高考地理一輪復(fù)習(xí)專項(xiàng)訓(xùn)練：城市、產(chǎn)業(yè)與區(qū)域發(fā)展一、選擇題首位度在一定程度上代表了城鎮(zhèn)體系中的城市發(fā)展要素在最大城市的集中程度。下表示意2021年與2010年我國(guó)部分省會(huì)城市的經(jīng)濟(jì)首位度（省會(huì)城市GDP占所在省份GDP比重）。據(jù)此完成下面小題。年份銀川石家莊南京濟(jì)南2021年50.0%16.0%14.4%13.9%2010年46.4%16.8%12.2%9.9%1．四個(gè)省會(huì)城市中，2021年對(duì)省內(nèi)其他區(qū)域引領(lǐng)帶動(dòng)作用最明顯的是（

）A．銀川 B．石家莊 C．南京 D．濟(jì)南2．與2010年相比，2021年石家莊經(jīng)濟(jì)首位度有所降低，其主要原因可能是該市（

）A．交通運(yùn)輸?shù)匚幌陆?B．人口大量流失C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)于傳統(tǒng) D．承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移紐約是美國(guó)東部最大的海港城市。伊利運(yùn)河的開(kāi)挖，主要是為了加強(qiáng)美國(guó)東部和中西部的交通聯(lián)系，加速紐約城市發(fā)展，同時(shí)改善紐約的用水條件。伊利運(yùn)河西起伊利湖出口處的布法羅，東至哈得孫河沿岸的奧爾巴尼。隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，紐約成為美國(guó)最大的金融中心、商業(yè)中心和文化中心。其強(qiáng)勁的輻射能力推動(dòng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。紐約對(duì)周邊地區(qū)的輻射范圍可以劃分為內(nèi)圈和外圈。內(nèi)圈以金融保險(xiǎn)業(yè)和化學(xué)工業(yè)為主；外圈主要聚集本地居民的醫(yī)療救助業(yè)、零售業(yè)，以及承接內(nèi)圈轉(zhuǎn)移的化學(xué)工業(yè)等制造業(yè)。下圖是伊利運(yùn)河區(qū)位略圖。讀圖完成下面小題。3．伊利運(yùn)河的修建對(duì)紐約的影響是（

）A．增加大氣降水 B．緩解熱島效應(yīng) C．?dāng)U大經(jīng)濟(jì)腹地 D．改善市內(nèi)交通4．紐約輻射范圍從內(nèi)圈到外圈產(chǎn)業(yè)的變化，反映了紐約對(duì)周邊地區(qū)的（

）①輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)②輻射能力隨范圍擴(kuò)大而減弱③輻射范圍在不斷擴(kuò)大④制造業(yè)輻射受中心城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響較大A．①③ B．②④ C．①③④ D．②③④5．下列關(guān)于紐約的輻射功能的敘述，不正確的是（

）A．帶動(dòng)周邊中小城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成眾多衛(wèi)星城市B．完善的交通網(wǎng)和發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)人才、商貿(mào)、信息在全國(guó)范圍內(nèi)流動(dòng)C．使中心城區(qū)的居住、生產(chǎn)、服務(wù)等功能逐漸分散到周邊地區(qū)D．促進(jìn)自然資源、人才、技術(shù)向周邊地區(qū)回流都市圈是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動(dòng)功能強(qiáng)的大城市為中心、以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。下圖為武漢都市圈空間結(jié)構(gòu)演化示意圖，完成下面小題。6．促進(jìn)武漢都市圈空間結(jié)構(gòu)演化的主要因素是（

）A．城市規(guī)模 B．農(nóng)業(yè)基礎(chǔ) C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D．交通運(yùn)輸7．武漢都市圈范圍的大小主要取決于（

）A．武漢輻射能B．周?chē)鞘袛?shù)量 C．武漢地理位置 D．區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平8．武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展的主要措施，正確的是（

）A．構(gòu)建產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作體系 B．增強(qiáng)中心城市集聚效應(yīng)C．強(qiáng)化地方保護(hù)提升競(jìng)爭(zhēng)力 D．依托資源振興傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)城市群的形成發(fā)育過(guò)程是各城市之間由競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系變?yōu)楦?jìng)合關(guān)系的一體化過(guò)程和同城化過(guò)程，通過(guò)對(duì)城市群拓展過(guò)程的長(zhǎng)期研究，總結(jié)出了城市群空間拓展的蛋型演變規(guī)律，即“煮蛋、攤蛋、炒蛋、蛋餅”的蛋型演變規(guī)律。長(zhǎng)三角城市群現(xiàn)已成為世界級(jí)超大城市群。下圖示意上海大都市對(duì)外的影響作用。據(jù)此完成下面小題。9．目前，長(zhǎng)三角城市群所屬的模式為（

）A．

B．

C．

D．

10．上海強(qiáng)大的輻射帶動(dòng)能力主要體現(xiàn)在（

）①產(chǎn)業(yè)龍頭②都市核心③交通樞紐④特色農(nóng)業(yè)⑤金融服務(wù)A．①②③⑤ B．②③④⑤ C．①③④⑤ D．①②④⑤下表為湖南省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化表。讀表，完成下面小題。時(shí)間第一產(chǎn)業(yè)（%）第二產(chǎn)業(yè)（%）第三產(chǎn)業(yè)（%）198042.340.217.5200021.339.639.120206.842.850.411．有關(guān)表中數(shù)據(jù)的分析，正確的是（

）A．1980年第一產(chǎn)業(yè)比重最小 B．2020年第三產(chǎn)業(yè)比重最大C．第一產(chǎn)業(yè)比重一直在上升 D．第三產(chǎn)業(yè)比重一直在下降12．從湖南省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)，可推知（

）A．工業(yè)化停滯不前 B．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)沒(méi)有得到優(yōu)化C．工業(yè)化水平不斷下降 D．城鎮(zhèn)化水平不斷上升讀深圳近40年來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化示意圖。完成下面小題。13．Ⅱ→Ⅲ時(shí)期，對(duì)深圳發(fā)展速度影響最大的產(chǎn)業(yè)部門(mén)是（

）A．種植業(yè) B．輕工業(yè) C．新興工業(yè) D．重工業(yè)14．圖示時(shí)期，深圳（

）A．城鎮(zhèn)化水平最高的是I時(shí)期 B．Ⅱ時(shí)期快速發(fā)展的主要因素是政策C．Ⅲ時(shí)期環(huán)境質(zhì)量越來(lái)越好 D．I時(shí)期會(huì)面臨失業(yè)率升高的問(wèn)題15．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)會(huì)對(duì)城市產(chǎn)生一定的影響，I時(shí)期相對(duì)于Ⅱ時(shí)期，深圳的（

）A．城市服務(wù)種類劇增 B．工業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)降低C．水資源短缺問(wèn)題緩解 D．農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值顯著上升上海是我國(guó)“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯城市。讀下表有關(guān)資料（2020年數(shù)據(jù)）。完成下面小題。2020年GDP總值（萬(wàn)億元）三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重（%）進(jìn)出口總額（萬(wàn)億元）一二三上海3.870.2726.5873.153.48全國(guó)101.367.737.854.532.1616．下列說(shuō)法正確的是（

）①上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，GDP約占全國(guó)的3.8%②上海農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后于全國(guó)平均水平③上海對(duì)外開(kāi)放程度較高④上海應(yīng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高第一產(chǎn)業(yè)比重A．①② B．②③ C．①③ D．②④17．有關(guān)上海發(fā)展階段及發(fā)展方向的敘述正確的是（

）①以工業(yè)化為主體的成長(zhǎng)階段②以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主高效益綜合發(fā)展階段③積極推廣“中國(guó)智造”戰(zhàn)略④擴(kuò)大制造業(yè)規(guī)模A．①③ B．①④ C．②③ D．②④四川省綿陽(yáng)市位于四川盆地西北部，是黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的我國(guó)唯一的科技城，是我國(guó)重要的國(guó)防科研和電子工業(yè)生產(chǎn)基地，自然資源豐富，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，但其工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多樣化指數(shù)低，工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一。下圖為2008～2020年綿陽(yáng)市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)示意圖。據(jù)此完成下面小題。18．2008～2020年綿陽(yáng)市（

）A．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸失衡 B．第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年降低C．第二產(chǎn)業(yè)占比先降后升 D．第三產(chǎn)業(yè)占比波動(dòng)增加19．綿陽(yáng)市工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一的主要原因是（

）A．礦產(chǎn)資源枯竭 B．重點(diǎn)發(fā)展電子產(chǎn)業(yè) C．缺少科技人才 D．區(qū)域環(huán)境污染嚴(yán)重20．提高綿陽(yáng)市工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多樣化指數(shù)，可以（

）A．禁止高耗能高污染產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 B．降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投入C．以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展 D．改善城市規(guī)模結(jié)構(gòu)二、綜合題21.閱讀材料，完成下列問(wèn)題。材料一：下表是1950~2019年紐約市主要行業(yè)的就業(yè)人數(shù)（單位：萬(wàn)人）。年份19501960197019801990200020102019制造業(yè)103.994.776.649.633.824.37.66.7服務(wù)業(yè)50.860.778.689.3114.9145.7170.7238.5貿(mào)易業(yè)75.574.573.561.360.862.745.648.5金融和房地產(chǎn)33.638.445.844.85249.154.961.8交通運(yùn)輸和公共服務(wù)33.231.832.325.722.921.327.234.8政府部門(mén)37.440.856.351.660.856.757.958.8材料二：18世紀(jì)，紐約是聯(lián)系歐洲和北美洲的重要紐帶，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，逐漸成為美國(guó)連接世界的主要港口和制造業(yè)中心，后通過(guò)資本、人才集聚，乘著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等一系列科技創(chuàng)新浪潮，成為全球貿(mào)易和金融中心。目前紐約是美國(guó)最大城市，高速公路、鐵路、地鐵等現(xiàn)代交通四通八達(dá)，并擁有全球最大的空運(yùn)系統(tǒng)。（1）結(jié)合表格數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)述紐約市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化特點(diǎn)。（2）分析紐約市對(duì)美國(guó)東北部城市帶的主要輻射功能。22．閱讀圖文資料，完成下列問(wèn)題。材料一：上海位于太平洋西岸、亞洲大陸東緣、我國(guó)海岸帶與長(zhǎng)江的交會(huì)處，是我國(guó)最大的工業(yè)市和全國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技、文化中心，也是亞太地區(qū)的重要樞紐和現(xiàn)代服務(wù)中心。材料二：昆山市，位于江蘇省東南部，東鄰上海。從20世紀(jì)80年代開(kāi)始，昆山承接上海溢出的勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，奠定了鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的基礎(chǔ)。上海的“星期天工程師“奔波兩地，對(duì)昆山經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了助力作用。隨著上海地鐵11號(hào)延伸至昆山，以及公共交通卡的通用，2017年超過(guò)860萬(wàn)人次的上海游客到昆山休閑旅游。材料三：如圖1為昆山和上海位置示意圖，如圖2為近代以來(lái)上海支柱工業(yè)變化示意圖。(1)概括近代以來(lái)上海支柱工業(yè)的演變特點(diǎn)并說(shuō)出其主要影響因素。(2)分析上海對(duì)昆山輻射功能的具體表現(xiàn)。(3)從區(qū)域關(guān)聯(lián)角度，簡(jiǎn)述昆山與上海協(xié)同發(fā)展的措施。1．A2．C3．C4．B5．D6．D7．A8．A9．C10．A11．B12．D13．B14．A15．A16．C17．C18．D

19．B

20．C21.（1）制造業(yè)為主的第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)大幅減少，第二產(chǎn)業(yè)占比降低；服務(wù)業(yè)、金融和房地產(chǎn)就業(yè)人數(shù)顯著增加，第三產(chǎn)業(yè)成主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。（2）產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)功能、都市核心功能、交通樞紐功能、金融中心功能、科技信息輻射功能等。22.(1)過(guò)程：