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文檔簡介

身份證號碼:____________________________________

考核號:____________________________________

姓名:____________________________________

2018年電梯檢驗(yàn)員資格考核(第三、四期)試卷

(科目B:開卷)

成績:___________________

題目分值扣分閱卷人簽章

單項(xiàng)選這題30

問答題40

綜合題30

分?jǐn)?shù)合計100

中國特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會

二零一八年九月十九日

一、單項(xiàng)選擇題(共30題,每題1分,共30分)

1.按GB25194-2010《雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,開鎖區(qū)域不應(yīng)大于層站平層位置上下的()。

A.O.IOmB.0.20mC.0.35mD.0.40m

2.根據(jù)GB24803.1-2009《電梯安全要求第1部分:電梯基本安全要求》規(guī)定,在任何指定的工作區(qū)域,都

應(yīng)提供容安和支撐()及相關(guān)設(shè)備的重量的措施。

A.被授權(quán)的專業(yè)人員B.使用人員C.非使用人員D.A、B和C

3.按GB24803.1-2009《電梯安全要求第1部分:電梯基本安全要求》規(guī)定,運(yùn)載裝置地面和工作區(qū)域的地

面應(yīng)減少()的風(fēng)險。

A.剪切B.絆倒和滑倒C.擠壓D.墜落

4.GB24804-2009《提高在用電梯安全性的規(guī)范》適用于()。

A.曳引式、強(qiáng)制式電梯B.液壓驅(qū)動式電梯C.自動扶梯和自動人行道D.A和B

5.根據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》的規(guī)定,受檢單位或者維

護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書》的要求及時整改,并且在()內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交填寫

了處理結(jié)果的《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書》以及整改報告等見證資料。

A.規(guī)定的時限B.10SC.15SD.10個工作日

6.根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》,檢驗(yàn)人員不得同時在()以上檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)。

A.一個B,兩個C.三個D.四個

7.根據(jù)TSGT5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的規(guī)定,消防員電梯的維保單位應(yīng)當(dāng)按照該電梯()的

要求制定維保項(xiàng)目和內(nèi)容。

A.檢驗(yàn)單位B.安裝單位C.制造單位D.使用單位

8.根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,如果底坑深度大于()且建筑物的布置允

許,應(yīng)設(shè)置進(jìn)入底坑的門。

A.2.00mB.2.20mC.2.50mD.1.80m

9.根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,當(dāng)裝有額定載重量的轎廂自由落體并以115%

額定速度撞擊轎廂緩沖器時,液壓緩沖器作用期間的()。

A.最大減速度應(yīng)小于或者等于lgB.最大減速度應(yīng)小于或者等于3.0g

C,平均減速度應(yīng)小于或者等于2.5gD.平均減速度應(yīng)小于或者等于1g

10.根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,額定載重量1000KG,轎廂有效面積2.0nf的

乘客電梯,轎廂銘牌標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)應(yīng)為()。

A.lOOOkg/11人B.1000kg/13人C.1000kg/9人D.1000kg/10人

11.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,對于用3根曳引鋼絲繩的電梯,鋼絲繩的安全系

數(shù)應(yīng)不小于()。

A.8B.10C.12D.16

12.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,轎廂應(yīng)有自動再充電的緊急照明電源,在正常照

明電源中斷的情況下,它能至少供1W燈泡用電()。

A.lhB.2hC.3hD.5h

13.根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,電梯一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,應(yīng)取消()。

A.正常運(yùn)行控制B.緊急電動運(yùn)行C.任何自動門的操作D.A、B和C

14.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,對于沒有設(shè)置機(jī)械鎖緊轎門的曳引式乘客電梯,

井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎廂門框架之間的水平距離應(yīng)不大于()。

A.O.lOmB.0.12mC.0.15mD.0.30m

15.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,對于提升裝有額定載重量的轎廂所需的操作力大

于()的電梯,機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有緊急電動運(yùn)行裝置。

A.300NB.400NC.500ND.1000N

16.在定期檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)一臺額定載重量為2000kg、轎廂面積為5m2曳引式貨梯的曳引輪輪槽嚴(yán)重磨損可能

會影響曳引能力,需要進(jìn)行靜態(tài)曳引能力試驗(yàn),根據(jù)現(xiàn)行TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則

一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,試驗(yàn)時應(yīng)在轎廂內(nèi)放置()重的祛碼。

A.2500kgB.3000kgC.3125kgD.3750kg

17.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,檢驗(yàn)過程中如果發(fā)

現(xiàn)維護(hù)保養(yǎng)單位自檢報告存在(),質(zhì)疑其自檢能力時,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向維護(hù)保養(yǎng)單位出具《特種設(shè)備

檢驗(yàn)意見通知書》。

A.要求測試數(shù)據(jù)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果與自檢結(jié)果存在多處較大偏差

B.無測試數(shù)據(jù)項(xiàng)目的自檢結(jié)果與實(shí)物狀態(tài)不一致

C.未采用檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)發(fā)布的格式

D.A或B

18.根據(jù)TSGT7002-2011《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一消防員電梯》的規(guī)定,進(jìn)入消防服務(wù)控制功能

的電梯停泊在消防服務(wù)通道層并且打開門以后,對電梯的控制將全部來自于轎廂內(nèi)消防員的控制,此時電

梯選層應(yīng)當(dāng)符合()的要求。

A.每次只能登記一個轎內(nèi)選層指令

B.已登記的轎內(nèi)指令應(yīng)當(dāng)顯示在轎內(nèi)操作盤上

C.轎廂正在運(yùn)行中時?,應(yīng)能登記一個新的轎內(nèi)選層指令,原來的指令將被取消,轎廂應(yīng)在最短的時間內(nèi)運(yùn)

行到新登記的層站

D.A;B和C

19.按TSGT7003-2011《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一防爆電梯》的規(guī)定,本安電路與非本安電路在同

一個接線箱內(nèi)連接時需有絕緣板分隔或者間距大于()。

A.100mmB.30mmC.40mmD.50mm

20.根據(jù)TSGT7004-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一液壓電梯》規(guī)定,采取電氣防沉降系統(tǒng)的液壓

電梯在前次正常運(yùn)行后停止使用()內(nèi),轎廂應(yīng)當(dāng)自動運(yùn)行到最低停靠層站。

A.5minB.lOminC.15minD.20min

21.根據(jù)TSGT7004-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一液壓電梯》規(guī)定,底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑

時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,該裝置應(yīng)有()保護(hù)。

A.防止啟動B.防止誤操作C.防靜電D.防夾手

22.在對1臺制造日期為1997年8月的自動扶梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)時,根據(jù)TSGT7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和

定期檢驗(yàn)規(guī)則一自動扶梯與自動人行道》規(guī)定,檢驗(yàn)項(xiàng)目()可作C類項(xiàng)目處理。

A.“扶手帶入口保護(hù)”B.“附加制動器”C.“防護(hù)擋板”D.“梳齒板保護(hù)”

23.根據(jù)TSGT7005-2012規(guī)定,按照GB168997997及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動扶梯,()項(xiàng)目可以不

檢驗(yàn)。

A.“梳齒板保護(hù)"B.“制動器松閘故障保護(hù)”C.“附加制動器”D.“扶手帶入口保護(hù)”

24.按TSGT7006-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一雜物電梯》規(guī)定,主開關(guān)不得切斷()照明(如

果有)和機(jī)房內(nèi)、底坑中電源插座的供電電路。

A.轎廂B.驅(qū)動主機(jī)C.液壓泵站D.A、B、C

25.在滿足TSGT7006-2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一雜物電梯》相關(guān)要求的情況下,雜物電梯的

轎廂地坎下可不裝設(shè)護(hù)腳板,而采用固定在層站上的()代替。

A.自動搭接地坎B.手動搭接地坎C.層門地坎D.層門護(hù)腳板

26.根據(jù)GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,傾斜角不大于30°的

自動扶梯,其名義速度不應(yīng)大于()。

A.0.45m/sB.0.55m/sC.0.65m/sD.0.75m/s

27.根據(jù)GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,自動扶梯速度超過名義

速度()之前附加制動器應(yīng)起作用。

A.1.0倍B.1.1倍C.1.2倍D.1.4倍

28.根據(jù)GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,受到外界的電磁輻射危

險清單有()。

A.低頻輻射B.無線電輻射C.微波D.A、B、C

29.根據(jù)GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,自動扶梯在任何情況下

都應(yīng)當(dāng)設(shè)置()。

A,扶手帶入口保護(hù)裝置B.防護(hù)擋板C.附加制動器D.圍裙板保護(hù)開關(guān)

30.GB25194-2010《雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,雜物電梯轎廂底面積不應(yīng)大于()。

A.0.6rtfB.0.8m2C.1.0m2D.1.25m2

二、問答題

(一)某商場有22臺自動扶梯,12臺乘客電梯,根據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》的要求,該

商場應(yīng)至少設(shè)置什么機(jī)構(gòu)、配備什么安全管理人員?對應(yīng)急預(yù)案有什么要求?(5分)

(二)甲、乙兩名檢驗(yàn)人員對一臺曳引驅(qū)動載貨電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)。該電梯采用從左向右開啟的旁

開式3折門,層門門鎖裝設(shè)在最左邊的門扇上(即圖WD-2中的第1門扇),并只在該門扇上設(shè)有驗(yàn)證其

鎖緊的電氣安全裝置;各層門門扇之間除了通過鋼絲繩連接外,沒有其他的機(jī)械連接?在檢驗(yàn)層門相關(guān)的

項(xiàng)目時,兩檢驗(yàn)員有如下對話:

甲:請檢查一下層門門鎖鎖緊元件嚙合長度是否符合要求。

乙:好的,測得嚙合長度為7mm。

(乙測量層門門鎖鎖緊元件嚙合長度時的情景如圖WD-1所示)

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(測量位置為a,測量值為7mm)

甲:請再檢查層門的閉合。

乙:好的,將層門打開后,電梯不能運(yùn)行。

甲:請查看是否有驗(yàn)證層門閉合的電氣安全裝置。

乙:左邊第1個門扇上設(shè)有驗(yàn)證其鎖緊的電氣安全裝置,其它層門門扇沒有電氣安全裝置。

甲:電梯層門閉合項(xiàng)目符合要求嗎?

乙:符合。

甲:你接下來檢查門扇與立柱之間的間隙,我記錄數(shù)據(jù)。

(乙在左側(cè)第1扇門最下端施加150N的水平力,測量狀況如圖WD-2所示,測得間隙為L=35mm)

乙:好的,門扇與立柱間隙為35mm,小于45mm,符合要求。

圖WD-2測量層門門扇與立柱間隙的情景示意圖

請根據(jù)上述情況,回答如下問題。

1.乙測量鎖緊元件嚙合長度的方法正確嗎?為什么?(5分)

2.對于層門的閉合這一檢驗(yàn)項(xiàng)目,乙對檢驗(yàn)結(jié)果做出的判斷正確嗎?請闡明原因。(5分)

3.乙對門扇與立柱間隙的檢驗(yàn)結(jié)果判斷是否正確?為什么?(5分)

(三)某檢驗(yàn)人員對一臺額定速度為LOm/s的曳引驅(qū)動乘客電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn),有關(guān)情況如

下:

轎廂緩沖器如圖冊-3所示,對重緩沖器如圖WD-4所示:當(dāng)轎廂位于頂層端站平層時,對

重撞板與緩沖器頂面的垂直距離為190mm;

電梯空載,短接上限位開關(guān),檢修點(diǎn)動上行,當(dāng)上極限開關(guān)動作時,轎廂地坎與頂層端站

層門地坎之間的垂直距離為250mm;

該電梯的電氣安全回路原理圖如圖WD-5所示。

請根據(jù)以上信息,依據(jù)GB7588-2003或TSGT7001-2009,回答下列問題。

1.圖WD-3、圖WD-4所示的緩沖器分別是什么類型的緩沖器?該電梯所選用緩沖器的類型是否符合要求?

為什么?(5分)

2.上極限開關(guān)動作是否符合要求?為什么?(5分)

3.請簡述該電梯的空載曳引力試驗(yàn)方法。(5分)

4.對該電梯進(jìn)行空載曳引力試驗(yàn)時,圖WD-5中的哪些開關(guān)需要短接(不允許短接整個安全回路)?短接的

接線號是哪兩個?(5分)

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