內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范EnvironmentalImpactAssessmentSpecificationsforInlandWaterwayProject2001-09-05發(fā)布2002-01-01實施中華人民共和國行業(yè)標準JTJ227—2001施行日期：2002年1月1日交水發(fā)[2001]488號項目環(huán)境影響評價規(guī)范》,業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準為強制性行業(yè)標準，編號為JTJ227—2001,自2002年1月1日起施行。二OO一年九月五日附錄A~附錄B:鄧恩國附錄C:羅憲慶附錄D:鄧恩國本規(guī)范于2001年2月24日通過部審，于2001年9月5日布，自2002年1月1日起實施。 2基本規(guī)定 2.1評價程序 2.2評價類別 2.3評價等級和評價范圍 (5)2.4評價內(nèi)容和評價重點 3工程分析 3.2施工期環(huán)境影響途徑分析 3.3營運期環(huán)境影響途徑分析 4自然環(huán)境和社會環(huán)境調(diào)查 4.1調(diào)查內(nèi)容 4.2調(diào)查方法 4.3調(diào)查范圍和深度 5水環(huán)境影響評價 5.1水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 5.2水環(huán)境現(xiàn)狀評價 5.3水環(huán)境影響預測 6生態(tài)環(huán)境影響評價 6.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 6.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價 6.3生態(tài)環(huán)境影響評價 7.1環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評價 8聲環(huán)境影響評價 9固體廢物影響分析 10事故風險影響分析 11社會影響評價 12環(huán)境保護管理和環(huán)境監(jiān)控 13污染防治和生態(tài)保護措施 14環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析 附錄A內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價大綱文本格式…(46)附錄B內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響報告書文本格式……(51)附錄C機械噪聲測試值、生活污水排放量和油污水發(fā)生量 附錄D本規(guī)范用詞用語說明 1.0.1為統(tǒng)一內(nèi)河航運建設項目環(huán)范執(zhí)行。內(nèi)河港口建設項目的環(huán)境影響評價應執(zhí)行現(xiàn)行行業(yè)標準1.0.3內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。符合國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。22基本規(guī)定2.1.1A類評價項目的評價工作應分為三個階段。第一階段為A類項目環(huán)境影響評價程序圖提出污染防治和生態(tài)保護的措施及評價結(jié)論環(huán)境影響報告書報批第一階段第二階段第三階段建設項目工程地區(qū)環(huán)境功能規(guī)劃通航建筑物工程評價類別劃分表表2.2.2-1評價類別環(huán)境功能環(huán)境保護目標1Ⅲ級及Ⅲ級以上船閘或1000t及1000t以上的升船機，總投資在2.0億元及以上的項目地表水Ⅱ~IV類控制水域，環(huán)境空氣三級控制標準，環(huán)境噪聲4類控制標準2Ⅲ級船閘或1000t及1000t以上的升船機，總投資在1.0億元及以上、2.0億元以下的項目生態(tài)敏感與脆弱區(qū)，地表水IV~V類控制水域，環(huán)境空氣三級控制標準，環(huán)境噪聲4類控制標準涉及特殊保護目標3IV級船閘或500t及500t以上的升船機，總投資在0.5億元及以上的項目生態(tài)敏感與脆弱區(qū)，地表水IV~V類控制水域，環(huán)境空氣二級控制標準，環(huán)境噪聲4類控制標準涉及特殊保護目標B類IV和V級船閘或300t及300t以上的升船機，總投資在0.5億元以下的項目非生態(tài)敏感與脆弱區(qū)，地表水IV~V類控制水域，環(huán)境噪聲4類控制標準不涉及特殊保護目標544評價類別環(huán)境功能環(huán)境保護目標A類含有500t及500t以上通航建筑物的航運樞紐地表水Ⅱ~IV類控制水域B類含有300t及300t以下通航建筑物的航運樞紐地表水Ⅲ~V類水域回水區(qū)和淹沒區(qū)內(nèi)不涉及特殊保護按A類進行評價。航道工程評價類別劃分表表2.2.2-3評價類別環(huán)境功能環(huán)境保護目標A類1IV級及IV級以上航道，總投資在0.5億元及以上的項目地表水Ⅱ~IV類控制水域2V級及V級以下航道，總投資在0.5億元及以上的項目地表水Ⅱ~V類控制水域3IV級及IV級以上航道，總投資在0.3億元及以上、0.5億元以下的項目生態(tài)敏感與脆弱區(qū)，地表水Ⅱ~IV類控制水域涉及特殊保護目標4V級及V級以下航道，總投資在0.3億元及以上、0.5億元以下的項目生態(tài)敏感與脆弱區(qū)，地表水Ⅲ~V類控制水域涉及特殊保護目標B類1IV級及IV級以上航道，總投資在0.3億元以下的項目非生態(tài)敏感與脆弱區(qū)，地表水Ⅱ~IV類控制水域不涉及特殊保護目標2V級及V級以下航道，總投資在0.3億元以下的非生態(tài)敏感與脆弱區(qū)，地表水Ⅱ~V類控制水域不涉及特殊保護目標按B類進行評價。2.2.3A類項目應編制環(huán)境影響報告書，對項目產(chǎn)生的污染和報告表，對項目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影響進行分析或?qū)ｍ椩uA類評價項目環(huán)境要素評價等級劃分表表2.3.1序號地表水環(huán)境評價等級生態(tài)環(huán)境評價等級環(huán)境空氣評價等級聲環(huán)境評價等級1物工程二三三三2二三三三3二三三三2.3.2內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價范圍應根據(jù)項目評價類767素的評價范圍可按表2.3.4確定。B類評價項目環(huán)境要素的評價工程類別水環(huán)境生態(tài)環(huán)境環(huán)境空氣聲環(huán)境通航建筑物工程上游引航道末端以上1000m至下游引航道末端以下1000～1500m及外側(cè)200m和棄土區(qū)船閘或升船機外側(cè)500m及棄土區(qū)航運樞紐工程庫區(qū)回水末端以上500m至下游引航道末端以下1000~1500m及棄土區(qū)庫區(qū)回水末端以上500m至下游引航道末端以下1000~1500m及樞紐外側(cè)200m,庫區(qū)最高水位線以上20m和棄土區(qū)500m及棄土區(qū)航道工程工程起點以上500m至終點以下1000~1500m,潮汐河段起點以上和1500m及棄土區(qū)環(huán)境評價范圍；河流為最高洪100m,山區(qū)河流為最高洪水位線以上20m工程河段最高洪水位線外200m工程河段最高洪水位線外200m注：當評價范圍鄰近特殊保護目標時，評價范圍應適當擴大。內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價內(nèi)容表2.4.1評價等級環(huán)境要素水環(huán)境進行現(xiàn)狀調(diào)查、監(jiān)測和評價；進行擴散參數(shù)和流場計算與分析，根據(jù)工程分析選擇合理的模式，進行預測計算和評價；提出污染防治措施收集資料、進行補充監(jiān)測和評價；根據(jù)工程分析進行環(huán)境影響預測評價；提出污染防治措施收集資料，進行現(xiàn)狀評價；進行影響預測分析；提出污染防治措施生態(tài)環(huán)境進行水域生態(tài)、陸域生態(tài)和水土流失詳細調(diào)查；進行影響預測分析：提出保護生態(tài)環(huán)境措施和水土保持方案進行水域生態(tài)、陸域生態(tài)和水土流失調(diào)查：進行影響分析提出保護生態(tài)環(huán)境措施和水土保持方案收集資料，進行現(xiàn)狀評價：進行影響分析，提出保護生態(tài)環(huán)境措施環(huán)境空氣進行現(xiàn)狀調(diào)查、監(jiān)測和評價；根據(jù)工程分析選擇合理的模式，進行預測計算和評價；提出污染防治措施收集資料、進行補充監(jiān)測和評價；根據(jù)工程分析進行環(huán)境影響預測評價；提出污染防治措施收集資料，進行現(xiàn)狀評價；進行影響預測分析；提出污染防治措施聲環(huán)境進行現(xiàn)狀監(jiān)測評價；選擇合理的模式，進行預測計算和評價；提出控制措施進行現(xiàn)狀監(jiān)測評價；選擇合理的模式，進行預測計算和評價；提出控制措施進行現(xiàn)狀描述和影響預測分析；提出控制措施2.4.2通航建筑物、航運樞紐和航道工程的評價重點可根據(jù)項目2.4.3A類評價項目的環(huán)境影響評價大綱和環(huán)境影響報告書文2.4.4A類評價項目水土保持方案的編制可參照現(xiàn)行行業(yè)標準3.2.1A類和B類評價項目應進行施工期的活動分析，確定施3.2.2A類和B類評價項目應采用類比分析法或?qū)崪y法確定影3.2.3A類和B類評價項目應根據(jù)工程可行性研究技術(shù)資料提3.2.5A類和B類評價項目應采用類比分析法或經(jīng)驗公式計算R?——發(fā)生系數(shù)為Wo時的懸浮物粒徑累計百分比(%);積。3.3.2水環(huán)境一級評價和二級評價的污染物總量和污染源強計算應符合下列規(guī)定。3.3.2.1生活污水量應包括陸域生活污水量和船舶生活污水量。陸域生活污水量可按通航建筑物和航運樞紐工程定員及服務區(qū)人員配備的生活用水量計算；船舶生活污水量可根據(jù)船型及待泊船舶艘次采用類比分析法確定。人均生活污水排放量可按附錄可取下限。3.3.2.2船舶艙底油污水量和含油量，可采用實測法、類比分析法或經(jīng)驗公式計算法確定。不同編組船隊油污水發(fā)生量可按附錄C選取。3.3.3環(huán)境空氣一級評價和二級評價的污染總量和污染源強計算應符合下列規(guī)定。3.3.3.1通航建筑物和航運樞紐跨河通道的汽車道路揚塵量可按下式計算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.65(P/0.05)?.72(3.3.3-1)式中Q——汽車揚塵量[kg/(km·輛)];V——汽車行駛速度(km/h);P——道路表面積塵量(kg/km2)。3.3.3.2通航建筑物和航運樞紐和船閘生活服務區(qū)的燃煤鍋A鍋爐燃煤的灰分(%),可根據(jù)鍋爐使用煤質(zhì)分析資料確定；dfh——鍋爐煙氣中煙塵占灰分量的百分數(shù)(%);η——鍋爐配套除塵器的除塵效率(%),可根據(jù)配套除塵G?——鍋爐煙氣中二氧化硫排放量(kg/h);S——鍋爐燃煤的全硫分(%),可根據(jù)鍋爐使用煤質(zhì)分析Sop——燃煤中硫分進入煙氣中的百分比(%),可取80%;B——鍋爐耗煤量(kg/h)。4自然環(huán)境和社會環(huán)境調(diào)查4.1.1內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價應對工程的自然環(huán)境和(2)工程所在地環(huán)境質(zhì)量報告；(3)工程所在地環(huán)境功能區(qū)劃、評價區(qū)域執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(6)評價區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有污染源資料；(3)工程所在地公眾對工程建設的意見等。4.2.1自然環(huán)境和社會環(huán)境資料調(diào)查可通過收集有關(guān)部門的文應滿足第4.1節(jié)的要求。4.3.2.1自然環(huán)境資料應為工程評價時段近3年內(nèi)的資料。5.1.1.1調(diào)查范圍應符合第4.3.1條的規(guī)定。5.1.2.1應收集調(diào)查范圍內(nèi)的水文站或鄰近水文站及工程臨時水文站1~5個水文年的觀測資料。5.1.3.1調(diào)查的污染源應包括直接排入評價河段的主要陸域進行監(jiān)測。5.1.4.2收集的資料應為國家三級以上的環(huán)境監(jiān)測站近3年內(nèi)的監(jiān)測資料和調(diào)查河段近3年內(nèi)經(jīng)審查通過的環(huán)境評每次不應少于2天。(1)在評價河段水文特征突變處、較大污染源排放口和重點(2)通航建筑物工程A類評價項目在上游引航道末端以上1000m和下游引航道末端以下1500m外布設監(jiān)測斷面，B類評價項目在上游引航道末端以上500m和下游引航道末端以下1000m(3)航運樞紐工程在樞紐處及庫區(qū)回水末端以上500m和下(4)航道工程在工程起點以上500m處和終點以下1500m處(5)取樣垂線根據(jù)河面寬度按表5.1.4設置；取樣垂線數(shù)量2條3條取樣垂線設置位置按河面寬等分點設置按河面寬等分點設置B/4、2B/4、3B/45.1.4.7水質(zhì)監(jiān)測因子可在下列常規(guī)水質(zhì)監(jiān)測因子和特征水款和第5.1.4.2款的要求。(1)通航船建筑物和航運樞紐工程的施工區(qū)域設置2～3條監(jiān)測斷面，每條監(jiān)測斷面根據(jù)河寬設置取樣點，河寬小于100m時，設置1~2個取樣點，河寬大于或等于100m時，設置2~3個取(2)航道工程在工程區(qū)域設置3個以上監(jiān)測斷面，每條斷面根據(jù)河寬設置1~3個取樣點。Hg等。5.2.2污染源評價應符合下列規(guī)定。法表示。并應重點分析與工程特征污染物相同的污染源的分布、5.2.3.3評價方法應采用達標率法。5.2.3.4評價結(jié)果應包括評價范圍內(nèi)水域和保護目標處的水5.2.4.4評價結(jié)果應包括評價范圍內(nèi)水域底質(zhì)的主要污染因5.3.1.1預測范圍應與(1)一、二級評價對施工期和營運期的環(huán)境影響分別進行預(2)重點預測水文特征突變處、較大污染源排放口和重點保5.3.5.1點源連續(xù)恒定排放的矩型河道或水深變化(m2/s),E?=H2uEy;式中u——x向流速(m/s);v——y向流速(m/s);Mx=5.93H√gHI(5.3.6-2)u——斷面x向平均流速(m/s);5.3.7.3三級評價應主要水質(zhì)預測因子的最6生態(tài)環(huán)境影響評價6.1.1.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查應以收集近3年內(nèi)的資料為主，Lg=(3.28λ)?.5×[0.0076+0.006S+0.00076×(1.11S)2]A——一個特定地塊上單位面積的年平均土壤流失量表6.3.3表6.3.3有機質(zhì)含量校正系數(shù)土壤粉砂與細砂含量w(%)2.0~2.52.5～3.03.0~3.5有機質(zhì)含量校正系數(shù)gS——坡度(%);7環(huán)境空氣影響評價7.1.3當已有資料不能滿足現(xiàn)狀評價需要時，應進行補充監(jiān)7.1.4.3大氣污染源調(diào)查可采用資料收集和現(xiàn)場監(jiān)測的方7.1.5.3監(jiān)測點數(shù)量應滿足下列要求：(1)通航建筑物工程一、二級評價監(jiān)測點不少于2個；(2)航運樞紐工程一級評價監(jiān)測點不少于4個，二級評價監(jiān)測點不少于2個；(3)航道工程一、二級評價監(jiān)測點每40km不少于1個。7.1.5.5監(jiān)測因子的測定應按現(xiàn)行國家標準《環(huán)境空氣質(zhì)量標7.1.5.6監(jiān)測時段和頻次應滿足下列要求：(1)一級評價進行夏季和冬季監(jiān)測，每次連續(xù)監(jiān)測5~7天；(2)二級評價選擇典型月份連續(xù)監(jiān)測3～5天；(3)三級評價連續(xù)監(jiān)測2～3天。7.1.5.7監(jiān)測數(shù)據(jù)及處理應包括下列內(nèi)容：(1)統(tǒng)計采樣分析的有效數(shù)據(jù)和百分率；(2)計算各次監(jiān)測的日均值和小時均值；(3)統(tǒng)計日均值的超標率和小時均值超標率。7.1.6大氣污染源評價應符合下列規(guī)定。7.1.6.1評價因子應選擇排放量大、毒性大、對環(huán)境和人群健康影響較大的污染物。7.1.6.2評價標準應采用國家現(xiàn)行的大氣污染物排放標準和環(huán)境質(zhì)量標準。7.1.6.3評價方法可采用等標排放量法和等標污染負荷法，計算污染源和污染物的分擔率。7.1.6.4評價結(jié)果可用列表法和直方圖法表示，確定評價區(qū)域內(nèi)的主要污染源和主要污染物。7.1.7環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價應符合下列規(guī)定。7.1.7.1評價標準應經(jīng)環(huán)境保護主管部門確認。7.1.7.2評價方法宜采用單項指數(shù)法。7.1.7.3評價結(jié)果應明確提出各功能區(qū)的主要污染因子；分析7.2污染氣象統(tǒng)計分析7.2.1環(huán)境空氣影響評價應收集項目所在地區(qū)氣象臺站的氣象7.2.1.1環(huán)境空氣影響評價應采用近3年內(nèi)的氣象資料。7.2.1.2污染氣象資料的收集應包括下列內(nèi)容：(3)年不同風向、不同風速段和各類大氣穩(wěn)定度的聯(lián)合頻率。7.2.2風污染系數(shù)的計算與分析應符合下列規(guī)定。7.2.2.1風污染系數(shù)可按下式計算：fi——i風向出現(xiàn)頻率(%);uo——10m高處各風向平均風速(m/s);u;——i風向平均風速(m/s);K[——顆粒污染物污染系數(shù)。7.2.2.2應繪制16個方位污染系數(shù)玫瑰圖，并分析確定主要污染方位。7.3環(huán)境空氣影響預測7.3.1環(huán)境空氣影響預測內(nèi)容應根據(jù)工程分析確定的主要評價7.3.2一、二級評價宜采用模式計算或模式計算與類比分析相結(jié)表7.3.3地面反射系數(shù)表7.3.3粒徑范圍(μm)平均粒徑(μm)反射系數(shù)α0(4)顆粒物質(zhì)的地面降塵量按下式計算：8聲環(huán)境影響評價式中L?——距聲源r處的A聲級[dB(A)];9固體廢物影響分析9.0.1A類和B類評價項目陸域施工棄土和棄渣等對陸域生態(tài)環(huán)境影響的評價應按第6.3.2條、第6.3.3條和第6.3.4條的有關(guān)9.0.2A類和B類評價項目水下施工棄土和棄渣等對水域生態(tài)環(huán)境影響的評價應按第6.3.2條、第6.3.3條和第6.3.4條的有關(guān)9.0.3通航建筑物和航運樞紐工程A類評價項目宜采用類比分9.0.4航道工程A類評價項目應根據(jù)預測的船舶類型和裝載貨10.0.1A類評價項目應進行事故風險評價，B類評價項目應設10.0.2A類和B類評價項目應根據(jù)船型、運載物質(zhì)的性質(zhì)和自10.0.3A類和B類評價項目宜采用模式計算預測事故污染對環(huán)10.0.4A類評價項目事故污染評價深度應包括污染物漂移軌 10.0.5A類和B類評價項目應根據(jù)影響評價結(jié)果，提出事故污11.1.1A類評價項目應進行公眾參與調(diào)查。主要調(diào)查對象應包少于50張，回收率不應低于80%。11.1.2.2當采用召開座談會方式進行調(diào)查時，人數(shù)不應少于20人，被調(diào)查人數(shù)的60%應為受工程直接影響的居11.2.1征地拆遷和移民安置對社區(qū)的影響分析應符合下列規(guī)11.2.1.1A類評價項目應評價征地拆遷和移民安置對工程所11.2.1.2A類評價項目應評價征地對農(nóng)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影11.2.2A類和B類評價項目應根據(jù)公眾參與、征地拆遷與移民11.3.1A類評價項目應進行工程與景觀和文化設施的相容性分析。11.3.2.1工程建設前的景觀和文化設施可通過查閱資料和現(xiàn)11.3.2.2工程建成后的景觀可通過對設計方案進行景觀分析11.4.1A類評價項目應進行人群健康調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容應包括對11.4.2航運樞紐工程A類評價項目應根據(jù)人群健康調(diào)查資料，12環(huán)境保護管理和環(huán)境監(jiān)控12.0.1A類和B類評價項目可根據(jù)工程規(guī)模和性質(zhì)，提出環(huán)境12.0.1.2應根據(jù)管理和監(jiān)測需要列出配備的儀器設備、12.0.2A類和B類評價項目可根據(jù)施工期和營運期對環(huán)境的影12.0.2.1A類和B類評價項目應根據(jù)污染物種類和影響范圍12.0.2.2A類評價項目應提出工程施工期和營運期的環(huán)境監(jiān)12.0.3A類和B類評價項目應分項列出環(huán)境保護管理方案和環(huán)13污染防治和生態(tài)保護措施13.0.1內(nèi)河航運建設項目應根據(jù)影響評價結(jié)果提出施工期、營13.0.2.1施工期防治污染和減緩影響的措施應包括下列內(nèi)(1)確定現(xiàn)場施工人員生活污水處理方案；(2)確定施工船舶艙底油污水處理方案；(3)確定疏浚產(chǎn)生的懸浮物對保護目標影13.0.2.2營運期防治污染和減緩影響的措施應包括下列內(nèi)(2)確定生態(tài)敏感區(qū)域的保護措施；(3)確定防護綠化和環(huán)境綠化方案。13.0.4.2營運期防治污染和減緩影響的措施應包括下列內(nèi)(1)確定通航建筑物和航運樞紐跨河通道的道路揚塵污染防(2)確定通航建筑物和航運樞紐生活鍋爐煙氣污染防治措施。(2)確定通航建筑物和航運樞紐發(fā)電機組和鍋爐房的噪聲污13.0.7.1A類和B類評價項目的主要污染物的防治措施，應13.0.7.2事故風險污染的應急措施應包括應急方案。14環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析附件1:(四號宋體)附錄A內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價大綱文本格式A.0.2封一格式(附件2)。A.0.4目錄(附件3)。A.0.5評價大綱文本外形尺寸為A4(210mm×297mm)。項目編號(項目名稱)(一號宋體)(編制單位全稱)(二號宋體)(三號宋體)4648附件2:證書等級編號：單位負責人：技術(shù)總負責人：附件3:1.1評價目的2.2項目構(gòu)成499附件附錄B內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響報告書文本格式B.0.2封一格式(附件2)。附件1:(四號宋體)項目編號(四號宋體)附件2:單位負責人：項目負責人：(項目名稱)(一號宋體)(一號宋體)編制單位全稱(二號宋體)(三號宋體)附件3:前言1.1評價目的1.2評價依據(jù)1.3評價標準1.6評價技術(shù)方法2工程分析2.1工程概況2.2工程環(huán)境影響途徑分析3.1自然環(huán)境概況3.2社會環(huán)境概況4環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.1水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.3環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.4聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價5.2生態(tài)環(huán)境影響評價和保護生態(tài)措施5.3環(huán)境空氣影響評價和污染防治措施5.4聲環(huán)境影響評價和控制影響措施6社會影響評價6.1公眾參與調(diào)查7環(huán)境保護管理和環(huán)境監(jiān)控7.1環(huán)境保護管理計劃7.2環(huán)境監(jiān)控計劃8.1環(huán)境保護措施9綜合結(jié)論和建議9.1綜合結(jié)論9.2建議附件人均生活污水排放量表C.0.2排放量和油污水發(fā)生量表C.0.1常用施工機械噪聲測試值表C.0.1序號機械類型測點至施工機械距離(m)最大聲級1輪式裝載機ZL40型52輪式裝載機ZL50型53平地機PY160A型54振動式壓路機YZJ10B型55雙輪雙振壓路機56三振壓路機57輪胎壓路機ZL16型58推土機T140型59輪胎式液壓挖掘機5攤鋪機(英國)5攤鋪機(德國)5發(fā)電機組1沖擊式鉆井機22型1錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機1挖泥船電動發(fā)動柴油發(fā)動地區(qū)名稱華北、東北、河南、華南、西南、中南大部分新疆、青海、西藏及高原地區(qū)平均日用水量(L/人·日)時變化系數(shù)1.8～1.5排放系數(shù)不同編組船隊油污水發(fā)生量統(tǒng)計資料表C.0.3主機功率油污水發(fā)生量船員人數(shù)一頂+2×2000拖輪26人，每駁7人一頂+2×1000拖輪26人，每駁7人一頂+2×500拖輪16人，每駁4人一拖+4×500拖輪17人，每駁4人一拖+6×300拖輪13人，每駁4人一拖+11×100拖輪13人，每駁4人一拖+12×60拖輪13人，每駁4人80t掛槳機5人附加說明附錄D本規(guī)范用詞用語說明不同的用詞用語說明如下：D.0.2條文中指明應按其他有關(guān)標準、規(guī)總校人員和管理組人員名單張萬玉(交通部環(huán)境保護辦公室)張光玉(交通部天津水運科學研究所)總校人員名單李永恒(交通部水運司)L007—LZZL[咖豬鼾業(yè)目近事實中歌不業(yè)國唑并古Y來中 2.1評價程序 2.2評價類別 2.3評價等級和評價范圍 2.4評價內(nèi)容和評價重點 (69)3.1一般規(guī)定 3.2施工期環(huán)境影響途徑分析 3.3營運期環(huán)境影響途徑分析 4自然環(huán)境和社會環(huán)境調(diào)查 4.1調(diào)查內(nèi)容 4.2調(diào)查方法 4.3調(diào)查范圍和深度 5.1水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 5.2水環(huán)境現(xiàn)狀評價 5.3水環(huán)境影響預測 6生態(tài)環(huán)境影響評價 6.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 6.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價 6.3生態(tài)環(huán)境影響分析 7環(huán)境空氣影響評價 7.1環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評價 8聲環(huán)境影響評價 9固體廢物影響分析 11社會影響評價 12環(huán)境保護管理和環(huán)境監(jiān)控 13污染防治和生態(tài)保護措施 14環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析 1.0.1從90年代初國家加大了內(nèi)河航運建設的投資力度，一批內(nèi)河航運建設項目相繼開工建設；規(guī)范組調(diào)查了從1993年至2000年立項或開工的9個項目，這9個項目是浙江省的乍加蘇線和杭港航運樞紐工程、廣東西江下游航道改造工程、江蘇內(nèi)河航運工南水運出海通道(中線)工程和赤水河航運建設工程。這9個項目個別項目由于評價的失誤使施工過程發(fā)生了不應發(fā)生的污染事故，并造成一定的經(jīng)濟損失。本規(guī)范是在對9個內(nèi)河航運項目環(huán)境影響報告書分析的基礎上編制完成，以統(tǒng)一內(nèi)河航運建設項目則。工程環(huán)境影響評價按現(xiàn)行的《港口建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》2基本規(guī)定2.2.2規(guī)范編制中共調(diào)查了9個內(nèi)河航運建設項目，8個項目中有3個航運樞紐，6個船閘，10條航道。3個航運樞紐工程的水庫容及可能觸及的環(huán)境問題，在廣泛調(diào)查、綜合分析后確定。表2.4.4通航建筑物和航運樞紐工程施工期大量的土石方工程均3.1.1~3.1.4工程分析是環(huán)境影響預測的基礎，是報告書的重點。3.2.1~3.2.8條文規(guī)定了A類和B類評價項目施工期工程分析3.3.1~3.3.3條文規(guī)定了A類和B類評價項目營運期工程分析