering

LanesandSidewalk............................................................................................................9

5.5SettingforMobileTrafficControlZoneforMaintenanceWork........................10

5.6SettingfbrSpecialPositionMaintenanceTrafficControlZonefor

MaintenanceWork.............................................................................................................10

AppendixAExamplesofSettingforRoadMaintenanceWorkControlledArea............11

AppendixBExamplesofSettingforTrafficControlledZoneforMaintenanceWork.?…15

ExplanationofWordinginThisSpecification........................................................................50

NormativeStandards...................................................................................................................50

ExplanationofProbisions..........................................................................................................51

1總則

為保障城市道路上行駛車輛、施工機械和人員的平安，保證城市道路養(yǎng)護(hù)

作業(yè)的順當(dāng)進(jìn)行，保障城市交通的平安與暢通，規(guī)范福建省城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的

平安設(shè)施設(shè)置，制定本規(guī)程。

本規(guī)程適用于福建省城市各類道路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安設(shè)施設(shè)置，除應(yīng)符合本規(guī)程要求外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行

國家、行業(yè)和福建省的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)程。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)(TrafficControlZoneforMaintenanceWork)

為城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩

沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)等。

警告區(qū)(WarningArea)

從養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)起點設(shè)置施工標(biāo)記到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車

輛駕駛?cè)艘呀?jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，按交通標(biāo)記調(diào)整行車狀態(tài)。

警告區(qū)最小長度(MinimumLengthofWarningArea)

保證駛?cè)刖鎱^(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所須要的警告區(qū)路段的最

短長度。

上游過渡區(qū)(UpstreamTransitionArea)

保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路

段。

緩沖區(qū)(BufferSpace)

上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。

工作區(qū)(ActivityArea)

養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工操作區(qū)域。

下游過渡區(qū)(DownstreamTransitionArea)

保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。

終止區(qū)(TerminationArea)

設(shè)置于工作區(qū)下游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段。

養(yǎng)護(hù)平安設(shè)施(MaintenanceSafetyDevices)

警告、提示和引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)，愛護(hù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員和設(shè)

備平安的設(shè)施。

渠化設(shè)施(ChannelizingDevices)

警告、提示和引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)，隔離車流、人流與工作

區(qū)的設(shè)施。

臨時性交通標(biāo)記(TemporaryTrafficSigns)

為滿意養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安及引導(dǎo)交通流的須要而臨時設(shè)置的交通標(biāo)記。

臨時性路面標(biāo)線(TemporaryPavementMarkings)

為滿意養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安及引導(dǎo)交通流的須要而臨時施劃的交通標(biāo)線。

長期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)(Long-termstationaryWork)

工期在30天以上的，固定地點的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

短期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)(Short-termstationaryWork)

工期在一白天以上或夜間施工2小時以上的，30天以內(nèi)的固定地點的養(yǎng)護(hù)

作業(yè)。

臨時定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)(TemporaryWork)

工期在一白天以內(nèi)或夜間施工2小時以內(nèi)的，固定地點的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)(MobileWork)

工作區(qū)地點或平安設(shè)施持續(xù)變動的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

3基本規(guī)定

3.1一般規(guī)定

用于城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的標(biāo)記、標(biāo)線屬于道路施工臨時性平安設(shè)施，交通

標(biāo)記與標(biāo)線宜組合運用。

當(dāng)夜間進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，照明必需滿意作業(yè)要求，

并覆蓋整個養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)。

當(dāng)進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置平安設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后,

應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)平安設(shè)施，復(fù)原正常交通。

長期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)和交通流量大的道路短期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)，建設(shè)單位和施

工單位應(yīng)制定詳盡的、可操作性的交通疏導(dǎo)方案和應(yīng)急方案，并結(jié)合交警部門看

法綜合確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)的位置。

3.2城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置流程

城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置流程見圖3.2?

3.3城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置要求

養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)記設(shè)置要求

1養(yǎng)護(hù)作業(yè)相關(guān)標(biāo)記一般設(shè)置于作業(yè)區(qū)外側(cè)。依據(jù)詳細(xì)狀況可設(shè)置在中心

分隔帶、主輔分隔帶、機非分隔帶、道路路肩、右側(cè)人行道上。當(dāng)作業(yè)區(qū)通行區(qū)

域大于等于兩個車道寬度或道路現(xiàn)場視距不良、不利于駕駛?cè)俗R別養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)記

時，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置警告和禁令標(biāo)記。

2養(yǎng)護(hù)作業(yè)相關(guān)標(biāo)記在同一橫向或豎向并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告標(biāo)

記的依次，遵循先上后下、由左及右的原則設(shè)置。

渠化設(shè)施設(shè)置要求

1除移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，均應(yīng)采納施工擋板進(jìn)行作業(yè)圍擋；施工持續(xù)至夜間

的狀況下必需在養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)擋板的外側(cè)或上方設(shè)置施工警告燈。

2對于一般的短期和長期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)，上游過渡區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置防撞桶、作

業(yè)區(qū)標(biāo)記、閃光箭頭板等平安設(shè)施；在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路欄、防撞桶、作業(yè)區(qū)標(biāo)

記、閃光箭頭板等設(shè)施。

3錐形交通路標(biāo)等渠化設(shè)施應(yīng)整齊擺放，短期和長期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜在三

角錐之間運用掛鏈連接。

圖3.2城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置流程圖

養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置要求

1作業(yè)區(qū)的封閉應(yīng)依據(jù)主路的出入口位置進(jìn)行設(shè)置；若須要占用輔路進(jìn)行

作業(yè)，則輔路上的養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)布設(shè)及限制車速宜符合相對主路低一級道路的

要求。

2快速路及主、次干路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時最小通行寬度為2.5m,快速路夜

間施工或有大型車通過時最小通行寬度為3.5m。

3長期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)和交通流量大的道路短期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)，占用車道局

部圍蔽的，施工單位應(yīng)設(shè)有交通指揮人員幫助公安交通管理部門維持交通秩序。

交通指揮人員必需是經(jīng)過平安培訓(xùn)的專人，必需穿戴具有反光功能的平安標(biāo)記服

和防護(hù)帽。

4養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安設(shè)施

4.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)記

警告標(biāo)記

用以對車輛、行人提出警告的作用。警告標(biāo)記的種類、規(guī)格及設(shè)置地點均應(yīng)

符合《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線其次部分：道路交通標(biāo)記》GB5768.2中4的相關(guān)

要求。

禁令標(biāo)記

用以對車輛、行人起限制作用。禁令標(biāo)記的種類、規(guī)格及設(shè)置地點均應(yīng)符合

《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線其次部分：道路交通標(biāo)記》GB5768.2中5的相關(guān)要求。

指示標(biāo)記

用以對車輛、行人的行為提出指示。指示標(biāo)記的種類、規(guī)格及設(shè)置地點均應(yīng)

符合《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線其次部分：道路交通標(biāo)記》GB5768.2中6的相關(guān)

要求。

4.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)線

反光成型標(biāo)線：

1可以撕除的改道級反光成型標(biāo)線：適用于短期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)和長期定點

養(yǎng)護(hù)作業(yè)，且施工完畢路面不需重新加封的路段或移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段。

2不能撕除的施工級反光成型標(biāo)線：適用于短期定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)和長期定點

養(yǎng)護(hù)作業(yè)，且施工完畢后須要重新加封的路段。

臨時導(dǎo)向箭頭:

養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間運用的路面導(dǎo)向箭頭，導(dǎo)向箭頭用于表示車輛的行駛方向，在

施工中，主要用于對渠化交通的引導(dǎo)。

路面文字標(biāo)記：

路面文字標(biāo)記是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。

4.3用于渠化交通的平安設(shè)施

錐形交通路標(biāo)：一般用于城市快速路和當(dāng)其他道路臨時定點養(yǎng)護(hù)作業(yè)，在

上游過渡區(qū)內(nèi)布設(shè)間距為1m,其他區(qū)域布設(shè)間距為3m。用于夜間作業(yè)時應(yīng)有反

光功能，并安裝施工警告燈，并應(yīng)符合《錐形交通路標(biāo)》JT/T595的相關(guān)規(guī)定。

施工路欄：用于養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的外圍防護(hù)提示，可放在須要的地方主導(dǎo)交

通，以防止意外撞擊事務(wù)發(fā)生，削減損失。用于夜間作業(yè)時應(yīng)有反光功能，并應(yīng)

符合《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線其次部分：道路交通標(biāo)記》GB5768.2的要求。

施工隔離墩：防止車輛占用人行道、便道、消防通道，也可以用于管理車

輛的出入。

防撞桶（墻）：當(dāng)汽車與該設(shè)備碰撞時，減小沖擊力，降低車與人的損傷。

應(yīng)符合《道路交通防撞墩》GA-T416的規(guī)格要求。

移動式標(biāo)記車：帶有動力裝置或可移動裝置（拖車）的平安防護(hù)設(shè)施，運

用時其尾部應(yīng)面對交通流方向，設(shè)置于上游過渡區(qū)內(nèi)或緩沖區(qū)后端。

道路平安警告燈：養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場用以警示駕駛?cè)藛T和行人前方路況的閃光

裝置，與施工標(biāo)記和渠扮裝置協(xié)作引導(dǎo)交通流。

閃光箭頭板：一種基本的警告標(biāo)記，協(xié)作施工標(biāo)記運用。

4.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)長度

養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)是為城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域。典型養(yǎng)護(hù)

作業(yè)限制區(qū)應(yīng)包括警告區(qū)，上游過渡區(qū)，緩沖區(qū)，工作區(qū)，下游過渡區(qū)和終止區(qū)

六個區(qū)域，見附錄B圖B.1。

警告區(qū)最小長度宜符合表4.4.20

表警告區(qū)最小長度值

道路類型警告區(qū)最小長度值（m）

快速路400

主干路

100

次干路

支路30

上游過渡區(qū)長度宜符合表4.4.30

表上游過渡區(qū)長度值

道路縮減寬度(m)

限制車速(km/h)

3.003.253.503.75

2088910

3015152020

4030354040

5045455060

緩沖區(qū)長度宜符合表。

表緩沖區(qū)長度值

限制車速(km/h)緩沖區(qū)長度(m)

2010

3015

4030

5040

其他區(qū)段

1工作區(qū)的范圍和大小依據(jù)實際作業(yè)須要確定。

2下游過渡區(qū)、終止區(qū)可依據(jù)實際狀況選擇設(shè)置。

4.5養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)限速

車輛在養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)通行時，為保證平安，在以下狀況下必需設(shè)置限速

標(biāo)記：

1工作區(qū)長度超過200m；

2由于施工灰塵和煙霧的影響，道路的可見度降低時；

3在靠近養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)，道路的凈寬度減小一半或以上時。

限速分級標(biāo)準(zhǔn)宜符合表4.5.2。

表限速分級標(biāo)準(zhǔn)

限速(km/h)適用狀況

20次干路、支路交通量較大。施工人員須要頻繁穿越作業(yè)面；非機動車比率

較高

30快速路交通量較大、主干路交通量較大或次干路交通量較??；施工人員須

要頻繁穿越作業(yè)面

40快速路、主干路交通量較小或僅封閉一個車道但大型車比率較高

50快速路、主干路僅封閉一個車道或施工期間交通量較小

5養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置

5.1快速路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置

在快速路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)上游最小1200m范圍內(nèi)的可變信息板上顯示施工標(biāo)

記和限速標(biāo)記；上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間線性放置錐形交通路標(biāo)，

在緩沖區(qū)前段布置路欄，并依據(jù)詳細(xì)狀況布置其他平安設(shè)施。布置示例見附錄B

圖B.lo

快速路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)各區(qū)段的長度和限速標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按第4章的要求取值。

進(jìn)行全封閉作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合匝道的位置，考慮相接主、次

干路的交通運行狀況，提出合理的車輛繞行方案。

占用多條車道進(jìn)行設(shè)置時，上游過渡段的布置應(yīng)從過渡段起始點按單車道

布置成平面上的階梯狀，且下游過渡段應(yīng)設(shè)置緩沖區(qū)。布置示例見附錄B圖B.2。

位于出、入口匝道的作業(yè)，最小通行寬度不得小于3m,結(jié)合匝道起點位

置進(jìn)行設(shè)置。

路段上無其他相交的道路時，同一車道宜避開分段施工，若同時施工則兩

個作業(yè)區(qū)的間距不得小于3km。

5.2主干道養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置

上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間線性放置錐形交通路標(biāo)，緩沖區(qū)前

段設(shè)置路欄，并依據(jù)詳細(xì)狀況布置其他平安設(shè)施。布置示例見附錄B圖B.9。

主干路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)各區(qū)段的長度和限速標(biāo)準(zhǔn)參照第4章的要求進(jìn)行

設(shè)置。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的過渡區(qū)占用交叉口時，應(yīng)適當(dāng)縮減過渡區(qū)長度，同時按比例

調(diào)整警告區(qū)長度；若緩沖區(qū)與交叉口的距離小于三分之一的規(guī)定過渡區(qū)長度，則

不設(shè)過渡區(qū)，并依據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)的位置調(diào)整緩沖區(qū)的長度，避開占用交叉口。

視詳細(xì)狀況在緩沖區(qū)增加防撞桶等平安設(shè)施，同時在交叉口的各入口處設(shè)置相應(yīng)

的養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)記。布置示例見附錄B圖B.25。

路段施工必需占用交叉口的狀況下，則在所占的不同道路上均按一般要求

設(shè)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)和相關(guān)平安、誘導(dǎo)設(shè)施。布置示例見附錄B圖B.27。

遠(yuǎn)離交叉口的車道封閉施工，過渡區(qū)按規(guī)定長度設(shè)置成錐形。

5.3次干道、支路養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置

次干路、支路的作業(yè)區(qū)設(shè)置參照主干路，限速標(biāo)準(zhǔn)為30km/h。

道路封閉導(dǎo)致單一車道通過雙向交通時，在兩端過渡區(qū)需配備旗手進(jìn)行交

通引導(dǎo)。布置示例見附錄B圖B.9。

路段全封閉作業(yè)或僅允許單向交通時，與施工路段相交道路上的接近交叉

口均應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)記。布置示例見附錄B圖B.28~B.29o

5.4非機動車道、人行道養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置

非機動車道僅需設(shè)置過渡區(qū)及緩沖區(qū)。主干路非機動車道施工時非機動車

借道人行道，次干路及支路非機動車道借道機動車道，布置示例見附錄B圖B.19o

人行道上的作業(yè)區(qū)布置示例見附錄B圖B.20,若無法保證1m的行人通過

寬度，則全封閉，依據(jù)非機動車道的要求設(shè)置限制區(qū)。

人行道與非機動車道不宜同時施工。同時進(jìn)行時，在非機動車道和人行道

的路段出入口應(yīng)設(shè)置相關(guān)的作業(yè)區(qū)標(biāo)記，提示非機動車或行人繞行。

5.5移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置

一般移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)僅需設(shè)置工作區(qū)和緩沖區(qū)，并在工作區(qū)來車方向前方設(shè)

置路欄和錐形路標(biāo)。

快速路的移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)及主干道的夜間移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜在緩沖區(qū)前增設(shè)

移動性施工標(biāo)記車。

排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)時各限制區(qū)的長度依據(jù)實際所在位置進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，布置示

例見附錄B圖B.30~B.33o

人行道上排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)限制區(qū)的布置示例見附錄B圖B.20o

路燈設(shè)施養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)作業(yè)車?？康奈恢眉礊槭┕^(qū)，其典型限制區(qū)布置

示例見附錄B圖B.34。

5.6特殊位置養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)設(shè)置

橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)的布置，宜只封閉一條車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，詳細(xì)布置

應(yīng)依據(jù)該橋梁所在的道路狀況。

當(dāng)橋上作業(yè)對橋下交通流有較大干擾或者橋下作業(yè)對橋上交通流有較大

干擾時，應(yīng)把干擾區(qū)域作為施工區(qū)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。

跨江橋水上作業(yè)限制區(qū)的布置，應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國水上水下施工作

業(yè)通航平安管理規(guī)定》執(zhí)行，在上下游航道兩端設(shè)置平安設(shè)施，夜間須設(shè)置警示

信號。必要時應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，取得協(xié)作。

隧道內(nèi)的警告區(qū)和上游過渡區(qū)長度宜適當(dāng)增加。

附錄A圖例

類別圖例實物名稱實物形態(tài)

道路封閉路封閉

300m

右道封閉

道路施工圭:路施工]

車輛慢行[Q車輛慢行

左轉(zhuǎn)

右轉(zhuǎn)?

交通標(biāo)記J.

禁止左轉(zhuǎn)

禁止右轉(zhuǎn)

禁止直行r

前方車道削減A

對向車流住

減速慢行A

道路中心施工

路側(cè)施工A

前方施工

向右改道??>

向左改道

防撞桶

防撞桶（墻）

□----□I

防撞墻

■

]

護(hù)欄護(hù)欄

■

路標(biāo)O錐形道路路標(biāo)i

隔離墩隔離墩

移動式工程

移動式工程車

車。11

」」」」—1-1—1」

養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)--

」_!」」」」「」

|??1????

■

--

旗手-1

附錄B養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置示例

非

機

動

車

道

z終

止

區(qū)

-下

游

L過

x

渡

區(qū)

-

G工

作

區(qū)

緩

沖

區(qū)

上

游

過

渡

區(qū)

警

告

區(qū)

警告區(qū)標(biāo)志

符號說明：

al一一上游過渡區(qū)、下游過渡區(qū)的交通錐形標(biāo)記距離，取值為1m；

a2——緩沖區(qū)、工作區(qū)的交通錐形標(biāo)記間距，取值為3m；

bl一一上游過渡區(qū)、下游過渡區(qū)的警閃燈間距，取值為2m；

b2——緩沖區(qū)、工作區(qū)的警閃燈間距，取值為9口；

c---導(dǎo)向牌間距，取值為90m；

w一一交通錐形標(biāo)記與養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)間距，未設(shè)置施工路欄時取1m,設(shè)置

施工路欄取0.3m。

圖B.1典型養(yǎng)護(hù)作業(yè)限制區(qū)平安設(shè)施設(shè)置

中

央

分0

隔0

0

二LLLLL

帶LLLLL

0二LLLLL

LLLLL

二LLLLL

0LLLLL

二LLLLL

LLLLL

6二LLLLL

LLLLL

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0二LLLLL

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0LL

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LLLLL

L

二LLLL

0LLLLL

二LLLLL

^111)1

N

O

6

Q車輛慢行

A

公

圖B.2雙向六車道封閉單向外側(cè)一個車道

適用于城市快速路、主干路及次干路

z

中

央

分

隔

帶Io

。

。

。

。

圖B.3雙向六車道封閉單向外側(cè)兩個車道

適用于城市快速路、主干路及次干路

圖B.4雙向六車道封閉單向中間車道

適用于城市快速路、主干路及次干路

圖B.5雙向六車道封閉單向內(nèi)側(cè)兩個車道

適用于城市快速路、主干路及次干路

中

央

o

分

隔o

?

帶o

一

-

-

-

o

n二

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-

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J

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-

-二