任務(wù)2.

1.2

氣缸蓋的拆裝車輛與動(dòng)力工程系

1■

主要內(nèi)容及目的■

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求■

操作步驟■

實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)氣缸蓋的拆裝車輛與動(dòng)力工程系21、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的解體方法、步驟；2、熟練進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件的拆卸；3.熟悉機(jī)體組各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。主要內(nèi)容及目的車輛與動(dòng)力工程系31

、認(rèn)識(shí)機(jī)體組的幾個(gè)部件。2

、按照正確步驟拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。3

、分清機(jī)體組各部件之間的關(guān)系。

實(shí)訓(xùn)任務(wù)車輛與動(dòng)力工程系4■按正確的操作步驟進(jìn)行拆裝；■螺釘必須按標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊,使之符合維修技術(shù)要求；■在拆裝過程中特別要注意裝配標(biāo)記。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求車輛與動(dòng)力工程系51.曲軸帶輪緊固螺栓擰緊力矩為20N·m；2、齒形帶后防護(hù)罩緊固螺栓擰緊力矩為10N·m，張緊輪擰緊力矩為45N·m；3、曲軸齒形帶輪、中間軸齒形帶輪兩者緊固螺栓擰緊力矩均為80N·m；4、氣缸蓋的擰緊分四次進(jìn)行：第一次40N·m，第二次60N·m，第三次75N·m，第四次旋緊90度。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求車輛與動(dòng)力工程系61）機(jī)體組拆卸前的準(zhǔn)備工作?放出油底殼內(nèi)機(jī)油。?拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體外部零件。?拆卸正時(shí)帶和帶輪（正時(shí)鏈輪或鏈條）,以及帶傳動(dòng)。

操作步驟車輛與動(dòng)力工程系7 操作步驟2）V型皮帶機(jī)齒形帶的拆卸?旋松發(fā)動(dòng)機(jī)撐緊臂的固定螺栓,拆卸水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)V型皮帶。?拆卸水泵帶輪、曲軸帶輪,拆卸齒形帶上防護(hù)罩,注意觀察正時(shí)標(biāo)記。?旋松齒形皮帶張緊輪緊固螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪的偏心軸,使齒形皮帶松弛,取下齒形皮帶。?拆下曲軸齒形帶輪、中間軸齒形帶輪,拆下齒形皮帶后防護(hù)罩。車輛與動(dòng)力工程系83）

發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件的拆卸?拆卸水泵上尚未拆卸的連接管。?拆卸水泵、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、分電器、汽油泵、機(jī)油濾清器、化油器、進(jìn)排氣歧管、火花塞等。

操作步驟車輛與動(dòng)力工程系94）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體解體?放出油底殼內(nèi)機(jī)油,拆下油底殼,更換機(jī)油密封襯墊。?拆卸機(jī)油泵、機(jī)油濾清器。?拆卸氣門室罩,更換氣門室罩密封墊。?拆下汽缸蓋,其螺栓應(yīng)從兩端向中間分次、交叉擰松。

操作步驟車輛與動(dòng)力工程系105）按照拆卸相反順序裝配,各部件應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊?安裝油底殼,安裝機(jī)油濾清器、機(jī)油泵。?安裝汽缸蓋,其螺栓應(yīng)從中間向兩端分次、交叉擰緊。?裝復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的外部附件。?安裝v型皮帶及齒形皮帶,檢查皮帶的張緊度。

操作步驟車輛與動(dòng)力工程系11■拆:先用扭力扳手對(duì)螺栓缷力（由兩邊向中間，交叉），然后用搖把或者套筒扳手將螺栓擰松，拆下（由兩邊向中間，交叉）。■裝:先用搖把或者套筒扳手將螺栓擰上，然后用扭力扳手?jǐn)Q緊，力矩20N?m(AJR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求40N?m，旋轉(zhuǎn)180°)車輛與動(dòng)力工程系12氣缸蓋螺栓的拆裝方法車輛與動(dòng)力工程系13■注意:氣缸墊安裝方向安裝氣缸墊時(shí)，有配件號(hào)的一面必須可見，并保證氣缸墊與氣缸蓋上的所有水道孔、油孔、螺栓孔對(duì)準(zhǔn)車輛與動(dòng)力工程系14?1、正確使用工具；?2、裝配前各機(jī)件裝配表面要保持清潔；?3、在拆卸與擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定順序進(jìn)行；?4.拆卸齒形皮帶時(shí)應(yīng)使一缸處于壓縮上止點(diǎn),并觀察正時(shí)記號(hào)；?5、觀察氣缸墊的安裝方向（OPEN.TOP向上）；?6.注意安全文明。車輛與動(dòng)力工程系

實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)15左高右低車輛與動(dòng)力工程系