城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)競(jìng)賽測(cè)驗(yàn)例題姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），非隨車施工人員與工程車確需在同區(qū)間作業(yè)的，應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工及動(dòng)車指揮，施工人員應(yīng)在工程車運(yùn)行方向后方作業(yè)，至少保持（）m以上的安全距離，并設(shè)置紅閃燈等進(jìn)行安全防護(hù)。

A、15B、25C、35D、501.答案：D2.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公共汽電車責(zé)任事故死亡率應(yīng)不高于（）次/百萬(wàn)公里。

A、0.05B、0.04C、0.03D、0.022.答案：A3.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），有駐場(chǎng)人員的充換電站運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)定期進(jìn)行（），全體人員應(yīng)掌握消防知識(shí)，熟知消防器材的位置、性能和使用方法。

A、消防培訓(xùn)B、消防演練C、消防教育D、消防培訓(xùn)和演練3.答案：D4.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估，至少每（）年組織開展一次。

A、1B、2C、3D、54.答案：C5.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)開展安全自查自糾，制定（），明確排查方法。查出的隱患應(yīng)分析原因并及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)安全隱患治理效果進(jìn)行跟蹤，重大安全隱患應(yīng)上報(bào)相關(guān)部門備案。

A、安全檢查方案B、風(fēng)險(xiǎn)管控方案C、隱患排查方案D、安全稽查方案5.答案：C6.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)本單位可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并向本單位（）公布。

A、管理人員B、安全員C、從業(yè)人員D、消防人員6.答案：C7.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通日常隱患排查是指結(jié)合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查，排查范圍應(yīng)覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，排查頻率應(yīng)為（）。

A、每周不少于1次B、每周不少于2次C、每日1次D、每月不少于1次7.答案：A8.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，對(duì)于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，以下說(shuō)法正確的是（）。

A、只能依法享有工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C、除依法享有工傷保險(xiǎn)外，可以依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償D、依法享有工傷保險(xiǎn)，但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出民事賠償8.答案：C9.關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度B、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案D、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備9.答案：B10.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），檢查公交線路月均車內(nèi)服務(wù)設(shè)施完好率，每月不應(yīng)少于（）次。

A、四B、三C、兩D、一10.答案：D11.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后，（）通過。

A、加速B、低速C、勻速D、變速11.答案：B12.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車因故需在區(qū)間退行或列車越過停車標(biāo)超過可退行距離確需退行時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)告行車調(diào)度人員。行車調(diào)度人員應(yīng)扣停后續(xù)列車，在確認(rèn)列車退行路徑空閑且滿足安全防護(hù)距離、道岔位置正確且鎖閉后，方可發(fā)布退行命令，必要時(shí)應(yīng)組織車站行車人員做好引導(dǎo)。推進(jìn)退行速度不應(yīng)超過（）km/h，牽引退行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、15；35B、10；35C、20；35D、20；5012.答案：B13.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位可以根據(jù)需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對(duì)（）負(fù)責(zé)，實(shí)施和組織落實(shí)相關(guān)消防安全管理工作。

A、單位的消防安全責(zé)任人B、法定代表人C、實(shí)際控制人D、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)13.答案：A14.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)做好（）。

A、改善職工生活條件B、建立、健全人員聘任制度C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作14.答案：C15.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車（）一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。

A、車前B、路邊C、道路中心D、來(lái)車方向15.答案：D16.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，同一建筑物由兩個(gè)以上單位管理或者使用的，應(yīng)當(dāng)明確各方的消防安全責(zé)任，并確定責(zé)任人對(duì)共用的（）進(jìn)行統(tǒng)一管理。

Ａ、疏散通道、安全出口、建筑消防設(shè)施和消防車通道Ｂ、滅火器材Ｃ、消防檔案D、安全出口16.答案：A17.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所、裝置或者設(shè)施，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)編制（）。

A、安全工作方案B、應(yīng)急演練預(yù)案C、安全管理制度D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案17.答案：D18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（）、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、人民至上B、安全至上C、國(guó)家利益至上D、人民利益至上18.答案：A19.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（）；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

A、立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)B、立即停車，撤離現(xiàn)場(chǎng)C、靠邊停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)D、靠邊停車，撤離現(xiàn)場(chǎng)19.答案：A20.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)列檢間隔時(shí)間不超過（）天，月檢間隔時(shí)間不超過（）個(gè)月。

A、15；3B、10；3C、15；6D、10；620.答案：A21.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)間隔時(shí)間不超過（）天，整體使用壽命一般不超過（）年。

A、7；25B、7；20C、15；20D、15；2521.答案：B22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，道路與鐵路平面交叉道口紅燈熄滅時(shí)，表示（）車輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停22.答案：A23.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作原則是（）。

A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重23.答案：B24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后（）處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。

A、50米至100米B、50米至200米C、100米至200米D、50米至150米24.答案：A25.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期組織運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練，其中綜合應(yīng)急預(yù)案演練和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練（）至少組織一次。

A、每?jī)赡闎、每年C、每半年D、每季度25.答案：C26.以下選項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、協(xié)調(diào)管理C、預(yù)防為主D、綜合治理26.答案：B27.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中有關(guān)事故隱患排查治理的規(guī)定，下列表述不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)27.答案：D28.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r，表示（）車輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停28.答案：B29.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、組織開展危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D、及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患29.答案：D30.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員或車輛專職維護(hù)人員應(yīng)在每日出車前、收車后進(jìn)行車輛（）。

A、維修B、日常維護(hù)C、定期維護(hù)D、檢查30.答案：B31.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)（）。

A、加速行駛B、減速行駛C、停車讓行D、正常行駛31.答案：C32.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，車長(zhǎng)（）時(shí)車身左右兩側(cè)應(yīng)至少各配置1個(gè)外推式應(yīng)急窗。

A、大于6m且小于或等于9mB、大于7m且小于或等于10mC、大于7m且小于或等于9mD、大于9m32.答案：C33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口（）等候。

A、以外B、以內(nèi)C、旁邊D、內(nèi)側(cè)33.答案：A34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的（）和管理能力。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識(shí)D、安全生產(chǎn)技能34.答案：C35.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下35.答案：C36.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），（）應(yīng)當(dāng)按照法律法規(guī)的規(guī)定取得職業(yè)準(zhǔn)入資格。

A、列車駕駛員B、行車調(diào)度員C、行車值班員D、站務(wù)員36.答案：A37.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營(yíng)企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)具有履行（）的能力。

A、崗位職責(zé)B、崗位責(zé)任C、崗位任務(wù)D、崗位工作37.答案：A38.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通改變?cè)O(shè)施設(shè)備原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、主要功能和架構(gòu)、軟件設(shè)計(jì)等應(yīng)通過論證。新增的設(shè)施設(shè)備應(yīng)通過（）并按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)管理，投用前應(yīng)完成相關(guān)崗位從業(yè)人員（）培訓(xùn)。

A、驗(yàn)收；安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能B、驗(yàn)收；安全生產(chǎn)知識(shí)C、審批；安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能D、審批；安全生產(chǎn)知識(shí)38.答案：A39.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，任何單位或者個(gè)人不得（）機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變39.答案：A40.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》（JTT1180.14—2018），對(duì)存在兩個(gè)或兩個(gè)以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備或進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的作業(yè)場(chǎng)所，城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)明確（）并落實(shí)到位。

A、安全主體責(zé)任B、風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)C、安全生產(chǎn)管理職責(zé)D、管理職責(zé)40.答案：C41.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按（）統(tǒng)計(jì)設(shè)施設(shè)備故障情況，定期開展設(shè)施設(shè)備故障發(fā)生次數(shù)、平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、故障發(fā)生率等重點(diǎn)指標(biāo)分析，對(duì)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀況和服役能力進(jìn)行持續(xù)評(píng)估，為設(shè)施設(shè)備維護(hù)及更新改造提供支持。

A、半年B、月C、季D、年41.答案：B42.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，列車連掛后兩列車均為空駛的，推進(jìn)運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h，牽引運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h；任一列車載客的，運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、30；45；25B、30；25；45C、25；30；45D、25；45；3042.答案：A43.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），每個(gè)應(yīng)急出口應(yīng)在其附近設(shè)有“應(yīng)急出口”字樣，字體高度應(yīng)大于或等于（）mm。

A、20B、30C、40D、5043.答案：C44.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，突發(fā)事件的工作原則是（）。

A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重44.答案：B45.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照（）的指揮通行。

A、交通信號(hào)B、管理人員C、交通信號(hào)或者管理人員D、交通信號(hào)和者管理人員45.答案：C46.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、可以不采納工會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求D、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故46.答案：C47.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位制定的隱患治理方案應(yīng)自排查出重大隱患之日起（）內(nèi)報(bào)送城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門；重大隱患整改完成后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)報(bào)送城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門。

A、10個(gè)工作日；3個(gè)工作日B、15個(gè)工作日；3個(gè)工作日C、20個(gè)工作日；5個(gè)工作日D、30個(gè)工作日；5個(gè)工作日47.答案：B48.關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào)，由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求，組織整改治理C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律，對(duì)多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制D、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查48.答案：B49.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以（），強(qiáng)制報(bào)廢。

A、收繳B、扣留C、扣繳D、收回49.答案：A50.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施50.答案：B51.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置（），提示用戶注意設(shè)施環(huán)境、電氣安全、安全操作等信息。

A、安全警示標(biāo)志B、安全生產(chǎn)標(biāo)志C、安全預(yù)警標(biāo)志D、安全提示標(biāo)志51.答案：A52.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（），必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格，方可上崗作業(yè)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、特種作業(yè)人員C、新入廠的工人D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)員52.答案：B53.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A、企業(yè)應(yīng)加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度B、企業(yè)應(yīng)改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)C、企業(yè)應(yīng)構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控或隱患排查治理機(jī)制D、企業(yè)應(yīng)健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)53.答案：C54.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車輛的一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由（）執(zhí)行。

A、維修人員B、兼職人員C、專職人員D、具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)54.答案：D55.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)在能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)（）公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

A、20B、30C、40D、5055.答案：A56.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立完善安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與論證機(jī)制，按照安全風(fēng)險(xiǎn)管控要求，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間布局，并對(duì)位置相鄰、行業(yè)相近、業(yè)態(tài)相似的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)施（）。

A、重點(diǎn)監(jiān)管B、聯(lián)合檢查C、重大安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控D、全過程監(jiān)管56.答案：C57.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)及制動(dòng)燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其工作狀況，側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈白天在距（）m處應(yīng)能觀察到其工作狀況。

A、10B、20C、30D、4057.答案：C58.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）倍罰款。

A、1B、2C、3D、458.答案：B59.依據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范》，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)以（）為核心。

A、雙重預(yù)防工作機(jī)制B、有效防范化解C、安全生產(chǎn)責(zé)任制D、預(yù)防事故發(fā)生59.答案：C60.依據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》中有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)的規(guī)定，以下選項(xiàng)表述不正確的是（）。

A、從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，上崗前可以視情參加培訓(xùn)B、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D、國(guó)家確定職業(yè)分類，并對(duì)規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度60.答案：A二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列表述正確的有（）。

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分B、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度C、企業(yè)利潤(rùn)是安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要目標(biāo)D、安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心1.答案：ABD2.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下表述正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救2.答案：ABCD3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在下列情形之一的，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)地方人民政府予以關(guān)閉，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法吊銷其有關(guān)證照。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人；情節(jié)嚴(yán)重的，終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人：（）。

A、存在重大事故隱患，一百八十日內(nèi)三次或者一年內(nèi)四次受到《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的行政處罰的B、經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓，仍不具備法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的C、不具備法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件，導(dǎo)致發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全事故的D、拒不執(zhí)行負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門作出的停產(chǎn)停業(yè)整頓決定的3.答案：ABCD4.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為（）。

A、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品

B、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為

C、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘

D、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行

E、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭4.答案：ABCDE5.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)（）進(jìn)行安全背景審查。

A、列車駕駛員

B、行車調(diào)度員

C、行車值班員

D、信號(hào)工

E、通信工5.答案：ABCDE6.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），充電站內(nèi)的充電作業(yè)、設(shè)備維護(hù)等人員應(yīng)（）。

A、掌握電動(dòng)汽車充電安全知識(shí)

B、掌握崗位操作規(guī)程

C、掌握緊急情況的處理方法

D、持證上崗

E、工作方法6.答案：ABCD7.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，報(bào)告事故的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失7.答案：ABCD8.依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》，有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款（）。

A、擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的B、擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、展覽館或者其他公共場(chǎng)所秩序的C、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的D、擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營(yíng)業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的8.答案：ABCD9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)（）。

A、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

B、組織或參與本單位應(yīng)急救援演練

C、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查安全生產(chǎn)事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D、壓縮安全經(jīng)費(fèi)使用，提高企業(yè)利潤(rùn)

E、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施9.答案：ABCE10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個(gè)方面（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤(rùn)考核目標(biāo)

B、各職能部門的人員，對(duì)自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)

C、班組長(zhǎng)、特種作業(yè)人員對(duì)其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、所有從業(yè)人員對(duì)自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

E、各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn)，以及獎(jiǎng)懲措施10.答案：BCDE11.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)），發(fā)生城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件后，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)向主管部門報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)至少包括（）。

A、發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況及簡(jiǎn)要經(jīng)過

B、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

C、已經(jīng)采取的措施

D、對(duì)運(yùn)營(yíng)造成的影響

E、初步原因分析11.答案：ABCDE12.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織編制設(shè)施設(shè)備維護(hù)規(guī)程，應(yīng)至少包括（）等內(nèi)容。

A、設(shè)施設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目

B、維護(hù)周期

C、維護(hù)流程、維護(hù)工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D、質(zhì)量與安全控制要求

E、維護(hù)驗(yàn)收12.答案：ABCDE13.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及城市公共交通主管部門的要求，在城市公共汽電車客運(yùn)首末站和中途站配置符合以下要求的相關(guān)服務(wù)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí)：（）

A、在規(guī)定位置公布線路票價(jià)B、在規(guī)定位置公布站點(diǎn)名稱C、在規(guī)定位置公布服務(wù)時(shí)間D、在規(guī)定位置張貼投訴電話E、規(guī)定的其他站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識(shí)配置要求13.答案：ABCDE14.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理制度，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對(duì)（）等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。

A、營(yíng)運(yùn)車輛B、客運(yùn)駕駛員C、運(yùn)輸線路D、運(yùn)營(yíng)過程14.答案：ABCD15.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），駕駛區(qū)應(yīng)設(shè)置防護(hù)隔離設(shè)施，其設(shè)置（）。

A、不應(yīng)影響駕駛員安全視線

B、不應(yīng)影響乘客及駕駛員的應(yīng)急撤離

C、不應(yīng)影響駕駛員的駕駛操作和座椅調(diào)節(jié)

D、不應(yīng)影響駕駛員觀測(cè)右側(cè)前乘客們區(qū)域及后視鏡、刷卡機(jī)、投幣機(jī)等

E、應(yīng)有效防止乘客與駕駛員直接肢體接觸，防止乘客搶奪方向盤15.答案：ABCDE16.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），以下哪些內(nèi)容是屬于應(yīng)當(dāng)在車站醒目位置張貼的內(nèi)容？（）

A、車站管轄范圍

B、無(wú)障礙設(shè)施指引

C、車站疏散示意圖

D、禁止、限制攜帶物品目錄

E、列車運(yùn)行計(jì)劃16.答案：BCD17.依據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說(shuō)法正確的是（）。

A、企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管17.答案：ABD18.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)），城市軌道交通工程項(xiàng)目符合（）條件，方可開展初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。

A、試運(yùn)行關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到要求，且試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患和較大質(zhì)量問題已完成整改

B、按規(guī)定通過專項(xiàng)驗(yàn)收并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格，且驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的影響運(yùn)營(yíng)安全和基本服務(wù)質(zhì)量的問題已完成整改

C、有甩項(xiàng)工程的，甩項(xiàng)工程不得影響初期運(yùn)營(yíng)安全和基本服務(wù)水平，并有明確范圍和計(jì)劃完成時(shí)間

D、按照規(guī)定劃定城市軌道交通工程項(xiàng)目保護(hù)區(qū)，根據(jù)土建工程驗(yàn)收資料勘界后制定保護(hù)區(qū)平面圖，在具備條件的保護(hù)區(qū)設(shè)置提示或者警示標(biāo)志

E、甩項(xiàng)工程全部處理完畢18.答案：ABCD19.2018年6月，一名公交司機(jī)在使用充電設(shè)備為車輛充電時(shí)，發(fā)生輕微爆炸，整個(gè)充電器被燒毀，幸無(wú)人員傷亡。事故調(diào)查后確定事故原因?yàn)殡娋W(wǎng)至充電盒連接點(diǎn)松動(dòng)導(dǎo)致等效阻抗過大引起過熱。在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)事企業(yè)未形成充電設(shè)施的巡查、檢測(cè)與維護(hù)的記錄，設(shè)施維護(hù)人員對(duì)電動(dòng)汽車充電安全知識(shí)、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法掌握存在欠缺。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行巡查、檢測(cè)與維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備運(yùn)行過程中的異常情況，確保設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài)

C、充電站內(nèi)的充電作業(yè)、設(shè)備維護(hù)等人員應(yīng)掌握電動(dòng)汽車充電安全知識(shí)、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法，持證上崗

D、該企業(yè)應(yīng)加大對(duì)工作人員的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)

E、該企業(yè)應(yīng)做好維修和臺(tái)賬記錄管理19.答案：ABCDE20.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），（）應(yīng)形成演練評(píng)估報(bào)告。

A、政府專項(xiàng)預(yù)案

B、政府部門預(yù)案

C、運(yùn)營(yíng)單位綜合預(yù)案

D、運(yùn)營(yíng)單位專項(xiàng)預(yù)案

E、運(yùn)營(yíng)單位現(xiàn)場(chǎng)處置方案20.答案：ABCD21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)（）等提出意見。

A、客流預(yù)測(cè)

B、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力

C、行車組織

D、運(yùn)營(yíng)服務(wù)

E、運(yùn)營(yíng)安全21.答案：ABCDE22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌治理D、綜合治理22.答案：ABD23.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審或者論證應(yīng)當(dāng)注重（）等內(nèi)容。

A、基本要素的完整性

B、組織體系的合理性

C、應(yīng)急處置程序和措施的針對(duì)性

D、應(yīng)急保障措施的可行性

E、應(yīng)急預(yù)案的銜接性23.答案：ABCDE24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)包括（）。

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，視情記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

E、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故24.答案：ABDE25.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營(yíng)過程中，遇乘客打架等治安事件，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛B、對(duì)打架當(dāng)事人進(jìn)行勸阻；勸阻無(wú)效時(shí)，立即向“110”報(bào)警，向單位報(bào)告，聽從公安機(jī)關(guān)指揮C、當(dāng)打人者強(qiáng)行逃逸時(shí)，應(yīng)注意觀察其體貌特征及逃跑方向，向公安機(jī)關(guān)提供偵破線索D、立即向單位報(bào)告E、立即向“110”報(bào)警25.答案：ABC26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案分為（）。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、工作預(yù)案

C、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

E、消防應(yīng)急預(yù)案26.答案：ACD27.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），應(yīng)對(duì)以下哪些構(gòu)筑物進(jìn)行具有安裝牢固、定位鎖定和防護(hù)措施是否到位的檢查記錄（）。

A、軌行區(qū)電纜、管線、射流風(fēng)機(jī)等吊掛構(gòu)件

B、聲屏障

C、防火門

D、人防門

E、防淹門27.答案：ABCDE28.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織編制各類運(yùn)營(yíng)設(shè)備的操作手冊(cè)，操作手冊(cè)應(yīng)至少包括（）。

A、啟用前的狀態(tài)檢查

B、啟停程序

C、操作流程

D、異常情況處置程序

E、安全作業(yè)管理規(guī)定。28.答案：ABCDE29.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），行車制動(dòng)應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中能控制機(jī)動(dòng)車安全、有效地（）。

A、加速B、啟動(dòng)C、減速D、停車E、駐車29.答案：CD30.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，受到自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件的單位，應(yīng)當(dāng)（）。

A、立即組織本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍和工作人員營(yíng)救受害人員

B、疏散、撤離、安置受到威脅的人員

C、控制危險(xiǎn)源

D、標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域

E、封鎖危險(xiǎn)場(chǎng)所30.答案：ABCDE31.防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理、營(yíng)運(yùn)單位違反《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)給予警告，并責(zé)令改正；拒不改正的，處十萬(wàn)元以下罰款，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以下罰款（）。

A、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備安保人員的B、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)備的C、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)施的D、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具重要崗位人員進(jìn)行安全背景審查的31.答案：ABC32.14時(shí)左右，一輛公交車在行駛過程中，車尾突然冒煙，司機(jī)立即靠邊停車熄火，打開車門，使用車載滅火器進(jìn)行撲救，待用滅火器將火情控制住后，開始疏散乘客，未造成人員傷亡。事后，駕駛員向單位報(bào)告了具體事件發(fā)生情況。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有（）。

A、事件發(fā)生后，駕駛員應(yīng)立即靠邊停車熄火，打開車門，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān)

B、事件發(fā)生后，駕駛員應(yīng)向“110”“119”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告

C、該公交企業(yè)應(yīng)對(duì)駕駛員加強(qiáng)此類突發(fā)事件的應(yīng)急演練

D、該公交企業(yè)應(yīng)對(duì)駕駛員加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員無(wú)需負(fù)相關(guān)責(zé)任32.答案：ABCD33.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度，建立（），對(duì)于可能影響安全運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)隱患及時(shí)整改，并向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門報(bào)告。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)

C、隱患排查手冊(cè)

D、應(yīng)急值守制度

E、現(xiàn)場(chǎng)處置方案33.答案：BC34.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》，乘客影響城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的行為包括（）

A、攔截列車，在列車車門或站臺(tái)門提示警鈴鳴響時(shí)強(qiáng)行上下列車，車門或站臺(tái)門關(guān)閉后扒門

B、擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕和開關(guān)裝置，在非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或者安全裝置

C、攜帶有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蝕性以及其他可能危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)物品進(jìn)站、乘車

D、攀爬或者跨越圍欄、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、站臺(tái)門等，擅自進(jìn)入駕駛室、軌道、隧道或者其他有警示標(biāo)志的區(qū)域

E、在車站、站臺(tái)內(nèi)吸煙34.答案：ABCDE35.依據(jù)《巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》，巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者違反本規(guī)定，有下列哪些行為（），由縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，并處以5000元以上1萬(wàn)元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、擅自暫停、終止全部或者部分巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)的

B、不按照規(guī)定保證車輛技術(shù)狀況良好的

C、不按照規(guī)定配置巡游出租汽車相關(guān)設(shè)備的

D、不按照規(guī)定建立并落實(shí)投訴舉報(bào)制度的

E、使用未取得道路運(yùn)輸證的車輛，擅自從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的35.答案：ABCD36.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立隱患排查治理工作臺(tái)賬，記錄隱患排查治理情況，內(nèi)容至少包括（）。

A、排查人員B、隱患等級(jí)C、責(zé)任人D、治理結(jié)果E治理期限36.答案：ABCDE37.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，處五萬(wàn)元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任：（）。

A、未在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的

B、安全設(shè)備的安裝、使用、檢測(cè)、改造和報(bào)廢不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的

C、未對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢測(cè)的

D、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的

E、未為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品的37.答案：ABCDE38.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定安全生產(chǎn)目標(biāo)。安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)（）。

A、符合或嚴(yán)于相關(guān)法律法規(guī)的要求

B、形成文件，并得到本企業(yè)所有人員的貫徹和實(shí)施

C、與企業(yè)的職業(yè)安全健康風(fēng)險(xiǎn)相適應(yīng)

D、具有可考核性，體現(xiàn)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的承諾

E、便于企業(yè)員工及相關(guān)方獲得38.答案：ABCDE39.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，具有科學(xué)性、針對(duì)性和可操作性，明確規(guī)定（）。

A、應(yīng)急組織體系

B、職責(zé)分工

C、應(yīng)急救援程序

D、應(yīng)急救援措施

E、應(yīng)急救援資金39.答案：ABCD40.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備更新改造范圍主要包括（）。

A、對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施

B、為提高自動(dòng)化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進(jìn)行的技術(shù)改造

C、設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購(gòu)置或新建

D、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程

E、車站、出入口等甩項(xiàng)工程投入使用40.答案：ABCD三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通車站站臺(tái)、站廳層不應(yīng)設(shè)置妨礙安全疏散的非運(yùn)營(yíng)設(shè)施。1.答案：正確2.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證。2.答案：正確3.安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)，分別用紅、橙、黃、綠四種顏色標(biāo)示。3.答案：錯(cuò)誤4.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息。4.答案：正確5.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），城市軌道交通車站公共區(qū)域施工作業(yè)一般應(yīng)安排在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。確需在運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取劃定隔離區(qū)域、圍蔽、工作人員現(xiàn)場(chǎng)盯控等安全防護(hù)措施，加強(qiáng)客流疏導(dǎo)，對(duì)乘客做好解釋說(shuō)明。5.答案：正確6.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。6.答案：正確7.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將本單位的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備定期檢查、檢測(cè)評(píng)估等制度和技術(shù)管理體系報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門備案。7.答案：正確8.在安全生產(chǎn)規(guī)章制度體系中，行車安全管理制度屬于設(shè)備設(shè)施安全管理制度。8.答案：錯(cuò)誤9.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，人員密集場(chǎng)所和生產(chǎn)規(guī)模較小的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，可以不建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。9.答案：錯(cuò)誤10.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），運(yùn)營(yíng)單位綜合和專項(xiàng)年度應(yīng)急演練計(jì)劃應(yīng)在確定后的30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門。10.答案：錯(cuò)誤11.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對(duì)于危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所、裝置或者設(shè)施，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)編制現(xiàn)場(chǎng)處置方案。11.答案：正確12.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，出租人應(yīng)當(dāng)按照約定將租賃物交付承租人，并在租賃期限內(nèi)保持租賃物符合約定的用途。12.答案：正確13.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），道岔失表不是行車值班員現(xiàn)場(chǎng)處置方案的內(nèi)容。13.答案：錯(cuò)誤14.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)），城市軌道交通工程項(xiàng)目符合前提條件，開展初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的，由城市軌道交通建設(shè)單位會(huì)同運(yùn)營(yíng)單位提交相關(guān)材料，其中包括工程項(xiàng)目防洪澇等抗災(zāi)設(shè)防論證材料。14.答案：正確15.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)持續(xù)監(jiān)測(cè)客流情況，科學(xué)編制列車運(yùn)行計(jì)劃，在線路設(shè)計(jì)能力范圍內(nèi)合理安排運(yùn)力，不斷滿足客流需求，當(dāng)預(yù)判站臺(tái)客流聚集超過預(yù)警值、可能危及安全時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)施單線級(jí)客流控制15.答案：錯(cuò)誤16.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），因運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件、自然災(zāi)害、社會(huì)安全事件以及其他原因危及運(yùn)營(yíng)安全時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位可以暫停部分區(qū)段或者全線網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)，根據(jù)需要及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急保障預(yù)案，做好客流疏導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)，并報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門。16.答案：正確17.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位無(wú)需依法參加工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。17.答案：錯(cuò)誤18.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)），對(duì)演練評(píng)估報(bào)告中發(fā)現(xiàn)的問題，涉及應(yīng)急處置機(jī)制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有缺陷的，應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。18.答案：錯(cuò)誤19.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》（JTT1180.14—2018），企業(yè)應(yīng)制定并落實(shí)安全生產(chǎn)值班制度和值班計(jì)劃，以及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，應(yīng)做好值班記錄。19.答案：正確20.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的職責(zé)。20.答案：正確21.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號(hào)），辦法實(shí)施前城市軌道交通線路已辦理竣工財(cái)務(wù)決算的，即視同正式運(yùn)營(yíng)。21.答案：錯(cuò)誤22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)渡口，應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮，按照指定地點(diǎn)依次待渡。22.答案：正確23.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)整體更新應(yīng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)段進(jìn)行，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)實(shí)施全過程監(jiān)控管理。23.答案：錯(cuò)誤24.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)高于該車最大設(shè)計(jì)車速的要求，但裝用雪地輪胎時(shí)除外。24.答案：錯(cuò)誤25.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），對(duì)于一般風(fēng)險(xiǎn)及較小風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由專業(yè)部門負(fù)責(zé)人組織制定管控措施。25.答案：錯(cuò)誤26.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），汛期或惡劣天氣預(yù)警時(shí)，應(yīng)對(duì)車站頂面、屋面、高出墻體墻面的裝飾及附屬懸掛物等進(jìn)行普查與緊固。26.答案：正確27.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），對(duì)跨城市運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線路，由線路所在城市的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門按職責(zé)協(xié)商組織開展運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理的監(jiān)督管理工作。27.答案：正確28.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），常態(tài)化采取客流控制措施的，車站應(yīng)公布采取客流控制措施的日期、時(shí)段等信息。28.答案：正確29.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估管理暫行辦法》，對(duì)于發(fā)生一般及以上運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的線路，或信號(hào)系統(tǒng)、車輛等關(guān)鍵設(shè)備更新改造完成后投入使用前，可按照初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估、正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估有關(guān)要求和項(xiàng)目，對(duì)相關(guān)線路、設(shè)施設(shè)備開展針對(duì)性安全評(píng)估。29.答案：正確30.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝或粘貼遮擋外部照明和信號(hào)裝置透光面的護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩等裝置。30.答案：錯(cuò)誤31.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。31.答案：正確32.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處置工作方案主要包括應(yīng)急工作職責(zé)、應(yīng)急處置、物資裝備儲(chǔ)備等內(nèi)容。32.答案：正確33.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），當(dāng)客車靜止時(shí)，乘客門應(yīng)易于從車內(nèi)開啟。在正常使用情況下，乘客門向車內(nèi)開啟時(shí)，其結(jié)構(gòu)應(yīng)保證開啟運(yùn)動(dòng)不致傷害乘客，必要時(shí)應(yīng)裝有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置；對(duì)車長(zhǎng)大于或等于6m的客車，緊急情況下，乘客門不能從車外開啟。33.答案：錯(cuò)誤34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。34.答案：錯(cuò)誤35.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），地面、高架線路沿線建（構(gòu)）筑物或者植物的責(zé)任單位對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全造成影響時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可采取處置措施。35.答案：錯(cuò)誤36.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予撤職處分；構(gòu)成犯罪的，依