揚子江國際會議中心建設(shè)項目鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計揚子江國際會議中心建設(shè)項目鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計揚子江國際會議中心建設(shè)項目工程總承包項目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-1"\h\u15205第一章工程概況 31095第二章施工部署及進度計劃 1616004第三章鋼結(jié)構(gòu)施工總平面布置 10415504第四章鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計 11714801第五章主要施工方案 1228913第六章質(zhì)量控制與保證措施 19012477第七章鋼結(jié)構(gòu)施工安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案 199第一章工程概況1.1編制依據(jù)本組織設(shè)計依據(jù)前期招投標(biāo)中的文件、圖紙以及與現(xiàn)場施工各方的交流，按照以下文件編制而成。1）設(shè)計單位提供的揚子江國際會議中心建設(shè)項目設(shè)計圖紙。2）經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)的構(gòu)件深化圖紙。3）施工合同文件（包括招標(biāo)文件、合同文件、補充協(xié)議）。4）國家、江蘇省有關(guān)工程施工質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保、水保、文物保護等的法律、法規(guī)及相關(guān)文件。5）《中華人民共和國建筑法》6）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》7）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》8）[住建部]《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號9）《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實施〈危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問題的通知》建辦質(zhì)〔2018〕31號10）《江蘇省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則》蘇建質(zhì)安〔2019〕378號11）地質(zhì)勘探報告、地形圖和工程測量控制網(wǎng)等；12）中國建筑第八工程局有限公司相關(guān)企業(yè)規(guī)范。其中具體相關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)見下表：表1.1-1參照相關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)序號規(guī)范名稱規(guī)范編號1《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010（2016版）2《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-20173《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014（2018版）4《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》GB51249-20175《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ99-20156《組合結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JGJ138-20167《直縫電焊鋼管》GB/T13793-20168《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB/T8162-20189《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82-201110《建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)程》JGJ/T251-201111《鋼管混凝土技術(shù)規(guī)程》GB50936-201412《高層建筑鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》CECS230:200813《鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》YB9082-200614《鋼-混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》YBJ238-199215《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB699-201516《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-200617《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-201818《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》GB/T19879-201519《厚度方向性能鋼板》GB/T5313-201020《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)熱軋厚鋼板和鋼帶》GB/T3274-201721《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》GB709-200622《熱軋型鋼》GB/T706-201623《熱軋H型鋼及部分T型鋼》GB/T11263-201724《一般工程用鑄造碳鋼件》GB/T11352-200925《焊接結(jié)構(gòu)用碳鋼鑄件》GB/T7659-201026《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》GB/T3632-200827《電弧螺栓柱焊用圓柱頭栓釘》GB/T10433-200228《非合金鋼及細晶粒鋼焊條》GB/T5117-201229《熱強鋼焊條》GB/T5118-201230《埋弧焊用非合金鋼及細晶粒鋼實心焊絲、藥芯焊絲和焊絲-焊劑組合分類要求》GB/T5293-201831《氣體保護焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T8110-200832《埋弧焊用熱強鋼實心焊絲、藥芯焊絲和焊絲-焊劑組合分類要求》GB/T12470-201833《高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》YB4104-200034《建筑用壓型鋼板》GB/T12755-200835《鋼結(jié)構(gòu)鋼材選用與檢驗技術(shù)規(guī)程》CECS300-201136《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50755-201237《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-201138《栓釘焊接技術(shù)規(guī)程》CECS226:200739《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》DG/TJ08-216-200740《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-200141《鋼熔化焊對接接頭射線照相》GB3323-200542《未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB/T8923.1-201143《焊縫無損檢測、超聲檢測技術(shù)、檢測等級和評定》GB/T11345-201344《組合樓板設(shè)計與施工規(guī)范》CECS273-201045《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制圖深度和表示方法》03G10246《鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》08SG115-147《多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖》16G51948《多、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點連接》04SG519-249《鋼與混凝土組合樓（屋）蓋結(jié)構(gòu)構(gòu)造》05SG52250《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)構(gòu)造》04SG52351《民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造》06SG50152《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造》06SG52453《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201154《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200555《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-201656《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201257《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08-19903-200358《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50621-201059《建筑防腐蝕工程施工規(guī)范》GB50212-201460《建筑工程施工質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)》GB50375-201661《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50411-200762《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》GB50378-20141.2工程概況揚子江國際會議中心項目為長江之濱的地標(biāo)性建筑，位于濱江大道與廣西梗大街交叉口，是江北新區(qū)堅持世界眼光、對標(biāo)雄安新區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和浦東新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)、打造與國際接軌營商環(huán)境、建設(shè)貿(mào)易投資便利、高端產(chǎn)業(yè)集聚、金融服務(wù)完善、監(jiān)管安全高效、輻射帶動作用突出的自由貿(mào)易區(qū)的重要內(nèi)容之一。建成后將承接國際會議、高端商務(wù)論壇等活動，對南京市進一步完善國際化功能，提高國際影響力，爭創(chuàng)國家中心城市，提升區(qū)域競爭力和首位度，提升江北新區(qū)城市功能品質(zhì)具有十分重要的意義。項目占地面積約8.7萬m2，總建筑面積18.63m2，建筑高度157m。建筑功能為會展中心及配套酒店。地上分為會展區(qū)、會議宴會區(qū)、辦公區(qū)、酒店共四部分。其中單層會展廳高24m，兩層（局部三層）會議宴會區(qū)高36m，建筑面積6.89m2；酒店共33層，5.6萬m2，高度約為149.4m；辦公區(qū)共6層，屋面高度約為40.1m。整個建筑設(shè)置一層地下室且連為一體，建筑面積5.51萬m2。基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁樁+筏板基礎(chǔ)，地下室采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，地上為鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)，大跨度屋蓋采用空間桁架結(jié)構(gòu)。圖1.2-1效果圖表1.2-1參建單位項目名稱揚子江國際會議中心建設(shè)項目建設(shè)地點江蘇省南京市江北新區(qū)廣西梗大街與濱江大道交叉口建設(shè)單位南京市江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心代建單位南京城市建設(shè)管理集團有限公司設(shè)計單位北京市建筑設(shè)計研究院有限公司（EPC聯(lián)合體）勘察單位江蘇省地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位江蘇建科工程咨詢有限公司工程總承包中國建筑第八工程局有限公司1.3鋼結(jié)構(gòu)工程簡介本工程中鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括會展區(qū)、會議宴會區(qū)、辦公區(qū)、酒店共四部分。多功能廳區(qū)域（會展區(qū)）鋼結(jié)構(gòu)地上2層，一層為鋼框架柱和梁，二層為屋蓋鋼桁架結(jié)構(gòu)。鋼框架結(jié)構(gòu)主要為地上一層鋼柱和鋼梁，鋼柱為箱型柱，最大截面為□1300*1100*40*40，鋼梁為H型鋼梁，最大截面為H1600*600*30*50。屋蓋為管桁架結(jié)構(gòu)，主要由主桁架、次桁架及屋面鋼梁組成。主桁架共計11榀，其中倒梯形桁架10榀，平面桁架1榀，桁架最大跨度為72m，桁架中心線最大寬度約5.9m，高度約4.2m，弦桿最大截面為P750*40。屋面鋼梁為H型鋼梁，最大截面為H1000*300*18*36。多功能廳區(qū)域（展廳）鋼結(jié)構(gòu)整體軸測圖如下：圖1.3-1多功能廳鋼結(jié)構(gòu)軸測圖會議宴會廳地上全鋼結(jié)構(gòu)由局部樓層框架結(jié)構(gòu)、Y型柱、樓層桁架、屋面空間管桁架組成。樓層框架主要為鋼柱、鋼梁、Y型柱。樓層鋼梁位于一層頂及二層頂（標(biāo)高+7.850m、+14.850m），H型截面；鋼柱共計81根（Y型柱38根，樓層鋼柱43根），箱型截面，內(nèi)灌混凝土；樓層鋪設(shè)鋼筋桁架樓承板。樓層桁架布置于二層頂B～E軸交6、7、8、9軸位置，每個軸線布置2榀，共8榀。桁架弦桿截面為H900×900×80×80（端部）、H600×800×40×50、H600×800×30×40，腹桿為H300×300×18×20、H400×400×20×30、HH400×400×30×40，跨度45m，截面高3.1m。屋面主桁架共9榀，倒梯形空間管桁架，最大水平投影長度93m，最大跨度45m。桁架間聯(lián)系鋼梁為H型截面，最大截面H600×350×12×25，水平支撐為φ203×8，最大弦桿規(guī)格φ800×40。圖1.3-2會議宴會區(qū)鋼結(jié)構(gòu)圖會議宴會廳鋼結(jié)構(gòu)模型示意會議宴會廳框架示意圖辦公區(qū)域為6層鋼框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)高度37.8米，鋼柱為箱型截面，內(nèi)灌混凝土，主要截面型式有BOX1400*1200*40、BOX1200*1000*40、BOX1200*1200*30等；鋼梁為H型截面，最大跨度25.5米，最大截面H1500*700*30*60，鋼梁最大重量23.8噸。一層、二層平面布局相對規(guī)則（見圖1.2.5.1-1和圖1.2.5.2-1），三~六層外輪廓逐步收縮，平面布局不規(guī)則，局部有大跨度鋼梁和超長懸挑結(jié)構(gòu)（見圖1.2.5.1-3和圖1.2.5.2-4）。圖1.3-3辦公區(qū)鋼結(jié)構(gòu)三維模型酒店區(qū)鋼結(jié)構(gòu)主要分為地下室結(jié)構(gòu)和地上主樓結(jié)構(gòu)，地下一層，主要為鋼框柱，地上主樓為鋼框架結(jié)構(gòu)。酒店區(qū)鋼結(jié)構(gòu)分布于酒店塔樓，主要由地下室鋼柱、地上鋼框架、防屈曲約束支撐、“人”字形斜柱及鋼板剪力墻組成，構(gòu)件截面形式主要為箱型鋼柱、H型鋼梁等。酒店結(jié)構(gòu)頂高度為147.8m，塔樓平面呈細長型矩形，長99m，寬約18.5m，地上酒店鋼結(jié)構(gòu)用量約1.3萬噸，主要構(gòu)件為箱型柱、H型鋼梁。鋼柱主要截面為口2000*1400*60*60、口1200*1200*60*60、口1000*700*40*40、口900*600*40*40等；鋼梁主要截面為H700*400*30*40、H600*300*22*30、H600*400*20*30等，材質(zhì)為Q355B、Q355C、Q355GJCQ390GJC等。圖1.3-4酒店整體示意圖1.4鋼結(jié)構(gòu)重難點分析及應(yīng)對措施1.4.1會展會議重難點分析表1.3-1會展會議區(qū)重難點分析序號重難點重難點分析對策措施1結(jié)構(gòu)造型復(fù)雜，異形構(gòu)件，超寬超限構(gòu)件眾多，整體制作要求高構(gòu)件節(jié)點復(fù)雜，牛腿眾多，Y型柱整版加工，桁架節(jié)點管口眾多，拼裝胎架眾多且復(fù)雜，高空對接口眾多，鋼材的損耗率大，機械設(shè)備，人力，措施材料投入人本大（1）根據(jù)工程進度的需要，加大人力、物力、機械的投入，完善加工工藝；（2）加大對結(jié)構(gòu)鋼板，措施輔材的投入，確保生產(chǎn)、加工及時跟進；（3）加大對現(xiàn)場的機械設(shè)備，儀器等的投入，保證現(xiàn)場施工。2構(gòu)件加工組織、運輸管理是鋼結(jié)構(gòu)加工管理的重難點鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量多，構(gòu)件截面種類多，施工工期緊，現(xiàn)場場地條件有限，構(gòu)件是否配套、準(zhǔn)確直接影響安裝的工效，從而影響工程整體進度。（1）根據(jù)工程進度的需要，構(gòu)件加工選擇產(chǎn)能充足的工廠，構(gòu)件按運輸計劃，分批、分節(jié)地進行，對于超長、超寬或者超重的構(gòu)件，應(yīng)進行合理的分段劃分，滿足最大運輸限制，確保運輸安全。（2）在運輸周期內(nèi)，根據(jù)每批發(fā)運的構(gòu)件情況，將調(diào)度相應(yīng)的運輸工具，確保構(gòu)件的準(zhǔn)時發(fā)運，并在運輸計劃（含調(diào)整計劃）的指定時間內(nèi)運到工地或者現(xiàn)場倉儲場地。3厚板焊接是本項目質(zhì)量保證的難點本工程鋼柱、鋼梁鋼板厚度較大，最大板厚為80m，材質(zhì)為Q345GJC,本工程中板厚≥40mm占鋼結(jié)構(gòu)總體工程量的主要部分。（1）發(fā)揮以往工程厚板加工制作經(jīng)驗及多年鋼結(jié)構(gòu)高強鋼厚板焊接技術(shù)的積累的優(yōu)勢，針對本工程特點，按《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661的相關(guān)規(guī)定進行焊接工藝評定，制定焊接工藝指導(dǎo)書；（2）加強焊工培訓(xùn)和資格考試，焊工必須全部持證上崗。（3）優(yōu)化焊接順序，采取焊后消應(yīng)力處理等措施，確保厚板焊接質(zhì)量。4場地平面管理是重點擬采用地下室頂板上吊裝作業(yè)，履帶吊行走通道、臨時支撐胎架、桁架大拼場地均位于地下室頂板，另外，樓層框架安裝也位于地下室頂板。地下室頂板平面上相當(dāng)擁擠。合理規(guī)劃本工程的平面布局是本工程成敗的關(guān)鍵。（1）結(jié)合現(xiàn)場實際情況，安排好施工順序，根據(jù)安裝順序進行構(gòu)件運輸。（2）進場構(gòu)件需一次性在吊裝位置就位，因此現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)施工吊裝計劃向加工廠車間提出構(gòu)件進場計劃，以滿足現(xiàn)場吊裝要求。5工期短，質(zhì)量要求高本工程工期非常緊張，工期182個日歷天，2019年12月1日至2020年6月30日），工程工作量包括鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝及壓型鋼板鋪設(shè)，工期有限，給工程的順利開展帶來很大的困難，施工工期非常緊張。1）、針對本工程特點，在工程施工前期投入有豐富工程施工經(jīng)驗的相關(guān)人員著重從技術(shù)上解決好鋼結(jié)構(gòu)的加工、拼裝、安裝精度控制；2）現(xiàn)場制定相關(guān)方案，通過各項有效的技術(shù)措施，縮短施工的總工期，保證現(xiàn)場安裝的順利進行；3）針對各分項的施工方案，在安裝準(zhǔn)備期間做好相關(guān)人力、機械、材料資源的準(zhǔn)備工作。6會展會議廳中心為大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)類型，臨時胎架支撐設(shè)立較多，施工難度大會展會議廳為大跨度空間結(jié)構(gòu)，安裝過程中設(shè)立臨時支撐胎架，胎架設(shè)立數(shù)量多，安裝完成后胎架卸載，施工工序復(fù)雜，施工難度大。1）、施工前劃分施工區(qū)域，分區(qū)分塊施工，合理布置胎架位置，力求最少的設(shè)置胎架，較少施工工作量，施工有序組織，由穩(wěn)定小單元逐漸擴展安裝；2）、支撐胎架選擇公司自有或者租賃，減少胎架的制作。

1.4.2酒店區(qū)重難點分析表1.4-2酒店區(qū)重難點分析序號重難點解決方案1鋼結(jié)構(gòu)單體施工時，工人無安全穩(wěn)定的作業(yè)面與安全通道，大量焊接工作需在高空完成，存在安全隱患。在鋼梁臨邊處設(shè)置立桿式雙安全繩，通過夾具或焊接固定在鋼梁翼緣板上。雙安全繩的立桿間距不得大于8米，安全繩二端用10mm繩卡、花籃螺栓固定在豎向立桿上。高空施工作業(yè)采用懸掛式操作平臺，用于鋼構(gòu)件焊接、高強螺栓施工，供施工人員施工作業(yè)使用。2保證高空焊接質(zhì)量及變形控制、殘余應(yīng)力消除是本工程的難點做好焊前施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格規(guī)范焊接小環(huán)境，保證焊接質(zhì)量。加強焊接施工時對焊前預(yù)熱、焊接層間溫度、焊后后熱保溫的檢查。對于重要的結(jié)構(gòu)受力處，焊接前加設(shè)臨時鋼支撐，減小焊接變形。焊后對焊縫進行消氫(H)處理，降低焊縫中H的含量，將對減少冷裂紋的發(fā)生起到很大的作用。嚴(yán)格要求焊后外觀檢查及焊縫內(nèi)部超聲波檢查，確保焊接質(zhì)量。3本工程鋼結(jié)構(gòu)高143.7m。地下1層，地上33層。隨著作業(yè)面不斷上移，測量控制點要經(jīng)過多次豎向傳遞，對測量精度提出了高要求。進場后依據(jù)所提供的高級基準(zhǔn)點，建立一級控制網(wǎng)，再建立二級控制網(wǎng)，形成完整統(tǒng)一的測控體系，并定期進行復(fù)測與修正，確保測量控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確。以二級平面控制網(wǎng)為基準(zhǔn)布設(shè)建筑物內(nèi)控制點，形成三級平面控制網(wǎng)，用于控制建筑物各樓層施工軸線的測放。測量人員編制專項方案，對可能出現(xiàn)的測量問題提出并制定解決方案，組織施工班組進行專項交底，確保鋼結(jié)構(gòu)安裝精度達到施工技術(shù)要求?？刂泣c的豎向傳遞為避免受結(jié)構(gòu)自振、風(fēng)振、日照和施工過程的變形影響，控制點采用分階段傳遞的方法進行傳遞，中間樓層設(shè)置轉(zhuǎn)換層，確保豎向投遞精度。4本工程吊裝主要使用兩臺TC7052塔吊，鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)吊次多，吊重大，對吊裝提出更高的要求。在深化設(shè)計階段對鋼柱進行分節(jié)時，充分考慮吊裝的塔吊的最不利工況，保證最不利工況下，塔吊可滿足吊裝需求的同時，保留部分性能上的余量，保證吊裝作業(yè)的安全性。在低層的鋼結(jié)構(gòu)安裝中，塔吊的起鉤形成較短，綜合考慮各個專業(yè)的吊次，塔吊的工作效率可滿足現(xiàn)場實際使用；當(dāng)施工進行到高層后，可將鋼梁打包整捆調(diào)運至高層工作面，再拆包吊裝，減少塔吊的起鉤行程，提高塔吊的使用效率。

1.4.3辦公區(qū)重難點分析表1.4-3辦公區(qū)重難點分析序號重難點分析主要措施1辦公樓各樓層平面布局不規(guī)則，相似構(gòu)件少，構(gòu)件之間相互不能代用，對工廠發(fā)貨和現(xiàn)場構(gòu)件堆放要求高，構(gòu)建管理難度大。1要在顯著位置標(biāo)注構(gòu)件編號，可以引入二維碼技術(shù)，便于查找和識別。2工廠要做到同區(qū)域同層構(gòu)件組合打包發(fā)貨。3到場構(gòu)件就近吊裝區(qū)域存放。2交叉作業(yè)，場平布置受限1總包統(tǒng)籌，合理規(guī)劃場平2及時溝通，3超長懸挑結(jié)構(gòu)施工難1選擇合適的吊裝方案2吊裝過程做好監(jiān)控4厚板焊接1采用合理的焊接順序、焊后消應(yīng)力等措施，減小焊接殘余應(yīng)力，有效控制變形2低合金高強鋼焊接時，嚴(yán)格按焊接工藝評定要求焊接，焊接厚板時采用預(yù)熱、焊后消氫處理、焊后緩冷、超聲沖擊等技術(shù)措施，以免產(chǎn)生裂紋等缺陷。3根據(jù)已積累的焊縫收縮量經(jīng)驗數(shù)據(jù)，工廠制作時，各桿件預(yù)留相應(yīng)的焊縫收縮余量?，F(xiàn)場安裝焊接時，盡可能減少約束，使焊縫自由收縮，減小焊接殘余應(yīng)力。1.5建設(shè)管理目標(biāo)表1.5-1管理目標(biāo)序號項目管理內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)工程管理目標(biāo)1質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量必須達到“中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”創(chuàng)優(yōu)爭創(chuàng)“魯班獎”2工期多功能廳區(qū)：6月30日完工；會議宴會區(qū)：6月30日完工；酒店：2020年8月30日完工。3科技管理廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，通過科技進步達到提高自身收益，確保工期和質(zhì)量目標(biāo)的目的，使本工程參建各方實現(xiàn)共贏。鋼結(jié)構(gòu)工程管理形成科技成果15項。4綠色施工實施“四節(jié)一環(huán)?！?，追求綠色低碳施工，達到國家《建筑工程綠色施工評價標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50640-2010）優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。5安全生產(chǎn)符合職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)GB/T28001的要求，杜絕死亡、重傷和機械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故；輕傷頻率1‰以下。6文明施工全國AAA級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地7職業(yè)健康杜絕集體食物中毒事件；不發(fā)生中暑事故；不發(fā)生傳染病流行(無甲型傳染病，其他常見傳染病未形成多人同時患病)；有效預(yù)防職業(yè)病，保障職工健康及其他權(quán)益。8環(huán)境保護確保項目對水污染、噪聲污染、光污染等環(huán)境因素的控制指標(biāo)達到江蘇省規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并符合相關(guān)方要求。9服務(wù)信守合同、密切配合，協(xié)調(diào)與各方關(guān)系，接受發(fā)包方、監(jiān)理和政府監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)、高速完成施工任務(wù)。10人才培養(yǎng)目標(biāo)通過本工程實踐，培養(yǎng)5名以上鋼結(jié)構(gòu)總承包管理人才。

第二章施工部署及進度計劃2.1項目管理方針、目標(biāo)和指標(biāo)項目總體采用矩陣式管理組織架構(gòu)，設(shè)企業(yè)保證層、總承包管理層、專業(yè)管理層。鋼結(jié)構(gòu)管理組織架構(gòu)見圖2.1-1。專業(yè)管理層總承包管理層企業(yè)保障層專業(yè)管理層總承包管理層企業(yè)保障層圖2.1-1項目總體組織架構(gòu)圖2.1-2鋼結(jié)構(gòu)管理組織架構(gòu)⑵管理方針節(jié)約資源保護環(huán)境關(guān)愛員工安康誠信守法超越自我鑄造時代精品⑶質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)本按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）一次驗收合格。實現(xiàn)“創(chuàng)建省級標(biāo)化（文明）工地，創(chuàng)建全國綠色示范工程，確保獲得中國建筑工程魯班獎”的質(zhì)量要求。分部、分項、檢驗批質(zhì)量檢驗、評定、報驗合格率100%；各項施工記錄、工程技術(shù)資料等按部位、施工進度收集及時、準(zhǔn)確、完整、歸檔率、合格率100%；進場材料、成品、半成品合格率100%，檢查驗收率100%；進場原材料檢驗與試驗率100%，按規(guī)定時間檢驗、試驗率100%，準(zhǔn)確率100%；計量、檢測、試驗等設(shè)備、器具的送檢、檢定率和合格率100%；專業(yè)人員持證上崗率100%。⑷創(chuàng)優(yōu)措施對重要部位，關(guān)鍵過程、特殊過程落實措施，施工前技術(shù)交底落實到作業(yè)班組操作人員，施工過程中加強監(jiān)督檢查，把責(zé)任落實到每個管理崗位上的工作人員，全員抓質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，關(guān)鍵在于過程控制。專職質(zhì)量檢查員必須嚴(yán)格把關(guān)，當(dāng)好質(zhì)量衛(wèi)士，確保驗收批一次驗收合格，做到“誰檢查，誰負(fù)責(zé)”。針對鋼結(jié)構(gòu)及金屬屋面工程在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，結(jié)合本工程特點，制訂治理質(zhì)量通病的目標(biāo)和對策，治理質(zhì)量通病要做到有組織、有計劃、有目標(biāo)、有實施、有考核，從材料、操作到組織、管理，要采取強有力的措施。切實落實消除缺陷，治理質(zhì)量通病，規(guī)范作業(yè)，精細化管理，確保精品的責(zé)任制。⑸進度目標(biāo)確保合同工期要求。⑹成本目標(biāo)在保證工程施工順利進行的前提條件下，盡量節(jié)約工程成本，控制在合同約定范圍內(nèi)。⑺安全目標(biāo)建立健全的安全保證管理體系和安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到：重大傷亡事故為零，輕傷＜1體。⑻現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)嚴(yán)格按照南京市關(guān)于建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防的標(biāo)準(zhǔn)實施現(xiàn)場的管理。⑼職業(yè)健康安全目標(biāo)和指標(biāo)強化培訓(xùn)教育,使全體員工的健康、安全與環(huán)境意識不斷提高，自我保護和生態(tài)環(huán)境保護能力明顯增強；防止一切人身傷害事故和中毒事故，建立“零事故”工作場所；加強醫(yī)療保健、體育鍛煉，員工健康水平有所提高；盡可能降低能源資源的消耗，努力實現(xiàn)資源消耗最小化；盡量減少對環(huán)境的影響。⑽環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)污水、噪聲、粉塵、有毒有害廢棄物排放受控；無相關(guān)方重大投訴事件；2.2施工總體部署2.2.1施工分區(qū)圖2.2-1總區(qū)段劃分（1）酒店鋼結(jié)構(gòu)地上部分分為兩個施工區(qū)，分別為施工A區(qū)、施工B區(qū)。施工A區(qū)施工B區(qū)施工A區(qū)施工B區(qū)圖2.2-2酒店地上部分施工分區(qū)劃分施工二區(qū)施工一區(qū)施工二區(qū)施工一區(qū)（2）會展鋼結(jié)構(gòu)地上主體結(jié)構(gòu)施工劃分為四個施工區(qū)，分別為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)。圖2.2-3會展鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分施工二區(qū)施工一區(qū)施工二區(qū)施工一區(qū)（3）會議鋼結(jié)構(gòu)地上部分主要分為三個施工分區(qū)，分別為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)。圖2.2-4會議地上部分施工分區(qū)劃分辦公樓部分整體作為一個施工分區(qū)。2.3鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝總體思路2.3.1施工組織（1）酒店：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝；地上部分鋼框架，使用塔吊安裝，先安裝地下鋼結(jié)構(gòu)，再安裝地上鋼結(jié)構(gòu)。（2）多功能廳：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝，地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進行吊裝；屋面鋼桁架采取在地下室頂板設(shè)置鋼平臺，采用400噸履帶吊分段吊裝的施工工藝，由北（12軸）向南（1軸）進行安裝。會議宴會廳：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝，地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進行吊裝；地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進行吊裝；屋面主桁架采用400噸履帶吊跨內(nèi)、650噸履帶吊跨外吊裝的施工工藝，由北（12軸）向南（1軸）進行安裝。辦公區(qū)：地下一層，為鋼框柱，使用80-200噸汽車吊安裝，地上鋼框架采用100噸汽車吊上地下室頂板進行吊裝。2.3.2地下室鋼結(jié)構(gòu)施工本工程地下部分鋼結(jié)構(gòu)分為四個區(qū)域，會展區(qū)、會議區(qū)、辦公區(qū)和酒店區(qū)；地下鋼結(jié)構(gòu)框架柱為鋼管混凝土柱，鋼柱截面為箱型；鋼柱腳通過預(yù)埋角鋼支架和定位螺栓與混凝土大底板相連，鋼柱將上部荷載傳至底板下部混凝土承臺上。地下鋼柱分為一層一節(jié)，鋼柱分段出地下室頂板1.2m，地下鋼柱共有269根。地下鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件板厚為12～60mm，主要材質(zhì)為Q235B、Q235C、Q355B、Q355C、Q355GJC和Q390GJC等。螺栓規(guī)格，及柱腳大樣如下：表2.3-1預(yù)埋錨栓分布序號型號分布位置材質(zhì)1M30會議宴會廳Q345B2M30多功能廳Q345B3M30酒店Q345B4M30辦公區(qū)Q345B圖2.3-1地腳螺栓安裝流程圖2.3-2支架及限位板安裝示意圖（1）預(yù)埋錨栓的安裝地腳錨栓預(yù)埋的精度直接影響后期鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，因此，預(yù)埋工作必須精心、細心。施工前施工管理人員應(yīng)認(rèn)真看圖，在完全理會設(shè)計意圖的同時，及時發(fā)現(xiàn)圖紙中的各種問題，當(dāng)一切無誤后，方可向?qū)I(yè)技術(shù)工人進行口頭及書面技術(shù)交底，預(yù)埋錨栓的安裝精度應(yīng)符合表2.3.2-2的要求。表2.3-2預(yù)埋錨栓的定位要求序號項目允許偏差（mm）1建筑物定位軸線3.02基礎(chǔ)上柱定位軸線1.03基礎(chǔ)支承面標(biāo)高±2.04地腳螺栓（錨栓）偏移2.0（2）工藝流程圖2.3-3預(yù)埋錨栓安裝工藝流程（3）工藝方法1）預(yù)埋件埋設(shè)在混凝土柱或混凝土梁澆筑前進行。2）土建鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，將預(yù)埋件按圖紙位置和定位尺寸埋設(shè)。3）為防止埋件在混凝土澆注過程中發(fā)生移位，對后期鋼結(jié)構(gòu)安裝造成不利影響，對限位板及錨桿進行永久性固定，采用角鋼制作固定支架，與土建承臺主筋進行焊接；其后將埋件與固定支架進行焊接固定。錨栓下部伸入土建鋼筋處全部采用角鋼與承臺混凝土主鋼筋相連，每個錨栓與不同主筋至少連接兩根鋼筋，且錨栓間可相互焊一起，保證錨栓在土建澆筑不晃動。與土建配合在鋼筋綁扎過程中進行錨栓的安裝，以免錨栓區(qū)鋼筋集中個別錨栓無法深入鋼筋區(qū)。4）在混凝土澆筑前應(yīng)再次復(fù)核埋件位置，復(fù)核無誤后方可進行混凝土澆筑；錨固件定位之后，立即進行測量復(fù)核。5）安裝完成后經(jīng)檢驗合格后，在錨栓絲扣表面涂黃油保護，并用油紙包裹好，防止?jié)仓炷吝^程中污染和碰傷螺紋。并做好工序交接工作，提醒下道工序進行成品保護。（4）預(yù)埋件錨固件件的允許偏差項目允許偏差支承面標(biāo)高－3.0～±0水平度L/1000位移5.0地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度0～+20.0螺紋長度0～+20.0（5）地下鋼柱安裝地下室鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)土建大底板施工流水段劃分為21個施工區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)施工需要與土建大底板施工順序一致，待底板混凝土澆筑完成，達到設(shè)計強度后，開始安裝地下室鋼柱。詳細的施工順序如下圖：圖2.3-4吊裝順序圖地下鋼結(jié)構(gòu)施工路線如下圖所示，為了方便整體布局，分別在1、5、18、21區(qū)設(shè)置下底板路線，采用500mm道渣回填，鋼板覆蓋，如下圖所示：圖2.3-5吊裝路線圖（6）地下室鋼柱吊裝工況分析由構(gòu)件單重分析的，會議區(qū)域構(gòu)件最重為20噸，會展區(qū)域單根構(gòu)件最重為23噸，辦公區(qū)域鋼柱最重為18噸，酒店區(qū)域鋼柱最重為35噸，現(xiàn)場擬采用100噸汽車吊2臺，200噸汽車吊1臺，以滿足現(xiàn)場施工需要，最不利分析如下：最不利工況分析-最重構(gòu)件：鋼柱D-BKZ1-1和鋼柱D-BKZ1-2重量達到35t，鋼柱安使用200t汽車吊進入地下室底板進行安裝。由于汽車吊為就近安裝，作業(yè)時吊裝半徑為12m，理論吊重為42t，42t＞35t，滿足吊裝要求。圖2.3-6 最重鋼柱安裝工況模擬分析示意2.3.3酒店安裝思路酒店為框架結(jié)構(gòu)，地上共30根。主要截面為箱型，材質(zhì)主要為Q355B、Q355C、Q345GJC和Q390GJC。箱型鋼柱分為一層一節(jié)，使用塔吊進行吊裝；其中F1~F7層部分構(gòu)件重量較重，塔吊無法滿足安裝需求，需要分段進行安裝。（1）鋼柱安裝流程如下：表2.3-3鋼柱安裝流程序號吊裝流程圖片描述1固定爬梯、防墜器2鋼柱起吊：起吊時，起鉤、旋轉(zhuǎn)、移動三個動作緩慢交替進行。起吊過程中用纜風(fēng)繩牽引，保持平穩(wěn)。3鋼柱平穩(wěn)就位，使用臨時連接板及安裝螺栓固定4標(biāo)高調(diào)整：通過千斤頂或打入楔鐵等方式調(diào)整鋼柱標(biāo)高5扭轉(zhuǎn)調(diào)整：在上節(jié)柱和下節(jié)柱的耳板的不同側(cè)面夾入一定厚度的墊板，微微夾緊連接板，進行鋼柱扭轉(zhuǎn)的調(diào)整。6垂直度調(diào)整：通過千斤頂上下調(diào)節(jié)使全站儀所控制點位與柱頂選定點位重合之后，擰緊上下柱臨時接頭的安裝螺栓。7鋼柱校正完成后擰緊安裝螺栓，對鋼柱進行焊接，焊接完成后割除臨時連接耳板。（2）鋼梁安裝方法表2.3-4鋼梁安裝流程序號吊裝流程圖片描述1固定安全扶手繩2清理鋼梁摩擦面，并配備安裝螺栓。3掛鉤，對于重量較小的梁，在塔吊性能滿足的條件下采用一鉤多吊方式起吊4安裝下層鋼梁，使用撬棍調(diào)整，對齊螺栓孔5穿入安裝螺栓臨時固定6用高強螺栓替換安裝螺栓，終擰高強螺栓并補涂連接板油漆（3）整體安裝施工流程表2.3-5地上非標(biāo)準(zhǔn)層施工流程序號吊裝流程圖片描述1由中間向兩邊安裝一節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，部分超重鋼柱（綠色）分段安裝。2安裝一層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。3由中間向兩邊安裝二節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。4安裝二層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。5由中間向兩邊安裝三節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。6安裝三層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。7由中間向兩邊安裝四節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。8安裝四層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁。9由中間向兩邊安裝五節(jié)鋼柱，一層一節(jié)，紅色使用塔吊，綠色鋼柱分段安裝。10安裝五層頂鋼梁，先安裝框架梁再安裝次梁表2.3-6地上標(biāo)準(zhǔn)層施工流程序號吊裝流程圖片描述1使用兩臺塔吊分別安裝兩個分區(qū)的中間區(qū)域鋼柱。2安裝已安裝鋼柱之間的主框梁，使已安裝構(gòu)件形成一個穩(wěn)定的框架體系。3安裝主梁之間的次梁。4從中間往兩側(cè)依次安裝兩個分區(qū)的外側(cè)鋼柱。5安裝鋼柱之間的鋼梁。6安裝鋼梁和鋼柱之間的屈曲約束支撐。7依次安裝剩余區(qū)域的鋼柱和鋼梁。表2.3-7懸挑結(jié)構(gòu)施工流程序號吊裝流程圖片描述1酒店主體框架結(jié)構(gòu)安裝完成后，開始外側(cè)懸挑分塊安裝；懸挑分塊吊裝時，需在鋼梁之間加設(shè)聯(lián)系撐桿，懸挑分塊安裝后需要在下部加設(shè)斜撐。2安裝懸挑分塊上部鋼柱。3安裝懸挑分塊立柱中間鋼梁。4依次安裝上一層鋼柱和鋼梁。5依次安裝剩余樓層懸挑結(jié)構(gòu)。表2.3-12屈曲約束支撐施工流程序號吊裝流程圖片描述1將屈曲約束支撐倒運到位。2開始安裝屈曲約束支撐。3屈曲約束支撐安裝就位，一端焊接，另一端預(yù)留等整體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后焊。4屈曲約束支撐安裝結(jié)束。表2.3-8剪力墻板施工流程序序號吊裝流程圖片描述1安裝鋼板剪力墻兩側(cè)鋼柱。2安裝柱間橫梁。3安裝柱間剪力墻板，將兩側(cè)螺栓擰緊，然后焊接。。4安裝剪力墻板上部鋼梁。

（4）工藝要點1、鋼柱吊裝工況分析表2.3-9地上首節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號項目具體內(nèi)容1首節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊最不利吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量30t分析結(jié)論30t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量20.64t分析結(jié)論20.64>18t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場首層鋼柱有7根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進行安裝，具體鋼柱位置見下圖：圖2.3-7地上首節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-10地上二節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號項目具體內(nèi)容1二節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量26.25t分析結(jié)論26.25t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量18t分析結(jié)論18t>18t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場鋼柱有8根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進行安裝，具體鋼柱位置見下圖：圖2.3-8地上二節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-11地上三節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號項目具體內(nèi)容1三節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量28.13分析結(jié)論28.13t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量6.7.6t分析結(jié)論6.7.6t>18t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場鋼柱有10根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進行安裝，具體鋼柱位置見下圖：圖2.3-9地上三節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-12地上四節(jié)鋼柱安裝工況分析表序號項目具體內(nèi)容1四節(jié)鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量20.63分析結(jié)論20.63t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑24m額定最大起重量18t最不利鋼柱重量14.14t分析結(jié)論14.14t＜18t×0.9滿足吊裝工況經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場鋼柱有2根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段安裝，具體鋼柱位置見下圖圖2.3-10地上四節(jié)超重鋼柱布置圖表2.3-13地上五節(jié)及五節(jié)以上鋼柱安裝工況分析表序號項目具體內(nèi)容1五節(jié)及以上鋼柱吊裝工況圖2鋼柱吊裝工況分析鋼柱編號吊裝設(shè)備說明結(jié)果D-GKZ1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼柱重量26.25t分析結(jié)論26.25t>17t×0.9不滿足吊裝工況，需要分段安裝。D-GKZ2TC8039塔吊吊裝半徑16m額定最大起重量25t最不利鋼柱重量18t分析結(jié)論18t﹤25t×0.9滿足吊裝工況。經(jīng)過模擬分析，現(xiàn)場鋼柱有2根鋼柱，超出TC7052和TC8039塔吊額定起重量，需要分段進行安裝，具體鋼柱位置見下圖圖2.3-11地上五節(jié)超重鋼柱布置圖2、鋼梁吊裝工況分析表2.3-14鋼梁吊裝工況分析序號項目具體內(nèi)容1鋼梁吊裝工況圖2鋼梁吊裝工況分析鋼梁編號吊裝設(shè)備說明結(jié)果KGL1TC7052塔吊吊裝半徑26m額定最大起重量17t最不利鋼梁重量26.5t分析結(jié)論26.5t>17t×0.9不滿足吊裝工況,需要使用100噸汽車吊吊裝。KGL2TC8039塔吊吊裝半徑16m額定最大起重量25t最不利鋼梁重量18t分析結(jié)論18t﹤25t×0.9滿足吊裝工況。2.3.4多功能廳鋼結(jié)構(gòu)施工多功能廳（展廳）鋼結(jié)構(gòu)主要包括下部鋼框架、屋蓋桁架及鋼梁，根據(jù)施工場地、生產(chǎn)計劃和結(jié)構(gòu)形式，將下部鋼結(jié)構(gòu)和屋面桁架安裝分區(qū)如下：圖2.3.-15下部鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、施工分區(qū)圖2.3-16屋面桁架設(shè)計、加工、施工分區(qū)施工平面組織多功能廳鋼結(jié)構(gòu)施工平面布置結(jié)合整體場地布置以及吊裝需求，分別在場內(nèi)場外設(shè)置150、250、400噸履帶吊行走棧橋，布置圖及節(jié)點圖如下：圖2.3-17吊裝路線布置其中，150噸、250噸履帶吊行走路線采用道渣回填1.5米、2米，澆筑20cmC30混凝土，，形成長度分別為162米、151米，寬度分別為9米，18米的行走通道，最后上面鋪設(shè)路基箱方便吊機行走，400噸履帶吊采用地下室頂板制作鋼棧橋，棧橋長度分別為144米，153米，橋面滿鋪路基箱的形式，多功能廳鋼結(jié)構(gòu)框架采用100噸汽車吊吊裝，屋面桁架采用250噸地面拼裝，150噸、400噸履帶吊分節(jié)吊裝具體節(jié)點如下：圖2.3-18鋼棧橋節(jié)點圖2.3-19西側(cè)、南側(cè)履帶行走路線回填示意圖（2）安裝順序：吊裝順序胎架支撐，體系穩(wěn)定，先主后次，逐步成型，由北（12軸）向南（1軸）進行逐榀安裝。安裝原則：吊裝原則地面拼裝、高空分段吊裝，鋼結(jié)構(gòu)桿件根據(jù)要求散件或者分段加工運至施工現(xiàn)場，地面組拼成吊裝單元后吊裝，分段吊裝單元高空就位之前，臨時支撐胎架需安裝就位、復(fù)測完畢。（4）柱梁和桁架的吊裝工況分析1）鋼柱分段如下圖所示：A區(qū)裙房辦公樓鋼柱為箱型柱及Y型柱，其中以Y型柱截面最大、重量最重，是鋼柱安裝控制的重點，以此為例進行分段說明：根據(jù)施工圖紙，地上Y型柱底部最大截面規(guī)格為□1300*1100*40*40，分叉柱最大截面為□（900~600）*1100*40*40，柱頂與桁架交接處最高點標(biāo)高為19.513。經(jīng)分析，將Y型柱分為2段比較適宜，分段后，第一段重量最重約22噸，第二段重約12噸，可采用100噸汽車吊進行吊裝施工。圖2.3-20地上Y型鋼柱分段圖備注：其它獨立箱型柱安裝標(biāo)高為12.942m，截面規(guī)格為□800*800*30*30，單根重約10.5噸，無需分段即可滿足100噸汽車吊吊裝要求。工程鋼梁單根最重約16.63噸，顯然滿足100汽車吊的吊裝要求，采用自然段吊裝。典型梁柱吊裝構(gòu)件分析如下：100T汽車吊吊裝工況分析序號構(gòu)件編號構(gòu)件重量作業(yè)半徑臂長允許吊重負(fù)載率1A-1KZ2-318.72820.63062.40%2A-1KZ2-415.65820.63052.16%3A-1KZ3-116.38820.63054.61%4A-1KZ3-216.39820.63054.64%5A-1KZ4-113.74832.42165.43%6A-1KZ4-211.81832.42156.24%7A-1KZ4-310.66832.42150.77%8A-1KZ4-410.15832.42148.33%9A-1KZ2-119.09820.63063.64%10A-1KZ2-515.23820.63050.78%11A-1KZ3-318.28820.63060.94%12A-1KZ1-119.91820.63066.35%13A-1KZ1-219.83820.63066.10%14A-1KZ1-319.91820.63066.37%15A-1KZ1-419.84820.63066.15%16A-1KZ1-520.20820.63067.32%17A-1KZ1-620.17820.63067.24%18A-1KZ1-722.55820.63075.16%19A-1KZ1-820.53820.63068.43%20A-1KZ1-920.47820.63068.22%21A-1KZ1-1020.26820.63067.53%22A-1KZ1-1123.68820.63078.95%23A-1KZ1-1220.23820.63067.43%24A-1KZ1-1310.95832.42152.15%25A-1KZ1-1410.95832.42152.15%26A-1KZ1-1510.96832.42152.21%27A-1KZ1-1610.62832.42150.58%28A-1KZ1-1711.11832.42152.89%29A-1KZ1-1810.78832.42151.35%30A-1KZ1-1910.46832.42149.82%31A-1KZ1-2010.96832.42152.21%32A-1KZ1-2110.78832.42151.35%33A-1KZ4-514.09832.42167.11%34A-1KZ4-810.17832.42148.41%35A-1KZ4-910.40832.42149.51%36A-1KZ5-3110.02832.42147.69%37A-1GKL10-107.14820.63023.81%38A-1GKL10-117.00820.63023.33%39A-1GKL10-126.96820.63023.20%40A-1GKL10-137.01820.63023.36%41A-1GKL15-815.43820.63051.42%42A-1GKL15-915.85820.63052.84%43A-1GKL15-1016.43820.63054.76%44A-1GKL10-126.97820.63023.24%45A-1GKL10-137.01820.63023.36%46A-1GKL12-28.72820.63029.07%47A-1GKL15-815.19820.63050.64%48A-1GKL15-915.16820.63050.52%49A-1GKL15-1016.63820.63055.44%3）本工程屋蓋鋼桁架主要為變截面倒梯形桁架，構(gòu)件截面大（中心線尺寸為5.9mX4.2m）、桿件規(guī)格大（最大弦桿規(guī)格為P800X50），單榀標(biāo)準(zhǔn)桁架長度約130m，總重約390噸。由三個V型柱支撐，最大跨度為72m。圖2.3-21主桁架（GHJ-A-2）分段圖圖2.3-22主桁架（GHJ-A-3）分段圖圖2.3-23主桁架（GHJ-A-4~GHJ-A-9）分段圖圖2.3-24主桁架（GHJ-A-10）分段圖圖2.3-25主桁架（GHJ-A-11）分段圖圖2.3-26主桁架（GHJ-A-11a）分段圖根據(jù)以上分析，并結(jié)合本工程屋蓋鋼桁架的結(jié)構(gòu)特點，鋼桁架吊裝共分為六種工況類型，分別說明如下：屋蓋鋼桁架吊裝工況分析表第一種類型、主桁架GHJ-A-2吊裝工況分析GHJ-A-2吊裝平面布置圖GHJ-A-2吊裝立面圖以分段三為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約51t，考慮3噸的吊索具重量，實際吊裝重量約54t，安裝高度約22m，經(jīng)分析，施工機械選擇250T履帶吊，采用49.5m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為18m，吊機額定起重量為58.8t，起升高度約48m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段40250噸履帶吊49.51858.868%第2分段33250噸履帶吊49.51858.856%第3分段51250噸履帶吊49.5166776%第4分段25250噸履帶吊49.51858.842%第5分段40250噸履帶吊49.51858.868%第二種類型、主桁架GHJ-A-3吊裝工況分析GHJ-A-3吊裝平面圖GHJ-A-3吊裝立面圖以分段四為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約70t，考慮3噸的吊索具重量，實際吊裝重量約73t，安裝高度約22m，經(jīng)分析，施工機械選擇250T履帶吊，采用49.5m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為12m，吊機額定起重量為87.2t，起升高度約49m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段60250噸履帶吊49.51287.268%第2分段45250噸履帶吊49.51287.251%第3分段60250噸履帶吊49.51287.268%第4分段70250噸履帶吊49.51287.280%第5分段65250噸履帶吊49.51287.275%第三種類型、主桁架GHJ-A-4~GHJ-A-9吊裝工況分析GHJ-A-4~GHJ-A-9吊裝平面圖GHJ-A-4~GHJ-A-9吊裝立面圖GHJ-A-4~GHJ-A-9為標(biāo)準(zhǔn)主桁架，為本工程安裝的重點，其中分段一~分段四為單機吊裝，分段五為雙機抬吊，分別進行吊裝工況分析說明。單機吊裝工況分析：以分段一為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約40t，考慮3噸的吊索具重量，實際吊裝重量約43t，安裝高度約24m，經(jīng)分析，施工機械選擇150T履帶吊，采用48.77m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為14m，吊機額定起重量為48.3t，起升高度約48m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。以分段二為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約85t，考慮4噸的吊索具重量，實際吊裝重量約89t，安裝高度約26m，經(jīng)分析，施工機械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為16m，吊機額定起重量為107t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。雙機抬吊工況分析：分段五構(gòu)件凈重約160t，考慮8噸的吊索具重量，實際吊裝重量約168t，安裝高度約26m，經(jīng)分析，施工機械選擇兩臺400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為14m，單機吊裝額定起重量為124t，雙機吊裝時，考慮0.75的不均勻系數(shù)，實際抬吊重量為186t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段40150噸履帶吊48.771255.771%第2分段85400噸履帶吊541610779%第3分段75400噸履帶吊541893.580%第4分段25400噸履帶吊54304260%第5分段160兩臺400噸履帶吊541412460%5414124第四種類型、主桁架GHJ-A-10吊裝工況分析GHJ-A-10吊裝平面圖GHJ-A-10吊裝立面圖以分段三為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約90t，考慮4噸的吊索具重量，實際吊裝重量約94t，安裝高度約24m，經(jīng)分析，施工機械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為16m，吊機額定起重量為107t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段66400噸履帶吊54208280%第2分段88400噸履帶吊541412471%第3分段90400噸履帶吊541412472%第4分段32400噸履帶吊543046.569%第5分段48400噸履帶吊542464.574%第五種類型、主桁架GHJ-A-11吊裝工況分析GHJ-A-11吊裝平面圖GHJ-A-11吊裝立面圖以分段二為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約87t，考慮4噸的吊索具重量，實際吊裝重量約91t，安裝高度約22m，經(jīng)分析，施工機械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為16m，吊機額定起重量為107t，起升高度約52m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段32400噸履帶吊54324276%第2分段87400噸履帶吊541412470%第3分段36400噸履帶吊543046.577%第4分段40400噸履帶吊542851.578%第六種類型、主桁架GHJ-A-11a吊裝工況分析GHJ-A-11a吊裝平面圖GHJ-A-11a吊裝立面圖以分段二為例做吊裝工況分析：構(gòu)件凈重約58t，考慮4噸的吊索具重量，實際吊裝重量約62t，安裝高度約18m，經(jīng)分析，施工機械選擇400T履帶吊，采用54m主臂工況，當(dāng)作業(yè)半徑為22m，吊機額定起重量為72.5t，起升高度約48m，顯然滿足分段桁架的吊裝要求。分段名稱重量（t）施工機械主臂（m）吊裝半徑(m)額定起重量（t）履帶吊性能發(fā)揮率第1分段30400噸履帶吊543438.577%第2分段58400噸履帶吊542272.580%第3分段12400噸履帶吊544425.547%第4分段24400噸履帶吊543438.562%（5）鋼結(jié)構(gòu)支撐安裝及拆除屋蓋桁架的安裝，相應(yīng)分段部位需要設(shè)置2mx2mx1.5m標(biāo)準(zhǔn)支撐架，支撐胎架從地下室反頂至正負(fù)零板，且支撐架底部頂部分別設(shè)置轉(zhuǎn)換平臺，作為屋蓋安裝時的臨時支撐，支撐架的具體布置圖、節(jié)點圖如下：圖2.3-27桁架支撐架布置圖圖2.3-28支撐架端部節(jié)點示意圖多功能廳支撐胎架規(guī)格統(tǒng)計重量表桁架編號臨時支撐架編號支撐架高度（m）支撐架數(shù)量（個）1.5m支撐架實際高度(m)重量(kg)GHJ-A-11a11a-118.87448181104011a-222.0411421322011a-326.0023425.57820端頭節(jié)點1415657GHJ-A-1111-122.5322821644011-226.0023425.57820端頭節(jié)點89765GHJ-A-1010-119.6022619.5598010-226.0023425.57820端頭節(jié)點88365GHJ-A-99-119.6022619.559809-228.232362782809-324.212322473609-426.0023425.57820端頭節(jié)點1618543GHJ-A-88-124.652322473608-228.212362782808-324.212322473608-426.0023425.57820端頭節(jié)點1617654GHJ-A-77-121.092282164407-228.232362782807-324.212322473607-426.0023425.57820端頭節(jié)點1617654GHJ-A-66-119.6122619.559806-228.232362782806-324.212322473606-426.0023425.57820端頭節(jié)點1617654GHJ-A-55-119.6522619.559805-228.232362782805-324.212322473605-426.0023425.57820端頭節(jié)點1617654GHJ-A-44-122.322282164404-228.152362782804-324.212322473604-426.0023425.57820端頭節(jié)點1617654GHJ-A-33-122.332282164403-226.0023425.57820端頭節(jié)點89874GHJ-A-22-119.5022619.559802-224.98232247360端頭節(jié)點89675合計1116416829（6）支撐架施工1)支撐架構(gòu)造如下：承重胎架采用2m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段四肢格構(gòu)柱，四肢均采用?89x4鋼管，截面尺寸為2m×2m，綴條采用?60x3.5鋼管，材質(zhì)均為Q345B，承重胎架大致可分為4片胎架組成，胎架接長采用M16×50高強螺栓連接。圖2.3-29承重胎架示意圖2）臨時支撐架安裝前準(zhǔn)備工作：1、臨時支撐架散件運至施工現(xiàn)場，根據(jù)支撐架安裝的實際高度（施工時應(yīng)復(fù)測每個點的實際地面基礎(chǔ)標(biāo)高，以此為基準(zhǔn)進行計算）進行組拼，拼裝時應(yīng)保證螺栓擰緊到位，桿件不得有彎曲破損現(xiàn)象，經(jīng)項目部根據(jù)搭設(shè)要求驗收合格后方可投入使用。2、每一根支撐架落腳點應(yīng)事先放線測量，在定位點處提前放置埋件，確保支撐架底部支座落在預(yù)埋件上，保證支撐架基礎(chǔ)的穩(wěn)固。3、為了保證支撐架受力時的平面外穩(wěn)定，應(yīng)在每一根支撐架的不同方位拉設(shè)4道纜風(fēng)繩，并用不小于2t的手拉葫蘆收緊。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查纜風(fēng)繩的松緊程度，確保施工安全。3）臨時支撐架設(shè)置方式：為了保證臨時支撐架與主桁架下弦桿外表皮有效頂緊，且卸載后又能保證桁架最終標(biāo)高滿足設(shè)計要求，這里采取以下四個方面的技術(shù)措施進行解決：1、臨時支撐架落腳全部采用可調(diào)節(jié)支座，調(diào)整高度約為100mm～300mm。2、根據(jù)每一根臨時支撐架實際安裝高度的不同，在支架頂部設(shè)置一個可轉(zhuǎn)換平臺，起到豎向傳力、調(diào)節(jié)支撐高度的作用；3、桁架設(shè)計應(yīng)考慮預(yù)起拱措施，現(xiàn)場支撐點標(biāo)高依據(jù)的是預(yù)起拱設(shè)計值。等支撐架拆除后，等結(jié)構(gòu)自由彈性回落、穩(wěn)定后應(yīng)滿足實際設(shè)計標(biāo)高要求。4）臨時支撐架拆除當(dāng)鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝完成，并驗收合格后即可對臨時支撐架進行分區(qū)域拆除，按照地面分區(qū)A、B、C區(qū)依次拆除支撐胎架。支撐架拆除應(yīng)遵循以下原則：1、首先應(yīng)成立一個拆除領(lǐng)導(dǎo)小組，聽從統(tǒng)一指揮，對同一個受力區(qū)域，采用整體、同步、等比例回落的原則進行卸荷。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗，前3次回落應(yīng)控制在20mm/次，后面可控制在30mm/次，直到千斤頂與桁架脫離開來不再受力為止，此時可由人工取下千斤頂及輔助固定擋塊。2、當(dāng)臨時支撐架與桁架完全脫離后，即可進場50t汽車吊進行剩余拆除工作。吊機站位應(yīng)根據(jù)已安裝完成桁架間的網(wǎng)格間隙進行靈活選擇，只要吊臂伸展到支撐點垂直正上方附近即可，在高空作業(yè)人員的輔助下進行掛鉤，并使鋼絲繩繃緊處于微受力狀態(tài)，此時才可以拆除支撐架四周的纜風(fēng)繩等穩(wěn)固設(shè)施。下面的拆除工作完成后，即可在吊機及地面人員的相互配合下緩慢的把支撐架放倒至地面。3、支撐架全部放倒后，可根據(jù)貨車長度進行分割裝運。裝運時仍需要50噸汽車吊進行配合裝車，裝運完畢后用鋼絲繩收緊綁扎牢固。對于小的零件（可調(diào)節(jié)支座、墊板、高強螺栓）應(yīng)采取集中、分類處理的方式回收到成品框中，最后運至指定位置。后續(xù)項目部應(yīng)派人將場內(nèi)安裝、拆除過程中積存的垃圾及時清除干凈，并把垃圾運至場外相應(yīng)位置。至此，本工程臨時支撐架拆除工作全部完成。2.3.5會議宴會廳鋼結(jié)構(gòu)施工會議宴會廳鋼結(jié)構(gòu)主要包括下部鋼框架、屋蓋空間管桁架、樓層平面桁架及鋼梁，根據(jù)施工場地、生產(chǎn)計劃和結(jié)構(gòu)形式，框架采用100噸汽車吊安裝，屋面管桁架采用“跨外650t履帶吊+跨內(nèi)400t履帶吊分段吊裝”的方式進行安裝，待屋面桁架完成后130噸雙機臺吊樓層平面桁架。圖2.3-30會議宴會廳平面布置其中跨內(nèi)400t吊機行走棧橋采用雙拼鋼梁加次梁連接成框架，具體構(gòu)成如下：材料表如下所示：非標(biāo)節(jié)截面規(guī)格材質(zhì)長度(m)數(shù)量(m)每米單重（kg）總重備注HN500*465*16*24Q235B6.316231.9823383.584H500*200*10*16Q235B4.5486.971565.46H450*200*9*14Q235B8.6173.77634.422H450*200*9*14Q235B4.51273.773983.58H1050*410*36*55Q345B8.64619.6721316.648H770*270*12*22Q235B12.24161.647888.032H770*270*12*22Q235B15.74161.6410150.992H770*270*12*22Q235B9.02161.642909.52H770*270*12*22Q235B18.02161.645819.04H1050*410*36*55Q345B9.02619.6711154.06PL40*1000Q235B12.2431415323.2PL40*1000Q235B15.7431419719.2PL40*1000Q235B18.0231411304PL25*670Q235B12.24131.496416.712PL25*670Q235B15.74131.498257.572PL25*670Q235B18.02131.494733.64標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共10節(jié)H1000*410*30*56Q345B9.010*4569.59205052.4H450*200*9*14Q235B4.510*473.7713278.6PL40*1000Q235B9.010*4314113040PL25*670Q235B9.010*4131.4947336.4H500*465*16*24Q235B6.310*3231.9843844.22匯總：577.11t施工流程根據(jù)土建施工順序，鋼結(jié)構(gòu)樓層框架及屋面桁架均由東向西施工。西側(cè)樓層框架受履帶吊行走棧橋影響，待桁架吊裝完成后安裝。施工順序示意圖鋼結(jié)構(gòu)施工流程如下所示：流程一：部分地下室養(yǎng)護完成，達到地上鋼結(jié)構(gòu)進場條件流程二：南北兩側(cè)、東側(cè)樓層框架結(jié)構(gòu)安裝，桁架拼裝流程三：南北兩側(cè)樓層框架順序安裝，屋面桁架施工準(zhǔn)備流程四：第一榀桁架分段吊裝流程五：屋面榀桁架吊裝，桁架間鋼梁緊隨安裝，9-11軸線屋面管桁架安裝并焊接完成后開始進行第一個區(qū)段的卸載，卸載完成后樓層桁架采用雙機抬吊進行安裝。流程六：順序安裝，直至屋面主桁架安裝完成流程七：西側(cè)樓承框架補裝，整個鋼結(jié)構(gòu)安裝完成地上柱安裝方案地下室鋼柱吊裝方案在前面已經(jīng)敘述,這里主要對頂板以上鋼柱吊裝進行分析，鋼柱僅需做上節(jié)柱對接安裝、焊接。1）鋼柱的安裝流程2）鋼柱吊裝工藝鋼柱吊裝時，采用鋼柱上端口的連接板作為吊裝所用的吊耳，為穿卡環(huán)方便，在深化設(shè)計時將連接板最上端一螺栓孔進行孔徑加大，作為吊裝孔。同時為了鋼柱高空測量校正、焊接的安全與方便，需在鋼柱上設(shè)置操作平臺。鋼柱吊裝工藝如下圖所示：吊耳設(shè)置連接板設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)安裝措施操作平臺及直爬梯示意圖吊籃用于鋼柱牛腿和鋼梁焊接鋼柱起吊時邊起鉤、邊轉(zhuǎn)臂使鋼柱垂直離地。當(dāng)鋼柱吊到位置上方300mm左右時，吊鉤停機穩(wěn)定，對準(zhǔn)下節(jié)柱中心線，緩慢下落。此時下節(jié)柱處需兩人進行進行操作，一人移動鋼柱根部使之與下節(jié)柱中心對齊，一人協(xié)助穩(wěn)固，連接臨時耳板的普通螺栓并緊固。圖2.3-31上部柱安裝示意圖鋼柱安裝就位后，采用雙夾板進行鋼柱臨時連接，即通過在鋼柱四個方向設(shè)置對接連接夾板，通過夾板上下安裝螺栓完成上下鋼柱安裝的臨時固定連接，螺栓安裝應(yīng)滿足每塊雙夾板位置不少于4顆，上下不少于2顆螺栓，鋼柱校正完成前后應(yīng)將螺栓擰緊，對連接板焊接固定，防止滑動。在深化設(shè)計階段依據(jù)吊裝的要求設(shè)置雙夾板和固定點。鋼柱吊裝后采用雙夾板配合螺栓進行臨時固定，具體雙夾板尺寸如圖所示：鋼柱對接節(jié)點螺栓擰緊示意圖3）鋼柱校正鋼柱就位后，與底座柱頭的中心線吻合，并四面兼顧，調(diào)節(jié)臨時連接板并穿好臨時固定螺栓，使用千斤頂、倒鏈等設(shè)備進行校正，滿足焊接要求后，緊固臨時連接板的安裝螺栓進行臨時固定，再進行對接焊縫的焊接，完成焊接，探傷合格后割除臨時連接板，打磨平整臨時連接板的焊縫殘留，補涂油漆，完成鋼柱的安裝。兩節(jié)鋼柱對接時，用直尺測量借口處錯邊量，其值不應(yīng)大于3mm。當(dāng)不滿足要求時采用鋼柱錯位調(diào)節(jié)措施水平位置校正，主要包括調(diào)節(jié)固定托架和千斤頂，完成鋼柱水平校正。鋼柱校正措施鋼柱在測定標(biāo)高低于設(shè)計值時，可在上、下節(jié)鋼柱對接耳板處間隙打入斜鐵或在接縫間隙內(nèi)塞入厚度不同的鋼片或采用千斤頂調(diào)節(jié)。（4）鋼柱吊裝注意事項1、鋼柱吊裝應(yīng)按照各分區(qū)的安裝順序進行，并及時形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。2、起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)放橫放在枕木上，起吊時不得使構(gòu)件在地面上有拖拉現(xiàn)象。3、為了確保安裝精度，避免累積誤差影響，每節(jié)柱的定位軸線應(yīng)以地面控制線為基準(zhǔn)上引，不得從下層柱的軸線上引。4、樓面標(biāo)高可按相對標(biāo)高進行。安裝第一節(jié)柱時從基準(zhǔn)點引出控制標(biāo)高并標(biāo)在混凝土基礎(chǔ)和鋼柱上，以后每次上引標(biāo)高均以此標(biāo)高為基準(zhǔn)，以確保每節(jié)柱標(biāo)高符合設(shè)計要求。5、上、下節(jié)鋼柱之間的連接耳板待全部焊接完畢后進行割除。為不損傷母材割除時預(yù)留3-5mm，然后打磨掉，并涂上防銹漆。7.5樓層框架安裝1）樓層框架安裝總體思路樓層框架安裝按照以下流程安裝：框架立柱→框架主梁→框架次梁，安裝采用50t汽車吊及100t汽車吊樓面進行安裝，立柱安裝完成，及時安裝相連鋼梁形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。2）鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝鋼梁主要為H型鋼截面，鋼梁與柱的連接為剛接節(jié)點，次梁與主梁連接為鉸接節(jié)點。1、吊裝前準(zhǔn)備A.對鋼梁的定位軸線、標(biāo)高、標(biāo)號、長度、截面尺寸、螺栓直徑及位置、節(jié)點板表面質(zhì)量等進行全面復(fù)核，符合要求后才進行安裝。B.用鋼絲刷清楚摩擦面上的浮繡保證連接面平整，且無毛刺、飛邊、油污和泥等。C.節(jié)點連接用的螺栓，按所需數(shù)量裝入帆布包內(nèi)捆扎在梁端節(jié)點處，一個節(jié)點用一個工具包，包口必須扎緊，防止螺栓墜落傷人。D.鋼梁起吊前，在沿鋼梁梁面安裝安全立桿及安全繩，供高空作業(yè)人員作為水平通道使用。2、鋼梁的安裝鋼梁采用兩點吊裝，鋼梁重量輕，可采用串吊來減少吊次，提高安裝速度,鋼梁安裝到位后，先用與高強螺栓同直徑的普通螺栓作臨時固定。普通螺栓的數(shù)量不少于節(jié)點螺栓總數(shù)的三分之一，且不少于2只。臨時螺栓安裝完成后，方可進行松鉤。鋼梁吊點示意圖圖鋼梁一鉤多吊示意圖就位時嚴(yán)禁與已安裝好的鋼柱發(fā)生碰撞。梁兩端各上一名操作工，利用掛在梁頭的溜繩控制梁的擺動和空間位置，使梁平穩(wěn)就位。安裝完成后及時安裝相鄰鋼梁之間的構(gòu)件，形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系。吊裝分析序號鋼柱編號起吊重量t起吊幅度m起吊高度m起吊重量t比例吊車類型1B-1KZ2-17.61450.412.262%100t汽車吊2B-1KZ3-18.91450.412.273%100t汽車吊3B-1KZ3-48.91450.412.273%100t汽車吊4B-1KZ6-110.21450.412.283%100t汽車吊5B-1KZ7-37.81450.412.264%100t汽車吊6B-1KZ7-99.01450.412.274%100t汽車吊7B2-2KVZ5-28.21450.412.267%100t汽車吊8B2-3KVZ2-59.21450.412.275%100t汽車吊9B2-3KVZ2-69.21450.412.275%100t汽車吊10B2-3KVZ3-19.11450.412.275%100t汽車吊11B2-3KVZ3-49.11450.412.275%100t汽車吊12B2-3KVZ3a-18.81450.412.272%100t汽車吊13B2-3KVZ3a-28.81450.412.272%100t汽車吊14B-2KVZ7-17.61450.412.262%100t汽車吊15B-2KVZ7-28.41450.412.269%100t汽車吊16B-2KVZ7-38.71450.412.271%100t汽車吊17B-2KVZ7-58.21450.412.267%100t汽車吊18B-2KVZ7-68.21450.412.267%100t汽車吊19B-2KVZ7-79.71450.412.279%100t汽車吊20B-2KVZ7-98.41450.412.270%100t汽車吊21B-2KVZ7-109.01450.412.274%100t汽車吊22B-2KVZ7-128.21450.412.267%100t汽車吊23B-2KVZ7-137.41450.412.261%100t汽車吊24B-2KVZ7-148.51450.412.270%100t汽車吊25B-2KVZ7-158.51450.412.270%100t汽車吊26B-2KVZ7-188.81450.412.272%100t汽車吊27B-2KVZ7-199.71450.412.279%100t汽車吊28B-2KVZ7-209.91450.412.281%100t汽車吊29B-2KVZ7-219.61450.412.278%100t汽車吊30B-1KZ7-308.51450.412.270%100t汽車吊31B-1KZ7-318.71450.412.271%100t汽車吊32B-2GKL10-77.31450.412.260%100t汽車吊33B-2GKL12-39.11450.412.275%100t汽車吊34B-2GKL12-98.21450.412.267%100t汽車吊35B-2GKL13-129.61450.412.278%100t汽車吊36B-2KVZ2a-59.81450.412.280%100t汽車吊37B-2KVZ2a-68.01450.412.266%100t汽車吊38B-2KVZ2a-78.01450.412.266%100t汽車吊39B-1KZ5-420.9927.232.564%100t汽車吊40B-2KZ2-221.71027.23072%100t汽車吊41B2-2KVZ3-110.71641.315.270%100t汽車吊42B2-2KZ5-216.71231.92469%100t汽車吊43B-1KZ1-528.6827.235.580%100t汽車吊44B-1KZ1-828.8827.235.581%100t汽車吊45B-1KZ2-724.9831.931.878%100t汽車吊46B-1KZ2-826.5922.53575%100t汽車吊47B-1KZ5-1619.61131.925.776%100t汽車吊48B-1KZ7-1112.71436.618.867%100t汽車吊49B-2KVZ2-815.7941.32271%100t汽車吊50B-2KVZ2-1611.81141.319.561%100t汽車吊51B-3KVZ1-1018.6836.627.667%100t汽車吊52B-3KVZ1-1522.7836.627.682%100t汽車吊53B-1KZ3-814.71041.320.871%100t汽車吊54B-1KZ3-923.8927.232.573%100t汽車吊55B-1KZ5-1417.81131.925.769%100t汽車吊56B-2KVZ2-1713.71036.62457%100t汽車吊57B-1ZCGL3-112.01241.318.963%100t汽車吊58B2-1GKL17-133.0822.540.581%100t汽車吊59B-2GL9-56.01836.612.648%100t汽車吊60B2-2GKL18a-138.9622.55275%100t汽車吊61B-1GKL10-257.11636.61644%100t汽車吊62B-1GKL12-159.11436.618.849%100t汽車吊63B-1GKL15-715.51236.621.273%100t汽車吊64B-1GKL15-815.51236.621.273%100t汽車吊65B-2GKL12-115.01836.612.639%100t汽車吊66B-2GKL12-125.01836.612.639%100t汽車吊67B-2GKL13-410.11436.