一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)名稱：現(xiàn)代物流中心作業(yè)

賽項(xiàng)組別：中職組

專業(yè)類別：財(cái)經(jīng)商貿(mào)

二、競賽目的

服務(wù)一帶一路、互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025等國家戰(zhàn)略，適應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大

數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能為代表的新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)下物流業(yè)發(fā)展對人才需求的

變化；推動(dòng)中職物流專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與完善，規(guī)范教學(xué)、提高教學(xué)質(zhì)量、創(chuàng)新人才

培養(yǎng)模式，引導(dǎo)中職物流專業(yè)的教育教學(xué)改革；展示參賽選手在物流中心現(xiàn)場作業(yè)、安

全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)；吸引企業(yè)參與，促進(jìn)校企深度融合，提高中職物流教

育的社會(huì)認(rèn)可度，提升培養(yǎng)專業(yè)人才的市場匹配度。

三、競賽內(nèi)容與時(shí)間

競賽內(nèi)容由作業(yè)任務(wù)優(yōu)化和專業(yè)素養(yǎng)、現(xiàn)場實(shí)操、方案匯報(bào)和作業(yè)總結(jié)三部分組成，

具體如下。

競賽內(nèi)容、時(shí)間和分值表

內(nèi)容競賽時(shí)間占總分比例

作業(yè)任務(wù)優(yōu)化60分鐘12.5%

第一部分

物流專業(yè)素養(yǎng)30分鐘12.5%

第二部分現(xiàn)場實(shí)操40分鐘65%

第三部分方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)20分鐘10%

（一）第一部分：作業(yè)任務(wù)優(yōu)化和專業(yè)素養(yǎng)

1.作業(yè)任務(wù)優(yōu)化

參賽隊(duì)根據(jù)給定的一套題目（題目為Word形式呈現(xiàn)），題目中包含一個(gè)物流中心

的全年的出入庫訂單信息和1天的工作計(jì)劃（含入庫、出庫、移庫、補(bǔ)貨、揀選、盤點(diǎn)

等作業(yè)任務(wù)），并根據(jù)Word2010答題紙完成作業(yè)任務(wù)優(yōu)化，并用PowerPoint2010制作

ppt（在第三階段答辯時(shí)進(jìn)行匯報(bào)）。

（1）使用Excel2010對指定貨物在指定期間內(nèi)的出入庫匯總報(bào)表，并按題目要求

對貨物進(jìn)行ABC分類（出入庫匯總報(bào)表和ABC分類結(jié)果通過Word答題紙呈現(xiàn)）；

（2）按word答題紙模板的要求完成出入庫匯總報(bào)表、庫存信息統(tǒng)計(jì)、ABC分類、

貨位規(guī)劃、出入庫作業(yè)計(jì)劃、移庫作業(yè)計(jì)劃、揀選作業(yè)計(jì)劃、盤點(diǎn)作業(yè)計(jì)劃等作業(yè)任務(wù)

優(yōu)化，通過使用Word2010答題紙呈現(xiàn)；

（3）使用PowerPoint2010對以上（1）和（2）的內(nèi)容形成匯報(bào)ppt。

（4）其它說明

第一階段比賽結(jié)束時(shí)，參賽隊(duì)需要按照要求上傳Word、PPT、Excel等文件；選手

在比賽期間為保證數(shù)據(jù)安全要經(jīng)常存盤，文件要保存在或上傳到指定的目錄下；不得在

交付成果上做任何透露參賽隊(duì)信息的標(biāo)記，也不得做任何其它不屬于試題要求范圍的標(biāo)

記。

2.物流專業(yè)素養(yǎng)

物流專業(yè)素養(yǎng)內(nèi)容考核采用計(jì)算機(jī)答題方式進(jìn)行，參賽選手通過計(jì)算機(jī)登錄理論考

試系統(tǒng)，按要求答題。

物流專業(yè)素養(yǎng)考核考查參賽選手對物流理論知識的掌握情況，主要內(nèi)容包括倉儲(chǔ)與

配送、貨物運(yùn)輸?shù)?。參考教材如下?/p>

（1）《倉儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》，中國物資出版社，藍(lán)仁昌；

（2）《貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》，中國物資出版社，郭希哲。

（二）第二部分：現(xiàn)場實(shí)操

4名選手按要求分工協(xié)作共同完成入庫、補(bǔ)貨、出庫、移庫、揀選、盤點(diǎn)、運(yùn)輸、

配送等工作，每個(gè)參賽選手擔(dān)任不同的工作崗位，包括信息員（客服員/調(diào)度員）、取

派司機(jī)、場站操作員、倉管員、叉車司機(jī)等工作崗位。叉車司機(jī)崗位由參賽隊(duì)報(bào)名時(shí)自

行指定，信息員崗位在剩余3名選手中現(xiàn)場抽取一名，叉車只能由叉車司機(jī)崗位操作，

信息處理只能由信息員崗位操作，其他崗位可由4名隊(duì)員協(xié)同完成。對于規(guī)定的崗位分

工，參賽選手需要嚴(yán)格按照規(guī)定由專人操作。若參賽選手未按照規(guī)定的崗位分工要求操

作，從而導(dǎo)致越權(quán)等違規(guī)操作，將視違規(guī)情況予以相應(yīng)扣分。

1.運(yùn)輸作業(yè)部分

（1）干線到達(dá)（信息員、場站操作員）

干線運(yùn)輸班車抵達(dá)干線到達(dá)區(qū)后，場站操作員根據(jù)到貨通知單信息，核對到貨物品

信息，若貨品出現(xiàn)數(shù)量短缺、貨物污損、串貨等情況，則將其搬至異常貨物暫存區(qū)，并

在到貨通知單上注明，同時(shí)通知信息員。場站操作員將干線到達(dá)的正常貨物分揀、堆碼

至托盤，根據(jù)到貨通知單上的送貨要求，分別進(jìn)行入庫、即時(shí)派送、派送暫存操作。需

要入庫的貨物進(jìn)行入庫處理，當(dāng)日需要派送的貨物執(zhí)行即時(shí)派送操作，非當(dāng)日派送的貨

物則執(zhí)行派送暫存操作。

（2）業(yè)務(wù)受理（信息員）

信息員接收客戶運(yùn)輸作業(yè)通知，對運(yùn)輸通知單進(jìn)行分析判斷，確定是否受理運(yùn)輸作

業(yè)任務(wù)；對于可以受理的作業(yè)任務(wù)，在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中錄入運(yùn)輸訂單，提交并生成單據(jù)。

對于不能受理的作業(yè)任務(wù)，需要在單據(jù)中備注拒收說明。

（3）取派調(diào)度（信息員）

信息員根據(jù)需要取/派貨物的屬性、地點(diǎn)、時(shí)間要求等信息，結(jié)合當(dāng)前取派車輛（倉

儲(chǔ)籠）的載重、最大容積情況，貨物的緊急程度以及客戶權(quán)重等級，制定取派線路配載

作業(yè)調(diào)度計(jì)劃，在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中錄入相關(guān)信息，打印取派單據(jù)，并通知取派司機(jī)準(zhǔn)備

進(jìn)行取派作業(yè)。

（4）取派作業(yè)執(zhí)行

取派司機(jī)根據(jù)調(diào)度員生成的取派作業(yè)調(diào)度計(jì)劃，備好取派單據(jù)，在發(fā)貨區(qū)中將待派

貨物裝入取派車輛（倉儲(chǔ)籠），核對貨物無誤后，駕駛車輛（駕駛車輛以托盤搬運(yùn)車叉

取倉儲(chǔ)籠的形式進(jìn)行，下同）至客戶區(qū)，按照調(diào)度安排的路線和順序，完成取/派作業(yè)

任務(wù)。

①派貨作業(yè)

待派貨物運(yùn)抵收貨客戶處，取派司機(jī)需在客戶（由工作人員扮演）收貨時(shí)與客戶共

同清點(diǎn)貨物數(shù)量、品類，確認(rèn)貨物無誤后，要求客戶在運(yùn)單中簽收確認(rèn)，取派司機(jī)將單

據(jù)帶回。

②取貨作業(yè)

取派司機(jī)抵達(dá)發(fā)貨客戶處，取派司機(jī)需在客戶發(fā)貨時(shí)與客戶共同清點(diǎn)貨物數(shù)量、品

類，確認(rèn)貨物無誤后，要求客戶在運(yùn)單中簽收確認(rèn)，取派司機(jī)將單據(jù)帶回。

（5）貨物分撥

取派司機(jī)根據(jù)取派通知單的要求完成所有取派任務(wù)后，駕駛車輛回到收貨區(qū)，結(jié)合

班線信息，將取回貨物分別進(jìn)行干線發(fā)運(yùn)、干線發(fā)運(yùn)暫存或入庫等處理。

2.倉儲(chǔ)作業(yè)部分

（1）入庫作業(yè)

①入庫訂單處理

信息員根據(jù)紙質(zhì)入庫通知單錄入入庫單，生成作業(yè)計(jì)劃，打印入庫單。

②入庫驗(yàn)收作業(yè)

到收貨區(qū)驗(yàn)收待入庫貨品。如果實(shí)際貨品品種、數(shù)量或包裝質(zhì)量與入庫單不符，倉

管員要在入庫單上注明情況，以驗(yàn)收正常的實(shí)際收貨數(shù)量入庫，并將異常貨物擺放至異

常貨物存放區(qū)。倉管員在入庫單上備注和簽字，并將入庫單與送貨人員（由工作人員扮

演）進(jìn)行交接。

③入庫理貨作業(yè)

利用托盤搬運(yùn)車從托盤存放區(qū)取空托盤到收貨區(qū)，一次只允許取一個(gè)空托盤；將驗(yàn)

收通過的貨品按照要求堆碼到托盤上，利用手持終端掃描貨品標(biāo)簽和托盤標(biāo)簽完成組盤

作業(yè)。

④入庫搬運(yùn)作業(yè)

待入庫的貨品必須在完成驗(yàn)收、理貨、簽收和交單之后，才能進(jìn)行入庫搬運(yùn)作業(yè)。

利用手持終端掃描托盤標(biāo)簽，下載入庫搬運(yùn)任務(wù)，利用托盤搬運(yùn)車將貨品從收貨區(qū)

運(yùn)至托盤交接區(qū)。

⑤入庫上架作業(yè)

用電瓶式叉車從托盤交接區(qū)取待上架托盤，由倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)分配入庫貨位，掃

描托盤標(biāo)簽和下載入庫上架任務(wù)，將托盤上架放置于目標(biāo)貨位，并反饋入庫上架完成信

息給倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

（2）補(bǔ)貨作業(yè)

①補(bǔ)貨任務(wù)生成

根據(jù)作業(yè)任務(wù)實(shí)際情況決定是否補(bǔ)貨，信息員根據(jù)出庫需要和作業(yè)均衡決定是否生

成補(bǔ)貨作業(yè)。

②補(bǔ)貨作業(yè)執(zhí)行

根據(jù)補(bǔ)貨指令，利用電瓶式叉車將托盤從相應(yīng)貨位取出，掃描確認(rèn)貨位地址后，將

托盤運(yùn)至托盤交接區(qū)；根據(jù)手持終端的提示，將托盤從托盤交接區(qū)搬運(yùn)至補(bǔ)貨作業(yè)通道，

在補(bǔ)貨作業(yè)通道將貨品拆零補(bǔ)貨至對應(yīng)的貨位上，并回收空紙箱。補(bǔ)貨后剩余的貨品和

托盤需要返庫，空托盤返回托盤存放區(qū)。

（3）移庫作業(yè)

信息員根據(jù)給定的貨位調(diào)整要求，下達(dá)移庫指令，叉車司機(jī)根據(jù)指令駕駛電瓶式叉

車將托盤從原貨位取出，調(diào)整至新貨位，并反饋移庫信息到倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

（4）出庫作業(yè)

①出庫訂單處理

信息員根據(jù)紙質(zhì)出庫通知單錄入出庫單，生成作業(yè)計(jì)劃，打印出庫單，根據(jù)出庫單

進(jìn)行整箱出庫或揀選出庫作業(yè)。

②整箱出庫作業(yè)

叉車司機(jī)利用終端設(shè)備下載作業(yè)任務(wù)，駕駛電瓶式叉車進(jìn)行下架作業(yè)，利用終端設(shè)

備確認(rèn)貨位地址，將貨品從相應(yīng)貨位取出并運(yùn)至托盤交接區(qū)；倉管員利用托盤搬運(yùn)車將

貨品運(yùn)至發(fā)貨區(qū)，在貨品包裝紙箱醒目處按訂單至少粘貼1個(gè)客戶標(biāo)簽，驗(yàn)收后將簽好

字的出庫單交給客戶（由工作人員扮演）。

對于整托出庫貨品不需要把貨品從托盤上搬下，對于非整托出庫需要把貨品從托盤

上搬下，并將剩余貨品和托盤返庫，空托盤返回托盤存放區(qū)。

③揀選出庫作業(yè)

根據(jù)出庫要求，掃描訂單條碼和周轉(zhuǎn)箱條碼，完成訂單與周轉(zhuǎn)箱的綁定（一個(gè)訂單

可以綁定多個(gè)周轉(zhuǎn)箱）；從電子揀選貨架區(qū)揀選貨品至周轉(zhuǎn)箱，在每個(gè)周轉(zhuǎn)箱醒目粘貼

客戶標(biāo)簽，然后把周轉(zhuǎn)箱放在托盤上或手推車上（周轉(zhuǎn)箱最多碼放兩層）。將托盤或手

推車搬運(yùn)到發(fā)貨區(qū)，驗(yàn)收后將簽好字的出庫單交給發(fā)貨人（由工作人員扮演）。

（5）盤點(diǎn)作業(yè)

①盤點(diǎn)任務(wù)生成

作業(yè)任務(wù)完成后，對題目中指定的區(qū)域進(jìn)行盤點(diǎn)，生成并提交盤點(diǎn)任務(wù)。

②盤點(diǎn)作業(yè)執(zhí)行

對已經(jīng)完成作業(yè)的規(guī)定區(qū)域進(jìn)行盤點(diǎn)。利用終端設(shè)備掃描貨位條碼和貨品條碼，輸

入實(shí)際數(shù)量，完成盤點(diǎn)操作；所有貨位的盤點(diǎn)操作均完成后，利用終端設(shè)備確認(rèn)完成本

次盤點(diǎn)任務(wù)。

③盤點(diǎn)匯總

盤點(diǎn)結(jié)束后，信息員在系統(tǒng)中打印出盤點(diǎn)結(jié)果單，由倉管員在單據(jù)中的盤點(diǎn)人位置

處簽署“倉管員”3個(gè)字予以確認(rèn)，并交給倉儲(chǔ)經(jīng)理（由工作人員扮演）。

（6）說明事項(xiàng)

①在實(shí)操比賽結(jié)束前，無論單據(jù)完成到何種程度，都應(yīng)將要求打印提交的紙質(zhì)倉儲(chǔ)

單據(jù)和運(yùn)輸單據(jù)提交給指定人員。比賽結(jié)束后不提交單據(jù)將視情況扣分。

②入庫理貨的堆碼要求。貨品堆碼于托盤上時(shí)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且4個(gè)面應(yīng)都能

看到至少1個(gè)紙箱條碼標(biāo)簽和包裝標(biāo)識。

③入庫交接規(guī)則

入庫驗(yàn)收時(shí)，倉管員在入庫單的送貨聯(lián)上填寫備注，然后在規(guī)定位置簽上“倉管員”

3個(gè)字，無需口頭匯報(bào)直接將送貨聯(lián)交送貨人員，其它聯(lián)留存。單據(jù)不交、交錯(cuò)聯(lián)和多

交聯(lián)均要被扣分。

入庫單備注填寫要求：如果貨品出現(xiàn)污損、破損、錯(cuò)誤貨品和未封箱等異常情況，

應(yīng)填寫實(shí)收數(shù)量，并在備注欄注明出錯(cuò)情況，如“污損X箱、破損X箱、錯(cuò)誤X箱、未

封箱X箱”。

④出庫交接規(guī)則

出庫驗(yàn)收時(shí)，倉管員在出庫單的發(fā)貨聯(lián)上填寫備注，然后在規(guī)定位置簽上“倉管員”

3個(gè)字，無需口頭匯報(bào)直接將送貨聯(lián)交接貨人員，其它聯(lián)留存。單據(jù)不交、交錯(cuò)聯(lián)和多

交聯(lián)均要被扣分。

出庫單備注填寫要求：標(biāo)明出庫的紙箱和周轉(zhuǎn)箱的數(shù)量，如“X箱”。

⑤關(guān)于作業(yè)區(qū)的說明

“托盤交接區(qū)”用于托盤的交接，由參賽隊(duì)自行確定在某個(gè)托盤交接區(qū)交接；“作

業(yè)廢料回收區(qū)”用于存放作業(yè)產(chǎn)生的廢料，如補(bǔ)貨拆零上架后生成的空紙箱等；“收貨

區(qū)”用于存放倉儲(chǔ)待入庫貨物；“發(fā)貨區(qū)”用于存放倉儲(chǔ)出庫后待發(fā)運(yùn)貨物。

“現(xiàn)場控制區(qū)/辦公區(qū)”是信息員專用作業(yè)區(qū)域，用于操作信息系統(tǒng)，其它人員不

能進(jìn)入。

“叉車作業(yè)區(qū)”是電瓶式叉車作業(yè)的專屬區(qū)域，只能由叉車司機(jī)操作電瓶式叉車作

業(yè)，其它人員和設(shè)備不能進(jìn)入叉車作業(yè)區(qū)。

⑥其它

在作業(yè)過程中，場地內(nèi)的所有黃色實(shí)線為作業(yè)區(qū)分界線，人員、設(shè)備和貨物均不得

壓線和穿越，否則將被扣分。

在作業(yè)過程中，各種設(shè)備只要與該設(shè)備使用者在同一區(qū)域，且得到合理處置，允許

人車分離及更換使用者。在同一功能區(qū)內(nèi)，可以人工搬運(yùn)紙箱或周轉(zhuǎn)箱，跨區(qū)人工搬運(yùn)

貨物或周轉(zhuǎn)箱將被扣分。

在作業(yè)結(jié)束后，須將貨物擺放整齊，設(shè)備、工具均需放回原位，作業(yè)廢料需放至指

定區(qū)域，否則將被扣分。

選手在比賽過程中，由于非本人違規(guī)操作等原因造成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常中斷比賽的，

暫停（中斷）時(shí)間不記入?yún)①愱?duì)正式比賽時(shí)間。因參賽隊(duì)個(gè)人原因?qū)е略O(shè)備故障時(shí)造成

的比賽時(shí)間暫停，暫停時(shí)間計(jì)入?yún)①愱?duì)比賽時(shí)間。

（三）第三部分：方案匯報(bào)和作業(yè)總結(jié)

4名選手均需參加，現(xiàn)場從4名隊(duì)員中首先抽簽決定1人作方案匯報(bào)，再從其余3

人中抽出1人工作總結(jié)。

1.方案匯報(bào)

選手用第一階段制作的ppt介紹第一階段的作業(yè)任務(wù)優(yōu)化所包含的全部內(nèi)容，包括

出入庫匯總報(bào)表制作過程、ABC分類和貨位安排方案及任務(wù)安排等等，并回答裁判提問，

在回答裁判提問時(shí)4名選手均需回答。(由一名隊(duì)員主回答，其他隊(duì)員補(bǔ)充)

2.工作總結(jié)

選手對第二階段的現(xiàn)場實(shí)操的工作情況進(jìn)行總結(jié)，匯報(bào)實(shí)操作業(yè)完成的總體情況，

對本隊(duì)完成的情況介紹工作亮點(diǎn)（2個(gè)以上）或需要改進(jìn)的地方（2個(gè)以上），并回答

裁判提問，在回答裁判提問時(shí)4名選手均需回答(由一名隊(duì)員主回答，其他隊(duì)員補(bǔ)充)。

表1各賽段時(shí)間分配表

賽段用時(shí)備注

1.所有參賽隊(duì)統(tǒng)一進(jìn)行。

第一階段：作業(yè)

2.4人共同完成工作任務(wù)分析與優(yōu)化、作業(yè)方案

任務(wù)優(yōu)化與物流90分鐘

制作（60分鐘）

專業(yè)素養(yǎng)考核

3.4人分別參加專業(yè)素養(yǎng)考核（30分鐘）

1.參賽隊(duì)分組進(jìn)行。

2.叉車選手由參賽隊(duì)指定，信息員從其余3名選

第二階段：現(xiàn)場

40分鐘手中現(xiàn)場隨機(jī)抽取，其他崗位4人均可操作，共

實(shí)操

同完成貨物的信息處理、出入庫、補(bǔ)貨、移庫、

揀選、運(yùn)輸、配送、盤點(diǎn)等作業(yè)任務(wù)。

1.在第二階段結(jié)束后，參賽隊(duì)分組進(jìn)行。

2.由4人參加，現(xiàn)場抽簽確定1名選手對第一階

第三階段：方案段的作業(yè)任務(wù)優(yōu)化進(jìn)行介紹以及抽簽確定另一名

20分鐘

匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)對第二階段的實(shí)操作業(yè)進(jìn)行總結(jié)（兩人匯報(bào)共10

分鐘），裁判提問，4名選手均可回答裁判提問（10

分鐘）。

表2競賽時(shí)間安排

日期時(shí)間項(xiàng)目備注

報(bào)到日19:00-20:30第一階段：作業(yè)任務(wù)優(yōu)化與物流專業(yè)素養(yǎng)考核統(tǒng)一比賽

07:30-08:10第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第1組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第2組

08:20-09:00

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第1組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第3組

09:10-09:50

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第2組

第1天第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第4組

10:00-10:40

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第3組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第5組

10:50-11:30

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第4組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第6組

11:40-12:20

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第5組

12:20-13:20休息

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第7組

13:20-14:00

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第6組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第8組

14:10-14:50

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第7組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第9組

15:00-15:40

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第8組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第10組

15:50-16:30

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第9組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第11組

16:40-17:20

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第10組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第12組

17:30-18:10

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第11組

第二階段：現(xiàn)場實(shí)操第13組

18:20-19:00

第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第12組

19:10-19:30第三階段：方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)第13組

20:00-20:30賽項(xiàng)閉賽式暨頒獎(jiǎng)

四、競賽方式

1.比賽以團(tuán)隊(duì)方式進(jìn)行，每隊(duì)由4名選手組成。

2.賽前組織抽簽，確定抽簽順序號和實(shí)操出場順序號。

3.每市限報(bào)1支參賽隊(duì)，選手必須是在校學(xué)生，且每隊(duì)學(xué)生來自同一所學(xué)校。每支

參賽隊(duì)可配指導(dǎo)教師2人。

五、競賽命題

本賽項(xiàng)采用建立試題庫的方式，試題庫包括10套試題方案，每套方案賽題重復(fù)率

不超過20%。本賽項(xiàng)的命題工作由賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)指定的命題專家組負(fù)責(zé)，按照競賽規(guī)程的

內(nèi)容要求，在方向和難度上依據(jù)教育部頒發(fā)的職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和國家職

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合中職物流服務(wù)與管理人才培養(yǎng)要求和物流企業(yè)崗位需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，命題專

家在完成命題后，會(huì)交由賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)指定的專家進(jìn)行審核。

六、競賽規(guī)則

1．參賽選手報(bào)名資格按照《山東省教育廳等5部門關(guān)于舉辦2018年全省職業(yè)院校

技能大賽的通知（魯教職字【2018】27號）》執(zhí)行。

2.參賽選手憑大賽組委會(huì)頒發(fā)的參賽憑證和有效身份證件（身份證、學(xué)生證）參加

競賽及相關(guān)活動(dòng)，在賽場內(nèi)操作期間應(yīng)當(dāng)始終佩帶參賽憑證以備檢查。

3.參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵守賽場紀(jì)律，服從指揮，著裝整潔，儀表端莊，講文明禮貌。

各地代表隊(duì)之間應(yīng)團(tuán)結(jié)、友好、協(xié)作，避免各種矛盾發(fā)生。

4.參賽隊(duì)在比賽前一天由賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一組織熟悉賽場。

5.參賽選手須提前20分鐘入場，入場必須佩戴參賽證并出示身份證和學(xué)生證。不

得私自攜帶任何軟硬件工具（各種便攜式電腦、各種移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備等）、技術(shù)資源、通

信工具。按工位號入座，檢查比賽所需競賽設(shè)備齊全后，由參賽選手簽字確認(rèn)方可開始

比賽。選手在比賽中應(yīng)注意隨時(shí)存盤。遲到超過10分鐘不得入場。競賽期間不準(zhǔn)出場，

競賽結(jié)束后方開離場。

6.競賽過程中，每個(gè)參賽隊(duì)內(nèi)部成員之間可以互相溝通，但不得向任何其它人員討

論問題，也不得向裁判、巡視和其他必須進(jìn)入考場的工作人員詢問與競賽項(xiàng)目的操作流

程和操作方法有關(guān)的問題，如有競賽題目文字不清、軟硬件環(huán)境故障的問題時(shí)，可向裁

判員詢問，成員間的溝通談話不得影響到其他競賽隊(duì)伍。

7.競賽過程中除裁判和其他必須進(jìn)入考場的工作人員外，任何其它非競賽選手不得

進(jìn)入競賽場地。

8.競賽結(jié)束（或提前完成）后，參賽隊(duì)要確認(rèn)成功提交競賽要求的文件，裁判員與

參賽隊(duì)隊(duì)長一起簽字確認(rèn)，參賽隊(duì)在確認(rèn)后不得再進(jìn)行任何操作。

9.其它未盡事宜，將在競賽指南或賽前說明會(huì)向各領(lǐng)隊(duì)做詳細(xì)說明。

七、競賽環(huán)境

（一）賽場環(huán)境

1.現(xiàn)代物流中心作業(yè)部分比賽場地圖如下：

比賽場地布局圖示意圖

(具體尺寸按照比賽實(shí)際場地略有調(diào)整)

2.物流基礎(chǔ)理論場地為安裝物流理論測試軟件的機(jī)房

（二）競賽設(shè)備

所有競賽設(shè)備由組委會(huì)負(fù)責(zé)提供和保障，按照參賽隊(duì)數(shù)量準(zhǔn)備比賽所需的軟硬件平

臺，詳見技術(shù)平臺部分。

（三）賽場開放

競賽環(huán)境依據(jù)競賽需求設(shè)計(jì)，在競賽不被干擾的前提下賽場面向媒體、行業(yè)專家開

放。允許媒體、行業(yè)專家在規(guī)定的時(shí)段內(nèi)沿指定路線進(jìn)行現(xiàn)場參觀。

八、技術(shù)規(guī)范

（一）競賽項(xiàng)目行業(yè)、職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

競賽項(xiàng)目的命題結(jié)合企業(yè)職業(yè)崗位對人才培養(yǎng)需求，并參照表中相關(guān)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

制定。

（二）競賽現(xiàn)場環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

競賽現(xiàn)場設(shè)置競賽區(qū)、裁判區(qū)、服務(wù)區(qū)、技術(shù)支持區(qū)。

競賽區(qū)為參賽隊(duì)提供標(biāo)準(zhǔn)競賽設(shè)備；競賽區(qū)的每個(gè)比賽工位上標(biāo)明編號；競賽區(qū)配

置若干工作臺，用于擺放計(jì)算機(jī)和其它調(diào)試操作，工作臺上面擺放制作工具等。

裁判區(qū)配置計(jì)算機(jī)等統(tǒng)計(jì)工具，配置攝像機(jī)，記錄各參賽隊(duì)的比賽全過程。

服務(wù)區(qū)提供醫(yī)療等服務(wù)保障。

技術(shù)支持區(qū)為參賽選手提供公用設(shè)備等。

競賽現(xiàn)場各個(gè)工作區(qū)配備單相220V/3A以上交流電源。

（三）賽項(xiàng)技術(shù)規(guī)范

現(xiàn)代物流中心作業(yè)部分

1.參賽隊(duì)不得使用自帶軟件及設(shè)備。

2.參賽隊(duì)按照參賽抽取順序號進(jìn)入比賽場地，比賽內(nèi)容均在場地內(nèi)完成。

3.比賽分組依次進(jìn)行：參賽隊(duì)的出場順序采取抽簽的方式確定。

4.比賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守操作流程和準(zhǔn)則，保證設(shè)備及人身安全，并接

受裁判員的監(jiān)督和警示；若因設(shè)備故障導(dǎo)致選手中斷或終止比賽，由裁判長視具體情況

做出裁決。

5.在比賽過程中，參賽選手由于操作失誤導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作或造成安全事故不

能進(jìn)行比賽的，將被暫?；蚪K止比賽。

物流基礎(chǔ)理論部分

1.參賽選手在統(tǒng)一的比賽場地（機(jī)房）同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)操作，參賽選手使用預(yù)先分配

的準(zhǔn)考證號和密碼登錄物流比賽系統(tǒng)，系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)。

2.在答題過程中可以隨時(shí)檢查或修改已答題目的填制內(nèi)容。

3.答題完畢可以自行交卷，系統(tǒng)計(jì)時(shí)停止；達(dá)到比賽時(shí)限，系統(tǒng)將自動(dòng)交卷。

九、技術(shù)平臺

本賽項(xiàng)所規(guī)定的比賽器材和技術(shù)平臺，均為企業(yè)廣泛使用的性價(jià)比較高的通用設(shè)備，

具有廣泛的通用性。

（一）競賽設(shè)備與設(shè)施清單

名稱規(guī)格要求數(shù)量

物流基礎(chǔ)理論知支持判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、單

1套

識與專業(yè)素養(yǎng)考證題四種題型

核系統(tǒng)

1.系統(tǒng)任務(wù)信息可與RFID設(shè)備無縫對接，系

統(tǒng)單據(jù)信息填制完成后，系統(tǒng)將信息發(fā)送至

RFID設(shè)備，學(xué)生根據(jù)設(shè)備上的提示信息進(jìn)行

現(xiàn)場業(yè)務(wù)操作；現(xiàn)場業(yè)務(wù)操作完成后，可通

過RFID設(shè)備確認(rèn)信息并將信息反饋到系統(tǒng)

中。

2.系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)單據(jù)均可連接打印機(jī)，將單

據(jù)打印出來，學(xué)生根據(jù)單據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場業(yè)務(wù)操

現(xiàn)代物流綜合作

作。1套

業(yè)系統(tǒng)

3.可與電子揀選系統(tǒng)和智能揀選系統(tǒng)對接實(shí)

現(xiàn)摘果和播種兩種不同揀選方式

4.系統(tǒng)包含國際單證、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)模塊，

模塊之間數(shù)據(jù)無縫銜接。

5.可實(shí)現(xiàn)包含國際進(jìn)口業(yè)務(wù)、國內(nèi)整箱出庫

配送業(yè)務(wù)、國內(nèi)散件出庫配送業(yè)務(wù)、國際整

箱出庫配送業(yè)務(wù)、倉儲(chǔ)補(bǔ)貨業(yè)務(wù)、流通加工

業(yè)務(wù)、盤點(diǎn)作業(yè)在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)流程。

高清投影及幕布（一套用于學(xué)生現(xiàn)場作業(yè)規(guī)

投影設(shè)備2套

劃，另一套用于現(xiàn)場答辯）

輕型貨架1500*500*1800mm4組

手持終端MC319ZS-無線RFID手持終端10臺

參數(shù)要求：

材質(zhì)：冷軋鋼

倉儲(chǔ)籠尺寸：1000*1200*890mm4個(gè)

特點(diǎn)：堆疊碗腳特殊設(shè)計(jì)，專用工裝沖壓成

型。承載力大，堆疊平穩(wěn)、安全可靠；可實(shí)

現(xiàn)半開或全開門，方便堆疊時(shí)貨物存??；側(cè)

面網(wǎng)片結(jié)構(gòu)，減輕自重，降低成本；底部橫

梁連接，便于在輸送線上自動(dòng)運(yùn)行；底部四

向進(jìn)叉結(jié)構(gòu)，方便叉車及托盤車等搬運(yùn)要求；

表面鍍鋅處理，美觀耐用

辦公區(qū)桌椅模擬物流公司各業(yè)務(wù)部門及崗位6套

托盤貨架2480*800*4200mm，橫梁式4組

電子標(biāo)簽系統(tǒng)≥12個(gè)電子標(biāo)簽1套

流利貨架1500*1000*1900mm，貨位≥12個(gè)。1套

參數(shù)要求：

材質(zhì)：共聚丙烯（優(yōu)質(zhì)塑料）

尺寸：600*400*320mm（長，寬，高）

容積：65L

單向負(fù)重：50kg

疊加負(fù)重：250kg

周轉(zhuǎn)箱（可插式）5個(gè)

特點(diǎn)：廣泛用于機(jī)械、汽車、家電、輕工、

電子等行業(yè)，能耐酸耐堿、耐油污，無毒無

味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周

轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊，便于管理；其合理的設(shè)

計(jì)，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中的運(yùn)輸、

配送、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)。

手動(dòng)搬運(yùn)車額定負(fù)載不小于2000公斤2輛

最大起升高度：3000mm

最小轉(zhuǎn)彎半徑：1950mm

電瓶式叉車最大起升速度：滿載260mm/s1輛

空載420mm/s

最大下降速度：滿載≤600mm/s

最大行駛速度（滿載/空載）：12km/h/14km/h

最大爬坡能力（滿載/空載）：10%/12%

貨叉尺寸：920×125×35

整車長度：含貨叉3033mm

不含貨叉2113mm

車架寬度：1080mm

蓄電池容量：460/48(AH/V)

操作方式：座駕

額定起升重量：1600kg

條碼打印機(jī)普通條碼打印機(jī)1臺

A4幅面針式打印機(jī)2臺

打印機(jī)

黑白激光打印機(jī)1臺

托盤標(biāo)準(zhǔn)1200mm*1000mm木制托盤10個(gè)

模擬貨品貨品種類大于15種1批

外徑：190mm*370mm*270mm

外徑：285mm*380mm*270mm

外徑：320mm*480mm*200mm

紙箱外徑：380mm*570mm*220mm若干

外徑：350mm*350mm*245mm

外徑：380mm*480mm*220mm

外徑：300mm*580mm*200mm

Windows7操作系統(tǒng)，安裝office2010，安裝

電腦4臺

五筆、搜狗拼音、微軟ABC輸入法

（二）計(jì)算機(jī)軟硬件配置

1.選手用電腦配置

硬件配置：雙核1.8GHz以上CPU,2GB內(nèi)存,100GB硬盤,256MB以上獨(dú)立顯卡,DVD

光驅(qū)，USB接口，19寸液晶顯示器。

軟件配置：

Windows7操作系統(tǒng)

InternetExplorer8.0

MicrosoftOffice2010

WinRAR(中文版)

搜狗輸入法(最新版)

萬能五筆輸入法（最新版）

以上軟件均不提供原介質(zhì)包以外的第三方插件。

2.服務(wù)器配置

賽場具備局域網(wǎng)，配備2臺服務(wù)器

硬件配置

至強(qiáng)5500以上，4G及以上內(nèi)存，200G以上硬盤

軟件配置

WindowsServer2003（中文版）

MicrosoftOffice2003SP3(中文版)

WinRAR(中文版)

3.賽場網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

各個(gè)賽場需要組建統(tǒng)一的局域網(wǎng)。不能訪問局域網(wǎng)以外的網(wǎng)絡(luò)。

4.賽場準(zhǔn)備的時(shí)間要求

按教育廳文件中確定的比賽日期為準(zhǔn)，比賽前1周考場一切工作準(zhǔn)備就緒，比賽前

5天封閉考場，由比賽執(zhí)委會(huì)檢查驗(yàn)收。

5.大賽專用辦公室1間，配備打印機(jī)1臺（含打印紙2包），訂書機(jī)等相關(guān)辦公設(shè)

備。

十、評分標(biāo)準(zhǔn)

比賽以技能考核為主，兼顧團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、職業(yè)道德素養(yǎng)和理論知識水平的綜合評

定。對外公開全部的評分標(biāo)準(zhǔn)、評分方法和評分要素，最大化的做到公平、公正、公開，

同時(shí)方便各參賽院校據(jù)此進(jìn)行訓(xùn)練和準(zhǔn)備。

考核分

作業(yè)環(huán)節(jié)說明級別

內(nèi)容值

出入庫匯總報(bào)遺漏記錄，統(tǒng)計(jì)時(shí)間不對，排序不對等，每條

--10

表準(zhǔn)確性記錄只記一次，按記錄累計(jì)

遺漏記錄，統(tǒng)計(jì)時(shí)間不對，分類不準(zhǔn)確等，每

ABC分類準(zhǔn)確性--10

作業(yè)條記錄只記一次，按記錄累計(jì)

任務(wù)貨位規(guī)劃準(zhǔn)確遺漏記錄，規(guī)劃結(jié)果不準(zhǔn)確等，每條記錄只記

--10

優(yōu)化性一次，按記錄累計(jì)

沒有按模板要求提供內(nèi)容、字體和布局不準(zhǔn)確，

提交的Word、

Word和PPT中出現(xiàn)錯(cuò)字、語句不通的錯(cuò)誤,按出--3

PPT

現(xiàn)次數(shù)計(jì)數(shù)

各種訂單需要輸入的字段不正確（按錯(cuò)誤出現(xiàn)

2級0.4

次數(shù)計(jì)數(shù)）

訂單處理

各種訂單項(xiàng)目填寫錯(cuò)誤及遺漏，項(xiàng)目包括：數(shù)

4級1

量、備注、簽字等（按錯(cuò)誤出現(xiàn)次數(shù)計(jì)數(shù)）

未溝通：倉管員在單據(jù)交接中沒有與送貨人員

3級0.6

進(jìn)行語言溝通（按訂單計(jì)數(shù)）

拒收貨品未整理：對于拒收的問題貨物未能碼

實(shí)操入庫作業(yè)3級0.6

放整齊按出現(xiàn)次數(shù)計(jì)數(shù)

環(huán)節(jié)

沒有找出的破損、污損、未封箱、錯(cuò)誤貨品以

5級2

及把正常貨品當(dāng)錯(cuò)誤貨品拒收（按箱計(jì)數(shù)）

未溝通（按訂單計(jì)數(shù)）：倉管員在單據(jù)交接中

出庫作業(yè)3級0.6

沒有與接貨人員進(jìn)行語言溝通（按訂單計(jì)數(shù)）

未規(guī)范滅燈：不用手掌或指肚，而是用其它方

揀選操作4級1

式（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

盤點(diǎn)盤點(diǎn)后貨品碼放不規(guī)整（按貨位計(jì)算次數(shù)）4級1

盤點(diǎn)結(jié)果與實(shí)際庫存數(shù)量不符（按庫存記錄計(jì)

6級3

算次數(shù)）

出現(xiàn)漏取、漏派訂單；單車取/送貨總體積超過

5級3

車輛最大容積（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

不同的取派車輛同一時(shí)間安排了同一個(gè)司機(jī)；

取派調(diào)度

調(diào)度人員忘記在《取/派通知單》上簽名；《取

5級3

/派通知單》留底聯(lián)或是交付錯(cuò)誤（按發(fā)生次數(shù)

計(jì)數(shù)）

進(jìn)退叉失誤（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）：在插取和退

2級0.4

出過程中貨叉與托盤相刮蹭

手動(dòng)搬運(yùn)車操行進(jìn)起降叉（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）2級0.4

作不規(guī)范停放（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）：包括停放時(shí)

手動(dòng)搬運(yùn)車牽引桿未扭轉(zhuǎn)90度剎車；停放時(shí)未4級1

降叉

未按規(guī)范上車：左手扶安全把手、右手扶座椅、

左腳登踏、正確系上安全帶和佩戴安全帽（以1級0.4

上步驟少做一步計(jì)數(shù)1次）

未按規(guī)范起步：合上電源總開關(guān)，閉合方向開

關(guān)，鳴笛，松開駐車制動(dòng)，上升貨叉，門架后

2級0.6

仰（以上步驟少做一步計(jì)數(shù)1次，順序不正確

叉車操作只計(jì)數(shù)1次）

未按規(guī)范停車下車：減速停車，門架回位，車

輪回正，拉緊駐車制動(dòng)，方向開關(guān)回位，關(guān)閉

2級0.6

電鎖，切斷總電源，規(guī)范下車（以上步驟少做

一步計(jì)數(shù)1次，順序不正確只計(jì)數(shù)1次）

貨叉離地距離（叉車行駛時(shí)）：叉車在行駛時(shí)，

3級1

貨叉離地距離不在30cm-40cm之間（在同一區(qū)

域只計(jì)數(shù)1次）

緊急制動(dòng)使用不當(dāng)：制動(dòng)過程出現(xiàn)拖痕（按發(fā)

5級5

生次數(shù)計(jì)數(shù)）

叉車與其他設(shè)備設(shè)施發(fā)生刮蹭或碰撞：叉車與

其他設(shè)備設(shè)施發(fā)生刮蹭或碰撞，包括托盤、貨4級3

物、貨架等（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

未按取貨八步：駛進(jìn)貨位、垂直門架、調(diào)整叉

高、進(jìn)叉取貨、微提貨叉、后傾門架、駛離貨

2級0.6

位、調(diào)整叉高要求進(jìn)行叉取貨物（以上步驟少

做一步計(jì)數(shù)1次，順序不正確只計(jì)數(shù)1次）

未按卸載八步：駛進(jìn)貨位、垂直門架、調(diào)整叉

高、進(jìn)車對位、落叉卸貨、退車抽叉、后傾門

2級0.6

架、調(diào)整叉高進(jìn)行卸載貨物（以上步驟少做一

步計(jì)數(shù)1次，順序不正確只計(jì)數(shù)1次）

叉車行駛中出現(xiàn)輪胎離地（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）5級5

起步前沒有按巡檢要求進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目為：

1級0.4

門架、前后輪胎、儀表（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

入庫停車時(shí)，叉車超出定位線2級0.6

叉取貨物未能一次成功（按調(diào)整次數(shù)計(jì)數(shù)）2級0.6

貨物掉落（按貨物掉落的箱數(shù)計(jì)數(shù)）4級3

入庫貨位未按作業(yè)單指示準(zhǔn)確入庫，或者未完

4級3

成本階段作業(yè)

移庫貨位未按作業(yè)單指示準(zhǔn)確移庫，或者未完

4級3

成本階段作業(yè)

叉車行駛中升降貨叉3級1

叉車轉(zhuǎn)向時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈3級1

不規(guī)范停放（按出錯(cuò)次數(shù)累計(jì)）：包括停放時(shí)

4級1

未按照規(guī)范停車；停放時(shí)未降叉。

電動(dòng)托盤車操

進(jìn)退叉失誤（按發(fā)生次數(shù)累計(jì)）：在插取和退

作2級0.4

出過程中貨叉與托盤出現(xiàn)明顯刮蹭。

行進(jìn)起降叉。（按發(fā)生次數(shù)累計(jì)）2級0.4

補(bǔ)貨后空紙箱未回收、周轉(zhuǎn)箱未歸位（按箱數(shù)

計(jì)數(shù)）；安全帽未歸位；階段結(jié)束后，叉車、

3級0.6

5S管理手動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車未歸位（按未歸

位設(shè)備計(jì)數(shù)）；工作臺上工具未歸位

未向裁判報(bào)告檢查情況4級1

手持設(shè)備與其他設(shè)備設(shè)施碰撞；或者手持設(shè)備

4級1

離開操作員（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

手持設(shè)備操作手持設(shè)備跌落（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）5級2

運(yùn)動(dòng)中操作手持設(shè)備，包括在操作其他設(shè)備過

2級0.4

程中同時(shí)使用手持設(shè)備（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

《入庫單》紙質(zhì)單據(jù)沒有打印出來，就開始收

貨和驗(yàn)貨；

送貨人沒有簽字，就把貨品拉出收貨理貨區(qū);6級3

《出庫單》紙質(zhì)單據(jù)沒有打印出來，就開始托

盤貨架區(qū)的出庫和電子揀選；

規(guī)范要求庫存核對錯(cuò)誤（按庫存記錄計(jì)數(shù)）：實(shí)際庫存

6級3

結(jié)果與倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)庫存不匹配

收貨、發(fā)貨和盤點(diǎn)，必須由倉管員做交接（按

錯(cuò)誤出現(xiàn)次數(shù)計(jì)算次數(shù)）

5級2

非倉管員填寫訂單（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）：操作

員或信息員來填寫《入庫單》、《出庫單》和

《盤點(diǎn)結(jié)果單》的內(nèi)容

參賽隊(duì)員沒有駕駛叉車的情況下直接進(jìn)入托盤

4級1

貨架區(qū)（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

貨物或人員及設(shè)備壓實(shí)線或超出區(qū)域（按貨物

4級1

按箱計(jì)數(shù)，人員和設(shè)備按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

貨物整箱掉落（按貨品掉落的箱數(shù)計(jì)數(shù)）4級1

貨物散件掉落（按貨品掉落的個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)）3級0.6

作業(yè)過程中參賽隊(duì)員、設(shè)備、設(shè)施之間發(fā)生碰

撞或者人員摔倒；從舵柄（手柄）中間操作升4級1

降桿（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)）

安全置設(shè)備于無人看管（按發(fā)生次數(shù)計(jì)數(shù)，設(shè)備移

動(dòng)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)）：

通道中所有設(shè)備出現(xiàn)人車分離的情況都屬于無

人看管；

設(shè)備放置在區(qū)域中，操作者離開該區(qū)域?qū)儆跓o

2級0.4

人看管；但是如果該區(qū)域還有其他無設(shè)備的人

員，可以視為將設(shè)備交接給這個(gè)無設(shè)備的人員，

這種情況不屬于無人看管；

設(shè)備只要和使用者在同一功能區(qū)域，且得到合

理處置（剎車），不屬于無人看管。

是否按要求的內(nèi)容進(jìn)行匯報(bào)，每缺1項(xiàng)內(nèi)容扣

方案內(nèi)容完整性--10

10分

匯報(bào)

使用方言導(dǎo)致無法聽懂，最多只扣1次--10

與作

陳述過程中3次以上停頓，陳述中出現(xiàn)明顯的

業(yè)總語言表達(dá)

口頭禪，聲音過小，聽不清楚等情況各扣1次，--3

結(jié)

相同問題不累加

在5分鐘內(nèi)未完成總結(jié)陳述扣5分，最多只扣1

5

時(shí)間控制次

陳述時(shí)間3分鐘以下，最多只扣1次8

備注：

1.級別是綜合操作安全、操作規(guī)范進(jìn)行劃分，分為1到6級，危險(xiǎn)程度和規(guī)范要求程度

依次增加，對應(yīng)的分?jǐn)?shù)分別為，1級：0.2，2級：0.4，3級：0.6，4級：1，5級：2，

6級：3。

2.當(dāng)參賽隊(duì)出現(xiàn)本表沒有定義的危險(xiǎn)或不規(guī)范動(dòng)作時(shí)，裁判記錄比賽的情況，并由裁

判組和仲裁組共同確定具體的分值。

3.在任何時(shí)候，如果裁判認(rèn)為有必要，經(jīng)裁判長同意，可以終止參賽隊(duì)的比賽。

十一、評分方法

1.組織與分工

（1）參與大賽賽項(xiàng)成績管理的組織機(jī)構(gòu)包括裁判組、監(jiān)督組和仲裁組，受賽項(xiàng)執(zhí)

委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)。

（2）裁判組實(shí)行“裁判長負(fù)責(zé)制”，設(shè)裁判長1名，全面負(fù)責(zé)賽項(xiàng)的裁判管理工

作并處理比賽中出現(xiàn)的爭議問題，副裁判長若干名，負(fù)責(zé)協(xié)助裁判長工作，以及一定數(shù)

量的裁判員。

（3）裁判員根據(jù)比賽需要分為檢錄裁判、加密裁判、現(xiàn)場裁判和評分裁判：

檢錄裁判負(fù)責(zé)對參賽隊(duì)伍（選手）進(jìn)行點(diǎn)名登記、身份核對等工作；加密裁判負(fù)責(zé)

組織參賽隊(duì)伍（選手）抽簽，對參賽隊(duì)信息、抽簽代碼等進(jìn)行加密；現(xiàn)場裁判按規(guī)定做

好賽場記錄，維護(hù)賽場紀(jì)律，評定參賽隊(duì)的現(xiàn)場得分；評分裁判負(fù)責(zé)對參賽隊(duì)伍（選手）

的比賽作品、比賽表現(xiàn)按賽項(xiàng)評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。

（4）監(jiān)督組對裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對競賽成績抽檢復(fù)核。

（5）仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對裁判結(jié)果的申訴，組織復(fù)議并及時(shí)反

饋復(fù)議結(jié)果。

2.成績評定方法

成績評定是根據(jù)競賽考核目標(biāo)、內(nèi)容對參賽隊(duì)或選手在競賽過程中的表現(xiàn)和最終成

果做出評價(jià)。本賽項(xiàng)的評分方法分為現(xiàn)場評分和結(jié)果評分。

現(xiàn)場評分?，F(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場打分表，對參賽隊(duì)的操作規(guī)范、現(xiàn)場表現(xiàn)等進(jìn)行評分。

評分結(jié)果由參賽選手、裁判員、裁判長簽字確認(rèn)。

結(jié)果評分。結(jié)果評分是對參賽選手提交的競賽成果和作答卷，依據(jù)賽項(xiàng)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)

行評價(jià)評分。

所有的評分表、成績匯總表備案以供核查，最終的成績由裁判長進(jìn)行審核確認(rèn)并上

報(bào)大賽組委會(huì)。

比賽評分由三個(gè)階段的分值組成：第一階段作業(yè)任務(wù)優(yōu)化與物流專業(yè)素養(yǎng)占25%（其

中作業(yè)任務(wù)優(yōu)化滿分100分，占12.5%，物流專業(yè)素養(yǎng)考核滿分100分，占12.5%），

第二階段現(xiàn)場操作作業(yè)占65%（滿分100分），第三階段方案匯報(bào)與作業(yè)總結(jié)占10%（滿

分100分），各階段分值如下：

比賽比賽總分占

評分要點(diǎn)分值備注

階段內(nèi)容比（%）

第一

出入庫匯總報(bào)表準(zhǔn)確性202.5

階段：

作業(yè)作業(yè)ABC分類準(zhǔn)確性202.5提交電子文

任務(wù)任務(wù)貨位規(guī)劃準(zhǔn)確性202.5檔，裁判人工

優(yōu)化優(yōu)化提交的Word、PPT與模板要求格式閱卷判分

與物的符合度，是否出現(xiàn)錯(cuò)字、語句不405

流專通等

業(yè)素物流計(jì)算機(jī)考核，

養(yǎng)考專業(yè)客觀題10012.5系統(tǒng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

核素養(yǎng)答案自動(dòng)判分

第二初始分值為100，裁判根據(jù)評分要

現(xiàn)場

階段：素對參賽隊(duì)員在作業(yè)過程中的不10065裁判現(xiàn)場評分

實(shí)操

現(xiàn)場安全行為、失誤、不規(guī)范操作進(jìn)行

實(shí)操扣分，同時(shí)對未完成的作業(yè)按比例

扣除該作業(yè)內(nèi)容的相應(yīng)分值；作業(yè)

速度不作為加分項(xiàng)，當(dāng)參賽隊(duì)成績

相同的，作業(yè)速度快的參賽隊(duì)名次

在前

第三

匯報(bào)內(nèi)容完整性252.5

階段：方案

裁判現(xiàn)場評分

方案匯報(bào)語言表達(dá)能力151.5

匯報(bào)精神面貌與基本禮儀