ICS43.120CCST47QCThermalmanagementsystemforelectricvehicletractionbattery—Part2024-07-05發(fā)布2025-01-01實施IQC/T1206.2—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是QC/T2024X《電動汽車動力蓄電池熱管理系統(tǒng)》的第2部分。QC/T2024X已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：通用要求；——第2部分：液冷系統(tǒng)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）提出并歸口。本文件起草單位：合肥國軒高科動力能源有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司、中汽研汽車檢驗中心（常州）有限公司、欣旺達動力科技股份有限公司、惠州億緯鋰能股份有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司坑梓分公司、中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司、萬華化學集團股份有限公司、微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司、沈陽紫微恒檢測設備有限公司、國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司、蔚來汽車科技（安徽）有限公司、梅賽德斯一奔馳（中國）投資有限公司、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司。本文件主要起草人：童邦、郝維健、鄭天雷、王萍、王芳、黃小騰、馬銳、胡建、田涌君、廖豐行、田瑞生、王圓圓、馬天翼、張偉（合肥國軒高科）、譚目揚、郭舒、邵有國、劉文娟、徐俊芳、劉仕強、張瀟華、張金生、覃先德、常振華、張偉（梅賽德斯奔馳）、胡乾。QC/T1206.2—2024動力蓄電池作為復雜的電化學系統(tǒng)，其電性能、壽命和安全性都與溫度高度相關。動力蓄電池熱管理系統(tǒng)使電池工作在適宜溫度內(nèi)，且不同單體之間的溫度均勻，以提高電池的運行一致性。QC/T2024《電動汽車動力蓄電池熱管理系統(tǒng)》系列標準提出了動力蓄電池熱管理系統(tǒng)的性能要求和測試方法，將為電動汽車整車、動力電池企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)提供統(tǒng)一的測試方法，引導動力電池行業(yè)熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品技術提升?？紤]到動力電池熱管理系統(tǒng)的技術路線較多，各相關方對于技術內(nèi)容的需求不同，因此QC/T2024《電動汽車動力蓄電池熱管理系統(tǒng)》系列標準擬分為5個部分進行編制?！?部分：通用要求。目的在于確立動力電池熱管理系統(tǒng)加熱、冷卻、保溫等通用要求及對應測試方法?！?部分：液冷系統(tǒng)。目的在于確立動力電池液冷系統(tǒng)的技術要求及對應測試方法。——第3部分：風冷系統(tǒng)。目的在于確立動力電池風冷系統(tǒng)的技術要求及對應測試方法?！?部分：電加熱器。目的在于確立動力電池電加熱器的技術要求及對應測試方法。——第5部分：直冷直熱系統(tǒng)。目的在于確立動力電池直冷直熱系統(tǒng)的技術要求及對應測試方法。3電動汽車動力蓄電池熱管理系統(tǒng)第2部分：液冷系統(tǒng)GB/T2408—2021塑料燃燒性能的測定水平法和垂直法4QC/T2024X—20243.5流阻flowresistance冷卻液流過液冷系統(tǒng)受到的流動阻力。4要求4.1一般要求4.1.1外觀液冷系統(tǒng)各零部件外觀應整潔、無損傷，標識應清晰。4.1.2尺寸、質(zhì)量液冷系統(tǒng)各零部件的尺寸、質(zhì)量應滿足技術圖紙要求。4.2流阻按照5.4進行流阻試驗后，液冷系統(tǒng)的流阻應滿足制造商規(guī)定的技術要求。4.3安全性能4.3.1密封性按照5.5進行密封性試驗后，應滿足以下要求之一：a)濕檢：無肉眼可見的氣泡；b)干檢：泄漏量不大于2.5mL/min；c)氦檢：泄漏率不大于2×10-6Pam3/s。4.3.2阻燃按照5.6進行阻燃試驗后，液冷系統(tǒng)的非金屬件水平燃燒等級應滿足GB/T2408—2021中HB級要求。4.4技術要求4.4.1耐壓壓力按照5.7進行耐壓試驗后，液冷系統(tǒng)應無泄漏，形變量在變形方向上不超過原尺寸10％。4.4.2振動按照5.8進行振動試驗后，液冷系統(tǒng)應滿足4.3.1的要求。4.4.3焊接強度按照5.9進行焊接強度試驗后，接頭焊接處應無破損、裂紋。4.4.4爆破壓力按照5.10進行爆破壓力試驗中，液冷板、液冷管應無破損、松脫。4.4.5高低溫循環(huán)按照5.11進行高低溫循環(huán)試驗后，液冷系統(tǒng)應滿足4.3.1的要求。4.4.6內(nèi)部腐蝕按照5.12進行內(nèi)部腐蝕試驗后，液冷系統(tǒng)應滿足4.3.1的要求。4.4.7壓力交變按照5.13進行壓力交變試驗后，液冷系統(tǒng)應滿足4.3.1的要求。4.4.8多次插拔按照5.14進行插拔試驗后，液冷系統(tǒng)應滿足4.3.1的要求。5QC/T1206.2—20244.4.9接頭安裝力按照5.15進行安裝力試驗后，接頭安裝力應滿足表1要求。表1安裝力要求N1234.4.10接頭拔脫力按照5.16進行拔脫力試驗后，接頭拔脫力應滿足表2要求。表2拔脫力要求N1234.4.11負壓按照5.17進行負壓試驗后，液冷管應無縮頸、扭曲，液冷板應無凹陷、裂紋、脫焊，且測試后液冷系統(tǒng)應滿足4.3.1要求。5試驗方法5.1試驗條件除另有規(guī)定，測試在溫度為25℃±2℃,相對濕度為1090大氣壓力為86kPa～106kPa的環(huán)境下進行。本文所有壓力值均為相對壓力。5.2試驗儀器準確度測量儀器準確度應不低于以下要求：b)時間測量裝置：±1％FS（1min以上），±5％FS（1min以下）；c)流量測量裝置：±0.2L/min；d)壓力測量裝置：±0.1％FS；e)質(zhì)量測量裝置：±0.1％FS。5.3測試介質(zhì)除特殊規(guī)定，按照制造商要求的冷卻液進行試驗。5.4流阻5.4.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.4.2按照以下步驟進行試驗：a)按照圖2連接水冷機與液冷系統(tǒng)；6b)設置水冷機出液口溫度為-20℃、-10℃、0℃、15℃、25℃,流量為：8L/min、10L/min、12L/min、14L/min、16L/min,或者按照制造商要求設置溫度及流量。c)待溫度(變化不超過1℃/min)、流量(變化不超過0.1L/min)穩(wěn)定，記錄不同溫度、流量狀態(tài)下的流阻。5.4.3計算流阻時應排除水冷機與液冷系統(tǒng)連接管路流阻的影響，壓差表或壓力計宜安裝在距離電池液冷系統(tǒng)進出口小于15cm的位置。圖2流阻測試示意圖5.5密封性5.5.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.5.2試驗對象選擇以下三種方式中的一種進行試驗：a)濕檢：在濕式密封性能檢測臺上，向浸沒在水中的液冷系統(tǒng)內(nèi)部通入205kPa壓縮空氣，觀察時間為120s,觀察水中氣泡情況。b)干檢：在干式密封性能檢測臺上，向液冷系統(tǒng)內(nèi)部通入205kPa壓縮空氣，充氣120s,保壓120s,測試時間60s。按照式(1)計算泄漏量L。L——泄漏量，單位為毫升每分鐘；△P壓力差，單位為帕斯卡；V——液冷系統(tǒng)內(nèi)部等效容積，單位為毫升，等效容積推薦用模型抽容積法與實測灌液法；△t——測試時間，單位為分鐘；P標準大氣壓，單位為帕斯卡。c)氦檢：將液冷系統(tǒng)放入氦檢箱，向液冷系統(tǒng)內(nèi)部通入205kPa,濃度80%的氦氣，保壓30s,測試時間60s,記錄泄漏率數(shù)據(jù)。5.6.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.6.2試驗內(nèi)容：液冷系統(tǒng)的非金屬件按GB/T2408—2021中第8章的規(guī)定進行水平燃燒試驗。5.7耐壓壓力5.7.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.7.2按照以下步驟進行試驗：a)向液冷系統(tǒng)內(nèi)部持續(xù)通入大于等于250kPa的氣體，浸入水中靜置觀察1h;b)觀察有無氣泡冒出，最后將液冷系統(tǒng)取出水面，檢查外觀。5.8.1試驗對象：電池系統(tǒng)。5.8.2按照以下步驟進行試驗：a)將電池系統(tǒng)按照GB/T38031—2020中8.2.1振動試驗方法進行測試；b)對振動后的電池液冷系統(tǒng)按照5.5進行密封性測試。75.9焊接強度5.9.1試驗對象：液冷板。5.9.2按照以下步驟進行試驗：a)將液冷板按照實際裝配方式固定在測試臺上，用工裝夾具代替電池壓住液冷板主體，在液冷板接頭上鉆孔，拉拔力測試鉤垂直鉤在接頭孔上，拉力機緩慢拉至500N;b)檢查接頭與液冷板焊接處外觀。5.10爆破壓力5.10.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.10.2按照以下步驟進行試驗：a)在25℃±2℃條件下，以50kPa/s的速率向液冷系統(tǒng)通入壓縮氣體，先加壓至205kPa,保壓1min(保壓過程中液冷系統(tǒng)無泄漏或破壞),再以50kPa/s持續(xù)加壓至800kPa并保壓1min;b)檢查液冷系統(tǒng)外觀。5.11高低溫循環(huán)5.11.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.11.2按照以下步驟進行試驗：a)試驗前將向液冷系統(tǒng)通入冷卻液；b)向液冷系統(tǒng)施加壓力為150kPa±20kPa、交變循環(huán)溫度為-20℃~50℃~-20℃的冷卻液，溫度交變頻率按照QC/T468—2010中5.6的規(guī)定進行，如圖3所示，冷卻液流量按照制造商的要求設置；c)循環(huán)周期為10min或制造商規(guī)定的循環(huán)周期，循環(huán)次數(shù)2000次，溫度控制精度±3℃;d)試驗后，按照5.5進行密封性試驗。圖3高低溫循環(huán)試驗波形圖5.12內(nèi)部腐蝕5.12.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.12.2按照以下步驟進行試驗：a)試驗前向液冷系統(tǒng)內(nèi)部注滿混合溶液，該溶液由體積比為4:6的防凍液和ASTM溶液組成。b)混合溶液溫度為45℃±2℃,流量按照制造商的要求設置；并進行補液；d)試驗后，按照5.5進行密封性試驗。8QC/T1206.2—20245.13壓力交變5.13.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.13.2按照以下步驟進行試驗：a)在25℃±2℃下向液冷系統(tǒng)內(nèi)部通入壓力交變的冷卻液；b)冷卻液的壓力從30kPa上升到200kPa，經(jīng)保壓后再降至30kPa為一個壓力循環(huán)，循環(huán)周期為6s～10s，保壓時間3s～6s，冷卻液溫度為45℃±2℃;c)試驗循環(huán)5×104次；d)試驗后，按照5.5進行密封性試驗。5.14多次插拔5.14.15.14.2a)b)試驗對象：液冷管接頭。按照以下步驟進行試驗：將管路接頭安裝在液冷板上，放置在80℃條件下30min，并通入205kPa空氣，然后冷卻至25℃±2℃,并按照操作規(guī)范拆除接頭后重新安裝；重復5.14.2a）操作20次，并通入205kPa的空氣，在25℃±2℃下保壓10min；試驗后，按照5.5進行密封性試驗。5.15接頭安裝力5.15.15.15.2a)b)試驗對象：液冷管接頭。按照以下步驟進行試驗：在25℃±2℃下，將接頭以50mm/min±5mm/min的速度插接到液冷板，直到插接到位為止；記錄接頭安裝時的安裝力。5.16接頭拔脫力5.16.1試驗對象：液冷管接頭。5.16.2按照以下步驟進行試驗：a)在25℃±2℃下，將接頭安裝在拉力試驗機上，并按照50mm/min±5mm/min的速度施加拉力直至快插接頭從液冷板接頭脫出；b)記錄接頭安裝時的拔脫力。5.17耐負壓5.17.1試驗對象：液冷系統(tǒng)。5.17.2按照以下步驟進行試驗：a)在25℃±2℃下，將液冷板與液冷管按實際狀態(tài)裝配；b)向液冷系統(tǒng)內(nèi)部施加-(90±2)kPa的壓力，保壓60s后恢復常壓；c)重復步驟a）～b）5次；d)試驗后，按照5.5進行密封性試驗。6檢驗規(guī)則6.1檢驗分類、項目檢驗分類、檢驗項目、要求（章條號）見表3。表3檢驗規(guī)則1—√√2—√√表3檢驗規(guī)則(續(xù))9QC/T1206.2—20243—√4√√5 √6—√7—√8 √9—√—√ √—√—√—√ √—√6.2型式檢驗有下列情況之一應進行型式檢驗：a)項目工程認可階段；b)新產(chǎn)品投產(chǎn)和老產(chǎn)品轉產(chǎn)；c)轉廠；d)停產(chǎn)超過一年后復產(chǎn)；e)結構、工藝或材料有重大改變；f)重大質(zhì)量事故調(diào)整后。6.3判定規(guī)則6.3.1出廠檢驗，在型式檢驗合格期限內(nèi)，由制造商質(zhì)量檢驗部門對外觀、尺寸質(zhì)量和密封性能全部檢驗合格后方可出廠。6.3.2在型式檢驗中，若有一項不合格時，應判定為不合