《燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件gb/t26990-2023》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4測量參數(shù)、單位、準(zhǔn)確度和分辨率5要求5.1一般要求contents目錄5.2安全保護(hù)要求5.3安裝強(qiáng)度要求5.4氣密性要求5.5環(huán)境適應(yīng)性要求6試驗(yàn)條件7試驗(yàn)方法7.1主關(guān)斷閥試驗(yàn)方法contents目錄7.2安裝強(qiáng)度試驗(yàn)方法7.3氣密性試驗(yàn)方法7.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法附錄A(資料性)車載氫系統(tǒng)示意圖附錄B(資料性)氫氦泄漏率轉(zhuǎn)換011范圍車載氫系統(tǒng)的性能要求，包括儲(chǔ)氫容量、氫氣泄漏量、加氫口兼容性等。車載氫系統(tǒng)的試驗(yàn)方法，用于驗(yàn)證系統(tǒng)是否滿足技術(shù)要求和性能要求。車載氫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造要求，確保其安全性和可靠性。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法規(guī)定了使用壓縮氫氣作為燃料的燃料電池電動(dòng)汽車的車載氫系統(tǒng)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用壓縮氫氣的燃料電池電動(dòng)汽車涵蓋了不同類型和規(guī)格的燃料電池電動(dòng)汽車，包括乘用車、商用車等。對(duì)車載氫系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，如儲(chǔ)氫罐、加氫口、壓力調(diào)節(jié)器等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。010203通過制定嚴(yán)格的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，提高車載氫系統(tǒng)的安全性和可靠性。促進(jìn)燃料電池電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展和市場推廣，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為政府監(jiān)管部門、汽車制造商和消費(fèi)者提供明確的技術(shù)指導(dǎo)和參考依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)旨在確保車載氫系統(tǒng)的安全性和性能，推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車的普及和應(yīng)用022規(guī)范性引用文件主要引用標(biāo)準(zhǔn)010203GB/TXXXX-XXXX氫系統(tǒng)安全的基本要求GB/TXXXX-XXXX氫氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)GB/TXXXX-XXXX燃料電池電動(dòng)汽車的術(shù)語和定義相關(guān)引用文件GB/TXXXX-XXXX車載儲(chǔ)氫罐的檢驗(yàn)方法01GB/TXXXX-XXXX氫氣泄漏檢測和處理導(dǎo)則02GB/TXXXX-XXXX燃料電池電動(dòng)汽車的試驗(yàn)方法03行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)規(guī)范企業(yè)內(nèi)部氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)范QC/TXXXX-XXXX車載氫系統(tǒng)使用和維護(hù)規(guī)范QC/TXXXX-XXXX車載氫系統(tǒng)安裝及檢驗(yàn)規(guī)范010203123ISOXXXX:XXXX燃料電池電動(dòng)汽車的安全性要求SAEJXXXX車載氫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和使用標(biāo)準(zhǔn)歐盟等國家和地區(qū)的氫能和燃料電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)033術(shù)語和定義定義燃料電池電動(dòng)汽車是指使用燃料電池作為主要?jiǎng)恿υ椿蜉o助動(dòng)力源的電動(dòng)汽車。特點(diǎn)燃料電池電動(dòng)汽車具有零排放、高效率、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，是未來新能源汽車的重要發(fā)展方向。3.1燃料電池電動(dòng)汽車定義車載氫系統(tǒng)是指安裝在燃料電池電動(dòng)汽車上，用于儲(chǔ)存、供應(yīng)氫氣的系統(tǒng)。組成車載氫系統(tǒng)主要由氫氣儲(chǔ)存裝置、氫氣供應(yīng)管路、壓力調(diào)節(jié)裝置等組成。3.2車載氫系統(tǒng)氫氣儲(chǔ)存裝置是用于儲(chǔ)存氫氣的設(shè)備，是車載氫系統(tǒng)的核心部件。定義氫氣儲(chǔ)存裝置包括高壓氫氣瓶、液態(tài)氫氣罐、金屬氫化物儲(chǔ)氫裝置等。種類3.3氫氣儲(chǔ)存裝置3.4壓力調(diào)節(jié)裝置功能壓力調(diào)節(jié)裝置可以根據(jù)燃料電池電動(dòng)汽車的需求，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)氫氣的壓力和流量，以滿足車輛的動(dòng)力需求。定義壓力調(diào)節(jié)裝置是用于調(diào)節(jié)車載氫系統(tǒng)中氫氣壓力的設(shè)備，確保氫氣供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性。044測量參數(shù)、單位、準(zhǔn)確度和分辨率4測量參數(shù)、單位、準(zhǔn)確度和分辨率在《燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件gb/t26990-2023》中，明確規(guī)定了需要測量的參數(shù)，這些參數(shù)包括但不限于氫氣壓力、溫度、流量等，以確保車載氫系統(tǒng)的安全和性能。01040302測量參數(shù)對(duì)于上述測量參數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)中也給出了相應(yīng)的單位，如壓力的單位可能為MPa或bar，溫度的單位為℃，流量的單位可能為L/min或m3/h等，這有助于統(tǒng)一測量和記錄的標(biāo)準(zhǔn)。單位準(zhǔn)確度是指測量結(jié)果與被測量真值之間的一致程度。在車載氫系統(tǒng)的技術(shù)條件中，對(duì)測量設(shè)備的準(zhǔn)確度有明確要求，以確保測量結(jié)果的可靠性。準(zhǔn)確度分辨率是指測量設(shè)備能夠檢測和顯示的最小變化量。在車載氫系統(tǒng)的測量中，高分辨率的設(shè)備能夠更精確地反映系統(tǒng)的狀態(tài)變化，為系統(tǒng)的控制和優(yōu)化提供更有力的數(shù)據(jù)支持。分辨率055要求車載氫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)有防泄漏、防爆炸等安全保護(hù)措施，確保在正常使用條件下不會(huì)對(duì)乘員和車輛造成傷害。所有的高壓氫氣部件和管路應(yīng)符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，能夠承受高壓氫氣的壓力和溫度。5.1安全性要求應(yīng)設(shè)置氫氣濃度傳感器，當(dāng)氫氣泄漏并達(dá)到一定濃度時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。氫氣的純度應(yīng)滿足燃料電池的工作要求，避免雜質(zhì)對(duì)燃料電池造成損害。車載氫系統(tǒng)應(yīng)具備快速加氫的能力，以提高用戶使用的便捷性。車載氫系統(tǒng)應(yīng)能夠提供足夠的氫氣，以滿足燃料電池電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和性能需求。5.2性能要求車載氫系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的耐久性測試，確保其在使用壽命內(nèi)能夠穩(wěn)定可靠地工作。5.3可靠性要求應(yīng)對(duì)車載氫系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)和檢查，確保其始終保持良好的工作狀態(tài)。在出現(xiàn)故障或異常情況時(shí)，車載氫系統(tǒng)應(yīng)具備相應(yīng)的故障診斷和自我保護(hù)功能。010203車載氫系統(tǒng)應(yīng)與不同型號(hào)的燃料電池電動(dòng)汽車兼容，以滿足不同車型的需求。在加氫設(shè)施方面，車載氫系統(tǒng)應(yīng)能夠適應(yīng)不同壓力和流量的加氫設(shè)備，提高加氫的便利性。車載氫系統(tǒng)的控制和通訊接口應(yīng)與車輛其他系統(tǒng)相兼容，以實(shí)現(xiàn)信息的共享和交互。5.4兼容性要求065.1一般要求安全性要求010203車載氫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)合理，確保在正常使用條件下不會(huì)發(fā)生泄漏、破裂或爆炸等安全事故。系統(tǒng)應(yīng)具備一定的抗震能力，以應(yīng)對(duì)車輛行駛過程中可能遇到的顛簸和沖擊。必須配備有效的安全防護(hù)裝置，如過壓保護(hù)、過溫保護(hù)等，以確保系統(tǒng)在異常情況下的安全性?？煽啃砸筌囕d氫系統(tǒng)應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，確保在長時(shí)間使用過程中性能穩(wěn)定、故障率低。01關(guān)鍵部件和材料應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格篩選和測試，確保其滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。02系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行充分的耐久性測試，以驗(yàn)證其在各種惡劣環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性。03123車載氫系統(tǒng)應(yīng)與燃料電池電動(dòng)汽車的其他系統(tǒng)（如電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等）保持良好的兼容性。系統(tǒng)應(yīng)支持多種類型的燃料電池，以適應(yīng)不同車型和應(yīng)用場景的需求。在接口設(shè)計(jì)和通訊協(xié)議方面，應(yīng)遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以確保與其他系統(tǒng)的順暢連接和數(shù)據(jù)交互。兼容性要求車載氫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)便于維護(hù)和檢修，關(guān)鍵部件應(yīng)易于拆卸和更換。應(yīng)提供完善的故障診斷和排除機(jī)制，以便在出現(xiàn)故障時(shí)能夠迅速定位并解決問題?？删S護(hù)性要求系統(tǒng)應(yīng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷功能，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，提高運(yùn)營效率。075.2安全保護(hù)要求氫氣泄漏監(jiān)測系統(tǒng)車載氫系統(tǒng)應(yīng)裝備氫氣泄漏監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測氫氣是否泄漏，并在泄漏時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。報(bào)警裝置當(dāng)氫氣泄漏超過設(shè)定限值時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，以警示駕駛員和乘客。報(bào)警記錄系統(tǒng)應(yīng)具備報(bào)警記錄功能，以便后續(xù)對(duì)氫氣泄漏事件進(jìn)行分析和處理。5.2.1氫氣泄漏監(jiān)測及報(bào)警防撞保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置過壓保護(hù)裝置，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過允許值時(shí)，能夠自動(dòng)泄壓以保證系統(tǒng)安全。過壓保護(hù)防火保護(hù)氫系統(tǒng)周圍應(yīng)設(shè)置防火材料，以降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)關(guān)閉氫氣供應(yīng)。車載氫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有防撞保護(hù)裝置，以減少在車輛發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)氫系統(tǒng)造成的損害。5.2.2安全防護(hù)裝置應(yīng)急切斷裝置在緊急情況下，應(yīng)能夠迅速切斷氫氣供應(yīng)，以防止事故擴(kuò)大。緊急排放系統(tǒng)車載氫系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有緊急排放系統(tǒng)，以便在必要時(shí)將氫氣迅速排放至安全區(qū)域。應(yīng)急救援指南車輛使用說明書中應(yīng)包含應(yīng)急救援指南，指導(dǎo)駕駛員和乘客在緊急情況下如何采取正確的應(yīng)對(duì)措施。5.2.3應(yīng)急處理措施對(duì)于涉及車載氫系統(tǒng)操作和維護(hù)的人員，應(yīng)進(jìn)行專業(yè)的安全培訓(xùn)，確保他們了解系統(tǒng)的安全特性和操作規(guī)程。安全培訓(xùn)應(yīng)制定詳細(xì)的車載氫系統(tǒng)操作規(guī)范，包括啟動(dòng)、運(yùn)行、停車和緊急情況下的操作步驟，以確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。操作規(guī)范5.2.4安全培訓(xùn)與操作規(guī)范085.3安裝強(qiáng)度要求5.3.1一般規(guī)定010203車載氫系統(tǒng)的安裝應(yīng)確保各部件之間的連接牢固可靠，能夠承受車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊。安裝支架和緊固件應(yīng)滿足相關(guān)強(qiáng)度要求，確保在車輛使用壽命內(nèi)不會(huì)發(fā)生松動(dòng)或斷裂。儲(chǔ)氫氣瓶的安裝應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)范，確保其穩(wěn)定性和安全性。5.3.2具體要求車載氫系統(tǒng)中的高壓管路應(yīng)采用經(jīng)驗(yàn)證具有良好氫相容性的材料制成，并確保其密封性和耐腐蝕性。01安裝過程中應(yīng)避免對(duì)車載氫系統(tǒng)部件造成損傷或變形，確保其完整性和功能性。02車載氫系統(tǒng)的安裝位置應(yīng)合理布局，避免與車輛其他部件產(chǎn)生干涉或摩擦，確保行車安全。03在車載氫系統(tǒng)安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行必要的測試和驗(yàn)證，以確保其安裝強(qiáng)度符合要求。5.3.3測試與驗(yàn)證可以通過模擬振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)來檢驗(yàn)車載氫系統(tǒng)的安裝強(qiáng)度，確保其在實(shí)際使用中的可靠性和穩(wěn)定性。對(duì)于測試結(jié)果不符合要求的車載氫系統(tǒng)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，直至滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為止。095.4氣密性要求01壓力變化法通過測量系統(tǒng)在一定時(shí)間內(nèi)的壓力變化來判斷其氣密性，適用于檢測較大的泄漏。5.4.1氣密性測試方法02氦氣檢漏法利用氦氣的特性，通過專門的檢漏儀來檢測系統(tǒng)中的微小泄漏。03泡沫檢漏法在系統(tǒng)可能泄漏的部位涂抹泡沫劑，觀察是否有氣泡產(chǎn)生以判斷泄漏情況。靜態(tài)壓力測試系統(tǒng)應(yīng)能承受一定時(shí)間的靜態(tài)壓力，壓力下降值不得超過規(guī)定范圍。動(dòng)態(tài)壓力測試在模擬實(shí)際工作條件下，系統(tǒng)應(yīng)能保持一定的氣密性，壓力波動(dòng)不得超過規(guī)定范圍。5.4.2氣密性測試標(biāo)準(zhǔn)010203選用高質(zhì)量的材料和密封件，確保系統(tǒng)各部件的密封性能。定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行氣密性檢測和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理泄漏問題。加強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造工藝的控制，提高系統(tǒng)的整體氣密性。5.4.3氣密性保障措施排查可能的泄漏點(diǎn)，如接口、閥門、管道等部件。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)維修或更換部件，并重新進(jìn)行氣密性測試直至合格。若氣密性測試不合格，應(yīng)首先檢查測試方法和設(shè)備是否準(zhǔn)確可靠。5.4.4氣密性不合格的處理105.5環(huán)境適應(yīng)性要求在規(guī)定的低溫條件下，車載氫系統(tǒng)應(yīng)能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)行，確保燃料電池電動(dòng)汽車在寒冷環(huán)境下的正常使用。低溫啟動(dòng)系統(tǒng)也應(yīng)在高溫條件下保持穩(wěn)定運(yùn)行，不會(huì)因?yàn)榄h(huán)境溫度過高而出現(xiàn)故障或性能下降。高溫運(yùn)行溫度適應(yīng)性防潮設(shè)計(jì)車載氫系統(tǒng)應(yīng)具有良好的防潮性能，防止在潮濕環(huán)境下出現(xiàn)性能下降或故障。濕度范圍濕度適應(yīng)性系統(tǒng)應(yīng)在一定的濕度范圍內(nèi)保持正常運(yùn)行，不會(huì)因?yàn)榄h(huán)境濕度過高或過低而受到影響。0102VS車載氫系統(tǒng)應(yīng)能承受車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動(dòng)，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。抗沖擊能力在車輛發(fā)生碰撞或受到外力沖擊時(shí)，車載氫系統(tǒng)應(yīng)具有一定的抗沖擊能力，防止發(fā)生泄漏或爆炸等安全事故?？拐駝?dòng)能力振動(dòng)與沖擊適應(yīng)性高原適應(yīng)性車載氫系統(tǒng)應(yīng)能在不同海拔高度下正常運(yùn)行，確保燃料電池電動(dòng)汽車在高原地區(qū)的可靠性。氣壓影響系統(tǒng)應(yīng)考慮不同海拔高度下的氣壓變化，確保氫氣的正常供應(yīng)和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。海拔高度適應(yīng)性116試驗(yàn)條件試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行，以模擬不同氣候條件下的車載氫系統(tǒng)性能。溫度范圍考慮到濕度對(duì)車載氫系統(tǒng)的影響，試驗(yàn)時(shí)也應(yīng)在一定的濕度范圍內(nèi)進(jìn)行。濕度范圍試驗(yàn)時(shí)的大氣壓力應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。大氣壓力6.1環(huán)境條件010203應(yīng)提供穩(wěn)定、純凈的氫氣源，以滿足試驗(yàn)過程中氫氣的需求。氫氣源包括壓力表、溫度計(jì)、濕度計(jì)等，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)參數(shù)。測量設(shè)備應(yīng)配備相應(yīng)的安全設(shè)備，如氫氣泄漏報(bào)警器、緊急切斷裝置等，以確保試驗(yàn)過程的安全性。安全設(shè)備6.2試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)前準(zhǔn)備包括檢查車載氫系統(tǒng)的完整性、確保所有設(shè)備處于正常工作狀態(tài)等。試驗(yàn)過程按照規(guī)定的程序進(jìn)行試驗(yàn)，包括充氫、放氫、壓力測試等步驟。試驗(yàn)后處理試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)車載氫系統(tǒng)進(jìn)行必要的檢查和維護(hù)，以確保其安全性和可靠性。0302016.3試驗(yàn)程序6.4數(shù)據(jù)記錄與分析數(shù)據(jù)分析對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，以評(píng)估車載氫系統(tǒng)的性能和安全性。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)分析結(jié)果提出相應(yīng)的改進(jìn)意見和建議。數(shù)據(jù)記錄應(yīng)詳細(xì)記錄試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)，以便后續(xù)分析和處理。127試驗(yàn)方法驗(yàn)證氣瓶在快速充放氫過程中的耐壓性能和疲勞壽命。試驗(yàn)?zāi)康膶?duì)氣瓶進(jìn)行多次充放氫操作，記錄每次的壓力變化，觀察氣瓶是否有泄漏、變形等異常情況。試驗(yàn)步驟氣瓶在規(guī)定的壓力循環(huán)次數(shù)內(nèi)，未出現(xiàn)泄漏、變形等異常情況，則視為合格。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)7.1氣瓶壓力循環(huán)試驗(yàn)試驗(yàn)步驟在車載氫系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下，使用專業(yè)檢測設(shè)備對(duì)各個(gè)連接處和關(guān)鍵部件進(jìn)行氫氣泄漏檢測。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，未檢測到明顯的氫氣泄漏，則視為合格。試驗(yàn)?zāi)康臋z測車載氫系統(tǒng)在實(shí)際使用中的密封性能。7.2氫氣泄漏試驗(yàn)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)車載氫系統(tǒng)在規(guī)定的電磁干擾環(huán)境下，能正常工作且性能穩(wěn)定，則視為合格。試驗(yàn)?zāi)康尿?yàn)證車載氫系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的工作穩(wěn)定性。試驗(yàn)步驟模擬各種電磁干擾環(huán)境，對(duì)車載氫系統(tǒng)進(jìn)行測試，觀察其工作狀態(tài)是否受到影響。7.3電磁兼容性試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康臋z驗(yàn)車載氫系統(tǒng)在不同環(huán)境條件下的適應(yīng)性。7.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)試驗(yàn)步驟將車載氫系統(tǒng)置于高溫、低溫、潮濕、鹽霧等惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行測試，觀察其性能和穩(wěn)定性。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)車載氫系統(tǒng)在各種環(huán)境條件下，均能保持正常工作且性能無明顯下降，則視為合格。137.1主關(guān)斷閥試驗(yàn)方法驗(yàn)證主關(guān)斷閥在高壓氫氣環(huán)境下的耐壓性能。試驗(yàn)?zāi)康膶⒅麝P(guān)斷閥安裝在測試設(shè)備上，施加規(guī)定的壓力，持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于規(guī)定的時(shí)間，檢查閥門是否有泄漏或其他異常情況。試驗(yàn)方法7.1.1耐壓試驗(yàn)7.1.2密封性試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康臋z測主關(guān)斷閥的密封性能，確保其在使用過程中不會(huì)發(fā)生泄漏。試驗(yàn)方法在主關(guān)斷閥關(guān)閉狀態(tài)下，通過相應(yīng)的方法檢測其密封性，如使用檢漏儀等設(shè)備進(jìn)行檢測。試驗(yàn)?zāi)康尿?yàn)證主關(guān)斷閥在正常工作條件下的操作性能。017.1.3操作性能試驗(yàn)試驗(yàn)方法對(duì)主關(guān)斷閥進(jìn)行多次開關(guān)操作，檢查其操作是否靈活、可靠，并記錄操作力矩等參數(shù)。02評(píng)估主關(guān)斷閥在長期使用過程中的耐久性能。試驗(yàn)?zāi)康哪M實(shí)際使用條件，對(duì)主關(guān)斷閥進(jìn)行長時(shí)間的耐久性測試，檢查其性能是否穩(wěn)定，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)方法7.1.4耐久性試驗(yàn)147.2安裝強(qiáng)度試驗(yàn)方法7.2安裝強(qiáng)度試驗(yàn)方法加載方式根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，安裝強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)采用靜態(tài)或動(dòng)態(tài)加載方式。靜態(tài)加載是通過逐步施加力或力矩來模擬車載氫系統(tǒng)在靜態(tài)條件下的受力情況；而動(dòng)態(tài)加載則是通過模擬車輛行駛過程中的振動(dòng)和沖擊來檢驗(yàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。試驗(yàn)準(zhǔn)備在進(jìn)行安裝強(qiáng)度試驗(yàn)前，需確保車載氫系統(tǒng)已正確安裝在試驗(yàn)車輛上，并按照規(guī)定的緊固力矩進(jìn)行固定。同時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的測試設(shè)備和儀器，如加載裝置、位移傳感器、應(yīng)力應(yīng)變測量儀等。試驗(yàn)?zāi)康谋驹囼?yàn)旨在驗(yàn)證車載氫系統(tǒng)在車輛運(yùn)行過程中的安裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以確保其在各種路況和駕駛條件下都能安全可靠地工作。試驗(yàn)步驟首先，確定加載點(diǎn)和加載方向，以模擬車載氫系統(tǒng)在實(shí)際使用中的受力情況。然后，按照規(guī)定的加載速率施加力或力矩，并記錄加載過程中的位移、應(yīng)力等參數(shù)。在達(dá)到規(guī)定的加載值后，保持一段時(shí)間以觀察系統(tǒng)的穩(wěn)定性。最后，逐步卸載并檢查車載氫系統(tǒng)是否有損壞或變形。試驗(yàn)結(jié)果評(píng)估根據(jù)試驗(yàn)過程中記錄的數(shù)據(jù)和試驗(yàn)后的檢查結(jié)果，對(duì)車載氫系統(tǒng)的安裝強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估。如果系統(tǒng)在規(guī)定的加載條件下未出現(xiàn)明顯的損壞或變形，且各項(xiàng)參數(shù)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則可認(rèn)為其安裝強(qiáng)度滿足使用要求。7.2安裝強(qiáng)度試驗(yàn)方法157.3氣密性試驗(yàn)方法在進(jìn)行氣密性測試前，首先需要進(jìn)行氣體置換，確保系統(tǒng)內(nèi)無雜質(zhì)氣體。置換完成后，應(yīng)進(jìn)行氣體取樣分析，以確保試驗(yàn)環(huán)境的安全性。氣體置換與取樣分析7.3氣密性試驗(yàn)方法氣密性測試的核心步驟是加壓與保壓。對(duì)于35MPa車載氫系統(tǒng)，需要按照設(shè)定的步驟加壓至特定壓力，并觀察系統(tǒng)是否能夠保持壓力穩(wěn)定。同樣，70MPa車載氫系統(tǒng)也需要進(jìn)行類似的加壓與保壓測試。加壓與保壓測試在加壓與保壓過程中，需要使用氣體檢測儀對(duì)系統(tǒng)各連接處進(jìn)行泄漏檢測。檢測的目的是確保瓶體、閥門、管路和各連接處均密封良好，無氫氣泄漏。泄漏檢測探測頭使用在進(jìn)行泄漏檢測時(shí)，可以使用便攜式氫氣檢測儀，并安裝探測頭以更精確地檢測泄漏情況。探測頭的端部應(yīng)輕輕接觸待檢查部位，檢測持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于規(guī)定的時(shí)間，以確保檢測的準(zhǔn)確性。損壞觀察在加壓至最高壓力并保壓一段時(shí)間后，需要觀察各部件有無損壞，以評(píng)估系統(tǒng)的氣密性和安全性。7.3氣密性試驗(yàn)方法167.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法是《燃料電池電動(dòng)汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件》中的重要組成部分，其目的在于確保車載氫系統(tǒng)能在各種環(huán)境條件下安全可靠地運(yùn)行。以下是對(duì)該試驗(yàn)方法的詳細(xì)解讀1.試驗(yàn)?zāi)康模涵h(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)旨在評(píng)估車載氫系統(tǒng)在極端環(huán)境條件下的性能表現(xiàn)，包括高溫、低溫、交變濕熱、鹽霧等環(huán)境。通過這些試驗(yàn)，可以檢驗(yàn)車載氫系統(tǒng)是否能夠在各種惡劣環(huán)境下正常工作，以及是否會(huì)出現(xiàn)性能下降或故障。7.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法高溫試驗(yàn)將車載氫系統(tǒng)置于高溫環(huán)境中，觀察其性能變化。此試驗(yàn)用于模擬炎熱地區(qū)或夏季高溫天氣下的使用情況。低溫試驗(yàn)在低溫環(huán)境中測試車載氫系統(tǒng)，以評(píng)估其在寒冷地區(qū)或冬季的性能表現(xiàn)。7.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法7.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法在模擬的海洋氣候環(huán)境中，對(duì)車載氫系統(tǒng)進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)，以評(píng)估其在沿海地區(qū)使用的耐久性。鹽霧試驗(yàn)通過模擬潮濕和干燥環(huán)境的交替變化，檢驗(yàn)車載氫系統(tǒng)的耐潮濕性能。這種環(huán)境可能出現(xiàn)在熱帶雨林地區(qū)或季節(jié)性氣候變化的地區(qū)。交變濕熱試驗(yàn)1233.試驗(yàn)步驟根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置試驗(yàn)環(huán)境參數(shù)，如溫度、濕度、鹽霧濃度等。將車載氫系統(tǒng)安裝在試驗(yàn)設(shè)備中，并確保其處于正常工作狀態(tài)。7.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法7.4環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法按照預(yù)定的試驗(yàn)周期進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，記錄試驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)變化。試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)車載氫系統(tǒng)進(jìn)行性能檢測和評(píng)估，判斷其是否滿足技術(shù)條件要求。4.試驗(yàn)結(jié)果評(píng)估：根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，評(píng)估車載氫系統(tǒng)在各種環(huán)境條件下的性能表現(xiàn)。如果車載氫系統(tǒng)在所有試驗(yàn)中均表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和可靠性，則認(rèn)為其滿足環(huán)境適應(yīng)性要求。通過環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法的應(yīng)用，可以確保燃料電池電動(dòng)汽車的車載氫系統(tǒng)在各種極端環(huán)境下都能保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，從而提高整車的可靠性和安全性。這對(duì)于推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用具有重要意義。17附錄A(資料性)車載氫系統(tǒng)示意圖氫氣儲(chǔ)存裝置用于存儲(chǔ)氫氣，通常采用高壓氫氣瓶或液態(tài)氫氣儲(chǔ)存罐。氫氣加注口用于向氫氣儲(chǔ)存裝置加注氫氣，具有防止泄漏和安全防護(hù)措施。壓力調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)氫氣儲(chǔ)存裝置輸出的氫氣壓力，確保向燃料電池穩(wěn)定供應(yīng)氫氣。氫氣傳感器用于監(jiān)測氫氣泄漏，確保車載氫系統(tǒng)的安全性。車載氫系統(tǒng)主要組件車載氫系統(tǒng)工作原理氫氣儲(chǔ)存氫氣以高壓或液態(tài)形式存儲(chǔ)在氫氣儲(chǔ)存裝