S水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范2021-01-05發(fā)布2021-04-01施行中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施行日期：2021年4月1日2021年第1號(hào)2021年1月5日制定說(shuō)明3基本規(guī)定：朱崇誠(chéng)鄭鋒勇孫百順王元戰(zhàn)李穎宣國(guó)祥周寶江李穎鄭鋒勇王笑難李君2本規(guī)范于2019年6月17日通過(guò)部審，2021年1月5日發(fā)布，自2021年4月1日起 1 3.1一般規(guī)定 3.2試驗(yàn)檢測(cè)程序 3.3試驗(yàn)檢測(cè)方法要求 4結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試 4.1一般規(guī)定 4.2測(cè)試內(nèi)容 4.4測(cè)試方法 4.5數(shù)據(jù)處理與成果提交 5實(shí)驗(yàn)室結(jié)構(gòu)試驗(yàn) 5.1一般規(guī)定 5.2試驗(yàn)加載 5.3試驗(yàn)量測(cè) 5.4結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn) 6現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)試驗(yàn) 6.2碼頭結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn) 6.3碼頭結(jié)構(gòu)系靠泊試驗(yàn) 6.4防波堤及護(hù)岸試驗(yàn) 6.5船閘試驗(yàn) 6.6干船塢與船臺(tái)滑道試驗(yàn) 附錄B結(jié)構(gòu)混凝土既有應(yīng)力檢測(cè)試驗(yàn) (32)附錄C現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境條件調(diào)查方法和要求 附錄E防風(fēng)錨碇抗拔試驗(yàn) (36)附錄F本規(guī)范用詞說(shuō)明 (38) (39)2和管理組人員名單 條文說(shuō)明 (43) 22.0.1結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)StructuralTestandInspection2.0.2結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試StructuralDynamicTest2.0.3既有應(yīng)力ExistingStress由作用在結(jié)構(gòu)上的各種荷載以及引起結(jié)構(gòu)或約束變形的各為科學(xué)研究及開發(fā)新技術(shù)(材料、工藝、結(jié)構(gòu)形式)等目的而進(jìn)行的探討結(jié)構(gòu)性能和2.0.5驗(yàn)證性試驗(yàn)VerifyingTest 3基本規(guī)定34 3基本規(guī)定56 3基本規(guī)定7(2)簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣或等距抽樣方式，抽樣最小樣本容量符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)8 94.3.6.2采用錘擊法測(cè)試時(shí)，測(cè)試儀器的使用頻率范圍應(yīng)比穩(wěn)態(tài)測(cè)試時(shí)大一個(gè)數(shù)(3)當(dāng)因測(cè)試儀器數(shù)量不足而做多次測(cè)試時(shí)，每次測(cè)試中至少保留一個(gè)共同的參4.4.4.5安裝在結(jié)構(gòu)上的傳感器和監(jiān)測(cè)儀器質(zhì)量不應(yīng)大于該結(jié)構(gòu)物構(gòu)件質(zhì)量的 4.4.6.1采樣頻率的設(shè)定應(yīng)符合奈奎斯特定理的基本要求，宜為被測(cè)結(jié)構(gòu)頻率的 驗(yàn)荷載的1.2倍。5.2.3.2支承裝置的承載力應(yīng)不低于最大試驗(yàn)荷載的1.2倍。動(dòng)，支座可采用圖5.2.4-3所示的圓鋼或圖5.2.4-4所示的下面有圓鋼的刀口式滾動(dòng)圖5.2.4-1刀口式鉸支座圖5.2.4-2固定鉸支座 243小于1/6。a——1/2加載跨距(m),外徑不大于1000mm時(shí)取0.5m,外徑大于1000mm時(shí)取5.2.6.2樁長(zhǎng)應(yīng)符合表5.2.6的規(guī)定。管樁外徑D(mm)最短單節(jié)樁長(zhǎng)(m)567895.2.11.2進(jìn)行破壞試驗(yàn)，每級(jí)加載值不宜大于極限荷載設(shè)計(jì)值的10%,當(dāng)達(dá)到極限受力類型受拉、受壓、受彎彎曲撓度達(dá)到跨度的1/50或懸臂長(zhǎng)度的1/25受拉主筋處混凝土裂縫寬度達(dá)到1.50mm或鋼筋應(yīng)變達(dá)到0.01彎曲受壓區(qū)混凝土受壓開裂、破碎受壓構(gòu)件的混凝土受壓破碎、壓潰 受力類型試驗(yàn)現(xiàn)象受沖切5.2.15.1每級(jí)卸載值可取承載力試驗(yàn)荷載值的20%,也可按各級(jí)臨界試驗(yàn)荷載逐級(jí)水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JTS/T233—2021)量測(cè)儀表的最小分度值小一位。儀表的預(yù)估試驗(yàn)量程宜控制在量測(cè)儀表滿量程的 一般模型同材料縮尺模型應(yīng)力σ1111泊松比μ.11應(yīng)力σS111S1粘結(jié)應(yīng)力1幾何特征S線位移u角位移θ11線荷載q?S1 (3)計(jì)算試驗(yàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)在預(yù)計(jì)最大試驗(yàn)荷載及其他控制工況下的作用效(1)荷載-變形關(guān)系；第6.1.9條的規(guī)定式高樁碼頭的試驗(yàn)結(jié)構(gòu)不宜少于3個(gè)連續(xù)布置的排架。試驗(yàn)結(jié)構(gòu)需再次進(jìn)行加載試驗(yàn) 載的1.3倍。移-時(shí)間對(duì)數(shù)(S-lgt)曲線等圖表； 6.4.2防波堤及護(hù)岸結(jié)構(gòu)在波浪作用下斷面動(dòng)力特性和穩(wěn)定性試驗(yàn)的主要內(nèi)容應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式按表6.4.2確定，并應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)寬肩臺(tái)式拋石動(dòng)力穩(wěn)定性；迎水面波浪的反射、透射；胸墻迎水波的反射和透射；浮體的橫搖、縱傾、垂蕩等六自由度運(yùn)動(dòng)(5)岸線穩(wěn)定不被沖刷和淤積等。6.4.4防波堤及護(hù)岸結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與功能性試驗(yàn)可采用現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)和模型試驗(yàn)相結(jié)6.4.5防波堤及護(hù)岸結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與功能性試驗(yàn)應(yīng)對(duì)容易引起結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞的波浪潮位組6.5.2船閘結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和受檢部位的選擇應(yīng)符合第6.1.6條規(guī)定。6.5.4船閘水工結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)方法應(yīng)符合本規(guī)范及《混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50152)等國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。6.5.5.2船閘閘閥門結(jié)構(gòu)變形及動(dòng)力特性檢測(cè)應(yīng)按照本規(guī)范和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JTS/T233—2021) 附錄A混凝土構(gòu)件撓度檢驗(yàn)試驗(yàn)B.0.11鉆孔直徑D應(yīng)符合式(B.0.11-1)或式(B.0.11-2)的要求：附錄B結(jié)構(gòu)混凝土既有應(yīng)力檢測(cè)試驗(yàn)深度不宜大于10%H。B.0.18試驗(yàn)應(yīng)同時(shí)繪制深度-應(yīng)變(H-e)曲線，當(dāng)滿足式(B.0.18)條件時(shí)，可終止σc=E.(eo-en)附錄C現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境條件調(diào)查方法和要求型式每5m～10m布設(shè)1個(gè)斷面；C.0.4環(huán)境條件現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTS附錄D混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫寬度檢驗(yàn)試驗(yàn)于3個(gè)。應(yīng)低于1.0mm。Ws,max≤[W'max]設(shè)計(jì)規(guī)范的限值[Wm](mm)檢驗(yàn)限值[W'](mm)附錄E防風(fēng)錨碇抗拔試驗(yàn)E.0.3防風(fēng)錨碇抗拔試驗(yàn)的加載反力裝置應(yīng)選用支座橫梁反力裝置，并應(yīng)符合下列E.0.4.1力傳感器測(cè)量誤差不應(yīng)大于1%,壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級(jí)。工作壓力的80%。差不得大于5%。E.0.8試驗(yàn)加卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定。合表E.0.8的規(guī)定。維持時(shí)間(min)555度不得超過(guò)該級(jí)荷載增減量的10%。E.0.8.3每級(jí)荷載施加后，應(yīng)每隔1min測(cè)讀一次變形和荷載數(shù)據(jù)，達(dá)到維持時(shí)間后E.0.10防風(fēng)錨碇抗拔試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列要求：(2)單個(gè)螺栓拉力在持續(xù)時(shí)間內(nèi)降低不超過(guò)5%,且錨碇坑周圍混凝土不出現(xiàn)開裂。(2)試驗(yàn)錨碇坑的平面位置；張強(qiáng)(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)鄭鋒勇(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)孫熙平(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)(以下按姓氏筆畫為序)王元戰(zhàn)(天津大學(xué))王笑難(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)孫百順(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)呂黃(中交四航工程研究院有限公司)李君(南京水利科學(xué)研究院)李越松(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)李穎(天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院)孟祥瑋(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)孟靜(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)吳鋒(中交上海三航科學(xué)研究院有限公司)周寶江(中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司)宣國(guó)祥(南京水利科學(xué)研究院)(以下按姓氏筆畫為序)附加說(shuō)明孫熙平(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)孟靜(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)馮小香(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1總則 3基本規(guī)定 3.1一般規(guī)定 3.2試驗(yàn)檢測(cè)程序 3.3試驗(yàn)檢測(cè)方法要求 4.4測(cè)試方法 4.5數(shù)據(jù)處理與成果提交 5實(shí)驗(yàn)室結(jié)構(gòu)試驗(yàn) 5.1一般規(guī)定 5.2試驗(yàn)加載 5.3試驗(yàn)量測(cè) 5.4結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn) 6現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)試驗(yàn) 6.1一般規(guī)定 6.3碼頭結(jié)構(gòu)系靠泊試驗(yàn) 6.4防波堤及護(hù)岸試驗(yàn) 6.5船閘試驗(yàn) 6.6干船塢與船臺(tái)滑道試驗(yàn) 附錄A混凝土構(gòu)件撓度檢驗(yàn)試驗(yàn) 附錄B結(jié)構(gòu)混凝土既有應(yīng)力檢測(cè)試驗(yàn) (57) (58)附錄E防風(fēng)錨碇抗拔試驗(yàn) (60)條文說(shuō)明 3.1.1引自國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50158—2010)第3.1.2引自國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50158—2010)第D.0.10條。3.3.3對(duì)抽樣最小樣本容量的有關(guān)規(guī)定主要有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》條文說(shuō)明4結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試條文說(shuō)明條文說(shuō)明條文說(shuō)明附錄A混凝土構(gòu)件撓度檢驗(yàn)試驗(yàn)板條文說(shuō)明附錄B結(jié)構(gòu)混凝土既有應(yīng)力檢測(cè)試驗(yàn)附錄D混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫寬度檢驗(yàn)試驗(yàn)3.3.3結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)的裂縫控制等級(jí)應(yīng)根據(jù)使用要求劃水上區(qū)變動(dòng)區(qū)水下