工程項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)與文明施工管理方案第一章工程概況一、工程說(shuō)明（一）、工程概況xx大堤位于江西省中部，包括贛江下游東岸大堤（簡(jiǎn)稱贛東大堤）和撫河下游西岸大堤（簡(jiǎn)稱撫西大堤）及其附屬建筑物等。贛東大堤上起新干縣牛皮山，經(jīng)樟樹(shù)、豐城、南昌縣市汊，下至南昌市新洲閘，全長(zhǎng)137.14km。撫西大堤上起臨川市焦石壩，經(jīng)豐城市王家洲，下至南昌縣饒坊山，全長(zhǎng)22.95km。贛東大堤南昌市城區(qū)段，設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇，Ⅰ級(jí)堤防，其他干堤設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為五十年一遇，Ⅱ級(jí)堤防。工程建設(shè)的主要建設(shè)內(nèi)容為大堤加高加固、堤身堤基防滲處理、護(hù)坡護(hù)岸和堤頂、上堤公路的建設(shè)等。由于堤線長(zhǎng)，工程項(xiàng)目多，任務(wù)重，采用分堤段分年度進(jìn)行施工。本標(biāo)段位于贛東大堤樟樹(shù)市境內(nèi)，起于贛東大堤樁號(hào)31+000處,止0+000~8+830，堤線長(zhǎng)度為8.83km。本工程項(xiàng)目包括堤防加固、堤頂公路、上堤公路建設(shè)及建筑物。堤防按抗御二十年一遇洪水設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)堤頂高程34.31m。設(shè)計(jì)堤頂寬6m，臨水坡1:3,背水坡1:3。臨水坡2+000~8+830為泥結(jié)石路面。（二）、水文氣象贛東大堤保護(hù)區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，多年平均降雨量1586.5mm，降水量年際變化較大，最大年降雨量達(dá)2326.7mm（1973年最小年降雨量為1085。1mm（1963年降雨量年內(nèi)分配不均勻，主要集中在4～6月份，占全年降雨量的48。8％。多年平均蒸發(fā)量1131.1mm,多年平均氣溫17.6℃,多年平均風(fēng)速2.8m／s；最大風(fēng)速22.0m／s，相應(yīng)風(fēng)向?yàn)镹NE（1976年3月18日）。（三）、工程地質(zhì)贛東大堤座落在贛江下游沖積平原東岸，圩區(qū)內(nèi)地形平坦，分布眾多河流、溝渠、水塘等地表水系。工程區(qū)位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)江南臺(tái)隆的豐城—樂(lè)平凹斷束之中，區(qū)內(nèi)大部分為第四系所覆蓋，基巖出露甚少，基底褶皺強(qiáng)烈，斷裂較為發(fā)育。本區(qū)內(nèi)地震基本烈度低于Ⅵ度。區(qū)內(nèi)地下水類型主要為孔隙性潛水，砂、礫（卵）石層為主要的含（透）水層，水量豐實(shí)，表層粘性土為隔水頂板，下伏第三系泥質(zhì)粉砂巖為隔水底板。本工程區(qū)堤防堤身填土主要由粘土、壤土等組成，厚7~9m，局部夾砂壤土、砂等，程稍密~中密狀態(tài)。堤基地層為第四系全新統(tǒng)沖積層，巖性依次為：上部粘土，厚0.8~7.7m，可塑~硬塑狀；壤土，厚0.8~4.1m，可塑~硬塑狀；砂壤土，厚0.4~2.2m，中密狀態(tài)；下部廣泛分布細(xì)砂、10.17~12.98m。堤基表層粘土、物理力學(xué)性質(zhì)良好，是良好的天然防滲鋪蓋，工程地質(zhì)條件普遍良好。（四）、對(duì)外交通條件本工程施工交通便利，京九鐵路、105國(guó)道等橫貫穿，樟店公路與圩堤平行，堤頂有簡(jiǎn)易公路與干線相連接，施工交通條件良好。（五）、天然建材來(lái)源本工期程所需天然建材主要為粘土料、砂、卵石。砂、卵石料場(chǎng)位于贛江河床、漫灘，儲(chǔ)量質(zhì)量均可滿足施工要求。砂卵石料采用商品料。粘土料從小溪料場(chǎng)開(kāi)采。小溪料場(chǎng)位于晏公隔堤末端約1.5km,平均運(yùn)距6.5km。小溪料場(chǎng)由數(shù)個(gè)小山包組成，上部巖性為礫卵石，下部巖性為粘土、粉質(zhì)粘土，其儲(chǔ)量均滿足設(shè)計(jì)要求。二、合同工作范圍（一）、本合同包含的主要承包工程項(xiàng)目1、承包人應(yīng)完成的主要工程項(xiàng)目為贛東大堤樟樹(shù)市晏公隔堤標(biāo)段加固配套工程，本標(biāo)段堤長(zhǎng)8.83km，堤頂寬度6.0m，迎水坡坡比1:3，背水坡坡比1:3。主要工程項(xiàng)目包括：（1）、土方工程（2）、堤頂公路及上堤公路（3）、建筑物工程主要工程量有：（1）、土方開(kāi)挖29897m3（2）、土方填筑（利用料）20928m3（3）、土方填筑739931m3（4）、清基土方51927m3（6）、現(xiàn)澆砼路面2044.3m3（7）、石灰砂礫土1817.6m3（8）、泥結(jié)石上堤公路0.995km（9）、泥結(jié)石上堤公路6.83km2、承包者應(yīng)完成的施工臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目包括：（1）、施工道路：新建擴(kuò)建施工臨時(shí)公路。（2）、現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)設(shè)施：施工臨時(shí)用房、場(chǎng)地供水供電系統(tǒng)、施工機(jī)械和汽車停放場(chǎng)等。（3）、水塘排水：施工期擬建堤身所壓的池塘應(yīng)排水干塘，以便清基。三、施工總工期根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定，結(jié)合我單位實(shí)際施工能力，本標(biāo)段工程擬定于2003年10月4日正式開(kāi)工，2004年2月18日工程全面竣工，總工期共4.5個(gè)月。四、本合同工程施工特點(diǎn)、難點(diǎn)及采取的主要措施（一）、本合同工程施工特點(diǎn)、難點(diǎn)1、本工程原有大堤的基礎(chǔ)上進(jìn)行加固整治，堤線長(zhǎng)度為8.83km,戰(zhàn)線較長(zhǎng)，工期緊，任務(wù)重，施工流動(dòng)性大，施工時(shí)需分區(qū)作業(yè)，不便于管理，需加強(qiáng)管理與質(zhì)量監(jiān)督。2、本工程施工區(qū)域交通條件較好，施工場(chǎng)地相對(duì)平整開(kāi)闊，施工交通運(yùn)輸便利。3、工程項(xiàng)目雖然不多，但工程量較大，且工期僅為4.5個(gè)月，要求施工組織計(jì)劃嚴(yán)密。4、結(jié)構(gòu)比較單一，且土方開(kāi)挖、填筑、路面均屬常規(guī)施工方法，難度不大。5、施工的關(guān)鍵是項(xiàng)目如何交叉以及雨季堤身填筑的質(zhì)量問(wèn)題，施工時(shí)須認(rèn)真對(duì)待。6、土方填筑為本合同工程施工項(xiàng)目的重點(diǎn)和關(guān)鍵項(xiàng)目。7、工程具有顯著的水利工程特性，季節(jié)性強(qiáng)，工程施工受氣候等條件的制約，工期緊迫，對(duì)原材料供應(yīng)和施工組織提出較高要求。因此，施工時(shí)需投入足夠的設(shè)備及人員，加強(qiáng)管理，確保工程按期完成。8、安全：由于本合同施工時(shí)設(shè)備多，存在交通安全問(wèn)題。9、施工時(shí)與當(dāng)?shù)卣熬用衤?lián)系較多，須妥善處理好周邊關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。（二）、采取的主要措施1、組織措施（1）、一旦中標(biāo)，本公司將選派一名擅長(zhǎng)堤防施工、參加過(guò)大中型水電工程施工管理、經(jīng)驗(yàn)豐富、敢打硬仗、善于管理的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)本合同工程的項(xiàng)目經(jīng)理。（2）、一旦中標(biāo)，本公司將為本合同工程專門組成一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作、作風(fēng)過(guò)硬的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部。（3）、派遣足夠的、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和工人。2、管理措施（1）、采用項(xiàng)目法對(duì)本合同工程進(jìn)行施工管理。（2）、采用ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本合同工程實(shí)施全方位、全過(guò)程的控制使工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，并創(chuàng)安全工程。（3）、配備足夠的施工設(shè)備、測(cè)量及試驗(yàn)儀器，以滿足本合同工程施工進(jìn)度、強(qiáng)度、質(zhì)量的需要。3、具體技術(shù)措施（1）、本標(biāo)段為四個(gè)作業(yè)區(qū)同時(shí)進(jìn)行施工。（2）、土方開(kāi)挖采用反鏟、裝載機(jī)挖裝，10t自卸車運(yùn)輸，土方回填采用推土機(jī)平整，振動(dòng)碾碾壓，蛙夯和平板夯輔助夯實(shí)。（3）、水泥采用普通硅酸鹽袋裝水泥，由載重汽車陸運(yùn)到工地。其他物資材料計(jì)劃陸續(xù)提供。（4）、路面砼拌和系統(tǒng)內(nèi)設(shè)0.6m3強(qiáng)制式攪拌機(jī)兩臺(tái)，建筑物拌和系統(tǒng)設(shè)JZ350攪拌機(jī)一臺(tái)，路肩梁砼采用移動(dòng)式JZ350攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，可滿足本合同工程砼澆筑需要。（5）、現(xiàn)場(chǎng)供風(fēng)采用3m3/min的移動(dòng)式空壓機(jī)，滿足現(xiàn)場(chǎng)砼鑿除施工的需要。供水、供電按當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū)的水網(wǎng)和電網(wǎng)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)移動(dòng)式供水泵站和柴油發(fā)電機(jī)組以備用。（6）、路面施工采用自卸汽車入倉(cāng)。第二章施工組織設(shè)計(jì)編制總原則一、編制依據(jù)（一）、業(yè)主提供的招標(biāo)文件、圖紙、技術(shù)文件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料；（二）、與工程有關(guān)的法律、法規(guī)；（三）、與工程有關(guān)的國(guó)家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；（四）、我單位長(zhǎng)期積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?；（五）、我單位質(zhì)量體系文件。二、編制原則（一）、滿足業(yè)主對(duì)工程工期、質(zhì)量要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則；（二）、滿足與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表等有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則；（三）、充分利用施工工藝、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表等有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則；三、編制內(nèi)容在認(rèn)真分析研究了招標(biāo)文件、圖紙及技術(shù)要求，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的踏勘的前提下，編制施工組織設(shè)計(jì)章節(jié)，分別對(duì)施工條件、施工組織、勞動(dòng)力計(jì)劃、施工平面布置、施工方案、主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等進(jìn)行了詳細(xì)闡述。四、施工整體目標(biāo)我單位將以豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，完善的質(zhì)量保證體系，以事關(guān)企業(yè)信譽(yù)，事關(guān)企業(yè)生死存亡的高度，認(rèn)真對(duì)待本合同工程。本標(biāo)工程時(shí)間緊、任務(wù)重，我單位將以戰(zhàn)略高度重視本工程的施工，響應(yīng)招標(biāo)文件全部條款，采取切實(shí)可行的措施，確保達(dá)到如下目標(biāo)；（一）、質(zhì)量目標(biāo)：確保工程施工達(dá)到一次交驗(yàn)合格率100%，單元工程優(yōu)良率達(dá)90%以上，分部工程優(yōu)良率達(dá)85%以上，總體優(yōu)良，外形美觀，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（二）、工期目標(biāo)：全部工程在2004年2月18日竣工。（三）、安全目標(biāo)：杜絕傷亡事故。（四）、文明施工目標(biāo)：創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。第三章施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程工期緊，質(zhì)量要求高，因此，決定特別加強(qiáng)本工程的施工管理力量及設(shè)備、技術(shù)力量，以確保本工程能按期保優(yōu)完成施工。主要安排如下：一、選派具有一定學(xué)歷、資歷和類似工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的干部組成工地項(xiàng)目經(jīng)理部，并實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)于工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和效益負(fù)全責(zé)。工地主要領(lǐng)導(dǎo)人員，技術(shù)骨干及管理人員安排見(jiàn)商務(wù)文件部分《擬投入本工程骨干技術(shù)人員簡(jiǎn)歷》。待工程中標(biāo)后，正式下文報(bào)業(yè)主備案，并保證相對(duì)穩(wěn)定的工地領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干力量，不隨意撤換。二、依據(jù)有效、實(shí)干、精簡(jiǎn)的原則，因地制宜地設(shè)置工地科室，其分工和主要職責(zé)如下：（一）、施工科：全面負(fù)責(zé)工地的施工計(jì)劃的編制和落實(shí)，勞動(dòng)力的調(diào)配，各工作面的協(xié)調(diào)，保證施工工期按計(jì)劃完成。（二）、技術(shù)科：全面負(fù)責(zé)工地的工程技術(shù)工作，包括施工組織設(shè)計(jì)的編制，日常施工技術(shù)工作，技術(shù)難題現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和解決，圖紙的解釋以及工程測(cè)量放樣，技術(shù)資料整理，竣工資料的收集及整理等。（三）、安全科：代表總部工程管理科，全權(quán)負(fù)責(zé)工地質(zhì)量、安全檢查和質(zhì)量、安全管理工作，在“三檢”中擔(dān)任終檢工作，同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督，驗(yàn)收簽證及對(duì)下屬工地試驗(yàn)室的工作檢查、指導(dǎo)；質(zhì)量檢查測(cè)試和驗(yàn)收資料的整理；對(duì)各種原材料的監(jiān)督和抽查；同時(shí)對(duì)主要工序施工實(shí)行監(jiān)控，確保工程施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。同時(shí)負(fù)責(zé)工程在日常施工中的安全檢查和督促工作，做好安全、文明施工。（四）、設(shè)備動(dòng)力科：負(fù)責(zé)工地設(shè)備的調(diào)配及進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)。負(fù)責(zé)日常施工中機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，使設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證施工進(jìn)度按計(jì)劃完成。（五）、財(cái)務(wù)供應(yīng)科：負(fù)責(zé)對(duì)外的財(cái)務(wù)結(jié)算，工地施工設(shè)備和材料的采購(gòu)和供應(yīng)，并負(fù)責(zé)所有采購(gòu)的材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，質(zhì)保單隨貨進(jìn)庫(kù)、入庫(kù)。（六）、辦公室：負(fù)責(zé)本工地內(nèi)、外行政事務(wù)，往來(lái)文書，生活福利及安全保衛(wèi)和衛(wèi)生工作。（七）、工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)原材料檢測(cè)，確保合格材料才能使用?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)。砼施工配合比控制、砼強(qiáng)度檢查。三、工地管理機(jī)構(gòu)體系工地管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)方框圖附圖一）第四章施工總平面布置一、布置原則及依據(jù)（一）、在招標(biāo)文件規(guī)定和業(yè)主指定的范圍內(nèi)布置本合同工程所需的臨建設(shè)施。（二）、充分利用業(yè)主提供的場(chǎng)內(nèi)外交通、場(chǎng)地、供電等施工條件。（三）、合理使用場(chǎng)地，不占或少占耕地，盡量減少征地，節(jié)約用地。（四）、布置時(shí)充分考慮利用當(dāng)?shù)胤课荨?chǎng)地等條件，遵循有利生產(chǎn)、易于管理、方便生活的總原則，并符合國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保等法律法規(guī)的要求。（五）、積極相應(yīng)招標(biāo)文件，滿足業(yè)主對(duì)本合同工程施工的各項(xiàng)要求。二、施工管理及生活營(yíng)地根據(jù)本合同工程招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，為便于施工、管理，符合施工現(xiàn)場(chǎng)安全、消防及環(huán)保的要求，本公司擬將租用樁號(hào)2+900附近富達(dá)鹽礦民房作為項(xiàng)目經(jīng)理部營(yíng)地，布置有辦公用房、職工宿舍、食堂、浴室、鋼筋加工廠、機(jī)修廠等生產(chǎn)、辦公生活福利設(shè)施。同時(shí)在四個(gè)施工區(qū)內(nèi)分別布置施工區(qū)營(yíng)地，營(yíng)地內(nèi)布置職工宿舍、值班室、現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)室、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)等，營(yíng)地用房租用民房。一工區(qū)營(yíng)地設(shè)在樁號(hào)0+800西頭村內(nèi)；二工區(qū)營(yíng)地與項(xiàng)目經(jīng)理部營(yíng)地地段相同，不另設(shè)；三工區(qū)營(yíng)地設(shè)在樁號(hào)5+500鹽客村內(nèi)；四工區(qū)營(yíng)地設(shè)在樁號(hào)8+500小溪村內(nèi)。三、混凝土拌和系統(tǒng)由于本工程混凝土生產(chǎn)強(qiáng)度不大，因此擬在本標(biāo)沿堤線附近布置兩處拌和系統(tǒng)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏堪在與晏公隔堤樁號(hào)1+650堤腳與樟店公路之間場(chǎng)地內(nèi)，該場(chǎng)地平整開(kāi)闊，運(yùn)輸條件良好，擬在此設(shè)置1#拌和系統(tǒng)供堤頂砼路面混凝土施工。拌和系統(tǒng)占地約500m2,布置0.6m3強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái)、水泥倉(cāng)庫(kù)100m2、其他施工房屋（如值班室、維修間等）50m2，砂卵石堆料場(chǎng)?；炷劣?T自卸車運(yùn)輸至施工倉(cāng)面建筑物需混凝土擬在2#拌和系統(tǒng)集中拌制，2#拌和系統(tǒng)布置在樁號(hào)5+500三工區(qū)營(yíng)地附近，混凝土由2T自卸車運(yùn)輸至施工倉(cāng)面。拌和系統(tǒng)占地200m2,布置JS350攪拌機(jī)1臺(tái)、水泥倉(cāng)庫(kù)50m2、砂卵石堆料場(chǎng)?；炷劣?T自卸車運(yùn)輸至施工倉(cāng)面。本工程施工堤線長(zhǎng)，因現(xiàn)澆路肩梁及擋土墻倉(cāng)面長(zhǎng)，單位斷面砼量小，除一工區(qū)混凝土由1#拌和系統(tǒng)拌制，2T自卸車運(yùn)輸至施工倉(cāng)面外其他工區(qū)路肩梁及擋土墻混凝土由移動(dòng)式JZ350攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制。四、石灰砂礫土拌和場(chǎng)本工程堤頂公路所需石灰砂礫土擬采用集中拌制，拌制場(chǎng)地布置在樁號(hào)1+650堤腳與樟店公路之間場(chǎng)地內(nèi)，該場(chǎng)地開(kāi)闊，便于布置和砂卵石供應(yīng)，拌和好的石灰砂礫土由1m3挖掘機(jī)裝2T自卸車運(yùn)輸至施工倉(cāng)面進(jìn)行攤鋪。五、原材料供應(yīng)施工用砂、骨料，由施工區(qū)附近料場(chǎng)采購(gòu)，水運(yùn)和陸運(yùn)兩種方式運(yùn)輸。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，當(dāng)?shù)厣笆瞎?yīng)充足，完全能滿足工程要求。施工用水泥、石灰在廠家購(gòu)買后經(jīng)陸路運(yùn)輸至拌和場(chǎng)。六、場(chǎng)內(nèi)交通該工程施工交通以公路為主，堤頂公路與主要公路干線連接，可通達(dá)各堤段。1#拌和系統(tǒng)原材料運(yùn)輸依靠樟樹(shù)市市區(qū)道路及105國(guó)道。1#、2#拌和系統(tǒng)砼運(yùn)輸利用晏公隔堤堤頂?shù)缆?。樁?hào)0+000~1+500土料運(yùn)輸：經(jīng)樟店公路運(yùn)至樁號(hào)1+500隔堤與105國(guó)道連接處上堤，沿樁號(hào)0+000~1+500堤頂原有道路運(yùn)至各施工樁號(hào)1+500~8+830土料運(yùn)輸：經(jīng)樟店公路通過(guò)與樁號(hào)1+650、2+550、3+200、3+600、4+100、4+750、5+600、6+900、7+600上堤路連接的簡(jiǎn)易機(jī)耕道，經(jīng)上述樁號(hào)上堤路上堤，沿堤頂原有道路運(yùn)至各施工面。各施工面土料就近上堤。各上堤道路及機(jī)耕道拓寬至5~6m。堤頂原有道路待土方回填開(kāi)工后按施工進(jìn)度逐段進(jìn)行加寬，堤頂每隔300~500m修建臨時(shí)上下堤路。本項(xiàng)目主要用電部位為混凝土澆筑施工、生產(chǎn)生活用電及施工生活照明用電等，拌和場(chǎng)盡量使用農(nóng)用電網(wǎng)電，施工用電自電源點(diǎn)接入施工區(qū)配電箱用電纜接至各機(jī)械設(shè)備，另自備柴油發(fā)電機(jī)備用。現(xiàn)澆混凝土澆筑用電采用小型柴油機(jī)發(fā)電。施工期生產(chǎn)用水采用潛水泵從就近的江、塘中抽水。生活用水?dāng)M從附近居民點(diǎn)引用。八、施工通訊進(jìn)場(chǎng)后立即向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請(qǐng)對(duì)外通訊設(shè)施安裝，擬安裝2門程控電話并適當(dāng)配備手機(jī)。另配12部對(duì)講機(jī)用于工地內(nèi)部通訊。九、施工總體安排本標(biāo)段項(xiàng)目多，各項(xiàng)目工程量較大，工期緊，要確保在工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)，必須精心組織和安排。（一）、施工準(zhǔn)備在接到中標(biāo)書后，我方立即調(diào)遣施工隊(duì)伍及設(shè)備，首批60人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并相繼組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，落實(shí)原材料的供應(yīng)渠道及運(yùn)輸計(jì)劃，修建臨時(shí)設(shè)施，做好“三通一平”。同時(shí)根據(jù)監(jiān)理提供的坐標(biāo)點(diǎn)建立施工測(cè)量控制網(wǎng)，熟悉圖紙制定施工方案。（二）、施工組織機(jī)構(gòu)1、成立一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，代表公司全面負(fù)責(zé)本工程的施工，我單位總部將作為項(xiàng)目經(jīng)理部的強(qiáng)大后盾，在人員、技術(shù)、資金、機(jī)械設(shè)備等資源上給予合理的配制，全力支持項(xiàng)目經(jīng)理部的工作，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一名，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作，另設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各一名，協(xié)助經(jīng)理的工作。為確保工程按質(zhì)、按期完成，組建有堤防砼護(hù)坡、干砌石維修工程施工經(jīng)驗(yàn)的勞動(dòng)力為基礎(chǔ)的優(yōu)秀隊(duì)伍，參加本標(biāo)施工。根據(jù)本工程的工作量以及及工期要求，勞動(dòng)力組織如下：土方施工320人，現(xiàn)澆砼（不包括路面砼）100人，堤頂公路155人。2、工區(qū)設(shè)置：考慮本工程施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、施工點(diǎn)分散的具體情況，項(xiàng)目部下設(shè)四個(gè)工區(qū)，一工區(qū)負(fù)責(zé)0+000~2+000段工程施工；二工區(qū)負(fù)責(zé)2+000~4+200段工程施工。三工區(qū)負(fù)責(zé)4+200~6+400段工程施工；四工區(qū)負(fù)責(zé)6+400~8+830段工程施工。四工區(qū)同時(shí)進(jìn)行施工，施工機(jī)械及勞動(dòng)力由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度。（三）、施工材料組織計(jì)劃本工程所需天然建材主要為混凝土粗細(xì)骨料，均擬在當(dāng)?shù)刭?gòu)買獲得，其他如水泥等商品材料從生產(chǎn)廠家直接購(gòu)買。（四）、施工機(jī)械配置計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段的工程內(nèi)容和施工條件，我們配置足夠的施工機(jī)械設(shè)備。對(duì)大型的設(shè)備，均考慮了不同程度的備用，以確保的順利進(jìn)行。為加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理，配備一定數(shù)量的機(jī)械設(shè)備工程師對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作、維修及保養(yǎng)，確保設(shè)備使用完好。派遣有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理技術(shù)人員及操作人員，保證工程有步驟、有計(jì)劃地進(jìn)行。施工機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)附圖二《主要施工機(jī)械設(shè)備表》（五）、施工布置詳見(jiàn)附圖三《施工平面布置圖》及附圖四《土方開(kāi)挖回填工程布置圖》。第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度的要求，本工程總工期為4.5個(gè)月，即從2003年10月4日進(jìn)駐工地并開(kāi)工，2004年2月18日竣工。由于該工程堤線長(zhǎng)，工程分布范圍廣，施工作業(yè)面大，宜分段分區(qū)施工。一、編制依據(jù)與原則（一）、依據(jù)本工程招標(biāo)文件、補(bǔ)充文件及部頒相關(guān)技術(shù)規(guī)范編制；（二）、根據(jù)本公司機(jī)械設(shè)備裝備能力、技術(shù)能力及類似施工經(jīng)驗(yàn)編制；（三）、按確定的主要工程施工方案，包括施工順序、施工方法、施工段劃分、質(zhì)量及安全措施等編制。（四）、按本合同工期要求，開(kāi)、竣工日期以及資源配備合理，工期優(yōu)化原則，科學(xué)合理安排施工程序及進(jìn)度，確保合同工期如期地完成；（五）、組織配套的機(jī)械化施工作業(yè)，采取適中的施工強(qiáng)度，排定施工日程，對(duì)不可預(yù)計(jì)因素留有余地，使工程能夠達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、低耗的目的；（六）、在進(jìn)度編制中充分考慮各施工部位的相互干擾，合理制定工期，保證按期并力爭(zhēng)提前完成本工程施工任務(wù)。二、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）、施工控制性工期2、竣工日期：2004年2月18日。3、總工期：4.5個(gè)月。按施工控制總工期，2003年10月4日開(kāi)工，2004年2月18日完工的要求，合理安排組織施工機(jī)械、勞力，力爭(zhēng)在2003年4月25日完工，提前5天完成工程建設(shè)，其擬定具體控制性工期時(shí)間如下：2003年10月4日，工程開(kāi)工。2003年10月10日~2003年11月30日，土方清基、清淤。2003年12月20日~2004年02月15日，堤頂公路施工。2004年2月12日~2004年02月18日，現(xiàn)場(chǎng)清理。2004年02月18日，工程完工。（二）、主要項(xiàng)目的施工進(jìn)度安排本標(biāo)段堤防全長(zhǎng)8.83km，施工作業(yè)分四個(gè)區(qū)同時(shí)進(jìn)行施工，其各區(qū)樁號(hào)為：一工區(qū)：0+000~2+000，全長(zhǎng)2000m；二工區(qū):2+000~4+200,全長(zhǎng)2200m；三工區(qū):4+200~6+400~8+830,全長(zhǎng)2430m。其相應(yīng)的土方開(kāi)挖、土方回填、建筑物、堤頂及上堤公路施工均按區(qū)域劃分進(jìn)行施工。1、施工準(zhǔn)備（1）、2003年10月4日前，施工設(shè)備及人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，2003年10月15日前，地質(zhì)復(fù)查、測(cè)量控制網(wǎng)及斷面復(fù)測(cè)基本完成。（2）、2003年10月15日前，完成本工程所需風(fēng)、水、電及通訊系統(tǒng)的建設(shè)，2#拌和系統(tǒng)建成。1#拌和系統(tǒng)在2003年12月10日前建好。（3）、2003年10月10日前生活、生產(chǎn)臨建設(shè)施基本形成；2003年10月15日前，沿堤上下堤道路及機(jī)耕道陸續(xù)拓寬完成，滿足生產(chǎn)要求。2、土方工程：開(kāi)工后，立即進(jìn)行施工。其施工時(shí)段為2003年10（1）、土方清基、清淤：工程開(kāi)工后，馬上進(jìn)行地表植被清理及水塘排水、清淤，施工時(shí)段為2003年10月10日～2003年11月30日。（2）、土方開(kāi)挖：土方清基、清淤開(kāi)始具備一定條件后，立即進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，施工時(shí)段為2003年10月15日～2003年12月5日。（3）、土方填筑：待土方開(kāi)挖一段后，進(jìn)行土方填筑施工，施工時(shí)其中樁號(hào)0+000~1+500段土方填筑在2003年12月15日前完成。3、泥結(jié)石公路：各施工區(qū)待土方填筑完成1km后開(kāi)始泥結(jié)石路面施工。施工時(shí)段為2003年12月20日～2004年1月30日。（1）、堤頂泥結(jié)石公路：2003年12月20日～2004年1月30（2）、上堤泥結(jié)石公路：2004年1月20日～2004年1月30日。4、現(xiàn)澆砼公路：待樁號(hào)0+000~1+500段土方填筑完成后進(jìn)行。施（1）、石灰砂礫土基層樁號(hào)1+500~2+000段：2004年1月12日～2004年1月16日。（2）、現(xiàn)澆砼路面：待石灰砂礫土基層養(yǎng)護(hù)完成后進(jìn)行，施工時(shí)段5、路肩梁及擋土墻：各施工區(qū)待路面完成一段后進(jìn)行施工，施工6、建筑物：施工時(shí)段為2003年10月15日～2003年11月25日。7、工程竣工2004年2月18日，工程竣工。（三）、施工總進(jìn)度橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖施工總進(jìn)度橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖詳見(jiàn)附圖五和附圖六。關(guān)鍵線路依據(jù)施工總進(jìn)度總體規(guī)劃，本標(biāo)段關(guān)鍵線路上項(xiàng)目為：工程開(kāi)工→土方清基→土方開(kāi)挖→土方填筑→堤頂及上堤公路→現(xiàn)場(chǎng)清理→工程竣工二、主要施工強(qiáng)度指標(biāo)（一）、土方清基及開(kāi)挖土方清基及開(kāi)挖總量為101664m3,施工時(shí)間為2003年10月10日至2003年12月5日，施工高峰期出現(xiàn)在2003年11月，月開(kāi)挖強(qiáng)度達(dá)到7.26萬(wàn)m3/月。（二）、土方填筑：土方填筑總量為760859m3,施工時(shí)間為2003年10月20日至2004年1月10日，月平均施工強(qiáng)度28.5萬(wàn)m3/月，施工高峰期出現(xiàn)在2003年12月，月填筑強(qiáng)度達(dá)到34.26萬(wàn)m3/月。砼工程包括建筑物、路肩梁及路面砼三部分，總工程量為4537.5m3。施工高峰期出現(xiàn)在2004年1月，最高強(qiáng)度達(dá)到3235m3/月。（四）、石灰砂礫土基層石灰砂礫土總量為1817.6m3,施工高峰期出現(xiàn)在2004年1月，最高強(qiáng)度達(dá)到213m3/天。（五）、泥結(jié)石路面泥結(jié)石路面總量為37632.5m2,施工高峰期出現(xiàn)在2004年1月，最高強(qiáng)度達(dá)到32363m2/月。第六章堤身土方開(kāi)挖施工方法說(shuō)明一、工程概述該工程全長(zhǎng)8.83km，施工范圍為0+000~8+830，設(shè)計(jì)堤頂寬6m,臨水坡1:3，背水坡1:3。堤身土方開(kāi)挖包括：坡面及坡腳清基、擬建堤身所壓的池塘清淤、岸坡削坡。整個(gè)工程土方開(kāi)挖工程量為101664m3。二、施工方法（一）、土方開(kāi)挖原則土方開(kāi)挖原遵循排水先行、自上而下、分層開(kāi)挖的施工原則。分層開(kāi)挖時(shí)分層高度不大于5m.表層腐質(zhì)土及淤泥單獨(dú)挖裝，與深層土分開(kāi)堆放（合格的深層土再利用作為回填料）。（二）、開(kāi)挖程序土方開(kāi)挖程序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作→場(chǎng)地清理→施工放樣→分層開(kāi)挖（三）、開(kāi)挖順序四個(gè)工區(qū)同時(shí)施工，各段內(nèi)自上游向下游開(kāi)挖。（四）、土方開(kāi)挖施工技術(shù)措施（1）、施工準(zhǔn)備土方開(kāi)挖施工前，將各施工道路、排水系統(tǒng)、施工用水、電幾施工機(jī)械等輔助準(zhǔn)備工作完成，以便順利施工。（2）、場(chǎng)地清理土方開(kāi)挖施工前，將開(kāi)挖區(qū)和回填區(qū)內(nèi)的電線、電纜、電桿樹(shù)木等清除并堆放至業(yè)主或監(jiān)理指定的位置，對(duì)有使用價(jià)值的物品或文物應(yīng)妥善保管并上交。土方開(kāi)挖施工前將擬建堤身所壓的池塘排水干塘。（3）、施工測(cè)量對(duì)堤身土方削坡，首先根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制基點(diǎn)，進(jìn)行控制導(dǎo)線測(cè)量，并從上游到下游進(jìn)行閉合，按三等導(dǎo)線網(wǎng)精度施工測(cè)量。用經(jīng)緯儀進(jìn)行施工放線，控制堤軸線、邊線，并測(cè)繪斷面圖，計(jì)算工程量，標(biāo)識(shí)開(kāi)挖范圍，指導(dǎo)削坡開(kāi)挖。削坡完畢后，復(fù)測(cè)已挖邊坡并重新放樣，指導(dǎo)人工修整。作業(yè)面以200m作為一個(gè)段，自上游向下游開(kāi)挖。開(kāi)挖手段：表層覆蓋層的清基以T220推土機(jī)開(kāi)挖為主，原堤坡較陡的部分堤段T220推土機(jī)無(wú)法清基，則采用1m3挖掘機(jī)清基。削坡開(kāi)挖以1m3挖掘機(jī)開(kāi)挖為主，10T自卸車運(yùn)輸。開(kāi)挖方法：表層覆蓋層用T220推土機(jī)分層開(kāi)挖至合格的土層，一般無(wú)用層可以一層開(kāi)挖到位，削坡開(kāi)挖使用1m3挖掘機(jī)自上而下開(kāi)挖，視削坡厚度直接挖裝或翻碴后進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)，推土機(jī)輔助開(kāi)挖。（5）、地質(zhì)缺陷處理當(dāng)?shù)鼗谐霈F(xiàn)意料不到的缺陷時(shí)，必須按工程師的要求，作特殊處理。當(dāng)?shù)鼗杏龅接倌嗉败浫跬翆訒r(shí)，一般將淤泥及軟弱的土層全部挖除。并采用措施防止邊坡坍塌，處理方式一般采用替換粘土。當(dāng)?shù)鼗嬉韵掠倌嗉败浫跬翆雍穸瘸^(guò)1m或有古河道或坑塘?xí)r，會(huì)同工程師、設(shè)計(jì)、業(yè)主共同制定處理方案，并在工程師指令下實(shí)施勘查和處理。三、施工機(jī)具配置（一）、根據(jù)施工進(jìn)度安排，堤身土方削坡高峰強(qiáng)度為：7.26萬(wàn)m3/月，考慮備用及設(shè)備完好率則主要施工機(jī)具配備為：T220推土機(jī)4臺(tái)、1m3挖掘機(jī)4臺(tái)。（二）、施工強(qiáng)度保證率分析堤身土方削坡高峰強(qiáng)度為：7.26萬(wàn)m3/月，T220推土機(jī)4臺(tái)、1m3挖掘機(jī)4臺(tái)每月可完成開(kāi)挖工程量為：3.2×4+1.95×4=20.6萬(wàn)m3/月，強(qiáng)度強(qiáng)度保證率：20.6/7.26=2.83。四、質(zhì)量控制（一）、人工修整邊坡完畢后，沿堤軸線每10m測(cè)量一次施工斷面，并繪出成果圖，若個(gè)別斷面實(shí)測(cè)邊坡線超出允許范圍，及時(shí)指導(dǎo)施工修整，直達(dá)要求為止。施工時(shí)用儀器跟蹤檢測(cè)以免超挖或欠挖。（二）、堤身土方削坡必須自上而下開(kāi)挖，嚴(yán)禁自下而上開(kāi)挖。（三）、土方開(kāi)挖施工過(guò)程中應(yīng)做好排水設(shè)施，以利排水。（四）、雨天停止堤身土方開(kāi)挖。（五）、開(kāi)挖過(guò)程中如遇意想不到的缺陷時(shí)，立即告之監(jiān)理工程師。第七章堤身土方填筑施工方法說(shuō)明一、工程概述本工程全長(zhǎng)8.83km，施工范圍為0+000~8+830，堤身設(shè)計(jì)斷面為臨水坡1:3,背水坡1:3，堤頂寬6m，堤身土方填筑壓實(shí)度不小于0.92,干密度不小于1.48g/cm3。堤身土方填筑量760859m3。本工程填筑土料采用小溪料場(chǎng)土料及部分開(kāi)挖利用料，1m3挖掘機(jī)裝土，10t自卸車運(yùn)輸，碾壓填筑用推土機(jī)攤鋪、振動(dòng)碾碾壓，方法施工。二、施工方法回填施工方法為：自卸汽車進(jìn)占法運(yùn)輸卸料，推土機(jī)攤鋪，羊足碾（或振動(dòng)平碾）碾壓，邊角處用小碾壓機(jī)械碾壓。（一）、施工準(zhǔn)備1、土料的準(zhǔn)備應(yīng)做好以下工作（1）、根據(jù)測(cè)量成果，按照就近使用的原則規(guī)劃利用料使用范圍，盡量縮短土料運(yùn)輸距離。（2）、需利用土料的開(kāi)挖部位在清基、開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意將表層土與底層土分別堆放，以便于土料裝運(yùn)合格土料。（3）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要修筑上下堤運(yùn)輸?shù)缆芳暗棠_道路。2、填筑碾壓試驗(yàn)由于回填土料的離散特性，必須通過(guò)碾壓試驗(yàn)確定合適的壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)參數(shù)及其它處理措施。試驗(yàn)開(kāi)始前，對(duì)土料進(jìn)行充分的調(diào)查，掌握各土料的基本性質(zhì)，選擇具有代表性的土料進(jìn)行碾壓試驗(yàn)。本標(biāo)段主要選擇粘土與粉質(zhì)粘土進(jìn)行碾壓試驗(yàn)。按照逐漸收斂法（即首先固定其它參數(shù)，變動(dòng)一個(gè)參數(shù)，通過(guò)試驗(yàn)得出該參數(shù)的最優(yōu)值，然后固定此最優(yōu)參數(shù)和其它參數(shù)，變動(dòng)另一個(gè)參數(shù)，用試驗(yàn)求得第二個(gè)最優(yōu)參數(shù)。依此類推，使每一個(gè)參數(shù)均通過(guò)試驗(yàn)求得最優(yōu)參數(shù)，最后用全部最優(yōu)參數(shù)，再進(jìn)行一次復(fù)核試驗(yàn)，若結(jié)果滿足設(shè)計(jì)、施工要求，即可將其定為施工碾壓參數(shù)試驗(yàn)參數(shù)按：選擇機(jī)械參數(shù)→選擇施工參數(shù)（1、選擇3種鋪土厚度；2、選3種碾壓遍數(shù)，選3種含水量）→復(fù)核試驗(yàn)參數(shù)（按最優(yōu)勝參數(shù)進(jìn)行）之程序選擇。一般首先把含水量作為固定參數(shù)（振動(dòng)平碾也作為固定參數(shù)當(dāng)其它參數(shù)試驗(yàn)確定后，最后再變動(dòng)含水量，以確定含水量的最優(yōu)值。當(dāng)各施工參數(shù)全部為最優(yōu)參數(shù)，仍達(dá)不到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度要求時(shí)，再改變機(jī)械參數(shù)（充分利用已有機(jī)械）。（1）、場(chǎng)地選擇與布置場(chǎng)地選擇在地勢(shì)平整，有足夠的錯(cuò)車轉(zhuǎn)向?qū)挾鹊亩蚜蠄?chǎng)內(nèi)。同一種土料及同一種含水量的土料，在試驗(yàn)前一次備足，含水量誤差不超過(guò)1%。土料的天然含水量如果接近土的塑限，以天然含水量為基礎(chǔ)進(jìn)行備料，如果天然含水量與塑限相差較大，則一般制備以下幾種含水量的土料：W1=WP-4%;W2=WP-2%;W3=WP;W4=WP+2%。其中W1~W4為土料的試驗(yàn)含水量，WP為土料的塑限。試驗(yàn)攤鋪土厚度的誤差：人工鋪土誤差不超過(guò)2cm，機(jī)械鋪土誤差不超過(guò)5cm。（3）、碾壓試驗(yàn)施工參數(shù)的初步選擇參考類似工程選取，施工參數(shù)初步選擇為：12t振動(dòng)平碾,鋪土厚度200~300mm,靜壓3~4遍，帶振4~5遍。（4）、碾壓與測(cè)試a、用進(jìn)退法或轉(zhuǎn)圈依次碾壓力各鋪土帶，測(cè)定虛土層厚度，壓實(shí)層厚度，土樣含水量和干容重。b、現(xiàn)場(chǎng)描述填土上、下層面結(jié)合是良好，有無(wú)光面，龜裂及剪力破壞現(xiàn)象，壓實(shí)工具的沾結(jié)、雍土等情況。（5）、成果整理a、整理含水量、干容重，計(jì)算相對(duì)壓實(shí)度。c、繪制不同鋪土厚度時(shí)發(fā)容重與碾壓遍數(shù)關(guān)系曲線。d、繪制干容重隨土層深度變化的關(guān)系曲線e、繪制最優(yōu)參數(shù)（包括復(fù)核試驗(yàn)）情況下的干密度，含水量的頻率分配曲線與累積頻率曲線。以確定設(shè)計(jì)干密度的合格率。（二）、土料運(yùn)輸土料運(yùn)輸采用10T自卸汽車，運(yùn)輸?shù)缆防矛F(xiàn)有堤頂?shù)缆罚⒃诿總€(gè)施工段每隔一段距離修筑上下堤的道路，土料運(yùn)輸要做到一步到位，避免轉(zhuǎn)運(yùn)，做到裝土、運(yùn)土、鋪土、碾壓等工序連貫。（三）、碾壓施工1、碾壓施工程序碾壓施工程序如下：土料準(zhǔn)備（加水或翻曬調(diào)整含水量）→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→取樣驗(yàn)收→下一層施工。2、施工方法（1）、土方回填邊角部位及建筑物結(jié)構(gòu)兩側(cè)、頂部1m范圍內(nèi)采用小型碾壓機(jī)械（如手扶自行式樣振動(dòng)碾或蛙式打夯機(jī)）碾壓。堤身填筑采用自卸汽車運(yùn)料，T220推土機(jī)攤鋪。按碾壓試驗(yàn)確定的攤鋪厚度攤鋪，振動(dòng)平碾碾壓。填筑土料的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每次鋪料層厚一般在30~50cm之間，具體層厚由試驗(yàn)確定。機(jī)械碾壓時(shí)，行走方向平行于堤軸線，對(duì)碾壓不到的死角，輔以人工進(jìn)行夯實(shí)。分段碾壓時(shí)，相鄰兩段交接處碾跡應(yīng)相互搭接，順碾壓方面搭接長(zhǎng)度不于小0.3~0.5m，垂直碾壓方身的搭接寬度不小于1~1.5m。粘土的鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進(jìn)行。如需短時(shí)間停工，其表面干土層要灑水濕潤(rùn)，保持含水量在控制范圍以內(nèi)。如需長(zhǎng)時(shí)間停工，應(yīng)根據(jù)氣候條件鋪設(shè)保護(hù)層，復(fù)工時(shí)予以清除。對(duì)接合的坡面，應(yīng)配合填筑的上升速度將表面松土鏟除，達(dá)到壓實(shí)合格的土層為止。達(dá)到壓實(shí)合格的土層為止。坡面需刨毛處理。在填筑時(shí)為保證堤身各部位的壓實(shí)度均達(dá)設(shè)計(jì)要求，填筑斷面的寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)的寬50cm，多出的部分在堤身填筑完畢后進(jìn)行削坡。為保持土料正常的含水量，日降雨量達(dá)到100mm時(shí)應(yīng)停止上堤；當(dāng)風(fēng)力及日照較強(qiáng)時(shí)，應(yīng)在堤面上進(jìn)行灑水潤(rùn)濕；當(dāng)含水量過(guò)高時(shí)，應(yīng)當(dāng)翻曬土料，以保持合適的含水量。每層碾壓結(jié)束后，按規(guī)范要求的檢測(cè)方法進(jìn)行壓實(shí)度自檢，自檢報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的施工。（四）、坡面整修在每段堤身填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)要求的斷面尺寸進(jìn)行堤身削坡。首先用推土機(jī)自上而下削至距設(shè)計(jì)斷面10~15cm，再由人工拉坡度線整修至設(shè)計(jì)斷面，邊坡和坡面的碾壓采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)整平。（五）、土料場(chǎng)開(kāi)挖土料場(chǎng)開(kāi)挖遵循土方開(kāi)挖的一般原則。開(kāi)采方法：土料場(chǎng)的開(kāi)采主要采用挖掘機(jī)開(kāi)采。首先使用推土機(jī)將表層無(wú)用層剝離，并堆置于棄料場(chǎng)（或已開(kāi)采完的土料場(chǎng)空置面積）當(dāng)部分無(wú)用層剝離完畢，具備開(kāi)采條件后，使用挖掘機(jī)開(kāi)挖裝車，10T自卸汽車運(yùn)輸。土料場(chǎng)開(kāi)采前，在開(kāi)采區(qū)外5m處開(kāi)挖排水溝攔截地表水。當(dāng)土料含水量過(guò)大時(shí)，裝車前用推土機(jī)翻耕，水量蒸發(fā)至合格后再裝車運(yùn)輸。三、機(jī)械設(shè)備及人員配置（一）、根據(jù)施工進(jìn)度安排，施工高峰期出現(xiàn)在2003年12月，月填筑強(qiáng)度達(dá)到34.26萬(wàn)m3/月?？墒┕ぬ鞖獠捎脙砂嘀剖┕?，每月按可施工20日計(jì)算，考慮備用及設(shè)備完好率則主要施工機(jī)具配備為：12t振動(dòng)碾：34.26/(0.29×20)=5.8T220推土機(jī)：34.26/(0.26×20)=6.61m3挖掘機(jī)：34.26/(0.21×20)=7.4臺(tái)10T自卸車：34.26/(0.02×20)=85臺(tái)（二）、施工強(qiáng)度保證率分析堤身填筑高峰強(qiáng)度為：34.26萬(wàn)m3/月，施工強(qiáng)度保證率分析如下： 12t振動(dòng)碾8臺(tái)可完成46.4萬(wàn)m3/月，強(qiáng)度保證率：46.4/34.26=1.35 T220推土機(jī)8臺(tái)可完成41.6萬(wàn)m3/月，強(qiáng)度保證率：41.6/34.26=1.21 1m3挖掘機(jī)10臺(tái)可完成42萬(wàn)m3/月，強(qiáng)度保證率：42/34.26=1.22 10T自卸車110臺(tái)可完成44m3萬(wàn)/月，強(qiáng)度保證率：44/34.26=1.28本工程施工以機(jī)械施工為主，輔以必要的人力配合。在施工期間為了保證道路暢通，施工道路需要維護(hù)。道路維修人員每天不少于20人。土料鋪攤以機(jī)械為主，使用40個(gè)普工人員幫助輔料及雨天的工作面排水。堤坡修整以推土機(jī)為主，40人配合修整。每天需配大約100人做輔助性工作。四、質(zhì)量控制及安全措施（一）、筑堤的質(zhì)量控制1、工作面的排水、防雨（1）、以塑料布覆蓋堤內(nèi)主要交通路面，以便天晴能順利通車上土。（2）、未來(lái)得及鋪開(kāi)碾壓的的松土，集中歸堆，用塑料布遮蓋。（3）、開(kāi)好排不溝，及時(shí)清除堤面積水。（4）、堤面填筑成中間略高的龜背形，以利于工作面排水。（5）、鋪土、碾壓的質(zhì)量控制措施詳見(jiàn)本章技術(shù)要求。2、填土（1）、雨后填土?xí)r，先將表面浸濕的軟土清除掉，然后才能回填。（2）、層面以推土機(jī)打毛，邊角處以人工打毛。（3）、把堤基平面分成幾個(gè)平行于堤軸線的片，每片大約100m，寬約為堤寬一半，分片填土，分層碾壓填土厚度為30~50cm范圍內(nèi)，上下層接頭要錯(cuò)開(kāi)10m以上。（4）、每上100m3土，隨機(jī)取樣一個(gè)，并保證在壓實(shí)面1/3層厚以下取樣。每層所取土樣的下密度值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，才能繼續(xù)填筑，凡取樣不合格的部位，應(yīng)補(bǔ)壓或作局部返工處理，經(jīng)復(fù)難合格后方可繼續(xù)下道工序。（二）施工安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工區(qū)配備安全員2名，車輛指揮員4名，工地安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，不允許非工作人員進(jìn)入施工場(chǎng)地，指揮推土機(jī)、振動(dòng)碾的行進(jìn)方向，預(yù)防機(jī)械碰撞。振動(dòng)碾不得沿著坡邊行駛，以防機(jī)械傾覆。車輛指揮員負(fù)責(zé)指揮運(yùn)土汽車有序行駛。第八章建筑物施工方法說(shuō)明一、工程概況本工程建筑物為晏公隔堤穿堤涵閘接長(zhǎng)加固及涵閘進(jìn)出口灌溉溝襯砌。建筑物包括：西頭村穿堤涵管、觀測(cè)井、毛凌村穿堤涵管、店前閘、下邊閘、上邊閘、鹽榨閘、八一閘、盧家閘、小溪閘、小溪穿堤涵管。建筑物總工程量為：砼拆除106.2m3，現(xiàn)澆C20砼265.2m3，鋼筋15.9t，灌溉溝襯砌C15砼208.3m3。二、施工工藝流程圖詳見(jiàn)附圖七《建筑物施工工藝流程圖》。三、施工布置建筑物施工所需混凝土由2#拌和系統(tǒng)集中拌制，2t自卸車運(yùn)輸至施工點(diǎn)堤頂，負(fù)壓溜槽入倉(cāng)；灌溉溝砼經(jīng)負(fù)壓溜槽下堤后雙膠輪車轉(zhuǎn)運(yùn)。施工用電如有條件可就近從電網(wǎng)接入，附近無(wú)電源接入點(diǎn)的采用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，空壓機(jī)為柴油機(jī)動(dòng)力，就近安放，軟管送風(fēng)至作業(yè)面。涵閘進(jìn)水口上游粘土填筑圍堰擋水，上游來(lái)水經(jīng)堰體內(nèi)埋管引至下游出口段施工區(qū)外。圍堰高度、寬度根據(jù)各閘施工期情況確定。四、施工方法（一）、建筑物接長(zhǎng)加固施工按先基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)后上部結(jié)構(gòu)、先內(nèi)后外的順序進(jìn)行。1、土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)自上而下分層進(jìn)行，局部小倉(cāng)面輔以人工開(kāi)挖，挖掘機(jī)開(kāi)挖至建基面以上0.2~0.3m時(shí)改用人工開(kāi)挖。2、砼拆除采用空壓機(jī)帶手持式風(fēng)鎬拆除，體積較大的采用手持式風(fēng)鉆鉆孔裝膨脹劑進(jìn)行預(yù)裂。若整體拆除且體積在2m3以內(nèi)采用挖掘機(jī)直接挖除。棄渣按監(jiān)理工程師要求堆放至指定堆料場(chǎng)。3、砼施工（1）、砼墊層：按照施工技施圖進(jìn)行測(cè)量放樣，標(biāo)準(zhǔn)鋼模板立模，處理好伸縮縫，按照?qǐng)D紙分塊進(jìn)行澆筑砼，澆筑時(shí)跳塊進(jìn)行。砼澆筑時(shí)，按分塊順序安排澆筑塊，砼澆筑前應(yīng)在基礎(chǔ)面鋪上層水泥砂漿，砼平倉(cāng)以人工為主。振搗時(shí)間以砼表面不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡開(kāi)始冷漿為準(zhǔn)。砼澆筑完畢后，當(dāng)硬化到不因?yàn)⑺鴵p壞時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（2）、涵洞：按照?qǐng)D紙進(jìn)行測(cè)量放樣后，先澆筑涵洞砼底板，待砼底板硬化后有一定強(qiáng)度，對(duì)涵洞豎坪與底板交接面進(jìn)行鑿毛處理，再進(jìn)行涵洞上半部分立模、澆筑上半部分一次性澆筑完畢。涵洞底板施工時(shí)應(yīng)跳塊進(jìn)行；底板澆筑時(shí)，應(yīng)預(yù)埋好上部砼結(jié)構(gòu)的時(shí)豎向鋼筋及止水，埋設(shè)好的鋼筋應(yīng)設(shè)支撐以防止變形。涵洞立模均采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板，局部輔以木模，其制作應(yīng)尺寸準(zhǔn)確，表面平整，模板表面涂脫模劑。砼振搗應(yīng)密實(shí)，但不得過(guò)振，振搗時(shí)間以砼表面不再下沉，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)，涵洞底板與豎墻之間的斜角應(yīng)加強(qiáng)振搗，砼澆筑至頂面后人工進(jìn)行抹平，待砼硬化至一定強(qiáng)度后進(jìn)行涵水養(yǎng)護(hù)。出口段底板照?qǐng)D紙分縫分塊進(jìn)行施工，底板施工跳塊進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)鋼模板立模，澆筑時(shí)連續(xù)進(jìn)行。澆筑前按圖紙要求做好伸縮縫處理，澆至設(shè)計(jì)高程后人工進(jìn)行抹面，待砼硬化至一定強(qiáng)度后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。出口段翼墻砼應(yīng)先澆筑底板部分，待砼硬化至一定強(qiáng)度后人工鑿毛處理伸縮縫隙，翼墻墻體按設(shè)計(jì)圖紙采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板與腳手架鋼管立模澆筑，墻體砼應(yīng)一次性連續(xù)澆筑，嚴(yán)禁出現(xiàn)施工冷縫，底板砼施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋好墻體豎向鋼筋并加以支撐以防止變形，砼澆筑到設(shè)計(jì)頂高程時(shí)應(yīng)進(jìn)行平整及抹面。（4）、土方回填待砼模板拆除并有一定強(qiáng)度后，進(jìn)行土方回填，回填時(shí)每層厚度約30cm，為防止振動(dòng)碾激振力破壞砼體，閘兩側(cè)及頂部1m范圍內(nèi)采用小型機(jī)具夯實(shí)。其他部位土方填筑方法與堤身填筑相同。（5）、鋼筋制安鋼筋計(jì)劃在鋼筋加工廠分節(jié)加工，用自制膠輪長(zhǎng)車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，人工就位綁扎，鋼筋焊接或綁扎嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。1、按照?qǐng)D紙進(jìn)行測(cè)量放樣，溝底及兩側(cè)邊坡修整采用人工進(jìn)行，棄土按監(jiān)理工程師要求堆放至指定堆料場(chǎng)。2、斷面修整合格后進(jìn)行襯砌混凝土澆筑，人工入倉(cāng)，插入式振搗器及平板振動(dòng)器振搗，人工抹面。一般在混凝土澆筑完畢后12h，即加蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，一般以草簾、席片等覆蓋并結(jié)合灑水。養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量要求與攪拌混凝土的水相同，灑水次數(shù)以保持混凝土及模板具有足夠的濕潤(rùn)為原則。拆除模板后的混凝土，如灑水養(yǎng)護(hù)不夠期時(shí)，仍須用清潔的草簾、草袋等遮蓋，繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。冬季施工條件下澆筑的砼應(yīng)采取冬季養(yǎng)護(hù)措施。砼強(qiáng)度達(dá)到25kg/cm3以上后，可以拆除側(cè)面模板，一般2天以上，拆除時(shí)采用拆模撬，拆模應(yīng)小心，以減少砼及模板損傷。拆除后的模板必須及時(shí)清掃表面雜物，涂刷脫模并堆放整齊。五、質(zhì)量控制（一）、原材料控制1、運(yùn)至工地的水泥應(yīng)有廠家的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)室必須進(jìn)行化驗(yàn)，必須要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行化學(xué)分析。2、配制混凝土所使用的外加劑應(yīng)有廠家出廠合格證，否則必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。當(dāng)貯存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)其質(zhì)量有懷疑時(shí)，必須進(jìn)行兩樣的質(zhì)量試驗(yàn)鑒定，嚴(yán)禁使用變質(zhì)的不合格的外加劑。3、拌和及養(yǎng)護(hù)混凝土所用的水，除經(jīng)常按規(guī)定進(jìn)行水質(zhì)分析外，宜每季度檢查一次，在水源改變或?qū)λ|(zhì)不懷疑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)采取砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)的方法。如果水樣制成的砂漿的抗壓強(qiáng)度低于飲用水制成的砂漿28天齡期抗壓強(qiáng)度的90%時(shí)，則不應(yīng)再予采用。4、骨料質(zhì)量檢查在篩分場(chǎng)和拌和場(chǎng)進(jìn)行（1）、在篩分場(chǎng)每班檢查一次，內(nèi)容包括各級(jí)骨料的超遜徑、含泥量、砂子細(xì)度模數(shù)等。（2）、在拌和場(chǎng)應(yīng)檢查砂子、小石的含水量、砂的細(xì)度模數(shù)，以及骨料的含泥量、超遜徑。5、在混凝土拌和場(chǎng)每班至少應(yīng)進(jìn)行三次檢查各種原材料配合量的試驗(yàn)。衡器應(yīng)隨時(shí)校正。（1）、為檢查混凝土拌和均勻，每班至少應(yīng)制樣二次檢查其時(shí)間是否符合規(guī)定。同時(shí)對(duì)一盤混凝土按出料先后各取一個(gè)試樣，用洗分法測(cè)定粗骨料在混凝土中所占百分比。（2）、混凝土塌落度的檢查，每班應(yīng)在機(jī)口進(jìn)行四次，在倉(cāng)面進(jìn)行兩次。此外，在取樣成型時(shí)，就同時(shí)測(cè)定塌落度，其值應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。（3）、現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)以抗壓強(qiáng)度為主，每一澆筑塊內(nèi)同一標(biāo)號(hào)混凝土試件數(shù)應(yīng)不少于100m3一組。如果每一澆筑塊混凝土上方量不足100m3，也應(yīng)取樣成型一組試件。6、鋼筋（1）、鋼筋砼結(jié)構(gòu)用的鋼筋應(yīng)符合冷軋鋼筋主要性能的要求，每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗(yàn)單，施工中在使用前應(yīng)分批進(jìn)行試驗(yàn)，所有砼中，不得使用冷拉鋼筋。（2）、鋼筋的表面應(yīng)潔凈無(wú)損傷，油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。（3）、鋼筋的彎折加工應(yīng)符合SDJ207-82的規(guī)定，鋼筋焊接和綁扎應(yīng)按50204-92的規(guī)定，及施工圖紙的要求執(zhí)行，鋼筋安裝的允許偏差應(yīng)符合SDJ207-82的規(guī)定。（二）、施工過(guò)程控制：1、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀察模板、支架，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、走動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在混凝土凝固前趕往搶修整完好。2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有檢查人員負(fù)責(zé)鑒定混凝土的振搗和攪拌質(zhì)量、檢查混凝土的的坍落度與和易性以及各種材料配料的準(zhǔn)確度。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作專題記錄，說(shuō)明原因及處理經(jīng)過(guò)，以備查考。3、下雨天，不宜露天澆筑混凝土，如澆筑后適逢下雨，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止雨水沖刷。4、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇時(shí)，間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并在前層混凝土凝固前將次層澆完。間歇時(shí)間滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5、澆筑混凝土?xí)r，因混凝土離析發(fā)生石子堆積情形時(shí)，不可用水泥漿或用混凝土直接壓蓋在石堆上，而應(yīng)將石子鏟出，均勻撒勻在多漿的部分。6、混凝土的澆筑方向應(yīng)從一端開(kāi)始。機(jī)械振搗每層厚度一般在25~30cm之間，最厚不得超過(guò)插入式振動(dòng)器的工作部分。六、施工機(jī)械及人員配置主要施工機(jī)具、人員配備為：JS350攪拌機(jī):2#拌和系統(tǒng)。1臺(tái)2T自卸車：5輛雙膠輪車：30輛施工人員：90人第九章堤頂及上堤公路施工方法說(shuō)明一、工程概述本工程樁號(hào)00+000~2+000為砼路面。路面砼強(qiáng)度為C25砼，路面2+000~8+830為泥結(jié)碎石路面。二、砼堤頂及上堤公路（一）、施工工藝流程圖詳見(jiàn)附圖八《砼路面公路施工工藝流程圖》。（二）、施工方法待堤頂土方填筑至路基設(shè)計(jì)高程、修整壓實(shí)后，進(jìn)行石灰砂礫土基層施工，石灰砂礫土基層養(yǎng)生并符合設(shè)計(jì)要求進(jìn)行路面混凝土施工。1、石灰砂礫土基層將購(gòu)買來(lái)的生石灰進(jìn)行充分消解，購(gòu)買砂礫料及土料備料。將熟石灰、粘土和砂礫料按配合比比例分別堆放在拌和場(chǎng)地，1m3挖掘機(jī)拌和均勻，每次拌和數(shù)量以成品料400m3為宜，拌和好的成品料堆放在拌和場(chǎng)悶料3~4天。拌和場(chǎng)地設(shè)在樁號(hào)1+650堤腳附近的場(chǎng)地內(nèi)。悶好的熟料采用1m3挖掘機(jī)裝2T自卸車運(yùn)至施工面。（4）、攤鋪整型采用全幅攤鋪碾壓。人工配合平地機(jī)將拌好的粒料攤平，然后壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平，然后用平地機(jī)再次整平和整型?；旌狭媳砻婀纹?、整型，在整型至碾壓之前，應(yīng)中斷交通。先用12t壓路機(jī)由路側(cè)向路中平碾2~3遍，然后用12t壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3~4遍，直到表面無(wú)明顯輪跡、壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求為止。碾壓先輕后重，由邊到中，由低到高，并隨時(shí)修整基層外形尺寸。碾壓完后，灑水養(yǎng)護(hù)使其板結(jié)后方可進(jìn)行混凝土澆筑，養(yǎng)護(hù)期一般（7）、施工縫處理橫縫：第一段松鋪后，留5~8不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)前段留下的未壓部分與第二段一起整型碾壓?？v縫：應(yīng)避免縱向接縫，在必須分幅鋪筑時(shí)，前一幅全寬碾壓密實(shí)，留0.3m與后一幅一起整型碾壓密實(shí)。2、混凝土路面施工為保證路面施工質(zhì)量，成立由技術(shù)熟練的專業(yè)工人組成的公路施工隊(duì)伍，同時(shí)配備專用的施工機(jī)械進(jìn)行路面的施工，以保證施工進(jìn)度及質(zhì)量。（1）、施工準(zhǔn)備a、拌和系統(tǒng)布置考慮砂、卵石、水泥運(yùn)輸方便以及施工交通便利，路面砼拌和系統(tǒng)擬設(shè)在樁號(hào)1+650堤腳與樟店公路之間場(chǎng)地內(nèi)，系統(tǒng)布置2臺(tái)0.6m3強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，以滿足該段路面施工；砂石骨料就近堆放，水泥庫(kù)采用就近在墊木防潮板上堆放，頂部用防雨纖維布遮蓋防雨。施工用電就近接入。用水采用水泵從附近塘中取用。同時(shí)自備發(fā)電機(jī)發(fā)電備用。b、測(cè)量放樣基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格之后，即可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查基層的標(biāo)高和路拱橫坡度，進(jìn)行堤頂路基中心線的測(cè)量放線，并放出路基中心線、路邊線及接縫線。在路中心線每10m設(shè)一中心樁，同時(shí)應(yīng)設(shè)脹、縮縫，曲線起、訖點(diǎn)和曲線折點(diǎn)到中心樁。每隔100m，在路線兩旁設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)核。c、基層的準(zhǔn)備在攤鋪混凝土之前，必須檢查基層的施工質(zhì)量，包括檢查基層的壓實(shí)度、平整度、路拱橫坡等是否符合規(guī)定要求。不符合規(guī)定的必須進(jìn)行修整。（2）、施工方法a、安裝模板攤鋪混凝土之前，先將路面邊部模板安裝好。直線段使用定型鋼模板，鋼模板制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：高度允許偏差±2mm長(zhǎng)度允許偏差±5mm局部變形允許偏差3mm中部最大變形（撓曲）4mm在彎道處，用短模板。模板高度應(yīng)等于路面厚度，內(nèi)側(cè)必須刷脫模劑。模板按放線的位置安裝在基層上，在檢查其設(shè)置的高度之后用鐵釬沿模板內(nèi)外側(cè)打入基層以固定模板。鐵釬間距內(nèi)側(cè)1.5m，外側(cè)1m。在彎道處，鐵釬間距還要加密。內(nèi)側(cè)鐵釬應(yīng)在開(kāi)始振搗混凝土?xí)r拔出，外側(cè)鐵釬頂端應(yīng)稍低于模板頂高，以便利振搗器振搗。模板底與基層間的縫隙應(yīng)用木片或碎石等材料襯墊。模板要支立牢固，使能經(jīng)受振搗器振搗30秒鐘而不變形、不位移、不下沉。模板安裝之后，應(yīng)用水平儀校驗(yàn)其高度是否正確，并在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，以便利拆模。b、混凝土混合料的制備和運(yùn)送在攪拌混合料前，所用的材料均應(yīng)準(zhǔn)確過(guò)磅，混凝土混合料攪拌好后，應(yīng)立即運(yùn)送攤鋪地點(diǎn)，用2T自卸汽汽車運(yùn)輸，卸注時(shí)注意不要碰撞模板等。如砼料已發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用手工再翻拌一次方能攤鋪。如發(fā)現(xiàn)砼料質(zhì)量有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)與拌和場(chǎng)聯(lián)系改正。c、攤鋪及搗實(shí)混合料攤鋪混凝土料之前，應(yīng)先檢查模板的尺度、位置、高度等是否準(zhǔn)確，支撐是否牢固。砼料應(yīng)用鐵鏟攤鋪，要依次攤鋪，在近模板處必須以扣鏟法逐鏟鋪在模板附近，并將鐵鏟搗插混合料，使?jié){水搗出，以防產(chǎn)生蜂窩、空洞等現(xiàn)象。攤鋪混合料時(shí)，要注意將模板內(nèi)側(cè)的支撐鐵釬隨時(shí)拔出，不應(yīng)留在混凝土內(nèi)。攤鋪的砼料應(yīng)比模板略高，以便搗實(shí)后符合厚度的要求?；炷亮蠑備伜螅⒓从霉蔚豆纹?，插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。振搗時(shí)振搗器由路邊向路中移動(dòng)。在插入式振搗器振搗之后，再用振動(dòng)梁放在模板上按施工方向振搗一兩遍，使表面符合路拱規(guī)定要求。如果混合料未攤鋪到伸縮縫處就因故需要暫停施工，如停上時(shí)間不長(zhǎng)，可將板端處已搗實(shí)的混合料用濕麻布蓋上，在恢復(fù)施工時(shí)將此處混合料松動(dòng)，再繼續(xù)鋪筑。如停工超過(guò)半小時(shí)，應(yīng)做平頭接縫。d、光面混凝土表面采用人工原漿抹面兩次，并用拉毛器拉毛。嚴(yán)禁抹面時(shí)灑水及撒干水泥。e、養(yǎng)護(hù)混凝土板光面完畢待終凝后即用麻袋覆蓋養(yǎng)生，并設(shè)專人噴水養(yǎng)護(hù)，防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后允許行人通過(guò)，強(qiáng)度達(dá)到95%且填縫硬結(jié)后方可開(kāi)通。f、拆模當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可拆模。拆模時(shí)，先拆下模板支撐、外鐵釬等，然后用扁鐵棒插入面板邊緣，向外撬動(dòng)模板。g、接縫施工當(dāng)混凝土硬結(jié)后強(qiáng)度達(dá)到5~10MPa時(shí)進(jìn)行，粗集料不從砂漿中脫落為宜，用砼切縫機(jī)施工。h、填縫切縫后及時(shí)用水將沖洗干凈，待砼養(yǎng)護(hù)期滿后進(jìn)行填縫。填縫前應(yīng)再次清理縫槽，并需保持縫槽內(nèi)干燥，然后進(jìn)行填縫，填縫采用人工灌入熔化的瀝青瑪蹄脂。(三)、主要機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)具、人員配備為：0.6m3強(qiáng)制式攪拌機(jī)：平板振搗器：插入式振搗器：振動(dòng)梁2T自卸車：雙膠輪車：TY120平地機(jī)YZ12振動(dòng)碾拉毛機(jī)2臺(tái)4臺(tái)2臺(tái)24輛2臺(tái)砼切割機(jī)2臺(tái)施工人員：50人（四）、路面質(zhì)量控制措施1、堤身路基層密實(shí)一定要達(dá)到設(shè)計(jì)要求93%以上，若堤身壤土無(wú)法壓實(shí)應(yīng)采取換填80cm紅土或砂礫土。2、路基應(yīng)平整，使墊層鋪填厚度均勻。3、墊層水泥混合砂礫料采用人工灑水、機(jī)械拌和使之充分拌制均勻，壓路機(jī)快速靜壓2~3遍后，壓路機(jī)帶振碾壓3~4遍，直到?jīng)]有輪胎印跡為止。4、路面砼原材料經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，砼拌制采用集中強(qiáng)制式拌和方法，確保砼質(zhì)量。振動(dòng)采用三種方式，即插入振搗、平板振搗和振動(dòng)梁拉平振動(dòng)相結(jié)合，充分保證混凝土密實(shí)。5、路面施工及時(shí)對(duì)混凝土拌和物進(jìn)行制作試件進(jìn)行檢驗(yàn)，如果試件表明砼強(qiáng)度的7d強(qiáng)度達(dá)不到28d強(qiáng)度的60%時(shí)，應(yīng)檢查分析原因，并對(duì)砼配合比作適當(dāng)調(diào)整；澆筑完的砼板應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)鉆取圓柱試件，檢驗(yàn)其實(shí)際強(qiáng)度。6、路面模板應(yīng)用足夠的剛度，模板安裝準(zhǔn)確，加圍牢靠。7、加強(qiáng)砼面的養(yǎng)生，專職交通管制人員指揮交通，防止人員、機(jī)械在未達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的路面上通行。8、制定雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，備足遮雨器具防止砼面被雨淋壞。二、泥結(jié)碎石堤頂及上堤公路（一）、施工工藝流程圖詳見(jiàn)附圖九《泥結(jié)石路面施工工藝流程圖》。（二）、施工方法待堤頂土方填筑至路基設(shè)計(jì)高程、修整壓實(shí)后，進(jìn)行泥結(jié)石路面施工。1、備料（1）、采用天然砂卵石，最大粒徑不大于40mm，嵌縫料的最大粒徑不大于10mm，材料規(guī)格符合（JTJ014—97）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。（2）、土的塑性指數(shù)為15~18，含土量不大于混合料的15%，粘土采用小溪料場(chǎng)土料。2、泥結(jié)碎石路面施工泥結(jié)碎石路面采用拌和法施工，其施工程序?yàn)閿備伾奥咽佂痢韬驼汀雺?。?）、在路基驗(yàn)收合格后媽可開(kāi)始攤鋪砂卵石，砂卵石采用5t自卸汽車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，先鋪筑路面下層，鋪筑時(shí)采用推土機(jī)攤鋪，并灑水，使其全部濕潤(rùn)。（2）、鋪土：將規(guī)定用量的土均勻地鋪在砂卵石表層上。（3）、拌和：采用人工拌和，拌和一遍后，邊拌邊灑水，根據(jù)拌和的均勻程度，翻拌3~4遍，直到粘土成漿與砂卵石粘結(jié)一起為止。（4）、整型：用推土機(jī)將路面整平，使其符合路拱要求。（5）、碾壓：整型后用振動(dòng)碾灑水碾壓，使泥漿上冒，至表層石縫中有一層泥漿，即停止碾壓，稍干后再用振動(dòng)碾進(jìn)行收漿碾壓一遍，隨即撒嵌縫料，再碾壓2~3遍，至表面無(wú)明顯輪跡為止，路面上層的鋪筑與路面上層相同。（6）、鋪筑磨耗層：施工方法按JTJ073-85第3.6.18條的規(guī)定進(jìn)行。(三)、主要機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)具、人員配備為：5T自卸車：15輛T220推土機(jī)3輛YZ12振動(dòng)碾3臺(tái)施工人員：105人第十章路肩梁施工方法說(shuō)明書一、工程概況本工程路肩梁現(xiàn)澆混凝土2020m3，采用C15混凝土。二、施工流程施工工藝流程圖詳見(jiàn)附圖十《砼路肩梁施工流程圖》。三、施工方法（一）、混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工的準(zhǔn)備工作1、現(xiàn)場(chǎng)布置：一工區(qū)混凝土由1#拌和系統(tǒng)拌制，2T自卸車運(yùn)輸至施工倉(cāng)面外，混凝土由移動(dòng)式JZ350攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制。2、勞動(dòng)組織：配備92名工人，技術(shù)人員8人負(fù)責(zé)混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑等工作。3、基礎(chǔ)驗(yàn)收：在澆筑混凝土以前，應(yīng)收檢查基礎(chǔ)是否被擾動(dòng)，基底高程和輪廓尺寸，以及基礎(chǔ)地質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，還應(yīng)檢查基底范圍內(nèi)是否有積水、軟基等。如有變化，應(yīng)針對(duì)具體情況及時(shí)加以處理。4、模板制作、安裝：齒槽砼模板以鋼模板為主，模板及支架材料應(yīng)平整光滑，拼縫嚴(yán)密，板與枋應(yīng)牢固可靠。使用前涂刷防腐劑。模板安裝前必須按砼結(jié)構(gòu)物施工詳圖測(cè)量放樣，并設(shè)置控制點(diǎn)，以利檢查校正。安裝模板必須保證有足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以保證下沉澆筑和搗實(shí)，使砼形成準(zhǔn)備的外形和位置；模板表面應(yīng)光滑平整，接縫嚴(yán)密，防止漏漿。5、各項(xiàng)檢查工作（1）、對(duì)澆筑倉(cāng)及模板的檢查：應(yīng)使其他殘存的木屑、泥塊、水泥等物清除干凈，防止這些雜物在混凝土中留下孔洞及薄弱環(huán)節(jié)。模板應(yīng)涂刷肥皂水或廢油脂打滑，使混凝土拆模后表面光滑，并使模板容易拆卸，減少損耗。模板的板縫一律需加堵塞，以免漏漿。如模板立好，因故停留時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，防止干裂開(kāi)，并保持板面濕潤(rùn)，避免模板吸收混凝土中的水分，影響混凝土質(zhì)量。（2）、檢查所有受力支撐是否安全牢固，特別是鉛絲、麻繩綁扎是否結(jié)實(shí)，以防震動(dòng)發(fā)生脫落意外事故。（3）、動(dòng)力、照明線路、澆筑工具及必要的勞保用品是否準(zhǔn)備齊全。（4）、混凝土的設(shè)計(jì)配合比是否根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行調(diào)整。采用0.35m3攪拌機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)拌制砼，粗細(xì)骨料由5T自卸車運(yùn)入。攪拌工序質(zhì)量控制措施：1、拌制混凝土應(yīng)由熟練工人操作，用前須試車檢查，經(jīng)檢查正常方可操作。操作前宜加少量清水空轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)，使拌筒內(nèi)壁濕潤(rùn)。同時(shí)，對(duì)攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位及傳動(dòng)皮帶應(yīng)加潤(rùn)滑和打蠟。2、攪拌機(jī)上料容量應(yīng)嚴(yán)格控制，不得任意增加，并按砂、水泥、石子的順序依次加入料斗，然后將水和生料同時(shí)注入拌筒，任何情況下，裝料量不得超過(guò)拌筒規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)容量的10%。3、攪拌機(jī)如在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車檢修，并先切斷電源，然后再檢修，以免發(fā)生危險(xiǎn)。4、攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速要經(jīng)常核對(duì)，是否與規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)相符。如發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)查清原因及時(shí)修理。5、攪拌機(jī)每次工作完畢或因故障停車在45min以上，應(yīng)將筒內(nèi)余料清凈，并應(yīng)加清水和少許石子空轉(zhuǎn)2-3min，把粘在筒內(nèi)的水泥砂漿沖刷干凈，但筒內(nèi)不得存水，以免拌筒或葉片銹蝕。采用膠輪車運(yùn)輸至工作面。運(yùn)輸工序質(zhì)量控制措施：1、混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中，盡量避免顛簸，以免使砼發(fā)生離析泌。2、送混凝土的工具不應(yīng)有破縫或漏洞以免漏漿。3、裝料前，應(yīng)將動(dòng)送工具灑水濕潤(rùn)，用完以后，則洗刷干凈，以備下次再用?；炷吝\(yùn)到作業(yè)面直接入倉(cāng)，插入式振搗器平倉(cāng)振搗密實(shí)，表面抹平?；炷翝仓霸谀＞呱贤恳粚用撃?。砼采用電動(dòng)軟軸插入式振搗器振搗，插入點(diǎn)采用行列式次序移動(dòng)，各點(diǎn)距離應(yīng)不超過(guò)1.5倍的工作半徑，并且操作時(shí)要做到“快插慢拔”。澆筑及振搗工序質(zhì)量控制措施：1、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀察模板、支架，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、走動(dòng)等情況時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在混凝土凝固前趕往搶修整完好。2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有檢查人員負(fù)責(zé)鑒定混凝土的振搗和攪拌質(zhì)量、檢查混凝土的的坍落度與和易性以及各種材料配料的準(zhǔn)確度。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作專題記錄，說(shuō)明原因及處理經(jīng)過(guò)，以備查考。3、下雨天，不宜露天澆筑混凝土，如澆筑后適逢下雨，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止雨水沖刷。4、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇時(shí)，間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并在前層混凝土凝固前將次層澆完。間歇時(shí)間滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5、澆筑混凝土?xí)r，因混凝土離析發(fā)生石子堆積情形時(shí)，不可用水泥漿或用混凝土直接壓蓋在石堆上，而應(yīng)將石子鏟出，均勻撒勻在多漿的部分。6、混凝土的澆筑方向應(yīng)從一端開(kāi)始。機(jī)械振搗每層厚度一般在25~30cm之間，最厚不得超過(guò)插入式振動(dòng)器的工作部分。一般在混凝土澆筑完畢后12h，即加蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，一般以草簾、席片等覆蓋并結(jié)合灑水。養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量要求與攪拌混凝土的水相同，灑水次數(shù)以保持混凝土及模板具有足夠的濕潤(rùn)為原則。拆除模板后的混凝土，如灑水養(yǎng)護(hù)不夠期時(shí)，仍須用清潔的草簾、草袋等遮蓋，繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。冬季施工條件下澆筑的砼應(yīng)采取冬季養(yǎng)護(hù)措施。砼強(qiáng)度達(dá)到25kg/cm3以上后，可以拆除側(cè)面模板，一般2天以上，拆除時(shí)采用拆模撬，拆模應(yīng)小心，以減少砼及模板損傷。拆除后的模板必須及時(shí)清掃表面雜物，涂刷脫模并堆放整齊。四、施工機(jī)械配置根據(jù)施工進(jìn)度安排，考慮備用及設(shè)備完好率，則主要施工機(jī)具、人員配備為：#拌和系統(tǒng)0.6m3強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái)JS350攪拌機(jī)：3臺(tái)插入式振搗器：8臺(tái)雙膠輪車：32輛施工人員：100人五、施工質(zhì)量控制措施（一）、混凝土原材料檢驗(yàn)混凝土所用砂石骨料在現(xiàn)場(chǎng)每班試驗(yàn)人員按規(guī)范要求檢查。運(yùn)至工地的水泥要具有廠家的材質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告、出廠證明、試驗(yàn)室人員必須進(jìn)行復(fù)檢。配制混凝土所使用的外加劑要求具有廠家出廠合格證，試驗(yàn)室內(nèi)檢查按規(guī)定進(jìn)行。對(duì)檢測(cè)不合格的原材料嚴(yán)禁用于混凝土工程。為此，采用如下措施：1、所有進(jìn)場(chǎng)材料必須有材質(zhì)試驗(yàn)證明，合格材料才可進(jìn)場(chǎng)。2、材料按計(jì)劃有步驟進(jìn)場(chǎng)，倉(cāng)庫(kù)及材料場(chǎng)須有一定的貯備。3、各類材料應(yīng)分類、分品種、分標(biāo)號(hào)、分日期等堆放。（二）、結(jié)構(gòu)物檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)物在施工過(guò)程中，測(cè)量隊(duì)對(duì)其位置、外形、截面尺寸、垂直度等進(jìn)行控制和復(fù)制，并出具檢測(cè)成果。（三）、混凝土質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與控制加強(qiáng)混凝土配合比試驗(yàn)，確定混凝土配合比和塌落度?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按配料單配料?；炷临|(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)檢查以抗壓強(qiáng)度為主，每一澆筑塊隨機(jī)取樣成型一組試件，由試驗(yàn)人員按要求做出抗壓強(qiáng)度，作為抽查混凝土質(zhì)量合格與否的依據(jù)。對(duì)混凝土原材料和生產(chǎn)過(guò)程的檢查資料以及混凝土抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)成果作統(tǒng)計(jì)分析。第十一章工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量方針依據(jù)在類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及施工能力，我單位承諾：在參建本工程情況下，確保本工程質(zhì)量總目標(biāo)優(yōu)良。我單位的質(zhì)量方針是“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”。質(zhì)量第一—我單位每一位職工從材料采購(gòu)到生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的全過(guò)程，都把工程質(zhì)量放在第一位，時(shí)時(shí)為顧客著想，努力為顧客提供滿意的建筑安裝產(chǎn)品。信譽(yù)至上—以顧客利益和企業(yè)信譽(yù)為重，保合格、爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)名牌，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。我單位的服務(wù)宗旨是：以最快的速度，最優(yōu)的質(zhì)量，建一流的工程。TI9001－2000-ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程實(shí)行持續(xù)，有效的控制，確保本工程全面達(dá)標(biāo)，創(chuàng)優(yōu)良工程。二、質(zhì)量體系（一）、本工程的質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量方針負(fù)責(zé)，建立與和實(shí)施質(zhì)量體系。從思想上把質(zhì)量關(guān)，把質(zhì)量方針作為本工程的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，正確決策，在行動(dòng)上親自參與，一抓到底。（二）、設(shè)專職質(zhì)量安全部，負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)本工程質(zhì)量計(jì)劃的貫徹落實(shí)與質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，并檢查日常工程質(zhì)量情況。（三）、總工程師即技術(shù)負(fù)責(zé)人：對(duì)本工程合同范圍內(nèi)的所有施工項(xiàng)目按照施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求組織施工，負(fù)責(zé)解決施工中的重大技術(shù)問(wèn)題，并組織有關(guān)人員開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)督促、檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。（四）、技術(shù)員、試驗(yàn)員、測(cè)量員：對(duì)本職工作負(fù)直接責(zé)任,對(duì)施工資料和值班資料作好原始記錄，不得偽造、不得篡改，做到誰(shuí)經(jīng)手誰(shuí)簽字，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)。（五）、生產(chǎn)工人：根據(jù)施工中各工種的特點(diǎn)和要點(diǎn)，嚴(yán)格按圖紙施工，必須實(shí)行個(gè)人，班組自檢，確保各道工序的工程質(zhì)量符合規(guī)范要求，否則不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序的施工。（六）、在實(shí)際施工過(guò)程中，堅(jiān)持專業(yè)檢查和群眾檢查相結(jié)合，貫徹班組自檢互檢制度。在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)各部門的質(zhì)量活動(dòng)，建立質(zhì)量信息決策和反饋系統(tǒng)，保證質(zhì)量體系有效的運(yùn)行。（七）、質(zhì)量保證體系詳見(jiàn)附圖十一《質(zhì)量保證體系框圖》三、質(zhì)量控制（一）、對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制1、質(zhì)量控制主要內(nèi)容：加強(qiáng)施工工藝管理，從根本上減少?gòu)U品和次品，提高工程質(zhì)量的穩(wěn)定性。加強(qiáng)施工過(guò)程中每道工序的控制，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并迅速予以排除，在缺陷未排除之前不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序的施工。加強(qiáng)試驗(yàn)檢查、測(cè)量和驗(yàn)收檢查。2、質(zhì)量控制的依據(jù)（1）、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范中寫明的試驗(yàn)項(xiàng)目、材料性能、施工要求和允許偏差等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，沒(méi)有監(jiān)理工程師的同意，不得引用其它任何標(biāo)準(zhǔn)。（2）、施工過(guò)程中運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對(duì)以下幾部分實(shí)施質(zhì)量控制：①、關(guān)系工程主要性能和使用安全的關(guān)鍵工序或部位。②、工藝上有特殊要求，對(duì)下一道工序或后續(xù)工程有重大影響的工序或部位。③、質(zhì)量不穩(wěn)定，出現(xiàn)不合格品較多的工序或部位。④、根據(jù)反饋信息，質(zhì)量不良的部位。開(kāi)展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，開(kāi)展工人和班組的自檢和互檢，同時(shí)組織專業(yè)人員進(jìn)行專門檢驗(yàn)。（二）、質(zhì)量缺陷處理與缺陷避免1、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定（1）、對(duì)有缺陷的工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況，施工過(guò)程，施工設(shè)備和全部基礎(chǔ)資料的了解和檢查。（2）、檢驗(yàn)該缺陷工程的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，以便準(zhǔn)確找出產(chǎn)出缺陷的原因。確定缺陷的性質(zhì)，完善解決缺陷的方法。質(zhì)量缺陷處理方法：堅(jiān)持原則，以保證缺陷處理后的質(zhì)量能夠滿足要求。整修與返工：主要是針對(duì)局部性的，輕微的且不會(huì)給整個(gè)工程的質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響的缺陷。綜合處理：主要針對(duì)較大質(zhì)量事故而言，具體做法是組織聯(lián)合調(diào)查組，召開(kāi)專家論證會(huì)提出整改措施和補(bǔ)救方案。2、質(zhì)量缺陷的避免（1）、認(rèn)真制定施工方案，建立審查制度，施工前按合同及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)所在使用的材料、工程設(shè)備和操作工藝等內(nèi)容進(jìn)行具體計(jì)劃和安排。（2）、加強(qiáng)試驗(yàn)、測(cè)量工作完善試驗(yàn)設(shè)備。根據(jù)合同要求建立試驗(yàn)室，完善試驗(yàn)儀器；其次，所有的試驗(yàn)設(shè)施和試驗(yàn)儀器必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，在監(jiān)理工程師的許可下方可使用。加強(qiáng)測(cè)量工作：開(kāi)工前應(yīng)對(duì)施工控制點(diǎn)，控制樁進(jìn)行復(fù)查。施工過(guò)程中還要常常復(fù)核，對(duì)發(fā)生的誤差隨時(shí)調(diào)整，避免誤差的累積。同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量檢測(cè)工作，增強(qiáng)檢測(cè)頻率，建立完善的測(cè)量組織系統(tǒng)，充實(shí)測(cè)量的技術(shù)力量，采用先進(jìn)的測(cè)量手段。嚴(yán)抓施工關(guān)鍵部位，嚴(yán)把原材料關(guān)，不能以材料的出廠報(bào)告代替原材料的試驗(yàn)報(bào)告。隨時(shí)對(duì)原始基準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)常校核儀器，作好記錄。（三）、主要工程工序的質(zhì)量保證措施詳見(jiàn)各施工方法。四、本工程將執(zhí)行以下規(guī)程、規(guī)范（一）、水利部、原水利電力部、能源部頒發(fā)：水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)程（GB50287-99）堤防工程地質(zhì)勘察規(guī)程（SL/T188-96）水利水電工程測(cè)量規(guī)范（SL197-97）水利水電工程鉆孔壓水試驗(yàn)規(guī)程（SDJ16-78試行）水利水電工程天然建筑材料勘察規(guī)程（SL251-2000）水利水電工程施工地質(zhì)規(guī)程（SDJ18-78試行）水利水電工程樞紐工程等級(jí)劃分及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（山區(qū)、丘陵區(qū)部分（SDJ12-78試行）及其補(bǔ)充規(guī)定）水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范（SDJ338-89）水利基本建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程（SD184-86）堤防工程施工規(guī)范（SL260-98）水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（SL/T225-98）碾壓式土石壩施工技術(shù)規(guī)范（DL/T5129-2001）水工砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（SL/T-96）水工砼施工規(guī)范（SDJ207-82）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ001-97）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ013-95）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-93）公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-94）公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ054-94）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ074-94）公路養(yǎng)護(hù)工技術(shù)規(guī)范（JTJ073-95）水利水電工程砼防滲墻施工技術(shù)規(guī)范（SL174-96）堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GB20286-98）砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-98）鋼筋砼工程施工及其驗(yàn)收規(guī)范（GBJ10-65）硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB175-85）（GB200-80）砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-92）礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰塵硅酸鹽水泥（GB1344-85）普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其檢驗(yàn)方法（JG753-79）普通砼用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法（JGJ52-79）五、附圖十二《工序質(zhì)量控制程序圖》第十二章質(zhì)量安全管理體系及保證措施水利建設(shè)工程是一項(xiàng)多工種立體交叉作業(yè)的工程，施工情況多變，施工環(huán)境復(fù)雜，施工干擾較大。因此，安全工作歷來(lái)是頭等大事，抓好安全生產(chǎn)是本工程施工重要組織部分。一、安全生產(chǎn)管理體系詳見(jiàn)附圖十三《安全生產(chǎn)管理體系框圖》二、安全保證措施（一）、根據(jù)國(guó)家頒布的各種安全規(guī)程，制定有效的切合本工程實(shí)際情況的安全防護(hù)規(guī)程和安全獎(jiǎng)懲辦法，并報(bào)監(jiān)理工程師審批實(shí)施，各作業(yè)區(qū)、生活區(qū)和各專業(yè)都要據(jù)此制定相應(yīng)的安全規(guī)則，實(shí)行安全目標(biāo)管理，并將目標(biāo)分解落實(shí)到各級(jí)單位。（二）、開(kāi)工前，要將安全器材列入工期程物資供應(yīng)計(jì)劃內(nèi)一并采購(gòu)供應(yīng)，并及時(shí)安裝配置，或項(xiàng)安全措施不落實(shí)，不盲目開(kāi)工。組織施工人員學(xué)習(xí)安全防護(hù)規(guī)程，并進(jìn)行安全作業(yè)的考核與筆試，考核合格者才能進(jìn)入工作面工作。（三）、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)制的安全生產(chǎn)管理體系，項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全的管理、檢查和控制。各作