Ⅰ前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 6試驗(yàn)方法 7檢驗(yàn)規(guī)則 附錄C（規(guī)范性附錄）垃圾適應(yīng)性試驗(yàn) 附錄D（規(guī)范性附錄）整機(jī)運(yùn)行試驗(yàn) 參考文獻(xiàn) Ⅱ本標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸航海安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司、青島華海環(huán)保工業(yè)有1帶式收油機(jī)2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶電氣控制設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼）橡膠和塑料軟管及軟管組合件靜液壓試驗(yàn)方法橡膠和塑料軟管及非增強(qiáng)軟管柔性及挺性的測(cè)量第2部分：低于室溫彎曲試驗(yàn)液壓快換接頭尺寸和要求船用旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求液壓軟管總成試驗(yàn)方法氣瓶氣密性試驗(yàn)方法機(jī)動(dòng)車(chē)排氣火花熄滅器船用液壓泵液壓馬達(dá)技術(shù)條件軟管快速接頭橡膠或塑料涂覆織物加速老化試驗(yàn)橡膠或塑料涂覆織物耐液體性能的測(cè)定船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件船用液壓泵站技術(shù)條件工程機(jī)械用柴油機(jī)技術(shù)條件堰式收油機(jī)23術(shù)語(yǔ)和定義JT/T863和JT/T1042界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。利用與水面成一定角度的動(dòng)態(tài)收油帶回收水面溢油或油水混合物而不改變其物理、化學(xué)特性的機(jī)械裝置。3.2利用向上運(yùn)行的收油帶將油提升出油水表面，在收油帶頂端，油和水被擠壓或油被刮入至集油槽的帶式收油機(jī)。3.3利用向下運(yùn)行的收油帶牽引油水混合物至收油帶底部改向滾筒處的集油槽入口，油水混合物靠重3.4利用前置向上運(yùn)行的網(wǎng)狀傳送帶回收水面塊狀溢油和漂浮垃圾，再利用后置向下運(yùn)行的收油帶回收液態(tài)溢油的組合式的帶式收油機(jī)。3.5與水面成一定角度并將水面溢油或油水混合物輸送至集油槽中的輸送帶。3.6用于將油水混合物進(jìn)行油水分離和收集的裝置。3.7通常以柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力部件，為收油頭、傳輸系統(tǒng)和其他執(zhí)行構(gòu)件提供動(dòng)力的機(jī)械裝置。3.8輸送回收的油水混合物至儲(chǔ)存裝置的系統(tǒng)。3.9用以纏繞收集液壓軟管和輸油管的裝置。為收油頭提供浮力，以使收油頭平穩(wěn)漂浮于水面的裝置。采用剛性或撓性構(gòu)件引導(dǎo)油水混合物進(jìn)入收油頭，并增加水面掃油寬度的裝置。3將充有規(guī)定壓力氣體的受試浮體浸入水槽中，以檢查其氣密性的試驗(yàn)方法。浸水法適用于受試浮體整體和局部部位的氣密性試驗(yàn)。在充有規(guī)定壓力氣體的受試浮體的待查部位上涂以檢查液，以檢查該處氣密性的試驗(yàn)方法。涂液法適用于受試浮體螺紋連接處、易熔塞或浮體其他部位的氣密性試驗(yàn)。在特定試驗(yàn)條件下，收油頭在單位時(shí)間內(nèi)回收油水混合物的總量，單位為立方米每小時(shí)(m3/h)。4.1.1帶式收油機(jī)按照收油帶工作面運(yùn)行方式可分為：a)上行帶式收油機(jī)(S);b)下行帶式收油機(jī)(X);c)上下行組合式帶式收油機(jī)(SX)。a)船用內(nèi)置帶式收油機(jī)(DN);b)船用外置帶式收油機(jī)(DW)。帶式收油機(jī)型號(hào)編碼結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。圖1型號(hào)編碼結(jié)構(gòu)帶式收油機(jī)基本參數(shù)見(jiàn)表1。4表1帶式收油機(jī)基本參數(shù)參數(shù)名稱參數(shù)值名義回收速率(m3/h)適應(yīng)浪高(m)回收效率5技術(shù)要求工作環(huán)境條件應(yīng)滿足下列要求：b)當(dāng)溫度不超過(guò)40℃時(shí)相對(duì)濕度為100%,當(dāng)溫5.2.2帶式收油機(jī)在特定試驗(yàn)條件下實(shí)測(cè)的回收速率不應(yīng)低于名義回收速率。管線接頭不得有松動(dòng)，管線無(wú)泄漏。5.2.6除應(yīng)用黏附原理提升浮油的上行帶式收油機(jī)的收油帶之外，零部件所選用的材料應(yīng)不易附著油污。5.2.8船用外置帶式收油機(jī)的運(yùn)輸、吊裝和布放工藝應(yīng)機(jī)動(dòng)、靈活、方便。各部分外形尺度應(yīng)優(yōu)先滿足公路快速運(yùn)輸?shù)囊蟆?.2.9船用外置帶式收油機(jī)應(yīng)滿足快速應(yīng)急反應(yīng)要求，動(dòng)力站和收油頭之間的所有液壓軟管和輸油管應(yīng)采用快速接頭連接。5.2.10船用內(nèi)置帶式收油機(jī)應(yīng)設(shè)有收油機(jī)高度調(diào)節(jié)功能。5.3.1收油機(jī)結(jié)構(gòu)材料應(yīng)有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明書(shū)。5.3.2收油頭主要結(jié)構(gòu)應(yīng)采用不銹鋼、鋁合5.3.3動(dòng)力站內(nèi)傳動(dòng)軸的材料性能不應(yīng)低于GB/T699中的45號(hào)鋼，動(dòng)力站內(nèi)銷(xiāo)軸的材料性能不應(yīng)5現(xiàn)外膠層和內(nèi)膠層龜裂和破壞現(xiàn)象。a)設(shè)有吊裝結(jié)構(gòu)；c)符合跌落和側(cè)碰的強(qiáng)度要求；d)具有良好的垃圾適應(yīng)性。不具有專門(mén)垃圾清除裝置的帶式收油機(jī)應(yīng)設(shè)置滿足傳輸泵要求的垃圾格柵。動(dòng)力站主要由柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及相關(guān)支撐結(jié)構(gòu)等組成，應(yīng)滿足如下要求：a)船用外置帶式收油機(jī)的動(dòng)力站應(yīng)具有可供叉車(chē)插裝運(yùn)輸?shù)牟蹇缀推鹬貦C(jī)起吊裝置，或滾動(dòng)裝置；b)各部件應(yīng)設(shè)計(jì)合理，不應(yīng)積水；c)各部件應(yīng)可整體更換，以利于安裝和維修；d)各零部件應(yīng)安裝牢固可靠，不應(yīng)松動(dòng)；e)根據(jù)工作環(huán)境要求，動(dòng)力站可為移動(dòng)式或固定式。5.2.2.5燃油箱應(yīng)便于清洗，其容積應(yīng)保證柴油機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不小于65.5.4.7連接動(dòng)力站和收油頭之間的多根長(zhǎng)距離液壓軟管應(yīng)平行有序捆扎，便于卷管架纏繞和現(xiàn)場(chǎng)快速收放。5.5.5.2電氣系統(tǒng)應(yīng)安全、可靠、穩(wěn)定，并根據(jù)工作環(huán)境要求選擇耐沖擊及合適絕緣等級(jí)的元器件。5.5.5.4動(dòng)力機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)設(shè)有能確保電動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)的控制裝置；根據(jù)電源容量，電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置最大啟動(dòng)電流。5.5.5.5電氣系統(tǒng)各元器件應(yīng)具有良好的絕緣性能，在電路和裸露導(dǎo)電部件之間施加500V(DC)時(shí)測(cè)得的絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ。5.5.5.6應(yīng)在蓄電池與供電回路中安裝開(kāi)關(guān)，在帶式收油機(jī)不工作時(shí)，將蓄電池從供電回路中斷開(kāi)。5.5.5.7采用無(wú)線遙控器遠(yuǎn)程控制的帶式收油機(jī)，應(yīng)同時(shí)具備手動(dòng)控制方式。船用外置帶式收油機(jī)的傳輸系統(tǒng)應(yīng)包括輸油管、卷管架等部件，船用內(nèi)置帶式收油機(jī)的傳輸系統(tǒng)可不配置卷管架。5.6.2.2船用外置帶式收油機(jī)輸油管應(yīng)為可纏繞于卷管架上的撓性軟管。5.6.2.3船用外置帶式收油機(jī)輸油管最小曲率半徑不應(yīng)大于卷管架卷筒槽底最小半徑的0.75倍。5.6.2.4船用外置帶式收油機(jī)輸油管與收油頭之間應(yīng)采用快速接頭連接，快速接頭連接應(yīng)符合GB/5.6.3.1船用外置帶式收油機(jī)的卷管架應(yīng)設(shè)有可供叉車(chē)插裝運(yùn)輸?shù)牟蹇缀推鹬貦C(jī)起吊裝置。5.6.3.2卷管架應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在液壓軟管和輸油管收放過(guò)程中不得造成管道磨損，并具有轉(zhuǎn)動(dòng)止鎖裝置。75.6.3.3卷管架上用于卷繞液壓軟管和輸油管的卷筒兩側(cè)邊緣應(yīng)高出最外層管道，其高出值不應(yīng)小5.6.3.4卷管架上纏繞的液壓軟管和輸油管應(yīng)可靠捆扎，在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中不得松動(dòng)脫落。5.7.1浮體可分為填充式浮體和充氣式浮體。5.7.2填充式浮體殼體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，并應(yīng)滿足氣密性要求，且內(nèi)部需填充發(fā)泡劑，充滿度不低5.7.3充氣式浮體應(yīng)采用氣密材料，易磨損部位增加耐磨條；充氣式浮體應(yīng)分割成若干獨(dú)立氣室，并牢固安裝。5.8.1導(dǎo)油裝置與收油頭之間的連接處不應(yīng)泄漏溢油。在波高與表1基本參數(shù)相匹配的波浪條件下，收油頭的可控性和機(jī)動(dòng)性不應(yīng)受影響，不應(yīng)發(fā)生超過(guò)靜水條件下收油頭吃水應(yīng)平衡，各周邊吃水深度差不應(yīng)大于40mm。5.11.5置于工作船甲板上的動(dòng)力站、卷管架和電氣柜等應(yīng)有防止其隨意滑動(dòng)的保護(hù)裝置，并不應(yīng)損壞甲板油漆。6試驗(yàn)方法6.1.1帶式收油機(jī)各總成、部件、附件及附屬裝置，應(yīng)按規(guī)定裝備齊全。調(diào)整狀況應(yīng)符合帶式收油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。6.1.3在整個(gè)試驗(yàn)期間，帶式收油機(jī)應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢查和維護(hù)，并做詳細(xì)記錄。e)柴油機(jī)水溫不低于70℃;8目測(cè)帶式收油機(jī)的外觀質(zhì)量。試驗(yàn)應(yīng)按照附錄A進(jìn)行。T5563對(duì)軟管試樣進(jìn)行所規(guī)定的試驗(yàn)壓力試驗(yàn)，觀察軟管試樣是否出現(xiàn)外膠層和內(nèi)膠層龜裂和破壞現(xiàn)象。規(guī)定的試驗(yàn)壓力試驗(yàn)，觀察軟管試樣是否出現(xiàn)外膠層和內(nèi)膠層龜裂和破壞現(xiàn)象。船用外置帶式收油機(jī)的收油頭強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按照附錄B進(jìn)行。6.7收油頭垃圾適應(yīng)性試驗(yàn)應(yīng)按照附錄C進(jìn)行。電氣系統(tǒng)絕緣性能試驗(yàn)應(yīng)按照GB/T3797的規(guī)定進(jìn)行。9試驗(yàn)應(yīng)按照GB/T12137浸水法和涂液法進(jìn)行。船用外置帶式收油機(jī)的收油頭應(yīng)進(jìn)行耐波性試驗(yàn)，試驗(yàn)步驟如下：a)將收油頭與動(dòng)力站連接，試運(yùn)轉(zhuǎn)；b)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，將收油頭放在波高與表1基本參數(shù)相匹配的波浪中運(yùn)轉(zhuǎn)；c)觀察并記錄收油頭下水過(guò)程、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、自然漂浮狀態(tài)和波浪狀態(tài)。船用外置帶式收油機(jī)的收油頭的漂浮平穩(wěn)性試驗(yàn)應(yīng)按照D.3.4進(jìn)行。船用外置帶式收油機(jī)的收油頭的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性試驗(yàn)應(yīng)按照D.3.5進(jìn)行。采用目測(cè)方法檢查。7檢驗(yàn)規(guī)則a)在正常情況下，每五年進(jìn)行一次型式試驗(yàn)；b)新產(chǎn)品定型或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)；d)產(chǎn)品停產(chǎn)一年后，再恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；e)國(guó)家有關(guān)部門(mén)提出進(jìn)行型式試驗(yàn)的要求時(shí)。型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目見(jiàn)表2。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法型式檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)1外觀質(zhì)量++表續(xù)）序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法型式檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)２＋－３輸油管＋－４收油頭收油帶＋－５強(qiáng)度＋－６垃圾適應(yīng)性＋－７傳輸泵揚(yáng)程＋－８動(dòng)力站柴油機(jī)火花熄滅器＋＋９電動(dòng)機(jī)＋－液壓系統(tǒng)整體性能＋＋＋－液壓軟管＋－液壓管路＋－電氣系統(tǒng)絕緣性能＋＋浮體氣密性＋＋耐波性＋－漂浮平穩(wěn)性＋－運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性＋－安全性＋＋裝配狀態(tài)＋＋抽樣判定規(guī)則每套檢驗(yàn)樣品的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格，則同一型號(hào)產(chǎn)品為合格。若檢驗(yàn)樣品的檢驗(yàn)項(xiàng)目中有任何一項(xiàng)不合格的，應(yīng)重新抽取檢驗(yàn)樣品對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢仍不合格，則判定同一型號(hào)產(chǎn)品不合格。若一套檢驗(yàn)樣品試驗(yàn)中有兩項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格，則同一型號(hào)產(chǎn)品不合格。標(biāo)志每套帶式收油機(jī)應(yīng)在醒目的部位設(shè)置銘牌，其上應(yīng)標(biāo)明：名稱和型號(hào)；b)主要技術(shù)性能參數(shù)；c)制造廠名；d)出廠編號(hào)及制造年月；e)帶式收油機(jī)各部分外形尺寸、質(zhì)量及總質(zhì)量；f)運(yùn)輸標(biāo)識(shí)；8.2.1帶式收油機(jī)各部件可用木箱或鐵箱包裝，底座需要牢固堅(jiān)實(shí)，并適應(yīng)多次裝卸運(yùn)輸。a)產(chǎn)品合格證；b)使用說(shuō)明書(shū)；c)備件清單；d)裝箱清單。8.4.1帶式收油機(jī)各部件應(yīng)清潔干凈后入庫(kù)，入庫(kù)后應(yīng)按要求定期檢查包裝是否完好、設(shè)備是否齊全。8.4.3帶式收油機(jī)儲(chǔ)存期間，應(yīng)按照制造廠提供的使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行檢查與保養(yǎng)?；厥账俾?、回收效率試驗(yàn)按照以下工況進(jìn)行：a)試驗(yàn)環(huán)境溫度不低于10℃;c)收油帶轉(zhuǎn)速與相對(duì)水流速度相匹配；d)傳輸泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；序號(hào)油品黏度范圍2/s)密度)油膜厚度1原油2重質(zhì)燃油A.2.2帶式收油機(jī)在上述特定試驗(yàn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)。A.2.3在不少于2min的試驗(yàn)時(shí)間t1內(nèi)，將回收的液體排到第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀容器中，測(cè)量容器中回收液體的體積為Q1。A.2.4將帶式收油機(jī)的傳輸泵調(diào)節(jié)至與水流速度和油膜厚度相匹配的轉(zhuǎn)速。A.2.5再在不少于2min的試驗(yàn)時(shí)間t2內(nèi)，將回收的液體排到第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀容器中，測(cè)量容器中回收液體的體積為Q2。式中：υ—回收速率，單位為立方米每小時(shí)(m3/h);Q1—第一容器中回收液體的體積，單位為立方米(m3);1—試驗(yàn)時(shí)間，單位為小時(shí)(h)。式中：η—回收效率；Q′—回收油的體積，單位為立方米(m3);2—第二容器中回收液體的體積，單位為立方米(m3)?；厥账俾蕿槿卧囼?yàn)的算術(shù)平均值，且三次試驗(yàn)的最大值與最小值之差不得超過(guò)最小值的20%;回收效率為三次試驗(yàn)的算術(shù)平均值，且三次試驗(yàn)的最大值與最小值之差不得超過(guò)最小值的20%。試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度不低于10℃的平靜水面進(jìn)行。根據(jù)自由落體原理，將收油頭從一定高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，與水面發(fā)生撞擊，依此測(cè)試收油頭跌落強(qiáng)度。根據(jù)單擺原理，將收油頭做四分之一周期單擺運(yùn)動(dòng)，與側(cè)壁發(fā)生側(cè)碰，依此測(cè)試收油頭側(cè)碰強(qiáng)度。（規(guī)范性附錄）垃圾適應(yīng)