QC/T691-2002車用天然氣單燃料發(fā)動機技術(shù)條件前言為促進我國車用天然氣單燃料發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展和推廣，實現(xiàn)規(guī)范化、標準化、通用化，確保天然氣發(fā)動機的質(zhì)量和安全，根據(jù)天然氣的特點，在現(xiàn)有汽車標準的基礎(chǔ)上，編制了《車用天然氣單燃料發(fā)動機技術(shù)條件》，為車用天然氣單燃料發(fā)動機的開發(fā)生產(chǎn)提供統(tǒng)一的依據(jù)。本標準的附錄A和附錄B都是規(guī)范性附錄。本標準為首次制定。本標準由原國家機械工業(yè)局提出。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口。本標準負責(zé)起草單位：東風(fēng)汽車工程研究院。本標準參加起草單位：一汽集團發(fā)動機廠、重慶汽車研究所。本標準主要起草人：饒如麟、江國華、賈雨、顧善愚、殷勇、王一光、武文霞、鄧杰。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會燃氣汽車分技術(shù)委員會負責(zé)解釋。中華人民共和國汽車行業(yè)標準QC/T691-2002車用天然氣單燃料發(fā)動機技術(shù)條件1范圍本標準規(guī)定了汽車用天然氣單燃料發(fā)動機（包括壓縮天然氣及不帶液態(tài)噴射的液化天然氣發(fā)動機）的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及貯存。本標準適用于儲氣瓶工作壓力不大于20MPa的汽車用天然氣單燃料發(fā)動機。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T1147內(nèi)燃機通用技術(shù)條件GB/T1859往復(fù)式內(nèi)燃機輻射的空氣噪聲測量工程法及簡易法GB/T3845汽油車排氣污染物的測量怠速法GB7258機動車運行安全技術(shù)條件GB11340汽車曲軸箱排放物測量方法及限值GB14023車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法GB14097中小功率柴油機噪聲限值GB14761.4汽油車曲軸箱污染物排放標準GB14761.5汽油車怠速污染物排放標準GB14762車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法GB/T17692汽車用發(fā)動機凈功率測試方法GB/T17895天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯GB18047車用壓縮天然氣GB/T18297汽車發(fā)動機性能試驗方法GB18352.1輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅰ）GB18352.2輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅱ）國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會2002-12-31批準2003-03-01實施QC/T691-2002QC/T245壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求QC/T257壓縮天然氣汽車定型試驗規(guī)程QC/T525汽車發(fā)動機可靠性試驗方法QC/T526汽車發(fā)動機定型試驗規(guī)程QC/T901汽車發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法3術(shù)語和定義GB/T17895中的術(shù)語和定義以及下列術(shù)語和定義適用于本標準。3.1車用天然氣單燃料發(fā)動機mono-fuelnaturalgasengineforvehicles指以車用天然氣作為唯一燃料的汽車用發(fā)動機。3.2額定凈功率ratednetpower制造廠根據(jù)發(fā)動機具體用途，在所規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速下，全負荷時發(fā)動機輸出的凈功率校正到標態(tài)下。其中凈功率的定義遵照GB/T17692的規(guī)定。4技術(shù)要求車用天然氣單燃料發(fā)動機的名詞、術(shù)語應(yīng)符合GB/T17895的規(guī)定。4.1通用技術(shù)要求4.1.1車用天然氣單燃料發(fā)動機總成、零部件，應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準的圖紙和技術(shù)文件制造，并符合本標準的規(guī)定。4.1.2制造廠應(yīng)在技術(shù)文件中提供車用天然氣單燃料發(fā)動機的主要規(guī)格和參數(shù)，見附錄A。4.1.3制造廠應(yīng)對發(fā)動機系統(tǒng)安裝提出推薦要求。4.1.4制造廠應(yīng)遵照附錄B的規(guī)定，對天然氣的氣質(zhì)提出要求，并在銘牌上予以標明。4.1.5制造廠應(yīng)保證車用天然氣單燃料發(fā)動機在使用其銘牌規(guī)定的天然氣時，其額定凈功率允差（型式認證及生產(chǎn)一致性）滿足GB/T17692的要求，并遵照其附錄C的規(guī)定提供特性曲線。4.1.6制造廠應(yīng)保證車用天然氣單燃料發(fā)動機在使用其銘牌規(guī)定的天然氣時，其最大凈扭矩允差：型式認證±4％，生產(chǎn)一致性±6％；最小燃料消耗率允差：型式認證±2％，生產(chǎn)一致性±4％。（相應(yīng)轉(zhuǎn)速允差：型式認證±1.5％，生產(chǎn)一致性±5％）。4.1.7排放要求：4.1.7.1最大總質(zhì)量不超過3500kg的車輛其排放污染物應(yīng)滿足GB18352.1或GB18352.2的限值要求；怠速排放污染物滿足GB14761.5的限值要求。4.1.7.2最大總質(zhì)量超過3500kg的車輛其排放污染物應(yīng)滿足GB14762的限值要求；怠速排放污染物滿足GB14761.5的限值要求；曲軸箱排放污染物滿足GB14761.4的限值要求。4.1.8機油/燃氣消耗比、全負荷下最大活塞漏氣量應(yīng)滿足QC/T525或制造廠更嚴的限值要求。4.1.9噪聲應(yīng)滿足GB/T14097的要求。4.1.10不得有漏氣、漏水、漏油現(xiàn)象。4.1.11外觀和裝配調(diào)整質(zhì)量、清潔度應(yīng)符合企業(yè)標準和技術(shù)文件。4.1.12車輛上的天然氣單燃料發(fā)動機其無線電干擾特性應(yīng)滿足GB14023的要求。4.1.13發(fā)動機在環(huán)境溫度不低于－10℃時，不采取任何措施應(yīng)能遵照GB/T18297的要求順利起動，若為滿足更低環(huán)境溫度下的冷起動要求，允許制造廠增加輔助起動裝置。4.2對專用裝置及安裝的技術(shù)要求車用天然氣單燃料系統(tǒng)專用裝置應(yīng)滿足有關(guān)國家、行業(yè)標準要求。車用天然氣單燃料發(fā)動機專用裝置產(chǎn)品必須與所裝機型進行過嚴格的匹配試驗，且性能滿足要求，同一型號產(chǎn)品具有互換性。4.2.1天然氣專用裝置安裝遵照QC/T245的要求。4.2.2車用天然氣單燃料發(fā)動機用濾清器應(yīng)滿足該機對天然氣流量的要求，其濾清效果及阻力應(yīng)滿足制造廠的規(guī)定。4.3安全要求4.3.1發(fā)動機燃料控制系統(tǒng)在下列情況下，應(yīng)能切斷天然氣供給系統(tǒng)（允許有不大于2s的延遲）：——點火開關(guān)未接通；——發(fā)動機未運轉(zhuǎn)；——發(fā)動機進口處的燃氣壓力低于制造廠規(guī)定的限值。4.3.2發(fā)動機應(yīng)具有以下報警功能及安全保護——超速報警或保護（始終起作用）；——超增壓保護（始終起作用，僅適用于增壓發(fā)動機）；——冷卻液超溫報警或保護（出廠設(shè)置為關(guān)閉）；——進氣歧管超溫保護（出廠設(shè)置為關(guān)閉，僅適用于增壓發(fā)動機）。4.3.3天然氣系統(tǒng)的電子元件必須有過載保護。4.4匹配要求4.4.1天然氣供給系統(tǒng)裝置為滿足汽車發(fā)動機性能要求，必須在發(fā)動機和汽車上進行匹配試驗和評價。4.4.2發(fā)動機臺架試驗時所裝進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)應(yīng)與該車所裝系統(tǒng)相同或采用等效系統(tǒng)（即指該進氣系統(tǒng)進氣壓力與制造廠規(guī)定的整車進氣壓力限值相差不超過100Pa；該排氣系統(tǒng)出口處的排氣壓力與制造廠規(guī)定的整車排氣壓力相差不超過1kPa）。4.4.3發(fā)動機臺架試驗的性能應(yīng)在汽車整車性能試驗中加以驗證，遵照QC/T257的規(guī)定進行。4.4.4車用天然氣單燃料發(fā)動機裝車后必須進行安裝評審試驗。例如：進氣溫升、排氣背壓、氧傳感器外殼溫度、最高使用環(huán)境溫度、空氣中冷器壓力降、進氣歧管溫升、燃氣壓力等參數(shù)，應(yīng)滿足發(fā)動機制造廠的規(guī)定。5試驗方法5.1發(fā)動機凈功率試驗遵照GB/T17692有關(guān)規(guī)定進行。5.2發(fā)動機性能試驗遵照GB/T18297有關(guān)規(guī)定進行。5.3發(fā)動機可靠性試驗遵照QC/T525有關(guān)規(guī)定進行。5.4發(fā)動機定型試驗遵照QC/T526有關(guān)規(guī)定進行，并做出評定。5.5裝用車用天然氣單燃料發(fā)動機的車輛定型試驗遵照QC/T257進行，并做出評定。5.6車用天然氣單燃料發(fā)動機排放污染物測量a）最大總質(zhì)量不超過3500kg的天然氣單燃料車輛排放污染物遵照GB18352.1和GB18352.2的規(guī)定進行測量；怠速排放污染物遵照GB/T3845的規(guī)定進行測量。b）最大總質(zhì)量超過3500kg的車輛用天然氣單燃料發(fā)動機排放污染物遵照GB14762的規(guī)定進行測量；怠速排放污染物遵照GB/T3845的規(guī)定進行測量；曲軸箱排放污染物遵照GB11340的規(guī)定進行測量。5.7車用天然氣單燃料發(fā)動機清潔度遵照QC/T901測定。5.8車用天然氣單燃料發(fā)動機的噪聲遵照GB/T1859的規(guī)定進行測量。6檢驗規(guī)則6.1型式試驗凡屬于下列情況之一者應(yīng)進行型式試驗：——新產(chǎn)品或產(chǎn)品有重大改進（即經(jīng)改進的發(fā)動機，其額定轉(zhuǎn)速較原機型提高10％或額定功率較原機型提高15％或結(jié)構(gòu)有重大變化者）時遵照QC/T526的規(guī)定進行定型試驗；——產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時遵照QC/T526的規(guī)定進行；——國家質(zhì)量監(jiān)督機關(guān)提出型式試驗要求，按其規(guī)定進行。6.2出廠檢驗6.2.1發(fā)動機經(jīng)過出廠檢驗合格并由制造廠質(zhì)量檢驗部門簽發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量合格證后，方能出廠（或入庫）。6.2.2檢驗項目至少包括以下內(nèi)容：——外觀檢查（裝配完整性、裝配質(zhì)量）；——燃氣供氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的密封性；——整機裝配調(diào)整檢查按制造廠的出廠技術(shù)條件進行，主要包括：熱試磨合、滲漏檢查、間隙檢查、異響檢查、技術(shù)調(diào)整等。6.3質(zhì)量抽查發(fā)動機質(zhì)量抽查，遵照QC/T901的規(guī)定或按企業(yè)標準進行。7標志、包裝、運輸、貯存除以下特殊規(guī)定外，車用天然氣單燃料發(fā)動機的標志、包裝、運輸、貯存遵照GB/T1147的規(guī)定。7.1標志7.1.1銘牌天然氣單燃料發(fā)動機的銘牌應(yīng)標明以下內(nèi)容·制造廠名、商標、發(fā)動機型號；·發(fā)動機出廠編號；·額定凈功率/額定轉(zhuǎn)速；·天然氣燃料規(guī)格（品牌）；·出廠日期：年月日。7.1.2按GB7258規(guī)定，在缸體適當部位打上永久性的出廠編號。7.2包裝箱內(nèi)應(yīng)有隨機技術(shù)文件及產(chǎn)品合格證。附錄A（規(guī)范性附錄）車用天然氣單燃料發(fā)動機主要參數(shù)A.1發(fā)動機結(jié)構(gòu)參數(shù)制造廠：型號：型式（系指沖程數(shù)、冷卻方式、氣缸排列方式、燃燒型式、燃料供給方式、是否增壓、是否帶中冷器、是否帶催化器等）3）氣缸數(shù)：缸徑/行程：mm/mm總排量：L壓縮比：發(fā)火次序：旋轉(zhuǎn)方向：A.2發(fā)動機性能參數(shù)額定凈功率：kW額定凈功率轉(zhuǎn)速：r/min1）最大扭矩：N·m1）最大扭矩轉(zhuǎn)速：r/min1）怠速轉(zhuǎn)速：r/min1）額定工況燃氣消耗量：kg/h最低比燃氣消耗率：g/kW·h熱效率：％平均有效壓力：kPa排放水平：A.3制造廠應(yīng)給定的參數(shù)A.3.1燃料天然氣基準燃料規(guī)格：推薦適用的天然氣產(chǎn)地：3）低熱值：kJ/kg1）A.3.2潤滑油廠牌：規(guī)格：（夏季）（冬季）A.3.3規(guī)定的溫度冷卻液出口最高溫度：K或℃最高排氣溫度：K或℃機油溫度：最高K或℃最低K或℃發(fā)動機進氣口燃氣溫度：min～maxK或℃進氣歧管混合氣相對中冷器出口空氣的溫升2）：maxK或℃進氣溫升（壓氣機進氣口與環(huán)境的溫差）2）：maxK或℃天然氣系統(tǒng)部件工作環(huán)境溫度：機艙：min～maxK或℃其它部位：min～maxK或℃冷起動最低環(huán)境溫度：K或℃氧傳感器外殼溫度2）：K或℃A.3.4規(guī)定的壓力機油壓力：min～maxMPa發(fā)動機進氣口燃氣壓力：MPa壓力變化允差MPa儲氣瓶儲存壓力：MPa儲氣瓶最低供給壓力：MPa排氣背壓：min～maxkPa中冷器2）壓力降：maxkPaA.3.5其它額定工況時的空氣消耗量：kg/h全負荷下活塞最大漏氣量：L/min額定工況機油燃油消耗比：％外形尺寸（長×寬×高）：mm凈質(zhì)量（不包括油、水、散熱器及傳動裝置）：kg總質(zhì)量（包括散熱器、底座及傳動裝置）：kgA.4增壓中冷系統(tǒng)2）A.4.1增壓器廠牌：型號：特征描述（是否是水冷中間殼，是否帶廢氣放氣閥等）：A.4.2中冷系統(tǒng)2）中冷器廠牌：型號：特征描述（水冷或空冷、材質(zhì)）：A.5配氣系統(tǒng)進氣門：上止點前（℃A）開，下止點后（℃A）關(guān)，最大升程mm；間隙：mm排氣門：下止點前（℃A）開，上止點后（℃A）關(guān)，最大升程mm；間隙：mmA.6點火系統(tǒng)A.6.1點火系統(tǒng)型式：靜態(tài)點火提前角：上止點前（℃A）點火系統(tǒng)工作電壓：V點火系統(tǒng)工作環(huán)境溫度：K或℃A.6.2點火模塊（ECM）2）型號：A.6.3分電器2）型號：安裝正時：點火提前特性：白金2）：間隙mm；閉合角：（0）A.6.4火花塞型號：間隙：mmA.6.5點火線圈2）型號：最高輸出電壓：萬伏A.6.6無線電干擾抑制裝置型號：A.7排氣凈化裝置2）結(jié)構(gòu)特征（氧化型、三效型等）：廠牌：型號：A.8冷卻系統(tǒng)A.8.1冷卻液種類及特性：A.8.2水泵2）型號：特性：傳動比：A.8.3節(jié)溫器型號：初開冷卻溫度℃；全開冷卻溫度℃；升程mmA.9潤滑系統(tǒng) A.9.1機油泵2）型號：A.9.2機油冷卻器2）型號：A.10燃氣供給系統(tǒng)A.10.1燃氣/空氣混合器A.10.1.1獨立混合器式型號：可能的調(diào)節(jié)：工作壓力：kPa1）材質(zhì)：A.10.1.2單點噴射式：A.10.1.2.1燃氣/空氣混合器特征：型號：工作壓力：kPa1）；材質(zhì)：A.10.1.2.2噴嘴數(shù)量：型號：可能的調(diào)節(jié)：工作壓力：kPa1）材質(zhì)：工作電壓：V額定工況流量：kg/h（或提供流量－壓力差函數(shù)曲線）A.10.1.2.3節(jié)流閥體（氣體流量調(diào)節(jié)器）2）型號：可能的調(diào)節(jié)：工作壓力：kPa材質(zhì)：附屬裝置（怠速控制、步進電機等）：A.10.1.3多點噴射式A.10.1.3.1噴嘴數(shù)量：型號：可能的調(diào)節(jié)：工作壓力：kPa1）材質(zhì)：工作電壓：V額定工況流量：kg/h（或提供流量－壓力差函數(shù)曲線）A.10.1.3.2燃氣分配器型號：可能的調(diào)節(jié)：工作壓力：kPa1）材質(zhì)：A.10.1.3.3其它裝置A.10.2壓力調(diào)節(jié)器2）A.10.2.1低壓壓力調(diào)節(jié)器（蒸發(fā)減壓器）型號：材質(zhì)：數(shù)量：工作壓力：kPa怠速調(diào)節(jié)2）：其它可能的調(diào)節(jié)：（如果有進行描述）A.10.3天然氣低壓濾清器2）型號：濾清能力：A.10.4天然氣低壓截斷閥2）型號：工作電壓：V；型式：（常開/常閉）A.11電控系統(tǒng)發(fā)動機電控2）：型號：可能的調(diào)整：軟件基本原理：A.11.1電控單元型號：系統(tǒng)電壓：V；接地極：A.11.2傳感器A.11.2.1節(jié)氣門位置傳感器2）型號：A.11.2.2天然氣流量傳感器2）型號：工作壓力1）：kPa材質(zhì)：A.11.2.3氣體溫度傳感器2）型號：安裝尺寸：數(shù)量：A.11.2.4水溫傳感器型號：安裝尺寸：數(shù)量：A.11.2.5轉(zhuǎn)速傳感器型號：安裝尺寸：數(shù)量：A.11.2.6壓力傳感器2）型號：安裝尺寸：數(shù)量：A.11.2.7絕對壓力傳感器2）型號：安裝尺寸：A.11.2.8相位傳感器2）型號：安裝尺寸：A.11.2.9氧傳感器2）特征描述（是否加熱、適用的空燃比范圍等）：螺紋規(guī)格：型號：A.11.3執(zhí)行器A.11.3.1怠速旁通控制閥2）型號：A.11.3.2