4.1鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì) 14.1.1深化設(shè)計(jì)概述 14.1.2深化設(shè)計(jì)作用 14.1.3深化設(shè)計(jì)管理流程 24.1.4深化設(shè)計(jì)質(zhì)量保證措施 34.1.5主要節(jié)點(diǎn)形式 44.2鋼結(jié)構(gòu)加工制作 54.2.1構(gòu)件加工簡介 54.2.2主要加工設(shè)備 64.2.3構(gòu)件加工流程 74.2.4典型構(gòu)件加工工藝 84.3鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及成品保護(hù) 134.3.1構(gòu)件運(yùn)輸總體要求 134.3.2構(gòu)件運(yùn)輸方法 134.3.3構(gòu)件運(yùn)輸包裝及標(biāo)識 134.3.4資料隨車要求 164.3.5成品保護(hù) 164.1鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)4.1.1深化設(shè)計(jì)概述4.1.2深化設(shè)計(jì)作用設(shè)計(jì)院 設(shè)計(jì)院 運(yùn)鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)項(xiàng)目部（鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)管理組）鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸現(xiàn)場安裝加工制作其他參建各方(土建、幕墻、機(jī)電等)圖4.1-1 鋼構(gòu)化計(jì)紐作用4.1.3深化設(shè)計(jì)管理流程鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)管理流程如下圖所示。圖紙校對及自校提交圖紙開始下一批圖紙?jiān)O(shè)計(jì)圖紙交底及工廠服務(wù)深化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方確認(rèn)校核審查并修改工藝審核深化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方確認(rèn)詳圖設(shè)計(jì)過程碰到圖紙問提交書面報(bào)告設(shè)計(jì)結(jié)束，提交完整設(shè)計(jì)圖紙?jiān)攬D設(shè)計(jì)人員詳圖設(shè)計(jì)詳圖設(shè)計(jì)人員再次熟悉圖紙，并書面提交圖紙中問題報(bào)告安裝單位進(jìn)行安裝方案交底設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖紙交底設(shè)計(jì)人員熟悉圖紙圖4.1-2 鋼構(gòu)化計(jì)管流程4.1.4深化設(shè)計(jì)質(zhì)量保證措施總則 工程設(shè)計(jì)的三個環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，是保證設(shè)計(jì)質(zhì)量的主要措施，質(zhì)量保證體系最終體現(xiàn)在各級崗位責(zé)任制和三級審核上，在設(shè)計(jì)質(zhì)量全過程中，始終貫徹“預(yù)防為主，防檢結(jié)合”的全面質(zhì)量管理。深化設(shè)計(jì)的基本管理接到深化設(shè)計(jì)任務(wù)后，由公司領(lǐng)導(dǎo)或總工程師下達(dá)任務(wù)，并確定技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，再由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人確定審核人、校對人和設(shè)計(jì)人、制圖人，按照需方要求制定詳盡的深化設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃，以保證按期完成設(shè)計(jì)任務(wù)。崗位責(zé)任制各級崗位人員，都應(yīng)在全面圍繞以質(zhì)量為中心開展生產(chǎn)活動。審圖制度堅(jiān)持三審制度并填寫工程設(shè)計(jì)任務(wù)書和深化設(shè)計(jì)審圖記錄單。工程設(shè)計(jì)任務(wù)書包含進(jìn)度及質(zhì)量評定項(xiàng)。4.1.5主要節(jié)點(diǎn)形式本工程中主要節(jié)點(diǎn)形式如下表所示。表4.1-1 鋼構(gòu)要點(diǎn)形式序號分布位置圖示1柱頂節(jié)點(diǎn)2網(wǎng)格梁連接節(jié)點(diǎn)3網(wǎng)格梁與圈梁連接節(jié)點(diǎn) 序號分布位置圖示4半球連接節(jié)點(diǎn)5柱腳節(jié)點(diǎn)4.2鋼結(jié)構(gòu)加工制作4.2.1構(gòu)件加工簡介本項(xiàng)目鋼構(gòu)件截面形式主要為圓管形、箱型截面，截面形式及規(guī)格詳見下表。構(gòu)件主要材質(zhì)為Q345B，鋼板厚度范圍為5～30mm。為保證現(xiàn)場安裝順利，部分需在工廠進(jìn)行預(yù)拼裝。表4.2-1 構(gòu)主截形式序號截面形式主要規(guī)格11800X30；1400X22；299X16；299X10；630X162□300x200x8x10；□400x200x8x10；□600x300x10x12；□450x200x8x10；□600x300x14x14；4.2.2主要加工設(shè)備主要使用設(shè)備見下表：表4.2-1 主設(shè)備序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力用于施工部位1鋼板預(yù)處理流水線QXY3202青島2009720600t鋼板預(yù)處理除銹2型鋼、拋丸除銹機(jī)ZJ0725青島2000186/型鋼預(yù)處理除銹3梅塞爾數(shù)控火焰切割機(jī)OMNIMAT8000*300004昆山200915100t鋼板切割4半自動坡口切割機(jī)GS-15056上海19990.1150t鋼板切割5數(shù)控相貫切割機(jī)LMGQ-A8002北京2003180t相貫線切割6數(shù)控方管切割機(jī)1山東2009方管相貫切割7大規(guī)格板材自動數(shù)控等離子切割機(jī)床TIPO311意大利2009鋼板切割鉆口8萬能數(shù)控卷板機(jī)W11STNC-55*32002南通2008//圓管卷制9數(shù)控鋼板加工中心FICEP1意大利200972下料10端面銑床HG-63/Tx405010沈陽20028/鋼柱端面銑平加工11無氣噴涂機(jī)GPQ9C8上海2002//構(gòu)件涂裝12超聲波探傷儀CTS-20008德國2001//焊縫超聲波探傷13漆膜測厚儀9C10日本2000//涂裝漆膜厚度測量主要設(shè)備圖片，見下圖4.2-2至4.2-6：圖4.2-2鋼預(yù)流水線 圖4.2-3塞數(shù)焰切機(jī)圖4.2-4數(shù)萬卷機(jī) 圖4.2-5焊操機(jī)圖4.2-6數(shù)控鋼板加工中心4.2.3構(gòu)件加工流程技術(shù)準(zhǔn)備桿件加工技術(shù)準(zhǔn)備桿件加工鋼材前期加工材料準(zhǔn)備及復(fù)驗(yàn)節(jié)點(diǎn)整體組裝運(yùn)輸涂裝二次處理涂裝組裝方法，胎架及器具整體檢驗(yàn)拆卸胎架組裝焊接及焊接變形控制矯正整形檢驗(yàn)預(yù)處理及車間底漆數(shù)控切割，焊接坡口加工焊工及檢驗(yàn)人員培訓(xùn)施工組織設(shè)計(jì)工裝胎架器具設(shè)計(jì)及制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的制訂 圖4.2-7鋼結(jié)構(gòu)加工流程4.2.4典型構(gòu)件加工工藝圓管的制作表4.2.4-1圓管的制作工藝序號步驟圖示備注1鋼板預(yù)處理由于儲存過程中，鋼材表后序工序加工。2零件下料切割切割下料前對鋼板進(jìn)行矯平，下料采用多頭數(shù)控機(jī)磨，去除割渣、毛刺等。3兩側(cè)預(yù)壓圓弧卷管前采用油壓機(jī)進(jìn)行兩側(cè)預(yù)壓成形，并用樣板檢測，壓制成形采用火焰切割機(jī)切割兩側(cè)余量，并同時切割坡口4壓制成型采用圓管加工設(shè)備對兩半圓進(jìn)行組對，組對完成經(jīng)檢查符合要求的管體實(shí)施定位焊。在鋼管合縫的過程中應(yīng)符合筒體的外圓周長，檢查鈍邊的間隙，徑向的錯邊等都符合工藝要序號步驟圖示備注5半圓鋼管對接采用圓管加工設(shè)備對兩半圓進(jìn)行組對，組對完成經(jīng)檢查符合要求的管體實(shí)施定位焊。在鋼管合縫的過程中應(yīng)符合筒體的外圓周長，檢查鈍邊的間隙，徑向的錯邊等都符合工藝要6鋼管內(nèi)焊時處理后方能焊下一層。7鋼管外焊焊縫的兩端頭需焊接引弧板，焊前須進(jìn)行碳刨清根，刨至完整金屬，并用砂輪進(jìn)行打磨除渣再進(jìn)行焊接（按焊接工藝提供的焊接工藝參數(shù)，用埋弧自動焊自一端起焊至另一端。每焊畢一層清渣，及時檢查缺陷，及時處理修補(bǔ)后方能焊下一層）。割除引弧板及修磨氣割處至光潔，清理焊縫并經(jīng)外觀檢查符合工藝要求。8除銹噴漆采用拋丸工藝進(jìn)行除銹，噴涂底漆及中間漆錐管的制作表4.2.4-2錐管的制作工藝序號步驟圖示備注1鋼板預(yù)處理由于儲存過程中，鋼材表面會理，以便于后序工序加工。2零件下料切割鋼板采用三維放樣下料技術(shù)，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，壓制后的周長3~5mm1.5T）。鋼板下料采用數(shù)控切割下料。3預(yù)彎壓頭采用數(shù)控液壓機(jī)壓頭，調(diào)整鋼板位置，使母線與輥軸處于平行位置后方可進(jìn)行壓制。壓頭時用樣板進(jìn)行檢測，主要壓頭質(zhì)量，確保錐角的正確。4壓制錐管采用數(shù)控油壓機(jī)進(jìn)行壓制錐行定位焊，焊接采用氣保焊。序號步驟圖示備注5鋼管內(nèi)焊先用埋弧自動焊焊接內(nèi)側(cè)焊下一層。6鋼管外焊焊縫的兩端頭需焊接引弧板，焊前須進(jìn)行碳刨清根，刨至完整金屬，并用砂輪進(jìn)行打磨除渣再進(jìn)行焊接（按焊接工藝提供的焊接工藝參數(shù)，用埋弧自動焊自一端起焊至另一端。每焊畢一層清渣，及時檢查缺陷，及時處理修補(bǔ)后方能焊下一層）。割除引弧板及修磨氣割處至光潔，清理焊縫并經(jīng)外觀檢查符合工藝要求。7除銹噴漆采用拋丸工藝進(jìn)行除銹，噴涂底漆及中間漆箱型鋼制作箱型鋼加工工藝流程如下圖所示噴砂除銹、涂裝噴砂除銹、涂裝焊縫檢測、尺寸檢測主焊縫焊接U型組立裝配、焊接零部件尺寸檢測箱型矯正內(nèi)隔板焊接蓋面板成口型打底焊、電渣焊坡口加工、矯正矯平下料加工原材料成品圖4.2-8 箱鋼工程4.3鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及成品保護(hù)4.3.1構(gòu)件運(yùn)輸總體要求根據(jù)工程進(jìn)度的需要，構(gòu)件原則上將按運(yùn)輸計(jì)劃，分批、分節(jié)地進(jìn)行。如果現(xiàn)場安裝計(jì)劃變更，必須事先發(fā)出書面通知，運(yùn)輸計(jì)劃將根據(jù)實(shí)際情況作相應(yīng)調(diào)整。在運(yùn)輸周期內(nèi)，根據(jù)每批發(fā)運(yùn)的構(gòu)件情況，將調(diào)度相應(yīng)的運(yùn)輸工具，確保構(gòu)件的準(zhǔn)時發(fā)運(yùn)，并在運(yùn)輸計(jì)劃（含調(diào)整計(jì)劃）的指定時間內(nèi)運(yùn)到工地或者現(xiàn)場倉儲場地。我們將預(yù)先根據(jù)每批次的構(gòu)件特點(diǎn)和工程進(jìn)度，對于每批次的構(gòu)件都將進(jìn)行專門運(yùn)構(gòu)件，安排好構(gòu)件運(yùn)輸中所需的相應(yīng)配套措施。運(yùn)輸操作之前，本公司將責(zé)令承運(yùn)方對投入運(yùn)營的每一輛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢地到達(dá)目的地。2中24小時不停且安全地運(yùn)行。對于汽車運(yùn)輸，我們還將根據(jù)構(gòu)件運(yùn)輸計(jì)劃和路線情況，安排每天白天和晚上的裝運(yùn)構(gòu)件工作。對于超長構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)盡量安排在車輛較少的夜間進(jìn)行。對裸露構(gòu)件將進(jìn)行加固包裝。每批裝運(yùn)前，須對發(fā)運(yùn)包裝進(jìn)行認(rèn)真檢查，如不符輸。4.3.2構(gòu)件運(yùn)輸方法對本工程鋼構(gòu)件運(yùn)輸，根據(jù)我公司近期參與的類似工程運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，從經(jīng)濟(jì)、快捷、安全角度考慮，我們采用大型平板車?yán)霉愤M(jìn)行運(yùn)輸。4.3.3構(gòu)件運(yùn)輸包裝及標(biāo)識包裝的意義保護(hù)構(gòu)件在運(yùn)輸過程中不至于損壞或者質(zhì)量降低使構(gòu)件的運(yùn)輸體積緊湊以便更好地節(jié)約運(yùn)輸成本與清單一一對應(yīng)，便于構(gòu)件的分類管理，為現(xiàn)場的安裝提供便利。包裝類型本工程在工廠加工需要運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件大致可以分為三類：（1）第一類構(gòu)件：矩形鋼、圓鋼等規(guī)則型構(gòu)件對于此類細(xì)長型構(gòu)件運(yùn)輸主要采用捆裝的方式且每捆重量不宜大于16噸。其捆綁示意圖如下所示：圖4.3-1 捆示圖第二類構(gòu)件：帶有節(jié)點(diǎn)（牛腿）的鋼柱、雙肢格構(gòu)柱、十字柱、箱型鋼、變截面輸要求，采用裸裝運(yùn)輸。其運(yùn)輸示意見下圖：圖4.3-2 裸示圖第三類構(gòu)件：其他小型構(gòu)件：主要包括連接連接板、高強(qiáng)螺栓等。此類外形尺寸較小、重量較輕、易散失。適合使用包裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。其包裝示意圖如下。圖4.3-3 箱示圖3）包裝要求鋼構(gòu)件按規(guī)定制作完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)按要求分類打包并及時貼上標(biāo)識，詳細(xì)注明安裝所需的位置信息（施工構(gòu)件號、構(gòu)件編號等。鋼構(gòu)件運(yùn)輸時綁扎必須牢固，防止松動，鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度均能保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層，減少運(yùn)輸磨損且保證運(yùn)輸安全。按照構(gòu)件的特點(diǎn)編制包裝方案產(chǎn)品包裝需要足夠的強(qiáng)度，保證構(gòu)件在多次裝卸、運(yùn)輸中無損傷、變形、降低精度、銹蝕等情況，確保構(gòu)件安全可靠的到達(dá)目的地包裝材料與構(gòu)件之間應(yīng)有隔離物，避免磨損與互溶，裝材料與構(gòu)件的顏色應(yīng)有顯著區(qū)別。裝箱清單中構(gòu)件編號要詳細(xì)標(biāo)出大件使用托架，小件、易丟失件采用捆裝或者廂裝打包時突出的零件應(yīng)朝向包裝箱內(nèi)側(cè)，避免運(yùn)輸過程中的碰撞變形。連接板應(yīng)用臨時螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運(yùn)。主要螺栓孔以及頂緊面用膠布貼牽，防止運(yùn)輸、吊裝過程中孔、頂緊面堵塞受損及鋼體扭曲變形。細(xì)長構(gòu)件（）型進(jìn)行集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲進(jìn)行綁扎固定。4）構(gòu)件的標(biāo)識根據(jù)本工程產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式，標(biāo)注主要為構(gòu)件的中心標(biāo)識、構(gòu)件現(xiàn)場連接處樣沖眼標(biāo)識和構(gòu)件編號標(biāo)記。構(gòu)件的樣沖眼應(yīng)在制作過程中按工序要求進(jìn)行標(biāo)記，由涂裝時再進(jìn)行樣沖眼的三角符號標(biāo)識；構(gòu)件上的文字標(biāo)記，由涂裝按要求制作文字樣板，按文件要求的位置進(jìn)行文字標(biāo)記。檢查指標(biāo)為樣沖眼及文字樣板。100mm鋼印號標(biāo)志如下：500mm500mm板的中心線上。鋼印字母的排列方向沿著構(gòu)件的長度方向。ERP形碼標(biāo)識管理，以保證工廠出廠及現(xiàn)場接收構(gòu)件管理的基礎(chǔ)手段。構(gòu)件單重（0.1KG60mm×60mm。100%檢查，確保各項(xiàng)標(biāo)記（眼、文字標(biāo)記等）都已正確標(biāo)識。4.3.4資料隨車要求構(gòu)件打包運(yùn)輸中，需隨車提供以下資料：構(gòu)件合格證、構(gòu)件加工制作自檢記錄；材料質(zhì)保書、復(fù)驗(yàn)報(bào)告及進(jìn)場驗(yàn)收記錄；構(gòu)件加工過程中的無損檢測報(bào)告；相關(guān)輔材（焊材、油漆）的質(zhì)保書（合格證）及檢測報(bào)告；4.3.5成品保護(hù)構(gòu)件在廠內(nèi)使用吊車和行車負(fù)責(zé)搬運(yùn)和裝卸，在施工安裝現(xiàn)場使用汽車吊裝卸所搬運(yùn)要做到輕拿輕放構(gòu)件與構(gòu)件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物，防止運(yùn)輸過程中構(gòu)件因碰撞而損壞、變形。節(jié)點(diǎn)板等散件按同類型集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進(jìn)行綁扎固定，桿件與綁扎用鋼絲繩之間放置橡膠墊之類的緩沖物。在整個運(yùn)輸過程中為避免涂層損壞，在構(gòu)件綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護(hù)。吊運(yùn)桿件必須有專人負(fù)責(zé)，使用合適的吊索具，嚴(yán)格遵守吊運(yùn)規(guī)則，以