機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)調(diào)研與市場(chǎng)研究報(bào)告2024-2026_第1頁(yè)
機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)調(diào)研與市場(chǎng)研究報(bào)告2024-2026_第2頁(yè)
機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)調(diào)研與市場(chǎng)研究報(bào)告2024-2026_第3頁(yè)
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2024-2026機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)調(diào)研與市場(chǎng)研究報(bào)告匯報(bào)時(shí)間:2024-08-01匯報(bào)人:王靜怡目錄定義或者分類(lèi)特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境目錄經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)格局定義分類(lèi)特點(diǎn)01什么是機(jī)械停車(chē)設(shè)備機(jī)械停車(chē)設(shè)備是機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)中運(yùn)送和停放汽車(chē)設(shè)備的總稱(chēng)。可分為升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備、垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備、巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備、水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備、多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備、平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備、汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)、垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備、及簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備等。定義產(chǎn)業(yè)鏈02鋼材、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備、電氣控制設(shè)備上游機(jī)械停車(chē)設(shè)備中游商超、學(xué)校、景區(qū)、住宅下游產(chǎn)業(yè)鏈010203發(fā)展歷程03政治環(huán)境04描述:《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》:到2025年,全國(guó)大中小城市基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)未補(bǔ)充的城市停車(chē)系統(tǒng),社會(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合住建部:《關(guān)于拖動(dòng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)加快發(fā)展線(xiàn)上線(xiàn)下生活服務(wù)的意見(jiàn)》:推進(jìn)物業(yè)管理智能化,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理智能化,增設(shè)無(wú)人值守設(shè)備,實(shí)現(xiàn)掃碼繳費(fèi)、無(wú)感支付、減少管理人員、降低運(yùn)營(yíng)成本,提高車(chē)輛通行效率辦公廳:《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》:《規(guī)劃》在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面進(jìn)一步明確了“快充”的重要地位,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善依然在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下一階段的發(fā)展中占據(jù)著重要位置。部門(mén):政策文件:主要內(nèi)容#主要寫(xiě)行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容政治環(huán)境1政治環(huán)境《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》:到2025年,全國(guó)大中小城市基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)停車(chē)未補(bǔ)充的城市停車(chē)系統(tǒng),社會(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合住建部《關(guān)于拖動(dòng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)加快發(fā)展線(xiàn)上線(xiàn)下生活服務(wù)的意見(jiàn)》:推進(jìn)物業(yè)管理智能化,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理智能化,增設(shè)無(wú)人值守設(shè)備,實(shí)現(xiàn)掃碼繳費(fèi)、無(wú)感支付、減少管理人員、降低運(yùn)營(yíng)成本,提高車(chē)輛通行效率辦公廳商業(yè)模式05經(jīng)濟(jì)環(huán)境06我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國(guó),一躍而上,成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。我國(guó)經(jīng)濟(jì)趕超我國(guó)人口基數(shù)大,改革開(kāi)放后人才競(jìng)爭(zhēng)激烈,大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國(guó)發(fā)展過(guò)程中。就業(yè)問(wèn)題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決,個(gè)人需提前做好職業(yè)規(guī)劃與人生規(guī)劃重中之重。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境07總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好,宏觀(guān)環(huán)境穩(wěn)定繁榮,對(duì)于青年人來(lái)說(shuō),也是機(jī)遇無(wú)限的時(shí)代。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決,對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。就業(yè)問(wèn)題與人才競(jìng)爭(zhēng)我國(guó)人口基數(shù)大,就業(yè)問(wèn)題一直是發(fā)展過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn),人才競(jìng)爭(zhēng)激烈,大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國(guó)家發(fā)展。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開(kāi)放以來(lái),政治體系日趨完善,法治化進(jìn)程也逐步趨近完美,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。中國(guó)當(dāng)前的環(huán)境下描述了當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的日新月異,包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的涌現(xiàn)。技術(shù)環(huán)境需求增長(zhǎng)、消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等是行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素,推動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)步。發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)壁壘包括資金、技術(shù)、人才、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢(shì),提高了新進(jìn)入者的難度。行業(yè)壁壘我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展技術(shù)環(huán)境08技術(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇,是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動(dòng),為行業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊(duì)建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高員工的技能和素質(zhì),以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流,推動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境0102030405發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素09行業(yè)壁壘10行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)11行業(yè)現(xiàn)狀12行業(yè)現(xiàn)狀01市場(chǎng)份額變化隨著中國(guó)汽車(chē)的銷(xiāo)量和保有量的增長(zhǎng),對(duì)機(jī)械停車(chē)設(shè)備的需求隨之上漲,導(dǎo)致中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售規(guī)模逐步擴(kuò)大,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)??傮w呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),從2015年的192億元,上漲至2021年的149億元,同比2020年略有下降,下降幅度為29%。隨著中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模逐步擴(kuò)張,中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備累計(jì)泊位數(shù)量也在逐年上漲,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備累計(jì)泊位數(shù)量從2015年的3305萬(wàn)個(gè)上漲至2021年的834萬(wàn)個(gè),同比2020年上漲23%。中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)是在引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和自主研發(fā)相結(jié)合的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)的。國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)整機(jī)零部件的加工配套或代工生產(chǎn),技術(shù)儲(chǔ)備不斷深化,加工制造能力不斷加強(qiáng)。隨著機(jī)械式停車(chē)設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn),越來(lái)越多的城市參與其中。其中2021年中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備新增項(xiàng)目數(shù)量為2203個(gè),同比下降5%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備細(xì)分市場(chǎng)份額中占比最重的為升降橫移類(lèi),占比79%,說(shuō)明是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中大部分機(jī)械停車(chē)設(shè)備為升降橫移類(lèi),簡(jiǎn)易升降類(lèi)占比第二,占比13%,平面橫移類(lèi)占比第三,占比6%,其他占比5%。行業(yè)現(xiàn)狀02市場(chǎng)情況自從21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備技術(shù)逐漸走向成熟,并具備了一定的出口能力,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備出口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口量,說(shuō)明中國(guó)行業(yè)技術(shù)及配套逐漸完善,2022年1-9月中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備出口量為12429臺(tái)。行業(yè)痛點(diǎn)13問(wèn)題及解決方案14行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景15發(fā)展趨勢(shì)前景描述市場(chǎng)集中度提高:隨著我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及保有量的增長(zhǎng),車(chē)主對(duì)停車(chē)服務(wù)的需求逐步提高,這帶動(dòng)中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)高速發(fā)展,市場(chǎng)集中度也逐年提高,市場(chǎng)份額逐漸流向龍頭企業(yè)。傳統(tǒng)停車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈:目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)已經(jīng)形成了一定的停車(chē)和消費(fèi)習(xí)慣,這對(duì)機(jī)械停車(chē)設(shè)備發(fā)展有所不利,難以動(dòng)搖車(chē)主的停車(chē)習(xí)慣,而且目前行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)較多,市場(chǎng)化程度較高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。服務(wù)一體化:國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理及控制行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)不具備車(chē)牌識(shí)別、視頻檢測(cè)終端等核心部件的發(fā)開(kāi)能力,限制了其針對(duì)客廣特定解對(duì)逼佈育報(bào)網(wǎng)開(kāi)發(fā)的能力。停車(chē)專(zhuān)業(yè)化:未來(lái)城市的停車(chē)待是地面停車(chē)與地下停車(chē)共存的停車(chē)方式,城市地面停車(chē)占總停車(chē)數(shù)的比例將由現(xiàn)在的1/3減少到1/10或更少,更多人將接受把車(chē)存入停車(chē)庫(kù)內(nèi)的方式,而不是將車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景市場(chǎng)集中度提高隨著我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及保有量的增長(zhǎng),車(chē)主對(duì)停車(chē)服務(wù)的需求逐步提高,這帶動(dòng)中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)高速發(fā)展,市場(chǎng)集中度也逐年提高,市場(chǎng)份額逐漸流向龍頭企業(yè)。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前景01020304傳統(tǒng)停車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)已經(jīng)形成了一定的停車(chē)和消費(fèi)習(xí)慣,這對(duì)機(jī)械停車(chē)設(shè)備發(fā)展有所不利,難以動(dòng)搖車(chē)主的停車(chē)習(xí)慣,而且目前行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)較多,市場(chǎng)化程度較高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。服務(wù)一體化國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理及控制行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)不具備車(chē)牌識(shí)別、視頻檢測(cè)終端等核心部件的發(fā)開(kāi)能力,限制了其針對(duì)客廣特定解對(duì)逼佈育報(bào)網(wǎng)開(kāi)發(fā)的能力。停車(chē)專(zhuān)業(yè)化未來(lái)城市的停車(chē)待是地面停車(chē)與地下停車(chē)共存的停車(chē)方式,城市地面停車(chē)占總停車(chē)數(shù)的比例將由現(xiàn)在的1/3減少到1/10或更少,更多人將接受把車(chē)存入停車(chē)庫(kù)內(nèi)的方式,而不是將車(chē)機(jī)遇與挑戰(zhàn)16競(jìng)爭(zhēng)格局17競(jìng)爭(zhēng)格局根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局TOP4企業(yè)有創(chuàng)偉股份、三浦車(chē)庫(kù)、天辰智能和東杰智能,其中東杰智能占比最重,占比26%,占比第二的為偉創(chuàng)股份,占比13%,兩家企業(yè)為中國(guó)本土機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)的龍頭領(lǐng)先企業(yè)。從機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)企業(yè)的市場(chǎng)集中度來(lái)看,2017年以來(lái),我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)集中度不斷提升,top30企業(yè)市場(chǎng)份額占比由2017年的77%提升至76%,說(shuō)明我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,行業(yè)發(fā)展較為密集。東杰智能為中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)龍頭企業(yè),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,東杰智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備收入逐年上漲,從2018年的0.49億元上漲至2021年的5億元,同比2020年上漲1127%,增長(zhǎng)迅速,隨著行業(yè)逐漸集中,市場(chǎng)份額逐漸流向龍頭等重點(diǎn)企業(yè),未來(lái)東杰智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備業(yè)務(wù)收入還會(huì)持續(xù)上漲。競(jìng)爭(zhēng)格局根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局TOP4企業(yè)有創(chuàng)偉股份、三浦車(chē)庫(kù)、天辰智能和東杰智能,其中東杰智能占比最重,占比26%,占比第二的為偉創(chuàng)股份,占比13%,兩家企業(yè)為中國(guó)本土機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)的龍頭領(lǐng)先企業(yè)。從機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)企業(yè)的市場(chǎng)集中度來(lái)看,2017年以來(lái),我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)集中度不斷提升,top30企業(yè)市場(chǎng)份額占比由2017年的77%提升至76%,說(shuō)明我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,行業(yè)發(fā)展較為密集。東杰智能為中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)龍頭企業(yè),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,東杰智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備收入逐年上漲,從2018年的0.49億元上漲至2021年的5億元,同比2020年上漲1127%,增長(zhǎng)迅速,隨著行業(yè)逐漸集中,市場(chǎng)份額逐漸流向龍頭等重點(diǎn)企業(yè),未來(lái)東杰智能機(jī)械停車(chē)設(shè)備業(yè)務(wù)收入還會(huì)持續(xù)上漲。代表企業(yè)東杰智能作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)提供智能物流裝備的企業(yè)之一,以智能物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能涂裝系統(tǒng)、智能立體停車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)及軟件管理系統(tǒng)集成等為主營(yíng)業(yè)務(wù)。服務(wù)于醫(yī)藥、食品飲料、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、汽車(chē)、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域,并專(zhuān)注于通過(guò)推廣智能立體停車(chē)系統(tǒng),解決城市化進(jìn)程中停車(chē)難的問(wèn)題。公司開(kāi)發(fā)的智能停車(chē)系統(tǒng)包括塔式、倉(cāng)儲(chǔ)式、升降橫移式、簡(jiǎn)易升降式、巷道堆垛式、多層循環(huán)式等多種形式的智能立體停車(chē)系統(tǒng)。公司通過(guò)自主創(chuàng)新,不斷開(kāi)發(fā)智能停車(chē)系統(tǒng)新產(chǎn)品,同時(shí)通過(guò)對(duì)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化等手段來(lái)降低產(chǎn)品成本,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。公司將進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)智能立體停車(chē)系統(tǒng),降低生產(chǎn)制造成本,并研究開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)和高端智能立體停車(chē)系統(tǒng),通過(guò)不斷完善智能停車(chē)系統(tǒng)的控制和管理軟件,拓寬產(chǎn)品線(xiàn)并提高停車(chē)系統(tǒng)的智能化和可靠性,提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn)度。擁有偉創(chuàng)、天辰兩大品牌,構(gòu)建機(jī)械停車(chē)雙核格局,公司的主要產(chǎn)品包括張緊裝置、制動(dòng)裝置、給料機(jī)和兩站

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