單元整合一、古代中國的商路(一)發(fā)展時期商路概況或緣由漢代以陸路為主，也開拓了海上絲綢之路中國的絲綢等物品主要通過陸上絲綢之路運到中亞、西亞、歐洲等地；海上絲綢之路最遠到達印度半島南端和錫蘭隋唐海、陸兩路唐中期以后，陸上絲綢之路在東西交通中的重要性漸趨下降；海路從廣州動身，經(jīng)馬來半島、印度可到達波斯灣沿岸；從登州和揚州動身可到達朝鮮半島、日本宋元以海路為主經(jīng)濟重心已經(jīng)南移；五代、遼宋夏金時期北方多戰(zhàn)亂；指南針用于航海、造船技術(shù)的進步等明清(鴉片戰(zhàn)爭前)明初海、陸兩路，后漸漸衰弱明初海運船隊遠達非洲東海岸和紅海沿岸，中外貿(mào)易興盛一時；清朝時期(鴉片斗爭前)，因為統(tǒng)治者實行海禁和閉關(guān)鎖國政策，中國對外貿(mào)易漸趨萎縮，海上絲路不暢(二)階段特征1．漢朝(1)從范圍上看，以周邊國家為主，東漢晚期才和西亞、歐洲有了正式干脆往來。(2)從交往形式上看，既有政治的，也有經(jīng)濟的。(3)從途徑上看，有官方、民間兩條途徑，其中官方是主要參加者。(4)從道路上看，以陸路為主。2．隋唐時期(1)全面開放，影響深遠。我國已經(jīng)逐步成為東部的經(jīng)濟文化中心。(2)溝通的空間范圍擴大。除東亞和東南亞外，與西亞、歐洲甚至非洲都有了經(jīng)濟和文化方面的往來。(3)海陸并舉。海上貿(mào)易和陸上貿(mào)易都很發(fā)達。(4)雙向溝通。此時期的貿(mào)易、文化、使節(jié)往來都是雙向進行的。3．宋元時期商品經(jīng)濟發(fā)達，內(nèi)外貿(mào)易旺盛，對外航運業(yè)突飛猛進，尤其是海上運輸，在世界名列前茅。4．明清時期(鴉片斗爭前)由開放轉(zhuǎn)入閉關(guān)鎖國，對外貿(mào)易漸漸萎縮。(三)啟示1．加強聯(lián)系、相互學習、相互促進是世界歷史發(fā)展的趨勢。2．對外開放，對外進行經(jīng)濟文化溝通，才能促進社會進步，閉關(guān)鎖國只能造成國家、民族的落后。3．政治穩(wěn)定、經(jīng)濟旺盛是對外經(jīng)濟文化溝通的重要條件。4．和平友好交往是我國人民同外國交往的主流，說明自古以來我國人民就愛好和平、崇尚友好。二、全球貿(mào)易網(wǎng)的形成階段、影響因素及特征階段主要影響因素主要特征起先形成新航路開拓、早期殖民擴張以歐洲為中心的世界市場初步形成；西歐各國爭奪激烈，世界經(jīng)濟處于無序狀態(tài)初步形成工業(yè)革命、殖民擴張把越來越多的地區(qū)納入資本主義世界市場之中；英國成為世界工廠；國際經(jīng)濟溝通的基本準則確立最終形成其次次工業(yè)革命、帝國主義瓜分世界以歐洲為中心的世界市場最終形成；在世界范圍內(nèi)形成勞動分工的基本格局受到重創(chuàng)兩次世界大戰(zhàn)、十月革命、20世紀30年頭經(jīng)濟大危機世界經(jīng)濟缺乏有效協(xié)調(diào)合作機制；社會主義與資本主義對峙重新確立布雷頓森林體系、《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》以美國為