盾構技術主任個人總結第1篇盾構技術主任個人總結第1篇1、進一步大力宣傳貫徹《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，進一步推動安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。

2、認真開展安全生產(chǎn)月活動，以人為本，做好三類人員的培訓教育和考核工作，嚴把管理人員安全素質(zhì)關。

3、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)許可證制度，堅決制止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進入市場。

4、加強市政建設工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，將市政建設工程納入正?；芾?。

5、開展村鎮(zhèn)建設、工業(yè)園區(qū)工程建設的安全專項整治。

6、加強對建設工程施工用鋼管、扣件、安全網(wǎng)、安全帽等安全防護用品（具）的規(guī)范管理，嚴格市場準入、清出制度。

7、加大宣傳力度，完善激勵機制，強化日常監(jiān)督，鼓勵企業(yè)積極參加創(chuàng)建文明工地活動。

通過這次檢查，對進一步提高認識，促進市區(qū)安全生產(chǎn)管理水平的提高，消除事故隱患，起到了很好的作用。

從一個剛出校門的懵懂學生到如今新一批的興泰人，一路走來我們經(jīng)歷了很多，付出了很多，同時學到了很多，也成熟了很多。

從三月份年初時剛來這里到十二月份年底，從XX商務廣場的基底施工到如今的塔樓林立，雖然才短短的幾個月但是在這段時間里我們收獲的東西好多好多。認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。

記得三月份剛來時，自己還是個實習生，那時人很多，剛實習生就將近20人，記得當時自己告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！學習，學習！”，也許自己知道的太少太少，感覺每天的收獲好多好多，自己也感到很充實，很踏實。在此期間，自己跟過質(zhì)檢，搞過施工，也干過實驗，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多，我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。

到了七月初，由于種種原因，很多同一批進來的人都陸陸續(xù)續(xù)離開了這里，自己也從實習轉變成了適用，從以前崗位的不確定，到正式分配成了一名施工員，從“場地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后澆帶”等工作的鍛煉，自己對施工員這個崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗，那就是：人人平等，不要以小領導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。

等到了T5塔樓開工后，自己也有幸成為了一名專職施工員，身上的擔子重了，考慮的事情也多了，由于自己的經(jīng)驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以有什么拿不準的還是得到了陳經(jīng)理的很多幫助，有什么不懂得就記在本子上問問會的人，然后把他解決掉。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：

一、對于現(xiàn)場塔吊前期存在著塔司技術問題和一些塔司對工作不負責任工作期間看小說、聽音樂，致使吊裝速度慢，在幾次下放整改通知單及和XX溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，來年一開工就會首先給塔司及負責人開一個關于塔吊管理的專題會議，對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都交交底，并對塔司的遲到、早退以及對工作不認真等情況的處理辦法進行公布。

二、由于前期勞務未按我方制定及劃分的施工方案及流水段進行施工，致使前期的工期沒有達到預計的要求，一方面是由于勞務人員對施工段劃分的誤解，沒有領會到其中的便捷，二一方面就是勞務管理人員與工人的溝通不夠，對工人的領導力不夠。我想來年如果等到裙樓大面積施工開我方應該和勞務提前進行這方面的溝通，并且要有書面的文件形式，后面除了勞務管理人員的簽字而且還要把施工班組負責人的名字一塊簽上，這樣的.話對他們的約束力就更強了。第三、就是現(xiàn)場的拖泵問題，我們今年的砼泵合同就是一個失誤，對于T5來說，平均十幾天澆筑一次砼，而我們的泵放在這打不打一個月都耗著幾萬塊的租賃費，我想明年如果可以的話，我們只租一臺電泵（電泵的壓力已足夠滿足施工要求），其余要租一臺車載泵在T1、T2、T5樓之間來回使用，這樣即節(jié)省開支又合理利用，一舉倆得。

高經(jīng)理有句話我很贊同：干什么事都要有一定的“哈（ha）數(shù)”，所以在后期的施工過程中我把工作重點放在了怎樣合理的利用有限的資源，怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務。

光陰荏苒，時光飛逝，不知不覺在忙碌中我們又走過了一年。20xx年已離我們遠去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙并收獲著，累并歡樂著?；赝哌^的日子，雖然感慨良多，熟知有總結才有提煉，吸取經(jīng)驗才能提高。對于13年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情景總結如下：

盾構技術主任個人總結第2篇一、前言

盾構機是一種現(xiàn)代化的隧道建設設備，主要用于地下隧道的掘進，它的使用大大提高了地下工程的效率和質(zhì)量。然而，盾構機的維修和保養(yǎng)工作也同樣重要。作為一名盾構機修工，我深知這項工作的重要性，也深刻體會到了盾構機修工作的難度和必要性。下面，我將從盾構機的各個方面，詳細介紹盾構機修工作的總結。

二、機器結構和機器工作的基本原理

一臺盾構機主要由機頭、機身、后部備料系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、混凝土噴射系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等部件組成。機頭是盾構機的核心部分，它直接參與了隧道的掘進工作。在機頭中，有割刀、液壓缸、刀盤和回轉盤等部件。機頭的轉動是由回轉盤完成的。通過液壓缸控制機頭的前后移動和上下移動，割刀和刀盤可以完成機頭的開挖任務。

盾構機的工作原理非常簡單，它是采用“推進法”掘進隧道。在盾構機前端，采用掘進機頭割刀開挖隧道，同時通過傳送系統(tǒng)將挖掘出來的土石料送到后部備料系統(tǒng)進行處理和回收。在隧道開挖的過程中，隨著盾構機向前推進，同時伴隨著施工環(huán)的設置和混凝土噴射等工作。當盾構機推進至設計位置時，依靠控制系統(tǒng)，控制機頭的高度和方向等參數(shù)，借助后部配重系統(tǒng)，推動機頭、錐體和螺旋傳送器，不斷推進做出前進量。在推進體系內(nèi)部同時對尾端施工環(huán)的加壓進行控制，預制混凝土環(huán)塊，整個隧道的掘進就此完成。

三、常見故障及維修方法

常見的機器故障包括油路堵塞、電路故障、液壓裝置失靈等。通常我們采取的方法有以下幾種：

1.油路堵塞的解決方法：檢查油箱和油路是否有積水或部分沉淀，清洗燃油濾清器和油箱沉積物；或檢查油泵和高壓油管是否存在磨損和老化，及時更換或修理。

2.電路故障的解決方法：在檢修電路之前，先檢查電源線路、開關、接插件等是否存在問題；使用電表檢測電路是否正常，找到出現(xiàn)問題的地方，進行修復或更換設備。

3.液壓裝置失靈的解決方法：首先檢查液壓油取樣，確定液壓油是否超期更換；其次，檢查液壓油泵、閥門、管路是否存在漏油和磨損，進行及時的維修或更換。

四、機器保養(yǎng)

為了保證盾構機的正常工作，也為了延長機器的使用壽命，我們必須定期對盾構機進行保養(yǎng)。常規(guī)保養(yǎng)主要包括以下幾個方面：

1.油液更換：不同部件的油液更換周期不同，需要根據(jù)機器的使用情況和使用期限進行更換。當需要更換油液時，我們必須把不同部位的油池一一排空更換。

2.潤滑：機器的各個部件在工作時需要保持潤滑油的潤滑，以減少磨損和摩擦，提高工作效率和保養(yǎng)機器的壽命。因此，我們需要對機器的各個滑動部件進行定期潤滑。

3.清潔：盾構機在工作過程中會產(chǎn)生大量的灰塵和污垢，必須定期清洗和清理，以避免機器過度磨損和影響操作精度。

五、安全工作

在進行維修和保養(yǎng)操作的時候，我們必須時刻注意安全工作。因為盾構機是一種大型設備，它具有高速旋轉和運動的危險性。在進行機器維修和保養(yǎng)操作的時候，我們必須穿著安全防護裝備，嚴格按照標準操作操作，避免發(fā)生安全事故。

六、總結

盾構機作為一種現(xiàn)代化隧道建設設備，是地下工程建設的重要組成部分。在盾構機的使用過程中，機器的維修和保養(yǎng)工作非常重要，可以延長機器的使用壽命，提高機器的效率和質(zhì)量。作為一名盾構機修工，我們必須深入了解機器的結構和工作原理，根據(jù)機器的實際情況，采取相應的維修和保養(yǎng)措施，確保機器的穩(wěn)定運行和工作安全。

盾構技術主任個人總結第3篇近年來，我國地下項目的建設越來越多，盾構機的應用也越來越廣泛。作為盾構機的修工，我深受這股建設浪潮的影響，多年來一直在盾構工程中從事機械設備的維修和故障處理任務。經(jīng)過多年的工作實踐和不斷的學習，我對盾構機修工作總結如下。

一、認真做好設備維護保養(yǎng)工作

設備的維護保養(yǎng)工作是很重要的，不管是新設備還是老設備都需要定期檢查和維護。作為盾構機修工，我們必須學會對設備進行日常檢查和保養(yǎng)，如：檢查盾構機的冷卻水、檢查電氣設備的絕緣、檢查油溫等等。只有這樣，才能更好地保證設備的正常運行，延長設備的使用壽命。

二、對盾構機進行故障分析和處理

盾構機的修理是一個非常復雜的技術活，在工作中遇到各種各樣的故障，修理也是非常繁瑣。在處理故障時，我們必須嚴格按照工藝規(guī)范要求操作，如拆卸、清洗、更換配件等。特別是在處理電氣方面的故障時，我們更要有把握，因為電氣方面的故障很容易導致設備多種問題。

三、學會與其他專業(yè)人員協(xié)調(diào)工作

盾構機修工是一個非常團結的集體，工作過程中必須與其他專業(yè)人員協(xié)調(diào)完成工程任務。工程中不同的領域會有不同的需求，必須保證各個領域的順利協(xié)調(diào)才能使工程順利完成。所以，盾構機修工需要具備較強的團隊合作精神和溝通能力，積極配合其他人員的工作，不斷提高工作效率。

四、學習新技術、新知識

隨著科技的不斷進步，設備的技術也在不斷更新，以適應日益變化的市場需求。我們盾構機修工必須不斷更新知識，掌握新技術，才能在市場上立足。通過不斷學習新技術、新知識，我們可以提高自己的綜合素質(zhì)，為客戶提供更高質(zhì)量的維修服務。

五、保持團隊的工作熱情

盾構機修工作不僅是技術活，更是一項需要愛心和熱情的工作。在工作中，我們要時刻保持工作熱情，互相鼓勵、彼此幫助，以便克服困難，保證工程的順利進行。

總之，作為盾構機修工，我們必須不斷提高自己的專業(yè)水平，保證設備的正常運行，以更好地為客戶提供高品質(zhì)的服務。我們要志存高遠，不斷探索創(chuàng)新，為促進社會進步、實現(xiàn)自我價值而持之以恒地努力工作。

盾構技術主任個人總結第4篇20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場的每個人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領導安排的監(jiān)理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結了一些施工經(jīng)驗。

20xx年8月至20xx年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數(shù)了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患；認真學習掌握驗標、規(guī)范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發(fā)現(xiàn)問題多講、多問）；手勤（及時做好相關記錄下發(fā)書面通知）。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗收全部達到優(yōu)良工程。

20xx在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監(jiān)理經(jīng)驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次范本、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對監(jiān)理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。

20xx年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，并對監(jiān)理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項工作，與施工單位積極配合、團結協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進度達到管理處要求。

盾構技術主任個人總結第5篇盾構機是一種高技術、高效率的隧道掘進設備，它在大型隧道工程中扮演著至關重要的角色。然而，隨著目前的工程規(guī)模越來越大，盾構機的掘進深度和時間也逐漸增加，對設備的維護和保養(yǎng)提出了嚴峻的要求。盾構機修工作的質(zhì)量，直接關系到工程質(zhì)量和進度，因此，盾構機修工作的總結及優(yōu)化是十分重要的。

我們對盾構機的修工作進行總結，主要分為三個方面來進行。首先是防范措施，其次是保養(yǎng)措施，最后是修理措施。明確和實施這些措施，即可提升盾構機工作效率，進而提高工程施工質(zhì)量。

一、防范措施

在盾構機施工過程中，防范措施是至關重要的。主要包括人員、設備、環(huán)境等方面。盾構機施工工人在不斷提高工作效率的同時，也要注意安全。在工作過程中，必須要嚴格遵守施工工藝和操作規(guī)程，做好安全措施。例如，操作盾構機人員必須進行專業(yè)培訓，并持有相關的操作證書，在施工現(xiàn)場，要戴好安全帽、安全鞋、口罩等保護裝備，同時要遵守禁止抽煙、禁止使用明火、禁止在設備附近閑逛等規(guī)定，保證在安全的工作環(huán)境下進行施工作業(yè)。

另外，在盾構機工作過程中，環(huán)境的影響也是不可避免的。在施工前，要對現(xiàn)場環(huán)境進行綜合評估，依據(jù)現(xiàn)場的具體情況來采取相應的防護措施。例如，淺層地層存在水、泥等現(xiàn)象時，需要加裝擋泥板、排水管道等設備，減少泥水對環(huán)境的影響。

二、保養(yǎng)措施

盾構機的保養(yǎng)措施能夠有效地提升其使用效益，進而保證整個工程的進度和質(zhì)量。從運行過程中的維護保養(yǎng)到停機維修，都是必不可少的工作。常見的保養(yǎng)措施包括機械設備油品充換、潤滑保養(yǎng)、電器設備的檢查維護等。與此同時，還有監(jiān)測設備、環(huán)邊機及其周邊設施設備、泵浦等設備的保養(yǎng)處理，以及關鍵部件的定期檢修和更新更換等措施。

具體來說，能夠提升機械設備使用效益的，主要是對潤滑油品的使用規(guī)范。機械設備使用過程中，必須遵循規(guī)范的油品充換和潤滑過程，保證機械設備的正常運轉。電氣設備的維護保養(yǎng)，主要包括設備的線路清潔、插頭檢測、電器絕緣檢測等。并及時對電氣設備進行維修、檢修和更新更換，以確保設備的正常運轉。監(jiān)測設備、環(huán)邊機及周邊設施的保養(yǎng)措施，主要是對設備以及周邊設施進行配套檢查維護，避免環(huán)境因消耗等原因造成損失。

三、修理措施

若盾構機設備出現(xiàn)故障，必須及時進行修理和更換，而盾構機的維修是一項技術難度較高的工作。因此，在進行修理措施時，必須保證人員的技術水平，并使用規(guī)范的修理工具和設備。而正規(guī)的維修方式必須采取預防措施，在執(zhí)行維修前，將設備關閉、拆卸和保護，避免操作員受到危險。

在進行盾構機的修理措施時，必須嚴格按照設備維修標準操作，經(jīng)過有效的洗滌、清洗和檢查、加工等程序，避免損壞進一步擴大，進而影響進度和質(zhì)量。此外，還要加強配件的管理和保養(yǎng)，以確保配件的正常運轉，進而保證整個設備的正常運轉狀況。

總的來說，盾構機的修工作質(zhì)量的提高友好，需要各個方面的共同努力，從防范措施、保養(yǎng)措施到修理措施，都需要嚴格依照規(guī)范進行處理，以保證整個工程的順利進行。因此，提高盾構機修工作水平和工作質(zhì)量，必須進行培訓和技術的進一步提高，才能達到施工規(guī)范和控制標準。

盾構技術主任個人總結第6篇本工程最終能夠順利竣工通車，這是全體項目部施工人員共同努力的結果，也是與業(yè)主和監(jiān)理單位的大力支持分不開的。盡管在施工過程中遇到了很多困難，但我們都一一克服了，并且總結積累了寶貴的施工經(jīng)驗，通過此項工程施工，鍛煉了施工隊伍，積累了經(jīng)驗，為今后更好進行工程施工打下基礎。通過這項工程施工我們深深體會到要又好又快的完成一項施工任務，必須做好以下幾項工作。一是管理機構配置應科學合理，項目班子管理人員要精煉高效，施工人員要素質(zhì)高、業(yè)務精;二是要合理投入施工資源，特別要合理投入人員、資金與設備，確保各項工程施工均衡有序進行;三是在抓好重點項目及關鍵部位的施工質(zhì)量的同時，要全面做好施工質(zhì)量控制;四是提前做好施工準備工作。各項工程施工要早落實、早安排，這是確保工程施工按期完工的關鍵。五是要處理好各種利益與矛盾，特別是要處理好與當?shù)厝罕姷年P系，爭取得到群眾的支持，為工程施工創(chuàng)造有利的外部條件。

回顧走過的20xx年，今年所完成的各項具體工作：

壓漿：焦克路、豐收路壓漿

驗收：常付路ii期（三階段）方西路竣工驗收

監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標

試驗：連云港部分工程試驗

以下為今年的工作總結：

盾構技術主任個人總結第7篇現(xiàn)場圍檔大都基本到位，但小區(qū)內(nèi)項目之間無隔離措施；文明施工程度不高。

部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架；仍有極少數(shù)工程使用毛竹腳手架。

部分施工現(xiàn)場接零保護和接地保護混淆不清；達不到三級配電、兩級保護的要求，未做到一機、一閘、一漏、一箱，電箱安裝位置不當，或周圍堆放雜物不便操作。

多數(shù)施工現(xiàn)場塔吊無專人指揮；部分企業(yè)，塔吊安裝后不進行報驗就投入使用等。

盾構技術主任個人總結第8篇本工程在施工中嚴格按公司的ISO9002的質(zhì)量保證體系標準和國家及重慶市有關規(guī)定，文明施工、科學管理。施工單位做了如下工作來確保本工程的質(zhì)量:

1、項目經(jīng)理部由一個年輕化、知識化、能吃苦耐勞的班子組成，在完全了

解設計圖和建設單位的意圖上，建立和完善了質(zhì)量保證體系。

2、在嚴格執(zhí)行消防規(guī)范的前提下，采用科學的方法和步驟施工，根據(jù)工程

進展的需要，合理安排施工順序、分段施工、交叉施工、從而使得整個工程的施工有計劃、有步驟。

3、制定和執(zhí)行了嚴格的材料質(zhì)量檢驗制度，材料供應商必須證照齊全，并

經(jīng)過嚴格的考查，從而選出質(zhì)量、信譽一流的商家。然后是每批材料進場后，均需材料員、質(zhì)檢員、技術員進行檢查驗收，并經(jīng)管理工程師校驗合格后，方可允許安裝。

4、加強分項工程的技術交底。為保證，每道工序的質(zhì)量，每道工序完成后

都要求進行自檢，合格后報經(jīng)主管監(jiān)理方和建設方共同驗收，合格后方能進行下道工序的安裝。

盾構技術主任個人總結第9篇盾構機修工作總結

作為盾構機維修工作人員，我們需要具備一定的技術和經(jīng)驗，不斷學習新知識并提高技能。在這篇文章中，我將詳細介紹盾構機修工作，包括我們的工作職責、操作要點和安全事項。

一、工作職責

作為盾構機維修工作人員，我們需要檢驗、維修和保養(yǎng)盾構機。我們的工作職責包括：

1.檢查盾構機的各個部件是否正常運轉，如控制設備、電器系統(tǒng)、液壓設備、氣動設備等，排除故障。

2.制定維修計劃和維修方案，對盾構機進行維修和保養(yǎng)，確保其正常運轉。

3.維修過程中記錄維修內(nèi)容、費用和時間等信息，作為下一次維修的參考。

4.及時處理突發(fā)故障，保障盾構機的安全運行。

5.定期檢查并更換有損耗的部件，確保盾構機的長期穩(wěn)定運行。

二、操作要點

1.對于機器的不同部分和設備，我們需要了解其功能和操作方法，注意安全操作。

2.在維護盾構機時，要使用專門設計的工具和設備，以防止對機器造成損壞。

3.在進行維護和保養(yǎng)時，需要嚴格按照制定的維護計劃和方案進行操作，避免出現(xiàn)誤操作。

4.注意清潔機器部件，并保持清潔干燥，以防止腐蝕和機器老化。

5.定期保養(yǎng)和檢查液壓油、潤滑油、燃油和空氣濾清器等，確保機器的正常運轉。

三、安全事項

1.在操作機器的過程中，應嚴格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程，確保自身和他人的安全。

2.在進行維護和保養(yǎng)時，應使用專業(yè)維護工具和設備，避免造成意外傷害。

3.定期檢查和更換部件，防止機器出現(xiàn)突發(fā)故障。

4.在配合其他工作人員進行維護或更換部件時，應保持溝通暢通，確保操作的安全和順暢。

5.避免因疏忽或操作不當造成機器傾倒和意外事故。

總之，作為盾構機維修工作人員，我們需要在不斷提高個人技能的同時，注重安全保障和細致的工作。只有這樣才能確保盾構機長期穩(wěn)定的運行，同時在工作中避免意外傷害。

盾構技術主任個人總結第10篇1、保證安全的主要措施

①、建立安全保證體系，項目部和各施工段設專(兼)職安全員在項目經(jīng)理領導下，負責安全工作。

②建立建全安全管理制度，建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。

施工總平面布置與現(xiàn)場的地貌結合，做到布置合理，便于施工及使用，盡量不占或少占耕地，拌和廠、預制場遠離居民區(qū)，降低噪音、環(huán)境污染、擾民事件發(fā)生。

盾構技術主任個人總結第11篇盾構個人年度工作總結

今年是我在盾構行業(yè)的第二個年頭，回顧這一年的工作，我深深感受到了自己的成長與進步，也領悟到了一些寶貴的經(jīng)驗與教訓。在新的一年里，我將更加努力，不斷突破自己，為盾構事業(yè)做出更大的貢獻。

一、工作情況概述

這一年，我的工作主要集中在盾構機的操作與維護上。我先后參與了多個盾構機項目，其中包括了廣州地鐵五號線、深圳地鐵九號線等。在每個項目中，我都認真負責，積極配合隊友完成各項任務。在機器操作方面，我提高了自己的熟練度，努力掌握每個按鈕的作用與使用方法，使得操作更加順暢。在機器維護方面，我深入了解每個零部件的使用壽命與故障情況，及時保養(yǎng)與更換，保障了機器的穩(wěn)定運行。

二、工作中遇到的問題及解決方法

在工作中，我也遇到了一些困難與挑戰(zhàn)。主要包括以下幾個方面：

1.機器故障：盡管我做了很多預防措施，但有時機器還是會出現(xiàn)一些故障，例如損壞某個零部件、發(fā)動機在運行時過熱等。面對這些問題，我都及時與維修人員聯(lián)系，協(xié)助他們進行維修，并認真記錄下故障原因和處理方法，以便日后參考。

2.施工環(huán)境：在地鐵施工中，鉆機運行受到限制，施工環(huán)境復雜，如何合理調(diào)配機器、協(xié)調(diào)隊友、保證機器穩(wěn)定運行、保證施工安全等都是考驗我的技能的重要環(huán)節(jié)，為了保障施工進度，我與隊友不斷溝通，靈活應對環(huán)境變化，協(xié)作有力。

3.溝通協(xié)作：盾構機項目是一個團隊協(xié)作的過程，毫無疑問，好的溝通是提高效率和安全的重要保障。在項目初期，我就和隊友建立了“合作、溝通、透明”的原則，增強了團隊間的交流和協(xié)作，避免了潛在的問題，提高了工作效率。

三、工作收獲及感想

在一年的工作中，我收獲了很多，不僅在機器操作和維護方面，也在思維上得到了鍛煉和發(fā)展。我的同事、上司和下屬都對我的工作給予了很高的評價和贊揚，他們認為我的機器操作和問題處理能力逐步提高，對挑戰(zhàn)的反應逐步加快，在推進項目方面表現(xiàn)出的領導能力和溝通技巧也越來越好。更重要的是，我在工作中認識到，無論遇到什么困難，只要保持樂觀的態(tài)度，不放棄追逐夢想的勇氣，堅持不懈地努力奮斗，就能不斷超越自己，繼續(xù)前行。

最終，我要感謝團隊的支持，感謝每位同事和領導對我的信任和支持。未來，我將繼續(xù)堅持“踏實做事、認真做人”的原則，努力學習和提高自己，做好每一項任務，爭取更好的成績。

盾構技術主任個人總結第12篇1、根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期，我公司投入本合同段的人員、施工機械設備，各分項工程施工進度如下：

1、施工準備：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

2、路基工程：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

3、防護及排水：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

4、路面墊層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

5、路面基層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

6、水泥混凝土面層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;

2、施工段劃分及施工隊伍分配情況

全線共設置4個施工段，K0+000-K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個施工隊全面負責,防護工程由四個施工隊全面負責。施工中，路基工程與防護工程同時施工，以保證工期。

3、雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

①雨季施工

雨季施工時，路基施工時做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管防雨工作。

②農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。

盾構技術主任個人總結第13篇十二月份中旬開始，開始管理地連墻施工。之前關注成槽施工，也看圖紙和學習相關技術，在作為調(diào)度員時讓我感受很深的事：當時有領導問我地連墻打完幾個主孔、幾個副孔?我回答不出來。所以盡管我做調(diào)度時也在學習地連墻技術，那只是業(yè)余技術員?，F(xiàn)在作為專職技術員，有機會也有足夠的時間和精力，我一定要把它做好。

不盡人意的，問題很多，地連墻并不那么容易。每天要了解成槽情況，對成槽的進度了如指掌。地連墻鋼筋籠加工得不符要求，甚至很不理想。我們管理力度不夠，工人不好管理，達不到技術交底的要求。慢慢的，跟工人交流多了，也熟悉了，他們更愿意配合我們的工作，情況有了好轉。所以如何跟更好的跟工人師傅溝通交流好，是很重要的一方面。作為施工單位，我們于分包單位，既是其業(yè)主，是管理者，也是服務者，為他們提供良好的施工條件，為他們解決問題，互相配合，更高效更順利的搞建設。這才是理想的協(xié)作狀態(tài)。

對于工作，我是新手，應該積極主動。向前輩和領導學習；向同事學習；向工人師傅學習。一方面，學習并熟悉掌握理論知識；另一方面，在實踐中學習施工工藝并總結經(jīng)驗。對比理論和實踐，用理論知識指導和促進施工。把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。

在這段時間里我深刻體會到一名施工員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。對于施工員，必須清楚的知道每天的工作內(nèi)容。現(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，在這半年的工作中，我收獲很多，不僅學習了相關施工技術，提高了管理協(xié)調(diào)能力，同時對與各種層次人員的交流也有了較大的提升。

我會更加努力工作，盡快成長起來!使自己成為強大的建設者!

本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學?？坪趯W習、20xx至20xx年我參加了東北財經(jīng)大學本科函授學習，20xx年被評為助理工程師。現(xiàn)將本人專業(yè)技術工作情況總結如下：

盾構技術主任個人總結第14篇在本工程的過程中，各類資料都與施工同步，現(xiàn)已整理完畢。本工程竣工資料參套、圖參套。

忠心感謝xxxx檔案館工作人員的幫助與支持。

2020年即將過去，這一年經(jīng)歷和收獲一樣多，個人專業(yè)技能也有很大提升，在項目領導及同事的支持下，工作順利開展但是也有不足之處。現(xiàn)將我本年度工作進行總結如下：

一、本年度主要工作總結

（一）盾構工區(qū)工作總結

年后正值國內(nèi)疫情嚴重，盾構工區(qū)積極響應全國復工復產(chǎn)號召，面對疫情期間人員招聘困難，工區(qū)積極聯(lián)系貴陽當?shù)刈鳂I(yè)人員，采取上門接送的方式，解決了復工人員招聘問題。同時在工區(qū)內(nèi)部全面進行疫情防控，對進場工人嚴格進行隔離及體溫監(jiān)測，從工區(qū)食堂到辦公室及生活區(qū)等進行全面消毒工作，左右線盾構機順利完成節(jié)后復工，左線盾構機于2月19日順利完成下穿貴廣高鐵重大風險源，受到業(yè)主等一致好評。

過程中對成型隧道管片質(zhì)量進行盯控，由于喀斯特地貌水壓大、溶洞多，容易造成管片上浮及滲漏水。經(jīng)過現(xiàn)場多次同步注漿配比試驗，提升了同步注漿稠度，可以有效的防止?jié){液串流，配合二次注漿有效的控制了管片上浮，經(jīng)過不斷努力，試驗段首臺盾構機于5月29日順利貫通，迎接了各方前來觀摩。

高師區(qū)間是本項目第二個區(qū)間，為了保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)，不受渣土外運影響，項目部聯(lián)合土方外運隊伍投入渣土篩分設備一套，整套設備可以對盾構渣土進行分級處理進行再利用，并對污水進行絮凝壓泥，實現(xiàn)環(huán)保施工。由于受施工場地制約，渣土分離設備不能進行24小時不間斷施工，配合渣土外運也可緩解渣土外運壓力，提升現(xiàn)場施工效率。

（二）學習情況

加強安全管理是本年度的工作重心，時刻堅持“安全不保，一切歸零”的安全理念，在進度質(zhì)量管理過程中始終把安全放在第一位，每天早晚班堅持交班會，把每班的問題匯總整改，消除安全隱患。每日堅持早晚安全宣講3分鐘，主要強度施工作業(yè)關鍵工序及吊裝安全，提高全體施工作業(yè)人員安全意識。

施工與安全息息相關，作為一線管理人員深知施工安全的責任和重要性。在學習專業(yè)技術的同時加強安全管理相關學習，并全力配合參與配合現(xiàn)場安全管理工作，提升自己的安全管理水平及安全生產(chǎn)意識、責任感。

光陰如梭，時光荏苒，大學畢業(yè)就匆匆過去了兩年，在這兩年里經(jīng)歷許多酸甜苦辣，既然選擇了這一條路，就注定需要孤獨負重前行。

盾構技術主任個人總結第15篇一、前言

盾構機是現(xiàn)代城市建設的重要工具，因其具有快速、高效、精準等特點，越來越多的城市開始使用。而盾構機的維修則是其正常運行的保證。本文總結了筆者在盾構機修理工作中的一些經(jīng)驗，供大家參考。

二、工作安排

盾構機的維修主要是分為定期檢查和日常修理兩類。在每次定期檢查之前，必須對工作進行詳細的安排。首先，需要明確檢查的范圍和內(nèi)容，以及檢查的時間和周期。其次，需要準備好相關的工具和設備，以確保檢查順利進行。最后，還要安排好人員，確保不同工種之間的協(xié)作和相互配合。

三、日常維修

1.清洗和更換零件

盾構機在使用過程中，很容易受到環(huán)境的影響，如灰塵、濕氣等，需要定期清洗和更換零件，以保證其正常運行。此外，還需要注意保持盾構機的油潤。合適的潤滑劑能夠有效地延長盾構機的壽命。

2.檢查電氣系統(tǒng)

盾構機的電氣系統(tǒng)是決定其運轉可靠性的重要因素之一。因此，在日常修理中，應該對電氣系統(tǒng)進行定期檢查，包括電子元器件和線路等。有發(fā)現(xiàn)缺陷或故障時，必須及時修復或更換。

3.保養(yǎng)刀盤和刀盤傳動系統(tǒng)

刀盤是盾構機的核心部件，其傳動系統(tǒng)的正常運行對盾構機的穩(wěn)定性和加速度有重要影響。因此，在日常維護中，必須記得清洗和檢查刀盤及其傳動系統(tǒng)，如果發(fā)現(xiàn)外觀有異常或聲音過大，需要及時停機進行檢查和修理。

四、定期檢查

1.公差和尺寸檢查

極高的工程準確度為盾構機常見故障和問題的產(chǎn)生提出了更高的要求。因此，盾構機的公差和尺寸必須經(jīng)過定期檢查。檢查的內(nèi)容包括刀具位置，切緣和框架等。

2.機械耗損檢查

機械部件耗損是盾構機常見的問題，會導致運行不穩(wěn)定，提高了故障發(fā)生的風險。檢查的內(nèi)容包括刀盤、切割刃、主動和從動齒輪等。如果需要修理，應及時進行。

3.水流、氣流和壓力檢查

水流、氣流和壓力是盾構機順利工作的關鍵因素。定期檢查水流、氣流和壓力，保證其正常運行。在檢查過程中，需要注意排除管道堵塞、泄漏和組件老化等問題，確保設備能夠穩(wěn)定工作。

五、結語

盾構機的維修是城市建設中非常重要的一項工作，其正常運行對城市建設具有重大意義。因此，在維護工作中必須認真對待，對細節(jié)要有極高的重視。只有通過長期努力和不斷總結，才能保證盾構機順利運行，為城市建設做出貢獻。

盾構技術主任個人總結第16篇1、除辦公、會議、職工餐廳等內(nèi)部管理用房外，劇院其它區(qū)域的空調(diào)系統(tǒng)采用集中式冷熱源。采用3臺制冷量為2813kw的變頻離心式電制冷冷水機組作冷源，3臺制熱量為1900kw的燃氣熱水鍋爐為熱源。鍋爐高溫熱水通過3臺板式換熱器進行熱交換。冷水機組及其配套水泵等設備和板式換熱器安裝在地下室冷凍機房內(nèi)，冷卻塔及冷卻水泵安裝在總體平面上獨立能源中心的屋頂和泵房內(nèi)。鍋爐及其配套水泵等設備安裝在能源中心的半地下室的鍋爐房內(nèi)。

2、辦公室、會議室、職工廳等內(nèi)部管理用房采用熱泵型變制冷劑流量分體多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)作為空調(diào)系統(tǒng)的冷熱源，空調(diào)系統(tǒng)地室外機就近安裝在室外屋面。

盾構技術主任個人總結第17篇該工程是一幢八層的辦公樓，結構外形規(guī)整，所以我們放線測量工作比較簡單。精裝修部分包括很多內(nèi)容，外墻干掛石材、內(nèi)墻干掛石材、墻面硬包軟包、吊頂?shù)鹊龋瑢W到了很多裝修方面的知識。作為一名合格的施工員，必須對技術敏感，我們在實際的施工中，經(jīng)常會遇到各種設計變更，施工員必須要第一時間了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現(xiàn)場。建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程實干中不斷豐富自己專業(yè)知識和解決問題的能力，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

盾構技術主任個人總結第18篇首先自身方面因為經(jīng)驗不足在說話、做事方面優(yōu)柔寡斷，對問題考慮不夠全面，聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的麻煩。在管理上對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，從而助長了個別施工班組就的僥幸心理，形成了安排工作后施工班組找這樣那樣的問題來推脫。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發(fā)揮項目管理人員在施工現(xiàn)場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，要樹立施工威信。其次在施工技術方面，由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當中。

以上問題雖沒有造成什么大影響，但自己覺得沒有盡到一個技術人員的職責，在以后工作中自己將努力做到更好。

盾構技術主任個人總結第19篇1、項目部成立質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長、試驗室主任、工程管理部長組成，各施工段分別設質(zhì)量自檢小組，由工段長、測量員、試驗員、施工員組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。

2、工程質(zhì)量目標

本標段工程質(zhì)量驗收優(yōu)良率100%，業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，都達到100%的優(yōu)良率，爭取創(chuàng)造良好的信譽。

有了明確的質(zhì)量目標,為提高全員質(zhì)量意識,實行全面質(zhì)量管理,使各級人員從思想上真正認識到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅持質(zhì)量第一原則,對所有員工進行崗前教育,重點培訓,持證上崗、建立嚴密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)、質(zhì)量檢查分三級管理,即項目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊質(zhì)檢負責人、班組質(zhì)檢員、建立嚴格的質(zhì)量保證制度,項目部設工地實驗室,成立測量隊,施工隊設工地試驗、測量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴格的質(zhì)量保證制度、管理程序、施工過程中,我們主要從以下幾點控制:

(1)建立開工前的技術交底制度：一項工程開工前，須由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關系、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。

(2)對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”：即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理，不準進行下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。

(3)建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項目，先由班、隊質(zhì)檢合格后，會同監(jiān)理工程師復檢，結果填入驗收表格，雙方簽字。

(4)建立施工質(zhì)量檢測制度：各分項(分部)工程施工質(zhì)量檢查驗收嚴格按布頒標準進行控制。

(5)建立嚴格的原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度：對采購進場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進行驗收，不經(jīng)驗收的材料不準進購。

(6)建立儀器設備的標定制度：測量儀器、試驗設備、儀器儀表、計量器具，按照規(guī)定定期或不定期進行標定，取得合格證書后方能使用。

(7)建立嚴格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設專人負責，確保資料與施工同步。

3、工程質(zhì)量目標及達標情況

本合同段分項工程優(yōu)良品率100%，單位工程質(zhì)量評定為路基工程95、11分，路面工程96、59分，合同段工程質(zhì)量評定95、85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢，都達到優(yōu)良工程等級。

盾構技術主任個人總結第20篇1、對建設單位的總體評價

建設單位到現(xiàn)場及時地解決施工場地及施工隊反映的一些實際問題，及時解決，使施工隊順利按期完成施工任務。

2、對設計單位的總體評價

設計單位及時到現(xiàn)場對變更進行確認，使變更未對工程造成影響。

3、對監(jiān)理單位的總體評價

監(jiān)理單位按照“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的工作原則，本著愛崗敬業(yè)、公平、公正、誠信、求實的工作態(tài)度，堅守工作崗位，做到隨叫隨到，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

盾構技術主任個人總結第21篇盾構作為一種地下隧道施工機械，其建設速度快、施工質(zhì)量高等特點受到了廣泛關注。自盾構機在20世紀50年代被發(fā)明以來，已經(jīng)走進了我們的生活中，被廣泛應用于地鐵、高速鐵路、排水等領域。我們在進行盾構施工的過程中，不斷學習、總結經(jīng)驗，不斷提高技術水平，取得了顯著的成果。

一、前期準備工作

盾構施工的前期準備工作非常重要。在進入施工場地進行施工之前，需要進行調(diào)研勘測工作，了解施工地點的地質(zhì)情況、地下水水位、周邊環(huán)境等情況。在勘測的過程中需要采集數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)處理分析，確定合理的施工方案。針對不同的地質(zhì)環(huán)境和地下情況需要采用不同的盾構機型號和施工工藝。

在進行前期準備工作的同時，還需要對施工人員進行培訓和技能提升。提高施工人員的技術素質(zhì)和專業(yè)知識，可以提高施工的效率和質(zhì)量，降低施工風險和事故發(fā)生率。

二、盾構工程施工工藝

盾構工程施工工藝是一個復雜的系統(tǒng)工程，需要在嚴格控制施工質(zhì)量的同時，全面考慮施工效率和安全性。

作為盾構工程的核心機械，盾構機的運行狀態(tài)非常重要。在施工前需要進行設備檢測和保養(yǎng)，確保盾構機的正常運行。在盾構機的操作和維護過程中，需要做好機械件、潤滑油、冷卻水、液壓油的檢測、保養(yǎng)和更換工作。保持盾構機的良好狀態(tài)，可以提高施工的效率，降低故障率，保證盾構的安全運行。

盾構機施工過程中需要預留良好的土體支撐和地面保護設施。在盾構機的尾部和環(huán)面部分需要設置盾構拱撐、支架等支撐設施，保證隧道掘進的穩(wěn)定性。在盾構機運行過程中還需要做好隧道開挖斷面的保護，保證地面設施的不受到破壞和影響。

三、安全措施

盾構施工過程中，安全風險較高，需要采取一系列措施保證安全。施工前，需要制定詳細的安全施工方案，并召集施工人員進行安全教育，普及安全知識，提高安全意識。

針對盾構施工的特點，需要安裝盾構機尾部和環(huán)面處的擋板，防止事故的發(fā)生。在施工場地附近需要設置隔離帶，禁止無關人員進入施工現(xiàn)場。

在盾構施工過程中，還需要做好地質(zhì)災害的預防和應對工作。如果在盾構開挖過程中出現(xiàn)塌方、水涌等地質(zhì)災害，要及時采取措施予以應對，避免事故發(fā)生。

四、后期檢測

在盾構工程施工完成之后，需要進行隧道工程的質(zhì)量檢查和安全檢測。包括隧道內(nèi)部平整度、垂直度、水平度等的檢測；涵洞內(nèi)部的尺寸、形狀、位移、應力等的檢測；隧道圍巖錨桿力的檢測等。

在修建的隧道使用過程中，還需要對隧道進行定期檢測和維護。及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，可避免事故發(fā)生。同時，還要為施工提供經(jīng)驗和數(shù)據(jù)支撐，為隧道工程的可持續(xù)性運營提供保障。

總結：盾構工程的建設是一個綜合性的工程，需要廣泛涉及土建工程、機電工程等領域的知識。在在建設過程中，需要做好前期準備工作、施工工藝、安全措施、后期檢測等方面的工作，不斷提高技術水平和施工標準，保證工程質(zhì)量和安全性。

盾構技術主任個人總結第22篇我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項目部負責本合同段項目的施工。項目部班子由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組成，下設六個職能部門：即工程管理部、質(zhì)檢試驗部、財務供應部、后勤服務部、機械設備部、安全保衛(wèi)部,下設工地試驗室、測量班、預制廠、機械隊、各分部施工隊。實行項目經(jīng)理負責制，對本合同段實施全面管理。

各部門職能如下：

1、工程管理部：負責的施工技術管理、施工組織設計的編制、計劃統(tǒng)計、成本控制、施工預算及決算。

2、質(zhì)檢試驗部：負責施工技術交底、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量計劃的編制、質(zhì)量檢驗和控制，配合監(jiān)理工程師和試驗室做好質(zhì)量檢驗工作。

3、財務供應部：負責工程成本管理，進行成本核算和財務監(jiān)督，做好財務管理工作。負責物資材料的供應和管理。

4、后勤服務部：負責后勤保障工作。

5、質(zhì)檢試驗部：負責質(zhì)量檢查和試驗工作管理。

6、試驗室：負責工程所有原材料試驗、過程試驗,混合料的配合比試驗，并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作。

7、測量班：負責全線工程測量放樣、質(zhì)檢工作。

8、各部施工段：全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負責本段的施工技術管理工作。

盾構技術主任個人總結第23篇剛入職的第一個月是我的茫然期，跟絕大多的入職者一樣，一開始對工作都是沒有概念的，個人感受就是不知道做些