PAGE17-遼寧省丹東市2024-2025學年高一物理上學期期末質(zhì)量監(jiān)測試題（含解析）滿分100分，考試時間90分鐘．一、選擇題（本大題共12小題，共48分，每小題4分。1~9題只有一個選項是正確的，10~12題在每小題的四個選項中，至少有兩個選項正確。選對的得4分，選不全得2分，選錯或不答的得0分）1.我國將于2024年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、試驗艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個對接口用于載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理學問，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂移”時沒有慣性B.貨運飛船與核心艙對接時可看成質(zhì)點C.貨運飛船與核心艙對接時，以地球為參考系它是靜止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制的基本單位【答案】D【解析】【詳解】A．空間站在太空“漂移”時仍舊有慣性，與運動狀態(tài)無關(guān)。故A錯誤；

B．飛船與核心艙對接時不行看成質(zhì)點，否則就不能探討對接了。故B錯誤；

C．飛船與核心艙對接時，以地球為參考系它是運動的。故C錯誤；

D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。2.拿一個長約1.5m的玻璃筒，一端封閉，另一端有開關(guān)，把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里．把玻璃筒倒立過來，視察它們下落的狀況，然后把玻璃筒里的空氣抽出，再把玻璃筒倒立過來，再次視察它們下落的狀況，下列說法正確的是A.玻璃筒充溢空氣時，金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充溢空氣時，金屬片和小羽毛均做自由落體運動C.玻璃筒抽出空氣后，金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后，金屬片比小羽毛下落快【答案】C【解析】【詳解】抽出空氣前.金屬片和口小羽毛受到空氣阻力的作用，不是自由落體運動，羽毛受到的空氣阻力大，所以加速度小，則下落的慢，故AB錯誤.抽出空氣后金屬片和小羽毛都不受空氣阻力作用.只受重力作用運動，都做加速度為重力加速度的自由落體運動，下落一樣快.故C正確.D錯誤.綜上所述本題答案是：C3.如圖所示是甲、乙兩物體從同一點動身的位移﹣時間（s﹣t）圖象，由圖象可以看出在0～4s這段時間內(nèi)（）A.甲、乙兩物體始終同向運動B.4s末甲、乙兩物體相遇C.甲的平均速度大于乙的平均速度D.甲、乙兩物體之間的最大距離為6m【答案】B【解析】【分析】依據(jù)位移﹣時間圖象表示物體的位置隨時間的變更，圖象上的隨意一點表示該時刻的位置，圖象的斜率表示該時刻的速度，斜率的正負表示速度的方向．【詳解】由于位移﹣時間圖象的斜率表示該時刻的速度，可以從圖中看出乙物體的速度（斜率）始終為正值，即速度始終為正方向，甲物體前兩秒內(nèi)速度為正方向，2秒末到4秒末速度為負方向，故A錯誤；4s秒末兩物體的位置坐標相同，說明兩物體相遇，故B正確；由圖知：4s內(nèi)甲的位移大小為s甲＝△x＝2m﹣0＝2m，乙的位移大小為s乙＝△x＝2m﹣0＝2m，可見，位移相等，所用時間也相等，則平均速度相等，故C錯誤；從位移﹣時間圖象來看，兩個物體兩秒末縱坐標讀數(shù)之差最大，即兩物體相距最遠，可知2s末兩物體相距最遠，最大距離為△s＝4m﹣1m＝3m，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤．【點睛】解答本題關(guān)鍵要理解位移﹣時間圖象上點和斜率的物理意義，知道位移時間圖象僅描述直線運動．4.關(guān)于超重和失重，下列說法中正確的是（）A.在加速上升的升降機中，一物體掛在彈簧秤的下面，則彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力B.處于超重狀態(tài)的物體受的重力變大C.在減速上升的升降機中，物體受到的重力變小D.對地靜止的懸浮在空氣中氣球處于完全失重狀態(tài)【答案】A【解析】【詳解】A．在加速上升的升降機中，加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力，故A正確；

B．物體的重力不會隨著物體的運動狀態(tài)變更而變更，處于超重狀態(tài)的物體受的重力不變，故B錯誤；

C．物體的重力不會隨著物體的運動狀態(tài)變更而變更，在減速上升的升降機中，物體受到的重力不變，故C錯誤；

D．對地靜止的懸浮在空氣中氣球，處于平衡狀態(tài)，加速度為零，氣球并非處于完全失重狀態(tài)，故D錯誤。

故選A。5.甲乙兩輛汽車在平直馬路上沿同一方向作直線運動，t=0時刻同時經(jīng)過馬路旁的同一個路標．在描述兩車運動的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運動狀況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是A.在0~10秒內(nèi)兩車漸漸靠近B.在10~20秒內(nèi)兩車漸漸遠離C.在5~15秒內(nèi)兩車位移相等D.在t=10秒時兩車在馬路上相遇【答案】C【解析】【詳解】A．在0－10s內(nèi)，乙車的速度始終比甲車大，兩車應漸漸遠離，則A錯誤；B．在10－20s內(nèi)，甲車的速度始終比乙車大，兩車漸漸靠近，則B錯誤；C．在5－15s內(nèi)，兩圖象與坐標軸的面積相等，則兩車的位移相等，則C正確；D．在t＝10s時兩車速度相等，相距最遠，則D錯誤．6.如圖所示，我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項目叫做“押加”，事實上相當于兩個人拔河，假如甲、乙兩人在“押加”競賽中，甲獲勝，則下列說法中正確的是（）A.甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力，所以甲獲勝B.當甲把乙勻速拉過去時，甲對乙的拉力大小等于乙對甲的拉力大小C.當甲把乙加速拉過去時，甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力D.甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小，只是地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力，所以甲獲勝【答案】BD【解析】【詳解】對甲、乙兩人及繩子為一整體進行探討，水平方向外力就是地面分別對甲、乙兩人的摩擦力；整體從靜止到運動起來產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，由此可推斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力；甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對作用力與反作用力，大小相等；即不管哪個獲勝，甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小，只是當?shù)孛鎸椎哪Σ亮Υ笥诘孛鎸σ业哪Σ亮Γ撞拍塬@勝；故AC錯誤，BD正確。

故選BD。7.如圖所示，一光滑小球靜止放置在光滑半球面的底端，用豎直放置的光滑擋板水平向右緩慢地推動小球，則在小球運動的過程中（該過程小球未脫離球面)，木板對小球的推力F1、半球面對小球的支持力F2的變更狀況正確的是（）

A.F1增大，F(xiàn)2減小B.F1減小，F(xiàn)2減小C.F1增大，F(xiàn)2增大D.F1減小，F(xiàn)2增大【答案】C【解析】【詳解】對小球受力分析，受重力、擋板向右的支持力和半球面的支持力，如圖，依據(jù)平衡條件解得：由于θ不斷增加，故F1增大、F2增大，故C正確。故選C。8.如圖所示，A、B兩物塊質(zhì)量均為m，用一輕彈簧相連，將A用長度適當?shù)妮p繩懸掛于天花板上，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，B物塊恰好與水平桌面接觸而沒有擠壓，此時輕彈簧的伸長量為x．現(xiàn)將懸繩剪斷，則（）A.懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為2gB.懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為gC.懸繩剪斷瞬間B物塊的加速度大小為2gD.懸繩剪斷瞬間B物塊的加速度大小為g【答案】A【解析】【分析】先求出懸繩剪斷前彈簧的拉力，再依據(jù)牛頓其次定律求出懸繩剪斷瞬間A和B的瞬時加速度．【詳解】剪斷懸繩前，對B受力分析，B受到重力mg和彈簧的彈力F，則F=mg．剪斷懸繩瞬間，彈簧的彈力不變，對A分析知，A的合力為，依據(jù)牛頓其次定律得：，可得．故A正確，B錯誤；懸繩剪斷瞬間，A向下運動，彈簧的拉力減小，B壓向桌面，桌面對B的支持力突然增大，B物塊靜止不動，合力為0，加速度大小為0，故CD錯誤．故選A．【點睛】解決本題關(guān)鍵知道剪斷懸繩瞬間，彈簧的彈力不變，依據(jù)牛頓其次定律可以求出瞬時加速度．9.民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外狀況的飛機緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面（如圖所示）。假設某型號的飛機艙口下沿距地面高度為4m，氣囊所形成的斜面長度為8m，一個質(zhì)量為60kg的人在氣囊頂端由靜止沿斜面滑下時，可視為勻加速直線運動。假設人與氣囊間的滑動摩擦因數(shù)為（g取10m/s2）。那么下列說法正確的是（）A.人滑至氣囊低端所經(jīng)驗的時間約為1sB.人滑至氣囊低端所經(jīng)驗的時間約為3sC.人滑至氣囊低端時的速度大小為4m/sD.人滑至氣囊低端時的速度大小為8m/s【答案】D【解析】【詳解】AB．設斜面的傾角為θ，則解得θ=30°依據(jù)牛頓其次定律可得mgsinθ-μmgcosθ=ma解得加速度為a=4m/s2依據(jù)位移時間關(guān)系可得L=at2解得故AB錯誤；CD．依據(jù)速度時間關(guān)系可得人滑至氣囊低端時的速度大小為v=at=8m/s故C錯誤、D正確故選D。10.下列說法符合歷史事實的是（）A.愛因斯坦通過“志向試驗”推理證明了亞里士多德的觀點B.亞里士多德認為，力是變更物體運動狀態(tài)的緣由C.伽利略通過“志向試驗”得出結(jié)論：運動物體具有肯定速度，假如它不受力，它將以這一速度恒久運動下去D.笛卡兒指出：假如運動中的物體沒有受到力的作用，它將接著以同一速度沿同始終線運動，既不停下來也不偏離原來的方向【答案】CD【解析】【詳解】A．伽利略通過“志向試驗”推理推翻了亞里士多德的觀點，故A錯誤；

B．亞里士多德認為，力是維持物體運動狀態(tài)的緣由；伽利略認為，力是變更物體運動狀態(tài)的緣由，故B錯誤；

C．伽利略通過“志向試驗”得出結(jié)論：運動物體具有肯定速度，假如它不受力，沒有加速或減速的緣由，它將以這一速度恒久運動下去，故C正確；

D．笛卡兒指出：假如運動中的物體沒有受到力的作用，它將接著以同一速度沿同始終線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，故D正確。

故選CD。11.如圖所示，在光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運動，接觸彈簧后，壓縮彈簧，直至速度為零。整個過程中，物體始終受到水平恒力F作用，彈簧始終在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運動的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后馬上做減速運動B.當彈簧形變量最大時，物塊的加速度等于零C.物塊接觸彈簧后先加速后減速D.當物塊的速度最大時，它所受的合力等于零【答案】CD【解析】【詳解】當木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力。彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運動，后做減速運動，當彈力大小等于恒力F時合力為零，此時木塊的速度最大。當彈簧壓縮量最大時，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零。故AB錯誤，CD正確；

故選CD。12.如圖所示，某快遞公司利用皮帶傳輸機把貨物從地面運輸?shù)礁叱鏊降孛娴腃平臺上，C平臺離地面的高度肯定。運輸機的皮帶以肯定的速度v順時針轉(zhuǎn)動且不打滑。將貨物輕輕地放在A處，貨物隨皮帶到達平臺，貨物在皮帶上相對滑動時，會留下劃痕，且全部貨物與皮帶間的動摩擦因數(shù)都為μ，始終滿意，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則（）A.傾角θ肯定，變更速度v，運輸時間肯定變更B.傾角θ肯定，變更速度v，運輸時間可能不變C.傾角θ和速度v均肯定，貨物質(zhì)量m變大，但貨物與傳送帶間的劃痕長度不變D.傾角θ和速度v均肯定，貸物與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ變大，皮帶上留下的劃痕長度肯定變大【答案】BC【解析】【詳解】AB．當傾角θ肯定時，變更速度v時，貨物可能始終做勻加速直線運動，加速度不變，初速度和位移均不變，可知貨物到達頂端的時間可能不變，故A錯誤，B正確；

CD．貨物勻加速運動時，依據(jù)牛頓其次定律可得μmgcosθ-mgsinθ=ma解得a=μgcosθ-gsinθ勻加速運動的時間為勻加速運動過程中貨物上升的位移為傳送帶前進的位移為x2=vt1所以皮帶上留下的痕跡長度為可知皮帶上留下的痕跡與貨物的質(zhì)量無關(guān)；當傾角θ和速度v肯定時，貨物與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ越大，皮帶上留下的痕跡越短，故C正確、D錯誤；故選BC。二、試驗題（共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程）13.某同學在探究“力的合成的平行四邊形法則”的試驗中，利用圖釘、平板、橡皮條、彈簧秤及鉛筆刻度尺進行有關(guān)試驗．(1)圖中B測力計的示數(shù)為__________N．（本試驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N）(2)在做試驗時，橡皮條的一端固定在木板上，另一端系上兩根帶繩套的細繩．試驗中需用兩個彈簧測力計分別勾住繩套把橡皮條的一端拉到某一確定的O點，則下列說法中正確的是（）A．兩根細繩必需等長B．同一次試驗中，O點位置不允許變動C．試驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧測力計之間的夾角必需取90°D．本試驗采納的科學方法是等效替代法【答案】(1).3.6(2).BD【解析】【分析】（1）由圖示彈簧測力計確定其分度值，讀出其示數(shù)；（2）依據(jù)試驗原理進行分析即可；【詳解】（1）由圖示可知，彈簧測力計分度值為，其示數(shù)為；（2）A、細線的作用是能顯示出力的方向，所以不必需等長，故A錯誤；

B、本試驗探討合力與分力的關(guān)系，合力與分力是等效的，同一次試驗過程中，O點位置不能變動，以保證橡皮筯伸長的長度相同，方向相同，即效果相同，故B正確；

C、本試驗只要使兩次效果相同就行，兩個彈簧稱拉力的方向沒有限制，并非肯定要夾角為90°不變，故C錯誤；

D、本試驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同，采納的科學方法是等效替代法，故D正確．【點睛】本題考查了驗證力的平行四邊形定則時如何進行操作，以及彈簧秤的讀數(shù)問題，對于基礎試驗肯定嫻熟駕馭才能為解決困難試驗打好基礎．14.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的試驗中，某組同學制定試驗方案、選擇試驗器材且組裝完成。在接通電源進行試驗之前，試驗裝置如圖甲所示。(1)關(guān)于圖甲中的試驗裝置，下列說法中錯誤的的是___________；A．打點計時器應當固定在長木板的最左端B．打點計時器不應當運用干電池，應運用溝通電源C．應當將木板右端墊起合適的高度，平衡小車所受的摩擦力D．小車初始應當靠近打點計時器放置(2)保持小車質(zhì)量不變，變更沙和沙桶質(zhì)量，該同學依據(jù)試驗數(shù)據(jù)作出了加速度與合外力的關(guān)系圖線如圖乙所示，該圖線不通過原點的主要緣由是________________________________________；(3)沙和沙桶質(zhì)量_______________________小車質(zhì)量時，才可以認為細繩對小車拉力的大小近似等于沙和沙桶的重力大小；A．遠大于B．遠小于C．接近D．小于(4)另一組同學用正確的方法進行操作，某次試驗運用頻率50Hz的溝通電源，得到的紙帶如圖丙所示，紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出。由此可求小車的加速度大小是______________m/s2，打點D時小車的瞬時速度大小是_________________m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【答案】(1).A(2).平衡摩擦力不足或沒有平衡摩擦力(3).B(4).0.818(5).0.561【解析】【詳解】(1)[1]．AD．打點汁時器應當固定在長木板沒有定滑輪的右端，即小車初始應當靠近打點計時器放置，故A錯誤，D正確；

B．打點計時器不應當運用干電池，應運用溝通電源，B正確；

C．應當將木板右端墊起合適的高度，平衡小車所受的摩擦力，故C正確；

故選A。

(2)[2]．由圖象乙知，當F=0時，a≠0，說明該同學平衡摩擦力不足或沒有平衡摩擦力。(3)[3]．本題試驗認為細繩對小車拉力的大小近似等于沙和沙桶的重力大小，須要滿意沙和沙桶質(zhì)量小于小車質(zhì)。

(4)[4][5]．相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出，故相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為T=5×0.02s=0.1s；由公式x2-x1=aT2及逐差法求加速度中間時刻的速度等于該時間段的平均速度，所以小車在D點的速度為三、計算題（共4小題，共34分）15.如圖所示，電燈的重力為，繩OA與天花板間的夾角為．繩OB水平，取求：（1）繩OB所受的拉力大??？（2）若OA、OB繩的最大拉力均為25N，通過計算推斷能否在O點掛一個重力為20N的小吊燈（小吊燈自身的掛繩不會斷掉）？【答案】（1）4N（2）不能掛起G=20N小吊燈．【解析】【分析】對點O受力分析，受三個拉力，作出力圖，依據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法列式求解．【詳解】(1)對點O受力分析如圖：由平衡條件得：F′=GFB=mgtan45o=4N；(2)G=20N時，F(xiàn)B=20N，F(xiàn)A=28.2N，大于25N．不能掛起G=20N小吊燈．【點睛】本題考查共點力的平衡問題，可以采納分解法、正交分解法、合成法求解．16.在有霧的早晨,一輛小汽車以25m/s的速度在平直的馬路上行駛,突然發(fā)覺正前方50m處有一輛大卡車以10m/s的速度在同向勻速直線行駛,小汽車馬上剎車做加速度大小為5m/s2的勻減速直線運動．從剎車時起先計時,求:(1)3s末小汽車的速度大??；(2)通過計算(要寫過程)說明小汽車會不會碰上前面的大卡車．【答案】（1）10m/s（2）不會相碰【解析】【分析】依據(jù)勻變速直線運動速度與時間的關(guān)系，可求3s末小汽車的速度；通過比較兩車速度相同時的位移狀況，可推斷兩車是否相碰．【詳解】（1）設小汽車初速度的方向為正方向，則，依據(jù)速度與時間的關(guān)系：則3s末小汽車的速度：；（2）由（1）可知，兩車達到速度相同所用的時間為3s這段時間內(nèi)小汽車的位移大卡車的位移因為故小汽車不會碰上卡車．【點睛】分析清晰兩車在速度相同時的距離問題，是分析兩車是否發(fā)生碰撞的依據(jù)．17.如圖所示，在游樂場中，有一種大型嬉戲機械叫“跳樓機”．參與嬉戲的游客被平安帶固定在座椅上，由電動機將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地