汽修技師論文范文2000字第1篇汽修技師論文范文2000字第1篇同時教育新進人員牢固樹立“安全為天”的意識，堅持“安全第一”，先安全后生產(chǎn)的原則。作為維修電工，在分享個人的維修經(jīng)驗上，我堅持每月把工作上遇到的問題分類整理和總結(jié)一遍。特別是疑難問題，我會把它們以單點課或一點課的形式寫出來，同大家學(xué)習(xí)交流，共同進步。例如：今年前九個月，我制作的單點課有八個之多。其中一點課《CH機不啟動的檢修辦法》獲TPM優(yōu)秀獎。四個人工作中存在的問題以及接下來的工作計劃。

當(dāng)然，作為維修電工，我還有許多的不足。比如，作為技術(shù)人員，我可能有時會鉆“牛角尖”，而不聽他人的提醒，這可能會影響工作的進程。我以后會克服這些不足，爭取在維修的過程中采納多方意見，把工作做得更快更好。若此次我能有幸競聘上技師，我想在以后得工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，提升自己解決疑難問題的能力。爭取每年在技術(shù)革新上有所突破。

最后，不論此次的結(jié)果怎樣，我都一如既往地繼續(xù)努力，爭取工作上更上一層樓。為中煙公司的“三次”創(chuàng)業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。為阜煙的發(fā)展盡一份力，因為我是阜煙的一員。

以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

汽修技師論文范文2000字第2篇安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。

汽車修理工作總結(jié)范文

畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么？平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元，還有5S檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心！

20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，20xx年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20xx年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。

姓名：**性別：男

民族：漢目前所在地：廣州海珠

年齡：24戶口所在地：茂名電白縣

婚姻狀況：未婚

求職意向及工作經(jīng)歷

應(yīng)聘職位：汽車類、汽車維修、汽車配件銷售員

人才類型：全職職稱：

工作年限：0可到職日期：隨時

求職類型：全職希望工作地區(qū)：廣東廣州廣東廣州廣州海珠

個人工作經(jīng)歷：

當(dāng)時在廣交會時我主要是在外面臨時設(shè)的賬蓬里管理16名臨時工(兼職),負責(zé)臨時店里的主要事務(wù)與應(yīng)付大客戶.而且自己把每天的工作情況做好記錄,并細心觀察客戶的性格來與臨時工說解,讓臨時工盡能力推銷產(chǎn)品,并想辦法讓客戶介紹朋友過來交易......

(備注:公司主要是賣發(fā)型書,煬,染發(fā),晚裝,關(guān)于發(fā)型的畫,光盤)

離職原因：當(dāng)時是做兼職的，還在學(xué)校學(xué)習(xí)。

教育背景

畢業(yè)院校：廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院

最高學(xué)歷：大專畢業(yè)日期：20**-07

所學(xué)專業(yè)一：技工類所學(xué)專業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

20xx年至20**年在廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院畢業(yè)，汽車維修與檢測專業(yè)，獲得汽車維修高級證書

語言能力

外語：無外語水平：無

國語水平：精通粵語水平：精通

尊敬的評委老師以及在座的各位同學(xué)：

大家早上好。我是X級工商管理專業(yè)的朱維光，很高興在這里論文答辯，希望今天能為我20年的學(xué)生生涯畫上一個完滿的句號。下面，就我畢業(yè)論文的選題背景及意義，研究思路，研究內(nèi)容，研究結(jié)論等問題向大家做一個簡單的匯報。

首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的背景及意義。

汽車在經(jīng)濟社會中占有重要地位，產(chǎn)業(yè)帶動作用極強，成為衡量地區(qū)競爭力的重要指標(biāo)。目前，全球汽車生產(chǎn)和消費的核心已經(jīng)由歐美、日韓轉(zhuǎn)移到中國。我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，正處于從工業(yè)化中級階段向高級階段過渡的關(guān)鍵時期，已成為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，對中國經(jīng)濟發(fā)展和提高人民生活水平起到了重要作用。面對跨國汽車集團的競爭、消費者多樣的購買需求和信息時代管理技術(shù)不斷創(chuàng)新升級的重重挑戰(zhàn)，國內(nèi)汽車制造企業(yè)的生存和發(fā)展將更多地取決于在經(jīng)營過程中全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理能力和創(chuàng)新能力。信息化則是提升汽車制造企業(yè)競爭力的重要手段之一，是汽車產(chǎn)業(yè)從“做大”到“做強”的重點?！靶枨篁?qū)動制造”為中國汽車制造業(yè)信息化指明了方向，信息化已成為汽車制造企業(yè)實現(xiàn)自身發(fā)展戰(zhàn)略、抵御競爭風(fēng)險、獲取競爭優(yōu)勢的必由之路。

經(jīng)過多年努力，汽車制造企業(yè)信息化已經(jīng)取得了長足進步。由于信息化是一項龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而信息化管理系統(tǒng)在其中起著骨架的作用，所以，建立為業(yè)務(wù)服務(wù)為核心的信息系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計和實施是實現(xiàn)管理信息化的主要任務(wù)。從實踐方面來看，國內(nèi)汽車制造企業(yè)信息化管理還存在很多問題和困難。因此，本文從分析目前制造企業(yè)管理信息化現(xiàn)狀和存在的問題入手，提出系統(tǒng)的解決方案和實施路徑，為企業(yè)實施管理信息化提供參考。

鑒于現(xiàn)代信息技術(shù)的日趨成熟和廣泛應(yīng)用，汽車企業(yè)大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的市場需求，必須尋找一種適合汽車制造企業(yè)管理信息化的有效途徑和方法。尤其是在企業(yè)經(jīng)營管理領(lǐng)域，通過管理信息化來實現(xiàn)降低研發(fā)和采購成本，規(guī)范生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率，拓展銷售渠道、提升服務(wù)質(zhì)量，從而更好的適應(yīng)市場需求，促進企業(yè)發(fā)展。

因此，在信息化與工業(yè)化深度融合的大環(huán)境下，深入研究中國汽車制造企業(yè)如何有效開展管理信息化建設(shè)，全面提升企業(yè)管理水平，有著重要的現(xiàn)實意義。

其次，我想談?wù)勥@篇論文的研究思路和主要內(nèi)容。

本論文研究目的是通過對汽車制造企業(yè)管理信息化的主要內(nèi)容和實施路徑的研究探討，幫助企業(yè)找到適合自身的信息化管理方法，建設(shè)起適合企業(yè)發(fā)展的管理信息系統(tǒng)。研究思路：（1）通過查閱文獻提煉觀點；（2）閱讀與信息化管理相關(guān)的理論書籍，確定全文的理論基礎(chǔ)；（3）分析研究國內(nèi)外汽車制造企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；（4）結(jié)合研究案例分析，提出信息化管理在汽車制造企業(yè)中的應(yīng)用和具體設(shè)計方案；（5）以華晨汽車集團管理信息系統(tǒng)的實施應(yīng)用為例，闡述信息化管理的重要作用、實施方法和方案設(shè)計；（6）通過以上論述得出結(jié)論。

第一章緒論主要介紹了課題研究的背景、意義以及課題的國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，分析了信息化建設(shè)的重要性，在此基礎(chǔ)上提出來本文研究的主要內(nèi)容。

第二章闡述汽車制造業(yè)信息化的相關(guān)理論，并介紹了汽車制造企業(yè)信息化管理的基本內(nèi)容、必要保障和評估模型。

第三章主要是通過國內(nèi)外汽車制造企業(yè)管理信息化的對比研究，提出我國汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展的特征，以及在信息化建設(shè)方面存在的問題。

第四章主要介紹了汽車制造企業(yè)管理信息化的總體思路和實施路徑，提出了企業(yè)管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃步驟與應(yīng)用方案。

第五章主要分析管理信息化在華晨汽車集團的應(yīng)用現(xiàn)狀，實施過程中出現(xiàn)的問題，并提出了相應(yīng)的改進建議。

第六章對本文的研究進行了總結(jié)與展望。

最后，我想談?wù)勥@篇論文的研究結(jié)論。

隨著信息技術(shù)和信息系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用，信息的收集、傳遞和利用可以瞬間完成，從而給企業(yè)帶來一種高效率和精細化的運作方式，管理信息化給企業(yè)帶來的是深層次的變革，企業(yè)要充分認識和重視管理信息化。

本文重點通過對國內(nèi)外汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展現(xiàn)狀的研究，以及華晨汽車集團管理信息化的系統(tǒng)應(yīng)用和架構(gòu)設(shè)計為例，詳細闡述了企業(yè)管理信息化建設(shè)的主要內(nèi)容和實施路徑，并結(jié)合當(dāng)前信息技術(shù)總結(jié)了信息化規(guī)劃方法和信息系統(tǒng)的設(shè)計思路。企業(yè)首先要正確評價自身的管理信息化水平，發(fā)現(xiàn)企業(yè)在管理信息化方面存在的不足，再通過科學(xué)的規(guī)劃方法“三個層面，架構(gòu)是核心，數(shù)據(jù)架構(gòu)是核心的核心”來設(shè)計未來信息化的建設(shè)目標(biāo)、技術(shù)應(yīng)用和具體的實施方案。

謝謝！

基本資料

姓名：李先生

性別：男

民族：漢族

出生日期：1982年09月22日

學(xué)歷：大專

技術(shù)職稱：高級

畢業(yè)院校：杭州交通學(xué)院

所學(xué)專業(yè)：汽車運用系

工作年限：8年

聯(lián)系方式/p>

求職意向

工作類型：全職

單位性質(zhì)：不限

期望行業(yè)：汽車、摩托車(制造與維護、配件、用品)、專業(yè)服務(wù)、咨詢、財會、法律、服務(wù)業(yè)

期望職位：項目管理、售后服務(wù)顧問

工作地點：杭州市

期望月薪：不限/面議

教育經(jīng)歷

時間：2004年2月到2008年1月

學(xué)校：杭州交通學(xué)院

專業(yè)：汽車運用系

學(xué)歷：大專

專業(yè)描述：杭州交通學(xué)院汽車運用系畢業(yè)，工作8年以上，專業(yè)學(xué)習(xí)豐田汽車及其管理模式，有豐田高級技術(shù)顧問.技術(shù)員職稱，國家汽車維修技師稱號及杭州汽車維修管理行業(yè)質(zhì)檢證,擁有多家保險公司定損經(jīng)驗，運用其運作流程。

工作經(jīng)驗

時間：2001年5月到2008年6月

公司：杭州金豐豐田

公司性質(zhì)：民營/私營公司

公司規(guī)模：500人以上

行業(yè)：汽車及零配件

部門：售后服務(wù)部

職位：車間主管，總質(zhì)檢，技術(shù)總監(jiān)，服務(wù)顧問，培訓(xùn)導(dǎo)師

工作描述：負責(zé)售后服務(wù)的工作;完成售后服務(wù)經(jīng)理交代的產(chǎn)值任務(wù),貫徹執(zhí)行公司的經(jīng)營策略;因地制宜，制定和實施區(qū)域性的市場發(fā)展計劃，并與其他服務(wù)商保持良好合作關(guān)系;協(xié)助服務(wù)經(jīng)理立指導(dǎo)和管理其服務(wù)的隊伍，具有多家保險公司定損和理賠經(jīng)驗。

時間：2008年6月到2009年5月

公司：浙江廣通雷克薩斯

時間：2009年5月到2009年10月

培訓(xùn)機構(gòu)：太平洋.中國人壽.安誠.天平.長安.民安.渤海保險公司培訓(xùn)地點：

培訓(xùn)課程：事故查勘定損獲得證書：

詳細描述：學(xué)習(xí)各家保險公司操作流程，并能熟練運用于各家維修企業(yè)的定損，無限額權(quán)限。

專業(yè)技能

時間：2009年5月到2009年10月

培訓(xùn)機構(gòu)：太平洋.中國人壽.安誠.天平.長安.民安.渤海保險公司培訓(xùn)地點：

培訓(xùn)課程：事故查勘定損獲得證書：

詳細描述：學(xué)習(xí)各家保險公司操作流程，并能熟練運用于各家維修企業(yè)的定損，無限額權(quán)限。

時間：2008年6月到2009年2月

培訓(xùn)機構(gòu)：杭州技師協(xié)會培訓(xùn)地點：杭州交通學(xué)院

培訓(xùn)課程：汽車維修技師獲得證書：汽車維修技師

時間：2005年6月到2006年10月

培訓(xùn)機構(gòu)：杭州技師協(xié)會培訓(xùn)地點：杭州現(xiàn)代汽車專修學(xué)校

培訓(xùn)課程：汽車維修.電工高級獲得證書：汽車維修.電工高級

時間：2004年3月到2004年10月

培訓(xùn)機構(gòu)：杭州汽車維修行業(yè)管理委員會培訓(xùn)地點：杭州交通學(xué)院

培訓(xùn)課程：汽車維修質(zhì)量檢驗獲得證書：杭州汽車維修質(zhì)檢證

時間：2003年7月到2005年2月

培訓(xùn)機構(gòu)：豐田汽車(中國)有限公司培訓(xùn)地點：豐田汽車(上海)技術(shù)中心

培訓(xùn)課程：豐田高級技術(shù)員獲得證書：豐田高級技術(shù)員

自我評價

負責(zé)售后服務(wù)的工作;完成售后服務(wù)經(jīng)理交代的產(chǎn)值任務(wù),貫徹執(zhí)行公司的經(jīng)營策略;因地制宜，制定和實施區(qū)域性的市場發(fā)展計劃，并與其他服務(wù)商保持良好合作關(guān)系;協(xié)助服務(wù)經(jīng)理立指導(dǎo)和管理其服務(wù)的隊伍，具有多家保險公司定損和理賠經(jīng)驗。三年以上的車間主管、質(zhì)檢經(jīng)驗，有豐田高級顧問職稱和國家技師稱號，工作努力，能完成較高的工作產(chǎn)值。

各位老師，你們好！我叫，來自，我的論文題目是《在線考試系統(tǒng)》，論文是在徐燕妮老師的指點下完成的，在這里我向徐老師表示深深的謝意，向參加我的論文答辯各位老師表示衷心的感謝，并對我三年來的各位授課老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設(shè)計的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報，請各位老師批評指導(dǎo)。

首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的目的及意義。

設(shè)計編寫在線考試系統(tǒng)，是基于以下幾種目的：一是充分利用現(xiàn)有的計算機資源，提高組卷效率，減輕工作人員的勞動強度；二是摒棄傳統(tǒng)的手工整理、以試卷（紙質(zhì)）的形式存放到檔案室，浪費大量紙張等原材料，不利于環(huán)境的保護。

作為計算機應(yīng)用的一部分,在線考試系統(tǒng)能對試題實行科學(xué)的管理。通過科學(xué)合理的組卷策略，減輕任課教師組織試卷的工作負擔(dān)，避免人工組卷過程的主觀性和片面性，保證同一教學(xué)大綱指導(dǎo)下多班級考試的公平性。

其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

本設(shè)計共分六章。

第一章前言，闡明了系統(tǒng)開發(fā)的目的和意義。第二章需求分析，對該設(shè)計的需求做出分析和預(yù)測。

需求分析階段的主要活動是：系統(tǒng)的初步調(diào)查、可行性研究、系統(tǒng)的詳細調(diào)查、新系統(tǒng)邏輯方案的提出。

第三章系統(tǒng)設(shè)計，確定系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和物理方案。

第四章系統(tǒng)實現(xiàn)，將系統(tǒng)設(shè)計階段的結(jié)果在計算機上實現(xiàn)，將原來設(shè)計圖式的新系統(tǒng)邏輯方案轉(zhuǎn)換成可執(zhí)行的應(yīng)用軟件系統(tǒng)。

本設(shè)計在實現(xiàn)階段采用了快速原形法、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計的方法相結(jié)合的系統(tǒng)實現(xiàn)方法。

第五章系統(tǒng)的運行與維護，介紹了系統(tǒng)的運行環(huán)境和維護方法。(1)系統(tǒng)應(yīng)用程序維護(2)數(shù)據(jù)維護(3)代碼維護(4)硬件設(shè)備維護(1)糾錯性維護(2)適應(yīng)性維護(3)完善性維護(4)預(yù)防性維護第六章結(jié)束語，是整個設(shè)計的總結(jié)，說明了該設(shè)計取得的成果和存在的問題。

最后，我想談?wù)勥@篇論文和系統(tǒng)存在的不足。

由于本人思維邏輯性不夠嚴(yán)謹(jǐn)以及個人技術(shù)的不足，使系統(tǒng)運行時偶爾出現(xiàn)錯誤，而且?guī)椭K也未能完善。

在這篇論文的寫作以及系統(tǒng)開發(fā)的過程中，也使我認識到自己知識與經(jīng)驗的缺乏。雖然，我竭盡所能進行論文寫作和系統(tǒng)開發(fā)，但論文還是存在許多不足之處,系統(tǒng)功能并不完備，有待改進.請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。

謝謝！

ThisiswhatIwanttobe.

IfmyEnglishisasgoodasmyChinese,whichIamworkingon,IwanttobelivingwithEnglish.IwilllearnatradeinEnglish,totally,suchasacartechnician.IwillbeabletouseEnglishtotalkaboutallthe20,000partsofacar,totalkabouthowtoassembleacarwiththose20,000parts,andtoassignjobstomymenwhenIbecomeasupervisor.WhenIaminthetradeofmychoice,IwillnotuseChineseatall,becausemymenwillnotunderstandChinese.TheywillunderstandEnglishandmanyotherlanguagesbutnotChinese.Englishisourworkinglanguage,oursocialisinglanguage.

WhydoIplanmycareerasabove?BecausewhatIcandowithChineseImaynotbeabletodoinEnglish.IfIwanttodothesamethinginbothChineseandEnglish,Ihavetolearnhowtodoitinbothlanguages.Thatisawasteofmytime.

WhenIwanttobecomeacartechnician,IonlyneedtolearnthetradeinEnglish,thuswastingnotimetolearnthesametradeagaininChinese,norwastingtimetranslatingEnglishintoChinese,whichIknowalready.

MycareerwillbeacartechnicianinEnglish.ThatiswhatIwanttobe.

這就是我想要的。

如果我的英語和我的中文一樣好,我在工作,我要生活在英語。我將學(xué)習(xí)英語,貿(mào)易完全,比如買一輛汽車技師。我將能夠用英語談?wù)撈嚨乃?0000個零件,談?wù)撊绾闻c20000個零件組裝一輛車,并將工作分配給我的人當(dāng)我成為主管。我貿(mào)易的選擇時,我不會使用中文,因為我的男人不會理解中國。他們會懂英語和許多其他語言而不是中國。英語是我們的工作語言,社交語言。

為什么我計劃我的事業(yè)?因為我能做什么與中國英語我可能無法做。如果我想做同樣的事情中英文,我必須學(xué)習(xí)如何用兩種語言。這是一個浪費我的時間。

當(dāng)我想成為一個汽車技師,我只需要學(xué)習(xí)英語的貿(mào)易,因此沒有浪費時間學(xué)習(xí)同樣的貿(mào)易在中國,也不浪費時間英文翻譯成中文,我已經(jīng)知道。

我的職業(yè)生涯將在英語汽車技師。這就是我想要的。

汽修技師論文范文2000字第3篇自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

汽修技師論文范文2000字第4篇隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國以人民全面奔小康為基礎(chǔ)脫貧致富，目前根據(jù)我們公民的生活水平以及收入水平，買車成為了很普遍的事，但是由于現(xiàn)在城市的汽車數(shù)量的增加，有利于汽車維修專業(yè)的從業(yè)人員有了就業(yè)崗位。但是根據(jù)國內(nèi)很多維修企業(yè)的就業(yè)技術(shù)人員來說總體汽車維修人員普遍素質(zhì)偏低，總體的技術(shù)水平還不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化新技術(shù)新汽車的發(fā)展需求。根據(jù)該行業(yè)的從業(yè)人員分析來看只有百分之五的人是從高職或者高學(xué)歷的從業(yè)人員，但是此類工作人員一般都是從事汽車維修管理企業(yè)型人才沒有去到基層了解維修，還要百分之二十五是由各類技術(shù)院校畢業(yè)的學(xué)生，努力一點的目前正在成為維修企業(yè)的中層砥柱，然而有百分之七十五的人從事該行業(yè)卻是低學(xué)歷的畢業(yè)生還有的是在一些私人汽車維修場所就業(yè)過一段時間的人都在汽車維修企業(yè)的一線工作。

而且該從業(yè)人員技術(shù)水平低提升比較慢，因此汽車維修企業(yè)目前需要的人才是有理論基礎(chǔ)有實際操作能力，是由正規(guī)的高職院校培訓(xùn)出來的全方面人才，從高職院校出來的就業(yè)人員在實踐中學(xué)習(xí)的更好更快，通過實踐鍛煉提高自己的專業(yè)技術(shù)能力，這樣有利于保證汽車維修的整體技術(shù)水平。相較于汽車維修行業(yè)，很多汽車維修專業(yè)的同學(xué)更傾向于汽車銷售行業(yè)。汽車銷售相對于汽車維修來說沒有那樣辛苦所以更多的同學(xué)都比較喜歡汽車銷售這一行業(yè)。

汽車銷售行業(yè)對于實習(xí)學(xué)生來說薪資方面還是不錯的每個月的底薪加上提成還是能有不錯的收入。但是有的同學(xué)不這樣認為，做汽車銷售行業(yè)是短期不適宜長久工作，對于這些同學(xué)的擔(dān)心其實也有其道理的，因此，我們要想清楚自己對于未來的規(guī)劃，不要盲目的選擇一個行業(yè)，不然對以后的工作以及生活都會有比較大的影響。目前我國主要的汽車配件都來自于固定的生產(chǎn)廠家然后下發(fā)到和生產(chǎn)廠家合作的汽車配件企業(yè)，針對汽車維修的從業(yè)人員來說現(xiàn)在有很多不同種類不同類型的汽車零件，要求都是非常高的所以在培養(yǎng)這方面的人才是都是要求技術(shù)與個人素質(zhì)的結(jié)合，針對每款車型有不同的結(jié)構(gòu)，在汽配城零件的價格也是不同的，很多地方差別相對比較大。

汽修技師論文范文2000字第5篇隨著我國人民生活水平的提高，在汽車銷量上也是逐年在增長。根據(jù)調(diào)查我國的汽車保有量以及達到三億輛汽車左右，距離我國穩(wěn)定狀態(tài)還要超過兩億輛汽車的增長空間。當(dāng)越來越多的汽車成為一個家庭的主要代步工具的時候，你會發(fā)現(xiàn)持有汽車的百分之九十以上的人都不會維修。根據(jù)這個龐大的數(shù)據(jù)，我們可以看出在未來汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景是非常大的。以現(xiàn)在我國每年汽車增長速度來看，在汽車維修這一行業(yè)增長則顯得極其的弱小，在我國汽車維修行業(yè)來說目前還處于發(fā)展階段還沒有一定的實力來進入到行業(yè)間的競賽中來。維修汽車一般都有涉及到汽車維修保養(yǎng)，從小到大的維修，比如小到換車燈以及貼車膜大到維修發(fā)動機、變速箱、以及對車身的大幅度改造等。如果發(fā)動機需要大的修理，那么修理費用會在一萬五左右，而隨著每一輛汽車的使用時間變長，汽車維修的價格也會增長，汽車一般在使用壽命中所用掉的費用是該汽車的兩倍，相當(dāng)于一輛二十萬的汽車則在使用壽命中所消耗的費用的四十萬元左右。在這四十萬元里面還沒有包括保險，和平時的加油的費用，所以在面對這樣一個龐大的汽車維修市場時，汽車維修的人才缺少是汽修市場的主要缺口，需要龐大的汽車維修專業(yè)的人員來彌補這一缺口。

目前我國汽車維修主要技術(shù)是電子數(shù)控化，在未來幾年時間里汽車維修人員將需要掌握汽車電子數(shù)控技術(shù)以及利用電子設(shè)備檢測汽車生產(chǎn)狀況等人才。在高級職業(yè)學(xué)院求學(xué)的汽車維修人員滿足市場需求，必須認清楚現(xiàn)代化社會的形勢，加入大量的相應(yīng)設(shè)備和技術(shù)指導(dǎo)，調(diào)整汽車維修課程的思路，在汽車電子設(shè)備電控理論以及實踐操作知識方面得以加強讓學(xué)生得到系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)掌握每個環(huán)節(jié)知識的運用。在未來的汽車修理行業(yè)中對維修人員對電子化設(shè)備要求很高。目前我國在汽車市場中還沒有達到飽和狀態(tài)，購買汽車的數(shù)量還在逐步增長中，汽車維修行業(yè)也在不斷發(fā)展針對汽車維修的要求也會越來越趨于系統(tǒng)化的修理。只要談到節(jié)能環(huán)保汽車新能源發(fā)展上，我國目前還對于新能源汽車動力這一方面還停留在對于電動汽車的探究上。在新能源動力方面，全球汽車企業(yè)在研究電動汽車上下了不少功夫，但是到頭來都沒有取得什么進步性的發(fā)展。

近幾年很多汽車企業(yè)在針對油電混合動力方面取得了進步，油電混合汽車的出現(xiàn)大幅度的降低了汽車的排放量和油耗問題。要求技術(shù)人員掌握新能源開發(fā)知識，對研發(fā)新能源動力做出貢獻。未來汽車的發(fā)展方向主要是節(jié)能減排，因此，油電混合汽車的優(yōu)勢就會逐漸增加。油電混合汽車是采用復(fù)合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)情況下工作。在大功率內(nèi)燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，因此達到節(jié)能減排的作用。

汽修技師論文范文2000字第6篇在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護演習(xí)主力救護者。

上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

汽修技師論文范文2000字第7篇本人叫XX職業(yè)技術(shù)學(xué)校讀書，成績在班上優(yōu)秀，特別是汽車維修專業(yè)課拔尖。去年還被評上“德育標(biāo)兵”。

1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責(zé)任感、遵守規(guī)則。

2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。

3、本人的特長：有一定的組織能力，善于與別人溝通。

4、職業(yè)技能：初步掌握汽車維修。

5、我的職業(yè)理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。

6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優(yōu)秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現(xiàn)一些非常獨特有創(chuàng)新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學(xué)習(xí)的人，我覺得向別人學(xué)習(xí)是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學(xué)習(xí)，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學(xué)到他們的優(yōu)點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。

汽修技師論文范文2000字第8篇服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

汽車修理工作總結(jié)范文

xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

汽修技師論文范文2000字第9篇也許，我的職業(yè)生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現(xiàn)我人生的目標(biāo)。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。

社會在發(fā)展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的.。

裝備技師先進事跡材料

賈海龍，男，、人，xxx黨員，2001年12月入伍，武警上士警銜，現(xiàn)服役于北京消防總隊房山支隊城關(guān)中隊，2010年在北京消防總隊教導(dǎo)大隊培訓(xùn)裝備技師。

自2001年12月入伍以來，他曾榮立個人三等功1次，被省消防總隊評為優(yōu)秀團干部、優(yōu)秀裝備技師、優(yōu)秀團員，先后5年被市消防支隊評為優(yōu)秀士兵，且多次受到支隊、大隊嘉獎。入伍來，賈海龍在平凡的崗位上默默奉獻著，雖然沒有驚天動地的事跡，卻譜寫著絢爛的消防人生。

作為一名入伍11年的老兵，城關(guān)消防中隊頂梁柱、裝備技師賈海龍的心中永遠銘刻著對黨和人民的忠誠、對消防事業(yè)的熱愛。在他心中，獻身消防是永遠不變的理想和追求。

面對諸多榮譽，這些年來，賈海龍從不居功自傲。與他同批入伍的戰(zhàn)友，有的退伍成了“款爺”，有的建立了幸福的家庭，有的在部隊提了干，但他從不后悔，從無怨言，從沒在工作上有一絲懈怠。

作為中隊的一名裝備技師，賈海龍始終對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，處處以部隊裝備建設(shè)為重，帶頭學(xué)習(xí)各類器材裝備知識。他愛惜車輛器材就如同愛護自己的眼睛，把維修技術(shù)當(dāng)成是自己一項重要的使命，不但要求自己要成為一流的駕駛員，還要求自己成為最棒的修理工，平時一有空就刻苦鉆研車輛器材的維修技術(shù)，從一點一滴學(xué)起。

我區(qū)的地形地貌復(fù)雜，在滅火救援中常常要用到手抬機動消防泵。賈海龍刻苦鉆研手抬機動消防泵的維修技術(shù)，成為一名維修手抬機動消防泵的“專家”。幾年下來，他積累了豐富的汽車維修經(jīng)驗，自己能修的車輛器材，就決不上修理廠。僅今年以來，他為車輛排除故障就多達157次，不僅提高了消防車的戰(zhàn)斗力，同時也為部隊節(jié)省了大筆的資金。

在自己修理技術(shù)過硬的同時，他還積極做好傳、幫、帶作用，把自己所掌握的維修技術(shù)毫無保留地傳授給新駕駛員，經(jīng)常給中隊?wèi)?zhàn)士授課講解裝備知識，時時為戰(zhàn)士解決平時裝備使用中遇到的問題。

去年5月，在一次滅火救援即將結(jié)束的時候，我大隊的“斯太爾王”無法啟動，當(dāng)時駕駛員以為電瓶沒電，就拆換上其它車的電瓶，但還是無法啟動。得到這一消息后，賈海龍馬上趕往現(xiàn)場，經(jīng)過幾分鐘的檢查認定為長時間運作造成發(fā)動機繼電器線燒斷。賈海龍馬上叫他們裝回原車電瓶搖起車頭，同時利用車輛電路短接，成功將車輛啟動。在場的消防官兵無不翹起大拇指說：“賈海龍同志，好樣的！”

賈海龍不但當(dāng)好城關(guān)消防中隊車輛器材裝備的“保護神”，還經(jīng)常為駐地群眾排憂解難，為轄區(qū)單位維修機動泵十余次，且不收取群眾的任何報酬。他總是說：“我是一名戰(zhàn)士，人民戰(zhàn)士講的就是全心全意為人民服務(wù)。”平凡的言語，平凡的舉動，賈海龍就像一顆小水珠，在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實地做出不平凡的貢獻，為部隊建設(shè)奉獻著自己的青春年華。

提示：由于時間倉促和撰稿人對先進人物的事跡了解不全面，故在時應(yīng)進行相關(guān)修改，特別是個人基本信息，個人獲獎信息以及有關(guān)事跡內(nèi)容等。特別是紅字部分！

我叫馬曉良，礦井維修電工技師，身為甘肅紅沙崗一礦供電隊隊長，三年來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我?guī)ьI(lǐng)全隊職工認真完成各項生產(chǎn)工作，工作中團結(jié)同志，以身作則，模范遵守勞動紀(jì)律和規(guī)章制度，主動為生產(chǎn)排憂解難，現(xiàn)將三年來具體工作總結(jié)如下。

汽修技師論文范文2000字第10篇隨著現(xiàn)代社會進步，汽車走進了千千萬萬個家庭，成為生活中的必需品，汽修專業(yè)也成為了一門熱門的專業(yè)。下面是我為大家推薦的汽修專業(yè)畢業(yè)論文，供大家參考。

摘要

本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護、故障的檢測步驟和排除方法，同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡單介紹。

關(guān)鍵詞：冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)維護溫度設(shè)定點冷卻系統(tǒng)智能控制

1引言：如果一臺發(fā)動機,冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,往往會引起發(fā)動機其他構(gòu)件損壞,特別是隨著車輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對發(fā)動機的整體工作能力產(chǎn)生較大影響,冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護發(fā)動機常溫下工作,尤如人體的皮膚汗腺,如果有一天,人體的汗腺不能正常工作,那么身體內(nèi)的熱量將無法散去,輕則產(chǎn)生中暑,重則休克。

一冷卻系統(tǒng)的作用、類型與組成

1發(fā)動機冷卻液的功用是對高溫條件工作的發(fā)動機零件部件進行冷卻，保證發(fā)動機在適宜的范圍內(nèi)工作。

發(fā)動機冷卻液系統(tǒng)的冷卻強度必須適宜，它的調(diào)節(jié)是不是合適，對發(fā)動機的工作影響很大。冷卻不足時會造成發(fā)動機過熱，導(dǎo)致發(fā)動機效率而影響發(fā)動機功率的輸出。冷卻過度，會使發(fā)動機工作溫度過低，啟動困難，發(fā)動機粗暴，散熱損失及摩擦損失增加，零件磨損加劇，CO及HC排放增加，導(dǎo)致發(fā)動功率下降及燃油消耗率增加。

2冷卻系統(tǒng)的類型

根據(jù)冷卻介質(zhì)不同分為水冷式和風(fēng)冷式。

水冷式是以水或防凍液為介質(zhì)，依靠冷卻水的循環(huán)流動高溫機機的熱量送到散熱器，通過散熱器將熱量送到大氣中。

結(jié)論

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對汽車來說是至關(guān)重要的,發(fā)動機就如同人類的心臟,如果不好好保護就會受到威脅,現(xiàn)在隨著科技發(fā)展,冷卻系統(tǒng)不象以往那樣只是單純的水冷循環(huán),現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)智能控制很受歡迎,所以在以后的汽車發(fā)展中,單純的冷卻系統(tǒng)不會站主導(dǎo)位置了,雖然智能控制要求很高,但是在高級轎車中很實用,它代表著未來冷卻系統(tǒng)的發(fā)現(xiàn)方向,智能冷卻系統(tǒng)控制將會作為標(biāo)準(zhǔn)裝置在汽車上,未來一段時間在冷卻系統(tǒng)中將占主導(dǎo)位置;而智能控制將會提高發(fā)動機的使用壽命,保障汽車的安全行駛,提高人身安全等原因,將來智能控制冷卻系統(tǒng)的發(fā)展將占主導(dǎo)位置.

謝辭

時間過的很快，兩年的大學(xué)生活就這么結(jié)束了，有些匆忙、有些不舍，卻也很充實。感謝我的母校株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院讓我有一段值得回憶的快樂充實的大學(xué)生活。

感謝我的輔導(dǎo)員陳琨老師。他給予我學(xué)習(xí)上的指導(dǎo)和生活上的無私幫助，表示衷心感謝!祝老師工作順利，桃李滿天下!

謝我的論文導(dǎo)師，陳老師，陳老師在我寫論文過程中為我提出了許多寶貴建議，指正了我論文中的諸多不足，使我的論文得以順利完成，在此對導(dǎo)師的細心指導(dǎo)表示衷心感謝!在兩年的大學(xué)生活中還有很多老師和同學(xué)給予我學(xué)習(xí)和生活上的幫助，在此我向他們表示我衷心地感謝!

最后，祝母校蒸蒸日上!祝所有老師工作順利!

參考文獻

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[5]黃虎等.現(xiàn)代汽車維修.上海:上海交通大學(xué)出版社,2001

[摘要]隨著我國汽車業(yè)的發(fā)展,對汽車維護修理人員的要求也相應(yīng)的發(fā)生了改變。針對這種情況,我們應(yīng)該面向市場,以就業(yè)為導(dǎo)向;面向?qū)W生,以技能為中心,把學(xué)生培養(yǎng)成滿足生產(chǎn)、服務(wù)、管理等一線實際需要的技能型、應(yīng)用性的復(fù)合人才。

[關(guān)鍵詞]職業(yè)技術(shù)學(xué)校;汽修專業(yè);教學(xué)改革

近年來,隨著我國汽車業(yè)的飛速發(fā)展,對汽車專業(yè)人才的需求特別是汽車保養(yǎng)維修專業(yè)人才的需求與日俱增。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)那些進入角色快,學(xué)習(xí)能力強,動手能力強,創(chuàng)新能力出色的人才備受企業(yè)青睞。針對這種情況,我們應(yīng)該面向市場,以就業(yè)為導(dǎo)向,把學(xué)生培養(yǎng)成滿足生產(chǎn)、服務(wù)、管理等一線實際需要的技能型、應(yīng)用性的復(fù)合人才?；谶@個目標(biāo),在汽修專業(yè)課教學(xué)中,我們要探索出一套實時有效的教學(xué)模式。

一、汽車維修行業(yè)對從業(yè)人員的基本要求

1.具有較強的邏輯推理能力。

目前,汽車修理的主要任務(wù)還是“診斷”,正所謂“七分診斷、三分修理”,真正反映一個維修人員水平的是其診斷的準(zhǔn)確程度。在診斷過程中,要求診斷人員要“懂原理,會分析、能推理、巧診斷”,能快速準(zhǔn)確的排除疑難雜癥。因此一個不會推理的人,不會邏輯分析的人是很難成為一名好的修理工的。

2.熟練的動手操作能力。

“職業(yè)資格證書”是一個技術(shù)人員的從事技術(shù)工種的準(zhǔn)入憑證。也是證明學(xué)生動手能力的法定證書,學(xué)生在校期間,每一個課題模塊結(jié)束時,學(xué)校安排相應(yīng)工種的職業(yè)資格鑒定。使學(xué)生順利完成從學(xué)校到企業(yè)、從學(xué)生到工人的過渡,將學(xué)生的動手能力的訓(xùn)練發(fā)展與企業(yè)的需求聯(lián)系起來,使學(xué)生的操作技能方面的發(fā)展更具實用性和方向性,增強學(xué)生走向社會的實力和競爭力。

3.自理、自律能力。

自理、自律能力是學(xué)生自立的基礎(chǔ),也是學(xué)生進一步發(fā)展的前提。在工作崗位上的自我管理、自我約束、自我完善、自覺遵守行業(yè)規(guī)范是學(xué)生自理、自律能力的體現(xiàn)。通過在日常教學(xué)中的引導(dǎo)、灌輸,使學(xué)生養(yǎng)成自查、自省的行為習(xí)慣,實現(xiàn)自我管理和自我教育的目的,形成自律感和工作責(zé)任感,使他們在道德上養(yǎng)成變被動為主動,變有約束感為自覺的行為,這種自覺的行動會成為學(xué)生履行道德規(guī)范的驅(qū)動力,形成穩(wěn)定的品質(zhì)。

4.獲取修理信息的能力。

作為技能型人員,必須了解市場,了解行業(yè),了解專業(yè)的動態(tài),才能更好地為他人服務(wù),才能在崗位中立足。行業(yè)信息的掌握,可使學(xué)生的學(xué)習(xí)由被動轉(zhuǎn)為主動,產(chǎn)生專業(yè)學(xué)習(xí)興趣,課堂中只要教師輕輕點撥,便能很快掌握相關(guān)的理論知識及技能。所以,對學(xué)生市場調(diào)研能力的培養(yǎng),主要通過布置作業(yè)的形式,引導(dǎo)他們了解市場動態(tài)、新技術(shù)的操作方法、設(shè)備的使用等。同時教師也進行市場調(diào)查,反饋給學(xué)生最新的前沿咨訊,增強他們的市場調(diào)研興趣。

二、汽修專業(yè)教學(xué)改革措施

1.教學(xué)內(nèi)容的合理定位。

理論教學(xué)內(nèi)容要選擇切合汽車維修一線需要、反映汽車維修最新發(fā)展動態(tài),對于那些已經(jīng)過時的內(nèi)容要堅決地刪除;教學(xué)內(nèi)容應(yīng)能夠把一門學(xué)科的基本概念、基本原理和基本技能要求提煉出來,形成一個具有邏輯性、系統(tǒng)性的知識系統(tǒng),使之有利于學(xué)生對知識的理解與遷移。實驗、實習(xí)等實踐性內(nèi)容:對于汽車修理專業(yè)這種技能較強的課程來說,實驗是必不可少的。實驗是課程中理論知識的補充說明、實踐認證。設(shè)計實驗時,要注意實踐性和可行性。

2.教學(xué)形式的合理組合。

理論教學(xué)要圍繞實際的技能進行設(shè)計,在理論上以夠用為度。根據(jù)不同的學(xué)習(xí)層次設(shè)置不同的知識單元體系結(jié)構(gòu),而且要建立起相關(guān)知識點間的關(guān)聯(lián),確保在學(xué)習(xí)或教學(xué)過程中可根據(jù)需要跳轉(zhuǎn)。課程內(nèi)容采用模塊化的組織方法,模塊的劃分應(yīng)具有相對的獨立性,基本以知識點或教學(xué)單元為依據(jù)。課程內(nèi)容應(yīng)根據(jù)具體的知識要求采用文本、聲音、圖像、動畫等多種表現(xiàn)形式。制作以教師講授為主的視頻課件,配合大量的實物圖片、動畫以彌補實踐知識較少的缺陷。利用動畫、視頻等方式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,輕松地解決教學(xué)中的重點和難點。在理論教學(xué)時注重培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力,注重培養(yǎng)規(guī)范的實操技能。結(jié)合多媒體技術(shù)的特點,將抽象問題與實踐很好地結(jié)合起來,將難點問題演繹得清晰易懂。

3.加強對學(xué)生從業(yè)意識的培養(yǎng)。

在加強實踐技能培養(yǎng)的同時,必須大力加強學(xué)生的就業(yè)意識、服務(wù)意識教育,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。我國的傳統(tǒng)教育在素質(zhì)教育方面存在著很大問題,只注重理論成績,不重視道德教育和能力教育,培養(yǎng)出的學(xué)生盡管對理論問題對答如流,但在實際工作中缺乏敬業(yè)精神、吃苦精神,也缺乏服務(wù)中解決問題的能力、隨機應(yīng)變的能力。學(xué)生也普遍對自己的認識不清楚,對學(xué)習(xí)掌握技術(shù)和眼前的利益關(guān)系不清楚,對自主創(chuàng)業(yè)缺乏信心和勇氣,給他們的工作和發(fā)展造成了障礙,職業(yè)教育在這方面要大力加強,要讓學(xué)生明白只有掌握了技術(shù)才能終身受用,把就業(yè)教育、服務(wù)教育貫穿教育的始終。

4.學(xué)校與企業(yè)零距離接觸。

長期以來,我們的學(xué)校與企業(yè)各行其是,不相往來。這就造成了學(xué)校不知道企業(yè)的需要,企業(yè)不關(guān)心學(xué)校的教育方式,培養(yǎng)不出企業(yè)需要的人才。要改變這個現(xiàn)狀就要加強企業(yè)與學(xué)校的聯(lián)系,校企聯(lián)合,互相溝通,共同承擔(dān)起人才培養(yǎng)的重任。同時,現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異,企業(yè)首先能接觸到新技術(shù),而學(xué)校在新技術(shù)的接受上總是比較滯后,學(xué)校只有與企業(yè)多聯(lián)系,多溝通,依靠企業(yè)資源,與企業(yè)共享技術(shù)與設(shè)備,共同承擔(dān)人才培養(yǎng)的重任,才能培養(yǎng)出掌握新知識,新技術(shù)的有用人才。

5.培養(yǎng)實時的雙師型教師隊伍。

“雙師型”教師隊伍的建設(shè)是推行教學(xué)的重點所在。我們要采用“送出去,引進來”的方法,一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進行專門的培訓(xùn),另一方面組織專業(yè)教師專項技能培訓(xùn)、專業(yè)教師技能比賽、專業(yè)教師與維修企業(yè)職工同臺比賽,與此同時還要求教師通過維修工甚至維修技師考證等方法來促進教師的實際操作技能,以充分保證專業(yè)課的教學(xué)質(zhì)量。

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汽修技師論文范文2000字第11篇取得技維修師證書后，不僅僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù)，促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場用心和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。

在20xx年解決難題共x多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

汽修技師論文范文2000字第12篇自取得技師證書后，在工作中更加努力，用心完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。用心倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，用心配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

汽修技師論文范文2000字第13篇在駕駛工作中，以積極進取的工作態(tài)度，與時俱進的學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用，并在工作中取得了可喜的成績。

在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感。

（一）駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況

駕駛員的工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

（二）駕駛安全運行及車輛維修情況

我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

汽修技師論文范文2000字第14篇在高職教育課程方面設(shè)置多樣化有利于幫助學(xué)生學(xué)習(xí)到到方面的知識、理論以及實踐。課程多樣性的綜合是高等職業(yè)學(xué)院教育的一大優(yōu)勢現(xiàn)在逐漸成為了發(fā)展的趨勢，也是該高職院?；A(chǔ)課程建設(shè)中非常重要的工作。根據(jù)針對高等職業(yè)教育的特點，其課程可以整合一下，分別把相關(guān)專業(yè)理論課