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文檔簡介

路段工作計劃第一篇路段工作計劃第一篇一、指導思想和總體要求

指導思想:以_理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,牢固樹立“更好地為公眾服務”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念,緊緊圍繞公路“管理與服務”主題,以四化管理和“鏈條式”管理為主線,以“人陽光·路和諧”活動為載體,全面加強公路管理各項工作,推動公路服務品質和服務水平實現(xiàn)新躍升。

總體要求:全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重,在全面查找存在問題和差距的基礎上,突出工作重點,加大資金投入,強化工作措施,力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破,在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破,在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破,在服務公眾上實現(xiàn)新突破,努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效,集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。

二、20xx年養(yǎng)護計劃目標

安全、優(yōu)質、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務。

三、抓住重點,積極全面開展20xx年養(yǎng)護施工任務

20xx年針對我中心的養(yǎng)護工作,要突出抓好以下幾個方面的工作:

1、加強學習,提升養(yǎng)護理念,強化精細化養(yǎng)護

組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據我中心的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析,查找以往工作中的優(yōu)點和不足,并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念,從而達到養(yǎng)護方式的轉變,提高養(yǎng)護人員的素質和技術水平,對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。

2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質量和施工安全的第一責任人,每位負責人都要樹立高度的質量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下:

(省略,根據自身實際工作情況,自行填寫)。

3、細心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護施工計劃

根據市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求,提前做好施工計劃,做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人,做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢,積極利用養(yǎng)護中心集約化生產能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設備3套,冷補設備2套,熱補設備4臺(套),小型施工機具10臺(套),車輛5部;養(yǎng)護管理人員8人,設備操作手14人以及一批技術嫻熟業(yè)務熟練的作業(yè)人員??梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程,遇有突發(fā)事件,可進行跨部門調人調機械,進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產能力。

5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導,在養(yǎng)護標準方面,進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法,規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程,使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面,強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能,逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究,提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性,形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面,完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度,建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結合的養(yǎng)護考核體系。

路段工作計劃第二篇在一如既往地做好日常財務核算工作,加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃,短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂的財務出納人員個人工作計劃。

一、參加財務人員繼續(xù)教育每年財務人員都要參加財政局組織的財務人員繼續(xù)教育。

首先參加財務人員繼續(xù)教育,了解新準則體系框架,掌握和領會新準則內容,要點、和精髓。全面按新準則的規(guī)范要求,熟練地運用新準則等,進行帳務處理和財務相關報表、表格的編制。參加繼續(xù)教育后,匯報學習情況報告。

二、加強規(guī)范現(xiàn)金管理,做好日常核算

1、根據新的制度與準則結合實際情況,進行業(yè)務核算,做好財務工作。

2、做好本職工作的同時,處理好同其他部門的協(xié)調關系.

3、做好正常出納核算工作。按照財務制度,辦理現(xiàn)金的收付和銀行結算業(yè)務,努力開源結流,使有限的經費發(fā)揮真正的作用,為公司提供財力上的保證。加強各種費用開支的核算。及時進行記帳,編制出納日報明細表,匯總表,月初前報交總經理留存,嚴格支票領用手續(xù),按規(guī)定簽發(fā)現(xiàn)金以票和轉帳支票。

4、財務人員必須按崗位責任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。

5、完成領導臨時交辦的其他工作。

三、個人見意措施要求財務管理科學化,核算規(guī)范化,費用控制全理化,強化監(jiān)督度,細化工作,切實體現(xiàn)財務管理的作用。使得財務運作趨于更合理化、健康化,更能符合公司發(fā)展的步伐。

總之在新的一年里,我會借改革契機,繼續(xù)加大現(xiàn)金管理力度,提高自身業(yè)務操作能力,充分發(fā)揮財務的職能作用,積極完成全年的各項工作計劃,以最大限度地報務于公司。為我公司的穩(wěn)健發(fā)展而做出更大的貢獻。

20____年在一如既往地做好日常財務核算工作,加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃,短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂20____年的財務出納人員個人工作計劃。

路段工作計劃第三篇作為公司的一名員工,在過去的工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)做好自己分內的工作,對于下一年度的工作計劃,我的心中已經有了方向,以下是我的工作計劃:

一、以情服務、用心做事

工作中我對來訪的客人以禮相待,保持著熱情,耐心地幫助他們,對他們提出的問題自己不能回答時,我向領班、老隊員請教后,給予解答;工作中時刻想著自己代表的是公司,對處理違規(guī)違紀的事情都是做到“禮先到”,不擺架子,耐心地和他們溝通,于他們談心,避免和他們矛盾,影響公司形象。

二、遵守制度、敢抓敢管

______影院施工期間,我按制度、按程序對工人進行管理,每天對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查,以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的,比如:“進入施工區(qū)域沒戴安全帽;高空作業(yè)沒系安全帶;動火時沒有滅火設施”等之類的現(xiàn)象,我都按照公司的制度、程序進行整改處罰,把各項安全措施落實到位,以確保施工期間零事故。

三、任勞任怨、孜孜不倦

對領導的安排是完全的服從,并不折不扣的執(zhí)行;以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作,一如既往地做好每天的職責;生活中我也常常關心同事,經常于他們談心、交流,他們不開心時,我就會去開導他們,給他們講笑話,逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。工作中我也有很多不足處,但我時刻以“合格____人”的標準來要求自己,以同事為榜樣去提醒自己,爭取能做一名合格的____人,能在世紀____這個大舞臺上展示自己,能為________的輝煌奉獻自己的一份力量。

路段工作計劃第四篇一、工作目標

緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,嚴格按照《縣創(chuàng)建平安暢通工程實施意見》統(tǒng)籌全鎮(zhèn)交通安全工作。通過努力,使全鎮(zhèn)交通安全工作達到:工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。

二、工作任務

1、下發(fā)文件成立交通安全委員會并確定各村居交通安全聯(lián)絡員。確保轄區(qū)有人管、村有專人負責交通安全管理工作。

2、與各村、相關單位及運輸企業(yè)簽訂年度交通安全生產責任狀。將道路交通安全責任落實到位。

3、認真貫徹執(zhí)行永定縣20xx年度春運工作實施意見,配合上級交管部門對轄區(qū)路況、車況的檢查,確保春運工作安全有序進行。

4、計劃安排寒、暑假前與交警大隊聯(lián)系,在撫市中學、撫興、中心小學開展交通安全知識宣傳進校園活動。

5、交通安全委員會要嚴格落實道路交通安全工作分析報告制度,結合轄區(qū)道路交通安全形勢不定期召開會議,研究解決道路交通安全問題、履行道路交通安全工作職責。

6、充分發(fā)揮道路交通安全宣傳專(兼)職人員的作用,建立宣傳、教育、服務的長效機制:

(1)密切與交警大隊宣教股聯(lián)系素材,在村、學校、公眾場所設立道路交通安全宣傳展窗或版報,宣傳道路交通安全法律知識,公布本單位車輛、駕駛員數(shù),通報轄區(qū)典型交通事故。

(2)利用有線電視、廣播、手機短信宣傳交通安全知識。

(3)村要建立本村居機動車輛、駕駛員臺帳,做到底數(shù)清、數(shù)字明,鄉(xiāng)鎮(zhèn)有總帳。

(4)密切關注雨季汛期對公路交通的影響,做好疏通和災情統(tǒng)計上報工作。

(5)及時組織群眾為轄區(qū)交通事故提供幫助。

7、為迎接聯(lián)合國專家對初溪土樓申報世界文化遺產進行現(xiàn)場評估創(chuàng)造良好的沿途線路交通安全環(huán)境。

8、關注福三線公路兩邊在轄區(qū)的大型施工活動對交通安全的影響,配合有關部門對公路兩邊違章、違法建筑的懲處行動。

9、協(xié)助上級公路交通管理部門在轄區(qū)開展的其他活動。

路段工作計劃第五篇各位領導、各位同志:

大家好!

第一部分09年的工作匯報

過去的09年,在上級領導的關懷下、在各位員工的共同努力下,我站的各項工作得以圓滿完成。

一、超額完成下達到我站的年度征費任務。

2022年,下達到我站的征費任務目標數(shù)是4000萬元,在各位員工的辛苦工作下,我們實際完成數(shù)為6507萬余元,完成了目標數(shù)的。較之去年,今年的任務加重,我們要繼續(xù)努力,再接再厲,爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務。

二、圓滿完成安全生產管理目標任務。

我站從制度上、管理上加強安全生產管理工作,認真履行《安全生產例會制度》,每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產會議;落實安全生產檢查工作,開展安全隱患自糾自查活動,以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年,我站最大安全隱患——存款安全問題,每次開會都提出來討論,現(xiàn)在組織上已經幫助我們協(xié)調解決,在經后的工作中,我們將不定期進行安全隱患排查,保證車道安全過站,為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。

第三、文明服務工作。

09年度,我站一直都在強調文明服務工作。首先,安排三班、四班班長到安順參加關于文明服務方面的培訓,組織全站員工學習文明服務用語、文明服務規(guī)范。其次,分批組織各班征費員到云南勝境關收費站學習,培養(yǎng)員工的文明服務意識,提高我站員工的文明服務水平。

由于我站的車輛多,工作任務重,員工的文化素養(yǎng)參差不齊,大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語,但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進。

經后,我站將建立健全文明服務相關的規(guī)章制度,文明服務與績效考核掛鉤,加強文明服務的稽查工作,同時加強員工的隊伍建設,努力打造一支文明、負責、高效的收費隊伍。

第四、加強稽查工作。

09年度我站增設了4名專職稽查員,成立了以站長為組長的正式稽查小組,由此從人員方面加強了稽查力度;強化各項違紀違章行為的處罰措施,堵住收費漏洞,嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理,嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車,加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調,嚴格按規(guī)定程序對綠色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄,對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。09年度我站共核實不符合免票車輛190余次,補收通行費7萬余元。

五、保暢工作。

09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作,完善各個節(jié)假日的保暢應急預案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當?shù)轿弧?/p>

平時,我們要求征費班開足通道,吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛;節(jié)假日制定保暢應急預案和值班表,加強信息的報送,保障通訊渠道的暢通。

壩陵河大橋開通后,由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設施和相關管理制度不夠完善等等,導致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論,改變以往的上班模式,盡最大力量做好保暢工作。

六、內務管理方面。

09年度,我站從制度上加強內務管理。首先建立內務管理相關的制度;其次,站長帶頭,組織行政人員,征費班長對員工宿舍進行抽查,抽查的內容包括:被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用,以及冬季電熱毯的使用情況等。

09年度,由于我們的內務工作抓得比較細,以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好,沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

09年度,我站先后更換了兩次炊事員,根據員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管,嚴格控制所購置的食品質量,加大食堂的清潔力度,使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度,員工對食堂伙食的滿意度提高,且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。

第二部分2022年工作計劃

路段工作計劃第六篇為了加強和規(guī)范我鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護工作,充分發(fā)揮農村公路在建設社會主義新農村過程中的重要作用,促進農村經濟的快速發(fā)展。為方便農村群眾出行,確保安全,鞏固“村村通”建設成果,維護原老路、橋涵的良好狀況,服務于社會主義新農村建設。根據市縣有關文件要求,以“有路必養(yǎng)”為目標,結合我鄉(xiāng)實際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作計劃:

一、建立健全公路養(yǎng)護組織

根據市縣有關文件要求及規(guī)定,油壩x鄉(xiāng)成立農村公路管理站,落實公路養(yǎng)護工作人員。

二、健全制度

為確保公路養(yǎng)護質量,制定《油壩x鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理規(guī)定》,完善工作機制,明確工作職責,落實管理制度和獎懲措施和相關的責任人。

三、明確職責,分工負責

油壩x鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護根據油壩x鄉(xiāng)實際主要有以下路段:

1、油崔路

路線:油壩x街道至崔倉x村部;標段里程:x公里

2、金店路

路線:油壩x街道至汪石x橋;標段里程:x公里

3、張祠路

路線:x橋至卷洞x橋;標段里程:x公里

4、桑樹路

路線:小市街道至桑樹x村部;標段里程:x公里

5、東店路

路線:X045線至東店x村委會;標段里程:x公里

6、唐埠路

路線:油壩x街道至唐埠x村委會;標段里程:x公里

以上各條路落實和明確專人負責,落實到人,按照養(yǎng)護標準,確保養(yǎng)護工作質量。養(yǎng)護形式為經常性。并根據市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。

四、督促檢查

油壩x鄉(xiāng)農村公路管理站,將按月、季度、年度對各條路養(yǎng)護情況進行現(xiàn)場檢查,對養(yǎng)護質量達到優(yōu)良等級的路段,除兌現(xiàn)養(yǎng)護人員資報酬外,并給予一定的物質獎勵,可續(xù)簽合同。對養(yǎng)護質量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護資金,視情況油壩x鄉(xiāng)農村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護合同。

路段工作計劃第七篇“十五”期間,XX局的公路養(yǎng)護工作按照省局提出的公路養(yǎng)護管理工作“三年大變樣”的目標要求,至20XX年底較好地完成了這一奮斗目標,20XX年我們在鞏固完善“三年大變樣”的基礎上,按照省、市公路養(yǎng)護目標集中力量先后對XXX國道、XXX國道、XXX、XXX省道實施了“XX養(yǎng)護工程”,路容路貌明顯改觀,道路通行能力迅速提升。但工作中仍存在著養(yǎng)護運行機制改革緩慢、養(yǎng)護生產需求與投入矛盾、養(yǎng)護質量低、手段原始、重建輕養(yǎng)等問題。

當今社會經濟的快速發(fā)展,車流量的迅速增加,居民消費水平的提高,對我們的公路養(yǎng)護工作提出了更高的要求,我們下一步的工作計劃是:

一、深化公路養(yǎng)護體制改革:

在“十五”期間,我們結合自己的實際情況對養(yǎng)護人員進行優(yōu)化組合、雙向選擇,對XXX國道進行養(yǎng)護承包,在一定程度上調動了養(yǎng)護職工的工作積極性、主動性,對公路養(yǎng)護工作的發(fā)展起到了積極作用。下一步我們打算繼續(xù)推進公路養(yǎng)護承包。總結國道改革的成功經驗,推及其它公路站、小修工程、專項工程。在確保質量、降低成本的前提下實行承包、招投標管理,通過招標擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位,將有更大范圍和領域向養(yǎng)護隊伍敞開市場,我們將通過實行縣內小修工程競標承包或對外承攬小型工程的方式鍛煉自己的隊伍,增強實力,提高市場競爭力,進行公路養(yǎng)護資質認證,為“十一五”公路養(yǎng)護工作全面走向市場做好充分準備。

二、加強職工隊伍建設

在“十一五”的五年內,我們將逐步調整養(yǎng)護職工隊伍,吸收一批年富力強、經驗豐富、技術過硬的人材充實到養(yǎng)護大軍中,實現(xiàn)養(yǎng)護職工由年老體弱、知識缺乏到年青化、知識化的轉變。并且加強對職工的業(yè)務知識、勞動技能、職業(yè)道德等各方面的培訓,逐步提高他們的業(yè)務技能,加強他們的思想道德修養(yǎng),營造濃厚的學習氛圍,逐步把他們培養(yǎng)成知識豐富、業(yè)務精湛、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻的養(yǎng)護職工隊伍,以適應“十一五”迅速發(fā)展的公路事業(yè)。

三、加大公路養(yǎng)護投入和管理

在今后的工作中,我們將相方設法在減少養(yǎng)護成本、降低消耗的同時,積極組織施工隊伍參與對外承攬工程,用盈余的工程資金彌補每年近百萬元的養(yǎng)護資金缺口,徹底改變“路養(yǎng)人”的說法。另外,我們將在養(yǎng)護管理上采取一系列有效措施:(1)在原來實行浮動工資制的基礎上,增加浮動工資額度,嚴格獎懲,徹底打破“大鍋飯”現(xiàn)象,真正做到按勞取酬,以全面調動養(yǎng)護職工的工作積極性、主動性,增強工作責任心、事業(yè)心。(2)在日常養(yǎng)護的同時加強預防性養(yǎng)護力度,以降低養(yǎng)護成本,提高養(yǎng)護資金利用率。(3)在加大投入的同時教育職工樹立“以人為本,以車為本”的養(yǎng)護服務理念,努力打造“XX公路養(yǎng)護品牌”,實現(xiàn)品牌效益。通過增加養(yǎng)護投入和加強養(yǎng)護管理使我局養(yǎng)護質量逐年提高,道路通行能力全面提升,為XX縣域經濟發(fā)展貢獻力量。

四、20XX年公路養(yǎng)護工作目標

——重點工程:XXX國道國家級文明樣板路附屬工程。要把這項工作做為全年工作的重中之重,積極爭取政府各有關部門的大力支持,同沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面細致地做好協(xié)調工作,按照省、市局建設標準,堅持高標準定位、高起點規(guī)劃,動員調動一切力量,確保建設高標準、高質量按期竣工。

——公路綠化。XX線為新改建路段,必須早安排、爭主動,按照市局綠化設計方案,高標準完成舊鄒線綠化任務,并且對XX線、XX線部分樹株進行補植。

——XX養(yǎng)護工程。20XX年是我市實施XX養(yǎng)護工程的第X年,我們將繼續(xù)加大投入,提高認識,按照市局XX養(yǎng)護工程建設計劃,繼續(xù)對XX線、XX線、XXX國道實施XX養(yǎng)護工程,全面提高路況質量及道路通行能力。

——文明行業(yè)創(chuàng)建工作。在前幾年創(chuàng)建的基礎上,繼續(xù)提高創(chuàng)建標準,在創(chuàng)新上、細上下功夫,立爭第一名。

——干線公路綜合好路率達98%。

路段工作計劃第八篇為進一步推動員工們的工作積極性和創(chuàng)造性,確保全國巾幗文明崗的先進性,站內于1月13日上午召開了2020年度年終工作會議。認真回顧總結了2020年我站所取得的成績和經驗,毛學廣站長在會上作了詳細的工作匯報和總結。

2020年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng)建工作雙豐收,自獲得“全國巾幗文明崗”榮譽以來,同志們齊心協(xié)力,服務水平、窗口形象在原有的基礎上又上了一個臺階。女工們以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,以倡導職業(yè)服務為核心,踏踏實實做好身邊每一件事,把收費站打造成為聯(lián)系社會各界,傳播社會精神文明的一個窗口。女工們用特有的愛心、誠心、耐心服務于廣大司乘人員。2020年度站內評選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng)巾幗崗活動積極分子,使我巾幗崗形成了學有所長、學有所用、趕超先進的良好氛圍。

榮譽來之不易,如何珍惜這個榮譽稱號,使榮譽永葆青春呢?我們巾幗崗圍繞這個工作主題,制定出了2020年度:

一、以“微笑服務”活動作為全年工作主線,以班為單位,認真落實制定規(guī)則計劃,在全站范圍內抓好五比活動:比服務態(tài)度誰最好、比服務質量誰最佳、比服務技能誰最強、比微笑服務誰最美、比文明之星誰獲得次數(shù)誰最多。

二、積極響應所部各項活動,嚴格按所部目標績效考核辦法進行實施;

三、加強體能訓練,搞好“三八”節(jié)活動;

四、繼續(xù)把每月8日作為愛心日和義務勞動日;

五、關愛留守兒童,積極開展各類社會公益活動;

六、認真組織黨課學習,積極培養(yǎng)入黨積極分子。

通過以上工作,確保和諧收費環(huán)境,在內部管理上更上一個層次,讓巾幗之花閃閃發(fā)光,讓巾幗英姿靚耀省道。

路段工作計劃第九篇2022年高速公路管理局工會上半年工作總結及下半年工作安排計劃

一、2022年高速公路管理局工會上半年工作總結

本局工會在2022年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結合省交通工作會議精神要求,全面總結“十五”期間全省高速公路管理工作經驗,以“十一五”和2022年的工作目標任務為主線,突出履行工會職能,關心職工生活,搞活職工文化活動為指導思想,將2022年上半年工作總結

(一)深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神,加強職工思想政治工作。

組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神,在實際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強自覺性和堅定性,注意多提高自身素質,創(chuàng)新工作思路,不斷改進工作作風,使工會工作達到快、穩(wěn)、準、實上來,充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學習情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團結帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成_確定的各項任務上來。

(二)開展群眾性健康活動,保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。

為加強局機關職工防病、治病意識,保證職工身體健康,局工會于2022年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。并根據體檢報告結果,針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。

(三)以“一、二、三工程”建設為載體,隨時完成各級領導交辦的工作任務。

年初與辦公室、經營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”,聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂,親自登臺獻藝,氣氛十分融洽,不僅達到了迎新春的目的,更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團體19支隊,女子團體11支隊,參賽人數(shù)約150人。經過3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長吉處_、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝;女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎,極大地推動了我局精神文明建設。

月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關2022年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊,女子團體38支隊,參賽人數(shù)達380多人。經4天賽事,我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍;男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風紅并列第五名;男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處_、四平處白國勝

路段工作計劃第十篇xx年高速公路管理局工會上半年工作及下半年工作安排計劃

一、xx年高速公路管理局工會上半年工作

本局工會在xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結合省交通工作會議精神要求,全面“xx”期間全省高速公路管理工作經驗,以“xx”和xx年的工作目標任務為主線,突出履行工會職能,關心職工生活,搞活職工文化活動為指導思想,將xx年上半年工作

(一)深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神,加強職工思想政治工作。

組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神,在實際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強自覺性和堅定性,注意多提高自身素質,創(chuàng)新工作思路,不斷改進工作作風,使工會工作達到快、穩(wěn)、準、實上來,充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學習情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團結帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項任務上來。

(二)開展群眾性健康活動,保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。

為加強局機關職工防病、治病意識,保證職工身體健康,局工會于xx年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。并根據體檢報告結果,針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。

(三)以“一、二、三工程”建設為載體,隨時完成各級領導交辦的工作任務。

年初與辦公室、經營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”,聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂,親自登臺獻藝,氣氛十分融洽,不僅達到了迎新春的目的,更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團體19支隊,女子團體11支隊,參賽人數(shù)約150人。經過3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長吉處_、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝;女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎,極大地推動了我局精神文明建設。

月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊,女子團體38支隊,參賽人數(shù)達380多人。經4天賽事,我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍;男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風紅并列第五名;

男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處_、四平處白國勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進取的精神風貌。

(四)女工工作:

以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動,以“奮斗求解放,貢獻求地位”活動,要求新時期女性增強實現(xiàn)自我價值意識,注重典型的樹立與培養(yǎng),以點帶面。三八節(jié)期間,長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進個人,極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

(五)工會會費完成情況:

年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關,及時上繳工會會費,上交費率達到100%。

(六)隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。

如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。

二、下半年工作安排

本著實事求是的原則,按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。

(一)根據《_____工會法》第xx條規(guī)定,基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會xx年12月8日成立,任期已滿,需進行換屆改選,并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。

(二)創(chuàng)建“職工之家”活動,建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動,以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來,使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來,并達到升級的要求。

(三)深入開展“溫心工程”,年末開展職工生活大檢查工作,對生活確實困難的職工進行經濟扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實為職工辦實事、辦好事,把黨的溫暖、領導的關懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實到實處。

我們要以吉林高速文化建設為載體,大力推進高速公路精神文明建設、物質文明建設、政治文明建設,緊緊圍繞高管局“xx”和“五個確?!惫ぷ髂繕碎_展工作,要進一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動,真正的把“一二三工程”活躍起來。

路段工作計劃第十一篇交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎工作,在道路交通管理工作任務日益繁重和面臨的情況愈加復雜的新形勢下,應當高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。為了全面推進交通安全宣傳教育工作,充分發(fā)揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用,為了加強對轄區(qū)交通安全宣傳教育,真正提高群眾的交通安全意識,養(yǎng)成良好的交通安全習慣,確保轄區(qū)居民的交通安全,制定本計劃。

一、總體要求

二、內容和措施

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織,充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組,確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學習和教育,增強群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。

(二)積極推行交通安全責任制,明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設范疇,要求社區(qū)擔負交通安全教育和管理的義務,以促進轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。

(三)加強轄區(qū)交通安全教育,培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關內容納入街道、社區(qū)工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育,形成制度。

(四)充分依托社會傳播媒介,不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質量,增強宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務隊等多種形式,開展交通安全宣傳教育活動,提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間,各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。

三、具體活動安排

1-3月:開展“交通安全宣傳周”教育,利用春運期間加大宣傳交通安全意識,利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報,專題講座等各種形式,廣泛開展交通安全教育。

4-6月:開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進行排查,設置醒目的交通安全警示牌、鋪設減速設施、添加小區(qū)門口人行橫道標志線。

7-9月:

1、開展對轄區(qū)內學校、學生學期結束及假期交通安全教育宣傳。

2、對轄區(qū)車輛駕駛人相關情況進行全面性的調查摸底。

3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關資料。

10-12月:

1、協(xié)同各相關部門根據本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況,全面疏理,逐級落實。

2、對本轄區(qū)內的工作情況要及時向上級匯報,并做好備案。

3、嚴防死守保護好社區(qū)安全。

路段工作計劃第十二篇xx年是實施“xx”規(guī)劃的攻堅之年,是深入學習貫徹落實十八屆三中全會精神的重要之年。我站以開展黨的群眾路線教育實踐活動為主線,認真貫徹落實省市交通運輸工作會議和公路工作會議精神,及時明確xx年工作目標。全站人員攻堅克難,苦干實干,狠抓各項工作的落實,基本做到時間過半任務過半,現(xiàn)將上半年工作總結

一、目標任務完成情況

(一)加強“八化”養(yǎng)護,按時完成養(yǎng)護計劃。積極開展預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護,上半年實施灌縫41903延米,瀝青再生劑罩面xxxm2、修補坑塘xxxxm2,干線公路路況綜合指數(shù)mqi基本穩(wěn)定在xx以上,優(yōu)良率98%以上。

2、配合市處橋梁檢測中心完成了橋梁定期檢查和橋梁安全隱患排查,維修橋梁58座次。

3、加強綠化日常管護,補植喬木xxx多棵,補載中分帶灌木500多m2;移栽里程碑、輪廓標7km;維修緣石km;更換里程碑6塊、更換輪廓標206根;處治中分帶排水不暢60m。

4、每周對保潔人員進行一次不定期考勤,每月組織養(yǎng)護業(yè)績百分考核,每季度結合省局市處兩級檢查進行一次養(yǎng)護工作講評。

5、做好釣魚工區(qū)改造工程和養(yǎng)護應急基地前期準備工作。

(二)強化管理履行職能,著力改善路域環(huán)境落實三聯(lián)工作舉措,上半年路政養(yǎng)護共聯(lián)勤聯(lián)動28次,向養(yǎng)護公司下發(fā)聯(lián)勤處置單18份,有效提高了涉路事件處置能力。

2、加大路域環(huán)境整治力度,共計清除路障xxxm3,清除攤點xx處,拆除非標懸掛物xxx塊,拆除安豐、永豐等違法建筑。

3、與安監(jiān)、交警部門聯(lián)合進行安全檢查,整改安全隱患5處;及時修復因交通事故損壞的安全設施,共修復標志8套,防撞護欄55塊,立柱47根,增設警示樁15根。

4、辦理路政許可5件,處理案件90件,有力保護了路產路權。

5、深入開展“五項執(zhí)法行動”及行政執(zhí)法專項整改工作,繼續(xù)開展“路政法規(guī)進萬家”活動,在干線公路重點路段刷寫宣傳標語40條,懸掛橫幅11條,發(fā)放宣傳資料xxx余份。

6、辦理政協(xié)提案1件,答復信訪件5件。

(三)加強源頭管理力度,實行常態(tài)化治超

深入開展治超限車輛長效管理活動,截至目前共上路檢查105個工作日,其中夜查xx次,累計檢查車輛xxx輛,處罰超限車輛xxx輛,實施卸載xxx噸。

(四)強化基礎管理工作,提高整體建設水平組織在職職工及退休職工體檢1次,慰問因病住院的職工親屬8人次。參加xx紅十字“愛心一日捐”、“愛心包裹”捐助活動。

2、自行組織業(yè)務培訓講座6期,職工參培率達xx%。

3、組織職工參加市交通局及公路處組織的體育競賽活動。

4、重視政務信息和新聞宣傳工作,截至目前,全站共上報政務信息4,錄用2;上報新聞稿件18,錄用12,上報調研報告。

二、主要做法及措施:

上半年,我站圍繞xx市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動,落實包保責任;開展路域環(huán)境整治活動,服務鎮(zhèn)村環(huán)境整治,服務第六屆菜花旅游節(jié);每季度省、市養(yǎng)護千分考核;治理超限運輸;啟動釣魚工區(qū)改造工程;加強養(yǎng)護應急基地建設,推行養(yǎng)護機械化試點;黨的群眾路線教育實踐活動等重點工作抓落實。

(一)貫徹會議精神,層層分解目標

省市公路工作會議召開后,我站高度重視,及時組織全站職工,學習貫徹省市公路工作會議精神,統(tǒng)一思想、提高認識。春節(jié)上班第一天召開新年干部履職打算匯報會。3月6日,召開了全站年度工作動員部署會,總結xx年度各項工作取得的成績、經驗和存在的不足,分析當前我站公路管理工作所面臨的形勢、機遇與挑戰(zhàn),明確xx年的工作目標與舉措,將處下達的xx大項54條目標任務分解到各股室,制定各項工作計劃和方案,站與各部門、部門與職工層層簽訂目標責任書。與此同時,層層簽訂安全管理責任書、黨風廉政和作風建設責任書,明確目標,細化措施,落實責任,傳遞壓力。路政股、養(yǎng)護股、治超股分別進行表態(tài)發(fā)言。

(二)借勢借力借威,整治路域環(huán)境。

路段工作計劃第十三篇一年來,在縣委、縣政府的正確領導和主管部分的關心支持下,我局堅持以科學發(fā)展觀為指導,認真貫徹落實省市交通、公路工作會議和縣委經濟工作會議精神,牢牢圍繞構建“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境,進一步強化公路建、養(yǎng)、管工作中心,團結拼搏,銳意進取,認真完成各項工作任務,全局工作穩(wěn)中有升,推動我縣公路事業(yè)健康延續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)將我局一年來工作情況總結以下:

一、公路養(yǎng)護管理。

1、加強公路平常養(yǎng)護。我局一直把公路養(yǎng)護當作中心工作,突出養(yǎng)護創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護形象。今年來屢次召開養(yǎng)護職工大會,認真貫徹落實上級文件精神,修訂完善了我局《2022年公路小修保養(yǎng)管理辦法》,每個月下達養(yǎng)護工作計劃,嚴格按計劃作業(yè)和驗收,對不能完成養(yǎng)護任務的按制度賞罰兌現(xiàn)。進一步強化內部管理,加強平常養(yǎng)護巡查和定期不定期檢查。對全局養(yǎng)護職員進行重新優(yōu)化組合,省道和縣道公路依照實名制養(yǎng)護,分路段到人,績效考核,狠抓職工上路出勤,出工出勤大幅進步,公路平常養(yǎng)護得到有力加強。突前途面養(yǎng)護,對全局養(yǎng)護路段進行綜合整治。我局努力克服養(yǎng)護資金不足及上半年雨水多等困難,突出抓好水泥路專項養(yǎng)護,堅持以路面養(yǎng)護為中心,加大清灌縫養(yǎng)護,對全局養(yǎng)護路段進行整治,對破損路面進行調查處治,進行水泥砼路面換板1880。我局加大養(yǎng)護投進,在經費非常緊張的情況下,對大枕頭養(yǎng)護站、湘陰養(yǎng)護站兩個養(yǎng)護站房進行了維修改造,大大改善了養(yǎng)護站職工的生產、生活環(huán)境,為養(yǎng)護站職工添置了熱水器、煤氣灶、床展、桌椅等生活設施,使職工能夠安心駐守道班工作,為職工實際困難,調動了職工的工作積極性。我局優(yōu)化養(yǎng)護結構,將塘門口養(yǎng)護站、洞口養(yǎng)護站、塘屋養(yǎng)護站,忠和、水源等部份路段納進市場化養(yǎng)護管理試點,積極探索養(yǎng)護市場化門路。

全年共清除路基水毀土石方12536立方米;路基水毀漿砌擋墻2160立方米;清算水溝240千米,新挖水溝9860米;修復涵洞4道;完善設置了橋梁“三個一”等各種標志、標牌41塊;整修路肩邊坡高草和修理路肩草帶496千米;清除公路路基垃圾,雜物等路障物6860立方米;對縣道x042線的防撞墩、墻、橋欄用油漆進行全面刷新,設立標牌15塊,反光鏡3塊;對省道s212魯永線的缺損標線補齊,約400平方米。

2、監(jiān)視鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護、管理工作。2022年初政府頒發(fā)實施了《永興縣公路養(yǎng)護管理暫行辦法》,明確了鄉(xiāng)村公路等各種別公路的管養(yǎng)責任主體。我局結合制定的《永興縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理考核細則》,以農村公路養(yǎng)護管理年活動為契機,努力構建責任明確、運轉高效的農村公路管理體制和養(yǎng)護運行機制,認真落實農村公路養(yǎng)護管理的各項制度,加大巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)和解決題目,于年中和年底對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理工作進行督查考核,有力監(jiān)視了全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理工作,養(yǎng)護質量明顯進步。

經過自檢我局原有國省干線良好率到達,新增國省道干線良好率;農村公路良好率;均逾額完成了上級年初下達的路況指標目標任務,有力提升了公路養(yǎng)護形象。

3、積極實施公路養(yǎng)護工程。

我局今年完成國道107大修千米,換板10000m2,總產值430萬元。完成了x039、x037、x041等縣道路面大修16km,完成s212線換板4500m3。完成s212線剩余工程水溝6000m,平面交叉2700m2,擋土墻100m3,產值260萬元。我局組織技術職員進行了設計文件預算和評審,加強施工進程監(jiān)管,對養(yǎng)護工程進行定期或不定期的專項檢查,重視施工現(xiàn)場的安全和質量控制,有力改善了路況。

二、公路綠化

今年我縣的公路綠化任務是國省干線綠化千米,農村公路綠化千米。我局負責縣道以上公路綠化工作。為了認真貫徹落實市、縣交通干線造林綠化工作會議精神,我局結合實際,制定了“雙百”活動實施方案,并編制了《公路兩側植樹要點》,分段包干,加強現(xiàn)場催促指導,指導完成了公路沿線兩側的造林綠化。強力推動全縣公路綠化工作,提升全縣綠化整體水平。

截止目前共完成國道補植千米,植樹1730株,省道65.347千米,植樹204305株,縣道千米,植樹79360株,完成道路綠化建設投資萬元,均逾額完成上級下達的各項工作任務,得到了上級的好評。

三、公路建設

1、干線公路建設

今年是全市交通大建設的第一年,我縣逐漸實施公路建設“十二五”發(fā)展規(guī)劃,加大我縣公路建設力度。永興縣城至湘陰渡京珠高速公路互通口、郴永快線新建工程、s213資興至永興青界山(永興段)公路改建三條干線公路前后于2022年3月15日、3月28日和5月31日開工建設,桂陽縣城至永興高亭司項目計劃在年底全面開工建設。我局已抽調了管理職員和技術職員20名服務于四條干線公路建設。其中s213資興至永興青界山(永興段)項目和桂陽縣城至永興高亭司項目明確我局為建設責任單位。

s213資興至永興青界山(永興段)工程招商合同已簽訂,施工方組建了施工方項目部。設計單位和施工單位完玉成線交樁。完成了道路全線放樣,9月底展開了全線施工。完成征地695畝,支付征地款1337萬元;目前支付青苗補償款173萬元,完成沿線38棟房屋評估工作,拆遷5戶土木住房,103戶附屬建筑(水井、雜房等),完成桿線搬遷和雜房撤除,沿線搬遷宅兆75冢,支付宅兆搬遷款萬元。路基工程正在抓緊施工,年末計劃完成實物工程量投資5000萬元。

桂陽縣城至永興高亭司項目完成了項目地質災難、礦產壓覆、水土保持報告批復、環(huán)評批復及工可批復等前期工作。今年6月份完成設計招標后立即進行了項目外業(yè)勘測設計工作,9月份完成了設計外業(yè)驗收、設計文件評審和造價審查。計劃在2022年底完成工可報告、建設用地手續(xù)等批復手續(xù);完成項目招商并簽訂招商合同;完成公路用地紅線放樣工作,完成紅線用地范圍的征地拆遷和青苗補償任務;工程項目在年底全面開工建設。

2、農村公路建設

路段工作計劃第十四篇為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產規(guī)定,強化監(jiān)管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執(zhí)行,以法制化、標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產,不斷提高企業(yè)本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保道路運輸長周期安全運行。

一、安全工作重心

安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現(xiàn)象,保障運輸安全。

二、安全目標

1、重、特大運輸事故為零;

2、無重大危險源設備事故;

3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過人.次/百萬公里;

4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內。

三、工作重點

(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。

1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監(jiān)督,嚴格考核。

2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。

3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。

4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,強化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運行。

5、嚴格執(zhí)行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

6、嚴格審批程序,強化現(xiàn)場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現(xiàn)場,確保運輸安全。

7、合理進行了工作安排,加強協(xié)調溝通,抓好關聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。

(二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。

1、加強新進運輸經營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業(yè)素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。

2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。

3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作,保證100%有效持證上崗。

4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規(guī)學習和日常安全教育,以企業(yè)、車隊為單位組織學習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。

5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質安全水平,促進企業(yè)經濟發(fā)展。

6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。

7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。

(三)提高安全生產應急救援能力

1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。

2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。

3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng),要求落實專人負責。

4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。

(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。

1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少于4小時。

2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。

3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。

路段工作計劃第十五篇在過去的一年中,我鄉(xiāng)堅持“安全第一、預防為主”的方針,以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心,抓基層、打基礎、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全“齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關部署,結合我鄉(xiāng)實際情況,特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計劃。

一、強化領導,提高認識。

根據上級有關文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長,分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長,鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領導小組,層層落實交通安全管理責任。領導小組下設辦公室,由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務,做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內交通安全工作。

二、積極做好節(jié)假日等重要時段交通安全工作。

認真落實交通安全工作的各項措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作,加強對本轄區(qū)的停車點、車輛集中區(qū)的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

三、加強道路交通安全的宣傳工作。

各村(居)交安辦力爭都設立交通安全宣傳欄,內容每月更新一次,強化農村群眾的交通安全意識;要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料;積極和當?shù)貙W校聯(lián)系,為轄區(qū)內的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。

四、加強交通安全檢查

交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間,每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進行一次覆蓋檢查,對發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務的工作人員進行通報批評,鄉(xiāng)交安辦必須每周上報安全動態(tài)報告;每天做好客運車輛始發(fā)登記。

五、加強道路交通安全隱患排查

對轄區(qū)內的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向有關部門報告,并加以整改,爭取早日消除隱患。

六、完成各種專項行動

進一步完善在摩托車專項整治行動對轄區(qū)內機動車和駕駛員進行登記造冊行動,每月組織一次駕駛員學習會,進行交通安全教育,對全鄉(xiāng)所有駕駛員進行統(tǒng)一集中培訓,加強機動車和駕駛員的規(guī)范管理。

七、加強聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法

定期和故陵派出所、運管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法工作,整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為,做到交通安全工作齊抓共管。

路段工作計劃第十六篇學校交通安全工作直接關系到青少年學生的健康成長和社會穩(wěn)定,做好學校交通安全工作是學校的基本責任,是對國家、對社會、對人民應盡的義務,是構建“平安校園”、“和諧校園”的具體體現(xiàn)。目前,我國仍是世界上交通事故死亡絕對數(shù)最多的國家之一,交通事故仍呈上升趨勢,中小學生因交通事故造成的傷亡不斷增多,交通事故給學生、家庭乃至社會造成的損失是極其慘重的。為了進一步落實學校交通安全工作責任制,減少交通安全事故,保證師生的生命安全,特制定以下工作計劃。

一、提高認識,切實加強交通安全工作的領導。

1、中心小學成立交通安全工作領導小組

組長:校長

副組長:副校長

組員:辦公室主任、政教處主任、總務主任、教導主任、各年級主任、班主任

2、充分認識交通安全工作的重要性和緊迫性,要切實加強交通安全工作的領導,把學校的交通安全工作作為一項重要的管理內容列入議事日程,定期研究解決學校交通安全工作中存在的問題,加強交通安全基礎建設,夯實基礎,落實措施,確保學校交通安全工作的正常開展。

二、中和小學交通安全現(xiàn)狀分析

1、隨著我國改革開放的不斷深入,我國經濟蒸蒸日上,城鎮(zhèn)建設日新月異,人們的生活水平明顯提高。公路上,車輛、人流快速增長,交通十分繁忙,道路擁擠不堪,部分機動車駕駛員不遵守交通法規(guī)、車輛機件性能不符合安全要求。從交通事故發(fā)生的統(tǒng)計來看,它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。

2、我校在道路邊上,學生上學、放學都要經過公路,存在嚴重的交通安全隱患。

3、部分教師對交通安全重視不夠,學校內部安全制度還不夠健全,學校在交通安全教育方面沒有相應的教材,學生獲得的交通安全知識比較零碎,沒有系統(tǒng)化。

4、發(fā)生交通事故通常在校外,對學校影響不大,學校沒有直接事故責任。因此,學校對交通安全教育的力度不夠,教師對學生的交通安全教育也不進行系統(tǒng)傳授,造成學生的交通安全知識不全面,交通安全意識不強。

三、制定交通安全管理制度,落實交通安全責任制

1、把“交通安全教育”作為學校教育的一項常規(guī)教育來抓,在每年新生入學后和寒、暑假前,要對學生普遍進行一次深入細致的交通安全宣傳和交通事故預防教育,防患于未然。

2、建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學??善刚埌嘀魅?、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員,定期為學生講授交通安全常識,以提高學生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學生的交通行為,并形成制度。

3、規(guī)范教師的行為、樹立教師良好的形象,教師要嚴于律已,率先垂范。教師要帶頭遵守交通法規(guī),發(fā)揮教師的榜樣作用,讓學生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展,形成良好行為習慣。

4、以少先隊活動為載體,開展“交通安全教育”。少先隊要經常性的開展活動,如交通警語、漫畫、征文創(chuàng)作比賽,學生交通安全知識競賽。利用每年5月5日交通安全宣傳日,開展叫“小手拉大手”、“向不文明告別”、“規(guī)范騎車、行人行為”等系列社會實踐活動,開展的活動要有針對性和實效性,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。

路段工作計劃第十七篇xx年在市局和養(yǎng)護中心的正確領導下,在市局養(yǎng)護科的關心支持下,養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結合公路養(yǎng)護的實際情況,動員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,全年完成以下工作任務

一、養(yǎng)護生產

1、全年共完成養(yǎng)護產值1342萬元,主要指標完成情況

①路面挖補:全年共挖補萬平方米,實現(xiàn)產值337萬元。

②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實現(xiàn)產值262萬元。

④灌縫貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實現(xiàn)產值334萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程,實現(xiàn)產值305萬元。

2、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工,設專人管理,對工程質量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。

3、大局意識進一步增強,無私支援在建工程。xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護維修任務基本完成,下半年的任務還未下達。養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時,抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。

4、機械設備的管理工作做到無丟失損毀,設備完好率達到95%,利用率達到80%以上。

二、科室精神文明建設

xx年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點

1、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽,在xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名,在xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。

2、全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動,充分調動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài),參與到學習實踐活動中來,齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

3、安全生產,責任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產目標責任書,制訂嚴格的安全生產措施。養(yǎng)護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。

4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調,落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護標準化,路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”,通過有效的業(yè)務理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強,養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適??硬弁谘a做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

(二)推進公路養(yǎng)護集約化,施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備,瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等,共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧械母咝苌a”目標,走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。

(三)力抓養(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服,公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志,實施了規(guī)范的交通控制。

(四)推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護展現(xiàn)人本化服務

1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時,及時啟動保暢應急預案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施,以人為本的服務理念已經融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。

四、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)

xx年9月,交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查,同時對205、206、327三條國家級文明樣板路進行驗收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護等各個方面,是對全省公路管理水平的全面考評。為此,養(yǎng)護科上下齊動員,緊排工期,加班加點地做好市局養(yǎng)護科安排的每一項施工任務。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風冒雪中進行,努力把我市公路技術狀況提高到一個新水平,以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。

五、突出重點,加強預防性養(yǎng)護

為進一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養(yǎng)護原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時,在合理的時間內采取相關的預防性養(yǎng)護措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本,從而達到控制公路病原,提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,實行全年365天無間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內。

公路養(yǎng)護工作計劃

一、養(yǎng)護工作

1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據。

2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設備操作手存在明顯技術水平過低的現(xiàn)象,稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人,加強現(xiàn)有操作人員的技術培訓及指導,經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎保證。

3、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。

4、做好內業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準確、整齊無差錯,以高標準迎接xx年全國干線公路養(yǎng)護大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護檢查;

5、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質量。

6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動,確保取得好成績。

二、精神文明建設

1、計劃完成各類通訊稿件20篇,繼續(xù)做好《養(yǎng)護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內業(yè)資料,迎接xx年全國干線公路養(yǎng)護大檢查及市局檢查;

2、加大科室管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織各項檢查和評比,并及時進行反饋;

3、積極思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

4、xx年計劃舉辦安全生產培訓班1期,路面養(yǎng)護常識培訓班1期,人員參培率達到95,培訓合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強組織紀律提高全員綜合素質;

5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。

路段工作計劃第十八篇為加強酒駕醉駕問題警示教育,有效杜絕綜合行政執(zhí)法人員酒駕醉駕違法行為發(fā)生,推進紀律作風建設,根據__市紀委__市監(jiān)委駐市人大機關紀檢監(jiān)察組《監(jiān)察建議書》(駐市人大機關組監(jiān)〔20__〕_號)等文件精神,結合單位實際,決定開展酒駕醉駕問題專項整治工作。

一、目的意義

堅持集中整治與常態(tài)整治相結合,按照“全覆蓋、零容忍、嚴處理”的要求,在全局上下開展酒駕醉駕問題大排查、大整治,以身邊案例為警醒,嚴查嚴管嚴整嚴治,注重抓早抓小、防微杜漸,確保酒駕醉駕違法犯罪行為“零發(fā)生”,有力有效推進清廉機關、模范機關“兩個機關”建設,共同維護綜合行政執(zhí)法隊伍形象。

二、整治時間

集中整治:20__年12月下旬——20__年2月底

三、組織領導

為確保專項整治工作取得實效,成立__市綜合行政執(zhí)法局酒駕醉駕專項整治領導小組。

組長:___

副組長:___、___、___

成員:___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___、___

領導小組下設辦公室,___兼任辦公室主任,___任辦公室副主任,局直屬機關紀委、政治部、執(zhí)法監(jiān)督處具體負責酒駕醉駕問題專項整治工作的組織、指導、協(xié)調等工作。

四、工作措施

聚焦重要時間節(jié)點,層層落實責任,重點開展酒駕醉駕問題“五個一”整治。

(一)開展一次典型案例警示教育(20__年12月底前)

以全國、全省、全市酒駕醉駕典型案例通報和我局近三年酒駕醉駕案例為警示,各處室(中心)、執(zhí)法隊開展一次警示教育活動,并開展全員談話提醒,引導所有所屬人員從案例中汲取教訓、引以為戒,深刻認識酒駕醉駕的嚴重后果,增強自律意識,自覺遵守法律法規(guī),嚴守紀律規(guī)矩。

(二)宣告一次禁酒令(20__年12月底前宣告,長期執(zhí)行)

堅決杜絕各類涉酒違規(guī)違紀違法行為,堅決執(zhí)行“六個嚴禁”禁酒令:嚴禁酒駕醉駕機動車;嚴禁值班備勤、外出執(zhí)行公務期間和工作日中午、工作場所飲酒;嚴禁著制服在公共場所應酬、飲酒;嚴禁參加管理服務對象、特定關系人宴請等違規(guī)“酒局”;嚴禁在任何時間、任何場合酗酒;嚴禁其他有損綜合行政執(zhí)法人員形象的飲酒情形。

(三)組織簽訂一份承諾書(20__年12月底前)

層層簽訂《__市綜合行政執(zhí)法局嚴禁酒駕醉駕承諾書》。局主要領導負總責,分管領導對分管處室(中心)、執(zhí)法隊所有執(zhí)法干部負責,處室、執(zhí)法隊主要負責人對所有所屬人員負責。協(xié)勤、執(zhí)法干部向所在處室(中心)、執(zhí)法隊主要負責人,主要負責人向分管領導,分管領導向主要領導,自下而上層層承諾,落實“一崗雙責”主體責任和“六個嚴禁”責任,承諾全力做好嚴禁酒駕醉駕等涉酒違規(guī)違紀違法行為。

(四)組織一次黨紀法規(guī)專題學習(20__年2月底前)

各處室隊(中心)組織開展《中國_紀律處分條例》《行政機關公務員處分條例》《_刑法》《_道路交通安全法》《_治安管理處罰法》等黨紀法規(guī)學習,集中交流學習體會,充分認識酒駕醉駕的嚴重性危害性,時刻繃緊紀律和規(guī)矩這根弦,做到學習到位、理解到位、執(zhí)行到位。

(五)開展一次暗訪督查(長期)

局酒駕醉駕專項整治領導小組定期、不定期開展暗訪督查,通過視頻、電話、家庭走訪等形式開展抽查,既做好“八小時之內”的監(jiān)督,又做好“八小時”之外的提醒,專項整治期間每周不少于一次,常態(tài)化每月不少于1次。

五、工作要求

(一)提高認識,自重自律。充分認清酒駕、醉駕的嚴重不良后果,堅決消除僥幸心理和特權思想,增強紀法觀念,時刻保持清醒的頭腦,把規(guī)矩和紀律挺在前,牢固樹立紅線意識,要以身作則,保證堅決做到“喝酒不開車,開車不喝酒”,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為的及時勸阻,勸阻無效地向局領導小組或_門舉報,時刻做到自重、自律、自警、自省,切實把杜絕酒后駕車作為遵紀守法的思想自覺、行為自覺。

(二)落實責任,嚴肅處理。要層層抓好落實,認真履行黨風廉政建設主體責任和“一崗雙責”,深入查找和解決本單位“四風”問題,以更高標準、更嚴要求、更實舉措整治“酒局”等突出問題。專項整治開始后發(fā)生的酒駕醉駕問題,醉駕的交由公安、紀檢部門按相關法律規(guī)定處理,酒駕的本單位將堅決按照“三個一律”予以嚴肅處理。即:執(zhí)法干部一律予以黨紀政紀處分;協(xié)勤人員一律解除合同予以辭退;所在單位主要負責人一律予以問責。

(三)堅持常態(tài),提升總結。要把酒駕醉駕問題專項整治作為作風問題整治的突破口,牢固樹立“作風建設永遠在路上”的思想,堅持舉一反三,由點到面,認真查找日常管理的漏洞短板,強化8小時以外的監(jiān)督,構建完善日常管理長效機制,實現(xiàn)源頭治理、長效治理,做到敢抓敢管、長管長嚴,不斷總結經驗,以作風整治推動日常工作落實,進一步強化綜合行政執(zhí)法隊伍黨風廉政建設和隊伍建設。

路段工作計劃第十九篇為使本年度治超工作順利開展,確保真正意義上的維護路產路權,并在去年的基礎上再創(chuàng)輝煌,對本年度治超工

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