機場改造初步設計工作計劃第1篇機場改造初步設計工作計劃第1篇7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準

備工作，確保各項工作萬無一失。結合2007年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗工作的具體方案和應急處理預案。積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設有關的物資、設備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。

8.認真做好T3航站樓工程建設進口設備的檢驗檢疫工作。進一步做好對T3航站樓建設工程相關的進口成套設備及特種車輛、機載設施設備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為T3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。

9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作，為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內航空器衛(wèi)生安全的有關參數(shù)。

10.加強對奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)督工作。按季度開展航站樓公共區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測工作，做好入境航空器的垃圾分類管理工作，為2008年航站樓內奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測和監(jiān)督管理工作提供本底資料。繼

續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動2007—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。

11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應用工作，積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領先水*。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。

12.加強與相關部門的溝通協(xié)調，整頓入境旅客通道，改善通關環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調配合，建立健全口岸大通關及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關人員及物資的快速通關，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設施建設工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務。

13.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎。

機場改造初步設計工作計劃第2篇當時**空管的人來到加格達個奇機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)驗的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，

無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公*公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率；工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰。

機場改造初步設計工作計劃第3篇一、建設安全民航，實現(xiàn)民航生產(chǎn)經(jīng)營安全和廉政安全的雙目標

1.加強民航生產(chǎn)經(jīng)營安全管理。建立健全安全生產(chǎn)長效機制;加強應急救援體系建設，確保實現(xiàn)第十八個航空安全年。2.加強民航廉政安全管理。建立、完善黨風廉政建設責任制;強化對黨員干部的黨風廉政狀況實施監(jiān)督與管理;簽訂黨風廉政建設責任書，確保黨風廉政安全。

二、建設科學民航，完善中長期規(guī)劃，優(yōu)化航線航班結構

1.科學定位、合理謀劃，制定機場中長期航線航班規(guī)劃。一是以東北腹地為重點，進一步增強機場作為貫穿南北重要城市航線經(jīng)停站的作用，加快等南北貫穿航線的分析論證和洽談;二是以為招牌，進一步發(fā)揮機場作為中韓空中交通中轉站的作用，加大經(jīng)，中轉至國內各大城市及國內城市經(jīng)中轉至的對稱航線鋪設力度。2.在充分調研分析的基礎上，有針對性的對北京、上海、杭州、大連等優(yōu)質航線進行加密航線。3.本著以人為本，為廣大旅客提供便利的原則，進一步對航班時刻進行調整優(yōu)化，爭取最大限度滿足旅客需求，全力打造服務大局、滿足市場、有利發(fā)展的科學航線航班網(wǎng)絡。

三、建設制度民航，實現(xiàn)管理工作的科學化、規(guī)范化、制度化

1.完善部門工作職責，健全工作制度，規(guī)范工作流程，建立完善、科學的管理體系。2.規(guī)范檔案管理，制訂切實可行的檔案管理制度;制作電子檔案，逐步達到電子檔案與紙質檔案同步;開展民航老照片、音像等資料征集活動。

四、建設服務民航，實現(xiàn)服務網(wǎng)絡布點合理、崗位職責明確、流程規(guī)范有序、質量優(yōu)質高效的目標

1.服務管理規(guī)范活動，完善服務管理相關制度;完善落實服務崗位職責及工作標準，加大服務監(jiān)管力度。2.整合資源，設立大的售票中心和旅行社辦公區(qū)域，統(tǒng)一標識。3.開展崗位練兵、技術比武、崗位勞動競賽、優(yōu)質服務競賽等活動。

五、建設經(jīng)營民航，加強資產(chǎn)管理，優(yōu)化資產(chǎn)配置，通過成本核算、對比分析等手段，改善經(jīng)營管理

1.加強資產(chǎn)管理，完成全面的清產(chǎn)核資。2.建立起資產(chǎn)管理及維護保養(yǎng)臺帳，引入專家評估固定資產(chǎn)審查制度。3.實現(xiàn)資金集中管理調配。4.加大成本核算，實現(xiàn)按收入、成本配比原則進行的目標考核。

六、建設素質民航，確保員工隊伍的整體素質適應民航事業(yè)發(fā)展的需要

1.開展愛崗敬業(yè)、勤儉持家、艱苦奮斗主題教育活動，全面改善員工隊伍精神風貌。2.開展讀一本書活動，營造愛學習、勤學習的濃厚氛圍。3.完善培訓機制。通過全員培訓、專題培訓、骨干培訓、提高培訓等多種形式，提升干部員工素質;

七、建設數(shù)字民航，促使管理工作更加規(guī)范化、現(xiàn)代化

1.優(yōu)化辦公自動化，對現(xiàn)有的辦公網(wǎng)絡平臺改造升級，提高工作效率和效益。2.建立航線航班、資產(chǎn)管理、成本核算數(shù)據(jù)庫。3.進行網(wǎng)站整合，降低成本，提高效率。4.完善網(wǎng)絡安全信息體系，確保信息安全。

八、建設效能民航形成一級抓一級，層層抓落實的良好工作局面

1.建立首問負責制，確保工作責任不扯皮、不推諉。2.實行工作任務負責制，成立督查領導小組，實行《督查單》制度，提高工作效能。3.實行工作責任追究制，建立部門一把手問責制、過錯追究制。4.建立績效考核指標體系，量化、細化考核指標，確保其具有較強的操作性。

九、建設文化民航，優(yōu)化企業(yè)環(huán)境，打造企業(yè)全新形象，促進事業(yè)發(fā)展的核心價值觀和企業(yè)精神的形成

1.對民航標識、標牌、員工服裝、貴賓室、辦公用品、產(chǎn)品包裝、交通工具等各個層面，進行規(guī)劃、設計和改造;2.對辦公樓和機場候機場所進行文化建設，開展內容豐富、形式多樣、員工喜聞樂見的民航文化、廉政文化教育活動;3.制訂《員工行為規(guī)范》，大力開展行為規(guī)范培訓活動;實施素質工程，通過軍訓、禮儀培訓等多種形式、渠道，加強對員工的素質培訓。4.按照全市旅游標準化試點和創(chuàng)建工作的要求，做好航空口岸的標準化創(chuàng)建工作和航空口岸的旅游標準化試點工作，完成機場多語種標識系統(tǒng)的完善工作。

十、建設規(guī)劃民航，進一步做好機場跑到適應性改造工程方案設計的論證分析及工程實施的前期準備工作

根據(jù)部隊換裝要求做好停航施工與不停航施工準備工作。

(一)停航施工：

1.與場站及空軍有關部門聯(lián)系，了解軍方停航施工實施方案、施工周期、投資額度以及地方政府相應配套需求等問題，做好各項準備以及工程同步實施工作;了解停航施工進度安排，發(fā)布停航通告。自停航通告發(fā)出之日起，做好民航復航準備工作，包括與民航主管部門協(xié)調航線航權問題，與航空公司談判復航的航班時刻相關費用問題以及機場停航期間員工工資、培訓、設備維護、日常工作等費用問題，方案確定的同時，將航班停航后損失情況以及員工培訓計劃報政府主管部門;配合軍方停航施工，對飛行區(qū)民航原有設施設備進行搬遷更新改造等工作，根據(jù)民用機場建設管理規(guī)定，委托設計院進行工程設計，做好民航項目立項報批、資金籌措等工作。

2.與場站、師部、濟空司令部、空軍總參謀部等溝通，在軍方停航改造項目立項批準前，爭取軍方取消換裝計劃，;如部隊換裝計劃必須實施，爭取部隊延長換裝時間，給民航留出充足的實施時間。

(二)不停航施工。

.與部隊溝通，將民航不停航改造方案通報濟空，協(xié)調上海民航新時代機場設計研究院有限公司與部隊設計部門配合，對設計方案進行有效整合，充分論證新建跑道的凈空狀況、空域飛行程序和軍民航運行模式，以滿足軍民航飛行標準的需要。充分溝通不停航改造方案在拆遷、土地征用、施工周期等方面存在的困難，爭取部隊放寬換裝時限，給跑道不停航適應性改造留出充足的征地搬遷等工作所需時間

2.提前與市發(fā)改委，市財政局，市國土資源局，市城鄉(xiāng)建設委，市規(guī)劃局等溝通協(xié)調，做好工程項目報批、建設手續(xù)辦理、資金籌措等工作。

3.委托上海民航新時代機場設計研究院有限公司完成機場總體規(guī)劃修編工作，并報民航華東局審批。

機場改造初步設計工作計劃第4篇時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛機場工作人員述職報告及計劃機場工作人員述職報告及計劃。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：

剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!

當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!

在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：

1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。

2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!

3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面

4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!

5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款機場工作人員述職報告及計劃工作報告。

以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!

機場改造初步設計工作計劃第5篇一、20xx年工作總結

（1）機場使用手冊修編

組織召開手冊修編大會，擬定會議通知，準時準確通知各相關單位，并電話確認保證與會人員準時參會。制作PPT并制定會議時間表，嚴格執(zhí)行保證會議精簡高效，會議上與所有與會人員互動，為會后工作的精準高效做鋪墊。會后，積極與各相關單位負責人溝通，主動解決工作中遇到的各種問題。將每一章節(jié)的內容仔細準確更新，并與相關單位負責人最終確認。

在科長和同事的耐心幫助下，我已基本熟悉整個手冊修編流程，并基本可以獨立完成機場使用手冊的修編工作。仔細，耐心，組織能力是保證這項工作順利高效完成的基本素質。

（2）維護航空資料匯編

準時向情報中心訂購航空資料，嚴格按照公司工作流程向各相關科室填寫申請單，經(jīng)過層層審批之后定期查看中國情報網(wǎng)，確保本年的航空資料訂購成功。

每月兩到三次收到航空資料后第一時間更新，如果有本場的資料第一時間通知科長及劉晏滔檢查。航空資料的維護是一項難度低作用大的工作，它為本科的航務及其它工作提供精準的數(shù)據(jù)資料，是一個機場科研科室必備的資料。

同時，經(jīng)過兩年的連續(xù)維護航空資料工作，我已非常純熟得掌握工作技巧，不僅如此，該項工作還讓我第一時間了解到全國各機場的最新硬件動態(tài)，也對國內各地區(qū)的機場規(guī)劃有了一定認識，為今后各項專業(yè)工作奠定了堅實的基礎。

（3）發(fā)布航行情報

航行情報的發(fā)布是每個機場必不可少的工作，也是專業(yè)性較強的工作之一?？b密，周全，精準是本項工作的特點。

機場跑道的定期維護是保證飛機正常起降的前提，也是增加跑道使用壽命的.條件，為公司節(jié)省了成本。而跑道維護期間，機場又要承擔某些必要的起降滑行任務，如何保證飛機正常運行，又不影響跑道維護工作就需要定期發(fā)布航行情報。該項工作的重點就是仔細核實跑道滑行道，保證不能出任何差錯。經(jīng)領導再次審查簽字之后就要進行發(fā)布工作。先匯報給情報中心，再通知機場其它相關部門，發(fā)送之后電話逐一電話核實，保證每個相關部門準時收到。發(fā)布完畢還要做好臺帳工作。

航行情報工作是業(yè)務科最重要的職責之一，也是實現(xiàn)機場安全的重要前提。

二、20xx年工作計劃

（1）航空資料維護管理

繼續(xù)做好20xx年航空資料管理工作，進一步完善AIP、NAIP資料，進一步加強與中國情報中心的業(yè)務溝通等工作。

（2）修編機場使用手冊

進一步熟悉機場使用手冊各章節(jié)的內容，進一步了解虹橋機場的各項重要業(yè)務。

（3）發(fā)布航行情報

繼續(xù)做好航行情報的發(fā)布工作，并做好臺帳工作。

（4）協(xié)助完成亞洲公務機展

進一步熟悉公務機展的工作流程和工作內容，準備各項會議資料，協(xié)助科室完成公務機展的各項工作。

機場改造初步設計工作計劃第6篇1．完善工作預案和應急措施，提高有效應對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應急處理預案。繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應急處置模擬演練，與相關單位形成聯(lián)動機制，做好口岸疑似傳染病排查和轉診工作。

2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關注國內外疫情動態(tài)和上級指示精神，完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制，做好風險分析工作，加強風險預警信息的上報工作，有效降低行政執(zhí)法風險，提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作；按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案，有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作，并進行統(tǒng)計分析評估。

3.加大口岸查驗力度，提高口岸把關能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗模式，進一步豐富旅檢查驗手段。加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作，進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作，為新專機樓正式啟用做好準備工作。

4.完善查驗機制，提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制，完善和推廣卡口式管理的工作模式，提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器，有針對性地進行檢疫查驗，提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。

5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理，全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應用，加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管，并將機場口岸各相關單位中央空調通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。加強對口岸醫(yī)學媒介的監(jiān)測工作，提高媒介病原體的檢出率，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理，嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。

6.開展生物物種資源出入境查驗工作，建立物種資源出入境查驗體系。

機場改造初步設計工作計劃第7篇我就要內退了，這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。*時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼著長假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡，留下了我風風雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。

尊敬的各位領導，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機會站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有局限，但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！

最后，請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝，謝謝！

新春佳節(jié)即將來臨，為保障節(jié)日期間高速公路的安全暢通和各項工作有序進行，確保職工人身、財物和集體財產(chǎn)安全，營造良好的節(jié)日氛圍，為社會提供更良好更周到的服務，使大家度過一個歡樂、祥和、安全、喜慶的新春佳節(jié)，特部署春節(jié)期間有關工作。

機場改造初步設計工作計劃第8篇校飛是每年通導工作的重中之重，如果校飛不過關，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向（LLZ）、下滑（ILS）和VOR。航向校飛包括TX1和TX2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警；下滑校飛包括TX1和TX2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度；VOR校飛主要看9960Hz幅度調制和30Hz幅度調制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達標，需要TX1和TX2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數(shù)進行調整，使設備達到標準。而且在校飛過程中調整參數(shù)之前一定要對調整前的參數(shù)信息進行記錄，以確保在發(fā)生不可預知錯誤時能夠恢復原參數(shù)，這是非常重要的。

機場改造初步設計工作計劃第9篇21.扎實推進通關模式改革，加快通關速度。根據(jù)總局統(tǒng)一部署，做好《健康申明卡》申報制度改革的各項應對準備工作；積極試行口岸進出境貨物直通式改革方案，全面提高口岸通關速度。繼續(xù)完善航空器檢疫監(jiān)管模式試運行工作，做好《入出境航空器衛(wèi)生檢疫新模式研究》的具體實施工作。

光陰如箭，日月似梭，轉眼一年過去了。xx年，在公司的正確領導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績?，F(xiàn)將個人xx年工作情況具體總結如下：

機場改造初步設計工作計劃第10篇一、在20xx年的基礎上，全面提高行政人事管理

1、完善制度，狠抓落實。20xx上半年完成公司各項制度的修訂、整理、匯總工作，并在實際執(zhí)行中不斷完善。

2、把人才管理看作戰(zhàn)略支持，抓好《20xx年后備人才培養(yǎng)計劃》的落實工作。20xx年第一季度完成《后備人才培養(yǎng)計劃》的前期溝通、磋商，達成共識，通知下發(fā)各部門。第二三季度著手對后選人進入考核，本年度爭取將后備人才培養(yǎng)工作制度化。

3、“以人為本，尊嚴至上”，加強員工關系管理

加強勞動合同的簽訂工作：每半年度進行一次勞動合同普查工作，避免漏簽、延期現(xiàn)象，同時對問題員工及時解決。

認真落實社會統(tǒng)籌保險工作：將辦理養(yǎng)老、醫(yī)療統(tǒng)籌保險工作與季度考核工作緊密結合，把這項福利作為激勵先進、鞭策后進的一種措施，并進行詳細建帳。

每季度組織一次員工活動：加強企業(yè)文化建設，豐富員工文化生活，提高員工凝聚力。認真落實各項福利措施：20xx年福利措施制度化，狠抓落實。

規(guī)劃好員工的職業(yè)生涯：以工程部為例，嘗試對轉正員工進行分級，拓寬員工晉升渠道。一季度開始準備，二季度實施。

保持與公司每一位員工的溝通交流：通過員工活動、生日活動、轉正談話等正式與非正式溝通，與每位員工保持交流，了解員工所思所想。

二、完成招聘工作，提高招聘質量。

1、招聘與篩選工作：拓寬招聘渠道，廣開思路，配合公司業(yè)務發(fā)展，完成招聘任務。

2、錄用與評估工作：在錄用方面加強對應聘后選人的資格審查工作，包括證件驗審，背景調查等，確保為公司錄用合格人才。

3、試用期：與試用期員工每月談話一次，隨時向主管了解新員工的工作情況及適應性。對主管以上級別的試用期員工轉正采用評制，即當事人述職，各部門負責人提問，公司領導評審。(根據(jù)現(xiàn)有的工作情況和人員不足的的情況下，需要和其它工作相應調整)

三、調整、規(guī)范培訓工作

1、加強新員工入職培訓：修訂《新員工培訓手冊》20xx上半年完成。進一步提高新員工入職培訓效果，指導用人部門派專人協(xié)助完成新員工的職前培訓。如帶領新員工參觀熟悉部門，把新員介紹給部門同事及主要人員，解釋部門工作內容等，指導、協(xié)助部門組織聯(lián)誼活動，培養(yǎng)新老員工之間的親切感受，加強團結合作，相互協(xié)助精神。

2、各部門業(yè)務培訓工作加強落實：逐漸加大各部門負責人培訓責任，每季度初與各部門負責人溝通，明確各部門培訓需求，根據(jù)培訓需求指導、協(xié)助各部門落實各項培訓。每季度對各部門培訓工作進行一次評估。

3、加強對管理人員的培訓工作：在崗培訓：對有發(fā)展?jié)摿Φ膯T工指定專人進行“幫帶培訓”。

4、嘗試編寫符合公司相關部門工作特點的培訓教材，逐漸形成具公司特色的培訓體系。

5、鼓勵員工自學：倡導人人學習、人人追求進步的良好風氣。

四、進一步完善績效考核評估工作

1、加強部門考核，加大直接主管考核力度。將各部門每月的績效考核工作交各部門負責人完成，報行政人事部匯總后與當月工資掛鉤。

2、考核結果與獎罰掛鉤的力度加大，優(yōu)勝劣汰，獎勤罰懶。

3、建立績效評估投訴制度

機場改造初步設計工作計劃第11篇18.積極做好大通關基地基礎設施和檢驗檢疫綜合樓的籌建工作。群策群力，逐步確定綜合樓建設的資金、位置和工期等內容；做好大通關基地“一站式”辦公場所的驗收工作。統(tǒng)一制定規(guī)劃，廣泛征求對綜合實驗樓布局、結構等方面的意見，并進行論證，進一步細化并落實所需基礎設施、儀器設備及辦公設備等，力求建設一個體現(xiàn)形象、管理便利、符合流程要求、現(xiàn)代化程度高的綜合辦公大樓。

19.抓緊做好鮮活水產(chǎn)品實驗室的籌建工作。完善實驗室籌建方案，開展實驗室基礎設施建設，力爭早日投入使用。

20.做好檢疫犬基地建設。協(xié)助有關部門做好檢疫犬基地的立項、建設工作，使檢疫犬工作邁入新的階段。

機場改造初步設計工作計劃第12篇GPS時鐘對時是我來到**機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的'這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想GPS時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確？這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質，再去做，這樣就容易多了。

機場改造初步設計工作計劃第13篇1.感受

第一、1985年從xx財校畢業(yè)分配來到民航xx省管理局(xx省機場集團公司前身），已經(jīng)在機場這個大家庭度過整整二十八個春秋，可以說是度過了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月，從懵懵懂懂的一名學生經(jīng)歷了一般干部的崗位、副科長、科長、中層副職、中層正職的成長過程，歲月可鑒，我的奮斗、發(fā)展和挫折，成就了我在集團公司留下那一點痕跡，我無怨無悔；

第二、28年來工作崗位雖然交流不多，但都讓我積累的經(jīng)驗在集團公司這個團結和諧的干事氛圍中得到充分的發(fā)揮，集團公司的蓬勃發(fā)展，我心情舒暢；

第三、在過去建立的上下級、*級之間的共事感情的不斷回饋中，驗證了我秉承的“領導就是老師，同事就是同學”的干事信條是符合人性規(guī)律的，這令我無比喜悅；

第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。

2、感謝

首先，感謝xx民航和集團公司的教育與培養(yǎng)，使我能夠從學生成長為中層正職，為我搭建了為民航服務、為集團公司服務的*臺，為民航事業(yè)奉獻了我一生中最富生命力的年華；其次，感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；第三、感謝集團公司的各位領導和全體同仁對我工作的關注、支持、幫助和愛護，我的每一點成績，都是我們共同努力奮斗的結晶；第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持，如果說我取得了一些成績，那應該歸功于堅強的集團公司黨委團隊，歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，歸功于我的各位同事。

回眸在xx民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績?；仨趚x民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。特別是搬遷xx機場以來的十四年，xx機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的.眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。

機場改造初步設計工作計劃第14篇7.認真落實奧運檢驗檢疫行動計劃，進一步制定和完善奧運期間口岸檢驗檢疫工作流程和應急預案。積極落實《北京奧運會檢驗檢疫工作合作備忘錄》的相關精神，扎實推進奧運檢驗檢疫行動規(guī)劃，做好迎奧運的各項準備工作，確保各項工作萬無一失。結合20xx年26項奧運測試賽涉及的人員及專機檢驗檢疫工作，不斷完善奧運會期間的官員、運動員及旅客等出入境人員的疾病監(jiān)控工作和旅客攜帶物、伴侶動物的檢驗檢疫查驗。

積極推動制定具有口岸特點的奧運檢驗檢疫工作方案，建立奧運物資專項報檢、建檔和統(tǒng)計制度，進一步完善針對與奧運建設有關的物資、設備和比賽器械、動植物及其產(chǎn)品、食品等相關貨物的口岸檢驗檢疫和查驗方案，在嚴密監(jiān)管的前提下簡化手續(xù)，加快口岸驗放速度，確保奧運物資的快速通關。制定對2008年奧運期間口岸地區(qū)的航空垃圾污物、生活飲用水監(jiān)管方案。

8.認真做好t3航站樓工程建設進口設備的檢驗檢疫工作。進一步做好對t3航站樓建設工程相關的進口成套設備及特種車輛、機載設施設備的檢驗檢疫工作，全力保證工程進度，為t3航站樓的如期完工和投入使用提供有力保證。

9.繼續(xù)做好國際航班境外配餐食品、飲料的監(jiān)測和檢測工作，積極開展對國內航空器的衛(wèi)生監(jiān)測工作。在進一步做好外航境外配餐食品監(jiān)測工作的基礎上，有計劃地開展對國航境外配餐食品的監(jiān)測和檢測工作.

為奧運食品檢測工作提供有力依據(jù)。針對部分航空公司航空器存在國內、國際交叉使用，易導致疾病在國際、國內傳播的實際情況，對部分航空器進行衛(wèi)生安全專項監(jiān)測工作，為北京奧組委提供國內航空器衛(wèi)生安全的有關參數(shù)。

10.加強對奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)督工作。按季度開展航站樓公共區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測工作，做好入境航空器的垃圾分類管理工作，為2008年航站樓內奧運非競賽場館區(qū)域的衛(wèi)生監(jiān)測和監(jiān)督管理工作提供本底資料。繼

續(xù)做好口岸媒介生物本底與外來侵入媒介生物的調查監(jiān)測工作，圍繞“北京口岸有害生物監(jiān)測體系的建立”的科技計劃項目，同步啟動20xx—2008奧運醫(yī)學媒介生物監(jiān)測計劃，做好奧運醫(yī)學媒介生物的本底調查工作，為奧運會媒介生物風險評估工作提供依據(jù)。

11.繼續(xù)開展檢疫犬的訓導工作，保證奧運期間檢疫現(xiàn)場的工作需要。完成檢疫犬的訓導、推廣、應用工作，積極開展贈送檢疫犬的復訓工作。

完成2批20頭新檢疫犬的采購訓練任務，力爭達到80%的訓練合格率。盡快完成檢疫犬訓練教材的編寫、修訂工作，始終保持全國領先水平。積極推動開展用檢疫犬訓練標準考核全國各口岸檢疫犬的工作。開展檢疫犬自主繁育試驗工作。

12.加強與相關部門的溝通協(xié)調，整頓入境旅客通道，改善通關環(huán)境。積極強化與聯(lián)檢單位及駐機場其他單位的溝通，密切協(xié)調配合，建立健全口岸大通關及處理檢疫突發(fā)個案的聯(lián)動機制，保證奧運期間相關人員及物資的快速通關，并為順利處理檢疫突發(fā)個案做好保障工作。加強與機場當局的協(xié)調，改造入境旅客通道體溫監(jiān)測儀等監(jiān)測設施的安裝方式，完善檢驗檢疫宣傳咨詢設施建設工作，盡快完成“觸摸屏”的開發(fā)研制任務。

xx.做好今年26項奧運測試賽的檢驗檢疫準備工作。從人員配備、衛(wèi)生監(jiān)督、貨物、航空器及旅客查驗方面入手，全方位做好26項測試賽的檢驗檢疫準備工作，保證測試賽的順利舉行，為奧運會的成功舉辦打好基礎。

機場改造初步設計工作計劃第15篇1、認真細致做好票務工作

2、不斷提高自身處事能力

在*時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的同時，注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時，自己能夠從容應對，解決好突發(fā)事件，切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。

3、積極做好其他相關工作

在公司領導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作；xx年9月6日，參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是**青年團淮安市第七次*代表和機場公司的親民服務代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。

機場改造初步設計工作計劃第16篇1、完善制度，狠抓落實。20xx上半年完成公司各項制度的修訂、整理、匯總工作，并在實際執(zhí)行中不斷完善。

2、把人才管理看作戰(zhàn)略支持，抓好《20xx年后備人才培養(yǎng)計劃》的落實工作。20xx年第一季度完成《后備人才培養(yǎng)計劃》的前期溝通、磋商，達成共識，通知下發(fā)各部門。第二三季度著手對后選人進入考核，本年度爭取將后備人才培養(yǎng)工作制度化。

3、“以人為本，尊嚴至上”，加強員工關系管理

加強勞動合同的簽訂工作：每半年度進行一次勞動合同普查工作，避免漏簽、延期現(xiàn)象，同時對問題員工及時解決。

認真落實社會統(tǒng)籌保險工作：將辦理養(yǎng)老、醫(yī)療統(tǒng)籌保險工作與季度考核工作緊密結合，把這項福利作為激勵先進、鞭策后進的一種措施，并進行詳細建帳。

每季度組織一次員工活動：加強企業(yè)文化建設，豐富員工文化生活，提高員工凝聚力。認真落實各項福利措施：20xx年福利措施制度化，狠抓落實。

規(guī)劃好員工的職業(yè)生涯：以工程部為例，嘗試對轉正員工進行分級，拓寬員工晉升渠道。一季度開始準備，二季度實施。

保持與公司每一位員工的溝通交流：通過員工活動、生日活動、轉正談話等正式與非正式溝通，與每位員工保持交流，了解員工所思所想。

機場改造初步設計工作計劃第17篇只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。

機場改造初步設計工作計劃第18篇巡臺是每個通信導航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴重后果，埋下隱患。

一、建設安全民航，實現(xiàn)民航生產(chǎn)經(jīng)營安全和廉政安全的雙目標

1.加強民航生產(chǎn)經(jīng)營安全管理。建立健全安全生產(chǎn)長效機制;加強應急救援體系建設，確保實現(xiàn)第十八個航空安全年。2.加強民航廉政安全管理。建立、完善黨風廉政建設責任制;強化對黨員干部的黨風廉政狀況實施監(jiān)督與管理;簽訂黨風廉政建設責任書，確保黨風廉政安全。

二、建設科學民航，完善中長期規(guī)劃，優(yōu)化航線航班結構

三、建設制度民航，實現(xiàn)管理工作的科學化、規(guī)范化、制度化

1.完善部門工作職責，健全工作制度，規(guī)范工作流程，建立完善、科學的管理體系。2.規(guī)范檔案管理，制訂切實可行的檔案管理制度;制作電子檔案，逐步達到電子檔案與紙質檔案同步;開展民航老照片、音像等資料征集活動。

1.服務管理規(guī)范活動，完善服務管理相關制度;完善落實服務崗位職責及工作標準，加大服務監(jiān)管力度。2.整合資源，設立大的售票中心和旅行社辦公區(qū)域，統(tǒng)一標識。3.開展崗位練兵、技術比武、崗位勞動競賽、優(yōu)質服務競賽等活動。

五、建設經(jīng)營民航，加強資產(chǎn)管理，優(yōu)化資產(chǎn)配置，通過成本核算、對比分析等手段，改善經(jīng)營管理

1.加強資產(chǎn)管理，完成全面的清產(chǎn)核資。2.建立起資產(chǎn)管理及維護保養(yǎng)臺帳，引入專家評估固定資產(chǎn)審查制度。3.實現(xiàn)資金集中管理調配。4.加大成本核算，實現(xiàn)按收入、成本配比原則進行的目標考核。

六、建設素質民航，確保員工隊伍的整體素質適應民航事業(yè)發(fā)展的需要

1.開展愛崗敬業(yè)、勤儉持家、艱苦奮斗主題教育活動，全面改善員工隊伍精神風貌。2.開展讀一本書活動，營造愛學習、勤學習的濃厚氛圍。3.完善培訓機制。通過全員培訓、專題培訓、骨干培訓、提高培訓等多種形式，提升干部員工素質;

七、建設數(shù)字民航，促使管理工作更加規(guī)范化、現(xiàn)代化

根據(jù)北京檢驗檢疫局確定的今年工作的指導思想和工作總體布局，“圍繞一個中心，強化兩條主線，突出三項重點”，結合首都機場檢驗檢疫工作實際，全面落實科學發(fā)展觀，以服務奧運為宗旨，認真履行口岸把關職能，提高應對突發(fā)事件能力，嚴防疫病疫情的傳入傳出，加強大通關建設和口岸監(jiān)管工作，不斷提高檢驗檢疫的整體水*。為此，20xx年要繼續(xù)振奮精神，扎實工作，重點做好以下十個方面的工作：

機場改造初步設計工作計劃第19篇為提高員工崗位服務技能，我單位安排所有員工分期分批進行內部培訓，培訓結束后，以答卷的方式進行考核、打分，考核不合格的員工進行二次培訓，直至培訓合格為止.

同時，我單位定期抽查員工的業(yè)務知識與系統(tǒng)操作能力，通過上述措施，大部分員工的服務技能有了明顯的提高。

在提高員工服務水平上，我單位教育員工要站在從業(yè)人員的角度上為旅客提供優(yōu)質服務，遇到問題要換位思考，學會講“對不起”，杜絕使用“不知道”等服務忌語。

對收到的旅客表揚信進行張貼，樹立模范表率作用，號召員工要向先進員工學習，學習他們的好經(jīng)驗，切實提高自己的服務水平，讓旅客真正滿意。我單位對收到的每一起投訴進行分析，寫出案例張貼并下發(fā)全體員工進行學習，要求吸取經(jīng)驗教訓，切實提高服務質量。

通過加強培訓，提高員工服務技能和服務水平，我單位在應對突發(fā)情況和航班延誤處置的能力有所提高，旅客的投訴成案量有了較大幅度的下降，1—5月從外部轉入的投訴為34封，比20xx年同期減少了許多。同時在服務上出現(xiàn)許多中轉服務及登機口服務保障的亮點、措施及成效，獲得上級部門的肯定與旅客的滿意，為我單位樹立了新形象。

機場改造初步設計工作計劃第20篇20XX年XX月XX日，我們開始了實習生活，這些日子的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸，地勤服務公司給我們第一感覺就是家一般的感覺，領導對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當熱情，通過在這里六個月的實習生活，從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我首先開始了實習。第一次走進了工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的培訓日子里首先進行了崗前培訓，初步的了解公司的基本業(yè)務和所要實習的內容。

機場改造初步設計工作計劃第21篇第一，保證車輛安全。各單位要加強車輛的管理，特別是要加強對駕駛員的管理，做到開車不喝酒，喝酒不開車，嚴禁酒后駕車，要意識到喝酒駕車的嚴重性，凡是酒后駕車者，一律先下崗，再處理。嚴禁擅自動用車輛，節(jié)日期間，管理處除值班車之外，其他車輛一律封存。養(yǎng)護車輛要妥善存放。

第二，加強門衛(wèi)管理。建立來客登記制度，凡有外單位人員、車輛進出要嚴格進行登記。節(jié)日期間，處機關禁止一切人員進入。要全天候做好安全工作。

第三，確保票款安全。一定要加強財務室、收費亭等重點部位和下班交款途中的安全管理，確保票款的安全。要加強對票款在下班沿途中的保護，該用車接送的用車接送，要保證2名以上人員將收費員護送到位。票證室要嚴格按照程序辦事，防范措施一定要到位。節(jié)前，各單位對監(jiān)控、報警設施進行一次全面檢查。財務、票證人員要按照規(guī)定額度存放現(xiàn)金、保管好票證。保安人員要加強安全巡視，特別是在夜間，要保證收費員人身安全和票款安全。

第四，保證鍋爐運行安全。鍋爐工作人員要認真履行職責，要有專人負責對鍋爐的檢查、檢修工作，確保鍋爐安全運行，做到既保證職工取暖，又要保證鍋爐運行安全。

第五，確保人身安全。切實做好站口上下崗穿越車道、疏導員、綠通驗貨人員的人身安全。要時刻保持清醒的頭腦，穿越車道時做到一站、二看、三通過，做到不攔車、不扒車、不追車，把人身安全放在第一位，堅決反對任何對自身安全造成威脅的行為。路政、養(yǎng)護人員在進行現(xiàn)場作業(yè)時，要按規(guī)范擺放安全設施，確保自身安全。

機場改造初步設計工作計劃第22篇我單位從20xx年底開始對skytrax的檢查項進行認真分析，20xx年1月底起對每一位一線員工進行skytrax檢查項的分解培訓，在2月的評比中，國內綜合的服務成績有了較大的提高。

同時安排專人在崗上對員工的操作進行檢查、指正，對服務項操作較弱的員工有針對性的進行再培訓，對部里每日的檢查情況進行分析、記錄，找到服務中的弱項制定提升方案，重點進行日常檢查，以此提高特服工作質量。

我單位做好不正常情況下的處置工作，一是提前做好不正常航班的處置預案，做好人員備份，當出現(xiàn)航班不正常時，特服部門提前了解賓館數(shù)量、協(xié)調大巴車，提前預定餐食，確保旅客情緒穩(wěn)定。

同時加強廣播做好延誤信息通知，在3—4月國內綜合做了全員的中英文廣播詞培訓，培訓中下發(fā)了統(tǒng)一的廣播詞，對不同情景下的廣播做了系統(tǒng)的講解，尤其對英文廣播加大了培訓力度，使得部分員工可以流利地用中英文播報廣播詞。在航班出現(xiàn)不正常時，做好不正常航班的服務備案，為旅客安排后續(xù)的行程，例如倒航班等，避免旅客走來走去。

我單位針對skytrax審計3星服務項提出改進措施

一是5月7日正式啟動高艙中轉引導工作，規(guī)范進港接機單的使用，提前掌握中轉旅客信息，對銜接時間緊的旅客舉名自接機，進行全程引導；

二是提高軟性服務，對第一位下機旅客進行指引，在引導過程中增加向旅客的問候，提供旅客需要的信息；

三是提高登機口員工服務質量，登機口取消了登機系統(tǒng)的自動問候，由員工主動向旅客問好致謝，回答旅客問題時采用首問負責制，嚴格使用文明用語，在與旅客物品交接時要求雙手遞解。

20xx年xx月xx日開始，受冰島火山灰影響，國航赴歐航班大面積取消，本著為旅客排憂解難的指導思想，我單位為歐洲取消航班旅客共計xx班xx人安排食宿服務。

為了更好地掌握延誤旅客動態(tài)，為公司運行做出決策意見，我單位每天與協(xié)議賓館保持聯(lián)系，隨時更新賓館內旅客數(shù)量及流向，為公司運力安排提供數(shù)據(jù)支持。綜合服務各經(jīng)理分別安排至相關酒店為旅客做解釋工作，穩(wěn)定了旅客情緒，獲得了旅客一致的肯定。

機場改造初步設計工作計劃第23篇1、加強新員工入職培訓：修訂《新員工培訓手冊》20xx上半年完成。進一步提高新員工入職培訓效果，指導用人部門派專人協(xié)助完成新員工的職前培訓。如帶領新員工參觀熟悉部門，把新員介紹給部門同事及主要人員，解釋部門工作內容等，指導、協(xié)助部門組織聯(lián)誼活動，培養(yǎng)新老員工之間的親切感受，加強團結合作，相互協(xié)助精神。

2、各部門業(yè)務培訓工作加強落實：逐漸加大各部門負責人培訓責任，每季度初與各部門負責人溝通，明確各部門培訓需求，根據(jù)培訓需求指導、協(xié)助各部門落實各項培訓。每季度對各部門培訓工作進行一次評估。

3、加強對管理人員的培訓工作：在崗培訓：對有發(fā)展?jié)摿Φ膯T工指定專人進行“幫帶培訓”。

4、嘗試編寫符合公司相關部門工作特點的培訓教材，逐漸形成具公司特色的培訓體系。

5、鼓勵員工自學：倡導人人學習、人人追求進步的良好風氣。

機場改造初步設計工作計劃第24篇根據(jù)北京檢驗檢疫局確定的今年工作的指導思想和工作總體布局，“圍繞一個中心，強化兩條主線，突出三項重點”，結合首都機場檢驗檢疫工作實際，全面落實科學發(fā)展觀，以服務奧運為宗旨，認真履行口岸把關職能，提高應對突發(fā)事件能力，嚴防疫病疫情的傳入傳出，加強大通關建設和口岸監(jiān)管工作，不斷提高檢驗檢疫的整體水平。為此，20xx年要繼續(xù)振奮精神，扎實工作，重點做好以下十個方面的工作：

一、繼續(xù)加強口岸防控體系建設，提高疫病疫情的截獲率與檢出率。

1．完善工作預案和應急措施，提高有效應對口岸突發(fā)事件的能力。進一步完善口岸應對重大動植物疫病疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置核輻射和生化恐怖襲擊應急處理預案。繼續(xù)開展防控重大疫病疫情、外來有害生物、應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應急處置模擬演練，與相關單位形成聯(lián)動機制，做好口岸疑似傳染病排查和轉診工作。

2.加強對重大疫病疫情的監(jiān)測和預警。密切關注國內外疫情動態(tài)和上級指示精神，完善對外來有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的監(jiān)測機制，做好風險分析工作，加強風險預警信息的上報工作，有效降低行政執(zhí)法風險，提高檢驗檢疫監(jiān)管針對性。開展首都機場實蠅類、蛾類等一、二類植物檢疫危險性蟲害的監(jiān)測工作；按照航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物的查驗及監(jiān)測方案，有計劃地對航空器植物蟲害及醫(yī)學媒介生物進行查驗及監(jiān)測工作，并進行統(tǒng)計分析評估。

3.加大口岸查驗力度，提高口岸把關能力。繼續(xù)做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季節(jié)性反彈。繼續(xù)穩(wěn)妥地做好口岸核和核輻射恐怖材料檢測示范點的相關工作。繼續(xù)完善和推廣“人-機-犬”查驗模式，進一步豐富旅檢查驗手段。加大對進口食品、化妝品及動植物產(chǎn)品等敏感商品的口岸查驗力度。加強口岸進境活動物的臨床檢疫、快速檢測和運輸監(jiān)管工作，進一步規(guī)范進境動物的檢疫監(jiān)督管理。加強對特殊航班的檢疫監(jiān)管工作，為新專機樓正式啟用做好準備工作。

4.完善查驗機制，提高口岸查驗效率。要進一步完善進境貨物包裝物實施集中檢疫和衛(wèi)生除害處理的工作機制，完善和推廣卡口式管理的工作模式，提高對入境貨物包裝物攜帶外來生物的檢出率。對重點、敏感和易攜帶有毒有害、疫病疫情和外來生物的商品及入境航空器，有針對性地進行檢疫查驗，提高疫病疫情、有害生物的截獲率和檢出率。

5.加強機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作。加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位進貨源頭的管理，全面落實口岸食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的量化分級管理工作。擴大快速檢測方法和快速檢測試劑在機場口岸衛(wèi)生監(jiān)督工作中的應用，加強對食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的衛(wèi)生監(jiān)管，并將機場口岸各相關單位中央空調通風系統(tǒng)的軍團菌監(jiān)測納入常態(tài)管理。加強對口岸醫(yī)學媒介的監(jiān)測工作，提高媒介病原體的檢出率，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處理，嚴防鼠疫等媒介傳染病的傳播。

6.開展生物物種資源出入境查驗工作，建立物種資源出入境查驗體系。

二、全