《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修》-教學(xué)課件-18-任務(wù)十八 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢查與修理(二)_第1頁
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文檔簡介

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢查與修理(二)1任務(wù)載體汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)檢查與修理(二)2011款大眾捷達(dá)車輛信息客戶信息任務(wù)信息姓名小王

公司員工2課程概述1、能夠掌握燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器和油軌的檢查方法2、能夠找出故障原因,在實(shí)車上驗(yàn)證并排除故障3、能夠?qū)收献罱K結(jié)果做出解釋說明4、能夠根據(jù)工作原理初步對(duì)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷目標(biāo)1、燃油壓力調(diào)節(jié)器檢測(cè)2、噴油器和油軌的檢測(cè)內(nèi)容2課程概述1、油壓調(diào)節(jié)器的作用與工作原理2、油壓調(diào)節(jié)器的檢查方法3、噴油器清洗機(jī)的作用與分類4、噴油器清洗機(jī)的使用與噴油器檢查方法重點(diǎn)1、油壓調(diào)節(jié)器的檢查方法2、噴油器的檢查方法難點(diǎn)3知識(shí)講解

1.燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用燃油壓力調(diào)節(jié)器能調(diào)節(jié)噴油器上的燃油壓力,使油路中的燃油壓力與進(jìn)氣管壓力之差保持常數(shù)(200~250)KPa,這樣從噴油器噴出的燃油量便唯一地取決于噴油器的開啟時(shí)間,使電控單元能夠通過控制電脈沖寬度來精確控制噴油量。燃油壓力調(diào)節(jié)器一般安裝在燃油軌道上,用于調(diào)節(jié)燃油共軌的壓力,從而控制噴油器的噴油壓力。3知識(shí)講解2.燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢查在檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器前,先保證燃油泵供油量正常,將燃油油壓表接入供油管路中,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)試燃油壓力允許值約為350KPa,如達(dá)到允許值,拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管(真空管位置如圖所示),燃油壓力必須升高到約400KPa,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),檢查密封性和保持壓力,觀察燃油油壓表的壓力降。10分鐘后,必須大于200KPa,3知識(shí)講解3.噴油器的作用噴油器的主要作用是將經(jīng)電腦精確計(jì)量的燃油量在合適的時(shí)間噴入進(jìn)氣道或汽缸內(nèi),供發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒使用。3知識(shí)講解4.噴油器的分類與安裝位置根據(jù)噴射位置不同,安裝位置也有所不同,一般可以分為進(jìn)氣道噴射和缸內(nèi)直噴兩種。缸內(nèi)噴射的發(fā)動(dòng)機(jī),噴油器安裝在汽缸蓋上,燃油可以直接噴射到汽缸內(nèi)部,進(jìn)氣道噴射的發(fā)動(dòng)機(jī),噴油器安裝進(jìn)氣歧管上,將汽油噴入進(jìn)氣管或進(jìn)氣道內(nèi),3知識(shí)講解5.如何檢查噴油器先就車檢查,保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),可逐缸拔掉噴油器的插頭,觀看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有無明顯變化,以此來判斷該缸噴油器是否工作。如無明顯變化,說明該缸噴油器不正常,需要檢修或更換。如果有明顯變化,說明噴油器工作,但不保證工作完全正常。這時(shí)就需要借助噴油器檢測(cè)儀對(duì)噴油器進(jìn)行噴油量和噴油性能的檢查,如有霧化不良或密封不嚴(yán)的噴油器應(yīng)更換。3知識(shí)講解5.如何檢查燃油分配管燃油分配管又稱油軌,它的主要作用是將汽油均勻、等壓地輸送給各缸噴油器,同時(shí)還有儲(chǔ)油蓄壓、減緩油壓脈

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