XPMY-DZSY-JSMY-JHZYGC

井巷施工作業(yè)規(guī)程

巷道名稱：+50m水平軌道巷

編制單位：掘進(jìn)一隊(duì)

技術(shù)負(fù)責(zé)：________________

施工隊(duì)長(zhǎng)：________________

編制日期：2013年04月20H

鄭縣景昇煤業(yè)有限公司+50m水平軌道巷作業(yè)規(guī)程

+50m水倉(cāng)作業(yè)規(guī)程會(huì)審簽名及會(huì)審意見(jiàn)表

時(shí)間

年月日

單位

施工單位技術(shù)員安全質(zhì)量部

施工單位隊(duì)長(zhǎng)調(diào)度室

技術(shù)管理部（工程）機(jī)電副經(jīng)理

技術(shù)管理部（通風(fēng)）開(kāi)掘副經(jīng)理

生產(chǎn)管理部安全副經(jīng)理

技術(shù)管理部（地測(cè)）總工程師

機(jī)電運(yùn)輸部

會(huì)審意見(jiàn)

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續(xù)表

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目錄

第一章工程概況...............................................3

第二章地質(zhì)情況概述...........................................3

第三章巷道支護(hù)說(shuō)明書(shū).........................................4

第一節(jié)巷道壓力情況及支護(hù)計(jì)算.................................4

第二節(jié)巷道支護(hù)及各種設(shè)備管線吊掛布置.........................5

第三節(jié)巷道特征及每米巷道支護(hù)材料消耗量.......................5

第四章施工方法與工作組織.....................................5

第一節(jié)施工方法...............................................6

第二節(jié)施工工藝過(guò)程...........................................6

第三節(jié)勞動(dòng)組織圖表...........................................6

第四節(jié)作業(yè)循環(huán)圖表...........................................7

第五節(jié)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo).......................................7

第五章局部通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì).......................................12

第一節(jié)局部通風(fēng)及監(jiān)控系統(tǒng).....................................12

第二節(jié)局部通風(fēng)設(shè)計(jì)...........................................12

第六章機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)及管理.....................................12

第一節(jié)巷道供電系統(tǒng)..........................................12

第二節(jié)機(jī)電運(yùn)輸及管理.........................................12

第七章其它掘進(jìn)輔助系統(tǒng).......................................16

第八章質(zhì)量和文明生產(chǎn)及要求...................................18

第一節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求.........................................18

第二節(jié)文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求.....................................18

第九章安全技術(shù)措施...........................................19

第十章避災(zāi)路線...............................................19

第H■一章各種安全制度.........................................17

第十二章就地排放瓦斯措施.....................................19

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第一章工程概況

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容說(shuō)明

該巷道位于六2采區(qū)下山西翼+5Qn水平，見(jiàn)巷道布置平面圖見(jiàn)

1巷道布置

附圖一。

預(yù)計(jì)10個(gè)月竣工，自2013年4月1日開(kāi)始到2014年2月10

2工期要求

日結(jié)束。

3巷道用途用于五2采區(qū)及六2采區(qū)下山軌道運(yùn)輸

4服務(wù)年限15年

5工程量①總工程量820m

6工程投資820萬(wàn)元

該巷道位于六2采區(qū)下山西翼，其已施工段為原礦井六2采

工程結(jié)構(gòu)區(qū)東翼皮帶巷擴(kuò)修，開(kāi)始施工沿六2煤層頂板掘進(jìn)，施工m后，

7特點(diǎn)進(jìn)入煤層底板，坡度0.0053,方位角242方向，采用圓拱錨噴

支護(hù)，局部用錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。向西與該巷西段貫通。

該巷道上部是六2-11010備用工作面，下部為實(shí)體煤，對(duì)施

工影響不大。但是，由于該巷服務(wù)年限較長(zhǎng)，其北部備用面開(kāi)采

附近開(kāi)采情后，局部會(huì)受一定采動(dòng)影響。

8況、影響巷

道標(biāo)高巷道標(biāo)高：開(kāi)口441.%)

終點(diǎn)443.38m

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附圖一:巷道平面布置示意圖

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第二章地質(zhì)情況概述

序

項(xiàng)目?jī)?nèi)容說(shuō)明

號(hào)

1地質(zhì)柱狀圖見(jiàn)附圖二

2預(yù)想剖面圖見(jiàn)附圖三

頂頂板

底

板底板

3石

性

巷道所處層

特

位

征

相對(duì)涌出量：ni/t,絕對(duì)涌出量ni/foin.

采區(qū)煤層瓦

斯情況

低沼，局部會(huì)出現(xiàn)瓦斯涌出異常

突出危險(xiǎn)無(wú)

爆炸指數(shù)：32—36%無(wú)出現(xiàn)自然發(fā)火現(xiàn)象。

煤煤塵

層?具有爆炸危險(xiǎn)性

賦

4該巷施工時(shí)會(huì)受斷層或小煤礦采空區(qū)的影響，煤層厚度不穩(wěn)定，煤

存

層有變薄變厚的現(xiàn)象，托煤或沿再生頂板掘進(jìn)，煤壁易片幫，對(duì)巷道施

條地質(zhì)構(gòu)造

工造成一定困難，掘進(jìn)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)幫頂?shù)墓芾怼?/p>

件

水文地質(zhì)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單

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附圖二：地質(zhì)柱狀圖

Ifcn

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A1.1

1---------?——患施秘靴隧娜輔楣攤.

—

2

3.6

—10.15潮陽(yáng)嘛娥的.

3

—

㈱黯冊(cè)硼踹眼通」。豺版

42.57

杭Jill

2.47

輪打獅,球泰&螂1.780.12)0.48

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附圖三

預(yù)想剖面圖

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第三章巷道支護(hù)說(shuō)明書(shū)

第一節(jié)巷道壓力情況及支護(hù)計(jì)算

一、巷道壓力情況

該巷道上部是六2—11010備用工作面，下部為實(shí)體煤，對(duì)施工影響不大。但是，由于

該巷服務(wù)年限較長(zhǎng)，其北部備用面開(kāi)采后，局部會(huì)受一定采動(dòng)影響。但施工期間壓力不會(huì)

太大，由于局部會(huì)托煤層施工，施工中應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

二、支護(hù)形式(包括：臨時(shí)支護(hù)永久支護(hù))

臨時(shí)支護(hù)：錨噴支護(hù)使用錨桿超前護(hù)頂，頂板破碎處加初次噴射混凝土護(hù)頂。

永久支護(hù)：采用錨桿噴射混凝土支護(hù)(寬X高6冰3.4m拱形斷面)，拱高1.6m

三、支護(hù)規(guī)格

永久支護(hù)規(guī)格：錨噴支護(hù)規(guī)格為圓拱形，寬X高=4.6X3.4m，拱高h(yuǎn)=l.6可采

用02OX2200m螺紋鋼筋樹(shù)脂錨桿配噴射425幫昆凝土支護(hù)，噴層厚度150(0—

+50)nm頂板加規(guī)格為長(zhǎng)X寬=2400X900mm的10舲拔絲鋼笆網(wǎng)。

臨時(shí)支護(hù)規(guī)格：錨噴巷道使用錨桿或三根①160mm原木頂柱超前護(hù)頂，頂

板破碎處加初次噴射混凝土護(hù)頂，使用頂柱時(shí)臨時(shí)支護(hù)控頂距離2.1m

巷道的錨桿支護(hù)端頭到工作面的距離：在每次爆破后最大不得超過(guò)1.95nl在進(jìn)行錨桿

支護(hù)后最大不得大于0.75m

(一)、錨桿支護(hù)參數(shù)確定

1、根據(jù)加固拱理論計(jì)算

(1)錨桿長(zhǎng)度：1^(1.145/LQ)=1.25x(1.1+24/LQ)=l.95%

式中：錨桿長(zhǎng)度；

▽圍巖穩(wěn)定性影響系數(shù)，取1.25內(nèi)

人巷道跨度，為4.6rr)

根據(jù)計(jì)算，L取2200nm

②錨桿直徑：D4/L10=220m/Ll(hm=20m)取20mli

6)錨桿間、排距：長(zhǎng)).5E=O.5X22=1.1m排距取750nm間距取700nm

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2根據(jù)懸吊理論計(jì)算

(1)錨桿長(zhǎng)度L=KH孫也=3x4.6ny^m5mK).05m

式中：L—錨桿長(zhǎng)度；

上軟弱巖層厚度或冒落拱高度；

安全系數(shù)，取3.a

口一^桿錨入穩(wěn)定巖層的厚度，取0.5nl

—錨桿在巷道中的外露長(zhǎng)度;取W0.05可

H按公式B2f計(jì)算，則錨桿長(zhǎng)度L=3X[46n/(2X6)]+0.5時(shí)0.05n^l.6%)取2200nq

②錨桿直徑：D4/L10=22m/110nTO=20tm)^20tm)

(3)錨桿的間、排距：

d=(P0CrH)=[64KW2X(22-0.5)X24]=0.78細(xì)排距取750rmi間距取700nm

式中：▽設(shè)計(jì)錨桿錨固力，取64Kg5被懸吊巖層厚度；l巖石平均重力

密度，取2妹

根據(jù)以上計(jì)算，該巷采用。20X220Chm螺紋鋼筋樹(shù)脂錨桿,錨固段UOOn叫樹(shù)脂錨固

齊每根3卷。錨桿間排距750X700n叫使用425脈泥混凝土噴層，噴層厚度150nm頂板

破碎處，頂上網(wǎng)選用1CH冷拔絲網(wǎng)，規(guī)格：長(zhǎng)X寬=2400x900mn

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第二節(jié)巷道支護(hù)及各種管線設(shè)備吊掛布置

一、支護(hù)斷面圖(1:5。

(1:50)

直徑20mm長(zhǎng)2200mm樹(shù)

脂錨桿

S^=15.56m2S,=13.72m2

間距=700mm排距=750mm

巷道規(guī)格

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第三節(jié)巷道特征及每米巷道支護(hù)材料消耗量

巷道開(kāi)口標(biāo)高（力—84.42m

巷道終點(diǎn)標(biāo)高（力-8&Im

巷

道巷道所處巖層層位及巖性六2煤層中及六2煤層底板中施工

特掘進(jìn)毛斷面（面15.56

征

凈斷面（的13.72

每米錨桿數(shù)26套/n

名稱規(guī)格單位數(shù)量

錨桿直徑X長(zhǎng)=20nirX2200nm套冰26

樹(shù)脂藥卷直徑X長(zhǎng)=25義33（hm卷冰76

水泥425#k/

每河沙粗中砂點(diǎn)

米米石粒徑A10mm點(diǎn)

巷鋼笆網(wǎng)900X2400nm塊冰

道

消

耗

里

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第四章施工方法及工作組織

第一節(jié)施工方法

在開(kāi)工前將局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)安好，安裝好各類安全設(shè)施，經(jīng)礦有關(guān)部門(mén)

驗(yàn)收合格后，即可直接按技術(shù)部（地測(cè)）所給定的中心和腰線進(jìn)行施工。

施工該巷道位于六2采區(qū)下山西翼，其已施工段為原礦井六2采區(qū)東翼皮帶

順序巷擴(kuò)修，開(kāi)始施工沿六2煤層頂板掘進(jìn)，施工m后，進(jìn)入煤層底板，坡度

0.0053,方位角242方向，采用半圓拱錨噴支護(hù)，局部用錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

向西與該巷西段貫通。

爆破落煤，耙裝機(jī)裝渣，耙裝機(jī)后使用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸后由上倉(cāng)皮帶運(yùn)輸

施工

到六2渣倉(cāng)，經(jīng)主井提至地面。風(fēng)動(dòng)工具打眼，爆破破巖，機(jī)械扒渣，人工

方法

使用錨7阡機(jī)安裝錨桿，正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

工作面的渣（耙裝機(jī)）一（+5Qn水平軌道巷）650nm膠帶輸送機(jī)T

出渣

運(yùn)輸（上倉(cāng)皮帶巷）一上倉(cāng)皮帶巷皮帶一六2渣倉(cāng)-主井皮帶一地面

方式由坑木場(chǎng)（供應(yīng)站）裝車(chē)T風(fēng)井T井底車(chē)場(chǎng)T六2西翼軌道巷T六

運(yùn)料

2西一聯(lián)巷一料場(chǎng)

交接班安全檢查一打眼一裝藥聯(lián)線（安檢、灑水）一爆破（吹炮煙）一

敲幫問(wèn)頂（灑水）一臨時(shí)支護(hù)一出渣一支護(hù)一自檢一進(jìn)入下一循環(huán)。（附圖：

施工

施工工藝流程及說(shuō)明）

工序

采用兩班工作制零點(diǎn)和八點(diǎn)），逆倒班，每半月倒一次班,機(jī)電大班一般

上八點(diǎn)班，需要時(shí)倒上小班,驗(yàn)收員兩個(gè)班都上。

工作

制度

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第二節(jié)掘進(jìn)施工工藝過(guò)程

一、機(jī)械設(shè)備

該巷施工配備17M巴裝機(jī)一部，小絞車(chē)1臺(tái)，水泵1臺(tái)，探水鉆機(jī)1臺(tái)，氣腿式鑿

巖機(jī)3臺(tái)，錨桿機(jī)2臺(tái)，爆破采用MW100防爆型發(fā)爆器。

二、爆破說(shuō)明書(shū)

1、爆破條件

采區(qū)瓦斯等級(jí)瓦斯掘進(jìn)斷面（的15.58(m)

煤巖普氏系數(shù)&-6鉆眼機(jī)具風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

炸藥種類礦用乳化炸藥雷管類別毫秒延期電雷管

2爆破圖表

炮眼炮眼角度封泥

炮眼炮眼起爆

深度裝藥量（k0長(zhǎng)度聯(lián)線

名稱個(gè)數(shù)水平垂直順序

（?。╪）

掏槽眼封滿I串

輔助眼封滿n串

周邊眼封滿III串

底眼封滿n串

合計(jì)

3.爆破指標(biāo)

順單順

指標(biāo)名稱數(shù)量指標(biāo)名稱單位數(shù)量

序位序

1炮眼利用率%5一循環(huán)炮眼長(zhǎng)度m

2每循環(huán)進(jìn)度m6一米炮眼長(zhǎng)度m

一循環(huán)實(shí)體煤巖

3ni7一米炸藥消耗量kg

里

4掘一米煤巖量ni8一米雷管消耗發(fā)

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4、炮眼布置圖

第三節(jié)勞動(dòng)組織圖表

跟班副

A

、種班組長(zhǎng)維修工運(yùn)料工噴漿工裝料工輔助工合計(jì)

...........\隊(duì)長(zhǎng)

班i'?\

掘進(jìn)一組116210

掘進(jìn)二組116210

噴漿班11222210

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第四節(jié)作業(yè)循環(huán)圖表

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第17頁(yè)

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施工工藝流程圖

掘進(jìn)班：（交接班）安全檢查一開(kāi)工準(zhǔn)備一設(shè)備檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)料

掘進(jìn)班：（爆破落煤）打眼一裝藥連線一放炮一炮后檢查

掘進(jìn)班：（裝運(yùn)煤）耙斗機(jī)裝硝一膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸

掘進(jìn)班：&護(hù)準(zhǔn)備）臨時(shí)支護(hù)一敲幫問(wèn)頂一人工風(fēng)鎬成形一（支護(hù)）

掛網(wǎng)打錨桿一（（自檢）安全檢查一文明生產(chǎn)一質(zhì)量驗(yàn)收

噴漿班：（交接班）安全檢查一開(kāi)工準(zhǔn)備一設(shè)備檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)料

噴漿班：檢查支護(hù)狀況一初噴護(hù)頂一檢查支護(hù)狀況一噴漿一

（自檢）安全檢查一文明生產(chǎn)―質(zhì)量驗(yàn)收

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第五節(jié)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

序號(hào)名稱單位平均指標(biāo)備注

1工程總量m

合計(jì)元小

每

米材料消耗元/n

工

程

2

成

本

人工工資元/in

其它元/h

3巷道日推進(jìn)度m

4全月出勤工數(shù)名

5掘進(jìn)工效nZC

6月循環(huán)個(gè)數(shù)個(gè)

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第五章局部通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

第一節(jié)局部通風(fēng)及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

一、通風(fēng)路線（附圖四）

新風(fēng)―主井己一六2進(jìn)風(fēng)聯(lián)巷一局部通風(fēng)機(jī)-+50m水平軌道巷工作面

乏風(fēng)-工作面7+50n水平軌道巷已擴(kuò)修段一六2西翼一聯(lián)巷一六2西翼軌道巷-＞風(fēng)井

回風(fēng)聯(lián)巷一風(fēng)井一地面

二、安全監(jiān)控系統(tǒng)

在+50m水平軌道巷工作面安裝甲烷傳感器，甲烷傳感器安裝在巷道無(wú)風(fēng)筒側(cè)，距距掌

子頭5米處距幫不小于20（hm距頂不大于300mn處。

報(bào)警值：瓦斯?jié)舛取?.7%

斷電值：瓦斯?jié)舛?%

復(fù)電值：瓦斯?jié)舛龋?.%

斷電范圍：+50m水平軌道巷工作面及其回風(fēng)流經(jīng)過(guò)的巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備。

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附圖四:

局部通風(fēng)系統(tǒng)圖

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第二節(jié)局部通風(fēng)設(shè)計(jì)

風(fēng)機(jī)選型計(jì)算

序號(hào)項(xiàng)目計(jì)算

按掘進(jìn)巷道的6=125Xq瓦X后125X0.5X20=125式中：瓢一掘進(jìn)工作面需

1絕對(duì)瓦斯涌出要的風(fēng)量，ni/nin;

量計(jì)算q瓦一瓦斯平均絕對(duì)涌出量；K-一般取1.尸20

按同時(shí)放炮的QR(10-25)XA=10X3.6=360式中：。同上；

2最大炸藥用量系數(shù)一一級(jí)煤礦許用炸藥，取25,二、三級(jí)煤礦許用炸藥取1Q

計(jì)算A-一次的最大炸藥用量(功

4x30=120

按工作面最多

3式中：0-掘進(jìn)工作面需要的風(fēng)量，ni>in

人數(shù)計(jì)算

出掘進(jìn)工作面同時(shí)工作的最多人數(shù)。

S；?<240xS推

(60X0.25X6.9=103.5<Q,,<(4X60x6.9=165($

4按風(fēng)速驗(yàn)算

符合風(fēng)速規(guī)定

式中：s掘一巷道掘進(jìn)斷面；,巷道允許最底風(fēng)速。

根據(jù)以上風(fēng)量計(jì)算，F(xiàn)BD2X5.5型風(fēng)機(jī)供風(fēng)量在160-320ni/nin之

5風(fēng)機(jī)選型間，所以選用FBD2X5.5型風(fēng)機(jī)，配直徑500nm風(fēng)筒供風(fēng)，能滿足

需要。

注：風(fēng)量參照(2013)中平第216號(hào)文件計(jì)算

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二、通風(fēng)設(shè)施安設(shè)與使用

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容

局部通風(fēng)方

仁)局部通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)

式

局部通風(fēng)機(jī)局部通風(fēng)機(jī)安裝在六2進(jìn)風(fēng)聯(lián)巷與六2西翼皮帶巷交叉點(diǎn)以西進(jìn)風(fēng)

E)

安設(shè)位置流內(nèi)，距該巷回風(fēng)口位置15m處，詳見(jiàn)局部通風(fēng)系統(tǒng)圖。

風(fēng)筒及供風(fēng)風(fēng)筒用直徑50(hn)阻燃抗靜電，吊掛平直，縫環(huán)必掛，

四)

距離供風(fēng)距離最長(zhǎng)60(h)風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面不大于5米。

局部通風(fēng)機(jī)

近)供電系統(tǒng)及局部通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)監(jiān)測(cè)儀表布置示意圖

風(fēng)電裝置

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第六單機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)及管理

第一節(jié)巷道供電系統(tǒng)

一、供電系統(tǒng)簡(jiǎn)述（附圖）

該巷風(fēng)機(jī)、動(dòng)力電源由己三移動(dòng)變電站低總開(kāi)關(guān)供給，已三1艘電所供給，線路經(jīng)己

三皮帶巷排至己三煤柱（I）補(bǔ)切眼工作面安風(fēng)機(jī)處，接入該處的饋電開(kāi)關(guān)排至工作面。

自

動(dòng)

倒

臺(tái)

二、巷道供電設(shè)計(jì)

1、工作面用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì):

設(shè)備設(shè)備臺(tái)數(shù)設(shè)備額定設(shè)備額定備注

名稱功率（剛電壓W

3CTI刮板輸24X30kw660

送機(jī)

小絞車(chē)33X11.4kw660

耙裝機(jī)1IX17kw660

風(fēng)機(jī)1IXllkw660

煤電鉆11X1.2kw127

合計(jì)183.4kw

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2用需用系數(shù)法確定設(shè)備實(shí)際負(fù)荷：

根據(jù)設(shè)備實(shí)際使用情況，需用系數(shù)kx取0.4,加權(quán)平均功率因數(shù)取0.6,則所有設(shè)備的

實(shí)際負(fù)荷為：

Z值kx183.4X0.4

S5=-------------=--------------------=12226

COS°j0.6

3.動(dòng)力電纜的選擇：

（1）根據(jù)上式求得設(shè)備實(shí)際負(fù)荷為145.06匹由此求得實(shí)際電流之和為：

1=12226k^0.660kg185A

已知50平方電纜的允許負(fù)荷電流為：255A大于185A故使用50平方的橡套電纜即可

滿足使用需要。

（2）電纜長(zhǎng)度LhKl=l.IX350nr495m

4根據(jù)以上計(jì)算，饋電開(kāi)關(guān)整定值為：185XL15=20端故使用整定值為250A的饋

電開(kāi)關(guān)。

大最大兩項(xiàng)短路電流：1.15

1塌大同時(shí)起動(dòng)負(fù)荷XL1升（其它負(fù)荷之和）X1.15進(jìn)行驗(yàn)算。

第二節(jié)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)及管理

一、運(yùn)輸系統(tǒng)：（運(yùn)料系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)）

1、運(yùn)料：材料在坑木場(chǎng)裝車(chē)一副井井底車(chē)場(chǎng)一己三軌道巷一23131回風(fēng)聯(lián)巷-23131

機(jī)巷外段一料場(chǎng)一工作面

2出渣：工作面的渣由耙裝機(jī)裝礦車(chē)-30c刮板輸送機(jī)一己三皮帶巷膠帶輸送機(jī)一己

一皮帶巷一主井煤倉(cāng)一地面

二、機(jī)電運(yùn)輸管理（機(jī)電防爆、機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)及設(shè)備、運(yùn)料運(yùn)輸安全：包括大型設(shè)

備的拆卸、運(yùn)輸、安裝及回收管理）

1、機(jī)電防爆、機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)及運(yùn)輸安全管理應(yīng)嚴(yán)格按本作業(yè)規(guī)程安全技術(shù)措

施中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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2設(shè)備裝車(chē)必須按照隊(duì)值班干部指定的地點(diǎn)進(jìn)行，并卸在指定位置。

2、人員到達(dá)裝車(chē)地點(diǎn)后，在裝車(chē)前要用木楔掩穩(wěn)礦車(chē)，禁止用煤、巖塊掩車(chē)。

3、裝車(chē)時(shí)應(yīng)站在礦車(chē)兩則，作業(yè)人員要相互照應(yīng)，更應(yīng)注意自身和他人安全。

4、裝車(chē)時(shí)，要注意工作地點(diǎn)周?chē)脑O(shè)備等物體，以防碰壞。

5、抬扛設(shè)備必須瞻前顧后，相互照應(yīng)，上注意頭頂防止撞到支架，下注

意腳底，防止滑倒、拌倒或踏空。兩人抬料必須同肩。

&兩人同時(shí)裝卸時(shí)，必須互叫互應(yīng)，行動(dòng)一致，要先起一頭或先放一頭，

做到輕起輕放，不準(zhǔn)盲目亂扔，以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。

7、裝載設(shè)備不得超重、超寬、超高和偏載。同車(chē)內(nèi)的物料長(zhǎng)短應(yīng)一致，

否則必須長(zhǎng)料在下，短料在上。

&設(shè)備車(chē)必須把設(shè)備用鐵絲（8#）與花車(chē)?yán)?。鐵道和水管車(chē)必須用

鐵絲把兩端在眼孔內(nèi)串在一起，在車(chē)中間用雙股8mm鋼絲繩捆牢兩道以上，

間隙應(yīng)用楔子打緊。

9、設(shè)備卸在指定地點(diǎn)。卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設(shè)備及管

線，以及砸飛它物傷人。

11、卸車(chē)前要檢查支架完好狀況，并在完好掩體下卸車(chē)。

12、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有

人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、

風(fēng)門(mén)、洞室口時(shí)，都必須發(fā)出警號(hào)。

13、推車(chē)應(yīng)勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車(chē)，不準(zhǔn)蹬坐車(chē)滑行。

14同向推車(chē)時(shí)，在軌道坡度小于或等于5%。時(shí)，兩車(chē)的間距不得小于1

0米；坡度大于5%。時(shí)，兩車(chē)間距不得小于30米；坡度大于7%。時(shí)，禁止

人力推車(chē)。

15＞推車(chē)前，應(yīng)認(rèn)真巡視路線，檢查軌道及道岔，清

除沿途障礙物，確保線路暢通無(wú)阻。

14推車(chē)時(shí)，兩腳應(yīng)站在道外，不準(zhǔn)在車(chē)前拉車(chē)或在道心推車(chē)，并注意防

止巷道兩幫或風(fēng)門(mén)等物體擠傷人。

17、在彎道推車(chē)時(shí)，用力要里帶外推，以防掉道。

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1&推車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，應(yīng)先減速，后停車(chē)，再開(kāi)車(chē)，通過(guò)后立即關(guān)閉風(fēng)門(mén)。

若通過(guò)一組風(fēng)門(mén)時(shí)，要做到開(kāi)一關(guān)一，不準(zhǔn)同時(shí)打開(kāi)，不準(zhǔn)用礦車(chē)碰撞風(fēng)門(mén)。

19、推車(chē)過(guò)道岔時(shí)，要在減速停車(chē)后，再扳道岔，過(guò)道岔后應(yīng)將道岔扳回

原位。

28在能自動(dòng)滑行的坡度上停放車(chē)輛時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器或木楔穩(wěn)住，

否則不準(zhǔn)停放。

21、在車(chē)場(chǎng)或錯(cuò)車(chē)道存車(chē)時(shí)，停放的礦車(chē)能保證其它礦車(chē)從旁邊通過(guò)。

22、設(shè)備、物料卸車(chē)后，要把礦車(chē)打到指定地點(diǎn)，不準(zhǔn)把礦車(chē)停留在中途

巷道中。

23.礦車(chē)掉道后，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車(chē)。

24發(fā)現(xiàn)礦車(chē)即將掉道時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)處理。嚴(yán)禁人員站在礦車(chē)一側(cè)肩扛

手推或者站在車(chē)前車(chē)后扳車(chē)。

25、發(fā)現(xiàn)礦車(chē)掉道后，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)停車(chē)。傾斜巷道處停車(chē)必須用

木楔掩穩(wěn)。有絞車(chē)的還必須剎緊絞車(chē)閘把。絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)。

2&處理掉道礦車(chē)應(yīng)先準(zhǔn)備好工具、材料，將兩頭的車(chē)推開(kāi)，掩好車(chē)，防

止滑行。

27、處理掉道車(chē)（斜巷處掉道車(chē)，礦車(chē)必須采用絞車(chē)牽引，并有司機(jī)緊按

住閘把），把車(chē)內(nèi)物