ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)思考1、轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用？轉(zhuǎn)換、鎖閉、表示、報警2、按動作能源和傳動方式，轉(zhuǎn)轍機(jī)分為哪幾種？電動ZD、電動液壓ZY、電空轉(zhuǎn)轍機(jī)ZK教學(xué)內(nèi)容1.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本結(jié)構(gòu)電動機(jī)減速器傳動裝置：輸入軸、減速齒輪、輸出軸、啟動片、主軸轉(zhuǎn)換鎖閉裝置：鎖閉齒輪、齒條塊、動作桿自動開閉器表示桿摩擦聯(lián)結(jié)器擠切裝置2.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作過程一、ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是我國鐵路使用最廣泛的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)。是在ZD4型（以前有ZD1、2、3型）等電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。ZD6-A型是ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本型。主要應(yīng)用于非提速道岔，提速區(qū)段的側(cè)線。以直流電動機(jī)為動力，機(jī)械傳動方式，內(nèi)鎖閉結(jié)構(gòu)。靠擠切銷和移位接觸器實(shí)現(xiàn)擠岔表示功能。ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)1、電動機(jī)要求具有足夠的功率，以獲得必要的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。電動機(jī)要有較大的起動轉(zhuǎn)矩，以克服尖軌與滑床板之間的靜摩擦。同時，道岔需要定反位轉(zhuǎn)換，要求電動機(jī)能夠逆轉(zhuǎn)。通過改變定子繞組中或電樞（轉(zhuǎn)子）中的電流的方向來實(shí)現(xiàn)。電氣參數(shù)：額定電壓160V；額定電流2A；短時工作輸出功率≥220w；摩擦電流2.3～2.9A；單定子工作電阻(2.85±0.14)×2?：刷間總電阻4.9?±0.245?。定子轉(zhuǎn)子定子電動機(jī)內(nèi)部接線2、減速器

為了得到足夠的轉(zhuǎn)矩要求將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)降下來。其由兩級組成：第一級小齒輪帶動大齒輪，減速比103：27，第二級為行星傳動式，減速比為41：1，總的減速比為103/27×41/1=156.4。2.減速器外齒輪既在輸入軸的作用下作偏心運(yùn)動，又與內(nèi)齒輪作用作旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，類似于行星的運(yùn)動，既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)，所以外齒輪為行星齒輪，該種減速器稱為行星傳動式減速器3、摩擦聯(lián)結(jié)器保護(hù)電動機(jī)和吸收轉(zhuǎn)動慣量的聯(lián)結(jié)裝置。其主要是在道岔因故轉(zhuǎn)換不到底時，電機(jī)的電路不能斷開，如果電動機(jī)突然停轉(zhuǎn)，電動機(jī)將會因?yàn)殡娏鬟^大而燒壞。防止電動機(jī)的轉(zhuǎn)動慣性過大，使內(nèi)部機(jī)件受到撞擊或毀壞。輸出軸與主軸的軟性連接3、摩擦聯(lián)結(jié)器4、傳動裝置包括有輸入軸、減速器、輸出軸、啟動片、主軸（1）輸入軸（2）輸出軸（3）減速器（4）摩擦連接器（1）啟動片啟動片—介于減速器與主軸間的傳動媒介。它連接輸出軸與主軸，利用其正反兩面相互垂直成“十”字形的溝槽，在旋轉(zhuǎn)時補(bǔ)償兩軸不同心的誤差,同時，還能夠?qū)ψ詣娱_閉器起到控制作用。啟動片啟動片與速動片（2）主軸主軸由輸出軸通過啟動片帶動旋轉(zhuǎn)，主軸上安裝鎖閉齒輪。由鎖閉齒輪和齒條塊相互動作，將轉(zhuǎn)動運(yùn)動變?yōu)槠絼?，通過動作桿帶動尖軌運(yùn)動，并完成鎖閉作用。5、轉(zhuǎn)換鎖閉裝置轉(zhuǎn)換鎖閉裝置由鎖閉齒輪和齒條塊、動作桿組成：將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動以帶動道岔的尖軌位移，并完成內(nèi)部鎖閉。（1）鎖閉齒輪和齒條塊：鎖閉齒輪的圓弧正好與齒條塊的削尖齒弧面重合，實(shí)現(xiàn)對道岔的鎖閉。完成道岔的解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉5、轉(zhuǎn)換鎖閉裝置（2）動作桿動作桿是轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換道岔的最后執(zhí)行部件。動作桿一端與道岔的密貼調(diào)整桿相連接，帶動尖軌運(yùn)動。動作桿通過擠切銷和齒條塊連成一體，正常工作時，它們一起運(yùn)動。動作桿為什么要與擠切銷一起連接？為了擠岔時，動作桿和齒條塊能迅速脫離聯(lián)系，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件不受損壞。6、自動開閉器用來及時、正確反映道岔尖軌的位置，并完成控制電動機(jī)和擠岔表示的功能。解鎖時：由自動開閉器斷表示電路，接通動作電路鎖閉后：由自動開閉器斷動作電路，接通表示電路組成（1）接點(diǎn)部分：動接點(diǎn)、靜接點(diǎn)、接點(diǎn)座;（2）動接點(diǎn)塊傳動部分：速動爪、滾輪、接點(diǎn)調(diào)整架、連接板、拐軸；（3）控制部分：拉簧、速動片、檢查柱6、自動開閉器在正常轉(zhuǎn)換時，檢查柱對表示桿缺口起到探測作用。道岔不密貼，缺口位置不對，檢查柱不會落下，它阻止動接點(diǎn)塊動作，不構(gòu)成道岔表示電路。擠岔時，檢查柱被表示桿頂起，迫使動接點(diǎn)塊轉(zhuǎn)向外方，斷開表示電路。自動開閉器接點(diǎn)：有2排動接點(diǎn)，4排靜接點(diǎn)，編號是站在電動機(jī)處觀察，自右向左分別為1、2、3、4排，每排有3組接點(diǎn)，自上向下順序編號。向反位轉(zhuǎn)換：左邊的動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)3斷開左邊的動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)4閉合右邊的動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)1斷開右邊的動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)2閉合自動開閉器接點(diǎn)部分啟動片、速動片、速動爪滾輪啟動片速動片速動爪6、自動開閉器自動開閉器其動作是受啟動片和速動片的控制。輸出軸轉(zhuǎn)動時帶動啟動片轉(zhuǎn)動，速動片由啟動片上的撥片釘帶動轉(zhuǎn)動，從而將速動爪頂起或到位后落入，帶動動接點(diǎn)的運(yùn)動。7、表示桿通過與道岔的表示連接桿相連隨道岔動作，用來檢查尖軌是否密貼，以及在定位還是在反位。由前、后表示桿以及兩個檢查塊組成。隨著尖軌移動，只有當(dāng)尖軌密貼且鎖閉后，自動開閉器的檢查柱才能落入表示桿的缺口之中，接通表示電路。擠岔時，表示桿被推動，頂起檢查柱，從而斷開表示電路。動作桿與表示桿8、擠切裝置包括擠切削和移位接觸器，用來進(jìn)行擠岔保護(hù)，并給出擠岔表示。兩擠切削將動作桿與齒條塊連成一體。正常轉(zhuǎn)換時，帶動道岔。當(dāng)來自尖軌的的擠岔力超過擠切削能承受的機(jī)械力時，主副擠切削先后被擠斷，動作桿在齒條塊內(nèi)移動，道岔即與電動轉(zhuǎn)轍機(jī)脫離機(jī)械聯(lián)系，保護(hù)了轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要機(jī)件和尖軌不被損壞。9、遮斷器遮斷器(又稱為安全接點(diǎn))，位于電動機(jī)一側(cè)，用于斷開電動機(jī)的電路。只有打開遮斷器，才能插入手搖把人工轉(zhuǎn)換道岔，或者打開機(jī)蓋進(jìn)行檢修。二、ZD6整體動作過程解鎖→轉(zhuǎn)換→鎖閉

（1）電動機(jī)得電旋轉(zhuǎn)（2）電動機(jī)通過齒輪帶動減速器，獲得大的轉(zhuǎn)矩（3）輸出軸通過起動片帶動主軸旋轉(zhuǎn)（4）主軸帶動鎖閉齒輪旋轉(zhuǎn)（5）鎖閉齒輪撥動齒條塊，（6）齒條塊通過擠切銷連接動作桿，帶動動作桿運(yùn)動（7）動作桿帶動道岔尖軌運(yùn)動（8）轉(zhuǎn)換過程中，通過自動開閉器的接點(diǎn)完成表示。三、ZD6系列轉(zhuǎn)轍機(jī)為了滿足現(xiàn)場重型鋼軌和大號道岔的大量上道，額定負(fù)載2450N的ZD6—A型不能滿足要求。于是產(chǎn)生了其它型號的轉(zhuǎn)轍機(jī):A、D、F型可以單機(jī)使用，E、J型配套雙機(jī)使用ZD7—A型取消了第一級的齒輪減速，速度更快，用于駝峰四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍