天崍一路(崍嶺大道至南河段)道路建設(shè)工程ZM-02PAGE第1頁共6頁設(shè)計說明設(shè)計規(guī)范、依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)單位委托設(shè)計任務(wù)書；道路及相關(guān)專業(yè)提供的技術(shù)協(xié)作條件；國家有關(guān)設(shè)計規(guī)范，技術(shù)要求，標(biāo)準(zhǔn)圖集，圖冊；《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015；《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB5005-2011；《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052-2009；《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018；《20kV及以下變配電所設(shè)計規(guī)范》GB50053-2013；《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-2010；《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》GB50055-2011；《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計規(guī)范》GB50981-2014；《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527-2018；《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89-2012；《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GBT31832-2015；《道路和隧道照明用LED燈具能效限定值及能效等級》GB37478-2019；《成都市公園城市智慧綜合桿設(shè)計導(dǎo)則》試行版2020.03；《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50168-2018；《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-2016；《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》GB50065-2011；《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024-2022《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021《電力變壓器能效限定值及能效等級》GB20052-2020工程概況1、設(shè)計范圍為本段道路范圍內(nèi)的照明布置及其供配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)等。2、本次設(shè)計道路中線長度約1445.483米，設(shè)計均為城市主干路，道路照明級別均按Ⅰ級設(shè)計。3、起點交叉口不在本次設(shè)計范圍內(nèi)。終點交叉口有部分現(xiàn)狀照明設(shè)施，由本次進(jìn)行補充設(shè)計，具體參見平面圖標(biāo)注。4、橋梁段路燈基礎(chǔ)參照橋梁專業(yè)。專家意見及執(zhí)行情況補充交會區(qū)照度標(biāo)準(zhǔn)?；貜?fù)：已按意見補充交匯區(qū)照度標(biāo)準(zhǔn)。補充本項目綜合桿上所有用電負(fù)荷的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，注意不要遺漏5G用電。回復(fù)：每個5G預(yù)留按4KW考慮，現(xiàn)僅預(yù)留每個燈桿安裝5G條件，以后不會每個燈桿都安裝5G基站。待下階段5G基站方案確定后方能確定每個燈桿負(fù)荷數(shù)據(jù)。根據(jù)成都市綜合桿導(dǎo)則能合則合的原則，建議設(shè)置綜合機(jī)箱而不是單獨的照明配電箱?；貜?fù)：在下階段確定所有箱體后，設(shè)置綜合機(jī)箱統(tǒng)一設(shè)置。已在設(shè)計說明中第十二項中的第11條補充說明。箱變出線回路中未預(yù)留5G的用電，而5G用電量較大，請根據(jù)用電負(fù)荷統(tǒng)計數(shù)據(jù)復(fù)核變壓器容量是否合適?；貜?fù)：每臺5G基站按4KW考慮，覆蓋范圍約250m，則本條道路約需安裝8臺左右，約32KW?，F(xiàn)200KVA除照明用電36.4KW外，其余均為預(yù)留。箱變?nèi)萘繚M足用電負(fù)荷。電力和通信管道的抗震措施過于簡單，應(yīng)補充一些抗震措施：如接地線采取防止被地震切斷的措施；采用彈性和延性較好的管材；每隔30米設(shè)置伸縮節(jié)等?；貜?fù)：已按意見在設(shè)計說明中補充相關(guān)說明。電力、通信過橋段分別采用4X4排、3X5排的規(guī)模，請復(fù)核橋上是否有足夠空間能容納4X4排電力排管或3X5排通信排管?；貜?fù)：已核實橋下已預(yù)留管道空間。下階段根據(jù)橋梁專業(yè)提資進(jìn)一步落實橋上空間問題，已滿足實施要求。通信管道縱向坡度不得小于0.25%，縱斷面圖中有部分段落坡度小于0.25%?；貜?fù)：已按要求修改調(diào)整。供配電系統(tǒng)負(fù)荷等級及供電電壓設(shè)計范圍內(nèi)主要用電負(fù)荷為路燈照明，負(fù)荷等級為三級；各照明回路采用AC380/220V供電，單燈電壓AC220V；路燈燈具設(shè)備端子處電壓控制在90%～105%范圍內(nèi)。電源設(shè)置在K0+700處設(shè)置200KVA箱變及照明配電柜各一臺，電源由新建箱變提供。路燈低壓線路由照明配電柜配出，出線為放射式電纜線路，配電電壓220/380V。為保證負(fù)荷平衡，每一回路路燈均采用三相間隔接線，并合理選擇配電電纜，使線路末端電壓損失控制在5%以內(nèi)。功率因數(shù)補償本工程道路照明用電主要負(fù)荷為路燈照明負(fù)荷，要求單燈無功功率因數(shù)COS?≥0.9，并在變壓器低壓側(cè)設(shè)置集中電容自動補償方式為補充，要求補償后功率因素COS?≥0.95。電能計量由新建綜合配電箱統(tǒng)一計量。照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015），本道路照明采用DIALuxevo9.0照度計算軟件計算結(jié)果如下：道路類型照明等級（Ⅰ級）交匯區(qū)平均照度Eav（Lx）機(jī)動車道平均照度（普通段）Eav（Lx）人行道平均照度Eav（Lx）車行道路面照度均勻度UE眩光限制閾值增量TI（%）機(jī)動車道功率密度LPD（W/m2）主干路標(biāo)準(zhǔn)值≥50≥30≥10＞0.4＜10≤1.2設(shè)計值5337180.4100.8508道路交會區(qū)限制眩光值：在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在90°和80°高度角方向上的光強(qiáng)分別不得超過10cd/1000lm和30cd/1000lm；照度均勻度UE不小于0.4。路交會區(qū)限制眩光值采取的措施：交叉口選用截光型燈具。照明布置方式基寬度為32m，照明燈具采用在兩側(cè)側(cè)分帶上對稱布置，采用景觀路燈，燈桿中心線距車行道側(cè)路緣石0.75m，燈桿采用12.5m鋼制燈桿；機(jī)動車道側(cè)LED路燈光源功率1*160W，人行道側(cè)LED路燈光源功率3*75W，頂部含5×16W裝飾燈，燈具仰角12°，縱向燈桿間距為40m。大型平交路口采用16米中桿燈照明，光源為3×200W投光燈（LED光源）。燈具、光源主要參數(shù)要求本設(shè)計選用LED光源的要求主要有：光效≥160lm/W、色溫為3000K±100K、壽命≥50000h、并具有調(diào)光功能；光源的顯色指數(shù)（Ra）不宜小于70；光源的色品容差不宜大于7SDCM。對LED路燈燈具配光的要求有：燈具縱向配光為中配光；橫向配光為中配光。在標(biāo)稱工程狀態(tài)下，LED燈具在正常工作3000h的光通維持率不應(yīng)低于96%，6000h的光通維持率不應(yīng)低于92%。道路照明采用分體式LED燈具，對可替換的LED部件或模塊光源，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T24823和GB24819規(guī)定；LED燈具應(yīng)能在-40℃～50℃溫度環(huán)境內(nèi)正常工作。壽命周期內(nèi)光源的色品坐標(biāo)與初始值的偏差不應(yīng)超過0.012；燈具的電源模組應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB19510.14（LED模塊用只留或交流電子控制裝置的特殊要求）；且能現(xiàn)場替換，替換后防護(hù)等級不應(yīng)降低。燈具的防護(hù)等級不低于IP65。光源均為截光性燈具。照明控制模式及技術(shù)要求：照明控制方式有：手動、時控、光控和無線監(jiān)控集中遙控方式。每種控制方式相互獨立，互不干擾；工程前期照明控制方式采用時鐘控制和手動相結(jié)合，并預(yù)留遠(yuǎn)控接口；遠(yuǎn)期必須接入當(dāng)?shù)爻鞘姓彰骺刂浦行牡募羞h(yuǎn)程控制平臺，預(yù)留綜合配電柜管理終端SEMS_LCB12安裝位置?？刂葡涑商浊绊毰c路燈管理單位聯(lián)系接入事宜。道路照明每個燈具配置單燈控制模塊，要求能實現(xiàn)單燈的開關(guān)、調(diào)光及故障報警等功能；并能配合當(dāng)?shù)芈窡艨刂浦行脑O(shè)置的無線監(jiān)控集中遙控系統(tǒng)實現(xiàn)路燈定時調(diào)光、分組管理、數(shù)據(jù)采集管理（例如光線、溫度、濕度、噪音、用電量）、智能管理、燈具故障檢測報警、地理定位等功能。在正常情況下，道路照明由當(dāng)?shù)芈窡艨刂浦行脑O(shè)置的無線監(jiān)控集中遙控系統(tǒng)按季節(jié)變化合理遙控開關(guān)燈的時間；施工時應(yīng)與當(dāng)?shù)芈窡艄芾韱挝宦?lián)系，將本工程路燈接入當(dāng)?shù)芈窡暨h(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)。道路照明采用無線監(jiān)控集中遙控系統(tǒng)時，遠(yuǎn)動終端具有在通信中斷的情況下自動開關(guān)路燈的控制功能和手動控制功能。道路照明開關(guān)燈時的天然光照度水平設(shè)置：次干路/支路為20Lx。照明節(jié)能措施本次設(shè)計道路功率密度值LPD=0.8508W/m2。均滿足《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中的節(jié)能要求。在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對照度、均勻度、眩光、環(huán)境比要求的前提下，采用合理選擇高度、間距、燈具功率、配光曲線等方式盡量降低單位面積功率密度，以響應(yīng)國家對節(jié)能的宏觀要求。通過采用智能控制器，加強(qiáng)路燈電壓的控制、路燈開關(guān)燈時間的精細(xì)管理和分級管理實現(xiàn)節(jié)能。LED路燈采用單燈控制技術(shù)(夜間零點以后，降低路燈功率運行)；在不降低道路均勻度的前提下，下半夜下調(diào)車行道照度，降低運行功率，要求深夜路面平均照度主、次干路≥10Lx，支路≥8Lx。變壓器臨近負(fù)荷中心布置以降低線路損耗；適當(dāng)加大回路電纜規(guī)格，降低線路損耗。路燈專用配電變壓器應(yīng)選用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》GB20052現(xiàn)行規(guī)定的節(jié)能產(chǎn)品。多桿合一設(shè)計根據(jù)《成都市公園城市街道一體化設(shè)計導(dǎo)則》、《成都市公園城市智慧綜合桿件設(shè)計導(dǎo)則》（試行），按照“宜合則合、工建共享、經(jīng)濟(jì)適用、服務(wù)智能、美觀協(xié)調(diào)”的原則，整合道路范圍內(nèi)路燈、指路牌、路名牌、監(jiān)控設(shè)施；對部分交安、智能交通設(shè)施無法與路路燈桿合桿設(shè)置時需單獨設(shè)置交安桿件。Ⅰ-1類綜合桿件：本次設(shè)計主要搭載照明設(shè)施、機(jī)動車信號燈、限速標(biāo)牌、人行信號燈路名牌（另桿體和懸臂設(shè)置卡槽，可搭載公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)識、治安監(jiān)控設(shè)施、移動通信設(shè)施、公共廣播及其它智能設(shè)施）。Ⅰ-2類綜合桿件：本次設(shè)計主要搭載照明設(shè)施、人行信號燈（另桿體和懸臂設(shè)置卡槽，可搭載路名牌、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)識、治安監(jiān)控設(shè)施、移動通信設(shè)施、公共廣播及其它智能設(shè)施）。Ⅱ類綜合桿件：本次設(shè)計主要搭載照明設(shè)施及交通檢測設(shè)施（預(yù)留懸臂桿；另桿體和懸臂設(shè)置卡槽，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)識、治安監(jiān)控設(shè)施、移動通信設(shè)施、公共廣播及其它智能設(shè)施）。Ⅲ類綜合桿件：本次設(shè)計主要搭載照明設(shè)施及大型標(biāo)志牌（另桿體和懸臂設(shè)置卡槽，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)識、治安監(jiān)控設(shè)施、移動通信設(shè)施、公共廣播及其它智能設(shè)施）。Ⅳ類綜合桿件：本次設(shè)計主要搭載照明設(shè)施及中型標(biāo)志牌（另桿體和懸臂設(shè)置卡槽，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)識、治安監(jiān)控設(shè)施、移動通信設(shè)施、公共廣播及其它智能設(shè)施）。Ⅴ類綜合桿件：本次設(shè)計主要搭載照明設(shè)施（另桿體和懸臂設(shè)置卡槽，可搭載LCD顯示屏、公服設(shè)施指示牌、小型交通標(biāo)識、治安監(jiān)控設(shè)施、移動通信設(shè)施、公共廣播及其它智能設(shè)施）。桿件布設(shè)：路口綜合桿布設(shè)點位優(yōu)先滿足交通信號燈、交通標(biāo)志牌、交通檢測設(shè)施等對位置有嚴(yán)格要求設(shè)施的需求，照明設(shè)施位置根據(jù)控制點位合理調(diào)整間距。出口道靠近人行橫道處設(shè)置Ⅰ-1類綜合桿，搭載照明、機(jī)動車信號燈、人行信號燈、路名牌、限速禁停等設(shè)施。進(jìn)口道靠近人行橫道處設(shè)置Ⅰ-2類綜合桿，用于搭載照明、信號輔燈、人行信號燈及路名牌等設(shè)施。進(jìn)口道停止線上游28~32m處設(shè)置Ⅱ綜合桿，用于搭載照明及視頻監(jiān)控等設(shè)施（預(yù)留）。進(jìn)口道停止線上游60~80m處設(shè)置Ⅲ綜合桿，用于搭載照明及車輛行駛方向標(biāo)志等設(shè)施。進(jìn)口道停止線上游50~100m處設(shè)置Ⅲ綜合桿，用于搭載照明及指路標(biāo)志等設(shè)施。當(dāng)相鄰交叉口距離較近時，在進(jìn)口道停止線上游28~32m處、將視頻監(jiān)控設(shè)施與車道行駛方向標(biāo)志合桿。相交道路為支路時，進(jìn)口道上游30~80m處設(shè)置Ⅳ類綜合桿，用于搭載照明及支路指路牌等設(shè)施。在無其它功能需求時，路段設(shè)置Ⅴ類綜合桿，滿足照明需求。當(dāng)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類綜合桿在路段上布設(shè)時，具體點位應(yīng)以相關(guān)主管部門意見為準(zhǔn)。綜合桿搭載交安設(shè)施應(yīng)以交安專業(yè)圖紙為準(zhǔn)。單個桿件上設(shè)施數(shù)量不宜過多，Ⅰ類綜合桿件設(shè)施數(shù)量不超過10個；Ⅱ類綜合桿件設(shè)施數(shù)量不超過6個；Ⅲ類綜合桿件設(shè)施數(shù)量不超過4個；Ⅳ類綜合桿件設(shè)施數(shù)量不超過4個；Ⅴ類綜合桿件設(shè)施數(shù)量不超過3個。綜合桿采用四面裝鋁型材，燈桿為滑槽設(shè)計，便于后期增設(shè)桿件；桿體鋼材表面不應(yīng)有裂紋、折痕、結(jié)疤、夾雜和氧化鐵銹。綜合桿件0~8米為塔段一，綜合桿壁厚12mm；8米以上為塔段二，綜合桿壁厚8mm，塔段一與塔段二采用法蘭盤連接，自動或半自動埋弧焊應(yīng)滿足三級及以上焊縫的要求，錐形桿體焊接可有一條縱向焊縫，不應(yīng)有橫向焊縫。綜合桿分為4層設(shè)計：①高度0.5m~2.5m適用于檢修門及倉內(nèi)設(shè)施；②高度2.5m~5.5m適用于路名牌、小型標(biāo)志牌、治安監(jiān)控卡口通信設(shè)施、人行信號燈、機(jī)動車輔燈及其它小型智能設(shè)施；③高度5.5m~8m適用于機(jī)動車信號燈、治安監(jiān)控卡口通信設(shè)施、小型標(biāo)志牌、中型標(biāo)志牌、小型標(biāo)志牌及其它小型智能設(shè)施；④高度8m以上適用于照明燈具及移動通信設(shè)施。燈桿、懸臂等部件應(yīng)能承受當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)速，并能抵擋不低于35m/s的風(fēng)速；燈桿使用壽命應(yīng)不小于25年。燈桿熱浸鍍鋅層表面應(yīng)平滑，無滴瘤、粗糙和鋅刺，無起皮、漏鍍和殘留的溶劑渣，在可能影響熱浸鍍鋅工件的使用或耐腐蝕性能的部位不應(yīng)有鋅瘤和鋅渣；桿體或工件的鋼材厚度大于或等于3mm且小于6mm時，鍍層局部厚度不應(yīng)小于65um、平均厚度不應(yīng)小于70μm；鋼材厚度大于或等于6mm時，鍍層局部厚度不應(yīng)小于70μm、平均厚度不應(yīng)小于85um；鋅層與燈桿基體應(yīng)結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊等試驗鋅層不剝離，不凸起；熱浸鍍鋅完畢后宜進(jìn)行鈍化處理，要求48h鹽霧試驗合格。燈桿噴塑采用優(yōu)質(zhì)戶外純聚酯塑粉，能抗強(qiáng)紫外線；涂層外觀應(yīng)平整光潔，無金屬外露、皺褶、細(xì)小顆粒和縮孔等涂裝缺陷；涂層厚度的平均值不應(yīng)小于60μm，且最薄處不應(yīng)小于40μm，在沿?；蛑佧}污染區(qū)域環(huán)境，涂層厚度不應(yīng)小于80um；涂層的硬度不應(yīng)低于2H，并應(yīng)符合GB/T6739的規(guī)定；沖擊強(qiáng)度不應(yīng)小于50kg/cm2，并符合GB/T1732的規(guī)定；涂層的劃格試驗應(yīng)達(dá)到GB/T9286中檢查結(jié)果分級表中1級。綜合桿件桿體內(nèi)部采用物理分倉設(shè)計，強(qiáng)弱電線纜分倉走線；懸臂及桿體應(yīng)根據(jù)設(shè)施布置位置預(yù)留出線孔，均勻分布，出線孔采用防水措施。綜合桿件2.5m以下部分進(jìn)行防粘貼處理，防粘貼層采用無色透明材料。綜合桿具體造型樣式由業(yè)主或景觀專業(yè)選定，建議采用周邊已建成道路的路燈相同樣式。桿件截面尺寸和桿件基礎(chǔ)由廠家最后深化復(fù)核提供為準(zhǔn)，燈桿選用大廠生產(chǎn)的鋼板制造，多功能桿材質(zhì)不低于Q355B；鋼材性能應(yīng)符合GB/T699、GB/T700、GB/T1591、GB/T1220的規(guī)定；并滿足結(jié)構(gòu)安全要求(桿件使用年限25年，安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度7度），壁厚應(yīng)不低于8mm。檢修門下沿離地距離為800mm。綜合排管規(guī)格及線纜敷設(shè)根據(jù)《成都市公園城市智慧綜合桿件設(shè)計導(dǎo)則》綜合排管在道路標(biāo)準(zhǔn)段人行道下敷設(shè)6孔SC100綜合排管，綜合排管在道路交叉口環(huán)形（橫過街段）下敷設(shè)9孔SC100綜合排管；綜合排管不僅為路燈線纜敷設(shè)通道，還為智能交通、天網(wǎng)、交安、5G設(shè)施線纜預(yù)留了敷設(shè)通道。綜合排管在人行道下及綠帶下的管頂埋深≥0.7m；在車行道下的管頂埋深≥1.0m，SC100管道內(nèi)應(yīng)預(yù)留8#細(xì)鐵絲；當(dāng)埋深不滿足要求時，管道考慮保護(hù)措施；SC100鍍鋅鋼管壁厚不小于4mm。在每個綜合桿旁均設(shè)置500x500手孔井，在過街處兩端分別設(shè)置700x700手孔井；手孔井至綜合桿內(nèi)部管道，采用8根PE50管道連接；在道路交叉口處綜合排管采用2根SC100鍍鋅鋼管與市政配套通信管道聯(lián)通；手孔井做法參見土建《城市照明設(shè)計與施工》（16D702-6）第2-18和2-19頁“電纜手孔井通用做法圖”。井蓋采球墨鑄鐵可調(diào)式防沉降井蓋，尺寸、承載能力要求應(yīng)符合《球墨鑄鐵可調(diào)式防沉降檢查井蓋》DB510100/T203及《檢查井蓋》GB/T23858-2009的相關(guān)要求。照明線纜及敷設(shè)路燈照明供電干線采用YJV-0.6/1KV-5×25電力電纜在綜合排管內(nèi)敷設(shè)。在燈桿配電盒內(nèi)由供電干線分線后改用RVV-300V/500V-3×2.5導(dǎo)線引至燈頭；電纜直埋或在保護(hù)管中不得有接頭；為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序為：L1，L2，L3，L1，L2，L3...的三相，本工程各相線、零線按國家相關(guān)規(guī)范分別加以區(qū)分。每路照明回路均設(shè)短路、過載保護(hù)，并在每個燈桿配電盒內(nèi)自帶熔斷器進(jìn)行單燈保護(hù)（在相線上安裝熔斷器），路燈生產(chǎn)廠家須在路燈接線盒內(nèi)加裝DPN-C/6A/30mA（極數(shù)：2極，動作時間：30ms）漏電斷路器作電氣保護(hù)。電纜敷設(shè)時，照明供電干線應(yīng)在電纜井內(nèi)預(yù)留不小于1m備用裕量。與已建道路相交時，路燈配電線路應(yīng)敷設(shè)至相交或相鄰道路的燈桿處備用，不做電氣連接。機(jī)電抗震設(shè)計本工程所在場區(qū)地震動峰值加速度為0.1g，地震基本烈度為Ⅶ度，抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度，設(shè)計地震分組為第三組。燈桿抗震等級達(dá)8級以上，其余電氣裝置安裝時應(yīng)考慮滿足GB50981-2014《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計規(guī)范》中的相關(guān)抗震要求。（1）電氣設(shè)備的抗震性能應(yīng)與建筑工程的抗震設(shè)防烈度相適應(yīng)。（2）電力變壓器和6kV～35kV開關(guān)柜的抗震能力不應(yīng)低于下表的規(guī)定。（3）開關(guān)柜、配電及控制柜（屏）、直流屏等電氣設(shè)備應(yīng)采取防柜（屏）內(nèi)電器松動、滑動、傾倒、震脫等抗震措施。（4）電氣設(shè)備及裝置安裝采用的金屬螺栓、預(yù)埋件和焊接強(qiáng)度應(yīng)滿足抗震要求。（5）電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a.變壓器、UPS等裝置宜拆除滾輪，并采用地腳螺栓等方法固定在基礎(chǔ)上，當(dāng)采用滾輪及軌道時，其軌道型鋼應(yīng)設(shè)固定卡具；b.油浸式變壓器本體上的油枕、潛油泵、冷卻器及其連接管道等附件應(yīng)符合抗震要求；c.8度及以上地區(qū)，成列開關(guān)柜、配電及控制柜（屏）之間，應(yīng)在重心位置以上采用螺栓連接成整體，或用連接件將柜體與建筑結(jié)構(gòu)可靠連接和錨固；d.柜（屏）間連接的硬母線、接地線等，在通過建筑物防震縫、沉降縫處，應(yīng)加設(shè)軟連接；e.電氣設(shè)備的支架應(yīng)有足夠的剛度和承載力。安全措施防雷及過電壓保護(hù)措施與要求道路照明燈具利用金屬燈桿作為接閃器和引下線與基礎(chǔ)鋼筋接地作可靠連接；低壓進(jìn)線總開關(guān)處設(shè)置電涌保護(hù)器，對間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時過壓的電涌進(jìn)行保護(hù)。16m中桿燈按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057的規(guī)定配置避雷裝置，施工時詳國家標(biāo)準(zhǔn)圖集15D501《建筑物防雷設(shè)施與安裝》。接地型式的選擇與要求本工程低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式，整個系統(tǒng)的中性線（N）與保護(hù)線（PE）分開，在始端PE線與變壓器中性線（N）連接，PE線與每根路燈鋼桿接地螺栓可靠連接。配電箱電源引入處保護(hù)接地設(shè)置重復(fù)接地裝置，配電箱金屬外殼須可靠接地。重復(fù)接地極裝置采用5根間隔5米垂直接地極（L50×50×5mm熱鍍鋅角鋼，長2.5m，埋深0.8m）與水平接地體（φ10熱鍍鋅圓鋼）連通,做法詳圖集14D504《接地裝置安裝》P17頁和P122頁。沿路燈供電干線設(shè)有一根水平接地體（φ10熱鍍鋅圓鋼）作為路燈專用防雷接地線；并在每盞綜合桿設(shè)1處垂直接地極并與水平接地體連接做重復(fù)接地并形成聯(lián)網(wǎng)，接地極采用L50×50×5mm熱鍍鋅角鋼，長2.5m，埋深0.8m。水平接地體φ10熱鍍鋅圓鋼將燈桿埋地螺栓與接地體可靠焊接。本道路防雷接地線應(yīng)與相鄰道路的路燈防雷接地線互相連通。接地系統(tǒng)接地電阻不大于4歐姆，若實際接地電阻不能滿足要求，可適當(dāng)增加接地極；未盡事宜見國家標(biāo)準(zhǔn)圖集14D504《接地裝置安裝》。燈具燈桿及照明配電箱的金屬外露布分均與保護(hù)線可靠連接，進(jìn)出配電箱及燈桿的電纜金屬帶（金屬鎧裝）須可靠接地。箱式變電站、地下式變電站、控制柜（箱、屏）可開啟的門應(yīng)與接地的金屬框架可靠連接，采用的裸銅軟線界面不應(yīng)小于4mm2。電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與接地裝置可靠連接。配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔等與接地裝置可靠連接。電力電纜的金屬鎧裝及接線盒和保護(hù)管與接地裝置可