八年級(jí)物理上冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷（人教版2024年秋）一、選擇題(每題3分，共36分)1.[家國(guó)情懷]熊貓是中國(guó)的國(guó)寶，作為國(guó)際友好使者，在對(duì)外友好關(guān)系中作出了突出貢獻(xiàn)。熊貓寶寶剛出生時(shí)體重僅有100g左右。請(qǐng)你根據(jù)圖片信息，估測(cè)剛出生的熊貓的頭部直徑約為()(第1題)A.2.5mm B.2.5cm C.5cm D.10cm2.[2023邵陽(yáng)]2023年5月28日上午，全球首架C919大型客機(jī)從上海虹橋機(jī)場(chǎng)順利起飛，到達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)，完成首次商業(yè)載客飛行(如圖)。飛機(jī)飛行過(guò)程中，某乘客看到機(jī)翼是靜止的，他所選的參照物是()(第2題)A.云朵 B.地面 C.機(jī)翼 D.座椅3.[傳統(tǒng)文化]《呂氏春秋·察今》記錄了“刻舟求劍”的典故。學(xué)習(xí)物理知識(shí)后使我們懂得，要確定劍落水的實(shí)際位置，應(yīng)選擇的參照物是()A.岸邊的樹(shù) B.舟 C.舟上的標(biāo)記 D.水流4.[2023無(wú)錫]如圖所示，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船距離天和核心艙19m，正以相對(duì)核心艙0.2m/s的速度向核心艙勻速直線(xiàn)運(yùn)行。下列說(shuō)法中正確的是()(第4題)A.9.5s后天舟六號(hào)到達(dá)天和核心艙B.以天和核心艙為參照物，天舟六號(hào)是靜止的C.以天舟六號(hào)為參照物，天和核心艙是靜止的D.以天舟六號(hào)為參照物，天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的5.甲、乙兩列火車(chē)在兩條平行的鐵軌上勻速行駛，兩車(chē)交會(huì)時(shí)，甲車(chē)上的乘客從車(chē)窗看到地面上的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng)，看到乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)。則下列判斷正確的是()A.甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) B.甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩車(chē)都向西運(yùn)動(dòng) D.甲、乙兩車(chē)都向東運(yùn)動(dòng)6.最新研制的磁懸浮列車(chē)以600km/h的速度勻速行駛，一列高鐵以300km/h的速度勻速行駛，與高鐵相比，磁懸浮列車(chē)()A.一定運(yùn)動(dòng)更快 B.一定運(yùn)動(dòng)更遠(yuǎn)C.運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定更短 D.可能運(yùn)動(dòng)更慢7.[2024安徽模擬]汽車(chē)后剎車(chē)燈的光源若采用發(fā)光二極管，則通電后亮起的時(shí)間會(huì)比采用白熾燈大約快0.5s，故有助于后車(chē)駕駛員提前做出反應(yīng)，即遇到情況時(shí)可提前0.5s剎車(chē)。假設(shè)后車(chē)以50km/h的速度勻速前進(jìn)，則在這0.5s的時(shí)間內(nèi)，后車(chē)前行的距離大約為()A.3m B.7m C.12m D.25m8.某輛汽車(chē)啟動(dòng)后，經(jīng)過(guò)20s，速度表的指針指在如圖所示的位置，由表可知()(第8題)A.此時(shí)汽車(chē)的速度是90km/hB.此時(shí)汽車(chē)的速度是90m/sC.啟動(dòng)后20s內(nèi)汽車(chē)的平均速度是90km/hD.啟動(dòng)后20s內(nèi)汽車(chē)的平均速度是90m/s9.[2023西安模擬]如圖為某高速公路上區(qū)間測(cè)速的警示牌，根據(jù)這塊警示牌，小汽車(chē)通過(guò)這個(gè)區(qū)間的時(shí)間()(第9題)A.不應(yīng)超過(guò)10minB.不應(yīng)超過(guò)6minC.不應(yīng)短于10minD.不應(yīng)短于6min10.一輛長(zhǎng)20m的貨車(chē)，以72km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)為100m的大橋，下列說(shuō)法中正確的是()①貨車(chē)完全在橋上行駛的時(shí)間是5s②貨車(chē)完全在橋上行駛的時(shí)間是4s③貨車(chē)通過(guò)大橋所用的時(shí)間是6s④貨車(chē)通過(guò)大橋所用的時(shí)間是7sA.①④ B.②④ C.①③ D.②③11.[情境型·創(chuàng)設(shè)生活情境]隨著5G信號(hào)的快速發(fā)展，5G無(wú)人物品派送車(chē)已應(yīng)用于實(shí)際生活中，圖甲所示為無(wú)人物品派送車(chē)沿直線(xiàn)路徑前往派送點(diǎn)的情景。該車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到達(dá)派送點(diǎn)，完成任務(wù)后返回出發(fā)位置，其行駛路程s與所用時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。下列分析正確的是()(第11題)A.從派送點(diǎn)返回出發(fā)點(diǎn)用時(shí)19minB.派送點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)的距離為1.6kmC.0～10min內(nèi)派送車(chē)的平均速度為4.8km/hD.10～13min內(nèi)派送車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)12.小芳步行的部分信息如圖，根據(jù)信息可推斷此過(guò)程小芳()A.步長(zhǎng)約為2mB.每分鐘步行15kmC.平均速度為4km/hD.步行3km用時(shí)15min二、填空題(每空1分，共12分)13.圖中所測(cè)物體長(zhǎng)度為cm；選用精密的測(cè)量工具，改進(jìn)測(cè)量方法等可以(填“消除”或“減小”)誤差。(第13題)14.圖中手表顯示的時(shí)刻為上午，其分度值為。(第14題)15.如圖是兩種比較自行車(chē)和摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)快慢的方法：圖甲中讓兩者運(yùn)動(dòng)相同的，圖中運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)，所以摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)得(填“快”或“慢”)。圖乙中讓兩者運(yùn)動(dòng)相同的，圖中完成運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間長(zhǎng)，所以自行車(chē)運(yùn)動(dòng)得(填“快”或“慢”)。(第15題)16.[2023大連]大連地鐵5號(hào)線(xiàn)是中國(guó)東北地區(qū)首條跨海地鐵線(xiàn)路，線(xiàn)路全長(zhǎng)約為24km。某地鐵列車(chē)運(yùn)行全程用時(shí)約為0.6h，則該列車(chē)運(yùn)行全程的平均速度約為km/h；以行駛的列車(chē)為參照物，站臺(tái)上的指示牌是(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。三、實(shí)驗(yàn)與探究題(每題8分，共32分)17.沿長(zhǎng)廊AB方向鋪有30塊完整的相同的正方形地磚，如圖甲。(1)小明用分度值是1mm的刻度尺測(cè)量其中一塊地磚長(zhǎng)度，如圖乙所示，則每塊地磚的長(zhǎng)度是m。(2)小明用秒表測(cè)量自己從長(zhǎng)廊的A端走到B端所用的時(shí)間，秒表的讀數(shù)如圖丙所示，他所用的時(shí)間是s。(3)根據(jù)速度、路程和時(shí)間的關(guān)系v＝，算出小明的步行速度為m/s。18.[跨學(xué)科綜合]光電門(mén)是物理實(shí)驗(yàn)中用來(lái)測(cè)量時(shí)間的一種常用設(shè)備，如圖甲所示，S是光源，K是光接收器，當(dāng)有不透明物體通過(guò)光電門(mén)時(shí)，物體會(huì)遮住光源，接收器K接收不到光信號(hào)，計(jì)時(shí)器便開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)物體通過(guò)后，接收器K重新接收光信號(hào)，計(jì)時(shí)結(jié)束，即可記錄物體通過(guò)光電門(mén)所用的時(shí)間。如圖乙所示，某同學(xué)用光電門(mén)測(cè)量小車(chē)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的速度，小車(chē)上安裝有遮光板，A、B是安裝在斜面上不同位置的兩個(gè)光電門(mén)。(1)若小車(chē)上的遮光板寬度為d，小車(chē)通過(guò)光電門(mén)時(shí)，計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間為t，則小車(chē)通過(guò)光電門(mén)的速度v＝。(2)若已知遮光板寬度d＝1cm。讓小車(chē)從斜面頂端以一定的初速度開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，兩光電門(mén)計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間分別為tA＝0.01s，tB＝0.005s，則小車(chē)通過(guò)A、B兩位置的速度分別為vA＝m/s，vB＝m/s。(3)由實(shí)驗(yàn)可知：小車(chē)沿斜面向下做(填“勻速”“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng)。19.[科學(xué)思維]觀察、實(shí)驗(yàn)、推理是物理研究的重要手段，物理學(xué)家伽利略因觀察到比薩大教堂穹頂上吊燈因風(fēng)不停擺動(dòng)，發(fā)現(xiàn)了擺的重要特性。某興趣小組根據(jù)當(dāng)時(shí)情況，準(zhǔn)備了小鋼球(大小可忽略不計(jì))、彈性很小的結(jié)實(shí)輕細(xì)繩等器材組成了圖甲裝置。在無(wú)風(fēng)的情況下，把小鋼球拉離到距最低位置(A)x處釋放。如圖乙所示，小鋼球?qū)?lái)回?cái)[動(dòng)。興趣小組猜想影響小鋼球往返一次的時(shí)間因素有擺繩長(zhǎng)l、小鋼球質(zhì)量m、起始時(shí)將小鋼球拉離最低位置(A)的距離x。由此進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，用停表記下小鋼球往返的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下：實(shí)驗(yàn)次序擺繩長(zhǎng)l/m小鋼球質(zhì)量m/g起始時(shí)將小鋼球拉離最低位置的距離x/cm小鋼球往返一次的平均時(shí)間t/s11505.01.9921507.02.0031509.02.00411009.02.00511509.02.0062509.02.8374509.03.99(1)由表中(填表中實(shí)驗(yàn)次數(shù)序號(hào))三組數(shù)據(jù)可知：小鋼球往返一次的時(shí)間與起始時(shí)將小鋼球拉離最低位置的距離x無(wú)關(guān)。(2)由表中第3、4、5次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知：小鋼球往返一次的時(shí)間與無(wú)關(guān)。(3)由表中第3、6、7次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知：擺繩越長(zhǎng)，小鋼球往返一次的時(shí)間越。(4)我們生活用的擺鐘(如圖丙)，就是利用這一原理工作的，有人發(fā)現(xiàn)正在工作的鐘擺往返一次的時(shí)間變長(zhǎng)了(即鐘的走時(shí)比準(zhǔn)確時(shí)慢)，則需將擺錘往(填“上”或“下”)調(diào)。20.[2023廣元]某物理興趣小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度”。實(shí)驗(yàn)中，他們將小車(chē)從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端A點(diǎn)由靜止釋放，并同時(shí)按下電子秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，圖中圓圈內(nèi)顯示了小車(chē)位于A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻(數(shù)字分別表示“時(shí)：分：秒”)。(1)由圖中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，小車(chē)下滑過(guò)程中做(填“減速”“勻速”或“加速”)運(yùn)動(dòng)。(2)根據(jù)圖中信息可知，小車(chē)在下滑過(guò)程中BC段的平均速度大小是cm/s。(3)如果在A點(diǎn)時(shí)，先釋放小車(chē)，后按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，B、C兩點(diǎn)都準(zhǔn)確計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AB段的平均速度(填“偏大”“不變”或“偏小”)。四、綜合應(yīng)用題(21題8分，22題12分，共20分)21.[2023南京模擬]某品牌純電動(dòng)汽車(chē)不僅環(huán)保，而且使用成本還不到傳統(tǒng)汽車(chē)的18(1)司機(jī)駕駛該車(chē)行駛在路上時(shí)，若以該車(chē)為參照物，路旁的樹(shù)木是(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。(2)該車(chē)以36km/h的速度勻速行駛6min，求通過(guò)的路程。22.小明家離學(xué)校2km，他以5km/h的速度步行上學(xué)，出發(fā)5min后小明父親發(fā)現(xiàn)小明的教科書(shū)忘記帶上，立即以10km/h的速度沿小明上學(xué)的方向騎車(chē)去追小明。(1)小明父親經(jīng)多少分鐘能追上小明？(2)如果小明父親發(fā)現(xiàn)小明忘記帶教科書(shū)的同時(shí)，小明也發(fā)現(xiàn)自己的教科書(shū)忘記帶上并立即掉頭返回，則小明與父親在途中相遇時(shí)離學(xué)校多少千米？(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)

參考答案一、1.B2.D【點(diǎn)撥】飛機(jī)飛行過(guò)程中，機(jī)翼相對(duì)云朵、地面的位置發(fā)生了變化，以云朵、地面為參照物，機(jī)翼是運(yùn)動(dòng)的；研究物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能以物體自身為參照物；機(jī)翼與機(jī)內(nèi)座椅之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，故以座椅為參照物，機(jī)翼是靜止的。3.A4.D【點(diǎn)撥】天舟六號(hào)到達(dá)天和核心艙所用的時(shí)間t＝sv＝19m0.2m/s＝95s，故A錯(cuò)誤；以天和核心艙為參照物，天舟六號(hào)的位置發(fā)生了變化，天舟六號(hào)是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；以天舟六號(hào)為參照物，天和核心艙的位置發(fā)生了變化，天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的，故5.C【點(diǎn)撥】甲車(chē)上的乘客從車(chē)窗看到地面上的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲車(chē)是向西運(yùn)動(dòng)的，又兩車(chē)交會(huì)時(shí)，看到乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，故乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，且速度比甲車(chē)大。6.A【點(diǎn)撥】已知高鐵以300km/h的速度勻速行駛，磁懸浮列車(chē)以600km/h的速度勻速行駛，與高鐵相比，磁懸浮列車(chē)速度更大，則一定運(yùn)動(dòng)更快。由速度公式v＝st可知，當(dāng)速度恒定時(shí)，運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間成正比，運(yùn)動(dòng)時(shí)間不確定，無(wú)法比較運(yùn)動(dòng)的距離，故只有A符合題意7.B【點(diǎn)撥】50km/h＝503.6m/s＝13.89m/s，后車(chē)前行距離s＝vt＝13.89m/s×0.5s＝78.A9.C【點(diǎn)撥】由警示牌知，最大車(chē)速v＝120km/h，s＝20km，汽車(chē)通過(guò)這個(gè)區(qū)間的最短時(shí)間t＝sv＝20km120km/h＝16h10.D【點(diǎn)撥】車(chē)速v＝72km/h＝20m/s，貨車(chē)完全在橋上行駛的路程s＝s橋－s車(chē)＝100m－20m＝80m，貨車(chē)完全在橋上行駛的時(shí)間t＝sv＝80m20m/s＝4s，故①錯(cuò)誤，②正確。貨車(chē)通過(guò)大橋行駛的路程s'＝s橋＋s車(chē)＝100m＋20m＝120m，則貨車(chē)通過(guò)大橋所用的時(shí)間t'＝s'v＝120m20m/s＝611.C【點(diǎn)撥】由圖乙可知，派送車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到派送點(diǎn)，再返回出發(fā)點(diǎn)，用時(shí)為19min，行駛距離為1.6km，故A、B錯(cuò)誤。0～10min內(nèi)派送車(chē)的平均速度v＝st＝0.8km1060h＝4.8km/h，故C正確。10～13min內(nèi)，派送車(chē)行駛的路程不變12.C【點(diǎn)撥】由圖可知，步行的距離s＝3km＝3000m，步數(shù)n＝4718，則步長(zhǎng)l＝sn＝3000m4718＝0.64m，故A錯(cuò)誤；由圖可知，步行用時(shí)t＝45min，則步行速度v＝st＝3km45min＝115km/min＝4km/h，故B錯(cuò)誤，C正確；由圖可知，步行3km二、13.1.85；減小14.10：07：38；1s【點(diǎn)撥】手表秒針指示的時(shí)間是38s，分針指示的時(shí)間是7min多，時(shí)針指示的時(shí)間是10h多，故手表顯示的時(shí)間為上午10：07：38。15.時(shí)間；摩托車(chē)；快；路程；自行車(chē)；慢16.40；運(yùn)動(dòng)【點(diǎn)撥】列車(chē)運(yùn)行全程的平均速度v＝st＝24km0.6h＝40km/h；以行駛的列車(chē)為參照物，三、17.(1)0.6000(2)20(3)st；0.9【點(diǎn)撥】對(duì)刻度尺讀數(shù)時(shí)，結(jié)果要估讀到刻度尺分度值的下一位18.(1)dt(2)1；2(3)加速【點(diǎn)撥】(2)已知d＝1cm＝0.01m，則vA＝dtA＝0.01m0.01s＝1m/s，vB＝19.(1)1、2、3(2)小鋼球質(zhì)量(3)長(zhǎng)(4)上【點(diǎn)撥】(4)根據(jù)(3)知：擺繩越長(zhǎng)，小鋼球往返一次的時(shí)間越長(zhǎng)；擺繩越短，小鋼球往返一次的時(shí)間越短。正在工作的鐘擺往返一次的時(shí)間變長(zhǎng)了(即鐘的走時(shí)比準(zhǔn)確時(shí)慢)，應(yīng)縮短擺長(zhǎng)，則需將擺錘往上調(diào)。20.(1)加速(2)50.0(3)偏大【點(diǎn)撥】(1)(2)由圖可知，AB段的路程sAB＝10.00dm－6.00dm＝4.00dm＝40.0cm，AB段的時(shí)間tAB＝2s，AB段的平均速度vAB＝sABtAB＝40.0cm2s＝20.0cm/s。BC段的路程sBC＝6.00dm－1.00dm＝5.00dm＝50.0cm，BC段的時(shí)間tBC＝1s，BC段的平均速度vBC＝sBCtBC＝50.0cm1s＝50.0cm/s，可見(jiàn)，小車(chē)下滑過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)。(3)如果在A點(diǎn)時(shí)，先釋放小車(chē)，四、21.【解】(1)運(yùn)動(dòng)(2)通過(guò)的路程s＝vt＝36km/h×660h＝3.6km22.【解】