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文檔簡介
wk高邊坡施工安全專
項方案
湖北滬蓉西高速公路恩利段X4合同段
高邊坡施工安全專項方案
售C中國港灣建設(集團)總公司
湖北滬蓉西高速恩利段X4合同段項目經(jīng)理部
二00六年四月
目錄
第一章工程概況..........................................2
第二章編制依據(jù)..........................................5
第三章安全施工技術方案..................................5
第四章危險源識別、分析和預防措施.......................9
一、重大危險源的識別...............................9
二、對重大危險源的評價..............................9
三、預防措施.......................................10
第五章安全管理體系、制度和操作規(guī)程....................16
一、安全管理方針目標...........................16
二、安全生產(chǎn)管理體系...............................17
三、安全生產(chǎn)職責...................................17
四、安全操作規(guī)程...................................23
五、安全生產(chǎn)制度...................................37
第六章應急預案.........................................46
第七章現(xiàn)場安全文明施工.................................52
第一章工程概況
一、工程概況
1、地理位置與施工范圍
本合同段為恩施至利川高速公路的第X4合同段,路線起點(K236+300)位于
下村壩恩利路的左側(cè)100米處,與第X3合同段的終點相接。路線向西沿恩利公路
北側(cè)走廊布線,上跨恩利公路,經(jīng)下村壩、白果壩鎮(zhèn),在安家堡附近再跨恩利公路
及宜萬鐵路,沿恩利公路南側(cè)走廊布線,于鴨子塘再次跨越恩利公路,至馮家槽。
本合同段終點樁號為K244+500,路線全長8.200kmo
2、自然條件
本合同段屬構(gòu)造浸蝕溶蝕中低山一中山地貌,地形起伏大,地面高程750?
900m,相對高差一般在50?150m。山體自然橫坡較陡,自然坡角多在40°?70°
之間,植被較發(fā)育,基巖多裸露,覆蓋層較少,主要為寒武系及碳酸鹽層,部分路
段形成“V”形峽谷;溝谷底部發(fā)育大型溶蝕槽,溶洞、巖溶洼地、落水洞呈串珠
狀分布。
根據(jù)沿線地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性組合特性及成因類型,不良地質(zhì)現(xiàn)象
發(fā)育程度等工程地質(zhì)條件,分為以下幾種:巖溶、巖堆、滑坡、崩塌、斷裂破碎
帶、溶崩角礫巖等。
項目區(qū)內(nèi)降水集中、降雨強度大,12月至2月為枯季,5?9月為雨季,尤以
6?8月降雨最多,均占全年的50%,其間連續(xù)強降雨過程持續(xù)時間一般5?7天,
長者可達半月余;多年平均降雨量1450mm(恩施)?1310mm(利川),最大日降雨
量可達166.9mm(利川),局部可達324mm,夏季山區(qū)小氣候特征明顯,雷陣雨、
暴雨幾乎天天出現(xiàn)。路線區(qū)地處溫帶大陸性濕潤氣候區(qū),四季分明,潮濕多雨。全
區(qū)多年平均氣溫15.5℃,夏季7?8月平均氣溫25.8℃(恩施)?23.3℃(利
川),冬季1月平均氣溫5.(TC(恩施)?1.7((利川),極端高溫41.(TC(恩
施)?35.4((利川),極端低溫-5.2((恩施)?T5.4T(利川),無霜期約
234天。區(qū)內(nèi)冬季有凍寒現(xiàn)象發(fā)生,臨時性凍土厚度一般30cm以內(nèi)。
3、工程主要工程數(shù)量
本合同段主要結(jié)構(gòu)物類型及數(shù)量如下:路基開挖土石方:93.9萬方;路基回填
土石方:63.7萬方;路基防護漿砌石:10.0萬方;防護工程:91756.6立方米,排
水工程:15797.8立方米;特大橋:2610.8米/3座;大橋:1227.18米/4座;中
橋:90米/I座;分離式立交橋:96.68米/2座;天橋:54.6米/I座;涵洞:
187.3米/6道;通道:93米/3道。
二、高邊坡分布區(qū)域和具體特點
本合同段路基高邊坡共有以下幾種情況,具體分布如下:
1、K236+900-K237+000段
本段路基深挖路塹,中線挖深為20m-24.359m,最大中線挖深為24.359m。根
據(jù)路基左右兩側(cè)的挖深和土質(zhì)的不同,左右兩側(cè)的梯級高度和坡比不同,左側(cè)分2-
3級,每級高度8-10m,坡比為1:1.5、1:1.25、1:1三種,右側(cè)分3-4級,每
級高度8T0m,坡比為1:1、1:0.75兩種。
路基段在地貌上屬構(gòu)造侵蝕溶蝕低中山。路線地處緩坡地帶,地表多覆蓋有
0.5m-2m的坡洪積粘性土,局部為大塊石,其下為巖堆,以碎、塊石為主,成分為
灰?guī)r,直徑在3-50cm,最大直徑3-4m,少量粘性土充填,局部輕微膠結(jié)差。路線
右側(cè)坡腳處厚度8.lm-12mo再其下為弱風化白云質(zhì)灰?guī)r。
本段無較大的地表水系,一條沖溝在近巖堆區(qū)中部向北折向東,直通巖堆區(qū)外
巖溶暗河,溝內(nèi)無長年性水流,降雨時地表水匯集并通過沖溝向巖溶暗河排泄。地
下水主要為上層滯水和鹽溶水,水量較小,雨后水量明顯增加。
2、K239+131-K239+311段
本段路基為挖方石質(zhì)路基,基巖出露良好為灰?guī)r和白云巖,傾向87-175°,傾
角20-25°。邊坡高度12-22m。邊坡坡比為1:0.5和1:0.75兩種。邊坡采用預
應力錨桿框架噴播植生防護。
3、K239+426-239+534、K239+717-K239+771,K239+871-K240+024,K240+386-240+449
段
以上四段右側(cè)均為為挖方路基?;鶐r出露良好為灰?guī)r和白云巖,傾向138-175
°,傾角20-26°。右側(cè)邊坡高度20-30m。邊坡坡比為1:0.5和1:0.75兩種。邊
坡采用預應力錨桿框架噴播植生防護。
4、K243+254-243+472段
本段為挖方路塹,基巖出露良好為灰?guī)r和白云巖,傾向130-152°,傾角15°o
邊坡高度16-33m。邊坡坡比為1:0.75和1:1兩種。邊坡上部采用噴播植生防
護,下部采用預應力錨桿框架噴播植生防護。
第二章編制依據(jù)
1、《滬蓉國道主干線湖北省滬蓉西高速公路土建施工第X4合同段招標文
件》;
2、滬蓉國道主干線湖北恩施至利川高速公路第X4合同段施工設計圖紙;
3、關于印發(fā)《湖北滬蓉西建設項目施工安全管理辦法的通知》的通知(鄂滬
蓉西指安[2004]84號);
4、關于印發(fā)《湖北滬蓉西建設項目施工安全生產(chǎn)應急預案》的通知(鄂滬蓉
西指安[2005]18號);
5、《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076—95);
6、《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ033—95);
7、《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)
第三章安全施工技術方案
本合同段高邊坡類型不同,因此必須采取不同的施工方法。具體如下:
一、K236+900-K237+000段施工
根據(jù)本段不同深度土質(zhì)的具體情況采用不同的施工方法,確保本段深挖路塹的
邊坡穩(wěn)定。采用通道縱向挖掘法施工。
1、截水溝的施工
在清表完成之后,按照設計要求施工本段挖方的截水溝,確保右側(cè)山坡上的水
流流進截水溝,不侵蝕挖方邊坡。截水溝施工時砂漿必須飽滿,不能有空鼓,防止
水流通過截水溝滲入邊坡。
2、表層土的開挖
用挖掘機開挖表層的土方,汽車運到回填處回填。嚴禁采用爆破法炸土施工。
3、巖堆層的開挖
巖堆主要為碎、塊石,采用挖掘機開挖,不能采用爆破的方法開挖巖堆層。對
于挖掘機無法挖除得大塊石采用鋼釬炮加以改小,在實施爆破前需將大塊石周圍的
碎塊石挖出,露出大塊石,再用風鉆打眼,少藥量爆破。
4、爆破施工
弱風化白云質(zhì)灰?guī)r采用爆破法施工。
(1)路塹中部的巖石開挖
本段挖方深度較大,由于巖堆的影響,路塹邊坡穩(wěn)定性較差。在距離邊坡3m
以外的區(qū)域采用爆破施工只能采用淺眼松動爆破。根據(jù)巖石的類別、風化程度和節(jié)
理發(fā)育程度設計不同的孔深、間距和裝藥量。根據(jù)試爆的具體情況對爆破參數(shù)進行
調(diào)整。分層爆破,每層爆破最大孔深不超過3m,中部孔深稍深,兩側(cè)稍淺。提高破
碎效果,降低大塊率,并降低爆破震動效應,采用大孔距,小排距(鄰近系數(shù)
m=a/b=2.0~2.5)梅花形布孔,并采用毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破。嚴格控制
用藥量,不允許采用潛孔鉆實施大爆破。
(2)邊坡3m以內(nèi)的爆破開挖
邊坡3m以內(nèi)的石方采用光面爆破和預裂爆破,嚴格控制炮孔在同一平面內(nèi),
炮孔間距a和抵抗線w之比小于0.8。光面爆破炮孔間距為16d,預裂爆破炮孔的
間距(8-12)d(d為炮孔直徑),裝藥量控制適當,并采用合理的藥包結(jié)構(gòu),通
常使炮孔直徑大于藥卷直徑1?2倍,或采用間隔藥包、間隔炮孔裝藥。光面爆破
孔的傾斜度盡量與邊坡的坡度一致,不允許超爆,可以適當預留10cm,用人工配合
風鎬進行清坡,確保邊坡的穩(wěn)定。
5、深挖路塹的防護
本段深挖路塹挖深較大,且有巖堆不良地質(zhì)現(xiàn)象出現(xiàn)。路塹施工時必須嚴格實
施分級開挖分級防護,每挖完一級必須及時按照設計要求進行防護施工。本段的邊
坡設計防護為骨架梁植草防護。路塹開挖時必須注意地層的變化,當?shù)刭|(zhì)狀況與設
計不相符時,必須及時報告設計單位,由設計方根據(jù)實際邊坡的地質(zhì)狀況確定適當
的邊坡的防護措施。
二、K239+131-K239+311段施工
本段路基緊鄰白果鎮(zhèn),路基邊緣距離當?shù)孛穹孔罱c僅有10m,最遠不超過
20m,施工存在極大的安全隱患。地表有少量的根植土,基巖出露完整。需爆破施
工。
1、截水溝的施工
在路基開挖施工前先進行截水溝的施工,截斷地表水,防止地表水滲進邊坡,
破壞邊坡的穩(wěn)定。
2、石方爆破
本段巖層傾角為順坡向,傾角為20-25°,巖層成明顯的層狀,層厚2-3m。
本段的爆破施工必須注意以下兩個方面。
(1)嚴格控制用藥量,采用小藥量淺眼松動爆破,靠近坡面處的光面爆破采用
小藥量隔孔間隔裝藥的方式加以控制。以免對層狀坡面產(chǎn)生大的震動。施工前根據(jù)
設計的爆破參數(shù)進行試爆,爆破后再根據(jù)實際的爆破效果進行調(diào)整。當層狀巖層間
結(jié)合不緊密有明顯夾層易發(fā)生分層脫落時,可與設計協(xié)商,在坡面3m范圍內(nèi)先對
坡面實施預應力錨桿加固,待錨桿達到設計錨固強度后再邊坡開挖,以確保坡面的
穩(wěn)定。
(2)加強爆破飛石的控制。
由于爆破施工現(xiàn)場與居民區(qū)太近,爆破時的飛石易危及村民的生命和財產(chǎn)的安
全。除實施小藥量的淺眼松動爆破之外,還必須對所有的炮孔實施遮蔽覆蓋,防止
飛石的出現(xiàn)。炮孔用炮泥堵塞之后,在其表面用橡膠皮制成的網(wǎng)進行覆蓋,再在其
上覆蓋樹枝和沙袋。另外炮孔盡量向右側(cè)傾斜,使飛石遠離居民區(qū)。
3、預應力錨桿框架噴播植生防護
分級開挖分級防護,嚴格按照設計和規(guī)范要求施工預應力錨桿,錨桿施工前必
須進行現(xiàn)場錨桿抗拔力試驗,以檢驗錨桿施工是否達到設計的要求?;驹囼炌ㄟ^
后,才能進行坡面的錨桿防護。施工時必須注意以下幾點:
(1)按設計要求制作錨桿,為使錨桿處于鉆孔中心,應在錨桿上安設定中架或
隔離架(粗鋼筋桿體沿軸線方向每隔1.0-2,0m設置一個定中架)。
(2)錨桿鋼筋平直、順直、除油除繡。桿體自由段應用塑料布或塑料管包扎,
與錨固體連接處用鉛絲綁扎。
(3)安放錨桿桿體時,應防止桿體或錨索扭曲、壓彎,注漿管宜隨錨桿或錨索
一同放入孔內(nèi),管端距孔底為50T00mm,桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致,安好
后使桿體始終處于鉆孔中心。
(4)若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌,應重新透孔、清孔,直至能順利送入錨桿為止。
(5)注漿:
a、注漿材料應根據(jù)設計要求確定,一般宜選用水泥:砂=1:1-1:2,水灰比
0.38-0.45的水泥砂漿或水灰比0.40-0.45的純水泥漿,必要時可加入一定量的外
加劑或摻合料。
b、漿液應攪拌均勻,過篩,隨攪隨用,漿液應在初凝前用完,注漿管路應經(jīng)
常保持暢通。
c、常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底,再由孔底返出孔口,待
孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時,可停止注漿。
d、漿液硬化后不能充滿錨固體時,應進行補漿,注漿量不得小于計算量,其
充盈系數(shù)為1.1-1.3o
e、注漿時,宜邊灌注邊拔出注漿管。但應注意管口應始終處于漿面以下,注
漿時應隨時活動注漿管,待漿液溢出孔口時全部拔出,
f、拔出套管,拔管時應注意鋼筋有無被帶出的情況,否則應再壓進去直至不
帶出為止,再繼續(xù)拔管。
g、注漿完畢應將外露的鋼筋清洗干凈,并保護好。
(6)張拉與鎖定:
a、按設計和工藝要求安裝好腰梁,并保證各段平直,腰梁與擋墻之間的空隙
要緊貼密實,并安裝好支承平臺。
b、錨桿張拉前至少先施加一級荷載(即1/10的錨拉力),使各部緊固伏貼和
桿體完全平直,保證張拉數(shù)據(jù)準確。
c、錨固體與臺座球強度均大于15MPa時(或注漿后至少有7天的養(yǎng)護時
間),方可進行張拉。
d、錨桿張拉至LIT.2設計軸向拉力值時,土質(zhì)為砂土時保持lOmin,為黏性
土時保持15min,然后卸荷至鎖定荷載進行鎖定作業(yè)。預應力設計張拉力為
800KN,施加預應力值為設計值的1.1倍,依次按中、上、下的次序(兩根錨索則
先上后下)分兩次進行張拉,每次張拉值為總張拉值的一半,必須待每根錨索拉張
完第一次后,再依次按中、上、下的張拉次序進行第二次張拉,且每次拉張應分級
進行。
e、錨桿鎖定后,若發(fā)現(xiàn)有明顯預應力損失時,應進行補償張拉。
(7)張拉基本要求:
a、水泥、砂漿及鋼筋必須經(jīng)過試驗,并符合設計和施工規(guī)范的要求,有合格
的試驗資料。
b、在進行張拉和鎖定時,臺座的承壓面應平整,并與錨桿的軸線方向垂
直。
c、進行基本試驗時,所施加最大試驗荷載(QMAX)不應超過鋼絲、鋼絞線、
鋼筋強度標準值的0.8倍。
d、基本試驗所得的總彈性位移應超過自由段理論彈性伸長的80%,且小于自由
段長度與1/2錨固段長度之和的理論彈性伸長。
三、K239+426-239+534、K239+717-K239+771,K239+871-K240+024,K240+386-
240+449段施工
這四段右側(cè)均為挖方邊坡,左側(cè)為橋或擋墻填方路基。地表幾乎無覆蓋層,基
巖出露良好。主要特點有以下兩點,一是山體都比較陡,傾角達到50-60°,施工難
度大,爆破施工時塊石易沿坡面下滑。二是這四段中前三段路基左側(cè)為民房,后段
路基左側(cè)為恩利公路。如何確保爆破施工的爆破體不順著坡面滾動危及民房和公路
的安全最為關鍵。爆破施工時除按照以上方案實施外,還必須在路基紅線外2-3m
處設護欄,護欄用型鋼加鋼板網(wǎng)和竹跳板組成,在巖石中打孔,用硅將型鋼與基巖
錨固,形成一道防護墻,防止?jié)L石傷人和房屋的安全。
四、K243+254-243+472段施工
本段為挖方路塹施工,表層根植土用機械開挖,巖石采用爆破施工。采用淺眼
松動爆破施工。分級開挖分級防護。由于恩利公路改線在右側(cè)的第一級臺階上,該
級臺階爆破施工必須嚴格控制用藥量。坡面錨桿施工必須嚴格按照設計要求進行。
作好恩利路右側(cè)的排水溝,防止恩利路面水流滲入路基邊坡,危及邊坡的安全。
第四章危險源識別、分析和預防措施
一、施工危險源的識別
高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是
高風險和易發(fā)安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,
識別確認有5個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:
1.爆破傷害
2.機械傷害
3.觸電
4.坍塌和滑坡
二、對危險源的評價
1、爆破傷害一一爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。
2、機械傷害一一機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身
傷害或機械損害的。
3、坍塌和滑坡一一路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌
和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害的。
4、觸電一一工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設備未做接
零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設
備,對人身造成傷害或損害的。
三、預防措施
(-)危險源的綜合預防、控制措施
1、對危險源要采取“兩個控制”,即前期控制、施工過程控制。
(1)前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工
程的各種危險源,制定出防控措施。
(2)施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全
施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。
2、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。
(1)認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為
事故的發(fā)生。
(2)加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保
護意識。
(3)增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業(yè)知識培訓。
(4)嚴格加強各種危險源預防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認的危險源
實施相應的預防控制措施。
3、切實加強安全交底制度的落實
(1)交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。
(2)交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。
(3)交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份
交給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。
(4)被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導,
交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應馬上
采取有效措施,杜絕事故隱患。
(二)4個危險源的具體預防措施
1、預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全,防止機械對人體的
傷害事故,制定本措施。
(1)對所有各種機械設備進場后,必須由設備部負責人會同安全員和使用機
械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的
或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。
(2)設備安裝調(diào)試合格后,應進行檢查,并按標準要求對該設備進行驗收,
經(jīng)項目組織驗收合格后方能正常使用。
(3)使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作,使用人
員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及近操作規(guī)程操作。
(4)使用中要經(jīng)常對設備進行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘
箱。
(5)各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規(guī)定每
周對施工現(xiàn)場的所有機械設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械
設備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。
2、預防坍塌和滑坡事故的防護措施
為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護措施
(1)施工的過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況、施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)
測,對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。
(2)高邊坡監(jiān)測:用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100米左
右設置一個觀測斷面,對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。
路塹高邊坡監(jiān)測:
監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)測方法監(jiān)測目的
水平位移監(jiān)控全站儀
觀測地表位移、變形發(fā)展情況
地表監(jiān)測垂直變形監(jiān)控水準儀
裂縫監(jiān)控標樁、直尺觀測裂^發(fā)展情況
監(jiān)控地下巖體位移,證實和確定正
在發(fā)生位移的構(gòu)造物特征,確定潛在
地下位移監(jiān)控鉆孔斜測儀
滑動面深度,判斷主滑方向。必要時
采用。
觀測地下水位變化與降雨關系,評
地下水位監(jiān)控人工測量定邊坡排水措施的有效性。必要時采
用。
斜測儀、分層支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測,支
支擋結(jié)構(gòu)變形、應力沉降儀、壓力擋構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測。
盒、鋼筋應力計必要時采用。
預應力錨固監(jiān)控:由于預應力錨固工程屬于巖土隱蔽工程,影響錨固效果的因
素很多,在設計時很難將巖土性質(zhì)等情況全部了解清楚,因此預應力錨固工程應對
預應力錨索(桿)的工作情況和錨固效果應進行施工期和永久運營期的原位監(jiān)測。
具體監(jiān)測內(nèi)容和項目見下表:
預應力錨固工程原位監(jiān)測
預應力錨索使用儀
監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)測項目
工作監(jiān)控器
錨索的工作狀測力錨索張拉力、身長
錨索材料
態(tài)、施工質(zhì)量計、壓力值、預應力損失
施工階段
傳感器、被錨固體的位移和變
錨固對象加固效果
壓力盒形
加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控,對點位有變化處應立即停止現(xiàn)場的施工,加密觀測次
數(shù),仔細分析點位的變動原因,及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設計院。應會同
監(jiān)理、業(yè)主和設計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行
處理完畢,經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。
(3)充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?,盡量避免安排在雨季施工。
(4)所有高邊坡的施工必須提前作好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設
施必須與實際地形和鄰近的溝渠順接,確保雨季排水通暢,不積水。為防止水流下
滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大
或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用
加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。
(5)K236+900-K237+000段左側(cè)的巖堆處的邊坡必須嚴格按照設計要求作好排
水管道的施工,排除巖堆體內(nèi)的積水,確保邊坡的穩(wěn)定。
(6)嚴格實行分級開挖分級防護,對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合,
避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松馳范圍變大,造成新病害。
(7)如有地下水出露,應將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。
(8)嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁
有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn),并按照要求作好各種防飛石措施。
(9)嚴格實行獎罰制度,對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加處罰。
3、爆破施工的安全防護措施
(1)施工管理
a、建立以項目部為指導的爆破作業(yè)指揮部,爆破總負責羅超、各工區(qū)負責人
為現(xiàn)場負責人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。
b、建立爆破器材集中收發(fā)制度,按工作量發(fā)料。多余的爆破材料在當班施工
完成后,應及時上交給發(fā)放人員收回,做到集中發(fā)料、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一收回、集中
保管,嚴格登記手續(xù),避免爆破器材流入社會。
c、安排好作業(yè)時間、爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。
d、爆破總負責人負責施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排,并對安全、生產(chǎn)負全
責。
e、專職安全員負責現(xiàn)場安全檢查,布置檢查爆破警戒。
f、爆破員負責起爆工作。
(2)施工組織
本項目采用專業(yè)作業(yè)法施工。即專業(yè)班組專職從事爆破工作,負責鉆眼、清
孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。
(3)安全技術措施
a、嚴格按照技術交底中的爆破技術要求施工,針對不同的區(qū)段、地質(zhì)狀況、
巖層傾向、列席和周圍情況確定不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步
進行調(diào)整。
b、爆破飛石的控制措施
在離公路或周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的放飛石措施。
C、爆破防漏電措施
爆破在裝藥時,應特別注意防漏電,在裝藥前孔樁內(nèi)所有的電器設備應提升至
地面。在裝藥時,雷管的腳線應短接,連接爆破母線時應保證接頭良好的絕緣性,
嚴禁拖地接觸泥水,雷雨天氣應停止爆破作業(yè)。
d、瞎炮的處理
在爆破作業(yè)完成后,檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況,并及時按爆破規(guī)程
進行處理。另外在清渣時發(fā)現(xiàn)瞎炮,應及時報告項目部安排專業(yè)人員處理,禁止非
專業(yè)人員私下處理。
(4)、爆破器材的安全管理措施
爆破器材屬于危險物品,應進行嚴格管理。
a、嚴格爆破器材的領用、發(fā)放、使用及回收制度;
b、現(xiàn)場爆破器材應該分明別類,分別用木箱盛裝,專人上鎖保管,嚴禁混
裝。使用、運輸時應輕拿輕放,嚴禁碰撞;雷管在連母線前應短接,避免接觸帶電
體。
4、預防觸電事故的防護措施
根據(jù)國家JGJ46—88規(guī)范規(guī)定,為了加強施工現(xiàn)場用電管理,保障施工現(xiàn)場用
電安全,防止觸電事故發(fā)生。
(1)施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN—SR接零保護系
統(tǒng),同時必須做到三級控制兩級保護,電箱為標準電閘箱,并采取防雨、防潮措
施。
(2)電氣設備應根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護接零,或做保護接地,不得一部
分設備做保護接零,另一部分設備做保護接地。
(3)必須由持有合格證件的專職電工,負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。
(4)對新調(diào)入工地的電氣設備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合
格方能投入使用。
(5)專職電工對現(xiàn)場電氣設備每月進行巡查,項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏
電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。
(6)配電箱設在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品,
并與被控制的固定設備距離不得超過3米。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一
漏”的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備,否則容易發(fā)生誤操作事故。
(7)配電箱應標明其名稱、用途,并做出分路標志,門應配鎖,現(xiàn)場停止作業(yè)
1時間以上時,應將開關箱斷電上鎖。
(8)照明專用回路設專用漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護,室內(nèi)線路及
燈具安裝高度低于2.5米的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必
須使用安全電壓,電氣設備架設或埋設必須符合要求,并保證絕緣良好。任何場合
均不能拖地。
(9)線路過道應按規(guī)定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。
(10)使用移動電氣工具和硅振搗作業(yè)時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。
(11)凡從事與用電有關的施工作業(yè)時,必須實行電工跟班作業(yè)。
(三)5種危險事故的應急措施
1、觸電事故應急救援措施
(1)發(fā)生觸電事故要在第一時間迅速采取切斷電源,并及時向指揮部報告事
故情況。
(2)事故發(fā)生后現(xiàn)場應急預案領導小組應立即采取對傷員的急救或據(jù)情況送
往醫(yī)院救治。
(3)如傷員情況危急及時撥打120求救以便爭取時間。
(4)物資供應人員應及時將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及時供應到現(xiàn)
場,保證搶救順利進行。
(5)要對有可能繼續(xù)造成人員傷害或財產(chǎn)損失的危險源進行清除,以免再次
發(fā)生事故或造成更大的財產(chǎn)損失。
(6)對事故現(xiàn)場采取繪圖或拍照等必要手段,留存重要痕跡、物證等以便為
查處提供可靠依據(jù)。
(7)配合上報主管部門和指揮部開展調(diào)查處理工作,并做好為穩(wěn)定社會和傷
亡人員的善后處理工作。
2、機械傷害事故應急救援措施
(1)發(fā)生機械傷害,要及時停止機械運轉(zhuǎn),并根據(jù)傷害采取相應的救治措
施。
(2)及時逐級上報到預案指揮部,傷勢嚴重的應及時打120救援。
(3)出血性外傷應及時采取止血措施,避免傷員因失血過多造成生命危險。
(4)骨折性外傷,在挪動傷員時要冷靜小心,采取正確的方法救護避免傷勢
擴大。
(5)脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥,嚴禁采用抱、拉、抬腿等方法處理,以
防脊椎受傷,導致傷員癱瘓。
(6)對事故現(xiàn)場要注意保護,以便調(diào)查組調(diào)查。
(7)配合上級主管部門和調(diào)查組處理,并做好傷員及家屬的善后工作。
3、坍塌和滑坡事故的應急預案措施
(1)事故發(fā)生后,項目部應急救援小組人員應立即趕往出事地點,積極采取
對傷員的救護,同時就逐級上報到應急預案指揮部。
(2)根據(jù)工程環(huán)境情況及地點不同,積極采取有效的措施,扼制事故的發(fā)展
和蔓延。把事故損失減少到最小范圍內(nèi)。
(3)在搶救傷員的同時,應及時撥打120急救求救,以便爭取時間,減小傷
亡。
(4)物資供應人員應及時將救援所需的物質(zhì)和器械供應到現(xiàn)場,保證搶救工
作的順利進行。
(5)對事故現(xiàn)場采取保護或拍照等必要手續(xù),留存重要痕跡物證等,以為事
故查處提供完整可靠的依據(jù)。
(6)配合上級主管部門和事故調(diào)查組開展調(diào)查處理,并做好傷亡人員的善后
處理工作。
4、爆破事故應急求援措施
(1)發(fā)生爆破事故,要迅速啟動項目求援小組,及時停止阻斷事故源的工作
和作業(yè),防止事故的擴大,并根據(jù)傷害的性質(zhì)和程度,利用現(xiàn)場的一切條件,實施
相應的救護措施。
(2)發(fā)生民爆器材丟失或被盜現(xiàn)象必須立即報告當?shù)毓矙C關,由當?shù)毓?/p>
機關協(xié)助破案。
(3)及時速報上級預案指揮部,傷勢嚴重的應及時撥打120求救。
(4)出血性外傷應及時采取應急止血措施,避免傷員因失血過多造成生命危
險。
(5)骨折性傷員,在挪動傷員時冷靜小心,采取正確的方法救護避免傷勢擴
大。
(6)脊椎骨折傷員要保證傷員平穩(wěn)臥姿式,嚴禁采用抱、拉、抬、背、搭腿
等方法處理,以防脊髓受傷導致傷情加重,以致造成癱瘓。
(7)對事故現(xiàn)場要注意保護,以便調(diào)查組調(diào)查。
(8)配合上級主管部門和調(diào)查組,開展調(diào)查處理,并做好傷員及家屬的善后
工作。
5、中毒事故應急預案措施
(1)發(fā)生中毒事故要按中毒原因分別采取不同救護措施,如因食物中毒在第
一時間內(nèi)電話報告給應急指揮部,縣衛(wèi)生防疫站及醫(yī)院及時對中毒人員采取救治。
(2)及時判斷中毒源和中毒途徑,并嚴格控制有毒物質(zhì)繼續(xù)浸受人體及對其
他人群造成傷害。
(3)如因呼吸道造成中毒,應將中毒人員搬到通風良好和有新鮮空氣的地
方,采取相應急救措施。
(4)協(xié)助衛(wèi)生防疫部門及預案指揮部調(diào)查毒物名稱、毒性及危害程度并以最
快的速度將中毒人員送往醫(yī)院救治。
(5)保護事故現(xiàn)場和證物給事故調(diào)查提供可靠依據(jù)。
(6)做好中毒人員及家屬的善后工作
第五章安全管理體系、制度和操作規(guī)程
一、安全管理方針、目標
(-)項目部安全生產(chǎn)管理方針
“安全第一、預防為主,科學管理、狠抓落實”
(二)項目部職業(yè)安全健康目標和指標
職業(yè)安全健康目標:
1、不發(fā)生重大工傷、死亡、機損、交通責任事故;
2、不發(fā)生重大火災責任事故;
3、1級和2級危害得到控制和消除;
4、工作環(huán)境符合國家規(guī)定;
5、特種設備運行和操作人員符合國家規(guī)定。
職業(yè)安全健康指標:
1、重大死亡責任事故為零,死亡率不超過0.2%。、重傷率不超過0.5%。、重大
機損責任事故為零、重大交通責任事故為零;
2、重大火災次數(shù)為零;
3、1級和2級危害整改合格率100%;
4、照明、通風、止水、噪聲符合標準規(guī)定,目測無較濃揚塵,矽肺得病率為
零,勞動防護用品利用率達100猊
5、特種設備獲得國家運行許可證,獲證率100%,特種作業(yè)人員持證上崗,持
證率100%。
二、安全生產(chǎn)管理體系
安全生產(chǎn)管理體系見下頁。
三、安全生產(chǎn)職責
(一)、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責
1、項目部生產(chǎn)安全工作第一責任人,負第一責任。
2、貫徹、落實國家及上級機關關于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。
3、在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,必須同時計劃、檢
查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全工作。
4、審批安全措施計劃,合理安排經(jīng)費,認真組織實施。
5、事故發(fā)生后,及時組織調(diào)查,堅持“三不放過”的原則,分析事故原因,
擬定整改措施,對事故責任者進行處理和上報上級審批。
(二)項目書記安全生產(chǎn)職責
1、有針對性、加強對黨員、職工的思想政治工作,提高廣大干部、職工安全
意識和自我保護意識。
2、深入開展黨員、團員身邊無安全事故的活動。
3、密切配合行政,深入貫徹國家和上級機關的安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī),
監(jiān)督項目部生產(chǎn)安全制度的貫徹、執(zhí)行。
(三)總工程師安全生產(chǎn)職責
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和安全技術標準、規(guī)范。
2、在編制施工組織、設計和審核單項施工方案時,按照“五同時”精神,認
真編寫安全生產(chǎn)和勞動保護的內(nèi)容和條款。
3、審核安全技術措施計劃,并督促實施。
4、向全體職工進行安全技術教育。
5、參與傷亡的技術性問題調(diào)查、分析,提出處理意見和整改措施。
(四)項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責
1、對項目部的生產(chǎn)安全承擔直接領導責任。
2、執(zhí)行局、公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定,貫徹執(zhí)行局、公司的安全規(guī)章制度。
3、審查施工方案中提出的安全技術保障措施。
4、提出安全生產(chǎn)的獎懲意見。
5、事故發(fā)生后,組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。
(五)安全部部長安全生產(chǎn)職責
1、對項目的生產(chǎn)安全工作承擔直接管理責任。
2、組織生產(chǎn)安全教育、培訓,落實施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全措施。
3、組織生產(chǎn)安全檢查工作,組織每月的安全專題會議。
4、貫徹上級和經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。
5、提出生產(chǎn)安全的獎懲意見,獎勵作出成績的職工,處罰違章指揮、違章
操作的人員。
6、參與事故的調(diào)查、處理、整改隱患。
7、負責對民工進行生產(chǎn)安全教育和管理。
(六)專職安全員安全生產(chǎn)職責
1、貫徹執(zhí)行公司、施工項目部的安全制度和規(guī)定。
2、負責檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作,監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安
全生產(chǎn)“三件寶”。
3、參與生產(chǎn)安全檢查,落實事故隱患整改措施。
4、在施工生產(chǎn)中堅守崗位,嚴格執(zhí)行制度不徇私情。
5、參與對職工、民工的安全培訓和安全教育,按時參加安全會議。
6、對違反安全操作規(guī)程的行為及時進行制止和批評教育,正確行使生產(chǎn)安全
管理工作中的否決權(quán)。
7、參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查。
(七)工程部部長安全生產(chǎn)職責
1、對項目的生產(chǎn)安全負技術責任。
2、編制施工方案的同時,編制詳細的安全技術措施;提出實施該措施的具體
要求。
3、組織安全技術交底,對違反安全技術要求的行為應予制止。
4、配合領導和安全人員加強安全管理,提出對職工在安全生產(chǎn)中的獎懲意
見。
(A)施工工區(qū)長安全生產(chǎn)職責
1、分配工作的同時,交代安全注意事項,做好安全工作“五同時”。
2、嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程,組織有關人員對本工段的機械設備進行定期
檢查。
3、配合領導對新職工和臨時工進行安全教育,積極支持安全人員的工作。
4、配合安全員管理好本工段的安全工作,如發(fā)現(xiàn)對“三件寶”的使用有不當
之處,必須立即加以制止和糾正。
(九)財務部主任安全生產(chǎn)職責
1、正確提取、合理使用安全技術措施計劃經(jīng)費。
2、有權(quán)監(jiān)督勞動保護用品的采購和發(fā)放工作,有權(quán)拒付不符合財務制度的勞
保費用。
3、負責執(zhí)行經(jīng)理部領導和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。
(十)電工班班長安全生產(chǎn)職責
1、嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,經(jīng)常安排有關人員對整個施工現(xiàn)場的電器設
備進行安全檢查,值班人員值班時不得離開崗位,確保用電安全。
2、布設的配電箱、閘刀和導電線路應符合生產(chǎn)安全的要求。
3、水上、陸上的電器設備、線路,不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn),以確保施
工生產(chǎn)的安全。
4、發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應及時提出或操作者立即停止作業(yè)。
(十一)維修使用班班長安全生產(chǎn)職責
1、嚴格執(zhí)行公司的生產(chǎn)安全制度和技術操作規(guī)程。
2、行走機械操作人員必須持證上崗。
3、負責車輛、機械的維修和保養(yǎng),確保設備安全運行。
4、負責組織本組人員的安全學習,檢查本組的安全工作。
5、嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。
6、執(zhí)行駕駛員、吊車司機的安全操作規(guī)程,嚴禁將車輛交給非駕駛員操作。
7、經(jīng)常檢查車輛、機械的完好程度,保證施工和生活用車安全行駛。
8、嚴禁酒后和疲勞駕駛,行車及操作時必須集中精力;不開帶病車。
9、組織組內(nèi)人員學習、交流安全行車經(jīng)驗。
(十二)物資部部長安全生產(chǎn)職責
1、認真執(zhí)行公司有關物資采購、保管、發(fā)放的規(guī)章制度。
2、采購安全用品和個人勞保用品時,做到“貨比三家”,堅決不采購不合格
的安全用品和個人勞保用品;采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。
3、保證施工生產(chǎn)者生產(chǎn)安全的需要,及時采購、發(fā)放材料,倉庫管理員不得
無故離開工作崗位。
4、加強對油品庫的管理,做到24小時不得離人,保證隨時可以領用工程用
油;采取嚴格有效的措施,禁止任何人在油庫區(qū)域內(nèi)吸煙,杜絕一切火源,以保證
油庫的安全。
(十三)民爆物品管理職責
1、單位分管負責人職責
(1)須熟知爆炸物品管理條例及有關規(guī)定,懂得爆炸物品安全管理常識,結(jié)
合本單位具體情況,采取有效措施貫徹落實民爆物品的管理各項規(guī)定。
(2)負責組織制定、使用、購買、運輸爆炸物品計劃和本單位民爆物品的管
理各項規(guī)則制度。
(3)負責組織爆炸物品各項管理制度的落實和檢查。
(4)負責對管理和使用人員的技術培訓和全體職工的安全教育,組織過好
“安全日”活動。
(5)對爆炸物品管理使用中出現(xiàn)的問題,要及時請示匯報,對發(fā)生的丟失、
被盜、爆炸事故,要積極協(xié)助有關部門調(diào)查處理。
(6)要經(jīng)常了解接觸爆炸物品人員的工作情況,對不適合做此項工作的人
員,要及時按規(guī)定調(diào)換。
2、工區(qū)安全員職責
(1)熟悉爆破器材名稱、構(gòu)造、性能和安全操作規(guī)程、安全技術規(guī)范并懂得
不同種類的爆炸物品的特殊要求、安全規(guī)定和處理方法。
(2)負責對防雷、用電、用水、消防的安全檢查。
(3)根據(jù)設計施工圖和實際情況負責劃定爆破現(xiàn)場危險區(qū),參加制定安全措
施,檢查警戒情況。
(4)對爆破現(xiàn)場每次、每炮裝藥量、起爆數(shù)量、瞎炮數(shù)量進行現(xiàn)場記錄,當
天作業(yè)人員名單記錄,登記造冊,載入爆破現(xiàn)場檔案。
(5)負責對爆炸物品倉庫、臨時存放地點的進、出、領、退手續(xù)的檢查、防
火、防爆、防盜的安全檢查。對使用的炸藥、電雷管、起爆器電源等進行檢查。
(6)在起爆前后,負責爆破區(qū)的安全檢查,將檢查情況報告現(xiàn)場專職安全
員,由專職安全員發(fā)出起爆命令或解除警戒命令。
(7)檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素,有權(quán)制止和糾正,對有重大隱患者,有權(quán)立即
停止生產(chǎn)爆破作業(yè)。
(8)組織對事故調(diào)查并做書面報告。
3、爆破員職責
(1)嚴格遵守爆炸物品管理條例。
(2)熟記爆破器材的名稱、性能、特點,并能熟練的操作使用。
(3)憑專職安全員的批條所領取的當日爆破器材,必須立即裝填完畢,不準
中途擱置,不準他人替代。剩余的爆破器材必須在裝藥完畢后,憑現(xiàn)場專職安全員
和工區(qū)安全員在退料單簽字將剩余的爆破物品退回保管員。
(4)嚴格按照爆破物品的安全技術規(guī)定作業(yè),按圖紙實施爆破施工。
(5)一切行動聽從指揮,沒有爆破現(xiàn)場專職安全員的指令和信號,不準私自
裝藥,私自起爆。
(6)起爆時,認真聽、看、記清自己所裝炮眼的爆炸情況,作好記錄,炸多
少、沒炸多少,便于查找原因,準確安全處理。
(7)及時標志和處理瞎炮、殘炮。
(8)爆破后要將消耗和剩余的爆炸物品認真進行校核,作好當日爆破情況記
錄,及時向現(xiàn)場專職安全員匯報,并作好次日使用爆炸物品計劃。
4、押運員職責
(1)嚴格遵守《條例》,將所運輸?shù)谋ㄎ锲钒踩珶o誤的運到目的地。
(2)運輸過程中提高警惕,保衛(wèi)好爆炸物品,嚴防丟失和被盜。
(3)裝卸時,必須做好安全警惕工作,防止被盜和爆炸事故發(fā)生。
(4)督促司機安全行車,防止事故發(fā)生。
(5)必須經(jīng)過安全知識普及,懂得爆炸物品的性能、特點及安全運輸?shù)挠嘘P
規(guī)定。
5、汽車駕駛員職責
(1)負責車輛的安全行駛。
(2)出車前檢查車輛的完好性,不準駕駛病車運輸爆炸物品。
(3)嚴格遵守《條例》規(guī)定,裝載有爆炸物品的車輛不準停在市、鎮(zhèn)、交通
要道、橋梁、隧道、重要建筑設施、輸變電線路附近。
(4)不能將爆炸物品與其他物品和性質(zhì)相抵觸的爆炸物品同車運輸,不能客
貨混裝。
(5)通過其他城鎮(zhèn)前,應經(jīng)過當?shù)毓矙C關批準方準進入市區(qū),出入市區(qū)
時,必須按指定的時間、路線行駛。
6、領料員職責
(1)應知爆破器材的名稱、性能、特點、形狀和安全規(guī)定。
(2)領料履行登記、簽名制度。
(3)憑專職專職安全員批條,按品種數(shù)量到倉庫領取,用剩的要當天退回倉
庫,不準存放在倉庫外的任何地方過夜。
(4)領料要在規(guī)定的時間內(nèi),不準雷管和炸藥混放混裝,不準偏離規(guī)定的路
線。
(十四)職工安全責任制
1、積極參加項目部的安全教育培訓,強化安全意識,認識安全的重要性,做
到保護自己也保護別人。
2、嚴格遵守崗位操作規(guī)程,不違反作業(yè)。
3、遵守勞動紀律,不酒后上崗作業(yè),實施安全操作措施。
4、用好安全防護“三件寶”。
5、接受施工員、安全員現(xiàn)場管理和監(jiān)督、執(zhí)行現(xiàn)場隱患整改意見。
6、認真履行崗位職責,不竄崗、不脫崗。
7、工作中不妄從、不急燥、冷靜處事,認真對待工作每一環(huán)節(jié)。
四、安全操作規(guī)程
(-)電工操作規(guī)程
1、電工必須進行安全技術培訓I,考試合格并取得操作資格證后,方可上崗工
作。
2、工作時必須按規(guī)定穿戴好個人防護用品。工服裝,力求簡單利落,扣好衣
扣,帶好工作帽,禁止穿短袖衫,短褲及光腳工作。工作前,對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境
進行了解,不準酒后作業(yè)。
3、任何電器設備未經(jīng)驗電,一律視為有電,開關跳閘后,須檢查后,方可送
電,不得強行送電。
4、電工不準一人單獨工作,雨天工作時,24伏以上的電壓要有絕緣設備,方
準工作。
5、在低壓線雙相工作時,原則上應斷電工作,如有特殊情況,必須帶電作業(yè)
時,應注意下列事項:
(1)必須穿絕緣鞋,禁止穿潮濕衣鞋,禁止帶金屬、金表鏈等物品。
(2)耐壓絕緣工具,每隔半年應檢查一次,不符合規(guī)定者,不得繼續(xù)使用,
工作皮帶也要作定期檢查。
6、雷暴雨時,無避雷裝置的設備和線路,必須停電,并將各個油開關截斷。
7、大風雨時,禁止上桿工作,巡查線路時,應站在上風,并且不能靠近電
桿,位置與線路的距離要保持其高度的一倍以上。
8、停電工作時,應將附近電源的油開關拉開,經(jīng)過放電后,再用檢電器檢查
線路上是否存在電壓,同時將“有人工作,禁止合閘”的警示牌掛在開關設備的危
險處,誰掛誰取。不準帶負荷拉閘操作。
9、變壓器及油開關附近,禁止點火、使用噴火燈和生火爐,以防火災。配電
房、各級配電箱和發(fā)電機房等要害部門,都應設立醒目的標志牌。
10、電氣設備所用保險絲(片)的額定電流應與其負荷容量相適應。禁止用其
他金屬線代替保險絲(片)。
11、高空作業(yè)人員上下傳遞工具材料時,必須用繩索或布袋吊送,不得隨意拋
擲,工作區(qū)域內(nèi),禁止閑人進入。
12、不論任何偏僻或高空地點,線路接頭都要用絕緣布包好,一切電器動力設
備都要接地線。
13、上工作梯時,應檢查橫撐等是否牢固,下端須有限制開度的掛鉤,4m以上
的高梯要拉晃繩或人掌扶,上端靠桿子或管子(單梯)應用繩索綁牢。
14、電器設備,金屬外殼和鋼質(zhì)腳手必須接地,電器設備工作完畢后應立即斷
電,禁止各房屋開無人燈。萬一發(fā)生火災時應立即切斷電源,用干粉滅火劑或黃沙
撲救,嚴禁用水或泡沫滅火器撲救。
15、使用手持移動式工具應設單一開關,禁止一閘多用。如需一閘多用,必須
在不超負荷的情況下,征得電工同意,方可使用。
16、所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校驗。
17、現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路,應按照施工設計及有關電氣安全技術規(guī)程
安裝和架設。
18、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。
19、熔化焊錫、錫塊,工具要干燥,防止爆濺。
20、噴燈不得漏氣、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆場所點火及使用。工作完
畢,滅火放氣。
21、有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切
斷,使用干粉滅火器或干黃砂滅火。
22、發(fā)現(xiàn)高壓線導體接地時,除對觸電者用安全辦法搶救外,必須遵守下列規(guī)
定:
(1)室內(nèi)設備接地時,5m內(nèi)不得站人,室外設備接地時,周圍8m內(nèi)不得站
人。
(2)電工不得隨意上桿,除立即聯(lián)系變電所或附近油開關停電外,并向上級
報告,事故地點要有人監(jiān)視,以防他人接觸。
(3)檢查線路設備時,如中途因故離開,再回來工作時,必須詳細查明情
況,充分了解后,方可繼續(xù)工作。
(4)各開閉器因工作需要而被截斷電源,應樹明顯標志,必要時派專人看
管。
(5)超過380V以上電壓時,不得帶電作業(yè)。
(6)工作時使用手燈,電鉆等工具,必須先將地線接好后再用,其線不得繞
在手上,用電鉆時要帶絕緣手套,工作燈不得超過36V。
(7)各類開關及變壓器應經(jīng)常檢查其接地線是否良好。
(8)不同的線路、設備對絕緣電阻值有不同的要求,一般新安裝低壓線路和
設備,要求絕緣電阻不低于0.5MQ;運行中的線路和設備,要求可降低為每伏工作
電壓1000。;在潮濕環(huán)境,要求可降低為每伏工作電壓500Q;手持式電氣設備I
類的絕緣電阻不應低于2MQo
(9)現(xiàn)場負責人如因情況不明,分配工作報告不當,工作人員可提出意見,
負責人再作合理分配,如違章指揮,對人身及設備明顯有危害時,工作人員可拒絕
執(zhí)行,并立即報告上級。
(10)電工應熟悉緊急救護及人工呼吸的常識和方法,并經(jīng)常進行練習。
(注:380V以上電壓不準帶電作業(yè),是根據(jù)我國目前技術、設備情況而定
的。)
(二)電焊工操作規(guī)程
1、電焊工必須進行安全技術培訓,考試合格并取得操作資格證后,方可上崗
作業(yè)。
2、作業(yè)前必須按標準穿戴好勞動保護用品,檢查電焊機內(nèi)部有無金屬障礙、
接頭是否牢固;檢查設備、工具的絕緣層有無破損、接地線完好性。在禁火區(qū)內(nèi)進
行焊割前,必須經(jīng)安監(jiān)部門審批許可后,方可作業(yè)。
3、搬運焊機、檢修焊機、更換保險絲、改變極性等必須切斷電源才能進行。
4、安裝、檢修焊機或更換保險絲等應由電工進行,焊工不得擅自操作。
5、在焊接作業(yè)場地10m范圍內(nèi),不得有易燃易爆物品及油漆未干的物品。焊
接過程中要注意防爆、防火。
6、焊工的手或身體的某一部分不能接觸導電體。在潮濕地點操作時,必須站
在干燥的絕緣物上,穿絕緣鞋。
7、電焊機到焊鉗絕緣導線長度不超過50米,并且是絕緣良好的橡皮
線,接頭處必須用膠布包纏。
8、推、拉電源閘刀時,要戴絕緣手套,站在閘刀側(cè)面,用左手推閘,動作要
快,以防電弧火花灼傷臉部,同時右手不準接觸電焊機外殼或其它金屬結(jié)構(gòu)上。在
修理焊接和檢修線路時,要切斷電源,并在閘刀處掛上“禁止合閘”的警示牌。
9、不準赤手更換電焊條,以免接觸焊鉗帶電部分;焊條頭不準亂扔,收集到
指定地點。
10、交流電焊機所采用的二次電壓不得大于80V,直流電焊機不得大于90
V容量。
11、直流電焊機必須裝有磁力起動器。
12、在起吊部件過程中,嚴禁邊焊邊吊,嚴禁在帶電工件上焊接。
13、在工作點周圍,防止電焊機線路與高壓電線交叉,電焊機的一、二次線禁
止混在一起。
14、高、低壓的線路劃分明確,一次線需由電工負責接線,二次線由焊工負
責。
15、在露天作業(yè)時,如遇暴風雨、雪及雷電時,應停止工作,切斷電源。在岸
壁或船弦外側(cè)作業(yè)時,要穿救生衣。
16、與其它工種配合工作時,要防止他人觸電和被電弧燒傷。
17、電弧切割時電流較大,要防止焊機過載發(fā)熱。
18、電弧切割時噪聲較大,操作者應戴耳塞。電弧切割時煙塵大,操作者佩戴
送風式面罩。作業(yè)場地必須采取排煙除塵措施,加強通風。
19、電弧切割時大量高溫液態(tài)金屬及氧化物從電弧下被吹出,應防止燙傷和火
災。
20、工作完后,要斷電,盤好焊把線,蓋好焊機防雨罩,處理好余火,并詳細
檢查腳蓋,手套,以防余火帶進工具箱,造成事故,確認安全后方可離開。
21、注意施工區(qū)域的環(huán)境保護。
(三)土石方施工機械操作規(guī)程
1、推土機操作規(guī)程
(1)起步前應仔細檢查現(xiàn)場四周有無阻礙,機械上下應無工具和其它物品,
然后鳴笛以示開車。
(2)在運轉(zhuǎn)中必須隨時檢查各儀表指示是否正常,排氣色、音是否正常,是
否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象,以及內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)聲響是否正常來判定是否可以進行
工作,如有故障,應及時處理。
(3)推土機工作中不得進行任何緊固、潤滑等保養(yǎng)工作,嚴禁在陡坡上停車
進行保養(yǎng)和修理;禁止用手觸摸傳動部件及回轉(zhuǎn)部件,以防造成人身事故。
(4)推土機在行駛中,操作人員或其它人員不得上下機;同時也不準站立或
坐在駕駛室以外的任何部位。
(5)禁止推土機在陡坡上急轉(zhuǎn)彎,必須正車上坡、倒車下坡。其上坡坡度不
得超過25度。下坡坡度不得大于35度,橫向坡度不得大于10度。在25度以上陡
坡上嚴禁橫向行駛。上下坡應用低檔行駛,并不許換檔,下坡嚴禁脫檔滑行。
(6)在坡地上工作時,如發(fā)動機熄火,必須立即將推土機制動,并用三角木
等將履帶楔緊,才能起動內(nèi)燃機,以防推土機溜坡。
(7)推土機工作應平穩(wěn),吃土不可太深。推土機刀片起落不要太猛。推土鏟
刀距地面離一般以0.4米為宜。
(8)工作中駕駛員不準離開機械,必須離開時,應將操作縱桿放在空檔位
置,將推土鏟到落地并關閉發(fā)動機。
(9)填溝渠或回填土時,禁止推土鏟到超出溝槽邊緣,可用一鏟頂一鏟的推
土法填土。在深溝、陡坡的施工現(xiàn)場作業(yè)時,應由專人指揮以確保安全生產(chǎn)。
(10)多臺推土機在同一施工現(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)時,前后距離應大于8米;左右距
離L5米。若工程需要并鏟作業(yè)時,必須用機械性能良好,機型相同、駕駛技術熟
練的人員擔任。霧天作業(yè)必須打開車燈。
(11)推土機在基坑或深溝內(nèi)作業(yè)時,應有專人指揮,基坑與溝深一般不得超
過2米。若超過上述深度時,應放出安全邊坡。同時禁止用推土機鏟刀側(cè)面推土。
(12)用推土機清理高過機械的建筑物、樹木、電桿時,應選擇有利位置,以
免倒坍傷人或損壞機械設備。大型推土機推屋墻時,屋墻高度不得超過2.5米,.
中小型推土機推屋墻高度不得超過L5米。在電線桿附近作業(yè)時,應根據(jù)電桿的結(jié)
構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況。
(13)推土機在有負荷情況下,禁止急轉(zhuǎn)彎。履帶式推土機在高速行駛時,亦
應禁止急轉(zhuǎn)彎,以免發(fā)生履帶脫落或損壞行走機構(gòu)。
(14)履帶式推土機不準在瀝青路面上行駛。必須通過時應采取措施,墊上木
板、以免破壞路面。通過鐵路時,在鐵軌兩邊和中間應鋪設木板,垂直橫過,禁止
轉(zhuǎn)向。
(15)推土機在爆破施工現(xiàn)場作業(yè)時,在爆破前必須把推土機開到安全地帶。
進入現(xiàn)場前,操作人員必須了解現(xiàn)場情況,確認符合安全操作施工時,方可將機械
開入現(xiàn)場。
(16)當推土機遇到過大阻力,履帶生產(chǎn)''打滑”或發(fā)動機出現(xiàn)減速現(xiàn)象時,
應立即停止鏟推,切不可強行作業(yè)。
(17)推土機倒車時,應注意塊石或其它障礙物等,防止碰壞油底殼。
2、挖掘機操作規(guī)程
(1)挖掘機工作時,應處于水平位置,并將行走機構(gòu)剎住。輪胎式挖掘機應
把支腿支好。
(2)鏟斗挖掘每次吃土不易過深,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆
事故。
(3)配合挖掘機作業(yè),進行清底、平地、修坡人員,須在挖掘機回半徑以外
工作。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時,挖掘機必須停止回轉(zhuǎn),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎
住后,方可進行工作。同時機上機下人員要彼此照顧,密切配合,確保安全。
(4)在挖掘機裝載活動范圍內(nèi),不得停留車輛和行人,若往汽車上卸料時,
應等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后(一般駕駛室離開鏟斗回轉(zhuǎn)半徑也可不離開駕
駛室)。方可回轉(zhuǎn)鏟斗,向車上卸料。挖掘機回轉(zhuǎn)時,應盡量避免鏟斗從駕駛室頂
部越過。卸料時,鏟斗應盡量放低,但又需注意不得碰撞汽車的任何部位。
(5)挖掘機回轉(zhuǎn)時,應用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)制動機構(gòu)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,禁止急劇
回轉(zhuǎn)和緊急制動。
(6)鏟斗未離開地面前,不得回轉(zhuǎn)、走行等動作。鏟斗滿載懸空時,不得起
落臂桿和行走。
(7)反鏟作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土,防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互
碰擊。
(8)履帶式挖掘機移動時,臂桿應放在行走的前進方向,鏟斗離地面高度不
超過1米。并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住。
(9)挖掘機上坡時,驅(qū)動輪應在后面,臂桿應在前面;挖掘機下坡時,驅(qū)動輪應
在前面,臂桿應在后面。上下坡度不得超過20度。下坡時應慢速行駛,途中不許
變速及空檔滑行,履帶式挖掘機在通過軌道、軟土、粘土時,應鋪墊板。
(10)在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物
清除。
3、裝載機操作規(guī)程
(1)剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機構(gòu)應齊全、靈敏、在行駛中要遵守“交通規(guī)則”。
若需經(jīng)常在公路上行駛,司機需持有“機動車駕駛證”。
(2)裝料時鏟斗角度不宜過大,以免增加裝料阻車。
(3)當裝載機遇到裝料阻車增大,輪胎(或覆帶)打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)降低等現(xiàn)
象時,應停止鏟裝,切不可強行操作。
(4)裝載機在配
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