海堤開口改造圍堰工程施工方案本工程為圍堰工程，根據(jù)圍堰工程的使用功能應(yīng)滿足圍堰場(chǎng)地內(nèi)永久工程的干地施工要求，是本工程的一大特點(diǎn)，也是本工程圍堰場(chǎng)地內(nèi)永久工程能否按業(yè)主要求施工工期完成的前提，為此防滲帷幕施工質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求是內(nèi)外圍堰銜接段（原海堤）防滲帷幕主要是東西兩端位于原有海堤段，該段土層為拋石層，防滲帷幕采用單排沖孔排樁。因沖孔排樁橫穿海堤上319國(guó)道，為保證工程施工時(shí)319國(guó)道上交通的安全暢通，以及對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的影響往杏林往杏林由于受到項(xiàng)目所在位置的限制，該項(xiàng)目建設(shè)必然對(duì)海堤上交通產(chǎn)生影響。工工期、工藝工序、施工組織等技術(shù)要求，讓交通組織方案具體可行，保證工月，封閉中央分隔帶北側(cè)機(jī)動(dòng)車道，通過水馬進(jìn)行圍護(hù)，將南側(cè)機(jī)動(dòng)車道改為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通堵塞、滯留項(xiàng)目部交通管制小組現(xiàn)場(chǎng)交通組織人員進(jìn)行疏導(dǎo)通過媒體發(fā)布路況信息現(xiàn)場(chǎng)交通組織人員進(jìn)行疏導(dǎo)通過媒體發(fā)布路況信息交警部門協(xié)助進(jìn)行分流現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)堵塞車輛及行人 反饋指揮部，進(jìn)行總結(jié)糾偏施工期間根據(jù)交通安全辦法，按交通組織方案進(jìn)行交通布控，主要的布控道路設(shè)置“前方施工，道路變窄，車輛慢行”的警示標(biāo)志，詳見沖孔排樁施工地等植被的破壞。對(duì)施工中無法避免的設(shè)施損壞，應(yīng)及時(shí)給與恢復(fù)或按有關(guān)標(biāo)安全是為質(zhì)量服務(wù)的，質(zhì)量要以安全作保證，在質(zhì)量控制的同時(shí)，必需加強(qiáng)安全控制。因此為加強(qiáng)施工安全管理工作，保護(hù)職工在施工生產(chǎn)中的安全與健康，預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害，促進(jìn)公司生產(chǎn)的發(fā)展，本著生產(chǎn)必須安全的原則，成立由項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)的安全小組，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，項(xiàng)目經(jīng)理任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)、各專業(yè)施工班組負(fù)責(zé)人任小組成員，每個(gè)作業(yè)面配備足夠的專職安全員，具體履行監(jiān)督、檢查、管理各專業(yè)施工班組的安全工作。1、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖（見下圖）安全體系組織框圖通標(biāo)志和標(biāo)線》進(jìn)行安全布控，按照業(yè)主的要求進(jìn)行作業(yè)區(qū)封閉，同時(shí)設(shè)立好①預(yù)告標(biāo)志按照交警要求設(shè)置“前方施工，道路變窄，車輛慢行”的警示為保障本工程在施工過程中，因在布控路段出現(xiàn)交通事故等原因造成交通盡快恢復(fù)正常通行，減少人民生命財(cái)產(chǎn)的損失和社會(huì)影響，特制定本交通應(yīng)急①、安全第一的原則：當(dāng)在施工布控路段出現(xiàn)影響交通安全暢通險(xiǎn)情時(shí)，②、準(zhǔn)確、快速、高效的原則：按照完善、高效的程序使搶險(xiǎn)工作做到：③、先保暢通的原則：一旦出現(xiàn)影響安全暢通險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)采取有效的措為確保本預(yù)案能正常執(zhí)行，我公司擬成立由項(xiàng)目部組成的交通應(yīng)急保障預(yù)案執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長(zhǎng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由項(xiàng)方案一：當(dāng)施工布控路段單車道通行時(shí)出現(xiàn)交通中斷時(shí)，移動(dòng)部分水馬，開放交通讓車輛通行，并采取必要的安全布控措施進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)將信息反饋的，及時(shí)將信息反饋到轄區(qū)中隊(duì)、大隊(duì)交警和路政部門到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，征得當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全員發(fā)現(xiàn)施工布控路段發(fā)生交通事故等原因造成交通堵塞或嚴(yán)重影響車輛安全暢通時(shí)，安全員首先向安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)，安全負(fù)責(zé)人在接到險(xiǎn)情信息后，一方面及時(shí)將險(xiǎn)情報(bào)告轄區(qū)交警及路政部門，另一方面及時(shí)組織應(yīng)急搶險(xiǎn)小組準(zhǔn)備必要的安全布控標(biāo)志第一時(shí)間趕撲事故現(xiàn)場(chǎng)，并與趕到事故現(xiàn)場(chǎng)的路政、交警部門協(xié)調(diào)溝通決定采取那種應(yīng)急保障方案，應(yīng)急