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客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第一篇客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第一篇切實(shí)抓好交通安全工作,增強(qiáng)師幼的交通安全和法制意識(shí),提高師幼的自我保護(hù)能力,XX鎮(zhèn)中心幼兒園結(jié)合實(shí)際于20xx年6月14日開(kāi)展了以“交通安全伴我行”為主題的“交通安全演練”活動(dòng)。
本次活動(dòng)主要分為三個(gè)部分,一是教師根據(jù)幼兒年齡特點(diǎn),組織開(kāi)展不同形式的宣傳教育活動(dòng),如:游戲、主題班會(huì)、繪畫作品、講故事等;
二是幼兒園組織開(kāi)展交通安全演練,請(qǐng)交警隊(duì)的同志為幼兒演示交通手勢(shì),幫助幼兒認(rèn)識(shí)了解紅綠燈等簡(jiǎn)單的`交通安全知識(shí)。
三是通過(guò)情境設(shè)置,在操場(chǎng)創(chuàng)設(shè)“十字路口”、模擬紅綠燈、演練自行車等通行十字路口情境,通過(guò)看看信號(hào)燈的指示通行,孩子們進(jìn)一步了解了“紅燈停、綠燈行”的交通規(guī)則,知道了怎么安全通過(guò)十字路口,知道了斑馬線的作用。
通過(guò)本次活動(dòng),孩子們?cè)鲩L(zhǎng)了安全知識(shí),從小萌發(fā)自覺(jué)遵守交通規(guī)則的意識(shí),提高了幼兒的自我保護(hù)能力。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第二篇連日來(lái)隨著零下二十幾度的低溫來(lái)襲,冰封城市的隆冬已經(jīng)來(lái)臨,在天寒地凍城市的各個(gè)角落,白城各地交巡警正在開(kāi)展“熱情如火”的冬季交通安全宣傳活動(dòng)。用道路交通法律法規(guī)去叮囑出行的人們,把安全常識(shí)講到人們的心坎里,讓這些關(guān)心和叮嚀如同暖流去溫暖冬日里的人們。
在美麗鄉(xiāng)村,宣傳民警正在講著冬天的故事。入冬以來(lái),各地交巡警本著“把好脈,用對(duì)藥”的宣傳理念,根據(jù)農(nóng)閑時(shí)節(jié)農(nóng)村地區(qū)酒駕、醉駕、超員、超速、車輛逾期未檢驗(yàn)上路行駛等交通違法多發(fā)的情況,積極深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯、集市和農(nóng)戶家中,開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng)。給廣大農(nóng)民朋友講一講酒駕、醉駕的危害和違法成本,說(shuō)一說(shuō)超員、超速駕駛車輛帶來(lái)的嚴(yán)重后果,提示他們要按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn),保證車輛安全、性能良好,確保出行安全。在社區(qū)、小區(qū),宣傳民警與居家的老人們嘮一嘮冬季交通安全。冬季著裝厚重,道路易出現(xiàn)冰凍濕滑,老年朋友出行尤其要注意安全,走人行道、斑馬線,不要橫穿道路,早晚天色暗時(shí)盡量少出門,必須出門時(shí)要穿好有反光作用的衣服,讓駕駛員能夠看得更清楚一些。與老人們促膝長(zhǎng)談,讓他們了解更多的安全常識(shí),平安的度過(guò)每一天。在學(xué)校和護(hù)學(xué)崗上,宣傳民警與同學(xué)們一起坐在教室里,利用大屏幕播放著交通安全宣傳片,把冬季交通安全仔細(xì)的向他們講上一遍。在校門外,宣傳民警千叮萬(wàn)囑,“同學(xué)們,過(guò)街一定要走斑馬線,不能在道路上跑,現(xiàn)在路面有冰,容易滑倒,容易造成事故和摔傷”、“坐電動(dòng)車的同學(xué)要戴好安全頭盔啊”“騎車的不要逆行”......這是每個(gè)護(hù)學(xué)崗上執(zhí)勤的民警每天要重復(fù)說(shuō)上百的提示。在外賣企業(yè),宣傳民警向外賣小哥講一講守法規(guī)、知禮讓,要求外賣小哥要遵守道路交通法律法規(guī),自覺(jué)養(yǎng)成禮讓車輛和行人的好習(xí)慣,仔細(xì)分析違法駕駛和騎行的危害,“讓”出來(lái)的“安全”和“好處”,跟他們一起算好“經(jīng)濟(jì)帳”,提示他們冬季晝短夜長(zhǎng),天色暗時(shí)一定要做好照明準(zhǔn)備,選擇無(wú)冰雪道路,確保一路平安。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第三篇為全面加強(qiáng)我校學(xué)生的交通安全教育,提高學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)和遵守交通法規(guī)意識(shí),學(xué)校12月開(kāi)展了“交通安全教育”主題系列活動(dòng)。
為了能使這次活動(dòng)在校內(nèi)廣泛的推出,并收到一定的成效,青島藝術(shù)學(xué)校根據(jù)實(shí)際情況,制定了主題活動(dòng)方案,將整個(gè)活動(dòng)分為宣傳學(xué)習(xí)、遵守運(yùn)用、總結(jié)交流三個(gè)階段。
一、宣傳學(xué)習(xí)階段
1、在全校范圍內(nèi)進(jìn)行交通安全教育宣傳,尤其是在住宿生中,把住宿紀(jì)律和交通安全教育結(jié)合起來(lái),以召開(kāi)住宿生會(huì)和學(xué)生的自我教育等形式進(jìn)行宣傳教育。
2、為營(yíng)造濃厚的宣傳氣氛,各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報(bào),并由學(xué)生會(huì)進(jìn)行檢查。
3、組織全校教工觀看《關(guān)愛(ài)生命安全出行》全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄光盤,光盤中詳細(xì)的介紹了諸多交通事故的發(fā)生原因和在交通事故發(fā)生后那一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面。全體教工無(wú)不驚愕,紛紛表示“交通安全的警鐘必須長(zhǎng)鳴”。
4、各班以“安全常記我心中”為主題,開(kāi)展一系列有關(guān)交通教育的主題班會(huì)。在主題班會(huì)中,班主任以《關(guān)愛(ài)生命安全出行》光盤及“三讓”為主要內(nèi)容,學(xué)生采取講解、問(wèn)答、和表演等形式開(kāi)展形式多樣的班會(huì),借此加深同學(xué)們對(duì)安全重在防患于未然的深刻認(rèn)識(shí)。
5、提高團(tuán)員對(duì)交通安全教育的認(rèn)識(shí),各團(tuán)支部利用團(tuán)日活動(dòng),結(jié)合自己身邊發(fā)生的小事,開(kāi)展一系列豐富多采的活動(dòng),使全校的安全教育實(shí)現(xiàn)以團(tuán)員帶動(dòng)全體,形成良好的以點(diǎn)帶面形式。
二、遵守運(yùn)用階段
1、學(xué)校的各班班主任給學(xué)生進(jìn)行了交通安全方面的教育,并從交通安全引申到對(duì)學(xué)生的飲食、消防和意外傷害等安全問(wèn)題的教育,要求同學(xué)們把安全意識(shí)從學(xué)校帶進(jìn)家庭,從家庭帶到社會(huì)。
2、學(xué)校提出“安安全全過(guò)大年”的口號(hào),要求學(xué)生積極參加安全方面的社會(huì)實(shí)踐。各班同學(xué)都能積極爭(zhēng)做安全小衛(wèi)士,并協(xié)助學(xué)校做好節(jié)假日的護(hù)校工作。
三、總結(jié)交流階段
1、班主任們及時(shí)總結(jié)交通安全教育活動(dòng)收獲,并做好同學(xué)之間、班級(jí)之間的交流工作。
2、總結(jié)全校交通安全教育活動(dòng)的收獲,認(rèn)真積累活動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)和啟示,鞏固活動(dòng)成績(jī),提高活動(dòng)成效,結(jié)合全校安全工作,著眼未來(lái),常抓不懈。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第四篇中國(guó)汽車行業(yè)為什么越來(lái)越不景氣了
是中國(guó)汽車行業(yè)28年來(lái)首次出現(xiàn)銷量下滑的一年,這標(biāo)志著著中國(guó)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)飽和,中國(guó)的汽車正在進(jìn)入一個(gè)寒冬。那么是為什么導(dǎo)致了中國(guó)汽車行業(yè)的飽和,導(dǎo)致汽車行業(yè)不景氣呢?
首先,是受整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。近兩年全球經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)寒冬之中,老百姓手頭緊,自然消費(fèi)欲望不高,由于汽車是大件物品,價(jià)格較高,所以人們買車時(shí)都會(huì)比較慎重,畢竟一輛車的價(jià)格可能是自己好幾年的積蓄。
其次,市場(chǎng)就那么大,總有飽和的時(shí)候。前五六年,中國(guó)的汽車市場(chǎng)增速很快,那是因?yàn)槭袌?chǎng)正處于一個(gè)快速增長(zhǎng)期,有較大的上升潛力。而如今,整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)年銷量已經(jīng)達(dá)到了近3000萬(wàn)輛的規(guī)模,這個(gè)規(guī)模與人們的需求達(dá)到平衡,于是市場(chǎng)就飽和了。
汽車這個(gè)行業(yè)看似很高大上,其實(shí)整個(gè)行業(yè)的平均薪資普遍不高,遠(yuǎn)不如金融,IT等行業(yè)。正是因?yàn)槠囀袌?chǎng)達(dá)到了飽和,車企也被迫進(jìn)入了一場(chǎng)前所未有的殘酷的淘汰賽。已經(jīng)有不少車企已經(jīng)倒閉,比如哈飛、夏利、福迪;有一些車企正走在倒閉的路上,比如華晨、海馬等。
當(dāng)然,弱肉強(qiáng)食是市場(chǎng)的法則,有企業(yè)倒閉就有巨頭出現(xiàn),這種趨勢(shì)已經(jīng)慢慢顯現(xiàn)出來(lái)了,而對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中產(chǎn)生的巨頭就是吉利、長(zhǎng)城等車企。當(dāng)然這只是暫時(shí)的王者,并不代表不會(huì)被后來(lái)者追上,然而那些面臨倒閉的車企大多已經(jīng)無(wú)力回天,只能面臨兼并重組或低價(jià)出售的命運(yùn),正如金杯以一元人民幣的價(jià)格將49%的股份賣給雷諾集團(tuán)。
但是,我們看到,一波又一波的資本正在進(jìn)入汽車行業(yè),就像飛蛾撲火一般。這是為什么呢?因?yàn)槠囌幵陔妱?dòng)化的風(fēng)口,電動(dòng)機(jī)代替了發(fā)動(dòng)機(jī),這意味著汽車的技術(shù)門檻降低了很多很多,加上國(guó)家大力扶持新能源項(xiàng)目,給予豐厚的補(bǔ)貼政策。于是,資本大佬們認(rèn)為自己有資本就能造車,并且夢(mèng)想著成為中國(guó)的特斯拉,事實(shí)證明,他們太天真了,有句話說(shuō)的很好,當(dāng)浪潮退去,就知道誰(shuí)在裸泳了。
中國(guó)的汽車市場(chǎng)雖然已經(jīng)接近飽和,但是仍然充滿無(wú)限可能,充滿變數(shù),我們不必為其憂慮,只需順應(yīng)市場(chǎng)的規(guī)律就行了。
中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析及中國(guó)汽車行業(yè)前景
汽車后市場(chǎng)發(fā)展:隨著汽車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)加劇和新車的利潤(rùn)下降,經(jīng)銷商逐漸將盈利的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
國(guó)家層面的支持:汽車行業(yè)是國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè),每年的市場(chǎng)規(guī)模是2萬(wàn)億元,相對(duì)于80多萬(wàn)億的GDP比重相對(duì)比較大。其帶動(dòng)的就業(yè),消費(fèi),資金等等對(duì)社會(huì)影響較大。
汽車更新?lián)Q代,高科技,高性能更符合現(xiàn)代人需求。新能源汽車的普及,自動(dòng)駕駛,定位系統(tǒng),更低損耗,更舒適的駕車體驗(yàn),更低價(jià)格水平都在刺激汽車行業(yè)發(fā)展。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第五篇尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝您能在百忙之中閱讀我的自薦信。
我是吉林大學(xué)南嶺校區(qū)(原吉林工業(yè)大學(xué))汽車學(xué)院XXX班的一名畢業(yè)生,在結(jié)束了充實(shí)而又愉快的大學(xué)生活之后,我不僅圓滿完成了自己的學(xué)業(yè),而且在各方面所應(yīng)具備的能力也得到了很大提高,相信已經(jīng)具備了成為貴單位一員的條件,特奉上我的相關(guān)材料和一份誠(chéng)意,希望能早日為貴單位的發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
大學(xué)時(shí)代只是人生的一段小小驛站,知識(shí)的海洋與渴求知識(shí)的愿望在某種程度上造就了我們的能力與信心。大學(xué),給了我太多美好的回憶,留下了我一步步堅(jiān)實(shí)的腳印,也帶來(lái)了我對(duì)未來(lái)的美好憧憬。在這里,我滿懷著對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的熱愛(ài),渡過(guò)了自己豐富多彩的大學(xué)生活。
“自信、自強(qiáng)、謙虛、認(rèn)真,做一名優(yōu)秀的復(fù)合型人才”一直是我?jiàn)^斗的目標(biāo),經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈地努力,我不但提高了工作能力、社交能力、創(chuàng)新能力、自學(xué)能力,而且使自己的各學(xué)科知識(shí)也得到了極大的豐富。在大一至大三的每個(gè)學(xué)期里,我的綜合積分和平均成績(jī)都名列前茅,曾連續(xù)獲得過(guò)四次三等獎(jiǎng)學(xué)金和一次二等獎(jiǎng)學(xué)金,在學(xué)年度獲得了“吉林工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院優(yōu)秀學(xué)生”稱號(hào)。此外,我還獲得了“國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)證書”、“國(guó)家計(jì)算機(jī)等級(jí)考試二級(jí)證書”和“吉林省計(jì)算機(jī)等級(jí)考試二級(jí)證書”。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。在任XXX班團(tuán)支部書記期間,使我的工作能力得到了很大的提高,工作中保持高度的熱情,保持一顆高度的責(zé)任心,一直是我工作的原則。
大學(xué)四年,我深深地感覺(jué)到了與優(yōu)秀人才共事,尋求一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的團(tuán)體的重要性。吉林大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、勤奮創(chuàng)新的作風(fēng)。向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng),深信:我會(huì)成為貴單位出色的一員。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望為貴單位發(fā)展和進(jìn)步添磚加瓦,并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際,感謝您關(guān)注我的自薦信。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
求職人:XXX
時(shí)間:XXXX年XX月XX日
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第六篇每值歲末,感慨甚多。xxx年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了許多,學(xué)習(xí)到許多,成長(zhǎng)了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并予以改進(jìn)和完善,使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工作,至此,我在客運(yùn)站已度過(guò)了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當(dāng)然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂(lè)的。下面我將xxx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:
1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí),應(yīng)用到工作中。
2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對(duì)外宣傳工作。
宣傳工作是車站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)平安精神,客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通,以來(lái),在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧,加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)采,另一方面,汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu),班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。
截止xxx年11月18日,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),10年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次,又創(chuàng)歷年新高,報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業(yè)文化,弘揚(yáng)了平安精神。
在這么多報(bào)道中,有報(bào)道車站員工拾金不昧的,有報(bào)道車站員工救死扶傷的,有報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報(bào)道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚(yáng)了社會(huì)正氣,也向社會(huì)展示了平安人樂(lè)于助人的精神。
3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。
西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收,10年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著,根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,常抓不懈,每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào),向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài),堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換,搜集最新資料,進(jìn)行整理,制作更換。同時(shí),在每個(gè)特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神,隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài),并認(rèn)真總結(jié),使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。
4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。
對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展,各車站業(yè)績(jī)也斐然,僅客運(yùn)站參營(yíng)車輛就近五百臺(tái),做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。
如何系統(tǒng)地做好車站參營(yíng)車輛安全檔案管理工作,幾年來(lái),我曾多次試過(guò)ecel表格管理,并不斷進(jìn)行改進(jìn),但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩,另外,ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂,為了克服諸多缺點(diǎn),提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力,開(kāi)始,我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù),并于10年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面,簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車站檔案管理方面的應(yīng)用。
車輛檔案管理工作的基本要求是:實(shí)時(shí)化(及時(shí))、程序化、易操作。
那么,首先,利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性,將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路,根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié),給參營(yíng)車輛賦予一個(gè)以車站自主屬性的代號(hào),然后使其易用于微機(jī)化操作,簡(jiǎn)化程序,減少差錯(cuò),提高效率。那么,這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬(wàn)種商品,并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來(lái)管理,而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營(yíng)車輛也需要這樣一個(gè)編碼。
給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識(shí)別,統(tǒng)一管理。
就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個(gè)部分,每個(gè)部分可用兩位數(shù)字,那么,每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字,詳例如下:
第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。
第二部分,按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類,每個(gè)線路分一個(gè)號(hào),作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。
第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個(gè)號(hào),作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。
那么,具體到北京陜ac9138車輛在客運(yùn)站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜ac9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,方便查找,更為將來(lái)微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。
編碼完成后,就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來(lái),才能使編碼作用發(fā)揮出來(lái),方便工作。在經(jīng)過(guò)多種試驗(yàn)之后,簡(jiǎn)單的access數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確,其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。
建立access數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的,可以利用“查詢”這個(gè)功能,對(duì)所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝,打印,拿來(lái)通知車輛,進(jìn)行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡(jiǎn)單,而且實(shí)時(shí)管理,隨時(shí)都可以操作,同時(shí),這種方法也避免了ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。
日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái),原本計(jì)劃要完成的卻沒(méi)有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會(huì)有其他工作要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)進(jìn)行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來(lái),感覺(jué)每天都讓人覺(jué)得過(guò)得很充實(shí),沒(méi)有虛度年華,當(dāng)然,在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過(guò)程中,也學(xué)到很多東西,領(lǐng)略到很多道理。
在10年工作中,也出現(xiàn)過(guò)些許差錯(cuò),在員工打卡考勤方面,開(kāi)始沒(méi)有嚴(yán)格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動(dòng),后來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下,認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性,并堅(jiān)決予以改進(jìn),現(xiàn)在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來(lái)操作,堅(jiān)持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公平、公正、公開(kāi),切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作。
xxx年隨風(fēng)過(guò),xxx年踏雪來(lái),瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美好的下一個(gè)工作年的到來(lái),并提前為來(lái)年工作做好規(guī)劃:
1、堅(jiān)持做好本職崗位工作。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第七篇老師們、同學(xué)們:
大家好!經(jīng)過(guò)了一個(gè)平安、愉快的寒假,我們滿懷著新的希望迎來(lái)了生機(jī)勃勃的20xx年春季。今天是新學(xué)期的第一天,我們帶著對(duì)寒假生活的美好記憶、懷著對(duì)新年的憧憬、對(duì)新學(xué)期的向往,又走到了一起。
老師們、同學(xué)們,生命只有一次、健康不能重來(lái)。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關(guān)系我們個(gè)人、更關(guān)系到我們身后的家庭、學(xué)校、整個(gè)社會(huì)、和整個(gè)國(guó)家。珍愛(ài)生命,增強(qiáng)安全意識(shí),讓快樂(lè)與幸福伴隨我們的童年。
今天學(xué)校利用第一節(jié)課的時(shí)間圍繞“安全”這個(gè)主題,給同學(xué)們提出以下幾個(gè)安全方面的問(wèn)題。
一、注意校園安全:
1、同學(xué)們養(yǎng)成良好的日常行為習(xí)慣,上下樓梯靠右輕走,嚴(yán)禁在樓道走廊里奔跑追逐、跳皮筋,嚴(yán)禁翻爬扶欄等危險(xiǎn)區(qū)域。
2、不摸、不動(dòng)滅火器材、電線、各種開(kāi)關(guān);為防止火災(zāi)和意外事故,除實(shí)驗(yàn)外,所有教室及其他場(chǎng)所嚴(yán)禁違反規(guī)定使用明火。
3、在學(xué)校各種勞動(dòng)中注意安全,如掃地,擦窗戶,搬桌子等,預(yù)防意外事故。
4、沒(méi)有老師的允許不準(zhǔn)使用固定體育器械。
5、增強(qiáng)安全意識(shí),時(shí)時(shí)處處樹(shù)立“安全第一”思想,加強(qiáng)安全教育。
6、要注意食品衛(wèi)生安全。現(xiàn)在春季到來(lái)了,食物容易變質(zhì)。不要到無(wú)牌小店去購(gòu)買食品,建議大家在學(xué)校商店購(gòu)買。不準(zhǔn)吃零食,謹(jǐn)防“病從口入,毒從口入”。
7、要注意心理安全。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長(zhǎng)處,尊重同學(xué)的不同個(gè)性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難。
8、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課和課外活動(dòng)前要充分做好準(zhǔn)備活動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)不要?jiǎng)×遗鲎玻悦庾矀蛩?/p>
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第八篇尊敬業(yè)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo):
非常遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向業(yè)務(wù)部正式提出辭職申請(qǐng)。
最近我感覺(jué)到自己不適合做這份工作,同時(shí)也想換一下環(huán)境。來(lái)到業(yè)務(wù)部已經(jīng)快兩年了,在這近兩年里,得到了業(yè)務(wù)部各位同事的多方幫助,我非常感謝業(yè)務(wù)部各位同事。正是在這里我有過(guò)歡笑,也有過(guò)淚水,更有過(guò)收獲。業(yè)務(wù)部平等的人際關(guān)系和開(kāi)明的工作作風(fēng),一度讓我有著找到了依靠的感覺(jué),在這里我能開(kāi)心的工作,開(kāi)心的學(xué)習(xí)?;蛟S這真是對(duì)的,由此我開(kāi)始了思考,認(rèn)真的思考。我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內(nèi)離開(kāi)業(yè)務(wù)部,這樣您將有時(shí)間去尋找適合人選,來(lái)填補(bǔ)因我離職而造成的空缺,同時(shí)我也能夠協(xié)助您對(duì)新人進(jìn)行入職培訓(xùn),使他盡快熟悉工作。
能為業(yè)務(wù)部效力的日子不多了,我一定會(huì)把好自己最后一班崗,做好工作的交接工作,盡力讓項(xiàng)目做到平衡過(guò)渡。離開(kāi)這個(gè)業(yè)務(wù)部,離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。
辭職人:XXX
年月日
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第九篇各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
今年7月以來(lái),全國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)生了多起重特大事故,造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失,汽車公司從9月份以來(lái)也發(fā)生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質(zhì)不高、企業(yè)安全責(zé)任落實(shí)不到位、對(duì)駕駛員違法違規(guī)行為動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度不夠,整改不及時(shí)等問(wèn)題。根據(jù)會(huì)議安排和上級(jí)主管部門的要求,現(xiàn)我就我市的道路客運(yùn)安全工作提幾點(diǎn)想法:
一、全面落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》(交運(yùn)發(fā)[20xx]396號(hào))精神。一是要充分認(rèn)識(shí)安全告知制度的重要意義,在道路客運(yùn)行業(yè)推行安全告知制度,是充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用、切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全生產(chǎn)管理的重要手段,是向公眾普及安全應(yīng)急處置知識(shí)的重要途徑,是提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要載體。各客運(yùn)站和二級(jí)公司一定要高度重視,認(rèn)真學(xué)習(xí),貫徹落實(shí)。二是要明確告知內(nèi)容。安全告知的主要內(nèi)容包括:1、客運(yùn)公司名稱、客車號(hào)牌、駕駛員及乘務(wù)員姓名和監(jiān)督舉報(bào)電話。2、客運(yùn)車輛核定載客人數(shù)、行駛線路、經(jīng)批準(zhǔn)的??空军c(diǎn)、中途休息站點(diǎn)。3、法律法規(guī)規(guī)定事項(xiàng),如禁止旅客攜帶或客運(yùn)車輛裝運(yùn)危險(xiǎn)品,禁止超載、超速、疲勞駕駛的規(guī)定以及客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)規(guī)定等。4、車輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、安全帶和安全錘使用方法。三是要規(guī)范告知方法。一是由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客告知;二是在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛核定載客人數(shù)、經(jīng)批準(zhǔn)的??空军c(diǎn)和投訴舉報(bào)電話;三是省交通運(yùn)輸廳將統(tǒng)一制作音像資料在客車發(fā)車前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前,先在所有超過(guò)800公里的省際班線客運(yùn)車輛上推行,20xx年上半年推廣至所有省際班線客運(yùn)車輛和省際旅游客車。我們將盡快研究推出我市市際、縣際、縣內(nèi)農(nóng)共班線和城市公交等客車和省內(nèi)旅游客車的具體實(shí)施時(shí)間。五是要加快建立監(jiān)督舉報(bào)電話處理機(jī)制。一是建立每天24小時(shí)值班制度,負(fù)責(zé)處理投訴舉報(bào)事項(xiàng),公司一定要執(zhí)行好值班制度;二是對(duì)監(jiān)督舉報(bào)信息應(yīng)認(rèn)真調(diào)查核實(shí),嚴(yán)格按規(guī)定處理,并將處理結(jié)果向監(jiān)督機(jī)構(gòu)和我處告知;三是對(duì)投訴舉報(bào)的違法違規(guī)行為查實(shí)處理后,記入對(duì)駕駛員和車輛所屬企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核檔案,對(duì)旅客反映的好人好事給予表彰。
二、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)共班車的安全管理。第一,切實(shí)增強(qiáng)公司是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體意識(shí),提高安全生產(chǎn)事關(guān)行業(yè)形象和企業(yè)存亡的危機(jī)憂患意識(shí),樹(shù)立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺(jué)責(zé)任意識(shí)。農(nóng)共班車管理是我市安全管理的薄弱環(huán)節(jié),各農(nóng)共公司要深入排查安全生產(chǎn)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)對(duì)車輛超員、超速,不按規(guī)定線路行駛、不安檢、不進(jìn)站、站外攬客等違法行為進(jìn)行查處,絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠。第二,嚴(yán)格遵守國(guó)家和交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī),各公司要逐級(jí)、逐崗、逐人落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任,按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,進(jìn)一步修訂完善和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,特別是每日的車輛安檢,確保農(nóng)共班車運(yùn)輸安全生產(chǎn)不留死角和空白。汽運(yùn)公司要特別加強(qiáng)對(duì)單車承包經(jīng)營(yíng)人員和車輛的管理和整頓,積極推進(jìn)公車公營(yíng)和客運(yùn)集約化經(jīng)營(yíng)工作力度,消除“以包代管、包而不管”現(xiàn)象給企業(yè)安全生產(chǎn)造成的威脅。第三,嚴(yán)格按照交通
運(yùn)輸部要求,加強(qiáng)從業(yè)人員上崗資格管理和培訓(xùn),堅(jiān)決杜絕不合格的駕駛員上路行車,對(duì)有多次違規(guī)行為的駕駛員要組織離崗培訓(xùn),培訓(xùn)不合格的要堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位。要確保營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),車輛各項(xiàng)安全防護(hù)和應(yīng)急處置設(shè)備要齊全有效,堅(jiān)決杜絕私自改裝車輛或購(gòu)買違標(biāo)車輛,務(wù)必為旅客出行提供安全放心的乘車環(huán)境。第四,汽運(yùn)公司要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部等四部局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》,制定并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)職責(zé)明確、站隊(duì)調(diào)度和安全員具體負(fù)責(zé)的營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,提高一線管理人員應(yīng)用信息系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)的能力,對(duì)疲勞駕駛、超速行車特別是農(nóng)共班車超范圍包車經(jīng)營(yíng)等違章駕駛行為,做到途中適時(shí)準(zhǔn)確糾正、事后嚴(yán)肅考核處理。第五,集中開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),組織對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)的再學(xué)習(xí),要讓全體員工切實(shí)感受到安全是企業(yè)發(fā)展的基石也是職工安身立命之所,沒(méi)有安全就沒(méi)有公司和自己的一切,從而增強(qiáng)守法經(jīng)營(yíng)和安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感。
三、加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理。汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭,直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。關(guān)鍵是制度執(zhí)行要到位??瓦\(yùn)站要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站五不出站”的要求,嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),在旅客的出入通道,進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確?!叭贰辈簧宪?。二是車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都
要一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,不予以報(bào)班售票,不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。三是出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,進(jìn)行檢查記錄和登記,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字后方可出站運(yùn)營(yíng)。另外,今年4月份,根據(jù)市政府的要求,對(duì)部分過(guò)往市區(qū)的班車進(jìn)行了線路調(diào)整,南北客運(yùn)站作為分流站啟用,汽車公司做了大量工作,但是按_的相關(guān)規(guī)定有多處安全隱患,仍需要公司加大人力、物力的投入,希望公司克服困難盡快落實(shí)。
四、檢測(cè)站要嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。保持車輛良好的技術(shù)狀況是保證營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)輸安全的重要基礎(chǔ)和前提。檢測(cè)站一是要按照《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》和《道路運(yùn)輸車輛外廓、尺寸和軸荷質(zhì)量》的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)程序和標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)報(bào)告及外檢報(bào)告規(guī)范有效,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、客觀、公正,真正把好營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)持誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,嚴(yán)格把關(guān),消除安全隱患。二是要對(duì)二級(jí)維護(hù)即將到期或已經(jīng)過(guò)期的營(yíng)運(yùn)車輛及時(shí)催保,確保沒(méi)有一輛二級(jí)維護(hù)過(guò)期車輛上路。三是要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)檔案的管理,是車輛檢測(cè)結(jié)果評(píng)定的唯一依據(jù),具有證據(jù)作用和法律效力。車輛檢測(cè)檔案管理工作直接關(guān)系到事故責(zé)任的認(rèn)定,涉及的是法律責(zé)任問(wèn)題,關(guān)系到企業(yè)和相關(guān)人員的自身利益。因此,必須上升到安全責(zé)任的高度來(lái)對(duì)待。四是要很抓行業(yè)建設(shè),杜絕檢測(cè)站工作人員在檢測(cè)車輛過(guò)程中非法牟利,徇私枉法的行為。
我的講話完了,謝謝。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第十篇為營(yíng)造安全、文明、和諧的農(nóng)村道路交通環(huán)境,提升群眾交通安全意識(shí),有效預(yù)防道路交通事故,連日來(lái),大蘆鎮(zhèn)積極組織開(kāi)展了農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)工作,充分發(fā)揮鎮(zhèn)村干部、交通勸導(dǎo)員在農(nóng)村道路交通管理工作中的積極作用,確保全鎮(zhèn)人民群眾安全出行。
工作中,大蘆鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村干部、交通安全勸導(dǎo)員在主要路口、路段和重點(diǎn)時(shí)段向過(guò)往農(nóng)用電動(dòng)三輪車、摩托車駕駛員發(fā)放交通安全宣傳提示單,對(duì)摩托車、電動(dòng)三輪車駕駛員未戴安全頭盔、非法載人、超速、超載等交通違法行為進(jìn)行面對(duì)面的勸導(dǎo)、糾正和教育,詳細(xì)講述交通違法行為發(fā)生可能帶來(lái)的交通安全影響及危害,勸導(dǎo)當(dāng)事人自覺(jué)抵制交通違法行為,養(yǎng)成文明駕駛習(xí)慣,讓交通安全在群眾心中形成一把尺,讓文明意識(shí)和安全意識(shí)深入人心。
交通勸導(dǎo)為了我們大家的自身安全,經(jīng)常戴頭盔、不載人。
大蘆鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)孟文博告訴記者:“大蘆鎮(zhèn)設(shè)立交通勸導(dǎo)站兩處,勸導(dǎo)點(diǎn)九處,共安排勸導(dǎo)員30人,主要由鎮(zhèn)村干部、黨員及志愿者構(gòu)成。交通勸導(dǎo)站實(shí)行24小時(shí)值班,對(duì)往來(lái)電動(dòng)三輪車的違法載人,不戴頭盔的違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)?!?/p>
通過(guò)交通安全勸導(dǎo)工作的開(kāi)展,提高了群眾交通安全防護(hù)意識(shí),同時(shí)消除道路交通安全隱患。下一步,大蘆鎮(zhèn)將持續(xù)強(qiáng)化道路交通安全宣傳,引導(dǎo)群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則,為廣大群眾出行營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第十一篇為進(jìn)一步營(yíng)造安全、文明、和諧的道路交通環(huán)境,提升群眾道路交通安全意識(shí),有效預(yù)防道路交通事故。近日,淅川縣盛灣鎮(zhèn)聯(lián)合鎮(zhèn)派出所、公路站、應(yīng)急辦等相關(guān)部門,聯(lián)合行動(dòng)、主動(dòng)出擊、積極應(yīng)對(duì),迅速開(kāi)展整治道路交通安全各類問(wèn)題,為轄區(qū)群眾創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境,引導(dǎo)群眾自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。
活動(dòng)中,工作人員通過(guò)聯(lián)合交通安全勸導(dǎo)員,張貼宣傳海報(bào)、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式,對(duì)駕駛員和乘客進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)等相關(guān)安全知識(shí)進(jìn)行耐心細(xì)致講解。針對(duì)駕駛摩托車不按規(guī)定佩戴頭盔,駕駛車輛未系安全帶、人貨混裝等重點(diǎn)違法行為,及時(shí)勸導(dǎo)、糾正,制止交通違法行為。對(duì)于超速行駛、占道行駛等不規(guī)范駕駛行為,進(jìn)行嚴(yán)格的批評(píng)教育,并現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)。引導(dǎo)駕駛員與群眾一起共同參與到抵制各種交通違法行為,為了家人和大家的安全,勸導(dǎo)駕駛員規(guī)范駕駛車輛,消除道路安全隱患,爭(zhēng)做一名道路交通安全文明先行者。
道路千萬(wàn)條,安全第一條。下一步,盛灣鎮(zhèn)將持續(xù)加大道路交通安全執(zhí)法檢查力度,形成齊抓共管、人人參與濃厚氛圍,營(yíng)造安全、有序、暢通、便捷的道路交通安全環(huán)境,筑牢農(nóng)村道路交通安全第一防線。
客運(yùn)企業(yè)新聞稿范文第十二篇為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)前期交通安全宣傳和道路交通管理工作,確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路交通安全、暢通、有序。1月
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