第第頁駕駛員管理規(guī)章制度在充足活力，日益開放的今日，制度使用的頻率越來越高，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么你真正懂得怎么訂立制度嗎？本店鋪的我細(xì)心為您帶來了8篇《駕駛員管理規(guī)章制度》，希望能夠給您供給一些幫忙。駕駛員安全管理制度篇一一、為了有效地掌控交通事故，維護(hù)項(xiàng)目部正常的生產(chǎn)和生活秩序，確保人們的生命安全及財(cái)產(chǎn)免受損失，特訂立本方法。二、本工程使用車輛必需安全裝置完善牢靠、車況良好。三、車輛必需常常進(jìn)行檢查（重要檢查方向、制動(dòng)、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓）、在行駛前、行駛中、行駛后對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)覺危及交通安全的問題，必需適時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病行駛。四、車輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng)；按交通管理部門要求，做好車輛年檢。五、車輛裝載超超群長，應(yīng)做好安全標(biāo)志；車輛運(yùn)輸爆破器材、易燃物品時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。六、車輛備有滅火裝置，并配備常用車輛維護(hù)和修理工具，以便適時(shí)處理一般車輛故障。七、凡在項(xiàng)目部工作的駕駛員（包含合同駕駛員）均必需遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)定及本方法的規(guī)定；必需定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并實(shí)行簽名制度。八、聘請(qǐng)外單位駕駛員，必需有駕駛執(zhí)照，且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車，私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛（包含有執(zhí)照人員）。十、不得私自帶人載貨。十一、施工現(xiàn)場(chǎng)的便道、便橋及不安全地段，首先要查看，在確保安全的情況下方可通行。十二、實(shí)習(xí)司機(jī)一律不得在便道、便橋及不安全地段駕駛。十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車，若強(qiáng)令違章行車，則強(qiáng)令者負(fù)重要責(zé)任。十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外，項(xiàng)目部要予以肯定的經(jīng)濟(jì)責(zé)罰。十五、一年內(nèi)同一駕駛員，連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故，無論是企內(nèi)、企外人員，其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者，報(bào)公司予以行政記過處分并下崗一年，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。駕駛員管理制度篇二第一條車輛安全管理規(guī)定1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的訂立、落實(shí)、檢查、引導(dǎo)、督辦、考核等工作。2、各車輛單位要堅(jiān)固樹立“安全第一、防備為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺(tái)帳，加強(qiáng)職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實(shí)防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維護(hù)和修理必需在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維護(hù)和修理，因特別情況須報(bào)集團(tuán)綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維護(hù)和修理，車輛維護(hù)和修理發(fā)票需經(jīng)集團(tuán)綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報(bào)銷。4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團(tuán)綜合辦、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報(bào)告，并積極搭配相關(guān)部門妥當(dāng)處理善后事宜。事后將事故情況及處理看法照實(shí)的以書面材料向集團(tuán)報(bào)告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實(shí)不放過）不得隱瞞。5、各單位車輛夜間必需按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。第二條駕駛員管理1、集團(tuán)所聘駕駛員駕齡必需在一年以上，駕駛技術(shù)嫻熟，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證，持證上崗。對(duì)年齡偏高、精力不濟(jì)的駕駛員應(yīng)適時(shí)調(diào)離駕駛崗位。2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團(tuán)車輛人員必需持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證和江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證。3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必需具備的條件，準(zhǔn)駕證發(fā)放對(duì)象應(yīng)是集團(tuán)公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T；全部準(zhǔn)駕人員必需駕駛技術(shù)嫻熟，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā)，集團(tuán)公司在職駕駛員由集團(tuán)綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必需由各公司報(bào)分管總裁同意后，報(bào)總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。5、集團(tuán)公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動(dòng)的專職駕駛員，準(zhǔn)駕證可以連續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準(zhǔn)駕證不再連續(xù)使用，所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必需上交集團(tuán)綜合辦注銷。6、全體駕駛?cè)藛T必需嚴(yán)格遵守交通規(guī)定和各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車，必需持派車單出車，嚴(yán)禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。7、做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)覺車輛有異?，F(xiàn)象要找原因適時(shí)維護(hù)和修理，保證不帶病出車。車輛須常常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外乾凈。8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費(fèi)用由駕駛者自理。9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。第三條用車規(guī)定1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由，使用人等必需填寫清晰，用車單位負(fù)責(zé)人必需在派車單上簽字。2、不得使用公車接送上下班，特別情況（如對(duì)外交往活動(dòng)等）除外。3、對(duì)私車享受公司油料補(bǔ)貼的，必需按集團(tuán)規(guī)定程序?qū)徟?，凡享受“私車公用”的人員，非特別情況一律不再另派公務(wù)用車。4、凡集團(tuán)內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費(fèi)。5、集團(tuán)綜合辦應(yīng)確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，集團(tuán)機(jī)關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。6、凡基層單位因公需借用集團(tuán)機(jī)關(guān)車輛的，必需在集團(tuán)機(jī)關(guān)有車源的情況下，報(bào)集團(tuán)綜合辦公室同意后方可使用，并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。7、車輛一律不得外借，如因特別情況需報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)，并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用，車輛因公出差應(yīng)報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必需報(bào)集團(tuán)綜合辦備案。第四條車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計(jì)算。2、長途用車依據(jù)路途，交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費(fèi)及車輛過路過橋費(fèi)由用車單位或個(gè)人自理。第五條檢查與考核1、由市局相關(guān)部門，集團(tuán)綜合辦公室對(duì)車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團(tuán)車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實(shí)一次考核相關(guān)人員200—1000元；未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次，考核當(dāng)事人200元；駕駛員必需按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元；違反規(guī)定用本集團(tuán)車輛接送上下班的查實(shí)一次，考核用車人和車輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200—500元；并由用車人支出汽油費(fèi)等全部費(fèi)用，未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí)，考核用車人2000元和承當(dāng)汽油費(fèi)等全部費(fèi)用，并通報(bào)批判；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者予以行政紀(jì)律處分。3、凡不按規(guī)定用車的單位和個(gè)人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承當(dāng)全部費(fèi)用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評(píng)定工作，并定時(shí)上報(bào)集團(tuán)綜合辦公室，未適時(shí)上報(bào)的考核該單位負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺(tái)帳的考核單位或個(gè)人200元。5、車輛責(zé)任人必需做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭(zhēng)創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)覺因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將依據(jù)實(shí)在情況考核該車輛責(zé)任人10—50元。6、經(jīng)檢查評(píng)定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。7、被評(píng)定為三類車的車輛所在單位（部門）必需限期整改，實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。8、不接受檢查、不順從管理的考核當(dāng)事人200元，對(duì)不經(jīng)批準(zhǔn)不參與集團(tuán)組織的會(huì)議，一律考核50元。9、發(fā)生交通事故不適時(shí)、不真實(shí)上報(bào)集團(tuán)的考核當(dāng)事人200元。駕駛員管理制度篇三為了加強(qiáng)駕駛員管理，提高駕駛員隊(duì)伍的工作積極性，使其充分認(rèn)得所從事工作的緊要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自發(fā)性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動(dòng)，特訂立本制度:一、公司駕駛員必需遵守、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴(yán)格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。二、駕駛員必需與公司簽定聘書，聘用條件為:1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，德行端正。3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛閱歷。4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進(jìn)行理論和機(jī)械常識(shí)、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。三、駕駛員的管理、宣揚(yáng)和教育:1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐漸培育其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶供給安全、適時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2、公司將不定時(shí)、常常性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)學(xué)問、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。3、珍惜公司車輛，平常要注意車輛保養(yǎng)，常常檢查車輛的機(jī)件，每月必需用半天時(shí)間對(duì)本身所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛情形良好，保持車輛的清潔（包含車內(nèi)、車外引擎的清潔），駕駛員發(fā)覺車輛有故障要立刻檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立刻報(bào)告管理人員并提出實(shí)在的維護(hù)和修理看法（包含維護(hù)和修理項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)許私自將車輛送廠維護(hù)和修理。4、對(duì)本身所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查，出車時(shí)保證證件齊全。5、出車提貨前和回來后要認(rèn)真填寫，按指定路線行車。禁止公車私用或任意更改行車方向。公司機(jī)關(guān)、分公司非提貨用車，須向運(yùn)營部申請(qǐng)，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運(yùn)營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)覺一次懲罰司機(jī)50元；未經(jīng)運(yùn)營部同意私自更改行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負(fù)全責(zé)。6、司機(jī)在提貨的過程中要認(rèn)真細(xì)心，不能顯現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，顯現(xiàn)的由提貨的司機(jī)負(fù)責(zé)賠償損失。7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包含車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)覺車容車貌過臟的，發(fā)覺一次罰款10元。8、倘若發(fā)生交通事故，依據(jù)交警部門認(rèn)定事實(shí)上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承當(dāng)賠償責(zé)任。全部責(zé)任賠償實(shí)際損失額的20%；重要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的10%；同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額定的8%；次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%。9、連續(xù)半年無責(zé)任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維護(hù)和修理費(fèi)用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運(yùn)營部公布?xì)v次統(tǒng)計(jì)資料和分公司上報(bào)的情況后，集體評(píng)議出的優(yōu)秀個(gè)人，公司半年總結(jié)時(shí)嘉獎(jiǎng)300元；全年表現(xiàn)好的，另行嘉獎(jiǎng)。四、凡是公司聘用的駕駛員，必需無條件遵守本公司，違反者視情節(jié)輕重，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰，直至解聘。駕駛員管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、防備為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)學(xué)問，最大限度地掌控和削減道路交通事故的發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛定時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)情形良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)厲安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全學(xué)問學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開焦躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充足，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)定和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好不安全路段記錄并積極實(shí)行應(yīng)對(duì)措施，特殊是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必需辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。5、保持車輛良好技術(shù)情形，不擅自改裝營運(yùn)車輛。6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立刻停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、適時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，幫助事故調(diào)查。8、實(shí)行必需措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)覺隱患要適時(shí)修復(fù)后方可出車。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載不安全品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲乏開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、除去安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)覺的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，定時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)覺存在安全隱患立刻通知整改，并立刻抓好落實(shí)，適時(shí)除去。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)覺問題適時(shí)排出，不除去隱患不得出車。5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及不安全品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要適時(shí)整改，整改不到位不得出車。8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)安全隱患不適時(shí)整改的責(zé)任者予以從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取閱歷教訓(xùn)，舉一反三，組織討論和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立刻進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)四周環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立刻切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)決斷處置，不要慌張出錯(cuò)，避開造成更大的禍害。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立刻進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥當(dāng)安排。積極幫助120救助人員救死扶傷，避開事故擴(kuò)大化，把損害減至最低程度。4、保護(hù)好自身的安全，積極搭配交警、消防等部門進(jìn)行救助并做好各項(xiàng)善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然禍害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然禍害、突發(fā)性事件時(shí)，要順從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告：遇有自然禍害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立刻在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然禍害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必需整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，順從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事自動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必需向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，適時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)閱歷，提高應(yīng)急應(yīng)變本領(lǐng)和處置本領(lǐng)。8、依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。最新司機(jī)管理制度篇四為了使公司的叉車司機(jī)作業(yè)管理規(guī)范化，保證財(cái)產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn)，以降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，特訂立本制度。第一章、叉車司機(jī)作業(yè)范圍一、物資的裝卸車。二、倉庫物資整理、移位。三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫。四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。五、機(jī)器設(shè)備及配件的裝卸。六、值日：叉車的保\.\管、維護(hù)與衛(wèi)生。第二章、叉車司機(jī)職責(zé)一、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項(xiàng)工作任務(wù)。二、順從倉庫負(fù)責(zé)人的布置和調(diào)度。在倉庫順從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。三、維護(hù)車輛的清潔和完整，常常對(duì)其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維護(hù)和修理和保養(yǎng)。四、搭配倉管做好儲(chǔ)位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，常常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。六、廉潔自律、自發(fā)維護(hù)公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公正地對(duì)待每一位客戶。七、為提高工作效率，司機(jī)人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。八、以保證裝卸、送料作業(yè)時(shí)的安全，嚴(yán)禁酒后駕車。車輛維護(hù)和修理必需按規(guī)定的程序申報(bào)維護(hù)和修理。第三章、叉車使用管理一、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人任意動(dòng)用車輛。二、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個(gè)固定合適的位置。四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處肯定要先按喇叭，而且做到相互提示或警示。五、注意路況，適時(shí)調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。六、司機(jī)人員在作業(yè)過程中發(fā)覺問題適時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。第四章、懲罰細(xì)則一、司機(jī)人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價(jià)賠償損失。二、在作業(yè)過程中，不順從倉管員指揮，有意刁難客戶及倉管員，投機(jī)取巧，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批判；第二次予以加倍懲罰。司機(jī)人員野蠻操作，經(jīng)核實(shí)第一次罰款100元并通告；第二次予以開除。三、上班時(shí)間或特別情況接上級(jí)緊急（來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機(jī)管理制度）通知，司機(jī)人員通訊工具，不準(zhǔn)許停機(jī)、關(guān)機(jī)或者拒接電話。第一次予以警告，第二次予以100元罰款。四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機(jī)。經(jīng)發(fā)覺第一次予以警告；第二次予以罰款50元。五、司機(jī)人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財(cái)產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。六、上班時(shí)間，司機(jī)人員不脫崗、不睡覺。七、下班后，作業(yè)未完畢，必需連續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時(shí)間，經(jīng)核實(shí)，第一次予以罰款100元；第二次予以罰款200元。八、當(dāng)日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導(dǎo)致油量無法足夠第二天工作需求，經(jīng)核實(shí)，予以罰款100元并警告。司機(jī)管理制度篇五（一）司機(jī)崗位安全責(zé)任制：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、企業(yè)車輛司機(jī)管理制度，提高駕駛水平及緊急情況下應(yīng)急事故處理本領(lǐng)；2、聽從指揮、順從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)；3、禁止超員、超載、超速、超長、超寬、超高駕駛車輛；4、愛惜車輛，做好車輛日常保養(yǎng)工作，要認(rèn)真對(duì)車輛定期檢查，并做好記錄，發(fā)覺問題適時(shí)匯報(bào)、維護(hù)和修理，保證車輛正常運(yùn)行；5、建立用車臺(tái)賬、加油臺(tái)賬，規(guī)范用車流程；6、相互監(jiān)督并舉報(bào)，杜絕違章事故發(fā)生；7、遵守交接班制度，認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行記錄。(二）車輛管理制度（1）派車原則市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派，省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準(zhǔn)，100公里以上由總經(jīng)理批準(zhǔn)，使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。（2）建立用車臺(tái)賬A、辦公室必需建立用車臺(tái)賬，車輛使用前須將車?yán)锍瘫頂?shù)一一進(jìn)行登記造冊(cè)。B、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛，駕駛員在出車時(shí)自行登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由。其他人用車，必需在駕駛員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由并簽字。C、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字；出城用車由用車者填寫用車通知單，按程序?qū)徟篑{駛員才可出車。（3）加油、加氣的規(guī)定A、主管副總、財(cái)務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員依據(jù)車況、車型共同訂立每百公里耗油/氣標(biāo)準(zhǔn)。B、財(cái)務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。C、實(shí)行專車專卡，財(cái)務(wù)室按實(shí)際出車?yán)锍毯秃硕ǖ暮挠土坑?jì)發(fā)各車的油卡，并設(shè)立各車用油臺(tái)賬。無加油卡時(shí)須索取發(fā)票，并登記加油/氣量，當(dāng)前里程，時(shí)間等數(shù)據(jù)。（4）車輛維護(hù)和修理A、駕駛員對(duì)本身駕駛的車輛要常常檢查，發(fā)覺問題適時(shí)處理。無法解決的必需到指定的廠家維護(hù)和修理。B、由主管副總、財(cái)務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家，并商定先修車后付款的合同原則，修理廠家每月憑駕駛員簽字的維護(hù)和修理清單來礦結(jié)算付款。C、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進(jìn)行大修時(shí)，必需填寫申請(qǐng)表，經(jīng)主管副總審查，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。D、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負(fù)責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報(bào)銷。E、嚴(yán)禁駕駛員出售油料和配件或多報(bào)修理費(fèi)，違者處同等金額三倍的罰款，嚴(yán)重者直接勒令離職。（5）獎(jiǎng)懲方法A、對(duì)節(jié)省限定油料者，獎(jiǎng)節(jié)省油額的50%；超過定量油料時(shí)，由駕駛者承當(dāng)多耗油料的50%；實(shí)行季度結(jié)算制。B、駕駛員必需按指定地點(diǎn)出車，如地點(diǎn)變更，由用車者補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁擅自出車，違者罰款100元。C、駕駛員酒后開車者，除承當(dāng)相應(yīng)法律責(zé)任外，每次罰款300元，交給他人酒后駕駛每次罰款500元。D、顯現(xiàn)交通違章，如因主觀原因由駕駛員承當(dāng)相應(yīng)責(zé)任與罰款。E、發(fā)生安全事故，駕駛員負(fù)重要責(zé)任時(shí)，按事故損失的20%承當(dāng)賠損責(zé)任。F、對(duì)全年安全出車330天（不含修車）以上，且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員，每人嘉獎(jiǎng)2000元。（三）司機(jī)相關(guān)管理措施1、必需嚴(yán)格遵守考勤制度，堅(jiān)守工作崗位，不能擅離職守，不能在工作時(shí)間飲酒，因飲酒不能出車的，罰款50元每次；2、順從調(diào)度和布置，臨時(shí)有任務(wù)必需隨時(shí)上崗出車；調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能適時(shí)到崗者，罰款50元每次；3、小車每天必需停放到指定地點(diǎn)，該入庫的一律入庫，不能入庫的整齊停放到指定停車場(chǎng)，其他外出過夜的情況也需妥當(dāng)停放，如因停放不妥造成不必需的損失，由司機(jī)本身負(fù)責(zé)；4、嚴(yán)禁任意利用公車辦私事，或幫他人辦私事，發(fā)覺以上行為罰款50元每次；5、一般情況下必需使用加油卡進(jìn)行加油，加油卡余額不足了應(yīng)適時(shí)通知沖卡。特別情況用現(xiàn)金加油必需開發(fā)票而且在發(fā)票上注明原因；加油卡一卡一車，嚴(yán)禁借給別人使用，或者幫其他車加油。一旦發(fā)覺此類情況，第一次罰款1000元，第二次直接下崗；6、對(duì)本身負(fù)責(zé)的車輛必需愛惜，勤養(yǎng)護(hù)，勤清洗，削減修理。因養(yǎng)護(hù)不妥造成車輛本可避開的故障的，司機(jī)需負(fù)相應(yīng)責(zé)任；7、保持磨盤溝煤礦整體形象，隨時(shí)保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和乾凈，有條件時(shí)盡量自行清洗，到洗車點(diǎn)洗車必需索取發(fā)票；8、留意本車運(yùn)行情形，盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng)，每10000公里一次大保養(yǎng)；9、盡量到指定4S店和維護(hù)和修理廠進(jìn)行檢修，有特別情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時(shí)需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因；10、車輛運(yùn)行時(shí)注意遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違章，強(qiáng)化操作技術(shù)，注意出車安全。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的，駕駛員按制度承當(dāng)相應(yīng)責(zé)任；駕駛員管理制度篇六為更好地完成學(xué)校運(yùn)輸服務(wù)任務(wù)，不絕提高保障本領(lǐng)，規(guī)范用工制度，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)訂立本方法。一、聘用條件及薪酬待遇：1、具有良好的思想素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，遵守社會(huì)公德，格守職業(yè)道德，無不良記錄。2、有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，有良好的服務(wù)意識(shí)，工作踏實(shí)，吃苦耐勞，顧全大局，順從布置。3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術(shù)嫻熟者可適當(dāng)放寬），高中畢業(yè)（含）以上學(xué)歷，身體健康，體貌端正，無傳染性疾病和阻礙駕駛技能的疾?。ㄓ蓪W(xué)校指定醫(yī)院體檢）。4、持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證，準(zhǔn)駕車型a1，具有三年以上大客車駕駛經(jīng)過，具有嫻熟的駕駛技能，無行車責(zé)任